Odprawa online na lot liniami lotniczymi Icarus. Pegas Fly (linia lotnicza Ikar): jak dokonać odprawy na lot przez Internet i na lotnisku Elektroniczna odprawa na samolot Pegasus

Linie lotnicze Pegasus Fly ( Mucha Pegaza) ma nieco inną nazwę prawną – Ikar Airlines LLC. To rosyjski przewoźnik lotniczy, którego głównym lotniskiem jest Jemelyanovo (Krasnojarsk). Głównym obszarem działalności jest lotniczy przewóz osób w kraju i za granicą oraz realizacja zamówień touroperatorów. Oficjalna strona linii lotniczych Pegasus Fly – Pegasfly.com.

Historia, trasy i flota

Za rok założenia przewoźnika lotniczego przyjmuje się rok 1993, kiedy to w Magadanie utworzono organizację zajmującą się transportem ładunków i gaszeniem pożarów przy użyciu śmigłowców Mi-8. Główny zwrot w jej działalności nastąpił w 2013 roku, kiedy linia lotnicza została wykupiona i po pewnym czasie uzyskała dostęp do realizacji loty międzynarodowe. W ciągu następnych kilku lat zakupiono nowe samoloty i poszerzono geografię lotów czarterowych.

Flota linii lotniczych Pegasus Fly został uzupełniony kilkoma samolotami i dziś ich łączna liczba wynosi 8, a średni wiek floty to 17,3 lat. Samoloty linii Pegasus Airlines:

Boeing 737 – 2.

Boeing 767-6.

W trakcie eksploatacji pięć samolotów zostało wycofanych z eksploatacji. Do 2014 roku flota składała się z czterech samolotów Boeing 757 oraz Boeinga 767. Później przeszły one na emeryturę.

W trakcie działalności firmy miały miejsce następujące zdarzenia awaryjne::

03.2016 Wyprodukowano samolot Pegasus Fly lądowanie awaryjne w Irkucku. Samolot leciał z Moskwy (Szeremietiewo) do Chabarowska. Konieczność lądowania spowodowana była zadziałaniem czujnika dymu.
18 stycznia 2017 r samolot lecący Perm-Cam Ranh (Wietnam) awaryjnie wylądował w Krasnojarsku w związku z zanieczyszczeniem jednego z przedziałów toaletowych.

Samoloty Pegasus Fly latają z Domodiedowa (Moskwa), a także z lotnisk w Permie, Bracku, Irkucku, Krasnodarze, Surgucie, Błagowieszczeńsku i innych miastach Federacji Rosyjskiej. Wzrosła od kwietnia 2015 r sieć tras regularne loty. Loty pojawiły się z Moskwy do Chabarowska, Krasnojarska, Petersburga, Magadanu, Symferopola i Błagowieszczeńska. Linia lotnicza oferuje także loty czarterowe do Barcelony, Burgas, Bangkoku, Phuket, Dżerby i innych miast w różne zakątki planety.

Oficjalna strona linii lotniczych Pegasus Fly

Informacje o firmie, flocie, dane kontaktowe, zasady dotyczące bagażu, sposób płacenia i zakupu biletu liniami Pegasus Fly można uzyskać za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej pegasfly.com. Zasób online ma prosty interfejs, a menu główne znajduje się na dole strony.

Przechodząc do odpowiedniej kategorii witryny, możesz rozwiązać następujące zadania:

Sprawdź i kup bilet lotniczy.

Odpraw się na swój lot.
Poznaj dokładny rozkład lotów.
Zapoznaj się z zasadami transportu.
Dowiedz się jak kupić, zapłacić i zwrócić bilet.
Przeczytaj wiadomości i znajdź dane kontaktowe.
Spójrz na mapę lotów.

Na górze oficjalnej strony linii lotniczych Pegas Fly znajduje się tablica internetowa, za pomocą której możesz wybrać odpowiedni bilet. Wystarczy podać miasto wylotu i przylotu, datę wylotu (bezpośredniego i powrotnego), liczbę pasażerów oraz klasę lotu.

Linie lotnicze Ikar jest rosyjskim przewoźnikiem lotniczym. Firma została założona w 1997 roku w Magadanie. Helikoptery Mi-8 służyły głównie do transportu ładunków i patrolowania pożarów lasów. W 2013 roku IKAR został odkupiony od właścicieli i przeniesiony do Krasnojarska. Linie lotnicze Ikar mają swoją bazę na lotnisku Jemelyanovo i nazywają się .

Organizatorem wycieczek firmy jest Pegas Touristik. Lengarov Andrey Olegovich – dyrektor generalny firmy. W dniu 16 kwietnia 2013 roku Ministerstwo Transportu Federacji Rosyjskiej oraz Federalna Agencja Transportu Lotniczego wydały certyfikat operatora linii lotniczych IKAR nr 36. Od tego momentu firma rozpoczęła obsługę czarterowych lotów pasażerskich do ponad 45 kierunków. Firma ma dwa oddziały - Moskwę i Chabarowsk.

Siatka połączeń linii lotniczych IKAR

Linie Ikar Airlines cieszą się dużą popularnością wśród turystów. Boeingami tej linii można wygodnie polecieć z wielu rosyjskich miast do najpopularniejszych kurortów. Loty odbywają się codziennie do Antalyi, Palma de Mallorca, Cam Ranh, Sharm el-Sheikh, Phuket, Bangkoku, Bugas i innych miast. Loty odbywają się z Kazania, Astrachania, Moskwy, Barnauł, Jekaterynburga, Murmańska, Nowosybirska, Omska, Permu, Czelabińska, Rostowa nad Donem, Samary, Krasnojarska, Petersburga i innych rosyjskich miast.

