Jak długo kursują tramwaje w Pradze? Transport miejski w Pradze. Ile kosztuje transport w Pradze?

Dla tych, którzy przyjeżdżają do miasta po raz pierwszy, od razu pojawia się pytanie: „Jak korzystać z transportu publicznego w Pradze?” W końcu od razu po przylocie musisz mieć możliwość dotarcia z lotniska lub dworca kolejowego do miejsca zamieszkania. Zasady płatności, instrukcje w języku czeskim, nieznane pieniądze – to wszystko może początkowo przestraszyć i zszokować. Ale po spędzeniu czasu na przestudiowaniu wszystkich niuansów będziesz zaskoczony, jak łatwy i wygodny jest ten system.

Rodzaje transportu

Oprócz znanych autobusów, tramwajów i metra, Praga oferuje także niezwykły transport publiczny. Wystarczy spróbować poruszać się po mieście w następujący sposób:

• Kolejka linowa to pojazd poruszający się po szynach. Ale porusza się nie kosztem lokomotywy, ale za pomocą trakcji kablowej. Ten rodzaj transportu przeznaczony jest do pokonywania krótkich dystansów o stromym zboczu. W Pradze kolejka linowa zabierze Cię na sam szczyt wzgórza Petrin, znajdującego się w centrum miasta.
  
• Brelok kolejka linowa, czyli wyciąg krzesełkowy. Ten rodzaj transportu znajduje się w, o czym pisałem w innym artykule.
• Małe łódki pływające pomiędzy lewym i prawym brzegiem Wełtawy w rejonie Wyszehradu (przystanki Náplavka Smíchov, Císařská louka).
  

  
  

  Co najciekawsze, na kolej linową i wodę obowiązują te same bilety jednorazowe, co na autobusy, tramwaje i metro. Ale w tym mieście nie ma trolejbusów.

  Korzyści z transportu publicznego

  Każdy rozumie, że podróż komunikacją miejską jest znacznie tańsza niż taksówka. Ale to nie jedyna zaleta: korzystając z metra czy tramwajów w centrum miasta, można uniknąć wielogodzinnego stania w korkach. Wystarczyło mi stać nawet 50 minut w centrum miasta w samochodzie, aby preferować podróż metrem. W godzinach szczytu zwiększa się liczba tramwajów i autobusów, co pozwala uniknąć tłoku i zatłoczenia osób oczekujących. Najbardziej zaskoczył mnie fakt, że na każdym przystanku czy stacji znajduje się rozkład jazdy, który rzeczywiście działa: można nawet sprawdzić zegarek, korzystając z praskiej komunikacji.

  Korzystanie z tego harmonogramu jest dość proste:

  
  

  Przykładowo w sobotę mogę wsiąść do tramwaju nr 17 o 10:01, 10:07, 10:13 i tak dalej.

  Podstawowe zasady działania

  Ktokolwiek stworzył system transportu publicznego, przemyślał go dość dokładnie – jest on samoregulujący, działa prawidłowo i nie wymaga całkowitej kontroli. Przewidziane są następujące punkty:

  • Dzieci do lat 6 i emeryci powyżej 70. roku życia podróżują bezpłatnie. Dla nastolatków do 14 roku życia obowiązuje zniżka. Podczas kontroli przeprowadzanej przez inspektorów wiek należy potwierdzić dokumentem.
  • W Pradze nie ma konduktorów ani kołowrotów; bilety kupuje się i kasuje samodzielnie (data i godzina są stałe). Kontrole przeprowadzane są przez mobilne grupy inspektorów.
  • W autobusach znajdują się przystanki na żądanie. Aby wysiąść, należy wcześniej nacisnąć przycisk „Stop” przy drzwiach, co ostrzeże kierowcę o konieczności zatrzymania się. Prawie wszystkie środki transportu są wyposażone w elektroniczne wyświetlacze pokazujące przeszłe, obecne i kolejne przystanki. Jeśli obok tego, którego potrzebujesz, znajduje się ikona dzwonka, a po ogłoszeniu do nazwiska dodane są słowa „Na Znameni”, wówczas zatrzymanie następuje „na żądanie”.
  • Istnieje transport nocny, co pozwoli Ci uniknąć kosztownych podróży taksówką w późnych godzinach. Opowiem Ci o tym więcej poniżej.

  Ile kosztuje transport w Pradze?

  Bilety na komunikację w Pradze są jednorazowe: po ich skasowaniu można dokonywać przesiadek, zmieniać rodzaj transportu aż do upływu ich ważności. Tak, tak, bilety są ograniczone czasem, a nie odległością. Jeżeli nie zostanie wykorzystany podczas jednej podróży, można przesiąść się np. z autobusu na tramwaj i kontynuować podróż. Dla mieszkańców istnieją specjalne dokumenty podróżne, które nie są dostępne bez obywatelstwa lub pozwolenia na pobyt. Dlatego dla odwiedzających dostępne są następujące opcje i ceny:

  
  

  Jeśli przyjedziesz na kilka dni, możesz kupić bilet na trzy dni - jest znacznie tańszy. Jeśli ma to trwać tydzień lub dłużej, najlepiej wykupić abonament miesięczny. Jest to dość wygodne, ponieważ podczas każdej podróży nie będziesz musiał szukać zmian ani samych maszyn, a także śledzić pozostały czas. Ponadto karnety działają również w komunikacji nocnej. Wiem, że niektóre hotele wykupują od kasujących się jeszcze ważne karnety, a potem sprzedają je innym gościom. Dlatego przeszukaj Internet, gdzie jest to praktykowane, jeśli nie chcesz kupować miesięcznego abonamentu za pełną cenę.

