Lotnisko Saint Martin na Karaibach. Wyjątkowość wyspy Saint Martin i przydatne wskazówki. Plaże. Co jest lepsze?

Tutaj! Od dawna chciałem się tu dostać i „złapać samolot za ogon”. To nie jest „photoshop” – to prawdziwe miejsce. Fajne!

Pamiętaj, już o tym rozmawialiśmy…

Z wyspą św. Marcina, położoną na Karaibach, wiąże się wiele. interesujące fakty. Jest nie tylko najmniejszą zamieszkałą wyspą na świecie, ale rządzą nią jednocześnie dwa niezależne rządy, Francja i Holandia! Jednak najważniejsze, że św. Maarten, że podczas lądowania samoloty prawie dotykają plaży i spoczywających na niej turystów.

W całej historii Karaiby Większość z nich zamieszkiwali Indianie. Święty Marcin nie był wyjątkiem. Wyspa Świętego Marcina była domem Indian Arawakan. Oczywiście, jak mówi historia, wyspa została odkryta przez Krzysztofa Kolumba, ale zanim europejscy odkrywcy dotarli do St. Martin, Indianie z Karaibów zaatakowali tę wyspę, chwytając miejscową ludność, z których wielu zginęło. Większość Indian Arawakan została wzięta przez Karaiby jako niewolnicy. Kiedy Europejczycy przybyli na wyspę, była już pod kontrolą agresywnych wojowników Indian z Karaibów.

Kolumb nigdy nie odwiedził Świętego Marcina, ale historia mówi, że 11 listopada 1493 Kolumb zobaczył wyspę i nazwał ją na cześć św. Marcina z Tours.

St. Martin, wyspa o powierzchni 37 mil kwadratowych, jest najmniejszym lądem na świecie, podzielonym między dwa rządy. Jej podwójnymi właścicielami są Francja i Holandia.

I oczywiście wyspa ma dwie stolice, czyli centra administracyjne. To Marigot – centrum administracyjne strony francuskiej oraz miasto Philipsburg, stolica części wyspy należącej do Holandii. Te dwa państwa pokojowo dzielą małą łatkę Rajska Wyspa, od ponad 350 lat.

Wyspa Saint Martin znajduje się około 150 mil na wschód od Portoryko i należy do Antyle Holenderskie.

Terytorium francuskie, które zajmuje około dwóch trzecich powierzchni wyspy, uważane jest za terytorium i wspólnotę europejską. Strona holenderska należy do Antyli Holenderskich i jest częścią Królestwa Niderlandów i nie jest uważana za terytorium europejskie. Na św. Marcinie nie ma prawdziwych granic, tylko skromne pomniki i znaki.

Wyspa słynie z egzotycznej przyrody, wręcz idealnej do wypoczynku. Również odwiedzający, wyspa zachwyca plażami i nocnym życiem oraz sklepami i restauracjami St. Martin, najlepszych w Karaiby.

Saint Martin's to wyspa o szybko rozwijającej się gospodarce, zamieszkana przez mieszkańców z ponad 90 krajów na całym świecie.

Wyspa św. Marcina jest bogata w plaże, na wyspie jest ich 37, z których wszystkie są ogólnodostępne.

Wyspa spodoba się każdemu. A także miłośnicy nurkowania i ci, którzy uwielbiają podróżować na jachcie i ci, którzy po prostu uwielbiają się opalać. Trzeba jednak pamiętać, że promienie karaibskiego słońca bardzo mocno przypalają skórę ciała, a co za tym idzie bez krem do opalania, lekarze wyspy zdecydowanie nie zalecają plażowania.

Ponadto, jeśli wybierasz się na wyspę St. Martin, aby odpocząć z dziećmi, musisz starannie wybrać plażę, biorąc pod uwagę, że niektóre plaże na wyspie są dla nudystów. Jedną z tych oficjalnych plaż jest plaża Cupecoy, położona po holenderskiej stronie St. Martin.

Po holenderskiej stronie znajdują się piękne, długie plaże ze złotym piaskiem i zielonymi górami, na których można się opalać, grać w piłkę lub frisbee.

Down Beach jest jednym z najlepsze plaże, do nurkowania. Nawet płynąc niedaleko brzegu można zobaczyć piękne egzotyczne ryby pływające spokojnie w pobliżu raf koralowych.