Popularne kierunki linii lotniczych Icarus

Linia planuje jednak zwiększyć liczbę kierunków. Bez wątpienia przełoży się to na jeszcze większą popularność linii lotniczej.

Flota powietrzna

We flocie firmy znajduje się zaledwie 8 Boeingów, które Ikar podleasingował od North Wind Airlines. Transport pasażerski realizowany przez Boeing 757-200 (4 szt.) Boeing 757-300 (4 szt.).

Boeing 757-200 jest przeznaczony do lotów na średnim dystansie. Jest to dwusilnikowy samolot pasażerski o wąskim kadłubie. W porównaniu do Boeinga 757, który jest jego poprzednikiem, Boeing 757-200 ma bardziej zaawansowaną aerodynamikę, co zmniejsza zużycie paliwa o ponad 20%.

Pierwsza wersja Boeinga 757-200 zawierała 189 miejsc pasażerskich. Po testach z silnikami turboodrzutowymi już zainstalowanymi na samolocie samolot otrzymał certyfikat FAA potwierdzający jego pełną zdatność do lotu. 14 marca 1984 roku Boeing 757-200 odbył swój pierwszy lot z amerykańskimi silnikami Pratt&Whitney PW 2037s.

Samolot jest bardzo dobrze wyposażony we wszystko, co niezbędne do bezpiecznego lotu. Wykorzystywany jest kompleks awioniki cyfrowej EFIS. Sześć wielofunkcyjnych wyświetlaczy dostarcza wszystkich niezbędnych informacji o locie. Kabina pasażerska ekonomiczna plus biznes mieści 201 miejsc, a kabina jednoklasowa pozwala zabrać na pokład 228 osób. Pod koniec 2014 roku wszystkie samoloty Boeing 757-200 zostały wycofane z linii.

W przeciwieństwie do Boeinga 757-200, Boeing 757-300 jest samolotem szerokokadłubowym. Przeznaczony jest nie tylko do lotów średniodystansowych, ale także długodystansowych. Ten samolot pasażerski jest o 6 metrów dłuższy od Boeinga 757-200. Rozwój tego modelu rozpoczął się w lutym 1982 roku. Dzięki dwóm dodatkowym sekcjom Kabina Boeinga 757-300 przewozi więcej pasażerów. Pierwsza sekcja znajduje się przed głównym skrzydłem, a druga w tylnej części kabiny.

Pierwszy lot tego samolotu odbył się w 1986 roku i w tym samym roku Boeing 757-300 otrzymał amerykański certyfikat lotniczy. Te samoloty są wyposażone mocne silniki KV-211-524G (firma Rolls Royce). Kabina liniowca, który obejmuje 3 klasy, mieści 210 miejsc pasażerskich, w konfiguracji dwuklasowej – 269 miejsc, w klasie ekonomicznej – 328 miejsc. Samolot wykonuje loty na dystansach do 8 000 kilometrów, a Boeing 757-300ER przelatuje już 11 300 kilometrów.

Normy bezpłatny transport bagaż

Bagaż rejestrowany

Ustalono następujące zasady dotyczące bezpłatnego bagażu:

przy rezerwacji wycieczki od 15 marca 2019 r. i później dla wyjazdów od 1 maja 2019 r.:
Gospodarczy- 1 miejsce do 15 kg
Biznes- 1 miejsce do 30 kg
w przypadku rezerwacji wycieczki przed 15 marca 2019 r. i wyjazdu zarówno przed, jak i po 1 maja 2019 r.:
Gospodarczy- 1 miejsce do 20 kg
Biznes- 1 miejsce do 30 kg

Bagaż podręczny

Ustalono następujące standardy bagaż podręczny na trasach krajowych i międzynarodowych:
maksymalne wymiary oparte na sumie trzech wymiarów i w szczególności każdy wymiar nie przekraczać 115 cm (55x40x20 cm).

Na niektórych trasach i w przypadku niektórych taryf mogą obowiązywać wyjątki od standardowych warunków bezpłatnego bagażu. Pasażer zostanie o nich poinformowany w momencie rezerwacji przejazdu.

Bezpłatny bagaż i bagaż podręczny przysługują pasażerom dorosłym, dzieciom w wieku od 2 do 12 lat i dzieciom do lat 2, jeżeli mają zapewnione miejsce.

Dzieciom do lat 2 podróżującym bez oddzielnego miejsca przysługuje wyłącznie bezpłatny bagaż, który wynosi 1 sztukę o wadze nie większej niż 10 kg i sumie trzech wymiarów nie większej niż 203 cm.

Możliwe jest połączenie dwóch sztuk bagażu w jedną o łącznej wadze do 30 kg.

Bezpłatny limit bagażu nie dotyczy:
– rzeczy pasażera, niezależnie od ich nazwy i przeznaczenia, których wymiary po spakowaniu przekraczają 203 cm (łączny wymiar trzech wymiarów każdej sztuki bagażu), bagaż taki uznaje się za ponadgabarytowy;
– bagaż podręczny o wadze powyżej 10 kg lub o wymiarach, które łącznie z trzech wymiarów przekraczają 115 cm (55x40x20cm).
– rzeczy pasażera, bez względu na ich nazwę i przeznaczenie, ważące w jednej sztuce więcej niż 30 kg, ale mniej niż 50 kg, taki bagaż uważa się za ciężki. Bagaż o większej wadze zostaje odprawiony i przewożony jako ładunek;
– zwierzęta domowe (ptaki), psy asystujące oraz karma dla zwierzęcia, z wyjątkiem psów przewodników towarzyszących niewidomym pasażerom.

