Οι Ρώσοι είναι κομψοί στα κρουαζιερόπλοια. Οι θαλάσσιες κρουαζιέρες προσελκύουν ένα εκατομμύριο νέους πελάτες κάθε χρόνο Ρώσοι τουρίστες μεταφέρονται σε ξένα πλοία της Βαλτικής

Η βιομηχανία κρουαζιέρας έχει ξεπεράσει τις προβλέψεις του 2015 και έχει αυξήσει τις προσδοκίες των επιβατών για το 2016 - ένα σημάδι ότι η βιομηχανία των κρουαζιερόπλοιων είναι ισχυρότερη από ποτέ. Αυτό ανακοινώθηκε από τη διεθνή ένωση Cruise Lines (CLIA) στο συνέδριο Cruise360 στο Βανκούβερ.

Το 2015, η βιομηχανία κατέγραψε συνολικά 23,2 εκατομμύρια επιβάτες σε κρουαζιέρες στον ωκεανό, από 23 εκατομμύρια και αύξηση 4 % το 2014.

Ως αποτέλεσμα των σταθερών αυξήσεων από έτος σε έτος, η CLIA έχει αναθεωρήσει τις προσδοκίες για το 2016 και τώρα προβλέπει ότι 24,2 εκατομμύρια ταξιδιώτες θα πλεύσουν με κρουαζιερόπλοια σε όλο τον κόσμο.

«Η επιτυχία το 2015 καταδεικνύει τη συνεχιζόμενη δύναμη της βιομηχανίας κρουαζιέρας στον συνολικό ταξιδιωτικό τομέα», δήλωσε η Cindy D «Ost, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CLIA.

"Αυτό είναι ένα άμεσο αποτέλεσμα της εκπληκτικής δουλειάς και της δέσμευσης της κοινότητας των κρουαζιερόπλοιων μας, εκτελεστικών συνεργατών, ταξιδιωτικών πρακτόρων και πρακτόρων. Επιπλέον, με τα υψηλότερα ποσοστά ικανοποίησης πελατών από οποιοδήποτε τμήμα αναψυχής και ταξιδιού, αντικατοπτρίζει ότι οι διακοπές κρουαζιέρας είναι ταξιδιωτικός προορισμός επιλογής. σε όλο τον κόσμο. "

Σύμφωνα με τα ευρήματα της CLIA, οι περισσότεροι από τους λόγους ανάπτυξης της βιομηχανίας μπορούν να αποδοθούν στις αναπτυσσόμενες περιοχές του κόσμου.

Το 2015, η Ασία σημείωσε άνοδο στην αύξηση των επιβατών κρουαζιέρας στον ωκεανό - αύξηση 24 % από το 2014 έως το 2015, με περισσότερους από 2 εκατομμύρια επιβάτες το 2015 συνολικά. Η Αυστραλία δεν είναι πολύ πίσω - η περιοχή που περιλαμβάνει την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και τον Ειρηνικό γνώρισε αύξηση 14% στους επιβάτες κρουαζιέρας από το 2014 έως το 2015.

Ένα χρόνο νωρίτερα, το ενδιαφέρον για κρουαζιέρες στη Βόρεια Αμερική αυξήθηκε σημαντικά - η ροή των τουριστών διπλασιάστηκε σε σύγκριση με το 2014.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι το 62% των ταξιδιωτών που κάποτε πήγαν σε κρουαζιέρα αγοράζουν εκδρομές κρουαζιέρας ξανά και το 69% των τουριστών που ταξιδεύουν με νερό θεωρούν αυτό το είδος διακοπών πιο ενδιαφέρον από το να ταξιδεύουν στη στεριά.

* * *

Η Cruise Line International Association (CLIA) δημιουργήθηκε στα τέλη του 2012. Περιλαμβάνει το European Cruise Council, Asia Cruises Association, Passenger Shipping Association, Association Française des Compagnies de Croisière, Brazilian ABREMAR, North Northwest and Canada Cruise Association, Alaska Cruise Association, International Cruise Council Australia and Cruise Lines International Association.

Το 82% των Ρώσων που επιλέγουν θαλάσσιες κρουαζιέρες κλείνουν ακριβές καμπίνες της κατηγορίας με μπαλκόνι ή σουίτες. Τέτοια στατιστικά στοιχεία μοιράστηκε η Natalya Bentas, εκτελεστική διευθύντρια της Royal Caribbean για την Ανατολική Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή, την Αφρική, σε μια συνέντευξη Τύπου από το Cruise House MK στις 14 Νοεμβρίου.

