Fra New York til Tierra del Fuego: How I Hitchhiked Across America. Haike i Amerika Vbulletin Haike i Amerika

ZagraNitsa-portalen snakket med to «gale» jenter som for et halvt år siden bestemte seg for sitt livs største eventyr - å haike over hele USA med et par hundre dollar i lomma. Les om hvordan du kan overleve på 10 dollar om dagen, reise halvveis i USA, se Sør-Amerika og ikke bruke en krone på en overnatting.

I rampelyset: Nastya Filkova og Katya Chistyakova er to desperate reisende fra Nizhny Novgorod. 22. september 2015 reiste de til USA uten returbillett og har ingen planer om å reise hjem ennå. Du kan følge jentenes bevegelser og bli inspirert av deres entusiasme i samfunnet. Pinky & Pinky i Amerika ».

"ZagraNitsa": Fortell oss hvordan det hele startet? Hvordan bestemte du deg for å gjøre en så gal ting - dra til Amerika med en enveisbillett?

Katya Chistyakova: Denne ideen kom tilbake på forsommeren 2015. Jeg har nettopp kommet tilbake fra Berlin, hvor jeg bodde og studerte språket i tre måneder. Jeg hadde et stort ønske om å se verden og dra på en skikkelig tur, og ikke bare for en uke eller to. Det var om kvelden 6. august, kvelden før bursdagen min.

Vi åpnet champagnen, satte oss på kjøkkenet og bestemte oss for å kjøpe billetter til Amerika. Før dette var prisene deres fra 15 000 rubler, men plutselig gir Transaero oss kampanjebilletter for 10 000 rubler - og vi tar tak i "utenlandske billetter", men plutselig fryser siden tett, noe som fikk oss til å nesten "gi opp håpet". Nøyaktig klokken 00:00 klirret vi i briller i enda et år av livet mitt og bestemte oss for å sjekke hvordan Transaero hadde det. Og klokken 00:05 fikk vi en e-post e-billetter til New York! Så skjønte vi at det ikke var noen vei tilbake.

"ZagraNitsa": Var det noen plan før turen: å tegne en rute, beregne utgifter?

K.Ch.: Vi visste bare én ting - vi ville haike over USA, fra Stillehavet til Atlanterhavet. Vi trengte ikke å beregne utgifter: hver måned hadde vi et budsjett på $300 for to takket være en leilighet til leie i Nizhny Novgorod. Det nøyaktige beløpet ble bestemt av den vanvittige valutakursen mellom rubelen og dollaren, selvfølgelig. Men i snitt har vi alltid hatt $10 per dag for to. I tillegg var det en liten reserve som vi allerede hadde brukt på flyreiser fra USA til Sør-Amerika og tilbake.

Vi har heller ikke laget en rute: i hver by møtte vi folk som ga råd om hvor det var best å gå og hva vi skulle se.

"ZagraNitsa": Har du alltid klart å holde dette nivået - ikke mer enn $10 per dag?

K.Ch.: Vi kan svare på dette spørsmålet til nærmeste cent, siden vi holder tellingen i slutten av hver måned. Den første måneden i USA kostet oss 422$ (26 375 rubler) for to, som beviste muligheten for å reise rundt i USA med et budsjett på 13$ (812,5 rubler) per dag for to voksne og fornuftige (fra tid til annen) mennesker. Det kunne vært mindre, men vi oppførte oss sløset et par ganger og løsnet bl.a. 30$ for registrering på en frivillig nettside, som vi med hell bruker til i dag, ikke bare i USA, men også i Sør-Amerika. I den andre måneden brukte vi $250 , det er $7 per dag for to. Selvfølgelig måtte jeg gi mer $200 for billetter til Peru, men, som de sier i slike tilfeller, teller ikke dette.

Vi har fått til mye på en måned:

1) Vi tilbrakte to dager på Disneyland i Orlando;

2) Reiste rundt hele kysten av Florida i en bobil;

3) Vi kjørte en cabriolet i Key West;

4) Vi haiket mer enn 2000 km;

5) De "stanset" en amerikansk lastebil og bodde i den i tre dager;

6) Krysset Florida, Mississippi, Alabama, Louisiana, Texas, New Mexico, Arizona og stoppet til slutt i California.

I den tredje måneden ble det brukt $307 for to, som til den allerede brutale valutakursen kostet oss 21 490 rubler. Men baren er inne $10 Jeg klarer fortsatt å holde det en dag for to. Vi besøkte Hollywood Hills, og for å være helt ærlig tilbrakte vi natten der med utsikt over HOLLYWOOD-skiltet, og tilbrakte også to fantastiske dager i Las Vegas.

I midten av den tredje måneden forlot vi vårt allerede kjære USA og fløy til et fortsatt ukjent, men utrolig interessant Sør-Amerika. Vi tilbrakte desember og januar der, og besøkte Peru, Ecuador, Colombia, Panama og Costa Rica, hvorfra vi returnerte til USA igjen på en direktefly, billettene kostet oss. $124 for to.

K.Ch.: Vi startet fra New York, og det siste punktet var. I tillegg besøkte de Jersey, Princeton, Philadelphia, Washington, Atlanta, Jacksonville, Pinetta, Key West, Austin, Houston, Phoenix og Las Vegas.

Hver by og stat var minneverdig på sin egen måte. Vi bodde med en fyr i 65. etasje, fem minutter fra Times Square med en nydelig utsikt over hele byen. I Princeton tilbrakte vi hele dagen ved det berømte Princeton University og lærte hvordan studenter som kommer hit for å studere fra hele verden lever. I Jacksonville deltok vi på en stor amerikansk fotballkamp. I Pinetta bodde og jobbet vi som frivillige på en gård i ti dager, hvor vi ble lært opp i å lage såpe og lage ost. Og i Las Vegas vant vi på kasinoet $25 , etter å ha brukt $10 .

“

Det var ingen skuffelser, vi nyter hver dag. Vi har ikke uløselige problemer, vi har bare «den nåværende situasjonen».