Za przewóz ww. bagażu płaci się na podstawie jego rzeczywistej wagi, zgodnie z opublikowanymi taryfami bagażowymi, niezależnie od innych przedmiotów przewożonych przez pasażera jako bagaż.

Pasażer podczas odprawy ma obowiązek przedstawić do zważenia wszystkie przewożone przez siebie przedmioty, z wyjątkiem przedmiotów, które mogą mu być potrzebne w trakcie wejścia na pokład, zejścia z pokładu lub podczas lotu:

płaszcz, futro, płaszcz lub koc;
torba;
książka, czasopismo, gazeta;
leki, artykuły higieny osobistej;
torebka lub teczka;
jedzenie dla dziecka w locie;
łóżeczko dziecięce dla dziecka do 1 roku;
parasol lub laska;
składane krzesełko (wózek) dla osoby niepełnosprawnej itp.;
dyplomata/teczka;
amatorski sprzęt foto i video,
bukiet kwiatów;
komputer przenośny (notebook, 1ap-tor).

Niezależnie od rzeczywistych wymiarów, wymienione poniżej przedmioty szczególne pasażera uznawane są za pojedyncze sztuki bagażu posiadające łącznie trzy wymiary wynoszące 135 cm:
- śpiwór; plecak, tornister lub torba turystyczna; jedna para nart wraz z wyposażeniem; torba ze sprzętem golfowym; rower; jedna para nart wodnych; sprzęt wędkarski; sprzęt sportowy (łuk, kusza, strzały sportowe) i sprzęt pokrewny, o masie nie większej niż 5 kg; instrument muzyczny, którego długość nie przekracza 100 cm.

Bezpłatny limit bagażu nie dotyczy:
- za rzeczy Pasażera, bez względu na ich nazwę i przeznaczenie, których wymiary po spakowaniu przekraczają 160 cm (łączny wymiar trzech wymiarów każdej sztuki bagażu); za rzeczy Pasażera, bez względu na ich nazwę i przeznaczenie, o wadze powyżej 20 kg sztuka; na telewizor, magnetofon, wieżę stereo, komputer PC o wadze powyżej 10 kg sztuka; na kwiaty, sadzonki roślin, zioła spożywcze, rośliny suszone, gałęzie drzew i krzewów o łącznej masie powyżej 5 kg; do korespondencji kurierskiej i przesyłek; na zwierzętach, z wyjątkiem psa przewodnika towarzyszącego pasażerowi niewidomemu/głuchyemu.

Przewóz wskazanych przedmiotów, roślin i korespondencji jest płatny jak przewóz nadbagażu według ich rzeczywistej wagi, niezależnie od ilości innych przedmiotów Pasażera przewożonych jako bagaż.

Nadmiar bagażu

Pasażer zobowiązany jest zapłacić za przewóz bagażu, przekroczenie limitu bezpłatnego bagażu (15kg) według ustalonej taryfy obowiązującej w dniu płatności, za cały transport do miejsca przeznaczenia.

Waga sztuki nadbagażu nie może przekraczać 30 kg. Bagaż przekraczający określoną wagę rejestrowany jest jako ładunek zgodnie z przepisami przewozu rzeczy.

Transport bagażu specjalnego

Lornetki, odbiorniki i nadajniki radiowe, sprzęt fotograficzny i filmowy przyjmowane są do transportu wyłącznie zapakowane w walizki lub pudła. Pasażerowi nie wolno mieć przy sobie tych przedmiotów ani korzystać z nich na pokładzie samolotu. W drodze wyjątku możesz przewozić na pokładzie kamery wideo i sprzęt fotograficzny bez prawa korzystania z nich podczas lotu.
Ze sprzętu radiowego należy wyjąć baterie, za wyjątkiem stacjonarnych.
W celu zapobieżenia zakłóceniom w systemach łączności i sterowania samolotu podczas lotu Pasażerowi zabrania się używania gier elektronicznych, przenośnych kamer fotograficznych i wideo, magnetowidów, przenośnych telefonów komórkowych, stacji radiowych, radia tranzystorowego i innego elektronicznego sprzętu emitującego, z wyjątkiem aparatów słuchowych, sprzętu kardiologicznego i budzików elektronicznych, kalkulatorów, komputerów przenośnych i przenośnych magnetofonów (odtwarzaczy).

Sprzęt narciarski
Komplet sprzętu narciarskiego obejmuje: 1 parę nart lub deski narciarskiej, kijki, buty i jest przewożony bezpłatnie, jeśli łączna masa przewożonego bagażu wraz ze sprzętem narciarskim nie przekracza ustalonych norm bezpłatnych dla tego miejsca przeznaczenia.
Jeżeli występuje ogólna nadwyżka bagażu i limit wagowy sprzęt narciarski(narty lub deska narciarska, kijki, buty) nie więcej niż 15 kg, wówczas za jeden komplet należy zapłacić 3 kg lub według wagi rzeczywistej (w zależności od tego, która z tych wartości jest mniejsza), faktycznego nadwyżki sztuki bagażu zameldowanie również podlega opłacie.

