Archipelag Franciszka Józefa na mapie. Do najdalej na północ wysuniętych granic ojczyzny – ziemi Franciszka Józefa. Ulica Psia i hangar lotniczy Wyspy Muzeów

Archipelag Ziemi Franciszka Józefa to grupa wysp położona na dużych szerokościach geograficznych Arktyczny - gdzie dominuje wieczna zmarzlina, a średnia roczna temperatura wynosi -12°C.


Archipelag położony jest około tysiąca kilometrów od bieguna północnego.


Większą część Ziemi Franciszka Józefa pokrywają lodowce.

Chociaż nie należy mylić FJL z biegunem północnym. Latem temperatury mogą tu sięgać nawet +12°C, a śnieg topnieje zwykle w lipcu.

W tym okresie odsłonięta jest ziemia, która w ciągu zaledwie kilku tygodni pokryta jest mchami i porostami, a także kwitnącymi makami polarnymi, skalnicą, wierzbą polarną i innymi bezpretensjonalnymi roślinami.

Ptaków tutaj nie jest zbyt wiele, ale są. Są to alczyki, nury, nury, kittiwakes, mewy białe, mewy siwe, rybitwy, wydrzyki, edredony, gęsi itp.

Zwierzęta obejmują niedźwiedzia polarnego i lisa polarnego. Swoją drogą, czy wiesz, że niedźwiedź polarny jest ssakiem morskim i nawet łacińska nazwa niedźwiedzia polarnego to Ursus maritimus, co tłumaczy się jako „niedźwiedź morski”? W morzu żyją także foki, foki brodate, foki harfowe, morsy, narwale i bieługi.

- region wchodzący w skład małego obszaru obszar naturalny, zwana strefą pustyni polarnej. O pustyni arktycznej możesz przeczytać tutaj.

Ludzie nigdy nie mieszkali w FJL z oczywistych powodów – nie ma tam drewna opałowego, jagód, grzybów, jeleni, które można udomowić, ani innych zwierząt, na które można polować. Tu po prostu nie ma co nakarmić i ogrzać. Nawet drewno wyrzucone na brzeg (kłody przyniesione przez morze) nie pali się tutaj, w przeciwieństwie do drewna wyrzuconego na brzeg. Dzieje się tak najwyraźniej dlatego, że mokre drewno opałowe po prostu nie ma czasu na wyschnięcie, więc jest całkowicie „nasycone” lodem przez cały rok.

Jednak w XX wieku, w okresie rozwoju Arktyki, na Ziemi Franciszka Józefa zbudowano stacje pogodowe i obozy wojskowe, więc okazało się, że przy pomocy cywilizacji można tu żyć. To prawda, że ​​​​wszystko to kosztuje dużo pieniędzy, biorąc pod uwagę wysokie koszty dostarczania żywności, paliwa i materiałów budowlanych.







HISTORIA POWSTANIA ZIEMI FRANCUZA JÓZEFA (HISTORIA GEOLOGICZNA)

W czasach przedpaleozoicznych na stronie nowoczesnej Morze Barentsa był ogromny kontynent rozciągający się na zachód aż do wybrzeży Grenlandii. W okresie paleozoiku potężny

ruchy górotwórcze, po których większość obecnego Morza Barentsa zaczęła stanowić kontynent z trudnym górzystym terenem.

Jednak erozja i denudacja procesy stopniowo odcinał górzysty teren kontynentu, zamienił go w płaski kraj,Który w okresie górnego dewonu został pojmany przez wody morskie.

Zaczęło się to dziać na początku permu podniesienie dna morskie baseny geosynklinalne i ich wypłycanie. Później pojawiły się ruchy górotwórcze, którym towarzyszyła energiczna aktywność wulkaniczna. Procesy górotwórcze były potężny pasma górskie Nowa Ziemia, Ural, Kanin i części Spitsbergenu. Wzrostowi szelfu towarzyszą erupcje wulkanów (bazaltowe pokrywy Spitsbergenu i Ziemi Franciszka Józefa). Według Fridtjofa Nansena w czasach trzeciorzędu znajdowało się tam Morze Barentsa kraj górzysty, podniesiony nad współczesny poziom morza o 500 m.


W czwartorzędzie było ułożenie potężnych pokryw lodowych. W maksymalnej fazie zlodowacenia, pod wpływem obciążenia lodowcowego, wyspy i przyległe obszary dna morskiego w okresie późnym i polodowcowym opadły o 300-400 m. zanikające pokrywy lodowe i złożone wahania linii brzegowej morza. Proces podnoszenia linii brzegowej Morza Barentsa trwa do dziś. Tempo ogólnego wypiętrzenia archipelagu w ciągu ostatnich 7000 lat wynosi 1-5 mm/rok.

Nawiasem mówiąc, na Ziemi Franciszka Józefa wciąż można znaleźć kawałki skamieniałych drzew, a także poroża jeleniowatych, co sugeruje, że dawno temu mogła tu aktywnie rosnąć i żyć różnorodna flora i fauna.

Renifery żyły na Ziemi Franciszka Józefa w środkowym holocenie (8-2,5 tys. lat temu). Wynika z tego, że w środkowym holocenie klimat archipelagu był cieplejszy, a roślinność bogatsza niż obecnie.

Koniec „czasu jelenia” można dokładnie datować. Poroża jelenia nie spotyka się poniżej poziomu 5 metrów. W konsekwencji pogorszenie klimatu, znaczne postępy lodowców i wyginięcie jeleniowatych na wyspach archipelagu nastąpiło, gdy jego brzegi obniżyły się o 5 m, tj. około 2,5 tysiąca lat temu.

Wymieranie jeleniowatych i znaczny postęp lodowców na archipelagu zbiega się z przesunięciem strefy leśnej na południe i odrodzeniem się strefy tundry wzdłuż północne wybrzeże Rosji, a także wraz z odejściem ciepłolubnej fauny z wód przybrzeżnych Spitsbergenu.

HISTORIA ODKRYCIA I ROZWOJU ZIEMI FRANCUZA JÓZEFA

Teoretyczne odkrycie Ziemi Franciszka Józefa

Pierwsze myśli o potrzebie badań tereny północne pojawił się w XVIII w. Michaił Łomonosow w swojej pracy pt. Krótki opis różne podróże przez morza północne i wskazanie możliwego przejścia Oceanu Syberyjskiego do Indii Wschodnich”, mające na celu odnalezienie wysp na wschód od Spitsbergenu.

Pod koniec lat sześćdziesiątych XIX wieku słynny rosyjski meteorolog A.I. Voeikov poruszył kwestię zorganizowania dużej wyprawy mającej na celu zbadanie rosyjskich mórz polarnych. Pomysł ten spotkał się z gorącym poparciem znany geograf i rewolucjonista, teoretyk anarchisty, książę P.A. Kropotkin. Różne rozważania, ale głównie obserwacje lodu na Morzu Barentsa, doprowadziły Kropotkina do takiego wniosku „między Spitsbergenem a Nową Ziemią jeszcze nie ma otwarta ziemia, który rozciąga się na północ za Spitsbergenem i kryje za sobą lód... Na możliwość istnienia takiego archipelagu wskazał rosyjski oficer marynarki baron Schilling w swoim znakomitym, choć mało znanym raporcie na temat prądów na Oceanie Arktycznym.. W 1870 roku Kropotkin sporządził projekt wyprawy. Rząd carski odmówił jednak funduszy i wyprawa nie odbyła się.

Praktyczne odkrycie Ziemi Franciszka Józefa

Ziemię Franciszka Józefa odkryła austro-węgierska ekspedycja Juliusa Payera i Karla Weyprechta, a eksplorowali ją wszyscy – Brytyjczycy, Szkoci i Amerykanie… Ale mimo to to mamy.

Na zdjęciu Julius Payer i Karl Weyprecht. Swoją drogą, jakie futro ma jeden z nich? Nie z niedźwiedzia polarnego z Czerwonej Księgi?)


W 1901 roku archipelag zbadała pierwsza rosyjska wyprawa na lodołamaczu Ermak pod dowództwem wiceadmirała Makarowa. Zarzuca się, że to właśnie w tym okresie na wyspach archipelagu po raz pierwszy podniesiono rosyjską flagę.

W 1914 r. W poszukiwaniu G. Ya Siedowa Ishak Islyamov odwiedził archipelag. Ogłosił także FFI terytorium Rosji i podniósł nad nim rosyjską flagę.

Niektóre źródła (nawet w tej samej osławionej Wikipedii) podają, że to Isljamow uznał ZFI za terytorium Rosji. Chociaż Makarow podniósł już przed sobą flagę, więc wydaje się, że to właśnie Makarow jako pierwszy upomniał się o prawa Rosji do Ziemi Franciszka Józefa?

Dlaczego powstał taki wędrowiec - nie wiem, ale dla uczciwości odnotuję oba fakty - i sami oceńcie, kto był pierwszy.


Islyamov, ogłaszając nabycie nowego terytorium dla kraju, zaproponował natychmiastową zmianę jego nazwy z Ziemi Franciszka Józefa na Ziemie Romanowów, ale propozycja utknęła w biurokratycznej dżungli. I tam najpierw do historii przeszło jedno imperium, a zaraz po nim drugie. Iskhak Islyamov został członkiem Muzułmańskiego Komitetu Wykonawczego Armii, Marynarki Wojennej i Robotników w Helsingfors, następnie walczył w ramach Białej Armii, wyemigrował i stał na czele hydrograficznej części rosyjskiej bazy morskiej w Konstantynopolu.

W 1926 r. Centralny Komitet Wykonawczy ZSRR przyjął dekret, na mocy którego wszystkie wyspy arktyczne przylegające do lądowych granic państwa zostały uznane za terytorium ZSRR. Trzy lata później, latem 1929 roku, Otto Schmidt podczas wyprawy polarnej na parowcu lodołamającym Georgij Siedow podniósł na archipelagu radziecką flagę.

W 1929 roku rząd radziecki podjął decyzję o utworzeniu stacji badawczej w celu usprawnienia pracy naukowej w Arktyce. W tym samym czasie w zatoce Tikhaya na wyspie Hooker otwarto pierwszą radziecką stację badawczą. W 1931 roku archipelag został uznany za terytorium Związku Radzieckiego i od tego czasu rozpoczęły się badania Bieguna Północnego przez sowieckich badaczy. Od tego czasu archipelag co roku odwiedzają radzieckie wyprawy polarne.

Rząd radziecki zamierzał zmienić imię Franciszka Józefa jako niewygodne politycznie i zmienić nazwę archipelagu na cześć norweskiego odkrywcy Fridtjofa Nansena lub rosyjskiego anarchisty Kropotkina, ale decyzja ta nigdy nie została zrozumiana.

Oprócz naukowców w FJL intensywnie osiedlił się personel wojskowy. W 1936 roku na Wyspie Rudolfa utworzono pierwszą wojskową bazę lotniczą ZSRR. I ruszyliśmy... Jednak w latach 90-tych XX wieku, ze znanych powodów ekonomicznych i politycznych, wojsko opuściło archipelag, pozostawiając jedynie posterunek graniczny Nagurskoje, znajdujący się na wyspie Ziemia Aleksandra, aby udać się do funkcjonować.