  Gdzie mogę kupić bilet

  1. W kioskach prasowych i tytoniowych zlokalizowanych w pobliżu przystanków i dworców autobusowych. Bilet tutaj nazywa się „Jizdenka” i możesz poprosić o ten, którego potrzebujesz w ten sposób: „Prosimy o Jizdenkę za trshitset dwie korony”, co oznacza „Bilet za 32 korony poproszę”. Jak widać, niezbędne cyfry mają podobny dźwięk do języka rosyjskiego, więc nie powinno być większych trudności.

  

  2. W specjalnych maszynach na stacjach metra i niektórych przystanki naziemne. Do tego zakupu nadają się tylko monety, więc zaopatrz się w drobne, jeśli chcesz skorzystać z biletów jednorazowych. Aby dokonać zakupu należy kliknąć przycisk obok wybranej „Yizdenki” tyle razy, ile potrzeba biletów. Następnie uzupełnij ekspres ilością sugerowaną na wyświetlaczu. Na takich terminalach wydawana jest zmiana.

  

  3. Centra informacyjne na lotnisku, gdzie od razu po przylocie można kupić bilet i wyjaśnić szczegóły w języku angielskim.

  Jak korzystać z biletu lub karnetu podróżnego

  Akcja rozpoczyna się nie od momentu zakupu, ale od momentu kompostowania. Należy to zrobić natychmiast po wejściu. Kompostowniki ustawiane są przy drzwiach autobusów czy tramwajów, a także przed zjazdem do metra. Bilet kasuje się we wskazanym na nim miejscu (jest tam narysowana strzałka) i tylko raz.

  

  Jeżeli zatem bilet za 24 CZK został skasowany 5 maja o godzinie 12:30, to podróż należy zakończyć 5 maja o godzinie 13:00. Następnie, aby kontynuować jazdę, będziesz musiał kupić nowy.

  Godziny otwarcia

  Metro kursuje codziennie od 5.00 do 24.00, czyli o tej godzinie ostatni pociąg kończy swoją trasę i może wcześniej dojechać na stacje pośrednie. Tramwaje i autobusy dzienne rozpoczynają kursowanie odpowiednio o godz. 4.30 i kończą o godz. 00.30, w pozostałym okresie przełączają się na tryb nocny. Kolejka czynna jest od 9.00 do 23.30.

  Trasy nocne

  Rozkłady jazdy nocnych tramwajów i autobusów dostępne są na stacjach metra. Trasy obejmują centrum miasta i większość obszarów mieszkalnych, ale nie zdziw się, jeśli będziesz musiał przejść pewien dystans, aby dotrzeć do potrzebnych przystanków. Najciekawsze jest to, że lokalni logistycy w jakiś sposób ułożyli harmonogram, aby oczekiwanie na transfery nie było tak długie. Jeśli planujesz iść późno, zaplanuj trasę z wyprzedzeniem, a jeśli to możliwe, nawet przestudiuj harmonogram.

  Kontrolery

  Jak już wspomniano, kontrolery są mobilne. Nie są przywiązani do żadnego konkretnego autobusu czy tramwaju, lecz poruszają się po mieście i sprawdzają, kto się w nim znajduje. Osobiście nigdy nie miałem okazji ich zobaczyć. Kara za przejazd bez biletu wynosi 800 CZK i można ją uiścić na miejscu (za co otrzymasz paragon) lub w specjalnej kasie biletowej (w ciągu 15 dni). Po upływie 15 dni kara wzrasta do 1500 CZK.

  Bilet smsowy

  Oprócz tradycyjnych sposobów zakupu biletów w komunikacji miejskiej istnieje również taka możliwość. Aby dokonać zakupu poprzez SMS, wyślij wiadomość zawierającą tekst „DPT” i kod żądanego biletu na numer widniejący na drzwiach środka transportu (kody są wskazane tutaj). Odpowiedź nadejdzie w ciągu 1 – 2 minut. Na koszt będzie składać się wartość nominalna biletu, a także cena wysłania SMS-a, jeśli posiadasz roaming lub taryfę z opłatami wychodzącymi. Po wysłaniu otrzymasz wiadomość potwierdzającą, na którą musisz odpowiedzieć „Ano”, co w języku czeskim oznacza „Tak”. Dopiero po tym otrzymasz bilet elektroniczny.

  

  Jak uzyskać wskazówki

  Jeśli boisz się, że będziesz zagubiony przy planowaniu trasy, skorzystaj ze strony czeskiego Ministerstwa Transportu:

  • wprowadź punkt początkowy i końcowy;
  • naciśnij przycisk „Hledat”;
  • zapoznaj się z oferowanymi opcjami.

  Istnieje również możliwość budowania w oparciu o 2GIS przy użyciu tego samego schematu. Ogólnie rzecz biorąc, usługa ta jest również wygodna w wyszukiwaniu sklepów, barów czy restauracji. Pomogło mi to nie raz, dlatego polecam każdemu zainstalowanie Pragi 2GIS przed podróżą.

  

  Jak korzystać z metra

  Metro w Pradze kursuje na trzech liniach: A – czerwona, B – żółta, C – zielona. Stacje przesiadkowe zlokalizowane są w centrum miasta. W sumie jest ich trzech.

  

  W każdym wagonie nad drzwiami znajduje się uproszczony schemat tych linii. Oprócz schematu znajdują się także tablice elektroniczne wskazujące następną stację. Dodatkowo ogłaszane są po komunikacie „Uwaga, drzwi się zamykają!” Dla ułatwienia planowania tras można skorzystać z map papierowych lub 2GIS. Każda linia metra ma dwa kierunki, są one również wskazane na banerach nad peronem.