Vi ble overrasket over den vennligheten og det oppriktige ønsket om å hjelpe som preget alle menneskene vi møtte, inkludert politifolk. Noen ganger stoppet de, så oss "stemme" på motorveien, og ga oss en tur.

"ZagraNitsa": Hvordan kom du til Sør-Amerika?

K.Ch.: Vi så nettopp Miami - Peru-billetter til $100 per person og tenkte: "Hvorfor ikke?!" På kjøpstidspunktet var vi allerede i Texas, men vi var utrolig heldige her også. SpiritAirlines har lagt ut kampanjebilletter til Las Vegas - Miami på sin nettside. $20 , og vi tok dem. Dermed bestemte vi det siste punktet for turen til USA. Det var Las Vegas, hvorfra vi fløy til Miami for latterlige penger.

“

I løpet av de 6 månedene av vår vanvittige reise vi tilbrakte $1800 for to

"ZagraNitsa": Du reiser hovedsakelig med haiking. Er det ikke skummelt å sykle med fremmede?

K.Ch.: Jeg viet en egen artikkel til dette emnet på bloggen vår, siden spørsmålet "Er det ikke skummelt?" et av de mest stilte spørsmålene. Skummelt! Så skummelt!

Menneskets natur er å være redd for det ukjente. Det er ikke skummelt når du vet nøyaktig ruten fra hjem til jobb og hvordan du kommer deg gjennom trafikkorken. Når du vet hva du skal ha til frokost, hvor du skal ringe hvis du har et punktert dekk, og hvor lang tid det vil ta å gå til Auchan for å kjøpe dagligvarer, slik at du kan fortelle vennene dine når du skal på kafeen som du allerede har besøkt hundre ganger.

Jeg var redd for å selge bilen min: Jeg hadde ikke brukt offentlig transport på 8 år. Jeg var redd for å slutte i jobben min: Jeg hadde drevet med reklame i 11 år og kunne delta på møter med Anonyme Arbeidsnarkomane gratis som en æret arbeidsveteran.

Jeg er redd for å haike i et fremmed land! Jeg pleier å sette meg opp med alle mulige måter og jeg husker de forfriskende demotivatorene fra VKontakte (som "Tenk på det gode - og alt blir bra").

“

Du kan sitte på sofaen hjemme hele livet fordi du er redd, og deretter falle av krakken mens du skruer inn en lyspære. Eller du kan ta det og forlate komfortsonen som de snakker så mye om. Det er vanskelig å bare starte, men så er det vanskelig å stoppe.

Så setter jeg meg inn i bilen, begynner å snakke med sjåføren, ser inn i øynene hans, og ved ordene "Vi vil krysse Amerika," begynner han umiddelbart å hjelpe - med råd, bekjentskaper i andre byer, mat og til og med penger. Han slipper meg umiddelbart, og for hundrede gang sier jeg til meg selv: «Vel, hva er problemet? Du vet at universet ditt fungerer for deg, og du vil ikke få en idiot som kjører!» Vi blir ofte tilbudt bensinbokser, kniver og til og med pistoler, for sikkerhets skyld. Vi nekter imidlertid, for hvis du har noe å bruke når «dette saken» kommer, vil det definitivt skje.

"ZagraNitsa": Fortell oss om noen av de merkeligste eller farligste situasjonene som skjedde under turen din.

K.Ch.: Det var ingen farlige situasjoner. Et par ganger var vi nærmest i en håpløs situasjon, da det ikke var noe sted å overnatte, men problemet ble alltid løst på gunstigste måte. I Texas banket vi på døren til en kirke på jakt etter et sted å overnatte på vei til California, vi bodde i en amerikansk lastebil i tre dager, og det redder oss alltid. I løpet av mer enn fem måneder av turen vår betalte vi aldri for et herberge eller hotell.

"Zagranitsa": Hvordan går det med visumet ditt? Planlegger du å reise hjem etter utløpet?

K.Ch.: For fem måneder siden, på flyplassen i New York, fikk vi frimerker for seks måneders opphold i landet. Men da vi dro til Sør-Amerika, ble de derfor kansellert. Ved retur fra Sør Amerika På flyplassen i Miami fikk vi frimerker i et halvt år til, så nå har vi god tid. Vi planlegger selvfølgelig å stikke innom hjemmet, men ikke så lenge. Vi har fortsatt hele verden foran oss!

"ZagraNitsa": Tjener du penger mens du reiser? Hvis ja, del dine livstips!

K.Ch.: Vi tjener ikke penger. Dette er fullt mulig, men vi trenger det ikke. Vi jobber som frivillige gratis: for mat og tak over hodet. I USA var vi bønder i Florida, i Peru lærte vi lokale barn engelsk, vi solgte gelé på busstasjonen og der bodde vi på et surferherberge, hvor vi hjalp eierne med å ta imot nyankomne reisende, klargjorde rom og lærte oss kunsten. av surfing.

"ZagraNitsa": Nevn 5 ting uten hvilke en så vanvittig tur rett og slett er umulig.

K.Ch.: 1) Evnen til å stole på mennesker og positiv tenkning; 2) En utmerket partner; 3) Utholdenhet og beredskap for alle hendelser; 4) Desperat ønske om å reise; 5) Og også slike banaliteter som et offline kart, Wi-Fi og en ryggsekk med et minimum av alt nødvendig utstyr.

Du vil finne mer informasjon om Katya og Nastyas reiser i samfunnet deres "

Etter å ha reist rundt i Russland og Europa dro bloggeren Tasha Cosmos for å utforske naturreservater og nasjonalparker USA. For å kutte kostnader bestemte hun seg for å haike. Som et resultat klarte hun å reise gjennom 18 stater, se Niagara og Grand Canyon, bruke bare $400, og til og med tjene litt penger underveis.

"Papir" Jeg lærte av Tasha hvordan man organiserer en fem-ukers tur til minimale kostnader, hvorfor folk hjalp gratis og noen ganger ga penger, og også hva som var det mest ubehagelige med å kommunisere med amerikanere.

