Slovenia ferie på havet isola. Isola Slovenia. Bolig i privat sektor

Romantiske Isola er en gammel fiskerlandsby med en rik historie. Navnet "Izola" betyr "øy" og opprinnelig lå byen, omgitt av en festningsmur med tårn, på en øy og var forbundet med fastlandet med en stor steinbro. Men på begynnelsen av 1800-tallet ble muren demontert, og materialet ble brukt til å fylle igjen kanalen som forbandt øya og kontinentet.

Imidlertid kunne middelalderens innbyggere i Izola godt klare seg uten kommunikasjon med fastlandet: i den nordøstlige delen av øya var det en ferskvannskilde som ga byens befolkning vann i overflod. I nærheten av kilden, på en lav høyde, rundt 1175, ble en stor kirke for apostelen St. Peter - "San Pietro" bygget. I de påfølgende århundrene la byfolk mye arbeid i å dekorere den. Rundt 1213 ble et benediktinerkloster grunnlagt ved kirken. Under pestepidemiene fungerte klosteret som sykehus for syke og døende av denne farlige sykdommen, som var en virkelig svøpe i middelalderen. Dessverre, disse severdighetene i Izola har ikke overlevd til i dag: Kirken og restene av klosteret ble ødelagt i 1978, og fragmentene av historiske bygninger ble lagt på steinsprut og byggemateriale.

Isolas selvforsynte posisjon bidro sterkt til byens rykte som en "opprørernes by" under middelalderen. I 1253 erklærte byfolket Izolas uavhengighet fra makten til nabolandet Koper, og for en kort tid var deres egne lover og myndigheter i kraft her. Dette varte ikke lenge - i 1278 ble byen tatt til fange av venetianerne. I XIII-XIV århundrer førte Isola "bykriger" med Piran og Koper.

I nærheten av Izola ble den første fiskeforedlingsfabrikken bygget på hele Adriaterhavskysten. Byen beholder fortsatt sin betydning som havn og sentrum for fiskeforedlingsindustrien. Det første skrittet mot utvikling av turisme ble tatt i 1820, da termiske kilder ble oppdaget i nærheten av byen.

Det historiske sentrum av byen minner om at en gang var byen en del av den venetianske republikken. Den vakreste bygningen i Izola regnes for å være Besengi-palasset fra 1700-tallet - degli Ugi - det beste eksemplet på barokk i hele slovenske Istria. Verdt oppmerksomhet er bygningen til Manzoli-palasset på 1400-tallet, utført i venetiansk gotisk stil. Over takene i gamlebyen reiser klokketårnet til St. Maurus-kirken fra 1500-tallet, som ligger på spissen av den tidligere øya - det arkitektoniske symbolet til Izola. Og de trange middelaldergatene, sjarmerende hus med røde fliser skaper en unik sjarm av byen. Izola har en veldig vakker promenade med yachtparkering. Byen er populær blant yachter, er en av få marinaer på kysten av Slovenia for leide yachter og brettseilere.

Byen har en maritim passasjerstasjon, turistflyvninger til Venezia og andre byer drives.

Byen Izola er et egnet sted å slappe av for de som liker ikke bare å sole seg ved kysten, men også å gå langs de gamle gatene om kveldene, gå til butikker eller på markedet. Byen har mange restauranter med nasjonalt, italiensk og sjømatkjøkken, små kafeer og konditorier som venter på sine kunder dag og natt.

Isola er et av de europeiske sentrene seilende arter sport - tiltrekker seg lystseilere og vindsurfere. Den gunstige beliggenheten og den konstante vinden skaper gode forhold her for å utøve disse idrettene. Tallrike festivaler finner sted i Izola: musikk, kunst, jazz, sport, dans.

Anlegget er et flott sted å familieferie med barn: bra i Izola rullesteinstrender, klart hav, grønn park, vannsklie, lekeplasser og idrettsplasser på stranden i Simonov Bay. For de som leter etter enhet med naturen, finnes det vill strand ved foten av Belvedere-bakken.

Isola er et veldig koselig og gjestfritt feriested for de som kanskje ønsker en mer avslappende (og rimelig) ferie enn i det støyende og fasjonable Portorož.

En gammel by med en utviklet infrastruktur. Åpent hav. På stranden i St. Simon i sesongen er det ganske folksomt, men det er mange ville strender.