Miasto oddziału linii granicznej jednostki wojskowej 9794, w którym znajduje się najbardziej na północ wysunięte lotnisko i posterunek graniczny, nadal funkcjonuje. Niedawno wybudowano tam wspaniały dwupiętrowy budynek ze wszystkimi udogodnieniami: centralnym ogrzewaniem, kanalizacją, zimną i ciepłą wodą, telewizją satelitarną. Na terenie kompleksu znajduje się „ogród zimowy”, choć rośliny i drzewa są tam sztuczne. Straż graniczna nazywa ten ogród „Atrium”. Zawsze tutaj błękitne niebo z cumulusami, plac zabaw dla dzieci, fontanna, ławeczki, bilard, akwarium z żywymi rybami, sala kinowa, tenis stołowy.

W Nagurskoje służą tylko oficerowie i chorążowie. Jedna trzecia funkcjonariuszy Straży Granicznej mieszka na placówce wraz z żonami. Przylatują tu z Workuty i Archangielska. Gęste mgły, niskie chmury, opady i silny wiatr – taka jest pogoda na Ziemi Aleksandry przez cały rok. Zdarzały się przypadki nieudanych lądowań, ale rzecz niesamowita: w całej historii wyspy nie zginęła ani jedna osoba.

Chociaż na innych wyspach były ofiary. Przykładowo na Graham Bell, gdzie od lat 50. do 90. XX wieku znajdowało się unikalne lotnisko lodowe, kilkakrotnie doszło do katastrof lotniczych z ofiarami śmiertelnymi.

Załoga 254. oddziału lotniczego wystartowała z lotniska Nagurskaja o godzinie 08:20 czasu moskiewskiego w celu rozpoznania warunków lodowych na północnych podejściach i zapewnienia wycofania lodołamacza „Indigirka”. Połączenie zostało przerwane po 3 godzinach i 40 minutach. po starcie. 23 października na północno-zachodnim zboczu lodowca odkryto samolot Ił-14. Graham Bell zniszczony i spalony. Podczas pożaru na miejscu katastrofy lód częściowo się stopił i dlatego odkryto, że szczątki zamarzły w lodowcu. Znaleziono tylko 4 ciała.

W ostatnim raporcie załoga podała swoje współrzędne, prawdziwy kurs i wysokość lotu. Od ks. Samolot Hoffmana przeleciał na północ od wyspy. Grahama Bella i okrążywszy go od południa, wpłynął do Cieśniny Morgana. Podczas lotu załoga wielokrotnie pytała o aktualną pogodę na lotniskach Graham Bell i Sredny, lecz ze względu na ich brak załoga nie przesyłała danych. Pomimo obecności na terenie. Pogoda Grahama Bella była poniżej minimum dla lotów w rejonie wysp i cieśnin, załoga kontynuowała misję i napotkała trudne warunki pogodowe w Cieśninie Morgana.

O godzinie 11:50 załoga zapytała, czy działa napęd lotniska Graham Bell. Po otrzymaniu negatywnej odpowiedzi załoga zażądała naciśnięcia nadajnika komunikacyjnego w celu ustalenia namiaru. Po ustaleniu namiaru załoga uznała, że ​​minęła już niebezpieczne wąskie gardło cieśniny. Kierując się na lotnisko Graham Bell, załoga była przekonana, że ​​samolot przelatywał nad szybkim lodem cieśniny. Ze względu na wady konstrukcyjne ani wysokościomierz radiowy, ani radar nie zapewniały prawdziwych wskazań wysokości lotu i rzeczywistego obrazu terenu, po którym latał nad masywami lodowcowymi. W rzeczywistości lot odbył się nad wznoszącym się zboczem lodowca. Na wysokości 150 m w locie poziomym samolot zderzył się ze zboczem lodowca. Po rozdzieleniu przeleciał 750 m, ponownie zderzył się ze zboczem lodowca na wysokości 200 m, zawalił się i spłonął. Ku pamięci ofiar najbardziej wysunięty na zachód przylądek wyspy został nazwany Przylądkiem Siedmiu.

W ciągu dnia, w normalnych warunkach pogodowych, podczas lądowania na lotnisku Ice Base, 53 km od wyspy Graham Bell, doszło do wypadku samolotu An-12 nr 12962 Administracji Lotnictwa Cywilnego w Krasnojarsku. Załoga OJSC Norilsk składająca się z dowódcy statku A.D. Ulagasheva, drugiego pilota A.I. Menzhulina, nawigatora załogi V.P. Chikhacheva, mechanika pokładowego E.A. i operator radia lotniczego A.A. Kalachev wykonał lot transportowy dla obsługi ekspedycji wysokoszerokokątnej „Północ-86”.

Na prostej przedlądowej, ze względu na ogólną biel świeżo opadłego śniegu, dowódca statku nie był w stanie określić odległości do pokrytej śniegiem powierzchni lodu, lecz kontynuował podejście, dopuszczając przekroczenie pionowej prędkości opadania. Przed dotarciem do początku pasa startowego samolot zderzył się z parapetem śnieżnym i uległ awarii. Przyczyną wypadku był błąd dowódcy statku w obliczeniu lądowania i określeniu momentu poziomowania wynikający z niepełnego przygotowania do lotów na statku ten gatunek pracy, a także naruszenie przez załogę lotniczą standardów dopuszczenia załogi do lotów w celu obsługi wypraw na duże szerokości geograficzne. W wyniku ruchu i załamań lodu 12 maja 1986 roku zatonął kadłub samolotu przygotowanego do ewakuacji.

I wreszcie, w pobliżu lotniska leży AN-12 nr 11994, ale nie udało się znaleźć o nim żadnych informacji.

Na jednym z forów znalazłem informację, że było to po prostu nieudane lądowanie – samolot wylądował na pasie startowym za wcześnie. Ale nie było ofiar, wszystko skończyło się dobrze.

Jeśli mówimy o ofiarach, to podejrzewam, że głównym zagrożeniem na Archipelagu Ziemi Franciszka Józefa są niedźwiedzie polarne.

Chociaż z drugiej strony, biorąc pod uwagę ogromną liczbę niedźwiedzi w regionie polarnym, nie było z ich powodu wielu zgonów. Uważa się, że Ziemia Franciszka Józefa to szpital położniczy dla niedźwiedzi polarnych, można zatem przypuszczać, że żołnierze stale spotykali się z drapieżnikami. Oznacza to, że odsetek wypadków w rzeczywistości wcale nie jest wysoki.

Cóż, znowu, jeśli ludzie zginęli na Polu Polarnym, było to wyłącznie z powodu ich własnej głupoty i zaniedbania. Wszystko jest takie samo jak wszędzie indziej. Oto przykładowa historia:

„Następnego dnia polecieliśmy do Nagurii i z powrotem, to jakieś dwa i pół tysiąca kilometrów. A potem pilny lot medyczny do Osir Grem-Bell, do ZFI. Jest tam jakaś firma telekomunikacyjna. Żołnierz upił łyk alkoholu, gdzieś go wziął i poczuł się bardzo źle. Zabraliśmy go i gdy jechaliśmy do Dixon, zmarł w ramionach naszej pielęgniarki.

Przyjechaliśmy i powiedzieli nam: chłopaki, musimy tam jeszcze raz polecieć, pilnie. Okazuje się, że kiedy się tam dowiedzieli, do lekarza ustawiła się cała kolejka: i spróbowaliśmy! Pojechaliśmy tam ponownie i był to już drugi dzień, jaka tam jest placówka naukowo-techniczna? Idźmy do żołnierzy: bracia, mówimy, kto choć trochę próbował, nie ukrywajcie się, lecimy z nami, trzeci raz się nie uda! W powietrzu dwóch z nich poważnie zachorowało, jeden zmarł w szpitalu. Okazało się, że był tam jeszcze jeden, ale nie mogliśmy, był to trzeci dzień. Zwiadowca lodowy odpoczywał na Diksonie, został pilnie zabrany i odleciał. I tak przez cały miesiąc. Lecieliśmy sto osiemdziesiąt godzin.

Wspomnienia nawigatora lotnictwa polarnego Marka Solomonowicza Edelshteina.

Chociaż dość o smutnych rzeczach. Na Ziemi Franciszka Józefa jest też wiele dobrych rzeczy. I niewielu turystów ma okazję to sprawdzić.

ZIEMIA FRANCA JÓZEFA W NASZYCH CZASACH - ZDJĘCIA, OPISY, MAPY

FJL to najbardziej na północ wysunięte terytorium Rosji, położone około dziewięćset kilometrów od bieguna północnego. Administracyjnie archipelag należy do obwodu archangielskiego. Współrzędne Frankza Josefa Landa: 80.666667, 54.833333.

Wikipedia podaje, że FJL składa się ze 192 wysp. Okazuje się jednak, że nadal istniały co do tego pewne wątpliwości, a 192. wyspa nie została jeszcze oficjalnie „zarejestrowana” i nie ma odrębnej nazwy.

List został przekazany za pośrednictwem Ambasady Rosji w Norwegii do Ministerstwa Spraw Zagranicznych Rosji i stamtąd przesłano rozkazDyrekcja Nawigacji i Oceanografii Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej - aby dowiedzieć się, ile wysp faktycznie znajduje się w archipelagu.

Jednocześnie po publicznych oświadczeniach o „pojawieniu się nowej wyspy w Rosji” deputowani Zgromadzenia Obwodowego Archangielska nazwali wyspę imieniem słynnego kapitana polarnego Jurija Kuchiewa. I pod tą nazwą pojawia się już w Wikipedii, choć decyzja sejmiku w tej sprawie nie jest prawomocna. Zatem teraz pozostaje tylko dokończyć odkrycie – oficjalnie rozpoznać i nazwać nowe obiekty geograficzne, czym będzie musiał się zająć Urząd Nawigacji i Oceanografii oraz Komisja ds. Nazw Geograficznych. Na wyspie Hayes Władimir Sanin napisał jedną ze swoich najsłynniejszych książek „Nie żegnaj Arktyki”.

  • 12 lutego 1981 roku samolot Ił-14 przewożący sprzęt i naukowców dla obserwatorium rozbił się podczas lądowania na wyspie Hayes. Rozbity samolot można oglądać do dziś.
  • Wyspa Gallya, przylądek Tegethoff

    Słynne są także klify na krańcu wyspy, które wznoszą się z samego morza.

    Wyspa Wilczek

    Kolejną wyspą związaną z tragicznymi wydarzeniami wyprawy odkrywców archipelagu jest Wyspa Vilcek. Na wysokiej wyspie znajduje się grób jednego z członków wyprawy na statku admirała Tegethoffa, Otto Krischa, który był mechanikiem na statku i zmarł w 1873 roku na szkorbut.

    Wyspa Champa, Przylądek Triest

    Na Przylądku Triest znajdują się unikalne formacje kamienne o idealnie okrągłym kształcie – sferolity, czyli konkrecje. Guzki markazytu występują wszędzie na przylądku, a ich rozmiary wahają się od kilku centymetrów do kilku metrów średnicy.