Περισσότεροι Ρώσοι, τα ακριβά καταλύματα στο πλοίο κάνουν κράτηση μόνο από πελάτες από τη Μέση Ανατολή - 90%. Για σύγκριση, μεταξύ των τουριστών από το Βέλγιο και τις Κάτω Χώρες, μόνο το 52% είναι έτοιμοι να κάνουν αυτό το βήμα και το 28% των τουριστών από την Ισπανία προτιμούν τα μπαλκόνια, τα υπόλοιπα - εσωτερικές καμπίνες και καμπίνες με παράθυρο. Επιπλέον, οι Ρώσοι συγκαταλέγονται στους τρεις πιο σπάταλους τουρίστες στο πλοίο, μαζί με επιβάτες από την Κίνα και τη Μέση Ανατολή.

Μουσεία, εκθέσεις και εκδηλώσεις που πρέπει να δείτε στην πρωτεύουσα της Γαλλίας και στην περιοχή Ile-de-France αυτό το χειμώνα

Ποια μουσεία, εκθέσεις και εκδηλώσεις πρέπει να επισκεφθείτε στην πρωτεύουσα της Γαλλίας και στην περιοχή Ile-de-France αυτόν τον χειμώνα Πύργος του Άιφελ, Λούβρο, Νοτρ Νταμ, Ηλύσια Πεδία, Ντίσνεϋλαντ ... timeρθε η ώρα να επεκτείνουμε το συλλογικό λεξιλόγιο του Παρισιού.

Η Natalya Andronova, διευθύνουσα σύμβουλος της Atlantis Line, το εξηγεί με τη ρωσική νοοτροπία. «Οι Ρώσοι τουρίστες εκτιμώνται από τις εταιρείες κρουαζιέρας - τους αρέσει να πηγαίνουν για ψώνια και να αφήνουν τις πιο γενναιόδωρες συμβουλές. Λατρεύουν επίσης τα μπαλκόνια. Αλλά οι άνθρωποι που επιλέγουν κρουαζιέρες είναι ασφαλισμένοι σε όλο τον κόσμο. Ακόμα και στατιστικά στοιχεία λένε ότι αυτό το είδος διακοπών προτιμάται από έξυπνους πελάτες που θέλουν να δουν τον κόσμο και να έχουν μια καλή δουλειά. Στην πόλη, ξοδεύουν δύο έως τρεις φορές περισσότερα από τους τουρίστες στο έδαφος », είπε.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους παρατηρητές, οι Ρώσοι αποτελούν πλέον λιγότερο από το 1% του συνολικού αριθμού πελατών γραμμών κρουαζιέρας. Σύμφωνα με τον Giani Rotondo, Γενικό Διευθυντή της Royal Caribbean για την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, τώρα η ρωσική αγορά παρέχει μόνο 6 χιλιάδες επιβάτες της εταιρείας ετησίως. Ο ταξιδιωτικός πράκτορας θέλει να αυξήσει το μερίδιο αυτής της αγοράς σε 15 χιλιάδες έως το 2020.

Η σοβαρότητα των σχεδίων επιβεβαιώνεται από την εισαγωγή της ρωσικής υπηρεσίας στο πιο σύγχρονο σκάφος της εταιρείας - Symphony of the Seas. Σύμφωνα με τη Ναταλία Ανδρόνοβα, οι προμηθευτές λαμβάνουν τέτοιες αποφάσεις όταν αρχίσει να αυξάνεται το δυναμικό της αγοράς. Επιπλέον, άλλοι παίκτες έχουν ήδη κάνει παρόμοια βήματα: για παράδειγμα, για πρώτη φορά στην παγκόσμια ιστορία κρουαζιέρας, η Costa Cruises εισήγαγε μια πλήρη υπηρεσία ρωσικής γλώσσας σε τέσσερις γραμμές. Και τον Απρίλιο το Carnival θα ξεκινήσει ένα νέο σκάφος Carnival Horison με ρωσική υπηρεσία, το οποίο θα ταξιδέψει στη Μεσόγειο Θάλασσα. Επιπλέον, ταυτόχρονα σε δύο σκάφη Carnival, που κάνουν κρουαζιέρες στην Καραϊβική, μια υπηρεσία για τουρίστες από τη Ρωσία λειτουργεί όλο το χρόνο, παρά το γεγονός ότι αυτή η κατεύθυνση είναι μακριά από τη χώρα μας.

Η Ναταλία Μπέντας επιβεβαίωσε: η αγορά θαλάσσιων κρουαζιερών στη Ρωσία διπλασιάστηκε σε πέντε χρόνια - από 40 σε 80 χιλιάδες επιβάτες ετησίως. Κατά τη γνώμη της, το ρωσικό τμήμα αυξάνεται ταχύτερα από άλλα στην Ευρώπη, παρά το γεγονός ότι το 2016 οι πωλήσεις της εταιρείας στη Ρωσική Ομοσπονδία μειώθηκαν.