Den slovenske kysten er, som jeg sa tidligere, overraskende kort og samtidig overraskende pittoresk. Byen Izola med en befolkning på bare rundt 10 tusen mennesker (å, Gud, en landsby, etter våre standarder), ligger bare 7-10 km fra der vi hviler. Du kan gå til fots. Men vi er late, og vi kjører til Izola allerede med bil, på vei til Kroatia. Selvfølgelig er Isola på den andre siden av Kroatia. Men hva er en 10 km omvei for en rabiat geit? Det stemmer, ingenting! Inspeksjon av Izola og vise den til deg er i planene mine. Så la oss gå!

Selv fra veien kan du se hvor liten Isola er. Den avleggeren i havet er nesten hele Isola. Isola var opprinnelig en øy, ordet "Izola" betyr "øy". I middelalderen var det en by omgitt av en festningsmur, med ekte tårn, og den var forbundet med fastlandet med en stor steinbro. Men tiden gikk, festningsmurene sluttet å bære en så dyp semantisk belastning, i den forstand at de sluttet å oppfylle sin defensive funksjon)), og den voksende befolkningen krevde nye territorier for å leve. Derfor ble muren på begynnelsen av 1800-tallet demontert, og restene ble brukt til å fylle sundet mellom øya og fastlandet. Så Isola ble en halvøy. Forresten, i kroatiske Rovinj er historien lik. Jeg skal fortelle senere.

Vi parkerer rett og slett bilen på gaten, litt ovenfor havnen på en gratis parkeringsplass. Vi har allerede blitt opplært av slovenernes maniske kjærlighet til å ta penger for parkering overalt, så vi benytter anledningen. Vi går ned til sjøen og ser en så vakker yacht, for Izola er en av parkeringsplassene for yachter og båter. Og ikke bare slovenere, som du kanskje gjetter. En veldig god ting. Landet - inntekt. Mennesker - arbeid. Eiere - sjelefred.

Forresten, om fred. Det jeg likte med Slovenia, det jeg liker med Isola er ro, velvilje, fred. Morgen. Sommer. Hva annet å gjøre, hvordan ikke sitte på en kafé på vollen og ikke drikke te, kaffe? Og vollen i Izola er vakker.

Forresten, verden i Izola var ikke alltid. Jeg snakker ikke om de mange krigene som en gang feide gjennom Europa. Jeg snakker om lokal "demontering". På en gang, på 1200- og 1300-tallet, kjempet Isola ... hold fast - med (7 km) og Koper (17 km) på grunn av uenigheter mellom herskerne i disse byene: alle ønsket å være de viktigste og ingen underordnet . Å ganger, å moral!

Les i sin helhet: http://tonkosti.ru/%D0%98%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D0%B0
Generelt hadde dette strålende stedet en ikke særlig bemerkelsesverdig historie. Som man kan se fra dette torget, var Isola i lang tid (som alle byene i regionen) en del av den venetianske republikken. Her vil du være enig, jeg setter ikke signaturen "Slovenia", du vil si - "Italia". Etter den venetianske republikkens fall på 1700-tallet dro Isola til Østerrike, deretter kontrollerte Napoleons tropper den, så Østerrike igjen. Men etter første verdenskrig havnet hele Istria sammen med Izola i Italia. Og først etter andre verdenskrig kom hun tilbake til slovenerne. Jeg har allerede snakket litt om omtegning av grenser i dette området. Takk Gud, nå er det stille, fredelig og veldig behagelig her.

Strendene i Izola er bedre, etter min mening, enn i Portorož. Faktum er at byen har en vakker park med utsikt over havet.Langs samme voll med absolutt luksuriøse steinbenker og havet. Det er stranden. Vannet er rent og gjennomsiktig. Synd jeg ikke har badedrakt. Lokalbefolkningen kaller denne stranden Lampen. På grunn av lysene, eller hva?)

Italia er veldig nærme. Og synlig for det blotte øye. Og jeg tar bilder også. Her. Og så går jeg tilbake til den vakre parken Izola og dens planter.Fra Izola går det forresten ferger til Italia. Og Venezia også. Kun 2 timers reise.