Guano Bay to plaża idealna dla facetów, którzy uwielbiają surfować, a także dla silnych pływaków, którzy uwielbiają mocny odrzut.

Bay Long, po stronie francuskiej, to plaża dla bogatych i sławnych. Dwukilometrowa plaża z najdroższą nieruchomością. Domy warte wiele milionów dolarów wychodzą na malownicze plaże z białym piaskiem.

Warto pamiętać, że wszyscy turyści przybywający na Wyspę św. Marcina muszą posiadać bilet powrotny. Ponadto, jeśli obywatel przybywający na wyspę ma przy sobie więcej niż 11 000 USD, należy to zgłosić służbie celnej i wypełnić deklarację. Jeśli zamierzasz przywieźć na wyspę psa, kota lub inne zwierzę, musisz mieć przy sobie zaświadczenie weterynaryjne, nie starsze niż 6 miesięcy.

Saint Martin leży w strefie czasu atlantyckiego, czyli 4 godziny GMT (GMT-4).

Każdy cudzoziemiec, który chce pracować na Wyspie Świętego Marcina, musi mieć pozwolenie na pracę przed przybyciem na wyspę. Musi to zorganizować pracodawca, który chce zatrudnić obcokrajowca.

Księżniczka Juliana Lotnisko- jeden z największych węzłów komunikacyjnych w regionie Karaibów. To jedno z dziesięciu najniebezpieczniejszych lotnisk na świecie. Znajduje się na wyspie Saint Martin. Podczas II wojny światowej na wyspie zbudowano lotnisko, które obecnie jest międzynarodowym lotniskiem im. Księżnej Juliany. Start/lądowanie o średniej lub dużej trudności dla pilota, w zależności od warunków pogodowych.

Koniec pasa startowego lotniska znajduje się tuż nad brzegiem morza, w pobliżu plaży Maho, dzięki czemu samoloty podczas lądowania lecą na wysokości 10-20 metrów nad głowami turystów wypoczywających na plaży za końcem pasa startowego. Miejsce to jest znane jako „Raj Spottera”.

Na wyspie znajduje się międzynarodowe lotnisko. W 1942 roku, podczas II wojny światowej, na wyspie zbudowano lądowisko. W 1944 r. wyspę odwiedziła holenderska księżniczka Juliana, lądując na tym pasie startowym. Rok później władze holenderskie otworzyły na tym terenie małe lotnisko, które później przekształciło się w międzynarodowe.

Lotnisko Princess Juliana, znane również jako międzynarodowe lotnisko Saint Martin, obsługuje holenderską stronę Saint Martin. W 2007 roku lotnisko obsłużyło prawie 1,7 mln pasażerów i 104 tys. samolotów, co do dziś jest jego rekordem.

Lotnisko służy jako hub lotniczy dla Wysp Zawietrznych i jest główną bramą do mniejszych Wysp Podwietrznych, w tym Anguilla, Saba, St. Bartholomew i St. Eustatius.

Lotnisko Princess Juliana to jedno z najniebezpieczniejszych lotnisk na świecie, z dużą trudnością lądowania. Zyskał taką sławę ze względu na bardzo niską wysokość podczas lądowania na pasie startowym, a także to, że plaża Maho i morze prawie przylegają do pasa startowego. History Channel umieścił je na 4. miejscu najbardziej niebezpiecznych lotnisk na świecie.

Pomimo tego, że lotnisko Princess Juliana ma duże trudności z lądowaniem, w jego historii miały miejsce dwa wypadki. Pierwszy miał miejsce 2 maja 1970 roku, kiedy samolot McDonnell Douglas DC-9CF Flight 980 rozbił się w morzu w pobliżu plaży. Z 57 osób zginęło 22. Pogoda w tym czasie nie pozwalała nam wylądować za pierwszym razem, piloci zdecydowali się na jeszcze kilka prób, ale niestety skończyło się paliwo. Drugi - 21 grudnia 1972 r. lot Air France De Havilland Canada Twin Otter wystartował z Gwadelupy, ale w trakcie zbliżania się spadł do morza, zabijając wszystkich 11 pasażerów na pokładzie, wraz z obydwoma pilotami.

