Lofoten er Nord-Norges perle. Åpne venstremeny Lofoten Hva å gjøre og se i Lofoten

Lofoten er et must å besøke minst én gang i livet. Deres territorium ligger utenfor polarsirkelen, 1800 km fra St. Petersburg, rett mot nord – omtrent på Murmansks breddegrad. Veien til dem ligner et eventyr og går gjennom det grønne Finland, det dystre Sverige, og etter Kerunapasset går den inn i det lyse Norge. I nærheten av byen Narvik ble det bygget en bro til Lofotens skjærgård.

Erfarne guider fra Turistklubben Adventure Time fortalte oss om hva du kan se på Lofoten, hvordan du kommer dit, hva du skal spise, hvor du kan hamstre, hvor du skal bo og mye annet nyttig.

Denis Alimov

Seniorguide for turistklubben "Adventure Time", i aktiv turisme siden 2004. Utvikler av programmer for Norge, Island, Nepal, Sri Lanka, Thailand.

Dmitry Klimenko

Guideleder, har jobbet i Adventure Time-klubben siden 2007. Reiseleder for Norge, Finland, Nepal, Thailand, Sri Lanka, Vietnam.

Stas Piirainen

Guideleder, har jobbet i Adventure Time-klubben siden 2011. Reiseleder for Norge, Island, Georgia, Nepal, Sri Lanka og Thailand.

Materialet er basert på foredraget «Lofotenøyene. Hvordan komme inn i et eventyr med venner», holdt i Sport Marathon-butikken høsten 2016. Du kan se videoen eller lese bloggen. Dessverre var det en lydfeil i de første minuttene av videosendingen, så materialet på bloggen ble mer komplett.

Lofoten. Hvordan komme inn i et eventyr med venner.

Hva skal du se i Lofoten?

Først og fremst fjell med snøhvite topper og et isfritt, gjennomsiktig hav med mye fisk. Men ikke bare. Lofoten er også hjemsted for snøhvite strender, bratte strender, skog, frodige grønne enger med mange sauer. Øyene er praktisk talt øde.

Ser man på statistikken kommer det ganske mange hit i løpet av sesongen, faktum er at sesongen varer i 1,5-2 måneder. Men selv på denne tiden er det ingen pandemonium. Øyene har blitt berømte i stor grad på grunn av panoramautsikten.

Et stort antall ruter fører til utsiktspunkter - og de er alle satt sammen til en enkelt guide. Det er imidlertid ikke nok å se øyene bare fra land, de må sees fra vannet. Du kan ikke tenke deg noe bedre enn en kajakk for dette – den lar deg gå mellom små øyer og se toppene du var på i går. Og også føle kraften i havet. Uten kajakk vil du ikke kunne se for eksempel Laukvika-lagunen. Dette er et øde område som består av mange små øyer med snøhvite strender. Selve lagunen er veldig rolig, men så snart du går utover dens grenser, forstår du umiddelbart at du er i havet. Vannoverflaten kan jevnt stige 3-4 meter - dette er den såkalte havdønningen. En god måte å komme seg til Trollfjord, en smal havbukt med bratte klipper, er med kajakk. Dens dybde er mer enn 100 meter, cruiseskip går dit. Vi går også dit i kajakk og fisk - og dette er et av de mest levende inntrykkene i Lofoten.

Leknes og Svolvær er to relativt store byer i Lofoten. Hver av dem har sin egen særegenhet. Svolvær er en badeby med stor havn hvor det kommer ferger fra fastlandet, og Leknes er administrasjonssenteret, den ligger i innlandet og har ingen tilgang til sjøen. Det er mange flere bygder i Lofoten, alle fargerike på hver sin måte. For eksempel er den kjente småbyen Å den siste tettstedet på Lofotens skjærgård.

Fjellvandring i Lofoten

Været på øyene er skiftende, og for å kunne planlegge vandreturen riktig, må dette punktet tas i betraktning. Veier fører til startpunktene for alle ruter: noen er skitt, noen er asfalt. Dette lar deg bevege deg veldig raskt. Det er veldig viktig å ha blokker på lager som lar deg endre ruter - for eksempel den i nord, til den i sør, avhengig av vindretningen. På denne måten kan du endre retninger, ikke kaste bort tid og gjøre turen mer produktiv. Nesten alle ruter, også de lengste, er endagsruter. De krever en tidlig start, kl 6-7, men hele reisen kan fullføres kl 17-18. Det er også to-dagers ruter med overnatting. Men det er rett og slett umulig å bli på øyene i mer enn to dager.