Det arkitektoniske symbolet til Izola er klokketårnet til kirken St. Maurus på 1500-tallet, som ligger på selve kappen av øya (eller allerede på halvøya). Rett bak kirken begynner enkle boligområder med rolige søvnige hus. Isola er forresten mer "bolig" enn Piran. Dette er helt klart en by for å leve, ikke en by for kontemplasjon. Selv om jeg likte Piran mer.

Den vakreste bygningen er Besengi delji Ugi-palasset. Her, jeg sverger, jeg vet ikke om han er på bildet - men egentlig er dette palasset det vakreste jeg har sett)) Hvis jeg gjorde en feil, beklager jeg. Men jeg ble veldig inspirert av denne venetianske venstresiden - du skjønner, han "jobber" som flishugger i hjørnet av bygget! Tidligere ble disse plassert for å beskytte veggene mot klønete brede vogner som ikke passet inn i svingene.

Men i så gamle byer som Isola er det mest interessante gatene i byen. Selvfølgelig, med et lite snev av uaktsomhet, understreker de sin ærefulle alder.

Som bilist kan jeg ikke annet enn å ta hensyn til parkeringsplasser)) De gamle byggherrene forutså dem åpenbart ikke.

En av de viktigste turistgatene.

Generelt, i Izola er det noe fra Odessa - gårdsplasser, åpenhet, og sengetøyet ser ut til å være tørket.

En av de vakreste og mest koselige plassene. ikke langt - politiavdelingen og utgangen fra den gamle bydelen. Du vil ikke tro hvor liten hun er, Isola!

Og jeg kan selvfølgelig ikke la være å kjøpe frukt. Dyrt. Men deilig. Og, tro det eller ei, det kroatiske kirsebæret kjøpt her var billigere enn det samme, men senere kjøpt i Kroatia!

Her er det forresten denne gaten med politiavdelingen. Hun er veldig vakker. Vel, samtidig kan du forstå hvor fort stakkars bilister beveger seg her))

Avot i slike hus bor allerede "utenfor byen". Mer presist, i "utkanten" Videre vil jeg vise hus nesten i sentrum, bare "moderne" hus.

Dette er "moderne" hus. Og en moderne boliggate. Jeg sier deg, Isola er en by for livet.

Forresten, i Izola er det et veldig stormende "sekulært" liv. Det pleide å være en by med fiskere. Derfor er det her i de første dagene av juni en festival med fisk og vin. Vi rotet ham ærlig talt. Det er synd. De var i nærheten!

De siste dagene i august er fiskerens dag.

Vi går tilbake til bilen vår, det tok oss ca 2 timer å utforske byen, og dette er med iskrem, frukt og å se inn i alle gårdene. Så er det verdt det å stikke innom, hva er det på den kysten av Slovenia? Vurder det!

Vi kjører til den kroatiske grensen. Vi har noen rene dager Strand ferie og veien fra en spennende tur gjennom Slovenia (og litt av Kroatia) hjem.
Men nesten foran grensen er det et virkelig mirakel av naturen - Sechovlevsky Salt Works - et unikt naturkompleks i Slovenia, et reservat, det eneste stedet i Europa hvor ekte hvitt havsalt utvinnes på den gamle måten - ved fordampning. En gang var det takket være dette saltet at Piran ble fabelaktig rik. Så rik at han til og med kunne opprettholde en viss uavhengighet fra mektige Venezia.

Dette er vårt siste stopp i det fantastiske landet Slovenia, hvor jeg kommer tilbake. Enten på besøk til Iza i Portorož, eller på vei hjem fra Italia. Veldig mangfoldig, mangfoldig, koselig Slovenia. Farvel! Ser deg! Og vi venter på passkontroll (som jeg allerede har mistet vanen med under min reise til Europa) og kroatiske Istria. Men mer om det senere.

I Slovenia, ved kysten av Adriaterhavet, er det en liten fiskerby med et romantisk navn og rik historie.

HISTORIE TIL IZOLA

Isola ble først nevnt i 932 i et venetiansk charter. Liber Albus som et oppgjør Insula, på latin Øy. Denne lille byen lå faktisk på en øy bebodd av mennesker allerede i begynnelsen av vår tidsregning. I utgangspunktet var disse istria- urbefolkningen på halvøya (derav navnet på halvøya - Istria). Fra det 1. århundre e.Kr denne delen av halvøya ble en del av det store romerske riket, på midten av 500-tallet ble romerne fortrengt av hunnerne ledet av Atilla, etter at hunerne Istria ble kontrollert av frankerne, og på 700-800-tallet e.Kr. Slavere kom til halvøya.