  

  Oznacza to, że jeśli Twoja stacja znajduje się z Twojej aktualnej pozycji w kierunku „Ladvi”, to Twój pociąg przyjedzie na właściwy tor. Poza tym metro ma napisane wskazówki dotyczące wyjścia, ponieważ każdy z nich prowadzi na własną ulicę.

  Jak widać, schemat jest dość wygodny i prosty. Kilka dni wystarczyło, abym nie odczuwała dyskomfortu i w pełni korzystała z transportu. Dodatkowo, jeśli nie zależy Ci na czasie i przypadkowo miniesz właściwą stację (lub obierzesz złą trasę), zawsze możesz wrócić i podziwiać miasto. Niestety wielu Czechów nie mówi po angielsku. Dlatego należy poprosić o pomoc albo starszych uczniów lub studentów, którzy zdecydowanie uczą się języków, albo innych turystów. Również dobra opcja Nie zabraknie Internetu: w wielu kawiarniach czy restauracjach można połączyć się z WiFi, gdzie można także odpocząć.

Praga to jedno z miast, w którym mieszkańcy wolą transport publiczny od transportu osobistego. Metro, tramwaje i autobusy kursują na tyle często i bez zakłóceń, z wyjątkiem remontów dróg, że mieszkańcy, dostosowując się do rozkładu jazdy, mogą dotrzeć w dowolne miejsce w mieście na czas.

Najpopularniejszym pojazdem naziemnym jest tramwaj. Większość dróg miejskich pokryta jest tramwajami kolejowymi, co pozwala mieszkańcom i turystom na bezproblemowe poruszanie się po mieście. Według statystyk, które wskazują liczbę pasażerów przewiezionych danym rodzajem transportu, tramwaje zajmują drugie miejsce po metrze, co nie jest zaskakujące, ponieważ jadąc tramwajem można patrzeć na miasto przez okno pod różnymi kątami w zależności od wybranej trasy. Trudno wyobrazić sobie Pragę bez charakterystycznego dzwonka, gdyż nie bez powodu tramwaj uznawany jest za symbol Pragi.

Codziennie po ulicach, chodnikach i nasypach miasta kursują 24 trasy dzienne, w nocy pozostało już tylko 9. Najpopularniejsze trasy to numery 9, 17, 22, które przebiegają przez główne atrakcje. Jest też osobny, o którym już mówiliśmy.

W miejscach, gdzie nie ma torów tramwajowych, określonymi trasami kursują autobusy. Na przystankach można zobaczyć dalszy ruch, a także dowiedzieć się o godzinie przybycia transportu. W niektórych miejscach autobusy jeżdżą po torach tramwajowych, a niezbędne informacje znajdziesz także na stoisku informacyjnym.

Żółte liście, a także cyfry wskazujące trasę na żółtym tle, to z reguły zmienione trasy ruchu związane z naprawą lub przebudową torów. Musisz także wiedzieć, że rozkłady jazdy komunikacji miejskiej w dni powszednie i w weekendy mogą się różnić. W weekendy transport publiczny w niektórych obszarach kursuje z dłuższymi przerwami.

Na potrzebny tramwaj w Pradze nie trzeba długo czekać: średnio czas oczekiwania nie przekracza 5 minut.

Mapy (schematy) tras tramwajowych Pragi

W Pradze znajduje się tematyczna piwiarnia, którą polecamy odwiedzić -.

Na koniec krótki filmik z 5-go tramwaju.

Niedawno portal Playtvak uruchomił transmisję online z kamery zainstalowanej w tramwaju linii 16. To najdłuższa i najpiękniejsza trasa tramwajowa. Aby przejść do transmisji online, kliknij w zdjęcie poniżej.

Poruszanie się po Pradze jest łatwe dzięki dobrze rozwiniętemu i przejrzystemu systemowi transportu publicznego. Jakie są rodzaje biletów podróżnych i gdzie je kupić? Jak zaplanować optymalną trasę podróży i obliczyć jej koszt? Gdzie mogę uzyskać mapę praskiego metra, tramwajów i autobusów? Jak dojechać z lotniska w Pradze do centrum miasta?

W Pradze wszystkie rodzaje transportu publicznego połączone są jednym systemem Prazske Integrovane Dopravy (PID), który umożliwia podróżowanie na jednym bilecie, a także wykonywanie przesiadek przez cały okres jego ważności. Jest to bardzo wygodne i tanie.

W Pradze jest więcej rodzajów transportu publicznego, niż możesz sobie wyobrazić: tramwaj, autobus, metro, kolejka linowa, prom. Tramwaje kursują przez centrum miasta, a linie autobusowe przechodzą przez bardziej oddalone obszary. Praskie metro zapewnia szybki dostęp do różnych części miasta. Kolejka jest bardziej atrakcją turystyczną niż środkiem transportu, ale my też z niej korzystaliśmy, ale promu nie ma i nie jestem pewien, czy ktoś to robi.

Specyfiką praskiego transportu publicznego jest to, że działa on w nocy. Kilka nocnych tramwajów i autobusów skutecznie rozwiązuje problem poruszania się po Pradze po zamknięciu metra.

Bilety komunikacji miejskiej w Pradze

Bilety podróżne są dostępne na 30 minut, 90 minut, 1 dzień i 3 dni. Inne rodzaje kart podróżnych nie są interesujące dla turystów. Dzieci do lat 6 podróżują bezpłatnie, od 6 do 15 lat za połowę ceny (od 10 lat wymagany jest dokument ze zdjęciem). Nie ma możliwości skorzystania ze wszystkich zniżek przysługujących Czechom – należy wystąpić o specjalne karty.