Można powiedzieć, że wyspa św. Marcina jest bardziej popularna wśród fototurystów niż amatorów. wakacje na plaży. Prawie każdy, kto przylatuje na lotnisko Księżniczki Juliany, po opuszczeniu lotniska nie udaje się do hotelu, tylko idzie prosto na plażę, aby zrobić sobie zdjęcie na tle lecącego nad głową samolotu do lądowania.

A oto samo lotnisko:

Saint Martin ma tylko jedno lotnisko, które rocznie przyjmuje dziesiątki tysięcy turystów z całego świata. Jedyną cechą tego lotniska jest krótki pas startowy – tylko 2130 metrów, co nie wystarcza do lądowania szerokokadłubowych samolotów Boeing-747. Saint-Martins oczywiście nie są z tego zadowoleni, ale jakoś trzeba przyjmować turystów.

Tak więc samoloty latają z lądu do Saint-Martin dosłownie nad głowami wczasowiczów. Faktem jest, że terytorium lotniska. Księżniczka Juliana zaczyna się tuż za wąskim pasem plaży, gdzie w palącym karaibskim słońcu miejscowi i turystów. Niektóre biura podróży organizują nawet specjalne wycieczki dla tych, którzy chcą zobaczyć ogromny obszar dna jakiegoś „Boeinga”, leżący na ciepłym złotym piasku.

Nic dziwnego, że wyspa ma niewypowiedziany status wyjątkowej. Po pierwsze, terytorium Saint-Martin jest pokojowo podzielone przez dwa państwa. Po drugie, to najmniejsza kraina, na której współistnieją dwa kraje, ziemia na planecie. Po trzecie, znajduje się tutaj jedno z najbardziej niezwykłych lotnisk na świecie. Jest piąty, siódmy, dziesiąty ...

Święty Marcin na mapie

Wyspa Świętego Marcina na mapie świata lub szczegółowa mapa Wyspy można przeglądać za pomocą przycisków nawigacyjnych (+/-). Wyspy Karaibskie na mapie

Ponieważ wyspa należy do dwóch europejskich mocarstw, ma dwie nazwy: Francuzi mówią Saint-Martin (akcent na ostatniej sylabie), a Holendrzy nazywają ją Sint Maarten. W związku z tym istnieją również dwa ośrodki administracyjne: Marigot (fr.) i Philipsburg (holenderski).

Niezwykła wyspa położona na północy archipelagu Wyspy Wschodnie Zachodnie Indie. Całkowita powierzchnia wynosi 87 km², z czego mniejszą część stanowią posiadłości holenderskie - 34 km². Na francuskiej ziemi (53 km²) znajduje się najwyższy punkt wyspy (424 metry) - Mount Peak Paradise. Morze Karaibskie obmywa wybrzeże tego cudu politycznego i geograficznego.

Święta na Saint Martin

Napęd na południe, energia słoneczna, luksusowe wakacje – to jest Saint Martin. Cała gama tradycyjnych rozrywek na plaży, z których słyną Karaiby, jest dostępna na wyspie w całości, więc fakty będą bardziej pouczające:

• tuż nad plażą Maho gigantyczne Boeingi startują / lądują niesamowicie nisko;
• Mullet Bay, Orient Beach i to samo ekstremalne Maho są uważane za najlepsze plaże;
• zakupy bezcłowe i uwielbiana przez miliony turystów strefa Dute Free zapewnią ekscytujące zakupy z zakupami w przystępnych cenach;
• w równym kursie i euro, gulden i dolar;
• najbardziej rozreklamowany bar to Sunset Bar & Grill na Maho;
• Zatoka Marina Simpson jest najwygodniejsza do życia: plaża znajduje się w odległości spaceru, dobrze rozwinięta infrastruktura, wiele kawiarni-restauracji z pierwszorzędną kuchnią i muzyką na żywo;
• Możesz dostać się wszędzie w Saint-Martin minibusem lub wynajętym samochodem.

Turyści, mimo dwóch euro-gospodarzy, swobodnie poruszają się po całej wyspie, swobodnie przekraczając warunkowy filar graniczny. Jedyne, co musisz z góry zdecydować, po której stronie przenocować – zależy to od tego, który z krajów zapewni wizę. I dalej. Na plaży nudystów łatwo natknąć się na gaworzącą parę gejów, więc podróżnicy z homofobią powinni unikać takich miejsc.