Tasha Cosmos

Forberedelse

Jeg jeg reiser mye, men statene har aldri vært en prioritet. Hele livet har jeg vært fan av byer, men etter å ha reist i Irland og Island begynte jeg å like naturen. Det viste seg at de fleste stedene som appellerer til meg fra dette synspunktet ligger i USA. Derfor var nøkkelpunktene på ruten Yellowstone, Yosemite og Grand Canyon nasjonalparker, Niagara Falls, vestkysten og flere store byer- New York, Chicago, Seattle, San Francisco, Las Vegas.

Jeg har en prosjektbasert jobb, så det var ingen problemer over tid. B alenereise Jeg hadde ikke gått før, men mannen min ville ikke bli med meg. Det var ikke mye penger heller - og derfor tok jeg to grunnleggende avgjørelser: å gå alene og å haike.

Den første og en halv uken var planlagt, og de ble de mest siviliserte, fordi de fant sted i store byer. De første dagene bodde jeg på et loft i New York, deretter dro jeg til Connecticut, hvor min biofysikervenn viste meg laboratoriene til Yale University og den vakreste gaten i USA. Hun tok meg med rundt fyrene i New England og tok meg med hele veien til Boston. Det vanskeligste med å haike er å komme seg ut av byen. Den første dagen tok en venn meg med ut, og det var slik haiken min begynte, som bare var planlagt tre eller fire dager i forveien.

Jeg hadde bare en liten ryggsekk med meg. Det var en utmerket respons fra couchsurfing, det var ingen problemer med overnatting for natten eller å finne en vert, så jeg bestemte meg for å ikke ta et telt eller en sovepose. Som en siste utvei kunne jeg kjøpe dem lokalt om nødvendig. Blogger om mine tidligere reiser hjalp meg med å finne couchsurfingverter. detaljert informasjon om meg pluss positive anmeldelser Couchsurfing innpodet tillit hos folk.

Jeg hadde ikke mye penger - og derfor tok jeg to grunnleggende avgjørelser: å gå alene og å haike

Mesteparten av pengene ble brukt på mat, fordi jeg i tillegg til min egen mat kjøpte noe til de som var vert for meg - dette er ikke nødvendig, men jeg ønsket å vise takknemlighet for gjestfriheten. På andre plass - offentlig transport. Inne i byen bruker du ganske mye: metroen, for eksempel, koster fra 2 til 9 dollar. I tillegg var det nødvendig å kjøpe billetter til museer, inngang til nasjonalparker ble også betalt - rundt 30 dollar per bil. Da jeg skulle til Grand Canyon, var det planlagt at vennen min og jeg skulle ta en bil for to, denne turen ville koste meg 200 dollar, og vi avlyste den nesten. Men til slutt fant de mirakuløst et større selskap og det viste seg å være 30 dollar per person. For å finne reisefølge brukte jeg den samme couchsurfingen og den populære amerikanske rubrikksiden craigslist.org.

For $40 kjøpte jeg et amerikansk SIM-kort med ubegrensede samtaler, SMS og mobilt internett i 30 dager. Alle kortene mine var elektroniske - på telefonen min. Det var mitt eneste middel til å beskytte meg selv på veien. Før du setter deg inn i bilen har du noen sekunder på deg til å snike bilskiltet. Jeg sendte et bilde til min amerikanske kjæreste. Hvis noe skjedde, kunne jeg vise denne SMS-en og fortelle sjåføren: "Hei, de vet allerede alt om deg!" Heldigvis var dette aldri nødvendig.

Om fem uker måtte jeg reise tilbake til New York, hvorfra jeg fløy hjem. Google ga tiden basert på at du kjører uten stopp, så jeg kastet to-tre timer på toppen. Noen ganger varte flyttingen i to eller tre dager. Og likevel holdt jeg timeplanen. En kampanje fra et amerikansk lavprisflyselskap hjalp mye: Jeg kjøpte en billett fra Chicago til Denver for bare $54. Og dette er bare en tre timers flytur i stedet for tre dagers reise gjennom statene i sentrum av landet, hvor det ikke var noe interessant for meg. Jeg fløy tilbake fra vest til øst over hele landet med det samme lavprisflyselskapet. En billett fra Vegas til Pittsburgh koster $98, en buss fra Pittsburgh til New York koster $15.

Reise

Alt jeg leste på forhånd på Internett var at haiking i USA er veldig sakte og ulovlig i mange stater. I New York State, hvor jeg reiste fra Massachusetts for å se Niagara Falls, var det definitivt forbudt. Min første sjåfør, Randy, ba meg late som om jeg bare knyttet skoene mine i tilfelle jeg ble tatt av politiet. Men jeg fortalte selvsikkert til Randy at jeg lett kunne få min neste bil uten å gå ut av staten.

Hele butikken matet meg, og en av kundene fant ut historien min, tok hånden min og ga meg en tjue

Og så skjedde det: Så snart jeg gikk ut av bilen, sank en annen umiddelbart farten, jeg hadde ikke engang tid til å ta ut skiltet med navnet på destinasjonen min. Sjåføren sa veldig trygt til meg: "Hopp inn!" Jeg prøvde å forklare ham hvor jeg skulle, og han kunngjorde plutselig at han allerede visste hvor. Etter et par vitser om CIA og russiske spioner, viser det seg at vennen hans så meg stå med et skilt, men kjørte i den andre retningen. Han innså at han ikke ville ha tid til å snu, så han ba en venn på telefonen som kjørte i riktig retning om å ta tak i meg. Som et resultat var min første dag med haike så behagelig og enkel, som om jeg ble tatt med for å besøke en gammel venn, og dette satte stemningen for hele den påfølgende reisen.