Karta Prague City Pass nie obejmuje przejazdów praskim transportem publicznym, ale zapewnia 25% zniżki na transfer lotniskowy w obie strony, bezpłatne atrakcje, wycieczki autokarowe, rejsy po rzece i nie tylko.

Korzystaliśmy z karnetów krótkoterminowych na 30 minut (po mieście) i 90 minut (na lotnisko). Oblicz sam, ile razy dziennie będziesz podróżować i zdecyduj, czy kupić karnet 1- czy 3-dniowy, czy nie. Mieszkaliśmy w centrum, podróżowaliśmy tylko w dniu przyjazdu i wyjazdu oraz jeszcze dwa razy do Malaya Strana. Częściej podróżują turyści z dziećmi, osobami starszymi lub przebywający w odległych rejonach.

Bilet uważa się za ważny tylko wtedy, gdy go „skasowałeś” (sprawdziłeś). Przy wejściu do obszaru tramwajowego, autobusowego lub metra należy oznaczyć bilet jeden raz. Na bilecie widnieje pieczątka z datą i godziną wejścia na pokład. Przez cały okres ważności biletu możesz przemieszczać się z jednego środka transportu publicznego na inny (dokonywać przesiadek), nie musisz już niczego zaznaczać, wystarczy mierzyć czas. Kara za bezpłatny przejazd wynosi 800 CZK. Kontrolerzy karzą zające niezależnie od ich obywatelstwa.

Gdzie kupić bilet na komunikację miejską

Sprzedaż biletów komunikacji miejskiej w Pradze:

• W automatach na ulicy i w metrze. Stare automaty akceptują tylko drobne; teraz dodatkowo zainstalowano automaty biletowe (oba typy automatów biletowych pokazano na zdjęciu)
• W punktach informacyjnych Praskiego Przedsiębiorstwa Transportowego (na 3 stacjach metra, na lotnisku, na dworcu kolejowym, w budynku magistratu)
• W niektórych minimarketach i kioskach tytoniowych
• Przez SMS (dla lokalnych kart SIM z zainstalowanym programem)

Zwykle turyści przy zakupie biletów borykają się z następującymi problemami: nie mogą znaleźć automatu (nie wszędzie są dostępne), nie ma drobnych, centra informacyjne i metro są zamknięte na przerwę lub kończy się ich dzień pracy. Aby uniknąć nieprzyjemnej sytuacji, lepiej wcześniej kupić bilet powrotny na lotnisko lub dworzec kolejowy. Najdłużej otwarte są minimarkety. Kierowcy komunikacji miejskiej nie sprzedają biletów!

Schematy i trasy transportu publicznego

Wszystkie informacje na temat transportu publicznego w Pradze zamieszczane są na dwóch oficjalnych stronach internetowych: dpp.cz i ropid.cz w języku czeskim oraz Języki angielskie. Możesz pobrać szczegółowe mapy praskiego metra, tramwajów, autobusów i pociągów podmiejskich.

Aby wyszukać optymalna trasa z punktu A do punktu B skorzystaj ze strony internetowej pid.idos.cz. Wyświetlone zostaną wszystkie możliwe opcje wraz z informacją o czasie trwania, czasie i kosztach podróży. Trasę można wydrukować lub przesłać e-mailem.

W centrach informacyjnych, na dworcach kolejowych i na lotnisku znajdują się stoiska z broszurami Praskiego Przedsiębiorstwa Transportowego, także w języku rosyjskim. Karta „Podróżuj z nami po Pradze” jest w niej bardzo wygodna; szczegółowy schemat linie metra i tramwaje, godziny i odstępy kursowania każdego rodzaju transportu, informacje o cenach biletów, instrukcje obsługi maszyn, numery telefonów informacyjnych, schemat przedstawia główne atrakcje Pragi.

Jak dojechać z lotniska w Pradze do centrum miasta

Transportem publicznym Z lotniska do centrum Pragi należy jechać najpierw autobusem, a następnie metrem. Przystanki autobusowe zlokalizowane są bezpośrednio naprzeciw wyjścia z budynku lotniska:

• autobus nr 119 – zielona linia metra (A), przystanek Nádraží Veleslavín
• autobus nr 100 – metro żółta linia (B) Zlicin
• autobus nr 191 - żółta linia metra (B) Na Knížecí/Anděl

Spójrz na mapę metra, z którego przystanku będzie Ci najwygodniej dostać się do hotelu w Pradze lub uzyskaj wskazówki na stronie internetowej. W autobusach trasa pokazywana jest na ekranie, w metrze nazwy stacji wyświetlane są na elektronicznym wyświetlaczu, więc wszystko jest jasne.

Nocny autobus Nr 910 Na Beránku – I. P. Pavlova – Letiště (lotnisko), kursuje od 0:15 do 5:00 z 30-minutową przerwą.

Kioski informacyjne Praskiego Przedsiębiorstwa Transportowego znajdują się przy wyjściach ze strefy przylotów, wewnątrz Terminalu 1 i Terminalu 2. Sprzedają bilety na wszystkie rodzaje podróży krótkoterminowych, można płacić kartą kredytową. Jeśli nie podróżujesz dużo, kup bilet na 90 minut; podróż do centrum Pragi zajmuje około 40-50 minut. Osobno należy zakupić bilet na bagaż większy niż 25x45x70 cm i psa, jeśli nie posiada on specjalnej torby (16 CZK za sztukę). Kioski sprzedaży biletów na lotnisku czynne są od 7:00 do 21:00. Na ulicy znajdują się automaty biletowe.

Taksówka z lotniska w Pradze możesz, kierowca spotka Cię ze znakiem i zawiezie według ustalonej stawki o każdej porze dnia i nocy. Nie ma konieczności szukania kantoru czy bankomatu – płatność za przelew odbywa się przy składaniu zamówienia.