Lotnisko "Księżniczka Juliana" na wyspie Saint Martin

Natura św. Marcina

Egzotyczny urok karaibskiej przyrody ujawnia się najpełniej w Saint-Martin, choć ziemia jest tu mało żyzna. Terytorium to zaokrąglony wierzchołek obecnie nieaktywnego wulkanu. Cały obwód wyspy otoczony jest rozrzuconymi malowniczymi plantacjami koralowców, do których łatwo można się kąpać. Bogactwo podwodnego królestwa zapewni ekscytujące nurkowanie i efektywne łowienie ryb (marlin biały i niebieski, barakuda, wahoo, rzadziej jeżowiec itp.).

Lądowy szyk nie ustępuje pod wodą. Na miniaturowej krainie rosną palmy, kaktusy, soczyste zarośla lasów i lśniące pola bawełny, warzyw i trzciny. Miłośnicy kwiatów przybywają w ekstazie z różnorodności pąków, ich aromatów, odcieni, wielkości. Fauna jest wielokrotnie uboższa od flory i reprezentowana jest głównie przez dzikie zwierzęta gospodarskie, ptaki i jaszczurki.

Wspaniały Saint Martin można odkrywać każdego dnia, ale nigdy w pełni nie poznany – tak zwarta karaibska wyspa jest różnorodna. Ekoturyści z pewnością docenią spacery po Ogrodzie Botanicznym i ZOO, położonym po stronie Holandii. W holenderskiej części wyspy popularne są również wycieczki po dziewięciu kościołach, budynkach z epoki kolonialnej, pomniku Jej Królewskiej Mości Wilhelminy, fortach Amsterdam i Willem, muzeum Sint Maarten, plaży Dawn Beach, wieży Cole Bay Hill, placu Watney Square.

A francuskie posiadłości nie rozczarują spragnionych wrażeń turystów, zwłaszcza zakochanych życie nocne to prawdziwy raj kasyn, restauracji-barów, dyskotek, imprez na plaży, oryginalnej muzyki. Dzień można poświęcić na zwiedzanie eleganckich budynków w stylu francuskim na ulicy Republic Street, wspinanie się do starożytnej fortecy Saint-Louis, zwiedzanie unikalnych ekspozycji w Muzeum Kultury i Historii Saint-Martin i Galerii Lulu, robienie zdjęć tło oryginalnego budynku, w którym znajduje się Rue de la court.Liberte. Następnie przejdź się po targu Marigot, udaj się do kreolskiej wioski Colombier, wybierz się na wycieczkę degustacyjną po gastronomicznej stolicy Grand Case, zrelaksuj się w uroczej farmie motyli.

Lotnisko Princess Juliana w holenderskiej części wyspy St. Maarten jest jednym z największych węzłów lotniczych w regionie Karaibów. To jedno z dziesięciu najniebezpieczniejszych lotnisk na świecie. W XVII wieku konkwistadorzy długo oblegali, ale nie mogli objąć w posiadanie wyspy, która została podzielona między Holandię i Francję zgodnie z najstarszym traktatem z 1648 roku. Nawiasem mówiąc, traktat nadal obowiązuje de jure. W 1942 r. zbudowano tu pospiesznie lotnisko, które jest obecnie międzynarodowym lotniskiem. Nazwany na cześć królowej Holandii, która odwiedziła tu jako księżna koronna w 1944 roku, rok po otwarciu lotniska.

Pas startowy ma tylko 2180 metrów długości, co ledwo wystarcza na duże samoloty. W przypadku ciężkich samolotów, takich jak Boeing 747 czy Airbus A340, to nie wystarczy - ale nie ma tu innych opcji lądowania. Piloci startują liniowcem, aby wylądować bezpośrednio nad słynną plażą Maho. Dlatego to miejsce jest tak popularne wśród planespotterów. Maho Beach to idealne miejsce, aby przyjrzeć się z bliska nisko latającym samolotom. Trudno uwierzyć w autentyczność zdjęć: gigantyczne liniowce latają na wysokości 10-20 metrów nad wczasowiczami. Mimo nietypowych warunków startu i lądowania nie odnotowano tu ani jednego wypadku.