Det er også veldig små ruter som kan gjennomføres på 4-5 timer. Men de er veldig kule - etter å ha besteget den ene toppen, vil du bestige den andre sytti. Informasjon om ruter finnes på spesialiserte nettsteder.

Under trekking er lange dagslys veldig avslappende - i juni-juli skinner solen i 24 timer, minus dårlig vær. Forresten om dårlig vær. Langs ruten må du være oppmerksom på hvor du kan søke ly i tilfelle regn, for ikke å gå langs en våt, glatt sti, som blir ganske farlig. Skiftende vær betyr nøye oppmerksomhet på klær. Du må selvfølgelig ha en ryggsekk med vannbeskyttelse - den skal inneholde skifte av tørre klær. Jakker og bukser er laget av gore-tex. Du må også ha gode turstaver og støvler, for fjellene er ganske bratte og steinete. Ta med deg Crocs på turen (joggesko som tørker veldig raskt og ikke veier noe - det er bedre å kjøpe dyre, de varer lenger). Det er bra å ha gummistøvler i bilen, ikke veldig høye, av middels lengde - med dem vil føttene dine definitivt alltid være tørre.

Lofoten dagligvareoppsett

Hvis du reiser til Lofoten med bil, er det bedre å ta med de fleste produktene fra Russland. Men husk at grønnsaker, frukt, kjøtt og meieriprodukter ikke kan bringes inn i Schengen-territoriet – de kan bli konfiskert ved grensen. Ha dette i bakhodet når du planlegger oppsettet. Hvis du planlegger å reise gjennom Sverige, er det fornuftig å kjøpe noe der. Vi anbefaler å stikke innom ICA-supermarkedene og fylle på med rimelige poteter, kål, løk, ost, pølser, sylteagurk (rødbeter, agurker) og olivenolje (ta en femliters flaske med en gang)

Hvorfor bør du kjøpe dette i Sverige? For alt er veldig dyrt i Norge. For eksempel, på en campingplass, vil det å spise eggerøre til frokost koste 1000 rubler.

Hvor kan man kjøpe dagligvarer i Norge? Vi prøver å besøke kjedebutikker - Rema1000, KIWI eller Coop. Lofoten er et fiskested, men du kan ikke kjøpe fersk fisk i butikk, den er stort sett frossen og koster mye penger. Det finnes også relativt billige produkter - for eksempel reker for 29 kroner, pasta for 7 kroner, og så videre. Det er fornuftig å kjøpe smør, pålegg, konfiturer, syltetøy, sild i bøtter, yoghurt, melk og Kneip-brød. Forresten, et lite triks - gå og kjøp brød om morgenen, for det er på denne tiden at såkalte sosiale produkter dukker opp i butikkene, som kommer i små mengder og ikke er veldig dyre.

Lofottorsk

Fiske i Lofoten har alltid vært forbundet med en svært kostbar aktivitet, men det viste seg at torsk lett kan fanges fra kajakk. Min første opplevelse var forferdelig - på to timer fikk jeg ca 35 kg torsk. Det var ikke fiske, det var en lang, konstant prosess med å hente og sette bort fisk. Til tross for at jeg ikke tok fisk under 2,5 kg. Vi led mye da vi renset fisken. Og først da fant vi ut at vi bare trenger å ta fileter. I år fikk vi 15-16 kg av den – vi spiste den i cirka fire dager.