    Słowo „konkrecje” pochodzi od łacińskiego słowa concretio – „akrecja”. Są to guzki, zaokrąglone formacje mineralne w skałach osadowych. Jego skład to piaskowiec. W samym środku konkrecji znajduje się rdzeń organiczny, wokół którego zgromadził się sypki materiał pochodzenia kontynentalnego.

    Cieśnina Negri

    Wyspy Apollonow i Stoliczka

    Wyspy te nie wyróżniają się wyglądem, a nawet na mapach morskich są zwykle tylko bardziej zaznaczone duża wyspa– Stolica, ale jak to często bywa, wszystkie najciekawsze rzeczy znajdują się na pobliskiej wyspie, bardzo małej i niepozornej. W tym przypadku jest to Wyspa Apollo. Wyspa słynie z tego, że jest domem dla jednego z największych siedlisk morsów atlantyckich, wymienionych w Czerwonej Księdze Federacji Rosyjskiej.

    Wyspa Hookera

    Na wyspie Hooker znajduje się opuszczona radziecka stacja polarna „Tikhaya”. Stację otwarto w 1929 r., a zamknięto w 1959 r., była to jednak wówczas największa arktyczna stacja badawcza w ZSRR. Do dziś stacja zachowała swoją wygląd– możesz na własne oczy zobaczyć, jak żyli polarnicy w tamtych czasach.

    Skała Rubiniego

    Największy targ ptaków, na którym gniazduje ponad 50 tysięcy ptaków. Wśród nich są kittiwake, nury, nury, nury sino i alczyki. Guillemoty gniazdują bezpośrednio na półkach skalnych. Nie budują gniazd, ale składają jaja na gołych kamiennych powierzchniach. Mewy Kittiwake budują gniazda z traw, porostów i innej roślinności, utrzymując je razem z własnymi odchodami.

    Wyspa Algier

    Ziemia Wilczka, przylądek Heller

    Na wyspie znajdują się pozostałości zimowej kwatery Fort McKinley i grób Bernta Bentsena, który nie był w stanie przetrwać zimy 1898-99. Brał udział w wyprawie Waltera Wellmana, której głównym celem było zdobycie Bieguna Północnego. Główny obóz wyprawy znajdował się na przylądku Tegetthoff na wyspie Hall. W Cape Geller zorganizowano tymczasowy magazyn żywności. Został zbudowany z dużych płaskich kamieni i pokryty skórami zabitych morsów i niedźwiedzi. Zimą temperatura wewnątrz niego utrzymywała się poniżej 10 stopni. W styczniu 1899 roku zmarł Bernt Bentsen. Pochowano go jednak dopiero na wiosnę. Przed śmiercią prosił, aby nie pochować go do wiosny, gdyż obawiał się, że jego ciało stanie się łatwym łupem dla lisów polarnych i niedźwiedzi polarnych.

    Wyspa Rudolfa, przylądek Fligeli

    Bardzo przylądek północny archipelag Ziemia Franciszka Józefa – skrajny punkt wyspy Federacja Rosyjska i Eurazji.

    Wyspa Rudolfa, Zatoka Teplitz

    W Zatoce Teplitz znajduje się opuszczona stacja meteorologiczna, która została zbudowana w latach 1931–1932. Była to druga stacja na archipelagu i funkcjonowała do 1995 roku.

    Wyspa Jacksona

    Wyspa Jacksona i Przylądek Norwegii słyną z tego, że zimę (1895–1896) spędzili tu Fridtjof Nansen i Jamar Johansen. Wracali po próbie zdobycia Bieguna Północnego, jak sądzili, na Spitsbergen, a trafili na Ziemię Franciszka Józefa. Mieli czas na przygotowanie się do zimy. Strzelali do morsów i niedźwiedzi polarnych, zbudowali mieszkanie, w którym spędzali zimę, głównie leżąc śpiwór. W Boże Narodzenie wywracali koszule na lewą stronę i zakładali je Nowy Rok Nansen powiedział Johansenowi, że po tym wszystkim, przez co razem przeszli, może do niego mówić po prostu Fridtjof, a nie pan Nansen, i uścisnął mu dłoń. Ale pozostali przy „ty”. Montowany na pelerynie znak pamiątkowy i znajdują się tam pozostałości chaty zimowej.

    Wyspa Northbrook, Przylądek Flora

    Charakterystyczną cechą archipelagu Ziemi Franciszka Józefa jest obecność dużej liczby miejsca historyczne- pozostałości zimowisk wypraw, które planowały wykorzystać archipelag jako bazę wypadową do zdobycia Bieguna Północnego, a niektóre wyprawy trafiały na archipelag po nieudanych próbach zdobycia szczytu planety. Prawie wszystkie wyprawy na Ziemię Franciszka Józefa zatrzymywały się w Cape Flora na wyspie Northbrook.

    Wyspę odkryła ekspedycja Benjamina Lee-Smitha w 1880 roku. Zimowała tu jego druga wyprawa z lat 1881–1182. Zimowanie było wymuszone. Pierwotnie Lee-Smith planował spędzić zimę na Bell Island. W 1894 roku Brytyjczyk Frederick Jackson zbudował pierwszą osadę na Cape Flora w Elmwood. Pozostałości budynków ekspedycji można zobaczyć do dziś.

    W 1896 roku w Cape Flora odbyło się historyczne spotkanie Fridtjofa Nansena i Fredericka Jacksona. 17 czerwca do przylądka zbliżyły się dwie osoby. Nikt na nich nie czekał i nie spotykał się z nimi, a oni sami nie spodziewali się, że kogokolwiek tutaj spotkają. Byli to słynny polarnik Fridtjof Nansen i jego towarzysz Frederik Jamar Johansen. Byli od stóp do głów pokryci sadzą i brudem, a ze sobą mieli dwa kajaki i sanki. Przez trzy lata na statku Fram, zbudowanym specjalnie do żeglugi w lodzie i zimowaniu, Nansen i jego 12 towarzyszy planowali podbić Biegun Północny.

    W 1893 roku Fram zamarzł na wyspach na północ od archipelagu Wysp Nowosyberyjskich. Statek przepłynął znacznie dalej na południe. Po dwóch latach spędzonych w lodzie Fram osiągnął najbardziej wysunięte na północ miejsce położenie geograficzne. 700 kilometrów od Bieguna Północnego Nansen i Johansen opuścili statek i wyruszyli na podbój Bieguna psie zaprzęgi i kajaki. 8 kwietnia osiągnęli rekordową szerokość geograficzną 86 stopni i 14 minut na północ i zostali zmuszeni do skierowania się na południe w kierunku archipelagu Ziemi Franciszka Józefa. Po zimowaniu na wyspie Jacksona w Przylądku Norwegii przenieśli się na południe i dotarli do Przylądka Flora, gdzie spotkali wyprawę Jacksona. To spotkanie faktycznie uratowało im życie. Pewnego razu Nansen nie zabrał ze sobą Fredericka Jacksona na Fram, ponieważ uważał, że Biegun Północny powinien zostać podbity przez Norwegów. Jackson pochodził z Wielkiej Brytanii.

    W dziele zatytułowanym „Krótki opis różnych rejsów po morzach północnych i wskazanie możliwego przejścia Oceanu Syberyjskiego do Indii Wschodnich” (1763) zasugerował istnienie wysp na wschód od Spitsbergenu.

    W 1865 roku rosyjski marynarz marynarki wojennej admirał N. G. Shilling w swoim artykule „Rozważania o nowej trasie na Morzu Arktycznym”, opublikowanym w „Sea Collection”, opartym na analizie ruchu lodu w zachodniej części Morza Arktycznego Ocean Arktyczny, zasugerował istnienie znana ziemia, położone na północ dalej niż Spitsbergen.

    Pod koniec lat sześćdziesiątych XIX wieku słynny rosyjski meteorolog A.I. Voeikov poruszył kwestię zorganizowania dużej wyprawy w celu zbadania rosyjskich mórz polarnych. Pomysł ten gorąco poparł geograf (późniejszy rewolucjonista) książę P. A. Kropotkin. Obserwacje lodu na Morzu Barentsa doprowadziły go do wniosku, że:

    „między Spitsbergenem a Nową Ziemią znajduje się nieodkryta jeszcze kraina, która rozciąga się na północ za Spitsbergenem i kryje za sobą lód... Na możliwość istnienia takiego archipelagu wskazał jego znakomity, choć mało znany raport na temat prądów w Arktyce Ocean autorstwa rosyjskiego oficera marynarki barona Schillinga”.

    20 maja 1874 roku załoga Tegetgoffa zmuszona była opuścić statek i udać się po lodzie do brzegów Nowej Ziemi, gdzie spotkała się z rosyjskimi rybakami z Pomoru, którzy pomogli w powrocie wyprawy.

    Badania

    We wrześniu 1927 roku radziecki statek żaglowo-motorowy „Elding” Północnej Wyprawy Naukowo-Rybackiej Naczelnej Rady Gospodarki Narodowej podpłynął do Przylądka Flora, w związku z dużym nagromadzeniem rozbity lód u wybrzeży nie wykonano żadnych lądowań.

    Od 1928 roku sytuacja wokół archipelagu zaczęła się pogarszać. Po udanym locie Umberto Nobile i Raoula Amundsena na sterowcu „Norwegia” we Włoszech rozpoczęły się przygotowania do kolejnej, czysto narodowej wyprawy arktycznej na sterowcu „Włochy”, w związku z tym w prasie włoskiej pojawiały się opinie na temat możliwa zbliżająca się aneksja Ziemi Franciszka Józefa na rzecz Włoch. „Włochy”, startując z bazy na Spitsbergenie, przeleciały nad północnym krańcem archipelagu z zachodu na wschód w połowie maja 1928 r. podczas drugiego lotu arktycznego, ale podczas trzeciego lotu do bieguna doszło do katastrofy. W późniejszych poszukiwaniach sterowca aktywny udział wziął Związek Radziecki, wykorzystując lodołamacze i statki lodołamujące.

    31 lipca 1928 r. Rada Komisarzy Ludowych wydała dekret o wzmożeniu pracy naukowo-badawczej na posiadłościach arktycznych ZSRR. Opracowywany był pierwszy pięcioletni plan badań naukowych, zgodnie z którym na Ziemi Franciszka Józefa, a także na innych terenach arktycznych planowano budowę obserwatoriów geofizycznych. Finansowanie prac naukowych odbywało się z potrąceniem 1,5–2,25% dochodów z rybołówstwa i handlu w Arktyce. Wyprawy mające na celu zabezpieczenie najbardziej spornych terytoriów kraju (Nowaja Ziemia i Ziemia Franciszka Józefa) wyposażano z wyprzedzeniem, nie czekając na ostateczne zatwierdzenie planu.

    W sierpniu 1928 roku w ramach poszukiwań załogi „Włoch” znaczny obszar wzdłuż południowego wybrzeża Ziemi Franciszka Józefa przez miesiąc eksplorował parowiec lodołamacz „G. Siedow”, przeprowadzając szeroko zakrojone badania hydro- i meteorologiczne obserwacje.

    30 sierpnia 1929 Nastąpiło uroczyste otwarcie pierwszej stale działającej stacji polarnej na Ziemi Franciszka Józefa, o godzinie 13:30 nad stacją podniesiono flagę ZSRR i przesłano pierwszy radiogram na kontynent. Od tego momentu archipelag co roku odwiedzały radzieckie wyprawy polarne.