Autobus ekspresowy AE (Airport Express) kursuje pomiędzy lotniskiem a głównym dworcem kolejowym w Pradze (Hlavní nádraží). Przerwa wynosi 15-30 minut, czas podróży to około 33 minuty. Bilety sprzedaje kierowca: cena normalna 60 CZK, 50% zniżki dla dzieci 6-15 lat, do 6 lat bezpłatnie.

Podróżowanie komunikacją miejską w Pradze jest nie tylko praktyczne, ale i interesujące. Najwięcej przebiega trasa tramwajowa nr 22 piękne miejsca Stare Miasto, można też wjechać kolejką linową na wieżę widokową Petřín.

Praski tramwaj to bardzo popularny i wygodny środek transportu w Pradze. Tramwaje kolejowe pokrywają większość Pragi i ten rodzaj transportu pod względem liczby przewożonych pasażerów plasuje się tuż za metrem, przewożąc około 30%. lokalni mieszkańcy i turystów. Dla turystów będzie to bardzo wygodne do zwiedzania miasta i pozwoli cieszyć się z okna zabytkami, mostami i nasypami Pragi. Tramwaj śmiało można nazwać jednym z symboli Pragi.

Obecnie praska sieć tramwajowa posiada 24 trasy dzienne i 9 nocnych. Jest więcej. Najważniejszymi trasami tramwajowymi w Pradze są linie 9, 17, 22, które są zaznaczone na niektórych mapach.

Rozkład jazdy i godziny jazdy tramwajów w Pradze

Na każdym przystanku tramwajowym znajdziesz rozkłady jazdy i godziny przyjazdów. W święta w harmonogramie wieszane są regularne urlopy ze zmianami w ruchu. W związku z przebudową i naprawą trasy, czasami trasy ulegają niewielkim zmianom. Informacje na ten temat znajdują się zazwyczaj na przystankach. W weekendy harmonogram różni się nieco od dni powszednich.

Przez jeden przystanek przechodzą dwie, trzy trasy lub częściej. Zazwyczaj czas oczekiwania na tramwaj w Pradze nie przekracza pięciu minut.

Kursują od 4:30 do 01:00.

Schemat ruchu tramwajowego w Pradze jest częściowo w języku rosyjskim. Patrzeć .

Nocne tramwaje w Pradze

Nocne tramwaje Praga Opuszczają magazyn między 20:00 a 22:30 i sprzątają biesiadników do 5-6 rano. Interwał ruchu tramwajów nocnych jest znacznie dłuższy niż dzienny i może wynosić 40 minut.

Numery tramwajów nocnych to 51-59. Trasy 31 są tymczasowe.

Trasy tramwajów nocnych pokrywają się z dziennymi jedynie na dwóch trasach, różniących się nieznacznie na kilku odcinkach. Pociągi wszystkich linii nocnych zatrzymują się w centrum miasta na przystanku Lazarska (czes. Lazarská). Tutaj pasażerowie mogą zmienić trasę na inną i kontynuować podróż. W Pradze jest jeszcze kilka innych miejsc, w których można nocą przesiąść się z tramwaju na tramwaj.

Opłata za tramwaj w Pradze

Na początku 2012 roku cena biletu tramwajowego w Pradze wynosi:

24 CZK - 30 minut (dla dzieci i emerytów 12 CZK)
32 CZK - 90 minut (dla dzieci i emerytów 16 CZK)
110 CZK - 24 godziny (dla dzieci i emerytów 55 CZK)
310 CZK - 72 godziny (3 dni)

Te bilety i karnety obowiązują także na autobusy, statki i kolejki linowe. Przeczytaj więcej o transporcie w Pradze.

Bilety na podróż do Praski tramwaj można kupić na stacjach metra lub w automatach. Bilety komunikacji miejskiej sprzedawane są także w sklepach z gazetami.

Jeśli właśnie kupiłeś bilet lub karnet, musisz go „wbić” w żółty kasownik, który znajduje się na poręczach tramwaju. Nie ma potrzeby kasowania biletu, który został już skasowany drugi raz.

Wsiadanie i wysiadanie z tramwaju odbywa się wszystkimi drzwiami.

Kontrolerzy ubrani są w cywilne ubrania i może się zdarzyć, że staną przed tobą i dopiero wtedy pokażą swoją odznakę. Dlatego koniecznie kupcie bilety. Dziś kara za przejazd bez biletu w Pradze wynosi około 700 koron czeskich.

Historyczna trasa tramwajowa nr 91 w Pradze

Vozovna Střešovice – Výstaviště – tak przebiega trasa muzealna, zwana czasem trasą historyczną. Swoją drogą, w 2009 roku ta zajezdnia miała 100 lat. Tak głosi napis na dachu tramwaju, który ledwo udało mi się sfotografować.

Tramwajowy otwarte tylko latem. Od kwietnia do października można nim jeździć w weekendy. Przeczytaj więcej o moim pociągu.

Czasami trasa ulega zmianie ze względu na przebudowę trasy.

Koszt to 35 CZK.

Nawiasem mówiąc, w 2010 roku tramwaj burmistrza nr 200 obchodził swoje 110-lecie. Przeczytaj więcej o tym najcenniejszym eksponacie muzeum. Pozostałe praskie tramwaje obchodziły w tym samym roku 120-lecie istnienia. Czytać .

Historia praskiego tramwaju

Obecnie w Pradze znajduje się siedem zajezdni tramwajowych 7 i jedna park-muzeum Vozovna Střešovice. Skład: Hloubětín, Kobylisy, Motol, Pankrác, Strašnice, Vokovice, Žižkov.

