Zgibni krov na morskih ali rečnih plovilih. Viseči krov na morskih ali rečnih plovilih Opredelitev besede krov v slovarjih

ladijski krov

Alternativni opisi

Zgibni krov na morskih ali rečnih plovilih

Viseča paluba na ladji

Zaprt krov

Zaprt ladijski krov

Paluba na ladjah

Viseča paluba na ladjah

Zgibni krov

Viseča paluba na ladji

Zgibni krov na morskih ali rečnih plovilih

M. Morsk. krov in prostor med dvema krovoma; stopnja. Operdek, zgornji krov ladje; sredina, druga; gondek, tretji, bojni, z velikokalibrskimi puškami; orlopdek, kokpit, pod gondekom. Poveljujte krovu, puškam v tej ravni. muze. krovi m. in palubi f. nemški. pri godalnih glasbilih, npr. klavir, deck resonanca, deska, na kateri so napete strune, star. polico. Polica je bila prekrita s prahom, strune so zarjavele, je povedal Dobrynya, ko se je vrnil domov leta pozneje, ko se je njegova žena poročila z Aljošo Popovič, in je vzel zvoneče gusle, da bi o tem zapel pesem. Krov, povezan s krovom. Dechny, rabljen združena s številko dvonadstropna, dvonadstropna, linijska ladja, sedem- ali osemdeset; tri krova, tri krova, stop-and-go. Dektranets m. Krmni ležeč opornik v višini gondeka

Tripalubne motorne ladje so večinoma ladje projekta 588 (zgrajena v Nemčiji 1954-1961) in projekta 26-37 (zgrajena na Češkoslovaškem v letih 1957-1962). Navzven so plovila teh projektov zelo podobna, razlikujejo se po zaokroženih salonih in restavracijah v premcu in krmi. Izvirna notranjost ladij z uporabo temnega lesa in medeninaste opreme. Sprva so bile vse kabine brez udobja, v nekaterih sobah je bil umivalnik.

Glede na častitljivo starost in rast povpraševanja potrošnikov so bile posodobljene skoraj vse motorne ladje - povečala se je površina kabin, posodobljena je bila dekoracija. Vendar pa je situacija na vsaki ladji individualna in odvisna od razpoloženja lastnika ladje in/ali organizatorja potovanja. Nekatere 3-palubne motorne ladje so ohranile prvotno notranjost in kabine brez udobja, zaradi česar so boni zanje cenejši in včasih takšne ladje običajno imenujemo motorne ladje ekonomskega razreda. Torej, če vam udobje, udobje in novost zaključnih materialov niso tako pomembni, po drugi strani pa imate omejen proračun, potem bo takšna ladja očitno najboljša možnost.

  • Glavni krov(prvi) - običajno se vkrcanje in izkrcanje potnikov izvaja iz njega. V premcu je sprejem. Zunanji del palube je ozek, med privezom tu običajno delajo jadralci, vstop potnikov je omejen oziroma prepovedan. Subjektivno so mi najbolj všeč kabine na tej palubi, saj nihče ne hodi pred okni, za razliko od promenade in čolna. V premcu palube je restavracija. Pomanjkljivost te restavracije je, da so le majhna okna, tako da med jedjo ne boste mogli razmišljati o brežinah, ki plujejo mimo.
  • Promenadni krov(drugi) - v skladu z imenom je tu najširši odprti del palube, namenjen sprehodom. V sprednjem in zadnjem delu palube je običajno bar/glasbena soba/knjižnica – vse je odvisno od domišljije lastnikov. Diskoteke so običajno na krmi te palube, tako da če želite iti zgodaj spat, je priporočljivo kupiti kabine v premcu.
  • Paluba za čoln... (tretji) V skladu z imenom so čolni, ki pa zasedajo le majhen prostor nasproti kina, bližje krmi. V kinodvorani se poleg filmov običajno odvijajo različni kulturni dogodki, srečanja z ekipo ipd. Na tej palubi se nahajajo najdražje kabine. V prvotni "konfiguraciji" so enoposteljne kabine, kapitanska kabina in apartmaji. Na krmi je solarij, kjer se lahko sončite ob lepem vremenu. V premcu je druga restavracija.
  • Nad palubo za čoln je le sokola in pravi dimnik. A turistom tu običajno ni dovoljeno, razen med ekskurzijo do krmilnice.
  • Pod glavnim krovom je drži, ki mu običajno pravijo »spodnja paluba«, da ne bi prestrašila turistov. V bistvu se nahaja nad gladino vode. Za razliko od tistih, ki se nahajajo zgoraj, so namesto polnopravnih pravokotnih oken okrogle luknje. Poleg tega se nahajajo precej visoko, tako da lahko gledate zunaj le stoje ali ležite na 2. ležišče kabine. Tu se nahajajo najcenejše kabine. Če imate omejen proračun, potem lahko izberete to možnost - vseeno boste večino časa preživeli zunaj kabine - na palubi, v restavraciji, na izletih, na zabavnih dogodkih. Upoštevajte, da je te kabine najhitreje razstaviti.

Motorne ladje projekta q-065 se bistveno razlikujejo od svojih kolegov. V Avstriji so jih zgradili veliko pozneje. Samo 5 jih je. Poleg tega so bile do nedavnega le tri uporabljene kot križarke - "Demyan Bedny" in "Mikhail Svetlov" sta križarila po Leni, "Sergei Yesenin" - v porečju Volge. Dva, ki sta ostala do leta 2012, sta krasila nabrežja Moskve in sta bila uporabljena kot plavajoče igralnice in hoteli.

krov na ladjah

Alternativni opisi

Zgibni krov na morskih ali rečnih plovilih

Viseča paluba na ladji

Zaprt krov

Zaprt ladijski krov

Ladijski krov

Viseča paluba na ladjah

Zgibni krov

Viseča paluba na ladji

Zgibni krov na morskih ali rečnih plovilih

M. Morsk. krov in prostor med dvema krovoma; stopnja. Operdek, zgornji krov ladje; sredina, druga; gondek, tretji, bojni, z velikokalibrskimi puškami; orlopdek, kokpit, pod gondekom. Poveljujte krovu, puškam v tej ravni. muze. krovi m. in palubi f. nemški. pri godalnih glasbilih, npr. klavir, deck resonanca, deska, na kateri so napete strune, star. polico. Polica je bila prekrita s prahom, strune so zarjavele, je povedal Dobrynya, ko se je vrnil domov leta pozneje, ko se je njegova žena poročila z Aljošo Popovič, in je vzel zvoneče gusle, da bi o tem zapel pesem. Krov, povezan s krovom. Dechny, rabljen združena s številko dvonadstropna, dvonadstropna, linijska ladja, sedem- ali osemdeset; tri krova, tri krova, stop-and-go. Dektranets m. Krmni ležeč opornik v višini gondeka