    Od 1990 do 2010 roku Na archipelagu pracowała Morska Ekspedycja Arktyczna (MAE) Rosyjskiego Instytutu Badawczego Dziedzictwa Kulturowego i Naturalnego im. A.V. D. S. Lichaczew pod kierownictwem i kierownictwem naukowym P. V. Bojarskiego. MACE w ramach swoich programów: „Kompleksowe badania dziedzictwa kulturowego i przyrodniczego Arktyki” oraz „Śladami wypraw arktycznych” zidentyfikowała, zbadała i opisała w swoich pracach naukowych zdecydowaną większość obiektów dziedzictwa kulturowego w Arktyce archipelagu XIX – XX w. opublikował obszerną monografię „Ziemia Franciszka Józefa” (M.: 2013), pierwszą mapę i dodatek książkowy do niej „Archipelag Ziemi Franciszka Józefa. Dziedzictwo kulturowe i przyrodnicze. Wskazówki do mapy. Kronika Ziemi Franciszka Józefa” (M.: 2011) pod redakcją generalną P. V. Boyarsky.

    W 2016 roku Ministerstwo Obrony Rosji rozpoczęło budowę lotniska Nagurskoje na Ziemi Aleksandryjskiej. Długość betonowego pasa startowego na lotnisku Nagurskoje wyniesie 2500 metrów, szerokość do 46 metrów, co pozwoli na przyjęcie wszystkich typów samolotów znajdujących się na wyposażeniu Rosyjskich Sił Powietrzno-Kosmicznych. Na wyspie lotnisko stacjonarne położone najbliżej bieguna północnego, na którym bazować będą: Ił-78, A-50, A-100, Ił-38 i inne. Na lotnisku Nagurskoje na stałe stacjonować będą także myśliwce Su-27 i MiG-31, co w pełni zapewni ochronę rosyjskich granic powietrznych w regionie arktycznym.

    Geografia

    Ziemia Franciszka Józefa to jedno z najbardziej wysuniętych na północ terytoriów Rosji i świata. Składa się ze 192 wysp, o łącznej powierzchni 16 134 km². Podzielony na 3 części: wschodnią, oddzieloną od pozostałych Cieśniną Austriacką, z dużymi wyspami Ziemia Wilczka (2,0 tys. km²), Graham Bell (1,7 tys. km²); centralna – pomiędzy Cieśniną Austriacką a Kanałem Brytyjskim, gdzie znajduje się najważniejsza grupa wysp, oraz zachodnia – na zachód od Kanału Brytyjskiego, w skład której wchodzi największa wyspa całego archipelagu – George’s Land (2,9 tys. km²) ).

    Powierzchnia większości wysp archipelagu Ziemi Franciszka Józefa przypomina płaskowyż. Średnie wysokości sięgają 400-490 m (najwyższy punkt archipelagu to 620 m).

    Populacja

    Na archipelagu nie ma stałej populacji. Nie ma jednej gminy ani osady. Populacja tymczasowa składa się z naukowców w stacjach badawczych, meteorologów i funkcjonariuszy straży granicznej FSB.

    Hydrologia

    Większość wysp pokryta jest lodowcami, w miejscach wolnych od nich znajduje się wiele jezior, pokrytych lodem przez większą część roku. Wieczna zmarzlina.

    Jeziora

    Wiele jezior nadal nie ma nazw, własne nazwy uzyskały: Kosmicheskoe, Ledyanoe, Melkoe, Severnoe, Utinoe, Shirshova.

    Lodowce

    Badania zlodowaceń na archipelagu rozpoczęły się szczególnie intensywnie wraz z początkiem Międzynarodowego Roku Geofizycznego. W wyniku dwuletnich prac terenowych uczestnicy tej rosyjskiej wyprawy Akademii Nauk ZSRR otrzymali pierwsze podsumowanie glacjologii tego terytorium, które zostało opublikowane w zbiorowej monografii „Zlodowacenie Ziemi Franciszka Józefa” (autorzy M. G. Grosvald i in., 1973). Zawierała charakterystykę morfologii kompleksów lodowcowych, klimatu lodowcowego, stref zlodzenia, reżim temperaturowy, struktury i tektonika lodowców. Rosyjski glacjolog M. G. Grovald i jego współpracownicy jako pierwsi doszli do ważnego wniosku, że zlodowacenie w FJL maleje: w ciągu ostatnich 30 lat archipelag tracił średnio 3,3 km3 lodu rocznie. Przed tymi pracami światowe środowisko naukowe było zdania, że ​​zlodowacenie w FJL ma charakter stacjonarny lub wręcz wzrasta.

    Lodowce zajmują 87% terytorium archipelagu. Grubość lodu waha się od 100 do 500 m. Lodowce schodzące do morza produkują duża liczba góry lodowe Najbardziej intensywne zlodowacenie obserwuje się na południowym wschodzie i wschodzie każdej wyspy oraz całego archipelagu. Tworzenie się lodu następuje tylko na górnych powierzchniach kopuł lodowych. Lodowce archipelagu szybko się kurczą, a jeśli obserwowane tempo degradacji będzie się utrzymywać, zlodowacenie Ziemi Franciszka Józefa może zniknąć za 300 lat.

    Klimat

    Klimat archipelagu jest typowo arktyczny. Średnia roczna temperatura do -12 °C (Wyspa Rudolfa); średnie temperatury w lipcu wahają się od -1,2°C w zatoce Tikhaya (wyspa Hooker) do +1,6°C (wyspa Hayes, gdzie znajduje się najbardziej na północ wysunięta stacja meteorologiczna świata -

    Dziś z każdym dniem coraz częściej słyszymy o rozwoju Arktyki w XXI wieku, jednak wielu nie wie, jak ten rozwój będzie przebiegał i co najważniejsze, gdzie dokładnie, jednym z obiektów tych badań naukowych jest Franciszek Józef Grunt. Dzisiaj chcę trochę porozmawiać o tej wyjątkowej krainie położonej w wiecznej zmarzlinie.


    1. Archipelag położony jest na Oceanie Arktycznym i jest najbardziej wysuniętym na północ punktem Federacji Rosyjskiej. Całkowita powierzchnia wysp wynosi 16 134 km². i składa się ze 192 małych wysp. Umownie archipelag dzieli się na trzy główne części: wschodnią – wyspy Wilczka i Grahama Bella; Centralna – w tej grupie znajduje się największa grupa wysp; A część zachodnia obejmuje wyspy z Ziemi Jerzego.


    2. Z pewnością zainteresuje Cię historia pochodzenia nazwy archipelagu. Sam Łomonosow domyślał się istnienia tych wysp, ale odkrycia archipelagu dokonała wyprawa austro-węgierska w 1872 r., a wyspy odkryto zupełnie przypadkowo, grupę badaczy przeniesiono w te miejsca lodem. Ziemia Cesarza Franciszka Józefa” – tak nazywa się ten nagle pojawiający się kraj, członkowie wyprawy. Pierwsza mapa wysp została sporządzona w 1874 roku.


    3. Deklaracja Ziemi Franciszka Józefa jako terytorium Federacji Rosyjskiej i wypiętrzenie Rosyjska flaga nad archipelagiem przeprowadzono w 1914 roku. Już w 1929 roku na wyspie powstały pierwsze stacje naukowe, od tego czasu rosyjskie wyprawy zaczęły regularnie odwiedzać wyspy. A w 1950 r. Na wyspach utworzono wojskowe radiotechniczne bazy obrony powietrznej kraju. Po upadku ZSRR wywieziono tu cały cenny sprzęt, porzucono zapasy paliwa i inne pozostałości po stacjach.


    4. Ogólnie rzecz biorąc, Ziemia Franciszka Józefa to wieczne lodowce i wieczna zmarzlina. Obecnie lodowce pokrywają 87 procent lądu. Co więcej, grubość lodu sięga 500 metrów. Dziś, w wyniku globalnego ocieplenia klimatu, na archipelagach obserwuje się wyraźną redukcję lodowców; rocznie od lodu uwalnia się obszar o powierzchni 3,3 km³. Jeśli ta tendencja się utrzyma, to za około 300 lat ty i ja będziemy mogli zobaczyć Ziemię bez lodu.


    5. Jak już rozumiesz, klimat na archipelagu jest bardzo surowy, typowo arktyczny. Średnia roczna temperatura wynosi tutaj -12 stopni Celsjusza. Średnia temperatura latem wynosi +1,6°C, a średnia temperatura zimą 24°C. Najniższa zanotowana temperatura wyniosła 52 stopnie Celsjusza.


    6. Jeśli chodzi o florę i faunę wyspy, to z oczywistych względów jest ona tutaj bardzo uboga. Spośród roślin najpopularniejsze są mchy i porosty, ale bardzo rzadko spotykane są drzewa, a następnie drobne, takie jak: mak polarny, skalnica, zboże, polarnawierzba.


    7. Wśród mieszkańców świata zwierząt można spotkać tylko niedźwiedzia polarnego i rzadko lisa polarnego. Wśród „wodnych” mieszkańców archipelagu znajdują się foki obrączkowane, foki brodate, foki, morsy (stanowią większość mieszkańców) i bieługi. Ci ostatni żyją tutaj lepiej niż w jakimkolwiek innym miejscu na świecie; tutaj rzadko można im zaszkodzić.

    Po rocznej przerwie na Ziemi Franciszka Józefa - najbardziej na północ wysunięty archipelag Rosji i Eurazji – wznowione zostaną prace mające na celu wyeliminowanie skumulowanych szkód w środowisku. To oficjalna nazwa sprzątania Arktyki. Wyspy stały się pilotażem tego projektu. To tu w 2010 roku Władimir Putin ogłosił potrzebę przeprowadzenia „generalnego sprzątania” w Arktyce.

    Śmieci na czterech wieżach Eiffla

    Badania geoekologiczne Ziemi Franciszka Józefa w latach 2011–2012 przeprowadziło kilka wyspecjalizowanych instytutów i organizacji. Należało zidentyfikować obszary najbardziej problematyczne. Sześć wysp uznano za obszar klęski ekologicznej: Alexandra Land, Hooker Island, Hayes Island, Rudolph Island, Hoffman Island i Graham Bell Island. Gdzieś stacjonowało wojsko, inne były stacjami polarnymi. Zardzewiałe beczki po paliwie stały się symbolem arktycznych odpadów. Stanowili także największe niebezpieczeństwo.

    Rozpoczęto prace na Ziemi Aleksandry. Teraz najbardziej zachodnia wyspa Archipelag został praktycznie oczyszczony, nie ma już pól beczek, przeprowadzono techniczną rekultywację gleby. Najtrudniejsza okazała się sytuacja na Grahamie Bellu. To najbardziej wysunięta na wschód wyspa, gdzie Era radziecka znajdowała się tam stacja obrony powietrznej, pułk lotnictwa dalekiego zasięgu i najbardziej na północ wysunięte lotnisko lodowe na świecie.