Å reise til Lofoten og ikke fange torsk er dumt. Men du må forberede deg på fiske: kjøp en spinnestang, en snelle, en snor (ikke fiskesnøre!) og en skje. Ingen tillatelser kreves. Dette er hvis vi snakker om havfiske. For elve- og innsjøfiske er det mange restriksjoner, inkludert desinfisering av spinnestenger. Hva er nyansene når man fisker etter torsk? Fiske fra broer er ikke forbudt, men det er uønsket, fordi forbipasserende små fartøyer kan bli fanget i sluk og skade en person. I Norge holder de øye med dette og kan til og med ringe politiet hvis de ser noen fiske fra en bro. Husk at hvis du har en vannscooter, må du ha en redningsvest - fraværet vil forårsake bekymring for lokale innbyggere. Du må fiske på en dybde på 30 meter og under høyvann - på dette tidspunktet kommer torsken og begynner å mate (det er steder der de angir tidevannstiden, ikke vær lat med å se der). Det er best å fiske fra høyereliggende områder - fra grunne eller øyer, der bunntopografien krummer seg og hvor det kan være krepsdyr eller småfisk som torsken lever av.

Jeg anbefaler å fiske med en sterk spinnestang – og jo enklere det er, jo bedre. Og gjerne med en marin snelle. Du må definitivt bruke en ledning - torsken biter ikke gjennom den, selv om jeg har hatt situasjoner da til og med den brakk. Men fisken vil bite i snøret uten spørsmål i det hele tatt. Du må fiske med en stor skje - jo større skje, jo større er sjansen for at fisken biter. Skjeen må veie minst 100 gram, og det trengs ikke åte. Husk at den må være utstyrt med karabin i tilfelle den går i stykker ved biting. Snoren må ikke være kortere enn 100 meter slik at den kan nå 100 meter bunnen. Den fangede fisken trenger ikke å kuttes opp eller sløyes, bare skjær av filetene fra sidene med en spesiell kniv. Hvis kjøtt ikke stekes eller fryses i løpet av en dag, vil det begynne å brytes ned. Derfor må fangsten tilberedes umiddelbart - på denne måten vil torsken lagres mye lenger. Hvor legger du fiskeavfallet ditt etter at du har filet det? Du må samle dem, legge dem i en haug på kysten og så se kampen mellom måkene. Innen en time vil det ikke være spor igjen av fisken. Fanget torsk (fersk eller frossen) kan dessverre ikke innføres i Russland. Det første spørsmålet ved grensen når de finner ut at du kommer fra Norge: «Ta med deg torsk?» Men stekt, tørket og generelt bearbeidet fisk kan importeres. Det samme gjelder forresten sopp.

I tillegg til torsk har Lofoten også blåskjell. Men ting er ikke så enkelt med dem. For det første er de plassert på steinene og må samles ved lavvann. Du trenger ikke å ta alt, men de som er minst halvparten av håndflaten din. (bilde av blåskjell i en gryte). Du må montere dem med hansker (de mest vanlige konstruksjonshanskene vil gjøre det), fordi det er veldig lett å skade hendene. Det er også godt å ha en kniv, som en konstruksjonskniv, for å skille blåskjellene fra steinene. Hvor skal man se etter blåskjell? Vær oppmerksom på steinene som brått går i havet - hele kolonier av disse bløtdyrene er synlige på dem. Og den beste måten å tilberede dem på er først å koke dem slik at de åpner seg (de skal koke i bokstavelig talt 5 minutter). Hell deretter av vannet og stek blåskjellkjøttet i varm olje.

Til Lofoten - med bil

Hvordan komme seg til Lofoten? Det er to måter. Den første er med bil. (fotokart) Siden vi er fra St. Petersburg vurderer vi veien derfra. Direkteruten går gjennom Finland. Det er flere grenseoverganger, det beste alternativet er i byen Svetlogorsk. Det er vanligvis ikke så veldig mange mennesker der. Den totale avstanden til Svolvær (øyas administrative hovedstad) er 1600 km. Det er logisk å dele veien i to og gjøre et stopp omtrent på midten i byen Kemi (St. Petersburg - Svetlogorsk - Kemi, 826 km - 1 dag), du kan selvfølgelig planlegge flere stopp. Lengden på Lofoten på vei er omtrent 190 km, det vil si at for å se øyene må du reise ytterligere 400 km. På denne måten kan du dekke alle de viktigste stedene. Totalt vil hele turen til Lofoten ta cirka 11 dager (inkludert reise og opphold der), og total kjørelengde blir 3.570 km. Du må bruke omtrent 500 euro på bensin for en personbil.