Pierwszy ruch kolejowy w Pradze rozpoczął się 23 września 1874 roku. Następnie bryczka zaprzężona w konie pojechała trasą „Karlin – Teatr Narodowy”. Właścicielem drogi był belgijski przedsiębiorca Eduard Ottlet.

W 1876 roku przez most położono szyny prowadzące do stacji kolejowej Smichov. W 1982 roku sieć została rozbudowana i tramwaj kursował do Vinohradów i Zizkowa. Rok później długość tras wynosiła już około 20 kilometrów.

Pierwszy tramwaj elektryczny na Letnej uruchomiono w 1891 roku. W 1893 roku linię przedłużono do Willi Gubernatora. W 1898 r. wybudowano drogę Praga-Vinohrady. Rozwój tramwajów w Pradze był kontynuowany i ten rodzaj transportu zyskiwał coraz większą popularność wśród mieszkańców.

W 1898 r. tramwaj konny zakupiły przedsiębiorstwa elektryczne i rozpoczęto budowę nowych torów oraz przebudowę starych. Ostatnią zelektryfikowaną trasą była trasa przez Most Karola, która funkcjonowała do 1908 roku.

Podczas I wojny światowej do transportu rannych używano tramwajów pogotowia ratunkowego. Oprócz ludzi przewozili broń, amunicję i inny ładunek.

Flota liczy obecnie około 1000 wagonów, nie licząc eksponatów muzealnych i pociągów serwisowych. Tramwaje są tylko dwóch marek – Tatra i Skoda. Najnowocześniejsza jest Skoda-15 T (na zdjęciu po lewej). Poprzedni model, Skoda 14T, wygląda nie mniej nowocześnie. Weterani marki Tatra są dobrze znani Rosjanom. Te same tramwaje kursują po szynach rosyjskich miast.

Ten tramwaj nie przewozi pasażerów. To edukacyjne.

Weterani czasami cię zawiodą. Bicie. Prawie dotarliśmy do Placu Republiki. Musiałem iść.

Awaria tramwaju spowodowała korek w ruchu tramwajowym. Nie można tu chodzić poboczem drogi. Kierowcy otworzyli drzwi i większość ludzi wyszła. Ale awaria została naprawiona po 15 minutach. Tak się też dzieje.

Transport publiczny w Pradze obejmuje metro, tramwaje, autobusy, kolejkę linową na wzgórze Petrin i promy rzeczne. System komunikacji miejskiej pozwala na szybkie i wygodne dotarcie do obiektu różne miejsca stolica Republiki Czeskiej. Na wszystkie rodzaje transportu w Pradze obowiązuje jeden bilet – kupujesz i korzystasz z każdego rodzaju transportu z przesiadkami w określonym czasie.

To wspaniale, że cały transport kursuje zgodnie z harmonogramem. Na tablicach zainstalowanych na przystankach dostępna jest tabela z numerami tras i godzinami przyjazdów.

Metro w Pradze

W Pradze są 3 linie metra:

A to zielona gałąź. Łatwo jest dotrzeć do głównych atrakcji. Na przykład Zamek Praski - art. m. Małotranská, Rynek Staromiejski – ul. m. Staroměstská.

B-żółta linia metra również przechodzi przez historyczne centrum miasta. Na przykład art. m Karlovo náměstí znajduje się obok słynnego Tańczącego Domu.

Linia metra C-czerwona - ucieka trochę od centrum turystyczne, wygodnie jest dostać się np. do Twierdzy Wyszehradzkiej, art. nazywa się także m. Na linii czerwonej znajduje się stacja metra Hlavní nádraží -Main stacja kolejowa Praga.

Linia przejściowa A- linia Z zlokalizowany na stacji Muzeum. Linia przejściowa A - linia B na stacji Můstek. Linia przejściowa B – linia C na stacji Florenc.

W praskim metrze nie ma typowych kołowrotów.

Schemat tras praskiego tramwaju i metra na mapie:

Autobusy i tramwaje Pragi.

W Pradze działa ich około 300 trasy autobusowe, od nr 100 do nr 291. Autobusy nr 100, nr 119 i nr 191 kursują codziennie z lotniska Praga Ruzyne do stacji metra. Są częścią praskiej sieci transportu publicznego i płacą według tych samych stawek.

W stolicy Czech bardzo wygodnie jest podróżować tramwajami. Dla mieszkańców i gości Pragi kursuje 26 dziennych linii tramwajowych (tramwaje nr 1 do nr 26). Szczególnie popularny wśród turystów tramwaj nr 22. Jej trasa przebiega blisko głównych atrakcji Pragi. Tak naprawdę, podróżując nim, można zorganizować niedrogą wycieczkę tramwajem typu Hop-on – Hop-off. Poszliśmy do tramwaj nr 18 i Szybko dotarliśmy do Mostu Karola, Rynku Starego Miasta i Zamku Praskiego.

Tablica informacyjna na przystanku tramwajowym.

Co ciekawe, pierwszy tramwaj konny pojawił się w Pradze w 1875 roku. A w 1891 roku zaczął kursować pierwszy tramwaj elektryczny. Goście miasta mogą przejechać się starym tramwajem przez historyczne centrum Pragi. Nostalgiczna linia nr 91(po czesku Nostalgická linka č. 91) to nazwa tej trasy. Taryfa dla dorosłych 35 CZK, dla dzieci do lat 14 i emerytów 20 CZK.

Wyjątkowym zabytkowym tramwajem można jeździć od 25 marca do 17 listopada w weekendy (sobota i niedziela) oraz ferie, od 12-00 do 17-30. Trasa rozpoczyna się na przystanku Vozovna Střešovice w pobliżu Zamku Praskiego, a kończy na stacji Výstaviště Holešovice – sala wystawowa w Pradze 7. Przebiega przez Zamek Praski, Pałac Królewski, Plac Małotranska, Plac Wacława, Plac Republiki.