Od ostatniej niedzieli października do ostatniej niedzieli marca, na regularnych rejsach przewoźnika, oprócz bezpłatnego limitu bagażu, niezależnie od klasy usługi, dozwolony jest bezpłatny przewóz jednego kompletu sprzętu (narty/narty/snowboard) . W skład kompletu wyposażenia wchodzą: jedna para nart z jedną parą kijków (lub snowboard), a także wyposażenie dodatkowe (kask, gogle, specjalna odzież i obuwie) o łącznej wadze nie większej niż 10 kg, bez ograniczeń wymiarowych. Komplet wyposażenia należy zapakować w specjalny futerał, parę butów można zapakować osobno. Bagaż pasażerski należy ważyć oddzielnie od sprzętu narciarskiego i obowiązują ogólne zasady dotyczące bagażu. Sprzęt narciarski powyżej 10 kg na pasażera płatny jest według aktualnych stawek za nadbagaż na tej trasie. W przypadku łączenia norm dotyczących transportu sprzętu narciarskiego waga jednej sztuki nie powinna przekraczać 32 kg. Sztuka bagażu powyżej 32 kg uznawana jest za bagaż ponadgabarytowy i opłacana jest według stawek za nadbagaż obowiązujących na danej trasie, na podstawie rzeczywistej wagi, niezależnie od całkowitej ilości bagażu posiadanego przez pasażera. Transport sprzętu narciarskiego nie wymaga potwierdzenia przez przewoźnika.

Sprzęt do golfa
Przewóz zestawu kijów golfowych jest bezpłatny, jeżeli łączna waga przewożonego bagażu wraz z zestawem golfowym nie przekracza norm bezpłatnych obowiązujących na tej trasie. Jeżeli łączny limit nadbagażu zestawu golfowego nie przekracza 15 kg, wówczas za jeden zestaw należy zapłacić tylko za 6 kg lub według wagi rzeczywistej (w zależności od tego, która z tych wartości jest mniejsza) oraz rzeczywistego nadwyżki sztuki (y) bagażu podlegającego odprawie również podlega opłacie.
Jeżeli paczka przekracza 15 kg, wówczas każdy dodatkowy kilogram podlega opłacie według aktualnej stawki za nadbagaż na tej trasie.

Sprzęt wodny (narty wodne, deska surfingowa)
Przewóz zestawu nart wodnych jest bezpłatny, jeśli łączna masa przewożonego bagażu wraz ze sprzętem wodnym nie przekracza norm bezpłatnych obowiązujących na tej trasie.
W przypadku całkowitej nadbagażu, a maksymalna waga sprzętu wodnego (narty lub deska surfingowa) nie przekracza 15 kg, za jeden komplet należy zapłacić za 3 kg lub według wagi rzeczywistej (w zależności od tego, która z tych wartości jest mniejsza), a Rzeczywista nadwyżka bagażu również podlega opłacie pod warunkiem rejestracji.
Jeżeli paczka przekracza 15 kg, wówczas każdy dodatkowy kilogram podlega opłacie według aktualnej stawki za nadbagaż na tej trasie.

Transport kijów hokejowych i kijków lekkoatletycznych
Przewóz kijów hokejowych i kijków lekkoatletycznych nie jest wliczony w limit bagażu bezpłatnego i podlega opłacie według stawek za bagaż ponadgabarytowy ustalonych w każdym z obu systemów bagażowych.

Transport instrumentów muzycznych
Transport instrumentów muzycznych odbywa się wg bagażnik oraz w kabinie pasażerskiej.
Podczas przewozu instrumentów muzycznych w kabinie pasażerskiej obowiązują zasady przewozu bagażu przewożonego na siedzeniu pasażera.

Transport wózków inwalidzkich
Wózki inwalidzkie z akumulatorami naładowanymi na sucho można przewozić w bagażniku, pod warunkiem, że akumulator jest odłączony, zacisk akumulatora jest izolowany w sposób uniemożliwiający przypadkowe zwarcie, a akumulator jest bezpiecznie przymocowany do wózka. Wózki inwalidzkie z akumulatorami żelowymi można przewozić bez odłączania akumulatora, pod warunkiem zaizolowania zacisku akumulatora.
Transport wózków inwalidzkich z bateriami elektrolitycznymi typ przeprowadza się w bagażniku, pod warunkiem, że akumulator jest odłączony, zacisk akumulatora jest zaizolowany, akumulator jest zapakowany w pojemnik z materiałem pochłaniającym i odpowiednio oznakowany.
Dowódca statku powietrznego musi zostać poinformowany o miejscu ładowania akumulatora elektrolitowego.

Przewożenie roweru
Rower musi zostać zarejestrowany i zapakowany jako bagaż ponadgabarytowy; należy go złożyć i zapakować w pokrowiec.
Przewóz roweru jest bezpłatny, jeżeli łączna masa przewożonego bagażu, łącznie z rowerem, nie przekracza ustalonych norm bezpłatnych (waga nie większa niż 20 kg, całkowity wymiar trzech wymiarów nie większy niż 203 cm) w tym kierunku.
Jeżeli waga roweru i innego bagażu przekracza 20 kg, ale nie więcej niż 32 kg, wówczas za każdy kilogram nadwagi zostanie naliczona opłata według ustalonej stawki.