I byen Buffalo ga en amerikansk bestefar, eieren av en sykkelbutikk, meg en gratis sykkel slik at jeg kunne dra til Niagara og tilbake. Hele butikken matet meg, og en av kundene fant ut historien min, håndhilste på meg og ga meg en tjue. Dette var første gang jeg fikk penger mens jeg reiste i USA. Jeg prøvde å forklare at jeg ikke var en tramp, men en reisende, at jeg hadde penger, men han begynte å bli fornærmet.

Jeg har aldri betalt for bolig, og ikke alltid for mat. De amerikanske fremmede jeg møtte ble avsky av reisen min, og alle anså det som sin plikt å mate meg eller gi meg penger. En gang stoppet motorsyklister som reiste i den andre retningen: "Vi kan ikke gi deg skyss, la oss hjelpe i det minste på denne måten, kjøp deg litt middag!" I Vegas tilbrakte jeg en gratis natt på luksushotellet der Elvis bodde fordi sjåføren min insisterte på at jeg skulle føle byens ånd: han tok meg med på en omvisning i kasinoet og betalte for rommet. Jeg klarte å "tjene" 95 dollar - dette var bare i de tilfellene da folk ble fornærmet og det ikke lenger var mulig å nekte. Hvis jeg ikke hadde nektet så hardnakket, hadde mye mer skjedd.

Nesten alle sjåførene ga meg nummeret sitt og ba meg gi beskjed så snart jeg kom. Så om kveldene hadde jeg et ritual: Jeg skrev SMS til sjåførene mine, fordi etter min mening er dette minimum takknemlighet til en person, slik at han i det minste ikke bekymrer seg. Vi kommuniserer fortsatt med noen av dem.

Risikoer

Mine amerikanske venner skremte meg for to ting: bjørner og gale mennesker. På grunn av dette bestemte jeg meg for at jeg bare skulle være på veien på dagtid, selv om jeg tidligere, når jeg haiket i Russland eller Europa, følte meg rolig om natten. Jeg så forresten en grizzlybjørn med unger, men fra bil og på trygg avstand. Når det gjelder psykos, sa venninnen min for eksempel at det på en uke var fire skyteepisoder i området hennes. Men jeg svarte at dette var tull: folk har ingen grunn til å skyte en haiker.

Det at jeg er jente hjalp meg heller. For det første inspirerer en jente på veien til mindre frykt. For det andre sa mange sjåfører at de ga meg skyss nettopp fordi det kunne være farlig. Hver sjåfør fortalte meg: "Hvis min kone eller datter var i denne situasjonen, ville jeg ønske at noen som meg skulle gi henne en tur, ikke en gal person."

Jeg hadde allerede begynt å si farvel, og han spurte meg plutselig: "Hva med en blowjob for en tur?"

Folk spurte meg hvorfor du i det minste ikke har pepperspray. Men jeg er sikker på at hvis jeg tok boksen, ville jeg sannsynligvis trengt den, og jeg vil ikke tiltrekke trøbbel. Imidlertid skjedde to historier med meg: den ene merkelig, den andre morsom.

En gang jeg ikke en gang stemte, gikk jeg bare langs veien. Plutselig stoppet en bil, fylt til randen av søppel, med en narkoman som satt der inne. Han så ikke farlig ut, han var bare gal. Han begynte umiddelbart å helle ut en haug med informasjon om meg, ringte meg til huset sitt og tilbød oss ​​gress, jeg svarte med å si at jeg ventet på en venn og ikke ville gå med ham. Dette var den eneste gangen jeg ikke satte meg inn i bilen på grunn av sjåføren.

Den andre gangen ble jeg kjørt av en streng, skjeggete amerikansk bonde, veldig lydløs og i en klassisk pickup. Jeg pratet hele veien og prøvde på en eller annen måte å underholde ham - det er tross alt det de tar reisefølge for. Vi nådde målet vårt - en overfylt parkeringsplass (som også er trygg). Jeg hadde allerede begynt å si farvel, og han spurte meg plutselig: «Hva med en blowjob for en tur?» Jeg sa «Nei, takk» og gikk, han insisterte ikke.

Erfaring

Mine omsorgsfulle amerikanske bekjente fortalte så insisterende historier om bjørner og galninger at for å være ærlig, dette var den første turen før som jeg virkelig følte meg redd. På et tidspunkt tenkte jeg, kanskje jeg virkelig ikke forstår hva jeg gjør, og jeg burde ikke ta det så lett på det. Men den modige er ikke den som ikke er redd, men den som er redd, men gjør det.

Noen ganger klarte folk å hjelpe meg selv fra den andre siden av landet

Jeg forventet å gå i regn og vind på tomme veier, løpe fra bjørn og sove i låver. Men hver historie som startet ukomfortabelt, endte vakkert. Noen ganger klarte folk å hjelpe meg selv fra den andre enden av landet. En sjåfør jeg ble venn med ringte meg da jeg satt fast på motorveien i mørket. Og ved et eller annet mirakel, 20 minutters gange fra meg var en av hotellkjedene der han var i stand til å skaffe meg et ledig rom. Det siste jeg var forberedt på på denne reisen var slike mirakler.

Jeg mener ikke å si at du skal skynde deg hodestups inn i solo-haikeeventyr uten penger og uten en plan. Men hvis du har erfaring med å reise og kommunisere med forskjellige mennesker, hvis du vet hvordan du skal løse mistenkelige situasjoner, navigere i terrenget og ta raske avgjørelser, hvis du bruker hjernen og stoler på deg selv og verden, så er alt mulig.

Situasjonen var veldig trist: etter å ha betalt for bolig, var det bare 20 dollar igjen i lommen min, og det var ikke noe arbeid i sikte i nær fremtid. Det rimeligste i en slik situasjon vil være å sitte hjemme og spise ris med vann. Men det var liksom helt uinteressant.

Bare noen 70 km fra huset vårt sprutet Atlanterhavet, og jeg bestemte meg for å ikke kaste bort tiden og prøve å haike til ham. Jeg hadde allerede erfaring med å haike i USA: Jeg haiket fra flyplassen til hotellet der jeg skulle jobbe.