Lofoten og Nordkapp - med egen bil

Hvis du kjører din egen transport og klatrer så høyt nord i Skandinavia, er det logisk å samtidig komme til det ikoniske punktet – nordspissen av det kontinentale Europa, Nordkapp. Vi anbefaler å dele denne turen i to, å stoppe et sted i Šibotn-området (et sted hvor det er veldig vakre fjell som ligner på Alpene, med mange trekkingruter) eller Alta (det er et bergkunstmuseum der). Dette er ytterligere 912 km: Svolvær - Skibotn - 393 km, Skibotn - Nordkapp - 518 km. (bilde av kartet over returruten). Det er fornuftig å ta returveien gjennom Russland, for på denne måten vil du spare bensin - i Russland er det fortsatt billigere enn i Skandinavia. Veien følger den nye Cola-motorveien, som er meget godt utført. Du kan imidlertid også kjøre rundt i Finland, det blir 200 eller 300 kilometer mindre, men det vil koste deg mer. Ruten går gjennom Karelia, dette er også veldig vakre steder. Totalt vil veien tilbake, hvis du kommer fra Nordkapp, være mer enn 2000 km (Nord Cape - Kandalaksha - 913 km, Kandalaksha - St. Petersburg - 1110 km). Ruten med besøk til Nordkapp vil ta totalt 14-15 dager og vil være på 4900 km (ytterligere 700 km til Moskva). Dette er ganske stressende for de som ikke har kjørt lange avstander, men fordelen er at du kan laste mye mat og diverse utstyr inn i kjøretøyet.

Til Lofoten - med fly

Fly er den andre måten å komme seg til Lofoten på. I motsetning til med bil, vil reisen dit ta en dag (med bil - to). Og hvis du kjøper de riktige billettene, så 12 timer. Aeroflot flyr fra Moskva (morgenflyvninger), og fra St. Petersburg - Rusline-selskapet (også morgenflyvning). Fra samme flyplass i Oslo tar du et innenlands Norwegian-fly til Evenes by, hvorfra det er 2 timers kjøretur til øyene. Lei en bil eller ta offentlig transport. Men det er ikke alltid mulig å velge billetter slik at du kan fly innen én dag - du må prøve veldig hardt for å finne dem.

, Hvor å bo i Lofoten

Telt

Det enkleste alternativet er et telt. Denne boligtypen har selvfølgelig sine fordeler og ulemper. Fordelene inkluderer de rimelige kostnadene ved camping (og å overnatte på et vilt sted er helt gratis) og privatliv. Ulempene er begrenset plass og mangel på strøm og generelle fasiliteter. Stor camping utenfor Lofoten campingplass anbefales ikke. Dersom en person eller en gruppe mennesker setter opp telt i fjæra for en natt, vil ikke dette være et sterkt brudd på loven. Mange gjør dette, ingen problemer. Men hvis det allerede er to netter, så kommer politiet med 90 % sannsynlighet neste dag. Nordmenn behandler naturen som om den var deres eget hjem, i deres øyne ser denne situasjonen ut som om du for eksempel kom til en sommerhytte, slo opp telt der og gikk på toalettet under buskene. Og innbyggerne i Norge er veldig strenge på toaletter og graver som regel hull til disse formålene. Men på strender og fremtredende steder er det forbudt å grave opp noe for et slikt formål.

Kanskje er det ikke mange steder på hele jorden hvis absolutte skjønnhet alle som har vært der snakker om. Men Lofoten i Nord-Norge er definitivt blant dem. Her møter evig is en havstorm, og været skifter bokstavelig talt hvert femte minutt.

Lofotens hovedtrekk er deres avstand fra alle turistruter. For bare 20 år siden var øygruppen et gudsforlatt sted, kun bebodd av fiskere, men alt endret seg i 2007, da motorveien E-10 ble bygget, som forbinder øyene med fastlandet. Den norske regjeringen bestemte seg for raskt å få inn kostnadene ved å bygge ruten og startet en reell PR-kampanje for Lofoten som turistattraksjon – og generelt sett var det riktig. Halvparten av innbyggerne på skjærgården er nå ansatt i servicesektoren, mange leier ut boligene sine til turister og viser villig frem den lokale skjønnheten.