Fram til 1200-tallet var Isola under styret av patriarkene i Aquileia, men selvforsynt geografisk posisjon byen førte til det faktum at han gradvis fikk et rykte som en "by av opprørere." I 1253 erklærte Isola uavhengighet fra nabobyen Aegis (nå), og for en kort tid var dets egne lover i kraft her. Men det kunne ikke fortsette så lenge, og i 1278 ble Isola, etter å ha signert en avtale med republikken Venezia, en del av den. Øya var omgitt av en steinmur med forsvarstårn og forbundet med fastlandet med en stor steinbro. Izola er vert for den store havnen Aliaetum og den første fiskeforedlingsfabrikken på hele Adriaterhavskysten.

På begynnelsen av 1800-tallet ble festningsmuren med broen demontert og en kunstig landtange ble helt av dette materialet som forbinder øya med fastlandet.

Betydningen av Izola som havn begynte å avta først på begynnelsen av 1500-tallet, da den begynte å utvikle seg raskt. Trieste(forresten, den tidligere slovenske byen Trst). Da republikken Venezia kollapset i 1797, ble Izola annektert til det østerrikske riket. Mellom 1809 og 1813 by kontrollert Napoleonske tropper, men etter 1813 (å, de russerne), trakk han seg igjen til Østerrike-Ungarn.

Da første verdenskrig tok slutt og det østerriksk-ungarske riket kollapset, dro Istria-halvøya sammen med Izola til Italia, mens resten Dalmatia ble en del av kongeriket serbere, kroater og slovenere (senere kongeriket Jugoslavia). Og først etter andre verdenskrig, med signeringen av Paris-fredsavtalen av 1947, ble Isola en del av Sosialistisk republikk Jugoslavia, og etter sammenbruddet av sistnevnte i 1991 - en del av den uavhengige republikken Slovenia. I dag er befolkningen i Izola omtrent 10 tusen mennesker, og byen er offisielt tospråklig: det italienske språket har like rettigheter som slovensk.

HVA Å SE I IZOLA

Byen har bevart mange historiske og kulturelle steder som vitner om byens fortid. Det historiske sentrum av Izola er det sentrale torget (Veliki trg), omgitt av gamle bygninger. Her i 1325 ble den første bygningen til byfogden bygget. Nå kan restene av den gotiske stilen bare sees inne i bygningen, utenfor ble huset fullstendig gjenoppbygd på 1600-tallet i barokkstil.

Over de røde tegltakene i den gamle byen reiser klokketårnet til kirken St. Maurus (San Mauro). Klokketårnet, festet til kirken i 1585, har lenge blitt et arkitektonisk symbol på byen. Det første tempelet på dette stedet ble reist i 1356, og den nåværende kirken ble bygget i 1547-1553. Kirken er dekorert med praktfulle fresker fra ulike tidsepoker (de eldste tilhører 1400-tallet), marmoraltere og et praktfullt orgel med 15 registre (1796).

Palasset til den berømte og velstående istriske familien, Besenghi degli Ughi, ble bygget i 1775-1781 av den berømte italienske arkitekten Filippo Dongetti. Palasset er et av de fineste eksemplene på senbarokk i hele Slovenia. Palasset har bevart et rikt bibliotek med mer enn 3000 bøker, blant dem er perfekt bevarte kopier av 1500- og 1700-tallet.

Skjønnheten til Besenyi-palasset kan bare sammenlignes med Manzogli-palasset (Palača Manzioli i Lovisato). Palasset ble bygget på 1400-tallet og er et mesterverk innen venetiansk gotikk.

I 1849 raste pesten over hele Europa. I denne forbindelse ble den lille kirken St. Lawrence på Dante Street gjeninnviet, og viet den til den himmelske beskytter mot pesten, St. Rok.