Bruker Googlemaps Jeg fant raskt ut at den enkleste måten å komme seg til kysten på var via Interstate 4. Og, like viktig, gikk denne veien rett under vinduene i huset vårt.

Etter å ha lest flere rapporter om haiking i USA, visste jeg at det å ta en bil på motorveien er et alvorlig brudd som kan føre til problemer med politiet. Det er best å stoppe ved inngangen til motorveien, og slike innganger, det må sies, er ikke plassert så ofte. Den nærmeste måtte gå ca 3 km.

Ved å bruke tjenestene til et klimaanlegg for hjemme skrev jeg forsiktig med en markør " DaytonaBeach "på ark A4, pakket inn i en liten ryggsekk det jeg skulle trenge i 2 dager og forlot muntert huset.

Mens jeg gjorde meg klar og studerte kartet, kom plutselig middag, og solen begynte å brenne ganske merkbart. Da jeg kom til motorveiavkjørselen var jeg svett og forbanna.

For å ha full moralsk rett til å frekt se inn i øynene til amerikanerne som ikke stopper ved siden av meg (de sier: «ikke late som om du går den andre veien»), nærmet jeg meg selve svingen inn på hovedvei. I Igjen Når jeg tenkte på omfanget av idiotien min, tok jeg av meg sekken, tok opp skiltet og begynte å stemme, og prøvde å smile til bilene som gikk forbi...

Av en eller annen grunn trodde jeg at jeg ville klare å stoppe en tur like raskt som under min første haiking på flyplassen, men etter omtrent 20 minutter innså jeg at jeg tok feil. På toppen av det hele så jeg en politibil kjøre langs motorveien. Det var for sent å senke skiltet. Jeg ble definitivt lagt merke til.

Det er verdt å gjøre en liten digresjon her. Faktum er at i mange amerikanske stater er haiking forbudt. Ja Ja! Uansett hvor merkelig det kan virke. Men, som jeg lærte fra den haikede Wikipedia, i Florida plager ikke politiet haikere. Det skal imidlertid bemerkes at jeg ikke visste hvor nøyaktig denne informasjonen var. Dessuten vil nok politiet ha sin egen mening, uansett hva som står i haikturen Wikipedia.

En politibil kjørte i kjørefeltet lengst unna meg og stoppet på andre siden av veien. Det var tydelig at de ikke stoppet der bare for å hvile. Vi var adskilt av tre kjørefelt som biler kjørte langs uten avbrudd.

"Vel, nå skal jeg få erfaring med å kommunisere med det amerikanske politiet," tenkte jeg. Hva vil være det smarteste å gjøre i denne situasjonen? Permisjon? Men jeg vil ikke falle gjennom bakken. De vil fortsatt ta igjen og stoppe meg. Jeg bestemte meg for å late som om ingenting skjedde og fortsatte å stemme. Når politiet henvender seg til meg, vil jeg late som om jeg er en tregsinnet (og, faktisk, hvorfor late som jeg er?) utlending. Jeg skal fortelle dem at jeg ikke visste at du ikke kan stoppe i USA. At i mitt land er det lov, og det er derfor jeg er vant til å kjøre slik... Vel, jeg slipper på en måte unna med det. Tross alt, vil de ikke sette meg i fengsel, vil de?

I trolig rundt 2 minutter tillot ikke trafikkflyten politibilen å krysse veien. Og tilsynelatende lei av å vente, snudde politiet seg mot meg gjennom megafonen sin. "Noe der, gå bek, noe der," fortalte de meg. Forstod egentlig ikke hva de ville, men var glad over denne løsningen av situasjonen: "det betyr at de definitivt ikke vil gå i fengsel" - jeg nikket til dem med et smart ansikt og viste en OK gest.

Jeg sto tydeligvis for nær svingen, noe politiet ikke likte og de ba meg bevege meg litt bakover langs veien. Jeg gikk rundt 50 meter og snudde: en politibil sto på samme sted. Jeg gikk ytterligere 50 meter: bilen kjørte bort.

Det var mulig å stoppe lenger, men som den berømte vitsen sier: "en skje ble funnet, men sedimentet ble igjen." Jeg var i dårlig humør. Jeg var helt våt, fryktelig tørst og kjente at jeg ville bli veldig solbrent litt lenger under den stekende tropesolen. En McDonald's var ti minutters gange unna. Det var viktig for meg å sette meg selv under klimaanlegget, så jeg bestemte meg for å ta en kort pause.

Jeg betalte for den store brusen, og etter å ha mottatt et stort glass, fylte jeg det til randen med is og fylte hullene med Coca-Cola. I amerikanske gatekjøkken, etter å ha betalt for drinken, får du et glass og fyller det med brus selv. Dessuten, siden brusmaskinen (det er det borgerskapet kaller brus) står midt i spisestuen, kan du nærme deg maskinen flere ganger. Vel, teoretisk sett er dette kanskje ikke mulig, men alle, fra restaurantarbeidere til vanlige amerikanske arbeidere, nøler ikke med å nærme seg maskinen to ganger.

Jeg åpnet den bærbare datamaskinen min og så på kartet at det var en liten by som heter Deltona på veien mellom Orlando og Daytona. Kanskje det er verdt å prøve å komme til ham først? Akkurat der i kafeen (jeg kan ikke rekke opp hånden for å skrive den McDonald's-restauranten) ble det laget et nytt skilt " Deltona " Jeg syntes den var vakrere enn den forrige og jeg håpet at sjåførene også ville sette pris på den.

Før jeg forlot restauranten smurte jeg meg tykt med solkrem og fylte glasset til randen igjen. For å unngå kjedsomhet tok jeg på meg hodetelefonene og skrudde på Tony Joe White. Haikeprosessen er gjenopptatt.

Kor og dansende rakk jeg bare å høre på tre sanger da det lød et signal bak meg. Det viste seg at en bil hadde stoppet bak meg, og jeg la ikke engang merke til det. Da jeg løp opp tenkte jeg: «Så fint det er å stoppe med et skilt. Sjåføren har allerede sagt ja til å gi meg en tur til Deltona.» Det er ikke som på veiene våre: du løper bort til sjåføren, forteller ham hvor du skal, og han svarer at det ikke er på vei. Rett ut av hånden!