Mars regnes som en av de beste årstidene å reise til Lofoten: dagene er allerede ganske lange og lyse, du kan fortsatt få med deg nordlyset om natten, og horder av turister har ennå ikke fylt opp alle tilgjengelige overnattingsmuligheter. Det er også sesong for atlantisk torskfiske. Jeg kunne ikke motstå muligheten til å besøke der, og fant medreisende til øyene gjennom Tromsø Facebook-fellesskap av internasjonale studenter mens jeg studerte ved Norges arktiske universitet, og vi dro på en firedagers tur med en kosmopolitisk gruppe av ukrainske, spanske, nederlandske, ungarske og amerikanske kvinner.

Transportere

Det er bare noen få måter å komme seg til Lofoten på: med fly, ferge eller bil. Det er to flyplasser på selve skjærgården: Leknes og Evenes, som er knyttet til store byer i Norge av Wideroe flyselskaper. En enveisbillett vil koste ca € 90. Du kan også reise fra Narvik eller Bodø til Svolvær (skjærgårdens hovedby) for € 130. Eller, som i vårt tilfelle, leie en bil i nærmeste storby og kjøre bil 500 km til øyene langs den vakreste fjellveien E6, med kallenavnet «nordlysveien».

Transport i Lofoten er utviklet på en helt unik måte. Du kan komme dit fra hvor som helst og hvor som helst, men det finnes alternativer når bare én buss om dagen går i ønsket retning, uten noen vei tilbake. Derfor er det praktisk talt ikke noe alternativ å leie en bil. I tillegg til tradisjonelle Sixt, Europcar og Avis, finnes det i Norge en tjeneste som heter Rent-a-Wreck, som fungerer som Airbnb og lar deg spare mye penger. Fire dager med å leie en komfortabel kombi kostet oss €350.

"Lukten av torsk som tørker i den frostige vinden er litt sjokkerende i begynnelsen, men den gir en god atmosfære til dette fantastiske stedet."

Bolig

Det klassiske overnattingsstedet i Lofoten er de røde rorbufiskerhusene, som står rett ved vannet. Vi, som ekte studenter, valgte den rimeligste rorbaen på alle Airbnb, og fikk en fantastisk utsikt over fjorden i Leknes-området (en by i den sentrale delen av skjærgården), nærhet til ekte fiskere og en godbit med nyfanget torsk fra eieren av huset. Som det senere viste seg, var overnattingsmuligheten vår utrolig vellykket, siden det ikke var et eneste gulv for tørking av fisk i nærheten av rorbuen vår... På norsk finnes det til og med et eget ord som betegner lukten av torsk som tørker i frostvind, og dette ordet har roten "lofote". Og selv om lukten er litt sjokkerende til å begynne med, bidrar den i stor grad til atmosfæren på dette fantastiske stedet.

Attraksjoner

Hele skjærgården er én sammenhengende attraksjon. Det er en liste over steder du må se: bygdene Reine eller Henningsvær, strendene i Ukland og Ramberg, og enden av veien i bygda med det lakoniske navnet O. Det er bilder fra disse stedene som oftest dukker opp i spørringer og tagger "Lofoten". Når du planlegger ruten din, bør du forberede deg på at de beste utsiktsplattformene vil bli okkupert av turister med avansert fotografisk utstyr, og droner vil stadig surre over hodet.

Vi ble enige om at det er de glemte fiskeværene, hvor du kan ta virkelig uvanlige bilder på øde strender, som best formidler ånden til disse stedene. Fra den kjente Ukland-stranden går det for eksempel en vei gjennom en tunnel til landsbyen Uttakelv, der et titalls fiskerhus og røde låver står, avskåret fra resten av verden, rett ved foten av enorme svarte steiner. Og landsbyen Eggum ligger på grensen til en nasjonalpark, hjem til tusenvis av fuglearter, og hvor du i godt vær kan se ørnepar jakte. Det er også en liten bastion, som ble bygget av nazistene i 1943 for å huse den allierte flåten. Fra mai til oktober er det en liten utstilling i bunnen av bastionen.