I 181 e.Kr., etter grunnleggelsen av den romerske kolonien Aquileia, kom det meste av Istria under romersk styre. Dette ble umiddelbart reflektert i den intensive bosettingen av kystsonen og innlandsområdene. På 1900-tallet, under arkeologiske utgravninger i Gulf of St. Simon ble restene av en romersk kystvilla med husholdninger oppdaget. bygninger og havn. I dag er de restaurerte veggene til bygningene, restene av vannforsyningssystemet og mosaikken av korridoren som forbinder villaen og havnen en del av Simonov Bay Archaeological Park (Arheološki park Simonov zaliv). På grunn av sine arkeologiske, historiske, kunstneriske og andre eksepsjonelle trekk, ble Simonov Bay Park erklært som et kulturminne av nasjonal betydning i 1999.

Isola er veldig populær blant yachter og vindsurfere. Byen har også sin egen maritime passasjerstasjon, hvorfra turistflyvninger til Venezia og andre byer langs Adriaterhavskysten drives.

De historiske og kulturelle severdighetene i romantiske Izola tiltrekker seg tusenvis av turister hvert år. Men de gamle trange gatene, røde tegltak, lave hus i ulike former og fortau brolagt med middelalderstein gir en spesiell sjarm til byen.

Isola på kartet

Jeg bor i Isola Adriaterhavskysten Slovenia. Det bor rundt 10 tusen innbyggere i byen, og et par tusen flere turister om sommeren.

Det gamle historiske sentrum ligger på en tidligere øy, derav navnet på byen - Isola (fra italiensk - øya), sundet ble dekket på 1800-tallet, men navnet ble værende. Faktisk ble byen grunnlagt i det gamle romerriket, og restene av romerske veier kan fortsatt sees under vann i havet nær stranden i San Simon. I 2000 år viser det seg at vannstanden i bukta har steget med 2-3 meter!!

Nå er det en sjarmerende middelhavsby i en slik italiensk-venetiansk stil. Noe som ikke er overraskende – byen var en del av den venetianske republikken i omtrent 700 år – fra 1200- til 1700-tallet.

De siste 200 årene har byen flyttet fra et land til et annet, og selv om livet til befolkningen (og selve befolkningen) ikke har endret seg mye, har ikke alle europeiske hendelser etterlatt seg et minne om seg selv. Etter at republikken Venezia forsvant, gikk makten over til Napoleons Frankrike; etter nederlaget til Napoleon i Russland dro Isola til Østerrike (det er slik fjerne hendelser påvirker !!), etter første verdenskrig - til Italia. Den andre verdenskrigen endte med seieren til sosialismen og SFRY. Jugoslavia holdt ut til tidlig på nittitallet, og allerede det året feiret Slovenia 20-årsjubileum. Min manns bestemor ble født i 1906 og bodde i fire forskjellige land, uten å endre byen ... Og hvor mye penger hun endret, til slutt spilte det ingen rolle for henne hva hun skulle telle ... Hvis hun hadde levd noen år til, ville hun ha ventet på euroen ...

Kort sagt, alt dette politiske rotet har ført til at menneskene her allerede har i genene for ikke å bekymre seg og nyte livet, solen og havet, og en spesiell sjarm og ro hersker i byen.

Manzoli-plassen:

Sidegater:

Square of dead fighters:

Og dette er hovedkrysset i byen, med rundkjøringer, selvfølgelig, dette er nå generelt på moten. Og bankbygget.

Byen har historisk utviklet seg som en by av fiskere (de eksisterer fortsatt), men ikke så mange.

Faktisk, om høsten og vinteren, er dette en helt rolig by, hvor det ikke engang er ille å bo. Og om sommeren kommer turister hit, ved sjøen, men ikke i et slikt antall som i kjente feriesteder. Derfor blir det morsommere (og færre steder å parkere biler), men ikke forferdelig og ingen folkemengder. Den første helgen i juni holder vi en feiring av vin, fisk og olivenolje i byen (alt er lokalt og veldig smakfullt, for ikke å snakke om økologi); siste helgen i august er det fiskerens dag, som sakte har blitt en slik bydag med karuseller og konserter. I begynnelsen av juli er Eurofest-festivalen en internasjonal barne- og ungdomskonkurranse i håndball (og tenåringer må gå og ha det gøy et sted senere, så de lager alle slags diskoteker for dem under åpen himmel). I begynnelsen av september er det filmfestival, og på bildet nedenfor er det en feiring av det istriske kjøkkenet på det sentrale torget. (Sa jeg at Isola ligger på Istria-halvøya, 15 km fra Italia og 15 km fra Kroatia??)