Men i dette tilfellet var fuglen i hendene: en mann i 50-årene som kjørte kjørte faktisk til Deltona. Han spurte meg hvorfor jeg skulle til Deltona. Jeg svarte som det er: Jeg skal til Daytona Beach for å se på havet, men jeg må til Deltona fordi jeg ikke fant direkte transport. Sjåføren fortalte meg at det var rart fordi nesten alle tar denne veien til Daytona Beach.

Da snakket vi mye. Jeg fortalte om meg selv, og sjåføren om seg selv. Det viste seg at han jobber på en fornøyelsespark Sjøverden (som forresten ikke er langt fra huset vårt), og han bor i Deltona. Han er gift for andre gang og har 6 barn. Tre fra den første kona og tre fra den andre. Alle barna hans har vokst opp og har bodd hver for seg i lang tid; den eldste er 29 år. Han og kona flyttet til Florida for omtrent tre år siden, og før det bodde han i Massachusetts.

Så mens vi snakket, kom vi raskt til Deltona. Han spurte hvor det ville være best å slippe meg av, og jeg ba ham slippe meg av et sted ved avkjørselen til motorveien, slik at min videre haiking ikke ble stoppet av politiet (jeg skrev allerede ovenfor at det er forbudt å stoppe på motorveien ). Han gjorde nettopp det.

Hva! Det er ikke alt ille. Vi var mindre enn en tredjedel av veien til Daytona Beach.

Jeg tok frem et ferdig skilt, krysset veien og fortsatte å fange ritt. Tony Joe White fortsatte å holde meg opptatt. I pausene mellom sangene begynte noens hjerteskjærende skrik å bryte gjennom. Jeg snudde meg og så en bil parkert 50 meter unna meg, der det satt en afroamerikansk mann og ropte høyt på noen. Jeg tenkte at afroamerikaneren kanskje ikke satte pris på oppmerksomheten min, bestemte jeg meg for å ignorere ropene og fortsatte arbeidet mitt. Men etter noen minutter ble det veldig vanskelig å høre på Tony Joe White: afroamerikaneren skrek høyere og høyere ... "Når vil han slutte?" - Jeg tenkte. Så jeg sto og tålte ropene hans en stund til, og så tenkte jeg: kanskje han roper til meg? Ja, sjåføren i bilen så i min retning, ropte og viftet med armene. Det viste seg at han var på vei til Daytona og var klar til å svikte meg...

Jammen. Det gikk ikke bra...

Afroamerikaneren var fra New York og hadde egen byggevirksomhet. Han klaget til meg over at han de siste 2 årene nesten ikke har hatt noen bestillinger og lever av lån, som fortsatt blir returnert til ham av de han bygde hus for. Så fortalte han meg langt og detaljert om Daytona Beach.

Daytona er motorsykkelhovedstaden i Amerika. Syklere henger i Daytona hele tiden. Men en gang i året er det en uke når motorsyklister fra hele Amerika kommer til festivalen. Rundt 10.000 syklister kommer til byen. Dette er mye for en liten ferieby. Amerikaneren sa at på slike dager er det nesten umulig å kjøre gjennom byen med bil. Syklere er overalt! Tusenvis av syklister!

Daytona er også kjent over hele verden for sin rallybane. Flere ganger i året arrangeres det prestisjetunge turneringer. Og, som det viste seg helt tilfeldig, i dag, dagen da jeg ankom Daytona, fant finalen i en eller annen Nascar Cup sted.

Gatene foran rallybanen var fylt med folk. Individuelle representanter gikk rundt rett ved siden av veien med skilt som sa « Trenger billett " Arbeidere satte opp en scene for en konsert på torget foran inngangen.

Sjåføren slapp meg av midt i sentrum og pekte meg i retning mot havet. Han sa at det var omtrent 2 miles (litt over 3 km) til kysten. "Ikke noe problem!" - Jeg svarte. "Jeg tror det samme," svarte sjåføren og vi sa farvel.

Solen fortsatte å slå nådeløst ned, så 2 mil virket ikke så korte for meg. Til slutt nådde jeg havkysten. For ikke å bekymre meg for sikkerheten til tingene mine, gikk jeg inn på en av kystkafeene og fortalte servitrisen at jeg var turist, jeg ville bade, men jeg var bekymret for at noen kunne stjele sekken min med en bærbar datamaskin. "Ikke noe problem," svarte hun meg og tok tingene mine til oppbevaring.

Jeg dynket i havet i omtrent 30 minutter og tenkte at livet ikke var så verst. Riktignok visste jeg fortsatt ikke hvor jeg skulle overnatte, men av en eller annen grunn skremte det meg ikke.

Etter svømming bestemte jeg meg for å dra tilbake til sentrum av Daytona. Mest sannsynlig vil det være noe interessant i nærheten av rallybanen i dag i anledning racing.

Servitrisen møtte meg med et spørsmål: "Vil du kjøpe en rimelig bærbar datamaskin?" Jeg spøkte som svar at jeg var klar til å ta det for ingenting. "Vel, så får det være!" - svarte hun og ga tilbake sekken min.

Jeg tilbrakte natten på flyplassen, sittende komfortabelt på to store skinnstoler... Og dagen etter dro jeg hjem. Men det er en helt annen historie...

Hei, jeg heter Irene og er fra Russland. Dette er hvordan jeg har introdusert meg selv i en måned og ti dager nå, fordi jeg er med stor tur over hele USA. I veldig lang tid drømte jeg om å haike over Amerika, en venn fikk visum, men fikk ikke permisjon fra jobben, og jeg kunne ikke nekte en idé som allerede hadde satt seg i hodet mitt og fått detaljer)))
Så jeg reiser alene for min egen glede gjennom sørøst i Amerika, og stopper i byer og stater som interesserer meg. Jeg møter fantastiske mennesker. Jeg oppdager nye steder. Jeg smiler uendelig og tar meg selv i å tenke at "på veien"-tilstanden er min favoritt.