Utstillingen på Vikingmuseet Lofotr er svært interessant. Historien til museet er veldig enkel: på 70-tallet pløyde en lokal bonde åkeren sin med en ny traktor og oppdaget plutselig restene av en vikingbolig fra tusen år siden, med alle gjenstandene som mynter, ringbrynje, hjelmer og tohåndssverd. I dag er boligen restaurert, og takket være runene på steinene har det blitt avslørt at huset en gang tilhørte familien til en vanæret vikingleder som motsto kristendommens vedtak og til slutt seilte bort for å oppdage Island. Den mer tradisjonelle delen av utstillingen vil fortelle deg om dette, så tilbyr selve "lederens hus" deg å føle deg som en ekte Varangian: du kan holde sverd, sjekke komforten til datidens klær og hjelmer, lære å veve og skjære navnet ditt med runer på et tre, og mye mer. Om sommeren er det enda flere aktiviteter, inkludert smedverksted og sverdundervisning. Billettprisen for en voksen er € 17.

"Historien til museet er veldig enkel: På 70-tallet pløyde en lokal bonde åkeren sin med en ny traktor og oppdaget plutselig restene av vikingboliger fra tusen år siden."

Et annet funn er bygda Nusfjord, midtveis mellom turistene Reine og Leknes: tjue gule og røde hus er bokstavelig talt presset inn i en trang dal, fiskebåter losser i en bitteliten havn, og i den eneste kafeen tilbereder de aromatisk potetsuppe med torsk og retter. fra den ferske fangsten.

Geologer sier at Lofoten er et av de eldste fjellsystemene i verden. Kanskje er det derfor disse bratte klippene som sprekker rett ut av havet, fjellkløfter og isbreer er så sjokkerende med sin storhet og får oss til å tenke, uansett hvor patetisk det høres ut, på vår plass på denne planeten.

Vær

Fordi Lofoten strekker seg nesten 300 kilometer vest for fastlands-Norge, er klimaet her ekstremt varierende og uforutsigbart. Overskyet vær blir like lett til en snøstorm som det gjør til den rolige utstrålingen fra marssolen. Men fordelen med å reise i lavsesongen er at en halvtime er nok til å vente ut det dårlige været og igjen nyte den fantastiske naturen.

Budsjett

Det beste alternativet for en tur til Lofoten er i en gruppe på 4-5 personer, reisebudsjettet reduseres til et minimum hvis du deler leiebil, bensin og overnatting i en rorbuhytte blant alle, og lager mat på egenhånd . Billetter på ruten Kiev - Gdansk - Tromsø - Gdansk - Kiev vil koste omtrent € 150 per person, avhengig av ukedagene og gjeldende Wizz Air-rabatter.

Lofoten i Norge... Dette stedet har tiltrukket seg oppmerksomheten til mange turister, og i mer enn ett århundre. Romaner og historier ble skrevet om Lofoten, dikt og mange malerier ble skrevet, og til og med skulpturer ble skulpturert, og så på de fascinerende steinete toppene. Her kan du ta en uforglemmelig hvalsafari, samt se malstrømmen - de farligste boblebadene i verden. Aktive rekreasjonsentusiaster kan erobre mer enn én topp, gå ned en fjellelv, sykle på terrengsykler og også tenke på skjønnheten i nordlyset om vinteren.

Lofoten er en kjede av syv øyer med trange sund, som dekker et område på 1227 kvadratmeter. km, hjem til en liten befolkning på 25 tusen mennesker. Klimaet er ganske mildt, takket være Golfstrømmen, og selv i vintermånedene i de sørlige delene av øyene faller ikke temperaturen under null.

Bondens paradis og fiskeskatt

I tillegg til alt det ovennevnte regnes Lofoten som et paradis for jordbruk. I 1994 fikk lofotlam verdensberømmelse og ble anerkjent som de beste. Og fiskeelskere vil absolutt sette pris på rikdommen av fisk, hovedsakelig torsk og sild, i de lokale farvannene. Det er tross alt her torsken vender tilbake for å gyte etter å ha migrert til Barentshavet.

Lokalbefolkningen driver hovedsakelig med fiske, og torskefangstmetodene er bevart til i dag, helt tilbake til vikingtiden. De siste årene har det vært en tendens til å organisere fisketurer for turister - det er slik lokale innbyggere klarer å tjene mer med mindre innsats, spesielt siden turiststrømmen her er konstant.