Vi har også strender og det varme Adriaterhavet. På neset er det en bystrand Svetilnik (nærmest sentrum, 200-300 meter)<

Surfere elsker å besøke denne stranden også. høst-vinter god vind fra Trieste.

Og dette er en utsikt over Lampen og sentrum fra stranden Dolphin og San Simon

Strendene er dessverre ikke sandstrender, men småstein. Bare i San Simone i bukten er bunnen sand. Og det er alltid mange barn. Generelt er stranden i San Simone den mest komfortable og utstyrte. Men inngangen til den i sesongen er betalt. Selv om du kan hoppe over. Men ikke alltid :)))

Og vi har også en strand for nudister, vilt, selvfølgelig, uten dusjer eller kafeer der. Men så er det det reneste vannet, og menneskene er, som du forstår, mindre. Den kalles White Rocks og ligger bak San Simon-stranden til fots langs kysten i ytterligere 500 meter rundt hjørnet :)))

Og likevel rapporterer alle media alltid at Isola er et senter for yachtturisme. Og sånn er det. Jeg har ikke startet yachter ennå, men alle kan gå til yachtklubben i havnen og gå der (og stedet der er veldig hyggelig og veldig nær sentrum) og stirre på alle yachter og seilbåter.

Og, selvfølgelig, i Izola, om sommeren, utrolig vakre solnedganger, fordi solen går ned i havet, og rundt er det vakre fjell og åser, og seilbåter i havet, og du får bare ikke et stygt solnedgangsbilde :)

Balkanhalvøya er vugge ikke bare for mange kulturer, men også for sivilisasjoner. Dens unike identitet, skjønnheten i naturen, det varme Adriaterhavet, termiske kilder og fantastiske gastronomi tiltrekker turister fra hele verden. På bakgrunn av andre feriesteder på halvøya kan Slovenia neppe kalles et populært reisemål, men selv fra dette får det en spesiell sjarm.

generell informasjon

Det er ikke et stort antall turister her, og det er ingen mye annonserte steder. Stillhet og ensomhet råder overalt. Feriesteder, å dømme etter anmeldelser, er rimelige for den gjennomsnittlige turisten. Mange av dem er flotte for ferier med familie og barn eller eldre.

Den geografiske plasseringen er en av hovedfordelene til Slovenia. Rekreasjon her er representert av et bredt spekter av områder, alt fra aktiv sport til velvære. Slovenia ligger i Alpine-Donau-regionen. Fra nordvest er det avgrenset av Alpene, fra sør av det dinariske høylandet. Det milde klimaet og overfloden av skog - bøk, eik og bartrær - skaper ideelle forhold for rekreasjon.

Feriestedene i Slovenia

Lengden på sjølinjen er litt mindre enn femti kilometer. Det er mange utviklede feriesteder på Adriaterhavskysten av dette landet. Av disse er de mest kjente Portorož, Piran, Strunjan, Koper. De har en høyt utviklet turistinfrastruktur.

I denne artikkelen vil vi snakke om et av de mest populære feriestedene i Slovenia - Izola, et bilde som presenteres nedenfor.

plassering

Denne lille byen ligger på Adriaterhavskysten, mellom Koper og Portorož. Dessverre er denne tidligere fiskehavnen ufortjent fratatt oppmerksomhet fra turister. Det er umulig å møte mengder av turister her. Samtidig er Izola (Slovenia), hvis bilde av den gamle byen vitner om den venetianske sjarmen til bygninger, et verdig alternativ til den mer moderne og populære Koper eller Piran. Det kan knapt kalles et støyende turistsenter. Byen Izola (Slovenia) har bare sytten tusen innbyggere. Det er ingen flyplass her. Den nærmeste luftporten, som ligger i Ljubljana, er 113 kilometer unna. En vanlig buss går fra flyplassen til Izola tre ganger om dagen.

Denne lille slovenske byen har en havn hvorfra turister kan ta en ferge til Venezia. Transportforbindelser til de nærmeste byene i mange europeiske land tilbys med skyttelbusser. Med tog kan du nå Østerrike, Tsjekkia, Slovakia og Ungarn. Men husk at togbilletter er dyrere enn bussbilletter.