Jeg skal vise deg en dag med haikingen min - 10. april 2012. Rute - Tallahassee (Florida) - New Orleans(Louisiana).

Bilder (30 stk) ble tatt på telefon, fordi... rapport fra hjulene.

Jeg overnatter ved å bruke sofasurfingsystemet, noe som betyr at jeg alltid våkner kl forskjellige steder, ikke har tid til å venne seg til byen og folk. Jeg trener viljestyrke)))


I Tallahassee ble jeg vert av lokale studenter. Huset er kjempestort, har eget rom og gjestetoalett.

Eieren, Chris, mater deg øyeblikkelig mais hominy (som ikke er typisk for amerikanere i det hele tatt) og belaster deg med kaffe.


Det er viktig å ha en solid frokost, for det er ikke kjent når neste gang du må spise))) Chris er en god fyr (selv om jeg ikke har møtt noen slemme gutter her), søt og veldig omsorgsfull, som en mor))) Han tar meg med til motorveien, ønsker meg lykke til og den tradisjonelle "pass på"))

Byen Tallahassee var min personlige målestokk, selv før turen. Jeg skal forklare hvorfor. I et forsøk på å forstå situasjonen med haiking i Amerika når jeg planla en tur, letet jeg på Internett etter sjeldne rapporter om lignende opplevelser og kom over en LJ av en gutt med kallenavnet zuboder. Han ønsket å haike fra Florida til California, men ble sittende fast i Tallahassee i to dager, snudde og gikk i motsatt retning, og endte i New York.
Selvfølgelig måtte jeg definitivt nok en gang bevise teorien om at alt er rent individuelt og at det ikke kan være en fellesnevner her.

Jeg sto ved den første avkjørselen etter Tallahassee i omtrent fire minutter, og tenkte - hvorfor kaste bort tiden på dette tidspunktet, forbi hvilket flere biler tradisjonelt passerer i timen. Jeg dro til motorveien, hvor en praktisk "nødbane" gjør det mulig å parkere i nødparkering for de som ikke er redde for å hake på veier.

Det har allerede blitt en tradisjon at en langtursbil tar meg ut av byen. Joe, tror jeg. Hele hjernen min ble spist opp av at dette er farlig, at det er mange gale mennesker, at forskjellige ting skjer.

Jeg ba om å få fortelle en virkelig dårlig historie, han kunne ikke og gikk med på at han ikke kjente slike mennesker, eller rettere sagt, at han visste om dem rent hypotetisk, i "men min venn hadde en sak ..."-modus - Nei.

Droppet den store niggaen ved Marianna-avkjørselen, ved siden av en annen haiker. Ekte haiker, med ryggsekk, skilt, klokt skjegg.

Mannen ble veldig glad for å se meg på veien og sa at han hadde stoppet her for andre dag på rad og at ingen plukket den opp. Han sier du kan gå til et annet punkt, men for meg er du en sjanse til å dra. Jeg sa selvfølgelig at vi skulle stoppe sammen og lovet at noen ville stoppe i nær fremtid))) Jeff og jeg dro til motorveien, hvorfra politimannen ba ham om å "gå" i går.

Sjåfører er virkelig dårligere til å hente to personer, vi venter i "hele" 25 minutter!))) Mens jeg lokker sjåførene, som de sier, "med levende agn" og læreboken "vest"-skiltet, forteller Jeff historien sin. . 56 år, fire barn og 6 barnebarn, reiser rundt i statene, tjener penger her og der. Han fortalte meg planen sin - han kommer til en parkeringsplass for lastebilførere, gnir dem på biler (blanke overflater på lastebilene), rengjør innsiden, etc. Fra en lastebil kan du "fjerne" opptil $150 for "full rengjøring", og bruke 15 dollar på rengjøringsprodukter. Slik tjener Jeff penger og reiser samtidig.

En god fyr, han avslører for meg noen hemmeligheter ved amerikansk haiking, for eksempel hvordan man identifiserer lastebilførere som aldri vil stoppe - det er forbudt av forsikring, at "bobilene" som jeg drømmer om å kjøre aldri henter haikere, det. .

Plutselig, midt i setningen, ser Jeff seg rundt og avbryter historien - en flerfarget lastebil har stoppet i det fjerne, men er ikke synlig for sjelen vår eller har brutt sammen. Vi går for å sjekke, tre personer møter oss – en mann med jernbein, en korthåret fyr i hawaiisk shorts og en skjønnhet.

Det viser seg at fyren er russisk, lastebilen er et mobilt sirkushus, sykler og vannscootere henger i hengeren bak, retningen er vår, endepunktet er Mexico. En mann med et bein kjører bakfra i en følgebil.

Vi er delt langs nasjonale linjer - Jeff setter seg ned med amerikaneren, jeg klatrer inn i hytta med Anton.

Anton Alferov er en russisk akrobat fra Moskva-sirkuset, med amerikansk statsborgerskap og en Gitis-utdanning, som forlot karrieren som mygghopper ved Cirque du Soleil for å gjenopplive familieteateret på hjul. Sirkus Moliere kjøpte en tilhenger, trampoliner, stillaser, bygde en scene på taket, dekket alt i en lys film, fant en trofast pirat og en meksikansk modell, kom med et show og drar til Acapulco for å starte sin triumferende prosesjon derfra . så langt er dette bare et prosjekt et steinkast fra lanseringen, men vi vil se dens ekstreme krets ved åpningen av OL i Sotsji og ved Oscar-arrangementene.