Saint Martin to najmniejszy kawałek ziemi na świecie z podwójnym obywatelstwem. Północna część jest rządzona przez rząd francuski, natomiast południowa jest częścią Królestwa Niderlandów. Po obu stronach mówi się po angielsku, niderlandzki jest językiem urzędowym po stronie południowej, a francuski odpowiednio w północnej części wyspy. Wyspa ma dwie stolice, Marigot i Philipsburg. Mówiąc Saint-Martin, mają na myśli francuską część wyspy, a Saint-Martin (lub Sint Maarten) - część holenderską. Po francuskiej stronie wyspy w pobliżu Marigot znajduje się również lotnisko, zwane Aéroport de Grand Case.

Terminal

Nowy czteropiętrowy budynek oferuje wszystkie niezbędne usługi na drodze. Lokale klimatyzowane, sklepy, apteki, bankomaty, taksówki i punkty informacyjne. Wi-Fi jest wszędzie w terminalu.

Na tym niezwykłym lotnisku można wylądować liniowcem w popularnym symulatorze lotu Microsoft Flight Simulator X. W pełnej wersji programu misja ta nosi nazwę „Caribbean Landing”.

Jak się tam dostać

Wypożyczyć auto. Oto następujące wypożyczalnie samochodów:

• Wypożyczalnia samochodów przygodowych American Car Rentals
• Wypożyczalnia samochodów Avis Wypożyczalnia samochodów Best Deal
• Wypożyczalnia samochodów Hertz Lucky Car Rental
• Paradise Island Wypożyczalnia samochodów Wypożyczalnia samochodów Safari
• Wypożyczalnia samochodów Sidro United Sunshine
• Oszczędny Wypożyczalnia Samochodów

Możesz zapytać o cenę i od razu zarezerwować samochód dowolnej klasy na oficjalnych stronach internetowych.

Taksówki niestrudzenie jeżdżą po całej wyspie. Przeprowadzka z lotniska do najbliższego miasta Philipsburg będzie kosztować około 30 dolarów.

Autobusy z lotniska kursują po całej wyspie. Nie mają numerów, trasa jest napisana na samym autobusie. Wyspa jest niewielka, każdy transport porusza się swobodnie po całym terytorium.

Istnieją również transfery hotelowe. Wiele hoteli na wybrzeżu posiada własny transport wahadłowy.

Podczas wielkich odkryć geograficznych wiele krajów europejskich nabyło terytoria i kolonie zamorskie. Niektóre kolonie osiągnęły później niepodległość, ale są miejsca, które wciąż są „pod skrzydłem” (zapamiętaj to zdanie, przyda ci się trochę później) Europejczyków.

Tak stało się z wyspą Saint-Martin. Ten mały kawałek ziemi na pięknym Morzu Karaibskim został podzielony między Francję i Holandię. I prawie w połowie. Północna część wyspy należy do Francji, południowa należy do Holandii. Nieco inaczej nazwę wyspy wymawiają Francuzi i Holendrzy. Saint Martin dla Francuzów i Sint Maarten dla Holendrów. W tłumaczeniu oba oznaczają „wyspę św. Marcina”.

Samej wyspy na razie nie tkniemy, zwrócimy tylko uwagę na tę jej część, która należy do Holandii, a raczej do Zachodnie Wybrzeże ta część. To tutaj znajduje się jedno z najniebezpieczniejszych lotnisk na świecie i jedna z najniebezpieczniejszych plaż na świecie. To lotnisko Princess Juliana i plaża Maho, która znajduje się na samym początku pasa startowego.

To plaża Maho przyciągnęła naszą (i nie tylko) uwagę. Znajduje się, jak już powiedzieliśmy, w zachodniej części wyspy, na północ od zatoki Berjo.

Plaża Maho na mapie

• Współrzędne geograficzne 18,039228, -63,120539
• Odległość od stolicy Holandii to około 7000 km
• Najbliższe lotnisko po drugiej stronie ogrodzenia od plaży?

Z czego słynie Maho Beach?

Sama plaża raczej nie wywoła gwałtownych emocji. To tylko 300 metrów piaszczystego wybrzeża o szerokości do 20 metrów. Ale jego południowa połowa… również nie wywoła żadnej adrenaliny, dopóki gigantyczny liniowiec pasażerski, taki jak Boeing 767 lub Airbus A320, nie przeleci nad twoją głową na wysokości zaledwie kilkudziesięciu metrów. A samolot nad plażą może latać o każdej porze dnia i nocy. Jak rozumiesz, samoloty przelatujące nad plażą wcale nie są atrakcją dla turystów. Lecąc nad małą plażą, samolot ląduje dosłownie za płotem.