W Pradze byliśmy dni powszednie, więc nie mogliśmy przejechać się nostalgicznym tramwajem nr 91. I jest bardzo stylowy)))

Kolejka linowa w Pradze.

Podobała nam się przejażdżka starą kolejką linową na wzgórze Petrin. Jest częścią praskiego systemu transportu publicznego, więc za kolejkę linową obowiązują te same opłaty. Dolna stacja kolejki to Újezd. Obok znajdują się przystanki tramwajowe nr 9, nr 12, nr 22.

Długość ścieżki wynosi około 500 m. Przejazd zajmuje około 10 minut. Ale nie zauważasz czasu, kiedy z okna otwierają się takie wspaniałe widoki na Pragę.

Transport wodny w Pradze.

Spacer wzdłuż Wełtawy to jedna z najpopularniejszych atrakcji turystycznych. Przy dobrej pogodzie zawsze kursują łodzie i autobusy rzeczne. Szczególnie dużo jest ich wieczorem. Na nabrzeżu sprzedawane są różne wycieczki statkiem. Cena od 250 CZK za osobę.

Niewielu podróżnych wie, że wzdłuż Wełtawy można przejechać się w cenie komunikacji miejskiej. Bilet standardowy obowiązuje na promy obsługiwane przez Praski Transport Wodny. Oczywiście podróż z jednego brzegu Wełtawy na drugi będzie krótka. Jedynym minusem jest to, że przystanki promowe są bardzo daleko od centrum turystycznego. Dlatego nie mogliśmy skorzystać z tego rodzaju transportu.

Praska taksówka

W Pradze działa kilka dużych firm taksówkarskich. Do najpopularniejszych należą „Radiocab taksówka” i „AAA RADIOTAXI”. Firmy te mają jednolite taryfy. Lądowanie kosztuje 40 CZK, 1 km przejazdu kosztuje 28 CZK, oczekiwanie na pasażera kosztuje 6 CZK za minutę. W miejsca turystyczne jest wiele postojów taksówek. Są one oznaczone specjalnym znakiem.

Gdzie kupić bilet na praską komunikację miejską

Bilety na praską komunikację miejską nazywane są jízdenka("jeździec"). Dostępne od:

• kioski tytoniowe „Tabak”,
• kioski, specjalne punkty z napisem „Trafika”,
• w kasach metra,
• w niektórych sklepach z pamiątkami i sklepach.

Niektóre punkty sprzedaży (sklepy, kioski i sklepy z pamiątkami) są otwarte do godziny 18-00. Specjalista. Punkty firmy transportowej czynne są w dni powszednie w godzinach 6-00 - 20-00. Dlatego lepiej kupić wymaganą liczbę biletów na podróż wieczorną natychmiast w ciągu dnia.

• Istnieje możliwość zakupu „kart jezdnych” poprzez SMS, jednak usługa ta jest przeznaczona wyłącznie dla operatorów komórkowych w Republice Czeskiej.
• Bilety autobusowe lub tramwajowe można również kupić u kierowcy, jednak w tym przypadku będzie ono droższe.
• W tych automatach biletowych można także kupić „karty pasażera” (na zdjęciu). Instalowane są na niektórych przystankach, na wszystkich stacjach metra, przy wejściu do kolejki linowej. W tych automatach płatność odbywa się wyłącznie za monety. Na lotnisku w Pradze i na dworcach kolejowych znajdują się automaty biletowe, które akceptują karty kredytowe.

Automat biletowy na przystanku autobusowym.

Przy wejściu do kolejki znajduje się taka maszyna.

Koszty podróży do Pragi.

Cena biletu uzależniona jest od okresu ważności i wieku pasażera. Ten schemat wyjaśnia wszystko:

Dziecko - od 6 do 14 lat i starsi - od 60 do 69 lat kupić bilety po obniżonej cenie. Z 15 lat rozpoczyna się stawka dla dorosłych. Małe dzieci mogą bezpłatnie korzystać z transportu publicznego w Pradze dzieci poniżej 6 roku życia w towarzystwie dorosłych i emerytów od 70 roku życia. Aktualne ceny dostępne są na stronie Z Strona internetowa transportu publicznego w Pradze: dpp.cz

Od kierowcy autobusu lub tramwaju„buty jeździeckie” można kupić w godz 90 minut w 40 CZK– bilet dla osoby dorosłej i 20 CZK-dzieci i bilety ulgowe.

Koszt transportu dużego bagażu i psa (obowiązkowego na smyczy i w kagańcu) wynosi 16 CZK za sztukę. Rowery i narty przewożone są bezpłatnie, jednak obowiązują pewne zasady. Pasażer, który z nim podróżuje, musi zająć miejsce na końcu ostatniego wagonu tramwaju, a także w pierwszym lub ostatnim wagonie metra.

Zauważono, że aby drzwi wejściowe/wyjściowe z autobusu lub tramwaju otworzyły się przed nami, należy głośno wypowiedzieć swoje imię i nazwisko, rok urodzenia oraz imię ulubionego psa i nacisnąć duży przycisk przycisk obok drzwi))).

Wszystkie rodzaje biletów na początek podróży trzeba kompostować w takich żółtych elektronicznych kompostownikach. Zapisana jest data, dokładna godzina i minuty. Od tego momentu rozpoczyna się czas trwania „jeźdźca”. W ciągu 30 minut lub 90 minut, w zależności od terminu, możesz przelewać nieograniczoną liczbę razy, korzystać różne typy transport publiczny. Bilet 1-dniowy lub 3-dniowy należy skasować tylko raz, na początku pierwszej podróży.