Przedmioty i substancje nie dopuszczone do przewozu

W celu zapewnienia bezpieczeństwa lotu następujące przedmioty i substancje, które mogą wyrządzić szkodę pasażerom, samolotowi lub mieniu znajdującemu się na pokładzie samolotu Przewoźnika, nie są akceptowane do przewozu jako bagaż:
- kanistry i naboje gazowe do pistoletów gazowych (rewolwerów) napełnione środkami paraliżującymi nerwy i łzawiącymi; materiały wybuchowe i przedmioty nimi wypełnione, środki wybuchowe, amunicję, substancje oświetlające i rakiety; gazy sprężone i skroplone, gazy do użytku domowego (butan-propan itp.); toksyczne substancje trujące i drażniące; łatwopalne ciała stałe i ciecze; żrące, żrące lub utleniające materiały i substancje; materiały namagnesowane; materiały radioaktywne; teczki i walizki wyposażone w urządzenia zabezpieczające, rtęć i inne substancje, ładunki i przedmioty posiadające właściwości ww. substancji, ładunki i przedmioty, które budzą wątpliwości co do bezpieczeństwa ich transportu i mogą zostać wykorzystane do podpalenia, wybuchu lub groźby życie pasażerów i członków załogi samolotów.

Wykaz substancji i przedmiotów, których przewóz jest zabroniony pasażerom cywilnym samolot, została ustanowiona przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO).
- preparaty biologiczne (krew w puszkach itp.); zwierzęta i ptaki, zwierzęta futerkowe i gady (węże); nasiona ryb, pszczoły i inne owady.

Przedmioty, które zdaniem Przewoźnika ze względu na swoją wagę, rozmiar lub inne cechy nie nadają się do przewozu jako bagaż;
- przedmioty, których przewóz jest zabroniony przez przepisy ustawowe, wykonawcze, regulaminy i regulacje organów rządowych Federacji Rosyjskiej, a także kraj do, z lub przez terytorium którego odbywa się transport.

Przedmioty i substancje przyjęte do przewozu w ilościach ograniczonych

Pasażerowie mogą przewozić następujące substancje i przedmioty w ograniczonych ilościach i za zgodą Przewoźnika:
- napoje alkoholowe (wyroby winne i wódkowe) w nieuszkodzonych opakowaniach handlowych w ilości 2 litrów (4 pojemniki) na Pasażera; perfumy, wody kolońskie w ilości 100 ml na Pasażera; leki i przybory toaletowe w ilości nieprzekraczającej 0,5 kg lub 0,5 litra na Pasażera: lakier do paznokci, płyn do włosów w opakowaniach aerozolowych oraz płyny odświeżające na bazie lakieru alkoholowego w nieuszkodzonych opakowaniach fabrycznych w ilości 0,2 litra na Pasażera; zapalniczki i kanistry na gaz płynny do zapalniczek – 1 puszka na Pasażera; termometry medyczne (termometry) nie więcej niż jeden na Pasażera; tonometry rtęciowe w standardowych przypadkach, nie więcej niż jeden na Pasażera; barometry i manometry rtęciowe, pakowane w specjalne, szczelne pojemniki; małe butle z tlenem lub gazem powietrznym potrzebne do celów medycznych; suchy lód w ilości niezbędnej do schłodzenia przewożonych przez Pasażera produktów łatwo psujących się; esencja octowa 0,5 l na Pasażera; wyroby tytoniowe do użytku osobistego 200 sztuk.

Dodatkowe ważenie bagażu podręcznego - Cam Ranh (Wietnam)

Uwaga! W związku z utrzymującymi się problemami z nadwagą bagażu podręcznego wprowadzono dodatkowe ważenie bagażu podręcznego przed wejściem na pokład samolotu, które odbywa się na certyfikowanych wagach elektronicznych. Ponownemu ważeniu nie podlegają wyłącznie towary zakupione w sklepach wolnocłowych, których są tylko 2 w hali odlotów lotniska Cam Ranh zapakowane w szczelne opakowanie polietylenowe z odpowiednimi symbolami. Informujemy, że w strefie odlotów, oprócz oficjalnych sklepów wolnocłowych, znajdują się sklepy sprzedające kawę, herbatę, pamiątki itp.”

Lot dzieci

Pasażer ma prawo przewieźć dziecko do lat 2 bez zapewnienia miejsca siedzącego.
Bilet musi zawierać datę urodzenia dziecka. Pasażer towarzyszący dziecku ma obowiązek przedstawić Przewoźnikowi (lub upoważnionemu agentowi) dokument potwierdzający wiek dziecka przy zakupie biletu i podczas odprawy. Linia lotnicza (lub jej upoważniony agent) ma prawo sprawdzić wiek dziecka. Wiek dziecka ustalany jest odrębnie dla każdego segmentu transportu.

Lot dzieci bez opieki

Małoletni bez opieki (UM) – dzieci w wieku od 5 do 12 lat którzy podróżują bez rodziców i bez opieki dorosłego pasażera pod nadzorem przewoźnika, zgodnie z obowiązującymi przepisami linii lotniczej. Na wniosek rodziców (opiekunów prawnych) usługą objęte są dzieci od 12 do 16 lat.

Warunki przyjęcia do transportu.

Dziecko zostaje przyjęte do przewozu bez opieki, jeżeli:
- istnieje uprzednia zgoda linii lotniczej na przewóz dziecka bez opieki;
- osoby towarzyszące pozostają z dzieckiem na lotnisku odlotu do czasu wejścia na pokład samolotu;
- dziecko zostanie odebrane na lotnisku przylotu;
- przewóz dziecka jest płatny zgodnie z obowiązującymi przepisami i taryfami.

Usługa opieki nad dziećmi w wieku od 5 do 12 lat jest obowiązkowa, od 12 do 16 lat świadczona jest na wniosek rodziców/opiekunów.