Maelstrom boblebad

Lofoten er også populære takket være verdens farligste boblebad - Malstrøm(Maelström - Moskenstraumen), som også kalles jordens navle. Forskjellen i vannstand i boblebadet kan være 4 meter. Dette naturfenomenet oppstår når den nordatlantiske strømmen kolliderer med en flodbølge. Mange lærte om boblebadet fra historien om Edgard Poe, og om Lofoten fra romanen «20 000 ligaer under havet» av Jules Verne.

Du kan bare beundre spekkhoggere i den kalde årstiden - fra oktober til februar. Lignende utflukter organiseres nær skjærgården på store skip og til og med på gummibåter. Voksne hvaler er majestetiske og grasiøse, med sin imponerende størrelse - opptil 9 meter i lengde og veier opptil 10 tonn. Unike fotografier der du kan fange de enorme kadavrene av svart-hvite spekkhoggere som hopper opp av vannet kan huskes i mange år.

Hva bør du besøke i Lofoten?

Koselige rorbuhus, hytter eller leiligheter for rorbuer - uansett hvor du bor, vil du finne mye spennende å gjøre i Lofoten.

Kl. 19-30 forlater MS «Midnatsol» Bodø og fortsetter ferden mot Nord. I kveld må vi overvinne en av de mest uvanlige delene av reisen: først, en 102 kilometer lang kryssing av åpent hav til Lofoten; så skal vi stifte bekjentskap med en av de mest fantastiske norske skjærgårdene, gjøre en interessant overgang fra Stamsund langs øyene til nabobyen Svolver, deretter skal vi gjennom trange sund til naboskjærgården - Vesterålen, hvor vi allerede etter midnatt vil gjøre et stopp i Stokmarknes by, hvor det ligger Hurtigrutemuseet på vollen og den historiske Finnmarksfergen står majestetisk på en pidestall. Men først ting først.

Etter å ha forlatt Bodø, setter vi kursen ut på åpent hav (selvfølgelig, hvis vi skal være grundig nøye, kan det ikke kalles helt åpent, men sammenlignet med andre deler av kystlinjen, generelt sett, er dette konseptet ganske egnet her) og sette kursen mot det som knapt er synlig i horisontskjærgården til Lofoten. Passasjen til Lofoten tar omtrent fire timer - til venstre for oss strekker det åpne området i Norskehavet (men fortsatt beskyttet fra det harde ishavet av den fjerne Lofotryggen), og i det fjerne til høyre mens vi beveger oss, innløpet til den smale delen av Vestfjorden er heller gjettet enn observert, på den ytterste spissen (en datterfjord av Ofotfjorden) ligger Narvik, en ganske stor by og havn på kysten av Norge, som for øvrig noen av hurtigruteskipene er tildelt.

7. Vi setter kurs mot Lofoten, hvis fjellrygg er synlig rett foran i horisonten... Lofoten ligger 100 kilometer herfra:

Lofoten representerer sammen med Vesterålen i nord en fantastisk og fabelaktig verden. De største av øyene er Moskenesoy, Vestvagoya og Austvagoya. På den sørligste spissen av Lofotskjærgården, som stikker langt ut i Norskehavet, ligger en bygd med det korte navnet O (Å), og enda lenger ut i havet, klippeøyene Værøya og Røsta, skilt fra resten av skjærgård ved Moskenstraumstredet, stikker ut. Her, i Moskenstraumstredet, er det et av de kraftigste og mest kjente boblebadene i verden - Maelström (eller, som også ofte brukes, Maelstrom). Dette boblebadet har vært kjent i flere århundrer og dukker opp i oppløsningen av Jules Vernes berømte roman "20 tusen ligaer under havet" - da ubåten Nautilus snurret i dette dødelige boblebadet, laget professor Pierre Aronnax, hans trofaste tjener Conseil og hvalfangeren Ned Land. et vågalt forsøk på å rømme fra Nautilus og var i stand til å rømme fra fangenskapet til kaptein Nemo. Generelt elsker jeg Jules Verne, og denne boken er en av mine favoritter: for de som ikke har lest den, anbefaler jeg den på det sterkeste! Men faktisk er ikke Maelstrom så skummel som den berømte franske forfatteren beskriver ham. På dette tidspunktet knytter Norskehavet seg til Vestfjorden gjennom den smale halsen til Moskenstraumstredet, kun 4 kilometer bred og 60 meter dyp. Sammen med et sund er Norskehavet og Vestfjordbukta mye dypere. Boblebadet i sundet oppstår som et resultat av interaksjonen av tidevannsbølger med den komplekse bunntopografien og den sterkt innrykkede kystlinjen og er et komplekst system av virvler - i midten av boblebadet, selv i rolig vær, "koker" vannet. med et brøl.