Νέα

Η International Association of Cruise Lines ανακοίνωσε στατιστικά κρουαζιέρας για το 2016

24,7 εκατομμύρια άνθρωποι πραγματοποίησαν θαλάσσιο ταξίδι πέρυσι. Έτσι, τα αποτελέσματα του 2016 υπερέβησαν τις προβλέψεις: οι ειδικοί προέβλεψαν ότι ο αριθμός των επιβατών κρουαζιέρας στον κόσμο θα φτάσει τα 24,2 εκατομμύρια.

Οι πιο δημοφιλείς προορισμοί κρουαζιέρας είναι η Καραϊβική (αντιπροσωπεύει το 35% του συνόλου της παγκόσμιας αγοράς κρουαζιέρας) και η λεκάνη της Μεσογείου (18,3%). Στη συνέχεια ακολουθούν κρουαζιέρες στην Ευρώπη, την Ασία, στην πέμπτη θέση βρίσκονται τα θαλάσσια ταξίδια στην Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και τα νησιά του Ειρηνικού. Η έκτη θέση καταλαμβάνεται από κρουαζιέρες στην Αλάσκα, η Νότια Αμερική κλείνει το top-7.

Στο τέλος του 2017, ο αριθμός των τουριστών που ταξιδεύουν με κρουαζιέρες θα πρέπει να φτάσει τα 25,8 εκατομμύρια, σημείωσε η International Association Cruise Lines Association (CLIA). Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης στη βιομηχανία θα συνδεθεί με τη συνεχιζόμενη ανάπτυξη της ασιατικής αγοράς, το μερίδιο της οποίας έχει αυξηθεί το τελευταίο έτος.

Για σύγκριση, το 2013, η CLIA μέτρησε 21,3 εκατομμύρια κρουαζιέρες παγκοσμίως.

Η Cruise Line International Association (CLIA) δημιουργήθηκε στα τέλη του 2012. Περιλαμβάνει το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Κρουαζιέρας, το Asia Cruises Association, το Passenger Shipping Association, το Association Française des Compagnies de Croisière, το Brazilian ABREMAR, Northwest and the Northwest and Canada Cruise Association, το Alaska Cruise Association, το International Cruise Council Australia και το Διεθνής Ένωση Cruise Lines.

Πέρυσι, μόνο περίπου 60 χιλιάδες Ρώσοι ξεκουράστηκαν σε θαλάσσιες κρουαζιέρες, αλλά αυτά τα ταξίδια μπορούν να προσελκύσουν πολύ μεγαλύτερο αριθμό τουριστών στη Ρωσία. Αυτά είναι τα συμπεράσματα στα οποία κατέληξαν οι ειδικοί της ιταλικής εταιρείας κρουαζιέρας Costa Cruises.

Παρά τον μικρό όγκο των Ρώσων τουριστών στις γραμμές της εταιρείας, οι ειδικοί της Costa Cruises αξιολογούν θετικά τις προοπτικές της αγοράς. Η εταιρεία πραγματοποίησε μια έρευνα που εξέτασε τις προτιμήσεις των Ρώσων ηλικίας 25-65 ετών που σκοπεύουν να περάσουν τουλάχιστον επτά ημέρες το χρόνο σε διακοπές στο εξωτερικό και να ξοδέψουν περίπου 1.000 ευρώ το άτομο. Συνολικά, πήραν συνέντευξη περισσότερα από 500 άτομα από αυτήν την κατηγορία καταναλωτών τουριστικών υπηρεσιών.

"Περίπου το 97% των ερωτηθέντων σκέφτονται να περάσουν διακοπές σε μια κρουαζιέρα, το 76% ενδιαφέρεται για μια τέτοια προοπτική τα επόμενα 2-3 χρόνια και το 13% έχει ήδη προγραμματίσει μια θαλάσσια κρουαζιέρα", δήλωσε η Silvia Carloni, Διευθύνουσα Σύμβουλος Fulcra.

«Η δυναμική των τελευταίων έξι μηνών έδειξε ότι το ενδιαφέρον των Ρώσων τουριστών για κρουαζιέρες αυξάνεται. Συνολικά, 60 χιλιάδες Ρώσοι πήγαν πέρυσι σε θαλάσσιες κρουαζιέρες, οι περισσότεροι από αυτούς με την Costa Cruises. Αναμένουμε σημαντική ανάπτυξη φέτος. Επιπλέον, οι Ρώσοι βλέπουν τις κρουαζιέρες τόσο ως ευκαιρία χαλάρωσης όσο και ως τάση της μόδας », δήλωσε ο πρόεδρος της Costa Cruises, Neil Palomba.