    „Z powodu zmian klimatycznych duża liczba beczek produktów naftowych trafiła do wody. Były one składowane wzdłuż wybrzeża. Gdyby produkty naftowe przedostały się do oceanu, plama przeniosłaby się w stronę Spitsbergenu. W 2013 r. zapobiegliśmy skażeniu środowiska katastrofa dla Grahama Bella” – mówi pierwszy reżyser park narodowy„Rosyjska Arktyka” Roman Erszow.

    Nie co roku warunki lodowe pozwalają statkowi choćby zbliżyć się do Graham Bell, nie mówiąc już o rozładunku. Niemniej jednak w ciągu pięciu lat sprzątania Arktyki usunięto z wysp ponad 40 tysięcy ton odpadów: złomu, beczek, odpadów domowych i przemysłowych, pozostałości budynków i urządzeń. Pod względem masy są to cztery wieże Eiffla wraz z fundamentem. Po usunięciu śmieci oczyszczana jest również wierzchnia warstwa gleby. Zrekultywowano już 270 hektarów – powierzchnia to około 380 boisk piłkarskich.

    „W 2017 roku planowane jest ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko na terenie Rosyjskiego Arktycznego Parku Narodowego w ilości co najmniej 8 tysięcy ton” – mówi p.o. dyrektora parku Aleksander Kiriłow o planach na nadchodzący sezon. „Jednocześnie z oczyszczeniem terytorium czterech wysp archipelagu Ziemi Franciszka Józefa: Alexandra Land, Hayes Land, Graham Bell Land, Hooker Land i ewentualnie Hoffmann Island – w miejscach przyszłych prac zostaną przeprowadzone badania geoekologiczne Jest to konieczne, aby ocenić sytuację – co pozostało – i ustalić dalszy plan działań.

    Park jest przekonany, że sprzątanie powinno być kontynuowane do czasu całkowitego wyeliminowania szkód środowiskowych na wyspach polarnych.

    Wrak Ił-14 i najbardziej na północ wysunięte przedszkole świata

    Należy zachować równowagę pomiędzy czyszczeniem a tym, co należy konserwować. W 2014 roku postęp prac na wyspie Hayes Island nadzorował Jurij Rutkauskas jako państwowy inspektor parku narodowego. „Do naszych obowiązków należało przyjęcie prac od organizacji zajmującej się sprzątaniem wyspy z wcześniejszej działalności człowieka, a także przestrzeganie w trakcie prac przepisów ochrony środowiska. (...) Na końcowym etapie sprzątania pracownicy chodzili po okolicy i ręcznie zebrał pozostałości działalności człowieka.” Narzeka, że ​​sporo ciekawych znalezisk – stary sprzęt, sprzęt – poszło pod nóż koparki.

    Na wyspie pozostawiono samolot Ił-14, który rozbił się tu w lutym 1981 roku. Samolot lądował w ciemności i wylądował na lewo od pasa startowego, lądując w głębokim śniegu. W tym samym czasie odpadł dodatkowy zbiornik paliwa, który znajdował się w kabinie. Dwóch pasażerów zginęło. Samolot pozostał na wyspie.

    Niektóre artefakty są obecnie wykorzystywane na wystawach w parku narodowym, np. rakieta M-100 ze spadochronem i pilotem do wystrzeliwania. Do sondowań atmosfery wykorzystano radziecką dwustopniową, niekierowaną rakietę pogodową na paliwo stałe o wysokości wznoszenia 100 km.

    Od 1957 r. na wyspie Hayes znajdowała się nie tylko stacja pogodowa, ale obserwatorium, które w 1972 r. zaczęło nosić imię słynnego radiooperatora polarnego Ernsta Krenkla. Specjalne miejsce Program naukowy obejmował sondowanie na dużych wysokościach. Od października 1957 r. rakiety są wystrzeliwane w bliską przestrzeń kosmiczną. Program zarzucono na początku lat 90-tych. W czasach swojej świetności na wyspie Hayes mieszkało do 200 osób; była to najbardziej wysunięta na północ wyspa na świecie przedszkole, a wieś liczyła do 40 domów.

    Stacja została zamknięta w 2001 roku po pożarze i wznowiona w 2004 roku. „Obecnie na stacji pracują cztery osoby, które prowadzą standardowe obserwacje: meteorologiczne, morskie, hydrologiczne przybrzeżne, aerologiczne. Jeśli chodzi o wysokogórskie sondowanie atmosfery, planowane jest wznowienie, ale nie wiadomo kiedy” – mówi kierownik wydziału państwowej sieci obserwacyjnej Federalnej Państwowej Instytucji Budżetowej o aktualnej sytuacji Północnego UGMS” (Północny Zarząd Hydrometeorologii i Monitoringu środowisko. - Około. TAS) Wasilij Szewczenko.

    Według niego dane z wyspy Hayes są ważne dla prognozowania pogody, ponieważ w tym regionie nie ma już stacji, w tym automatycznych. A tego ostatniego nie ma jeszcze w planach.

    Ulica Psia i hangar lotniczy Wyspy Muzeów

    Stacja polarna „Tikhaya Bay”, otwarta 30 sierpnia 1929 roku na wyspie Hooker, stała się pierwszą stałą osadą na Ziemi Franciszka Józefa. Co ciekawe, w 1929 r. niemal jednocześnie wysłano na archipelag wyprawę radziecką i norweską. To ostatnie utrudniały trudne warunki lodowe. Zatoka Tikhaya - kultowe miejsce. Tak to nazwał Gieorgij Siedow; tu spędził zimę 1913–14 i stąd udał się w swoją ostatnią desperacką wyprawę na Biegun Północny.

    Stacja działała aktywnie do 1957 roku, jednak została zamknięta w związku z utworzeniem nowej na wyspie Hayes. Okazało się to korzystniejsze dla badań meteorologicznych. W zatoce Tikhaya została cała wioska: nie tylko budynki mieszkalne, warsztaty, laboratoria, ale także cała ulica bud dla psów. Zachowały się nawet miski. Do 2011 roku, kiedy Franz Josef Land rozpoczął pracę park narodowy„Rosyjska Arktyka”, budynki zostały opuszczone, wypełnione śniegiem i lodem. Na Hooker Island podczas prac porządkowych zdecydowano się opuścić cały kompleks stacji. I stworzyć skansen.

    Wyspa ta została oczyszczona ręcznie: stacja znajduje się na zboczu, niczym stopnie. Tam technologia nie może się odwrócić. Śmieci pakowano do worków, które następnie transportowano drogą morską. Jako zastępca ds praca naukowa Dyrektor „Russian Arctic” Maria Gavrilo, najtrudniejsza sytuacja jest teraz z drewnianym hangarem lotniczym. „Należy uratować całą wioskę, ale hangar jest w najbardziej krytycznym stanie, jest oczyszczany z lodu i stał się bardziej podatny na zagrożenia” – wyjaśnia naukowiec.

    Jeśli w rosyjskiej Arktyce nadal istnieją domy lub np. laboratoria tego typu, to hangar jest konstrukcją wyjątkową. „Zbudowano go w 1932 roku pod przewodnictwem Papanina i miał pomieścić mały wodnosamolot Sh-2 lub dwupłatowiec Po-2. W tamtym czasie była to duża i złożona konstrukcja. Jej budowa na Ziemi Franciszka Józefa była niezwykle trudna zadanie. Wielkie szczęście, że hangar przetrwał do dziś” – mówi główny badacz parku narodowego Evgeniy Ermolov.

    Archipelag-kontynent

    Każda wyspa Ziemi Franciszka Józefa jest porównywana przez tych, którzy tam byli, do osobnej planety. Są tacy różnorodni. Wyspę Hooker odwiedza obecnie prawie każdy statek wycieczkowy przybywający na archipelag. Miejsce historyczne, najbardziej wysunięty na północ urząd pocztowy na świecie dostępny dla turystów oraz wyjątkowe krajobrazy naturalne. Rock Rubini został kiedyś nazwany na cześć słynnego śpiewaka operowego. Ona naprawdę śpiewa – na największym targu ptaków na archipelagu gniazduje kilkadziesiąt tysięcy ptaków: nury, kittiwake, alczyki, nury, fulmary i nurniki siwe. Skała sprawia wrażenie zbudowanej z sześciokątnych ołówków bazaltowych, których wypustki idealnie nadają się do układania gniazd. Jak mówi Maria Gavrilo, na przykład te same nury mogą rok później wrócić na tę samą półkę, na której gnieździły się w zeszłym sezonie. Naukowcy wykorzystują to do badań - zakładają na ptaki rejestratory, które rejestrują trasę ich ruchu. Po roku lub kilku latach ptak zostaje złapany, urządzenie zostaje usunięte, a dane odszyfrowane. Badania takie będą kontynuowane w tym roku, podobnie jak monitorowanie niedźwiedzi polarnych, wielorybów grenlandzkich i morsów.

    Kamera wideo pracuje w kolonii morsów na wyspie Dead Seal Island, sąsiadującej z wyspą Hooker. „Mamy nadzieję, że przeżyła drugi rok i będziemy mieli dynamikę zapełniania wieży” – mówi Maria Gavrilo.

    Kontynuowane będą obserwacje mewy białej, ptaka, który nigdy nie odlatuje z Arktyki i jest wpisany do Czerwonej Księgi Federacji Rosyjskiej. „Na Ziemi Aleksandry była na przykład kolonia składająca się z dwóch skupisk po 150 ptaków każde” – mówi badacz. „Więc jedno z nich znajdowało się tuż przy pasie startowym straży granicznej (Nagurskoe . - Około. TAS) Maksim Nosow bardzo ją chronił.”

    Naukowiec twierdzi, że archipelag został nierównomiernie zbadany. Z jednej strony, w porównaniu z innymi rosyjskimi wyspami polarnymi, można powiedzieć, że badania są na dobrym poziomie, „ale w porównaniu ze Spitsbergenem wypadamy słabo, choć przebadano tam 50 krajów” – zauważa. Wiadomo, jakie ptaki i ssaki żyją na Ziemi Franciszka Józefa, ale wciąż pozostaje wiele do odkrycia na temat tych, które żyją w morzu i bezkręgowców, mówi Gavrilo. Pod koniec lat 90. u wybrzeży wyspy Kuna odkryto nowy gatunek ryby – salę gimnastyczną pasmową, a w 2012 r. – nowy gatunek komara dzwonkowatego, nazwanego na cześć Ziemi Franciszka Józefa. Przetwarzanych jest wiele kolekcji, na przykład nicienie (glisty. - Około. TAS) został wysłany do opisu do Bułgarii. Według wstępnych danych lista gatunków jest już większa niż na Spitsbergenie.

    „W wielu grupach biologicznych Ziemia Franciszka Józefa wyprzedza Spitsbergen”, mówi Gavrilo, „gdzie warunki są korzystniejsze. Należy wyjaśnić, dlaczego istnieje taka różnorodność. Na razie mamy więcej pytań. To jest archipelag. kontynent."