Men la oss gå tilbake til øyene. Den kjente Lofotmuren er dannet av utallige øyer som ser ut til å storme himmelen, som reiser seg fra havet. Skrå klipper viker for svakt skrånende strender, hvor enn du ser er det fantastiske, grandiose landskap. Langs de grønne oasene av land strekker det seg en kjede av pittoreske fiskevær på påler. Godt beskyttede bukter står i kontrast til utilgjengelige klipper, surret av stormer. Gjennom det kalde, gjennomsiktige smaragdvannet kan havbunnen sees til ti meters dyp. Til tross for at skjærgården ligger utenfor polarsirkelen og mye nord for Verkhoyansk og Oymyakon - de kalde polene på den nordlige halvkule, takket være påvirkningen fra Golfstrømmen på øyene i skjærgården, temperaturen i selv den kaldeste måneden om vinteren er nesten alltid over null. Samtidig skifter været her øyeblikkelig – Lofotveggen, som danner en barriere mellom åpent hav og fastlandet, holder tilbake regnskyer, takket være at det ofte regner på øyene. Beboere på Lofoten har et muntert og rolig gemytt. Dette er harde arbeidere som bor langt fra fastlandet og hellig ærer gjensidig hjelp og gjensidig hjelp. Når det kommer skoler med polartorsk fra Barentshavet fra januar til april, kommer fiskere fra hele Norge til Lofoten.

10. I mellomtiden har vi krysset Vestfjordbuktens vide vidder, og for fire timer siden reiser Lofotens klipper, kun synlige i horisonten, seg opp foran oss i rene klipper. MS «Midnatsol» går inn i en bortgjemt vik og nøyaktig kl. 19-00 heier til brygga i Stamsund – et lite fiskevær med en befolkning på rundt tusen mennesker, som ligger helt innerst i Lofotens skjærgård.

12. I løpet av en kort halvtimes stopp kan du klare å komme deg rundt i nabolagene i landsbyen som ligger nærmest brygga, og også klatre opp på steinene, hvorfra en meget vakker utsikt åpner seg.

Stamsund er, som Lofoten som helhet, en dyp norsk provins, hvor livet er avmålt og rolig, og folk er mye enklere og mer spontane enn i storbyer. Selv om vi med alt dette må ta hensyn til det faktum at vi er i Norge - har Stamsund alt for et normalt komfortabelt liv: utmerket bolig utstyrt med den nyeste teknologien, gode veier, 3 broer, 7 tunneler (de to lengste av dem er henholdsvis 6370 og 3337 meter) og en ferge som forbinder Lofoten med fastlandet; det er moderne kommunikasjon, kommunikasjon, supermarkeder, et hotell og til og med en restaurant med pub. Provins, ja... :))

Og vi, etter å ha gått gjennom en liten koselig by, gjemt blant steinene ved sjøen, fortsetter vår vei og setter kursen mot Svolver - en by som også ligger på Lofotens skjærgård. Lofotens røffe skjønnheter:

Det var her, i Lofoten, at en av de mest etterlengtede divergensene på ruten vår fant sted - Richard Weese-fergen, oppkalt etter den legendariske grunnleggeren av hurtigrutebanen, kom mot oss. Fergen Richard With ble bygget i 1993 i Tyskland. Passasjerkapasiteten til fartøyet er 691 personer; soveplasser - 490; plasser for biler - 45; hastighet - 15 knop (omtrent 28 km/t); lengde - 121,8 m; bredde - 19,2 m; dypgående - 4,9 m; bruttotonnasje - 11.205 tonn.

28. Rett etter divergeringen tar fergen sitt neste stopp - fra kl. 21.00 til 22.00 stopper MS "Midnatsol" i byen Svolver - hovedstaden i Vagan kommune, den største tettstedet i Lofotens skjærgård.