Rozkłady jazdy metra, tramwajów i autobusów w Pradze

Dla tych podróżników, którzy lubią długie wieczorne spacery, (a w naszym przypadku także wcześnie rano)) warto znać godziny pracy komunikacji miejskiej.

W ciągu dnia Metro w Pradze kursuje od 5:00 do 24:00, a w piątki i soboty do 1:00. Pociągi kursują co 5-10 minut, a w godzinach szczytu czas między nimi skraca się do 2-3 minut. Tramwaje kursują od 4:30 do 12:00. Autobusy w Pradze kursują według tego samego rozkładu. Przedział ich ruchu wynosi 7-15 minut.

Trasy nocne Pragi

• tramwaje od nr 90 do nr 99 kursują od 00-00 do 4-30 co pół godziny. Całonocne linie tramwajowe krzyżują się na przystanku Lazarská, niedaleko Placu Wacława. Dzięki transferom możesz więc nocą dostać się do różnych części Pragi.
• Autobusy od nr 901 do nr 960 kursują w nocy od 00:00 do 4:30 co godzinę.
• Nocny autobus z lotniska Ruzyne do centrum Pragi kursuje co pół godziny w godzinach 00-15 do 5-00. Płatne według zwykłej stawki transportu publicznego.

Mapa transportu nocnego w Pradze. Autobusy i tramwaje.

Jak zaoszczędzić na transporcie publicznym.

(nie będę tu pisać o podróżowaniu jako „zając” – okazuje się to bardzo kosztowną opcją, jeśli zostaniesz złapany))).

1. Czy turyści zawsze muszą kupować bilet na 1 czy 3 dni?

Praga jest bardzo zwarta miasto turystyczne, wygodny dla turystów. Wystarczy dotrzeć do jednego „punktu” trasy (na przykład do przystanku w pobliżu Zamku Praskiego lub Rynku Starego Miasta) i stamtąd zwiedzać zabytki pieszo. Łatwo policzyć, że zakup biletu 1-dniowego za 110 CZK (taryfa dla osoby dorosłej) może być uzasadniony, jeśli planujesz zrobić minimum w ciągu dnia 5 wycieczek po 30 minut(5*24 CZK = 120 CZK) lub 4 wycieczki po 90 minut(4*32 CZK = 128 CZK).

Po co ta cała matematyka?))) Praktyka pokazuje, że aby zobaczyć najważniejsze zabytki Pragi, bardzo trudno jest „zakończyć” tyle wycieczek w ciągu jednego dnia. Ale jest to możliwe)))

2.Jak zobaczyć maksymalnie w 2 dni i zaoszczędzić na biletach.

Opowiem Wam o naszych wrażeniach Pierwszego dnia kupiliśmy jednego „jeźdźca” na 30 minut w kierunku historycznego centrum Pragi. Wróciliśmy wieczorem korzystając z biletu 24-godzinnego, który ważny był do wieczora następnego dnia. Skorzystaliśmy z niego wcześnie rano, aby udać się na Most Karola (tam i z powrotem), następnie wróciliśmy do centrum i z powrotem do apartamentu, a dzień zakończyliśmy wycieczką do twierdzy Wyszehradzkiej (tam i z powrotem). Tak więc w dwa dni udało nam się przejechać 7 razy z biletem dziennym i 1 raz z biletem 30-minutowym))).

Oto wszyscy nasi „jeźdźcy”)) U góry zdjęcie na 1 dzień, na dole - na 30 minut.

Jeśli NIE planujecie takiego „intensywnego zwiedzania”, to aby zapoznać się z głównymi atrakcjami Pragi wystarczy kupić bilety (na 30 lub 90 minut) – tam i z powrotem. Wybierz godzinę w zależności od odległości Twojego hotelu od centrum miasta.

Aby to zrobić, skorzystaj z Google Maps i zbuduj trasę pomiędzy dwoma wybranymi miejscami w Pradze, a następnie wybierz ikonę „transport publiczny”. W ten sposób dowiesz się nie tylko o czasie dojazdu z Twojego hotelu do wybranej atrakcji, ale także jakim konkretnym transportem najlepiej się tam dostać.

Przy okazji, możesz zarezerwować hotel lub apartament w centrum Pragi, korzystając z tych linków:

Po Pradze jeździliśmy tramwajami. Dzięki temu wygodniej było dostać się z miejsca, w którym zarezerwowaliśmy apartamenty. Wiemy, że metro w Pradze jest szybkie i piękne, ale my wybraliśmy możliwość przejażdżki i podziwiania miasta z okna tramwaju))).

W Pradze wciąż są stare, znane osoby czerwono-żółty tramwaje. Och, trzęsą się i kołyszą na boki))) Bardzo wygodnie jest jeździć nowoczesnymi, pięknymi praskimi tramwajami.

Oto nowe tramwaje w środku.

Konduktor zawsze ogłasza przystanki. Dodatkowo dostępne są również takie wygodne elektroniczne wyświetlacze, które ułatwiają nawigację, gdzie jesteś i ile przystanków jeszcze musisz przejechać. „Nasz” przystanek.

Wspaniale jest podziwiać wspaniałą Pragę z okna tramwaju.

Transport publiczny Praga jest bardzo wygodna dla turystów i mieszkańców miasta. Podróżni nie muszą podróżować po stolicy Czech samochodem. Zostawiliśmy samochód na strzeżonym parkingu, lubiliśmy jeździć tramwajami i dużo spacerowaliśmy.

Przy okazji, noclegi rezerwujemy przez Internet. Zobacz oferty specjalne, zniżki i promocje hoteli w Pradze tutaj:

Jasne i ciekawe podróże dla Ciebie!