    Botanik Oleg Ezhov twierdzi, że według naczyń (kwiatowych. - Około. TAS) w przypadku roślin obraz jest mniej więcej wyraźny. Istnieje około 50 gatunków: różne skalnice, maki polarne, jaskry, zboża. Są takie, które można spotkać niemal na każdej wyspie, i takie, które można znaleźć tylko na jednej. Jak na przykład jeden z rodzajów bluegrassu, który występuje tylko na Hooker Island. Jednak mchy, porosty i grzyby zostały zbadane znacznie gorzej. „Na Spitsbergenie znanych jest około 800 gatunków porostów, na Ziemi Franciszka Józefa mniej niż dwieście. Musimy przeprowadzić dalsze badania” – wyjaśnia Jeżow. „Moje pięcioletnie wyprawy „grzybowe” do Ziemi Franciszka Józefa i wysiłki moich kolegów pozwoliły już uzyskać wstępną listę grzybów większych niż te na Spitsbergenie” – mówi Gavrilo.

    Część zbiorów zebrano podczas skomplikowanej wyprawy, którą w 2013 roku „Rosyjska Arktyka” przeprowadziła wspólnie z Towarzystwem National Geographic Stanów Zjednoczonych (National Geographic). „Ziemia Franciszka Józefa jest jedną z najdzikszych i piękne miejsca jakie widziałem na świecie. Dzięki niedźwiedziom polarnym, morsom, wielorybom grenlandzkim i ogromnym koloniom gniazdujących ptaków morskich jest czysty w swoim nieskazitelnym stanie” – mówi hydrobiolog z National Geographic, Enric Sala.

    Sala jest przekonana, że ​​Ziemia Franciszka Józefa ma ogromny potencjał w zakresie ekoturystyki, ale jest on odpowiednio uregulowany. „Arktyka to wrażliwe środowisko, ale dobrze zaprojektowany plan turystyczny może pomóc w podniesieniu świadomości na temat znaczenia ochrony takich miejsc bez niszczenia środowiska” – stwierdził ekspert.

    Jak wyjaśniono w „Rosyjskiej Arktyce”, w ciągu pięciu lat istnienia specjalnie chronionego obszaru przyrodniczego turyści wylądowali na brzegu i z pokładu statku, łodzi lub helikoptera obejrzeli tylko 30 – ale najbardziej charakterystycznych i najpiękniejszych – miejsc na Franz Ziemia Józefa i północ od Nowej Ziemi. „Możliwe jest odwiedzanie nowych miejsc; zostanie to wzięte pod uwagę przy ustalaniu podziału na strefy Rosyjskiego Arktycznego Parku Narodowego”. ciekawe miejsca, która najprawdopodobniej będzie dostępna dla turystów po zakończeniu porządków – stacja polarna na wyspie Heiss – wyjaśnił kierownik parku Aleksander Kiriłow.

    Park podaje, że liczba odwiedzających Ziemię Franciszka Józefa może sięgać 5-7 tysięcy rocznie. Teraz jest to około tysiąca. Jest kilka warunków. Jednym z nich jest funkcjonowanie przejścia granicznego na wyspie Alexandra Land dla różnych statków. Na razie działa w trybie testowym dla konkretnego statku. Ponadto w Alexandra Land uruchamiane jest całoroczne lotnisko. Pod warunkiem osiągnięcia porozumienia w sprawie jego wykorzystania lotnictwo cywilne turyści mogą przybyć na archipelag drogą lotniczą. Konieczne jest jednak staranne przygotowanie: aranżacja szlaki ekologiczne, przeszkolenie profesjonalnej kadry do pracy z turystami oraz podniesienie świadomości odwiedzających w zakresie zasad postępowania na terenie.

    Irina Skalina

    Ziemia Franciszka Józefa jest znana wielu z pieśni Jurija Vizbora, który przemierzył całe morza północne od Murmańska po Czukotkę i dalej na Daleki Wschód!
    A warto, bo Ziemia Franciszka Józefa (w skrócie ZFI) bije wiele rosyjskich i światowych rekordów: to najbardziej na północ wysunięty punkt rosyjskiej wyspy wyspiarskiej, kraina najbliżej bieguna północnego, najdalej na północ wysunięty punkt graniczny Federacji Rosyjskiej, najbardziej na północ wysunięty urząd pocztowy i najbardziej wysunięte na północ lotnisko na świecie, najbardziej wysunięty na północ teatr walk podczas Wojny Ojczyźnianej, najbardziej ekstremalna z naszych wysp!
    A tę listę można ciągnąć długo!
    I oczywiście najbardziej na północ wysunięty Krzyż Prawosławny - naszym bohaterom, odkrywcom i podróżnikom, którzy nie szczędząc brzuchów, rozszerzyli granice naszej bezgranicznej Ojczyzny!



    Geografia: Przylądek wyspy: Przylądek Fligeli na Wyspie Rudolfa w archipelagu Ziemi Franciszka Józefa położony jest aż na północ - 81° 49" N, odległość od Przylądka Fligeli do Bieguna Północnego wynosi zaledwie 900 km.

    Wyspa Rudolfa jest najbardziej wysuniętą na północ wyspą Ziemi Franciszka Józefa. Przylądek Fligeli na wyspie to najbardziej na północ wysunięty punkt lądu należącego do Federacji Rosyjskiej, a jednocześnie najbardziej na północ wysunięty punkt Europy. Wyspa administracyjnie należy do obwodu archangielskiego. Powierzchnia 297 km?. Prawie całkowicie pokryty lodowcem.

    Wyspa, podobnie jak cały Archipelag Franciszka Józefa, została odkryta w 1873 roku przez austro-węgierską wyprawę odkrywcy J. Payera i otrzymała nazwę na cześć księcia koronnego Austrii Rudolfa. W 1936 roku na wyspie utworzono bazę pierwszej radzieckiej wyprawy lotniczej na Biegun Północny. Stamtąd w maju 1937 roku cztery ciężkie czterosilnikowe samoloty ANT-6 wywiozły Papaninitów na szczyt świata.

    Wojsko odegrało wiodącą rolę w rozwoju wielu odległych terytoriów naszego kraju. W niektórych miejscach na Dalekiej Północy i Dalekim Wschodzie garnizony są nadal głównym typem osady. To prawda, że ​​​​w czasach poradzieckich liczba takich garnizonów i populacja w nich gwałtownie spadła. Jednak w naszych podręcznikach do geografii wciąż nie pisze się nic o rozwoju „militarnym”, nawet w przypadkach, gdy od dawna nie jest to już tajemnicą. Jest to trochę zaskakujące, ponieważ w wielu obszarach, zarówno staro rozwiniętych, jak i nowo rozwiniętych, części różnych organów ścigania pełnią funkcje przedsiębiorstw miastotwórczych.

    Ziemia Franciszka Józefa została odkryta pod koniec XIX wieku. wyprawa austro-węgierska, która wyruszyła w 1872 roku w poszukiwaniu Przejścia Północno-Wschodniego i być może do Bieguna Północnego, a w 1873 roku przyciśnięta lodem do brzegów nieznanej dotąd krainy, nazwanej imieniem ówczesnego cesarza Austrii- Węgry *. Z.F.I., jak się to zwykle nazywa na północy, ma powierzchnię około 16 tys. km2 i składa się ze 191 wysp.

    Pierwsza stała osada na Nowej Ziemi pojawiła się w 1877 roku. Nazywa się Mały Karmakuły. W 1896 roku w Małych Karmakułach utworzono stację hydrometeorologiczną, która istnieje do dziś i jest najstarszą stacją polarną w Rosji.

    Cieśnina
    Cieśnina Archangielska biegnie pomiędzy Półwyspem Pilotów Polarnych a Półwyspem Armitage. Na południe od Cieśniny Archangielskiej znajduje się Cieśnina Cambridge, która obmywa południową część wyspy.

    Zatoki i zatoki Ziemi Aleksandry

    Zatoka Omelaya
    Zatoka Świętego Jana
    Zatoka Topografów (między przylądkiem Melechow a zachodnim wybrzeżem Półwyspu Pilotów Polarnych)
    Zatoka Dezhnev
    Zatoka Północna
    Zatoka Ostrowna
    Zatoka Weyprechta
    Zatoka Nordenskiöld


    Przylądki Ziemi Aleksandry
    Wyliczenie od najbardziej wysuniętego na zachód punktu zgodnie z ruchem wskazówek zegara:
    Przylądek Mary Harmsworth
    Przylądek Nimrod
    Przylądek Strelka
    Przylądek Nagurski
    Przylądek Kuszący
    Przylądek Thomas
    Przylądek Melekhova
    Przylądek Dvoinoy
    Przylądek Babuszkina
    Przylądek Ledyanoy
    Przylądek Abrosimow
    Przylądek Palec
    Przylądek Ludłowa
    Przylądek Lofley

    lato środkowobiegunowe w regionie polarnym

    KRAINA WILCZKA
    Ziemia Wilczka to wyspa na Oceanie Arktycznym, druga co do wielkości wyspa w archipelagu Ziemi Franciszka Józefa. Nazwana na cześć Hansa Wilczka, który sfinansował austriacką wyprawę Karla Weyprechta i Juliusa Payera, która odkryła wyspę w 1873 roku.
    Znajduje się we wschodniej części archipelagu. Oddzielona od zachodniej grupy wysp Cieśniną Austriacką, od wyspy Grahama Bella leżącej na północny wschód przez Cieśninę Morgana. Powierzchnia wyspy to płaskowyż o wysokości względnej 400-600 m, prawie całkowicie pokryty lodowcem. Powierzchnia wyspy wynosi około 2000 km², najwyższy punkt— 606 m.

    W pobliżu małe wysepki
    9 km na południe od Zatoki Perseusza leży wyspa Klagenfurt, której nazwa pochodzi od austriackiego miasta Klagenfurt.
    Tuż przy wschodnim wybrzeżu znajdują się Wyspy Gorbunow, nazwane na cześć rosyjskiego przyrodnika Grigorija Pietrowicza Gorbunowa.
    Cztery małe wyspy leżą 1,5 km na południowy wschód:
    Drewniany
    Dawesa
    McCulta
    Tillo
    Klimat
    Klimat jest surowy, arktyczny. Średnio w roku notuje się tylko 18 dni z temperaturami powyżej 0°C. Średnia roczna temperatura powietrza wynosi –12°C, maksymalna zarejestrowana temperatura wynosi +12°C, minimalna –42°C. Średnie roczne opady wynoszą 280 mm.

    WYSPA GRAHAMA BELLA
    Graham Bell to najbardziej wysunięta na wschód wyspa archipelagu Ziemi Franciszka Józefa, w północnej Europie. Część posiadłości polarnych Rosji jest częścią regionu Archangielska. Powierzchnia - 1,7 tys. km².
    Została odkryta w 1899 roku podczas kuligu przez amerykańską meteorolog Evelyn Baldwin, nazwaną na cześć Aleksandra Grahama Bella.
    Najwyższy punkt to kopuła lodowca Vetreny o wysokości 509 metrów.
    Największym jeziorem na wyspie jest Małe, drugim co do wielkości jest Severnoe.
    Najbardziej wysuniętym na północ punktem wyspy jest Przylądek Aerosemki, najbardziej na wschód wysuniętym punktem jest Przylądek Semerykh (Przylądek Peschany). Najbardziej wysuniętym na wschód punktem wyspy i całego archipelagu jest Cape Olney, na północ od którego znajduje się Cape Kolzat; skrajnym południowym punktem jest Cape Leiter.
    Na zachodzie znajduje się duża zatoka - Zatoka Matusevicha. Na wschodzie znajduje się mała zatoka Ilistaya z wieloma małymi piaszczystymi wysepkami.
    Najbliższe wyspy to Pearl Island i Trekhluchevoy. Na zachodzie Graham Bell jest oddzielony od wyspy Wilczek Land Cieśniną Morgana.