Η Διεθνής Ένωση Cruise Lines (CLIA) εκτιμά ότι 25,3 εκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως σχεδιάζουν να κάνουν θαλάσσιες κρουαζιέρες φέτος.

Τόνισε ότι ο πιο δημοφιλής προορισμός κρουαζιέρας μεταξύ των Ρώσων είναι η Μεσόγειος Θάλασσα, Βόρεια Ευρώπη με κλήση στην Αγία Πετρούπολη, ο κ. Palomba υπενθύμισε ότι η αεροπορική εταιρεία AlItalia πραγματοποιεί απευθείας πτήσεις από την πρωτεύουσα της Βόρειας Ρωσίας στη Βενετία, από όπου κρουαζιέρες στην Ελλάδα, την Κροατία και κλπ Επίσης, σύμφωνα με τον Neil Palombo, οι Ρώσοι ενδιαφέρονται επίσης για ταξίδια στον Ινδικό Ωκεανό, την Καραϊβική κ.λπ.

Απαντώντας στην ερώτηση σχετικά με το γλωσσικό εμπόδιο, τόνισε ότι σε εκείνες τις κρουαζιέρες όπου η πλειοψηφία των τουριστών προέρχονταν από τη Ρωσία ή, για παράδειγμα, την Κίνα, υπάρχουν πάντα υπάλληλοι από αυτές τις χώρες. Επιπλέον, μενού και προγράμματα κρουαζιέρας έχουν μεταφραστεί στα ρωσικά. Ο Neil Palomba μάλιστα συνέκρινε το κόστος μιας ημέρας κρουαζιέρας με την τιμή ενός δείπνου σε εστιατόριο της Μόσχας. Είναι αλήθεια ότι τόνισε ότι μια θαλάσσια κρουαζιέρα δεν περιλαμβάνει όλα, το κόστος αποτελείται από διαμονή, τρία γεύματα την ημέρα και ψυχαγωγία επί του σκάφους και τα ποτά και οι εκδρομές πληρώνονται ξεχωριστά.

Ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος Διεθνών Πωλήσεων της εταιρείας Massimo Brancaleoni πρόσθεσε ότι η κρίση στη Ρωσία φτάνει στο τέλος της και υπενθύμισε ότι αν στο ύψος της η ισοτιμία του ευρώ έφτανε τα 100 ρούβλια, τώρα διατηρείται στα 60 περίπου ρούβλια. Αυτό συμβάλλει επίσης στο ενδιαφέρον των γραμμών κρουαζιέρας στη ρωσική αγορά. Στη συνέντευξη Τύπου, τα υλικά παρείχαν επίσης κατά προσέγγιση τιμές για θαλάσσιες κρουαζιέρες, για παράδειγμα, κρουαζιέρα + διακοπές στη Σαρδηνία - από 1336 ευρώ για 11 ημέρες.

Σύμφωνα με ρωσικές εταιρείες που πωλούν θαλάσσιες κρουαζιέρες, το 2015 ήταν καταστροφή, αλλά ήδη το 2016 έδωσε αύξηση 20-25%και η αύξηση των πωλήσεων στις αρχές του 2017 ήταν ακόμη πιο σημαντική - έως 30%. Αλλά μιλάμε για αύξηση του αριθμού των τουριστών, σε χρηματικούς όρους, η αύξηση δεν ήταν τόσο σημαντική: οι άνθρωποι άρχισαν να εξοικονομούν περισσότερα, να ταξιδεύουν λιγότερο συχνά και να αγοράζουν φθηνότερες κρουαζιέρες.

Αν μιλάμε για παγκόσμια στατιστικά, τότε η ετήσια αύξηση των τουριστών στη βιομηχανία θαλάσσιων κρουαζιέρας είναι περίπου ένα εκατομμύριο άτομα. Έτσι, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Κρουαζιερόπλοιων (CLIA), 25,3 εκατομμύρια άνθρωποι σχεδιάζουν να κάνουν κρουαζιέρες φέτος, πέρυσι 24,2 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποίησαν θαλάσσιες κρουαζιέρες, το 2015 - 23,19 εκατομμύρια, ένα χρόνο νωρίτερα - 22,3 εκατομμύρια. Η αγορά κρουαζιέρας πριν από δέκα χρόνια κάλυψε 15,8 εκατομμύρια επιβάτες.