Dziecko bez opieki zaakceptowane do transportu, jeśli są dostępne:
- bilet lotniczy;
- zagraniczny paszport i/lub wiza w zależności od przepisów kraju wjazdu lub kraju zamieszkania;
- poświadczona notarialnie Zgoda co najmniej jednego z rodziców, rodziców adopcyjnych, opiekunów lub kuratorów na wyjazd małoletniego obywatela Federacji Rosyjskiej z Rosji, ze wskazaniem terminu wyjazdu i stanu, do którego wyjeżdża.

Jeżeli jedno z rodziców, rodziców adopcyjnych, opiekunów lub kuratorów zgłosi sprzeciw wobec wyjazdu Federacja Rosyjska małoletni obywatel Federacji Rosyjskiej, kwestia możliwości jego wyjazdu rozstrzygana jest w sądzie.

Dzieci bez opieki przyjmowane są do przewozu dopiero po wypełnieniu i podpisaniu przez rodziców (przedstawicieli prawnych) wniosku o przewóz dziecka bez opieki oraz wniosku dotyczącego dziecka bez opieki.
Zgodnie z art. 20 ustawy Federacji Rosyjskiej „W sprawie procedury opuszczania Federacji Rosyjskiej i wjazdu na terytorium Federacji Rosyjskiej” dzieci – obywatele Federacji Rosyjskiej do lat 18, podróżujący bez opieki, oprócz posiadania zagranicznego paszportu z wiza (do transportu międzynarodowego), która jest obowiązkowa dla wszystkich dzieci, musi posiadać poświadczoną notarialnie (lub w konsulacie) zgodę (pełnomocnictwo) na wyjazd od jednego z rodziców, opiekunów, rodziców adopcyjnych lub kuratorów. Jeżeli dziecko wyjeżdża na okres dłuższy niż 3 miesiące, zgoda ta musi być także poświadczona przez władze opiekuńcze i kuratorskie. Na bilecie lotniczym widnieje adnotacja o obecności pełnomocnictwa (zgody) pod podpisem osoby kupującej bilet, wydawana jest tabliczka „Dziecko bez opieki”, koperta z wnioskiem o przewóz dziecka bez opieki oraz wniosek w sprawie dziecka bez opieki.

Procedura konserwacji

Na lotnisku odlotu
Agent rejestruje dziecko bez opieki jako zwykłego pasażera i dokonuje stosownej adnotacji w zautomatyzowanym systemie kontroli.
Najlepiej wybrać miejsce przy oknie, które zapewnia możliwość obserwacji i opieki nad dzieckiem podczas lotu. Dzieci bez opieki nie mogą stać w rzędach Wyjście awaryjne, w pobliżu kuchni, toalet i miejsc wyposażenia awaryjnego.
Pracownik firmy obsługującej odpowiedzialny za wejście na pokład odbiera dziecko od osoby towarzyszącej, podpisuje wniosek i ponosi osobistą odpowiedzialność za dziecko do czasu przekazania go właściwej stewardessie.

Na lotnisku transferowym (tranzytowym).
Po przybyciu na lotnisko przesiadkowe dziecko przekazywane jest przez stewardesę obsługującemu pracownikowi firmy obsługującej lot, po czym jest on osobiście odpowiedzialny za dziecko do czasu przekazania go stewardowi kolejnego lotu.

Na lotnisku docelowym (przylot)
Po przybyciu na lotnisko docelowe dziecko przekazywane jest przez stewardesę pracownikowi firmy obsługującej odbierający lot, po czym jest on osobiście odpowiedzialny za dziecko do czasu przekazania go osobom witającym. Agent ma prawo przekazać dziecko wyłącznie osobie wskazanej we wniosku jako „osoba przyjmująca”.

Usługi dla dzieci bez opieki po przyjeździe
Po otrzymaniu informacji o przylocie dziecka bez opieki pracownik firmy obsługującej przyjmuje dziecko wraz z dokumentami towarzyszącymi od stewardessy, a po przejściu kontroli paszportowej personel obsługujący pasażerów w hali przylotów organizuje odbiór dziecka przekazał witającym.

Procedura przekazania dziecka obejmuje:
- ogłoszenie za pośrednictwem spikera lotniska informacji o konieczności stawienia się osób odbierających dziecko do kontroli celnej w hali przylotów;
- organizacja dostarczenia bagażu dziecka do kontroli celnej;
- sprawdzenie dokumentów pod kątem zgodności nazwiska osoby spotykającej się z wnioskiem o przewóz dziecka;
- przekazanie dziecka i jego bagażu osobom spotykającym się z dokumentacją.

W przypadku nieobecności osoby witającej, personel firmy usługowej podejmuje działania mające na celu odnalezienie osób witających, umieszczenie dziecka na odpoczynek i wyżywienie oraz ustalenie dalszych działań.

W zagraniczne lotniska Małoletni bez opieki są przetwarzani zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi.

Wyjazdy dla kobiet w ciąży

Kobiety w ciąży nie są chorymi pasażerami. Kobieta w ciąży musi sama określić możliwość jego stosowania. drogą powietrzną, w zależności od stanu zdrowia.

Przewóz kobiet w ciąży odbywa się pod warunkiem, że przewoźnik nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne następstwa i/lub pogorszenie stanu zdrowia związane z ich drogą powietrzną z wyjątkiem przypadków, gdy takie następstwa i/lub pogorszenie stanu zdrowia zostały spowodowane zawinionymi działaniami (zaniechaniem) przewoźnika.

Ze względów bezpieczeństwa lotów zabrania się umieszczania kobiet w ciąży w pobliżu wyjść awaryjnych.

Miejsca priorytetowe dla kobiet w ciąży na pokładzie to rząd nr 5.