Utseendehistorie

Territoriene i nærheten av Izola i Slovenia ble bebodd for to årtusener siden av histraene – en av illyrerne. De grunnla bosetninger her, ruinene av disse kan sees i landsbyen Korty, som ligger i nærheten av byen. Her, fra de omkringliggende åsene, er det et vakkert panorama av den minste kystbyen i Istria, som en gang var en øy forbundet med fastlandet med en stor steinbro. Det er derfor Isola ble kalt slik. Og selv om øya over tid smeltet sammen med kysten, er livet her i dag uløselig knyttet til havet og, selvfølgelig, fiske.

I romerrikets tid, på stedet for byen Izola i Slovenia, var det en stor havn i Aliaetum. I middelalderen var han avhengig av Koper. På midten av det trettende århundre ble uavhengighet utropt i Isola, men etter to og et halvt tiår ble byen en del av den venetianske republikken. Fra det sekstende århundre, med utviklingen av Trieste, begynte betydningen av Isola som havn å avta.

Etter Venezias fall ble hele territoriet til Istria en del av Østerrike. Denne situasjonen fortsatte til første verdenskrig, hvoretter Isola allerede var en del av Italia, og etter andre verdenskrig - allerede Jugoslavia. Siden 1991 har Isola vært en av byene i det uavhengige Slovenia.

Informasjon til turister

Isola har alltid vært ansett som den "fattige slektningen" til Piran og Koper. Den var bedre kjent som fiskernes by. I dag utvikler masseturismen seg imidlertid flittig her. Ferier i Izola (Slovenia), som du kan lese anmeldelser av nedenfor, er først og fremst strandferier. Selv om å besøke lokale attraksjoner vil gi reisende ikke mindre glede enn å svømme i sjøen og sole seg i mange timer.

Tallrike kunstgallerier, koselige kafeer og restauranter klemmer seg sammen i de brosteinsbelagte trange gatene i Isolas historiske sentrum. Byen arrangerer kulturelle begivenheter hele året. I Izola kan du oppleve den sanne smaken av lokal mat og sjarmen til Istria. Klimaet her er mildt middelhavsklima med varme somre og ikke veldig kalde vintre. Som det fremgår av mange anmeldelser av Slovenia, er Isola en levende mosaikk av historie, tradisjoner og vennlige lokalbefolkningen.

Siden byen ligger ved kysten, er seiling den viktigste underholdningen her. I Izola er det vind nesten hele året. Dette gjorde feriestedet populært blant windsurfere og yachter.

Byomvisning

Turister i Izola kan gå turer langs strandpromenaden. Promenaden er to kilometer lang. Det er mange utleiesteder hvor du kan leie en sykkel og sykle rundt i byen. Mange leier en båt for å fiske.

Izola kombinerer pannoniske, middelhavs- og alpekulturer, noe som ikke bare kan merkes i byens arkitektur, men også i det lokale kjøkkenet. Siden dette er en kystby, inneholder hovedrettene på mange restauranter sjømat. Etter vurderingene å dømme er den lokale vinen veldig lik de originale toskanske motstykkene.

Gå rundt i byen, sørg for å gå til det historiske sentrum. I Izola er det et observasjonsdekk som tilbyr fantastisk utsikt. Barn vil elske å besøke delfinariet. Det er et kasino i byen, og shoppere kan handle i butikker og suvenirbutikker.

Strender og hav

I følge statistikken blir ferier i Izola gradvis mer og mer populære. Og dette er ikke overraskende. Det varme Adriaterhavet, rene rullesteinstrender, deilig lokal mat, et bredt utvalg av underholdning - alt dette tiltrekker folk med en rekke interesser til feriestedet.

Ofte kalles dette feriestedet "en oase av middelhavsavslappethet." Simonov zaliv, Svetilnik og Bele Skale er de mest populære strendene i Izola (Slovenia). Bildene nedenfor bekrefter deres utrolige skjønnhet. De er ideelle for ferier med barn. Generelt tåler barn det lokale klimaet veldig godt. Den sentrale stranden i Izola er gratis. Det ligger i nærheten av det historiske sentrum av byen. Dette er en velutstyrt strand, men det er nesten alltid overfylt med turister. Rett ved siden av er det flere attraksjoner, lekeplasser og rekreasjonsområder.