    Przylądek Triest, wyspa Champ

    PODRÓŻ DO KRAINY FRANCUZA JÓZEFA
    Archipelag Ziemi Franciszka Józefa to nie tylko najbardziej odległa północna część Rosji, ale także być może jedno z najbardziej niezbadanych miejsc turystycznych na świecie. Nie, tamtejsi specjaliści niewątpliwie pracowali i próbowali wiele rzeczy zrozumieć, ale dla turystów ten region naszego kraju to wciąż „Terra incognita”.
    Rzeczywiście, po pierwsze, możliwość odwiedzenia tych wysp dla entuzjastów podróży krajowych i zagranicznych pojawiła się dosłownie kilkadziesiąt lat temu. Po drugie, można się tam dostać samolotem, na przykład helikopterem lub oceanem morskim, z Murmańska, ale to daleko, lub z Archangielska - to oczywiście bliżej, ale w obu przypadkach wycieczki turystyczne w rejonie FJL nie zdarzają się często. Po trzecie, można je odwiedzać przez bardzo ograniczony czas, około trzech miesięcy w roku.

    Ale jest też czwarta rzecz. Wycieczka tam w jakikolwiek akceptowalny sposób kosztuje przyzwoite pieniądze, czyli cóż, pieniędzy potrzeba dużo, więc dociekliwi cudzoziemcy z różnych regionów Ziemi, dla których takie kwoty nie są krytyczne, odwiedzali archipelag znacznie częściej niż Rosjanie, choć nasi rodacy też tam chodzili, to zaczęli tam docierać, a im dalej, tym bardziej.

    Cuda na FJL zdarzają się dosłownie na każdej wyspie, ale wśród nich wszystkich jest jeden niesamowity kawałek lądu. I jego nazwa też jest niezwykła – Champ, taka krótka, ale bardzo dźwięczna. Okazało się, że nazwano go na cześć Williama Champa, który w 1905 roku jako osobisty sekretarz amerykańskiego milionera Zieglera udał się jako szef akcji ratunkowej w poszukiwaniu zaginionej wyprawy polarnej, finansowanej przez tego samego Zieglera.

    Tak więc arktyczna wyspa o nazwie Champa jest jedną z nich najbardziej wyjątkowe miejsca na Ziemi - wszystko to jest usiane dziwnymi, idealnie okrągłymi kamieniami, zwanymi „sferolitami”, od małych, kieszonkowych po gigantów o średnicy ponad dwóch metrów i wadze wielu ton. Nauka nie wyjaśniła jeszcze natury ich pochodzenia. Opowiedziano nam to wszystko na jednej z odpraw i pokazali nam nawet zdjęcia. Muszę przyznać, że zdjęcia robią wrażenie. Wyobraź sobie, jak bardzo chcieliśmy tam pojechać!

    To właśnie na tę niezwykłą wyspę popłynął nasz statek. I wszystko byłoby dobrze, ale im bliżej byliśmy wyspy, tym gęstsza stawała się mgła i tym mniejsze było prawdopodobieństwo, że wylądujemy. Głównym zagrożeniem przy takiej pogodzie były niedźwiedzie, ponieważ zwierzęta mogły podejść zupełnie bezgłośnie, mgła nie była dla nich przeszkodą, a zorganizowanie 100% bezpieczeństwa dla turystów było bardzo trudne. A zwiedzanie wyspy w takiej mgle to bardzo wątpliwa przyjemność.
    Zdecydowano, że „50 lat zwycięstwa” stanie przez jakiś czas w pobliżu wyspy Champa, a my wszyscy będziemy czekać, aż nagle bogowie okażą się miłosierni i mgła się rozwieje.
    Po podjęciu takiej decyzji turyści, aby odwrócić ich od smutnych myśli, zostali zaproszeni do sali wykładowej na kolejne niezwykłe i niesamowite wydarzenie - Aukcję Charytatywną, najbardziej na północ wysuniętą ze wszystkich, jakie kiedykolwiek odbyły się na świecie, a cały dochód ze powinna trafić do funduszu ochrony niedźwiedzi polarnych.

    Jeszcze trochę się nudziliśmy, ale potem zaproszono wszystkich na kolację i poszliśmy do restauracji. Tam czekała na nas wielka niespodzianka – rosyjska kolacja, wszystkie kelnerki były ubrane po rosyjsku stroje narodowe na stole bufetowym, obok zwykłych sałatek i przystawek, leżały tradycyjne rosyjskie produkty - słoiki z czarnym kawiorem, butelki szerokiej gamy wódek, których tam nie było: Stoliczna i Carska, Pięć Jezior i tak dalej, i tak dalej. Nie był tylko Zły, ale to też nie zdarza się w żartach.
    Wszystko było w porządku, był tylko jeden problem – zarówno puszki, jak i butelki, gdyż były zamknięte, pozostały zamknięte do końca obiadu. Może byli manekinami? Nadal nie rozumiemy.

    Po obiedzie zapewniono nas, że jeśli w nocy mgła opadnie, a miało to nastąpić około drugiej w nocy, to nas podniosą i pojedziemy na wycieczkę na Zodiaki, nie będzie ciemności, bo dzień polarny za burtę nie zatrzymuje się nawet w nocy.
    Spaliśmy spokojnie, ale wtedy z głośnika zabrzmiał:
    — Zapraszamy wszystkich na wycieczkę na Champ Island.
    Podczas gdy ten komunikat był powielany w innych językach, udało nam się ubrać i dopiero przy drzwiach zwróciliśmy uwagę na ekran telewizora. To, co zobaczyliśmy, zadziwiło nas; okazało się, że naprawdę była 2 w nocy.
    „Dają mi to” – wybuchło z nas jednocześnie.
    Na górnym pokładzie staliśmy w długiej kolejce, okazało się, że zebrali się już prawie wszyscy cudzoziemcy, a Chińczycy stali pierwsi, najwyraźniej wszyscy spali bez rozbierania się, bo inaczej jak mogliby się tak szybko przygotować.

    Rozpoczęło się wejście na pokład, „Zodiak” po „Zodiaku” był zapełniony turystami, ale nie wyszedł, ale zebrał się w pobliżu stadem, zbliżaliśmy się coraz bliżej rampy, szósta łódź była pełna i wszyscy natychmiast zniknęli we mgle . Tak, tak, właśnie we mgle, która wcale nie słabła, wydawało się, że gęstnieje jeszcze bardziej.
    „Może tylko tutaj, wokół statku, jest taka mgła, ale brzeg jest czysty?” – rozległ się za nim czyjś głos.
    Patrzyliśmy na siebie, taka prosta myśl nie przyszła nam do głowy. No cóż, to chyba rzeczywiście prawda, pomyślałem, w przeciwnym razie po co nas tam ciągną w środku nocy?
    Łodzie odpłynęły, powiedziano nam, że na ich powrót będziemy musieli poczekać co najmniej godzinę. Oznacza to, że dopłyną do brzegu, tam wysiądą, pospacerują trochę i wrócą do Zodiaków, żeby wrócić na pokład i dopiero potem popłyniemy. Część turystów wyszła, uznając, że czekanie w środku nocy nie ma sensu, ale my byliśmy tak ciekawi, że tak bardzo chcieliśmy zobaczyć te okrągłe kamienie i żeby jeden ukryć, w tajemnicy włożyliśmy do kieszeni, że zostaliśmy i mieliśmy rację. Tak się ostatecznie stało.

    Staliśmy opierając się o poręcz, z niepokojem czekając na powrót łodzi. Nasz wzrok skierowany był w mglistą dal w stronę rufy statku, nie przeszkadzały nam obce dźwięki, nic nas nie rozpraszało, byliśmy, jakby to słuszniej powiedzieć, zapatrzeni w sam proces oczekiwania. Wyobraź sobie siebie, budzą Cię w środku nocy i mówią: musisz stać i czekać godzinę. Co byś zrobił, gdybyś zgodził się stać i czekać godzinę o 2 w nocy?

    Minęło kolejne pół godziny, na jachtach rozpoczął się aktywny ruch, najwyraźniej otrzymali „OK” i zaczęli przygotowywać gumowe łódki do wodowania, ale wtedy z mgły wyłoniły się nasze „Zodiaki”, a my zwróciliśmy na nie uwagę. Turyści wspinali się po drabinie, przeważnie milczeli i byli jakoś smutni i smutni. Jeden z Rosjan, który dotarł do pierwszego podejścia, wyjaśnił nam, że mgły tam nie było mniej, nie było co oglądać, nie widzieli żadnych żywych stworzeń poza ptakami, w ogóle nie warto było pływać.

    Ale uznaliśmy za nierozsądne odmowę podróży po tak długim oczekiwaniu, a nawet w takim czasie, i usiedliśmy na burtach łodzi prowadzonej przez Dmitrija. Obok nas była jeszcze tylko jedna łódź, nie było już pasażerów. Kilka minut później lodołamacz zniknął we mgle, druga łódź pozostała w pobliżu, ale czasami i ona zaczęła rozpuszczać się w przestrzeni i wtedy jej kontury były ledwo widoczne przez nadchodzące fale gęstej mgły. Poruszaliśmy się pod wpływem kaprysu; Zodiaki nie były wyposażone w żadne urządzenia nawigacyjne, ale wystarczyło, aby się prześliznąć duża wyspa nie powinniśmy, a z lodołamacza mogliśmy drogą radiową skorygować naszą trasę, bo widzieli nas doskonale, a raczej oczywiście nie nas, ale punkt, który odpowiadał naszej lokalizacji na ekranie lokalizatora.