Det er det kort fortalt. Generelt begynte historien i 2003, da Anton ble invitert til å jobbe i Amerika i seks måneder som en del av troppen av russiske akrobater fra Moscow City Circus. Anton likte "å jobbe som pingviner" etter de russiske 6000 rubler i måneden og salget av ballonger i pausen, virket den amerikanske fornøyelsesparken Sea World som den ultimate drømmen. Anton hang ut med pingvinene i Orlando i 5 år, og fornyet kontrakten sin hvert år, sammen med resten av sirkusartistene fra Moskva. Han iscenesatte programmet sitt på Sea World, etter å ha jobbet ikke bare med frihopp (han har drevet med akrobatikk siden han var fem år gammel, og en mester i sport siden han var fjorten), men også som showregissør. "Er det forgjeves at jeg studerte dette ved GITIS, på Nemchinskys kurs, forsvarte Peskov vitnemålet sitt med meg," sier Anton.

Jeg finner ut at han er den andre akrobaten i verden som kan gjøre et triks i et hopp fra 6 meter og gå tilbake til veggen. Derfor, på Cirque du Soleil-verkstedet, signerte de naturligvis en kontrakt med ham, og valgte mellom søkere: en gymnast, en danser, en klatrer, en trampolinespiller og en annen sportsakrobat. Amerikanerne "skulpturerte" nytt program Ovo, om insekter, og Anton fikk rollen som en mygg som hoppet fra veggen og opp på en trampoline og trikset på hoppende stylter.

Programmet ble opprettet i fellesskap i løpet av 8 måneder, testet på publikum i Montreal, Toronto og Quebec i tre måneder, og i april 2009 fant den offisielle premieren sted. Anton kom opp med et prosjekt - å ta en film om kulissene til Cirque Du Soleil, til og med lastet opp en reklamevideo på kickstarter)))

I januar 2012 fornyet ikke Anton kontrakten, selv om han forteller at han hver uke mottar brev fra sirkuset som ber ham om å reise på turné, i hvert fall på deltid. I stedet bestemte jeg meg for å reise i bobil.

På to måneder "fylte" Anton sirkuslastebilhuset til randen: han tok designet sitt fra Miniapolis - verdens største mobile transformasjonsvegg for spektakulære hopp, kjøpte høyttalere med stadionlydkraft, et trampolinenett, et par vannscootere, banjohopping, ca 40 kostymer til showet, kulisser, sukkerspinn og popcornmaskiner, vannpiper og andre gleder ved sirkuslivet.

Den brukte tilhengeren har også endret seg til det ugjenkjennelige - Anton har selv laget scenen på taket (etter alle teatralske standarder), kom med designet på karosseripakken, installerte solcellepaneler, lanserte prosjektets nettside, fant investorer og en partner i Mexico .

Alferov planlegger å ta med seg piratprogrammet og sitt omreisende sirkusteater rundt i amerikanske og meksikanske byer og tettsteder, opptre på spesielle begivenheter som Oscar-seremonien, og er sikker på at traileren hans vil ønske velkommen til OL i 2014 i Sotsji.

Jeg tok Anton akkurat på vei til nytt liv. For en uke siden møtte han sin "første sjørøver" - David, en hjemløs mann som ble løslatt fra fengselet for noen dager siden og ba om penger for en billett til foreldrenes hus. Etter dette møtet endret livet til David 360 grader, Anton ga ham en telefon, en bil og tid til å være sammen med moren og fullføre alle dokumentene. De skiltes foran meg med ordene: "Når du kommer til Acapulco, vil du se lastebilen min på stranden."

Disse 7 timene av livet mitt (og 370 mil) fløy så fort forbi at vi til og med kjørte litt lenger enn vi burde. Vi skiltes som venner, og jeg tenker seriøst på å akseptere et jobbtilbud for å promotere denne ideen og reise til Mexico. Fordi jeg er sikker på at Anton vil lykkes, fordi slike gutter alltid oppnår det de har satt seg fore å gjøre. Og de har et godt hjerte.

I løpet av disse timene spiste Anton og jeg i tillegg til russiske frø grønnsaker/frukt og alle mulige fine snacks, jeg - i stedet for lunsj, han - for ikke å sovne)))

En mann i en Mercedes ved navn Steve kjørte meg til New Orleans. En engelskmann, han har bodd her i 16 år og savner bare engelsk øl.

Orleans ser egentlig ikke ut som en amerikansk by – en slags blanding av europeisk Frankrike og engelsk London, men med et uforklarlig hippiepreg, som ligner på en hooligan-akt på en orgelkonsert.

Ved inngangen til musikkbyen - konsekvensene av orkanen Katrina: falne trær, sparsomme bygninger, parker og fravær av bygninger i flere etasjer. Steve sier at det er noe som har skjedd - det pleide å være en helvetes shoppingforstad.

Steve tar meg rett til huset til min neste sofasurfer, David, men han sender meg en tekstmelding for å si at han henter meg senere. Jeg vinker til Steve (dette er den typen New Orleanians som kjøper hatter og antikviteter, innimellom jazzkonserter og meditasjon) og drikker te med Internett på Viet Café, rett overfor trikkeholdeplassen - en egen stolthet av byen. Jeg kjøpte 3 lodd for en dollar med vekslepengene mine, vant mine 3 dollar tilbake, lykken slutter aldri å smile til meg, og ikke bare på veiene.

Når jeg går rundt i byen om kvelden, suger jeg inn atmosfæren og forstår at slike steder krever minst 4-5 dager.

David er hyggelig, men jeg er for sliten og "for mye" av følelser for i dag, så jeg tar en dusj, drikker te og gjør meg klar til å sove.

EN! Jeg torturerer også David med favorittoppgaven min - å tegne et kart med hoved-"must-si" til New Orleans, etter hans mening. David er veldig motvillig, men som et resultat kopierer han bokstavelig talt kartet fra Google Maps, signerer anbefalingene sine og jeg legger meg.

Jeg har fortsatt 3 uker med reise foran meg og kroppen er litt sliten etter et veldig begivenhetsrikt eventyr, med konstante veier, møter, nye opplevelser, sprø eventyr og oppdagelser hvert minutt. Så - God natt til meg, og god morgen til dere alle!