Tu przychodzi na myśl fraza „pod skrzydłem”. Turyści, wygrzewając się w piasku, są dosłownie „pod skrzydłem” lądującego lub startującego samolotu nad Maho Beach.

Plaża i początek pasa startowego są oddzielone drogą i ogrodzeniem z siatki. Lotnisko położone tuż za plażą ma dość ograniczony pas o długości zaledwie 2300 metrów i kończy się laguną Simpsona. To dość krótki segment dla dużych samolotów. Ponadto pas startowy jest ograniczony laguną Simpsona na północy i wschodzie, a zatoka o tej samej nazwie z laguną na południu.

Okazuje się, że taki wąski krawat, otoczony wodą, na który powinien spaść samolot. Musi schodzić jak najniżej, aby wylądować na samym początku pasa startowego. Dlatego nad plażą latają samoloty, niemal łapiąc głowę turystów podwoziem, przez co lotnisko uważane jest za niezwykle trudne do pilotowania.

Plaża Maho i obserwatorzy?

To naturalne, że samolot ląduje lub startuje nad plażą, a nawet prawie na wyciągnięcie ręki, marzenie wielu sportowców ekstremalnych. Nazywani są również spotterami. To ludzie, którzy uwielbiają oglądać samoloty. A Maho Beach najlepiej się do tego nadaje.

Tutaj możesz praktycznie podrapać się po brzuchu lądującego samolotu (no, jeśli dobrze skaczesz). Oczywiście to żart, władza nie jest mile widziana. Wszędzie na plaży rozwieszone są znaki ostrzegawcze, które zatrzymują kilka osób.

W pobliżu plaży znajduje się słynna kawiarnia Sunset Bar and Grill. Do sierpnia 2015 zainstalowano tu głośnik, który ostrzegał przed zbliżaniem się samolotów. Na plaży można zobaczyć tablice informacyjne, na których wypisany jest harmonogram lądowań i startów samolotów.

Całkowicie lekkomyślni turyści mają tę samą lekkomyślną rozrywkę, coś w rodzaju „wytrzymać prąd strumieniowy”. To wtedy grupa ludzi próbuje wciągnąć się w silny nurt startującego samolotu i stawiać opór. Komuś się to udaje, a ktoś upada, bo prędkość przepływu może osiągnąć 160 km/h.

My, jako ludzie przy zdrowych zmysłach, ostrzegamy was, jako ludzie przy zdrowych zmysłach, w żadnym wypadku nie próbujcie tego powtarzać. Gry ze śmiercią nie doprowadzą do dobra. Ponadto pojawiło się już jednoznaczne potwierdzenie tego. 12 lipca 2017 roku, gdy samolot Caribbean Airlines Flight 457 wystartował z lotniska Princess Juliana, zmarł 57-letni turysta z Nowej Zelandii. Strumień odrzutowy z samolotu swoim strumieniem mocno rzucił kobietę na beton, w wyniku czego zmarła. Nie na próżno jednak na plaży wiszą znaki ostrzegawcze.

Zrelaksuj się na plaży Maho, popływaj w łagodnym Morzu Karaibskim i opalaj się na piasku w zwykłym sensie wakacji na plaży, raczej nie odniesiesz sukcesu. Ale na pewno połaskocze nerwy i dostanie śmiertelną dawkę adrenaliny.

Na klasyczne wakacje na plaży, udaj się na wyspę San Salvador. Znajduje się 1350 km na północny zachód. Cóż, jeśli pozwalają na to finanse, to na wyspie Laucala, położonej po drugiej stronie świata, 13 000 kilometrów od Saint Martin.

1. Plaża jest popularna nie tylko wśród miłośników selfie na tle lądującego samolotu, ale także wśród windsurferów i skinboarderów ze względu na pojawiające się tu okresowo duże fale, spowodowane strumieniami odrzutowymi startujących samolotów.
2. Plaża Maho jest całkowicie pozbawiona roślinności, ponieważ obszar ten jest stale narażony na strumienie odrzutowe z samolotów
3. W październiku 2008 roku huragan Omar zdmuchnął cały piasek z plaży, pozostawiając tylko nagie skały. Władze musiały przywieźć tu piasek z innych miejsc i ponownie zasypać plażę?
4. We wrześniu 2017 r. Huragan Irma testował już Maho Beach.