    Mgła nieco się przerzedziła, stała się wyraźniejsza i dalej. Przed nami ukazał się brzeg wyspy pokryty wsuwającym się do morza lodowcem; bardzo blisko przepływała jedna z gór lodowych, która niedawno oderwała się od tego lodowca. Góra lodowa była domem dla wielu ptaków, które wybrały ją jako mobilne centrum rekreacji. Część ptaków pływała po wodzie.
    Dmitry skierował łódkę w stronę góry lodowej, abyśmy mogli dobrze przyjrzeć się ptakom. I wtedy między brzegiem a łodzią na morzu pojawiły się dwie szybkie i zwinne postacie - były to młode morsy. Zwierzęta, nie zwracając na nas uwagi, zanurkowały, znikając na długi czas pod wodą.
    Morsy w jeszcze raz zanurkował i na długi czas zniknął pod wodą. Dmitry uruchomił silnik i ruszył w kierunku, w którym niedawno przebywały morsy.
    - Nie będziemy ich straszyć? - ktoś zapytał.
    - Tak, nie, wręcz przeciwnie. Są ciekawskie i podchodzą bliżej hałasu.
    Tak to się wszystko stało. Morsy wypłynęły obok naszej łodzi i przez chwilę pływały w pobliżu, jakby pozowały, abyśmy mogli im się dobrze przyjrzeć. Ciekawy fakt: Według teorii ewolucji mors to niedźwiedź, który zeszedł pod wodę. Próbowaliśmy znaleźć podobieństwa między niedźwiedziem a morsem, czasami to działało, ale częściej mors wyglądał jak każdy, ale nie niedźwiedź.

    podróż przez FJL – lodołamacz Kapitan Dranitsyn

    WYSPA GALLA
    W tym czasie szliśmy z prędkością podróżną w stronę wyspy Gallya, jednej z najbardziej wysuniętych na południe wysp archipelagu. To właśnie tam zaplanowaliśmy ostatnie lądowanie helikoptera na płaskowyżu przylądka Tegethoff. Góra Stołowa to naukowa nazwa wszystkich szczytów o ściętym, płaskim wierzchołku. Na świecie istnieje niezliczona ilość takich gór; ich powstanie tłumaczy się wietrzeniem skał osadowych, z których są zbudowane. Wiele z nich widzieliśmy na FFI. Ale wydawało mi się, że szczyty tamtejszych gór zostały po prostu zlizane przez lodowiec lub dociśnięte tak, że powstała płaska powierzchnia.

    Morze było spokojne, mgła kłębiła się gdzieś w oddali, widoczność była bardzo zadowalająca, więc przez bardzo długi czas my, którzy byliśmy na mostku nawigacyjnym, widzieliśmy ogromna góra lodowa, leżąc samotnie na powierzchni morza.
    Natychmiast pojawił się kapitan i kazał zwolnić i zbliżyć się do tego przystojnego mężczyzny. A było co oglądać. Bryła niebieski lód leżał nieruchomo na powierzchni morza, zdawało się, że właśnie leży na samym szczycie, rozciągając się na dobre sto metrów i wznosząc się na wysokość dziesięciopiętrowego budynku, takie wzgórze pojawiło się przed nas.
    Za górą lodową widzieliśmy już wyspy, do których zmierzaliśmy, ale nie było na nie czasu. Po raz pierwszy zobaczyliśmy prawdziwą górę lodową i bardzo chcieliśmy obejrzeć ją ze wszystkich stron. Powód zatonięcia Titanica stał się jasny: gdyby natknął się na taką przeszkodę przy pełnej prędkości, nic by nie przetrwało, ani jeden statek, a może nawet taki jak nasz lodołamacz.
    Lodołamacz zbliżył się prawie do lodowej góry, a następnie lekko wbił nos w krawędź tej ściany i natychmiast spadły z niej kawałki, ściana okazała się słaba.
    Na tle tego cudu natury odbywały się masowe zdjęcia. Ludzie przyjmowali najdziwniejsze pozy, żeby uchwycić kąt, który im się podobał. Nie zostaliśmy w tyle za wszystkimi.
    Stanęliśmy wysoko nad poziomem wody i spojrzeliśmy w dół, więc wyraźnie widzieliśmy, że góra schodzi prosto pod wodę. Nie udało się określić, jak daleko, a raczej głęboko, znajduje się pod wodą, ale oczywiste jest, że eksperci mają rację i większość lodu znajduje się tam na dole, pod wodą, ale nie wiem, czy w 90%, wydaje mi się, że liczba ta jest nieco przesadzona.
    Statek o napędzie atomowym powoli okrążył lodową górę, było widać, że przyroda dobrze zna się na swoim fachu, lód został pożarty przez łagodne słońce, mgłę i deszcz. Było jasne, że ten kawałek lodu nie będzie długo pływał w oceanie; wkrótce dobiegnie końca, a ilość wody morskiej nie zostanie znacznie uzupełniona.
    Opłynęliśmy górę lodową i zobaczyliśmy jej odwrotną stronę, wydawało się, że to dzieło ludzkich rąk, pojawiła się przed nami taka gładka, lekko nachylona, ​​ku górze powierzchnia, no cóż, zupełnie jak pokład startowy lotniskowca i od razu naszym oczom ukazał się przystojny „admirał Kuzniecow”.
    To wszystko, góra lodowa została daleko w tyle i kontynuowaliśmy naszą podróż na wyspę Gallya. Przed nami rozciągał się pozornie niekończący się pas wysp pokrytych śniegiem i lodem; być może właśnie to widzieli austriaccy żeglarze, odkrywcy tych wysp.
    Statek rzucił kotwicę w pobliżu słynny przylądek Tegethoff. No cóż, skoro pisałem, że przylądek jest sławny, to muszę wyjaśnić dlaczego. Faktem jest, że historia rozwoju archipelagu Ziemi Franciszka Józefa rozpoczęła się od tego przylądka. Przecież to właśnie w rejon wyspy Hallya, a dokładniej na ten właśnie przylądek 30 sierpnia 1873 roku lód sprowadził szkuner „Admirał Tegethoff” austriackiej ekspedycji – odkrywców Morza Polarnego. Region. Na pamiątkę ich lądowania na przylądku wzniesiono pomnik szkunera.

    Spojrzeliśmy z pokładu statku o napędzie nuklearnym na wystające prosto z niego ostre kekury głębiny morza, które słynny rosyjski polarnik Wiktor Bojarski w przenośni nazwał „Smoczymi Kłami” i rzeczywiście bardzo przypominają coś podobnego, jednak samych smoków nie udało nam się zobaczyć, ale ich kły mogły być tylko takie, a nie inne, a miejsce, wydawałoby się, jest właściwe – zostało stworzone dla nich.

    Rozpoczęło się długie oczekiwanie na naszą kolej na lot helikopterem. Żeby było sprawiedliwie, dyrekcja zmieniła kolejność lotów i tym razem pierwsi mieli lecieć turyści z ostatniej grupy. Procedura została zorganizowana w następujący sposób. Przede wszystkim strażnicy polecieli w górę; po niedźwiedziach można się spodziewać wszystkiego. Nawiasem mówiąc, pierwsi turyści zauważyli poniżej niedźwiedzia polarnego, ale najprawdopodobniej bardzo przestraszył się ryku helikoptera i postanowił się ukryć; Razem ze strażnikami polecieli tam Ian i jego przyjaciel, który prowadził wszystkie operacje lądowania i lądowania.

    Pusty helikopter wrócił na statek, załadowano na niego chińskich towarzyszy, a karuzela zaczęła się kręcić - helikopter kołysał się tam i z powrotem, niosąc kolejną grupę z lodołamacza, potem podnosząc poprzednią z wyspy i tak do samego końca, kiedy odbył swój ostatni lot, zabierając Yana i ochronę. Byliśmy już prawie na końcu, ale kolejka, niezależnie od tego, jak wolno się pełzała – wszak lot w obie strony z dwoma startami i lądowaniami oraz zmianą turystów trwał około 10-12 minut – i tak do nas dotarła , i usiedliśmy w helikopterze, tym razem obok pilota, żeby lepiej się wszystkim przyjrzeć, pojechaliśmy na wyspę.

    Skacząc więc ze skały na skałę, przenieśliśmy się z lądowiska, być może jedynego naprawdę płaskiego miejsca, w którym może wjechać helikopter, na krawędź szczytu, skąd mogliśmy zrobić porządne zdjęcia przylądka, morza i statku, a potem z powrotem na miejsce lądowania.
    Z góry widok na przylądek jest oczywiście bardzo dobry; wyraźnie widać dwie wychodnie skalne o wysokości 25 i 60 metrów. Na przylądku jest granica - idą na południe, a na północy leży Zatoka Surovaya, która jest już częścią wód Arktyki, podobnie jak ta. Trzeba powiedzieć, że granica ta nie jest wyraźnie wytyczona.
    Powoli poruszając się wzdłuż góry, próbowaliśmy znaleźć chociaż jakieś oznaki życia, ale wokół były tylko skały, skały, lód i śnieg, ale nie, w jednym miejscu była malutka wysepka zieleni, która zadowoliła nas swoją miłością do życie.

    To już koniec, przyjechał po nas helikopter, czas zejść na statek, ale najpierw musimy przyjrzeć się wyspie z góry.
    W dół od szczytu góry stołowej wyspy Gallya rozciągają się piękne skały, nazwane na cześć wybitnego radzieckiego geologa, akademika Aleksandra Nikołajewicza Zawarnickiego, Skały Zawarnickie, rozciągające się na głębokość 15 kilometrów w głąb wyspy, osiągające maksymalną wysokość 500 metrów.
    No cóż, zamarł wirnik helikoptera, wszyscy wrócili na pokład i możemy jechać dalej. Z zaskoczeniem usłyszeliśmy wiadomość, że lodołamacz zawraca i wracamy na Champ Island. Bardzo spodobało nam się to rozwiązanie, może jeszcze uda nam się dostać na wyspę z kamiennymi kulami.
    Idąc dalej, ostatni raz rzucamy okiem na „kły smoka”; od tego momentu można je pomylić z rodzajem bramy blokującej drogę na wyspę Gallya i sam przylądek z dwoma zdobiącymi go pozostałościami.

    __________________________________________________________________________________________

    ŹRÓDŁO INFORMACJI I ZDJĘĆ:
    Zespół Nomadów
    Savatyugin L.M., Dorozhkina M.V. Archipelag Ziemi Franciszka Józefa: historia, imiona i nazwiska. - Petersburg: AAII, 2012. - 484 s. — ISBN 978-5-98364-054-2
    Sergey V. Popov, Vladilen A. Troitsky Archipelag Ziemi Franciszka Józefa // Toponimia mórz radzieckiej Arktyki / wyd. L. A. Borisova. - Leningrad: Towarzystwo Geograficzne ZSRR, 1972. - s. 85-128. — 316 s. — 1000 egzemplarzy.
    Ziemia Franciszka Józefa: Zbiór artykułów / ZSRR, Naukowe i techniczne. były. WSNKh nr 352. - M.: Państwowe Wydawnictwo Techniczne, 1930. - (Materiały Instytutu Badań Północy; nr 47).
    Michaił N. Iwanychuk 14 miesięcy na ziemi Franciszka Józefa. Wrażenia zimy. - Charków: Ukraiński Robotnik, 1934. - 122, s.
    http://greenbag.ru/rosja/
    Martynov V. | Nowa Ziemia to kraina wojskowa | Gazeta „Geografia” nr 09/2009
    Wyspa Kapitana Kuchiewa | Strona statku 2 kwietnia 2008 | Wydawnictwo „Tydzień Północny”
    Kryukov V.D., Zatsepin E.N., Sergeev M.B. Szkic historyczny Polarnej Morskiej Ekspedycji Geologicznej. „Poszukiwanie i ochrona podłoża gruntowego” nr 8 2012
    Najbardziej na północ wysunięty oddział Poczty Rosyjskiej.
    Dwa miliony baryłek czekają na partnerów Putina w Arktyce - Nauka - GZT.RU
    Słownik encyklopedyczny Brockhausa i Efrona: w 86 tomach (82 tomy i 4 dodatkowe). - Petersburg: 1890-1907.
    http://www.photosight.ru/
    fot. V. Balyakin, O. Parshina, A. Zolotina, S. Anisimov