Lot pasażerów niepełnosprawnych

Przewóz osób niepełnosprawnych i chorych

W przypadku przewozu Pasażera chorego lub niepełnosprawnego Linia lotnicza musi posiadać zaświadczenie lekarskie podpisane przed lotem przez lekarza, zawierające zgodę na przewóz go drogą lotniczą oraz szczególne wymagania dotyczące warunków przewozu takiego Pasażera.

Przewóz osoby niepełnosprawnej lub chorej odbywa się pod warunkiem, że Przewoźnik nie ponosi żadnej odpowiedzialności wobec Pasażera za wynikające z tego dla niego skutki, co potwierdza gwarancja Pasażera.

Po przyjęciu na pokład chorego Pasażera/osoby niepełnosprawnej Linia lotnicza ma obowiązek powiadomić personel naziemny w punktach tranzytowych, przesiadkowych i docelowych o obecności chorego Pasażera i/lub osoby niepełnosprawnej na pokładzie samolotu.
W przypadkach, gdy pacjenta nie można przenieść z noszy na krzesło, możliwość jego transportu ustalana jest w drodze wstępnego porozumienia pomiędzy Linią Lotniczą a osobą towarzyszącą pacjentowi.

Linia lotnicza ma prawo odmówić transportu pacjenta na noszach, jeżeli takowe nie są samolot warunki niezbędne do transportu takich pacjentów.

W przypadku osób chorych i niepełnosprawnych leki, składane krzesełko (wózek) przewożone w kabinie oraz kule przewożone są bezpłatnie i nie są wliczane do bezpłatnego limitu bagażu.
Pasażer przewożony na elektrycznym wózku inwalidzkim może być przewożony z osobą towarzyszącą, natomiast elektryczny wózek inwalidzki jest przewożony na pokładzie samolotu jako zwykły bagaż rejestrowany.

Linia lotnicza informuje lotnisko docelowe lub punkt przesiadkowy, że na pokładzie znajduje się Pasażer z wózkiem inwalidzkim. Informacje te wskazują imię i nazwisko Pasażera, lokalizację wózka oraz oddzielnie umieszczone akumulatory elektryczne.

Aby zapewnić bezpieczeństwo lotu, spełnić wymagania techniczne lub operacyjne, Przewoźnik może ograniczyć liczbę lub odmówić przewozu chorych (niepełnosprawnych) pasażerów na którymkolwiek ze swoich lotów, nawet jeśli dostępna jest wykwalifikowana eskorta.

Przewóz osób niewidomych/głuchych

W przypadku przewozu Pasażera niewidomego/głuchyego Przewoźnik musi posiadać odpowiednie dokumenty (zaświadczenie o emeryturze, zaświadczenie o specjalnym szkoleniu na psa przewodnika). Pasażer niewidomy/głuchy podróżuje z osobą towarzyszącą lub z psem przewodnikiem. Jeżeli nie ma osoby towarzyszącej, agent rezerwując miejsce dla Pasażera niewidomego/głuchyego ma obowiązek uprzedzić Linię o tym fakcie, aby pomóc Pasażerowi podczas odprawy i dostarczenia go do samolotu.

Jeżeli niewidomemu/głuchyemu Pasażerowi towarzyszy pies przewodnik, pies może podróżować bezpłatnie w kabinie pasażerskiej klasy ekonomicznej samolotu powyżej limitu bezpłatnego bagażu. Pasażer musi posiadać dokumenty potwierdzające posiadanie i wyszkolenie tego psa, pies musi mieć obrożę i kaganiec. Pasażer z psem umieszczany jest na tylnych rzędach siedzeń w kabinie pasażerskiej, a pies musi być przywiązany do siedzenia właściciela u jego stóp.

Transport zwierząt

Przewóz zwierząt odbywa się wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu z lotniskiem. Na mniej niż 5 dni przed wyjazdem należy wysłać prośbę o potwierdzenie transportu zwierząt na adres: .

Przewóz zwierząt, ptaków, psów przewodników i psów asystujących na lotach liniami lotniczymi odbywa się wyłącznie w klasie ekonomicznej jako bagaż nierejestrowany (bagaż podręczny) w kabinie samolotu. Zwierzęta domowe (ptaki) i psy asystujące nie są przewożone w luku bagażowym ani w przestrzeni ładunkowej samolotu.

Waga przewożonego zwierzęcia wraz z kontenerem (klatką) nie powinna przekraczać 8 kg. Wymiary pojemnika (klatki) nie powinny przekraczać proporcji: długość nie większa niż 60 cm, szerokość nie większa niż 35 cm, wysokość nie większa niż 20 cm.

Pasażer ma obowiązek poinformować linię lotniczą lub jej agenta o przewozie zwierząt domowych (ptaków), psa przewodnika, psa przewodnika podczas dokonywania rezerwacji transportu lub zakupu biletu pasażerskiego, nie później jednak niż na 48 godzin przed godziną odlotu.

Dla stałych pasażerów linii Pegasus Fly odprawa na lot to kwestia kilku minut, ponieważ znają warunki przewoźnika i szybko i mądrze dokonują właściwego wyboru. Jak mogę się zarejestrować? Czym odprawa online Pegay Fly różni się od zwykłej procedury i o jakich wymaganiach linii lotniczych musisz pamiętać? Rozważmy szczegółowo te funkcje.