Bystrender i Izola (Slovenia) er små rullesteiner.

Simonov zaliv regnes som den beste. Det ligger i gangavstand fra sentrum. Fordelen er lav turistbelastning. Det er en flott park nær stranden.

Bele Skale, som ligger ved foten av bakken, er vill. Det er ikke noe spesialutstyrt område for bading, parasoller, solsenger, så de som foretrekker fred og ensomhet kommer hit.

Stranden ligger ved foten av bakken med samme navn. Det er ingen utstyrte steder å slappe av med parasoller og solsenger, men du kan nyte fred og privatliv.

EUs blå flagg er konstant anerkjent for kvaliteten på økologien i Izola i dette middelhavsferiestedet som vil glede selv den mest krevende turist. Alle strendene her er rene og havet er utrolig klart. Noen ganger kan du se delfiner fra kysten, og hvis du er heldig, til og med hvaler.

Hoteller

Isola i Slovenia blir et stadig mer populært reisemål hvert år. Det er ikke så mange hoteller her som i nabolandet Koper eller Piran. Og de som finnes er hovedsakelig konsentrert i byen og i Yagodya rundt. Et trekk ved lokale hoteller er mangelen på omfattende måltider: turister får bare frokost, og til lunsj og middag må de gå til nærliggende restauranter, som serverer utmerket mat, og prisene er ganske demokratiske.

De beste hotellene i Izola (Slovenia) er det firestjerners San-Simon Resort, Hotel Marina 3*, Belvedere Casino Resort 3* og Hotel Delfin. I høysesongen går romprisene opp mye. Dette på grunn av begrenset antall hoteller. Derfor foretrekker mange turister å bestille rom om våren.

Nesten alle hotellene i Izola tilbyr gratis Wi-Fi, utviklet infrastruktur, rom med klimaanlegg og tradisjonelt innhold. Mange av dem har et stort område, fullt anlagt, med svømmebasseng og gratis parkering.

Bolig i privat sektor

Noen russiske turister foretrekker å leie leiligheter for hvileperioden. I Izola, hvis du ønsker det, kan du bo i et av hotellkompleksene eller leie en leilighet fra en privat eier. I sentrum koster det å leie en toroms leilighet rundt 50 euro per dag. En romsligere bolig med stue, to soverom og terrasse, som kan huse opptil fire personer samtidig, vil koste fra 70 euro og mer.

Som det fremgår av anmeldelser av Slovenia, er ikke Isola et veldig dyrt feriested. Det er både eliteboliger og rimelige alternativer som er tilgjengelige for turister med gjennomsnittsinntekt.

Eiendom

Leiligheter i Izola (Slovenia) har et annet prisnivå, avhengig av klasse og område. De som setter pris på plass og luksus kan kjøpe tosidige leiligheter (160-200 kvm) for ca. 300-450 tusen euro. Bolig er enklere, for eksempel et kopek-stykke på 34 kvm. m, vil koste rundt seksti tusen. e. Gjennomsnittlig prisklasse på eiendom i Izola varierer fra 120-200 tusen. Rekkehus her koster rundt 280-490 tusen USD. Ja, selv om det er høyere priser.

Prisklassen for hytter i byen er mye høyere. Salgsprisen på et privat hus kan starte på $295 000. e. Prisen på luksuriøse herskapshus når en million euro, og noen ganger mer.

Attraksjoner

Det er mange historiske og arkitektoniske monumenter i Izola i Slovenia. Det mest bemerkelsesverdige landemerket i byen er St. Maurus-kirken. Det ligger på det høyeste punktet på den gamle øya og gir byen en karakteristisk sjarm. Kirken ble reist i midten av XIV århundre. Arkitekturen kombinerer to stiler: barokk og renessanse.

Det største antallet attraksjoner i Isola ligger på Manzioli-plassen. Her kan du se kirken St. Mary, som utmerker seg ved en åttekantet komposisjon og et hvelvet tak i form av et kors, palassene Manzioli og Lavisato, hvorav det ene rommer et stort bibliotek med manuskripter og bøker, og det andre en musikkskole. I utkanten av Isola er ruinene av en romersk villa og den gamle havnen bevart.