Maho plaża zdjęcie

Maho plaża wideo

Słynny gospodarz programu Eagle and Tails, Anton Ptushkin, w tym filmie pokaże Ci, jak wygląda plaża z samolotami nad głową.

Niesamowite fakty

Najbardziej niesamowite lotnisko znajduje się na wyspie Sint Maarten na Karaibach. Dziwną rzeczą na tym lotnisku jest to, że samoloty, lądowanie, latanie kilka metrów nad plażą z odpoczywającymi tam turystami, a sam pas startowy zaczyna się bardzo blisko wybrzeża.

Patrząc na zdjęcia lądujących Boeingów i Airbusów, może się wydawać, że to tylko żart dla tych, którzy lubią bawić się Photoshopem, ale rzeczywistość jest taka: terytorium wyspy jest tak małe, a jest tak wielu ludzi, którzy chcesz tu przyjechać, że musisz zaoszczędzić miejsce.

Najmniejszy błąd pilota i możesz wylądować w wodzie.

Samoloty lądują, niepokojące spokojny odpoczynek wczasowiczów.

Lotnisko zostało zbudowane, aby obsługiwać wyspę Sint Maarten. We wschodniej części Karaibów lotnisko to jest drugim najbardziej ruchliwym lotniskiem.

Pas startowy jest bardzo mały i zaczyna się zaledwie 12 metrów od plaży i ma długość zaledwie 2180 metrów.

Na szczęście do tej pory nie pojawiły się żadne doniesienia o jakichkolwiek katastrofach w rejonie tego niebezpiecznego lotniska.

Ci, którzy boją się mocnych wrażeń, wolą inne, mniej „nerwowe” miejsce na relaks.

1) Lotnisko na karaibskiej wyspie Saba. Pas startowy tego lotniska znajduje się w dość dziwnym miejscu: na obu końcach znajdują się klify. Jednak dla doświadczonego pilota nic nie kosztuje wylądowanie samolotu we właściwym miejscu, jeśli istnieje chociaż jakiś pas startowy.

Podobną sytuację obserwujemy w: Wyspa Madera , gdzie po jednej stronie listwy jest przerwa. Jakiś czas temu lotnisko to słynęło z tego, że miało zbyt krótki pas startowy, który był z jednej strony ściśnięty górami, az drugiej oceanem. Później pas został poszerzony, a jego wielkość podwojona poprzez zamontowanie mostu z kolumnami z jednej strony.

Górskie lotnisko

2) Lotnisko Courchevel (Francja). Courchevel - nazwa Ośrodek narciarski we francuskich Alpach, które co roku odwiedzają setki tysięcy turystów. Najłatwiej dostać się w te miejsca samolotem.

Myślisz, że nie da się zbudować lotniska w górach? Możliwe, choć trochę dziwne. Lotnisko Courchevel ma bardzo krótki pas startowy - tylko 525 metrów długości i nachylenie 18,5 stopnia!

3) Lotnisko Barra - jedyne lotnisko na świecie, gdzie samoloty lądują bezpośrednio na plaży. Barra to jedna z wysp archipelagu Hebrydów Zewnętrznych, należących do Wielkiej Brytanii.

W tych miejscach praktycznie nie ma pasa startowego, a samoloty lądują tuż przy plaży. Z powodu przypływów, raz dziennie to dziwne lotnisko dosłownie zanurza się pod wodą. Nie trzeba dodawać, że na tej plaży nie wolno wypoczywać?

Niezwykłe lotnisko na wyspie

4) międzynarodowe lotnisko Kansai Japońskie miasto Osaka zajmuje całą wyspę. Ponieważ Japończycy nie mogą pochwalić się dużymi przestrzeniami, a każdy kawałek lądu ma znaczenie, musieli zbudować lotnisko, zanim zbudowali dla niego wyspę.

Sztuczna wyspa składa się z dwóch części, większość z nich ma 4 kilometry, a szerokość 2,5 kilometra. Ta wyspa to prawdziwe arcydzieło inżynierii. Niestety, ze względu na globalne ocieplenie i podnoszący się poziom mórz, to sztuczna wyspa zagrożone powodzią.