„Nieaktualna” wersja rejestracji elektronicznej

Od końca marca 2017 roku z Moskwy (Lotnisko Szeremietiewo) kursują czartery przewoźnika Pegas Fly. Dzięki temu pasażerowie mogą tutaj odprawić się na lot i przejść wszystkie niezbędne kroki. Jest to alternatywna metoda rejestracji elektronicznej, z której korzysta wielu klientów Pegasus Fly.

Wszystkie procedury przeprowadzane są na specjalnych stanowiskach, z których samolot startuje. W przypadku lotów krajowych rezerwa czasu powinna wynosić od 2 godzin lub więcej, a dla lotów międzynarodowych – od 3 godzin. Wadą tej metody jest konieczność wcześniejszego przybycia na lotnisko i stania w kolejce w celu poddania się niezbędnym procedurom.

Aby dokonać odprawy na lot do Szeremietiewa należy znaleźć terminal „D” i udać się do jednego ze stanowisk (93 lub 99). Należy pamiętać, że podczas realizacji transakcji podawany jest wyłącznie czas lokalny.

Warunki rejestracji on-line na oficjalnej stronie internetowej Pegasus Fly

Osoby przyzwyczajone do oszczędzania czasu i zyskownego wykorzystywania każdej minuty wolą inną opcję - rejestrację online na oficjalnej stronie linii lotniczych Pegasus Fly.

Muszą zostać spełnione następujące warunki:

Dostępność dokumentu podróży wydawanego przez Internet. Rejestracja internetowa odbywa się pod adresem bilet elektroniczny.
Pasażer podróżuje w jednym z kierunków wskazanych w tabeli. Może to być regularne lub lot czarterowy(nie ma znaczenia). W przypadku lotów tranzytowych nie będzie możliwości rejestracji przez Internet na lotnisku „pośrednim”.

Pasażer podróżuje bez zwierząt i nie należy do szczególnej kategorii klientów (dzieci bez opieki, osoby niepełnosprawne i inne).

Odprawa na lot Ikarem (Pegasus Fly): korzyści

Klienci Peges Fly powinni być świadomi korzyści, jakie otrzymują, decydując się na odprawę online z biletem elektronicznym. Warto podkreślić następujące bonusy:

Brak połączenia z lotniskiem. Wszystkie czynności odbywają się za pośrednictwem komputera podłączonego do globalnej sieci. Jest to bardzo wygodne i oszczędza czas.
rozpoczyna się jednego dnia (24 godziny) i kończy na godzinę przed odlotem samolotu.
W przeciwieństwie do klasycznej procedury, gdy musisz pogodzić się z automatycznie wybraną lokalizacją, tutaj możesz wykonać tę pracę samodzielnie. Istnieje możliwość wyboru wygodnego miejsca w odpowiedniej części kabiny samolotu.
Możliwość wydrukowania biletu bezpośrednio po rejestracji on-line na oficjalnej stronie przewoźnika Pegas Fly, a następnie wykorzystania dokumentu na lotnisku.

Kiedy nie można zarejestrować się online?

Ikar Airlines nakłada szereg ograniczeń, które nie pozwalają na odprawę online. Jeśli więc masz pod ręką bagaż lub bagaż podręczny, będziesz musiał udać się do stanowiska odprawy, aby sprawdzić przedmioty, które masz pod ręką. Warto również podkreślić szereg innych ograniczeń:

Przewóz grupy osób (10 osób i więcej).
Konieczność posiadania kołyski (w przypadku lotu z dzieckiem poniżej 2 lat).
W towarzystwie pasażera (osoby niepełnosprawnej, dziecka).
Zapewnienie miejsca siedzącego dla osoby podróżującej z dzieckiem do lat 2.

Przy bramce klient linii lotniczej musi przedstawić bilet. Jeżeli po zarejestrowaniu się na oficjalnej stronie linii lotniczych Pegasus Fly nie udało Ci się wydrukować karty pokładowej, powinieneś skontaktować się z pracownikiem przewoźnika przy kasie i poprosić go o wykonanie tej pracy. Należy pamiętać, że odprawa kończy się 40 minut przed wypłynięciem statku. Odprawiając bagaż warto wcześniej zapoznać się ze standardami wyznaczanymi przez przewoźnika.

Co jeszcze należy wziąć pod uwagę?

Podczas procesu rejestracji online na stronie internetowej Icarus (Pegasus Fly) należy wziąć pod uwagę szereg punktów:

W razie potrzeby pasażer ma prawo zmienić wcześniej wybrane miejsce. W tym celu należy przejść do schematu samolotu, wybrać inne miejsce i zapisać zmiany.
Należy pamiętać, że na lotnisku konieczne będzie przejście przez kontrolę bezpieczeństwa, dlatego zaleca się przybycie wcześniej.
Miejsce wybrane podczas odprawy elektronicznej zostaje zachowane przez pasażera, jednakże linia lotnicza zastrzega sobie prawo do jego zmiany w przypadku pilnej potrzeby.

W celu wymiany lub zwrotu biletu zaleca się kontakt z miejscem zakupu karty pokładowej.
Przed przejściem przez wszystkie procedury należy zapoznać się z limitem bagażu i zasadami postępowania na pokładzie.
Jeśli nie masz pod ręką numeru biletu, nie będziesz mógł dokonać odprawy online na Pegasus Fly.
Należy pamiętać, że numer dokumentu pokładowego składa się z 13 cyfr. Wpisując cyfrę, należy ją wprowadzić przed głównym zestawem znaków. „000” - dla czarterów (cztery cyfry w numerze), „216” - regularne loty(numer zaczyna się od ósemki), „770” - także dla lotów regularnych (numer ma trzy cyfry).