Slik kommer du deg til Altai. Fjell Altai for turister Hvordan komme til Altai

Du har endelig bestemt deg for å kjøpe en billett til Altai, og nå handler alt om å finne den enkleste og rimeligste måten å reise på, fordi den mest attraktive turen taper i "kampen" med veien. Jeg vil at turen skal være like interessant som god ferie fra hverdagen. Men starter det et sted i utmarken, i en landsby eller ved et turistsenter, hvor det er vanskelig å komme seg til, vil lysten til å reise raskt forsvinne. Valg turist tur avhenger alltid av dine evner og preferanser, men du må vite i detalj hvordan du kommer deg til Altai, og deretter komme deg til det spesifikke samlingsstedet. Å løse det siste problemet forenkles ved at de fleste reisebyråer tilbyr transport, dette gjør reisen mer behagelig.

Det håper vi Detaljert beskrivelse hvordan komme til Altai forskjellige typer transport vil hjelpe deg med å bestemme, velge det mest praktiske reisealternativet, med tanke på plasseringen av byen din, tid og økonomi.

Mulige måter å reise til Altai

Med tog:

  • Det mest fantastiske med å reise med tog er det stadig skiftende landskapet utenfor vinduet, byene du vil få et glimt av. Faktisk vil ferien din begynne så snart du går ombord på toget, fordi toget reiser fra Moskva til Novosibirsk i nesten tre dager. Det vil være tid til lange samtaler, men for dette må du reise ikke alene, men i det minste i en liten gruppe vil veien være morsommere med venner. Tilfeldige reisefølge kan bli en alvorlig hindring hvis forholdet ikke fungerer helt fra begynnelsen av reisen;
  • husk at det omfattende nettverket jernbanetransport Det er ingen tog på Altai-republikkens territorium, det er bare de sentrale motorveiene i Russland, hvis tog tar deg til Novosibirsk, Biysk eller Barnaul. Billettprisene varierer fra 3,5 til 7 tusen rubler, og dette er kun kostnaden for en enveisreise! Til prisen på en billett (reservert sete, kupé, vip), legg gjerne til kostnadene for mat, betaling for tjenester til en konduktør og økonomi for kjøp av ulike typer underholdningslitteratur, spill, suvenirer, etc.;
  • hvis du går til Novosibirsk eller Barnaul, må du komme deg til Biysk, som punktet nærmest Altai-fjellene med pendeltog, buss eller privat taxi. Utenfor Biysk er det bare veier, så det vil være en annen overføring til en annen transport før stedet der selve turen starter. Fra Barnaul kan du også komme deg til campingplassen med hjultransport, men dette er fortsatt ca. 150 kilometer med buss-"overnatting". Gorno-Altaisk har ikke jernbane, men det er en utmerket busstasjon;
  • jernbanestasjoner i Barnaul og Biysk ligger de nesten ved siden av busstasjoner, og for å transportere ting er det private "drosjer" - et minimum av innsats fra din side, men også en ekstra kostnad. Private biler tar deg til et hvilket som helst tilgjengelig punkt i Altai-fjellene, men det er en viss fare - du kjenner ikke personen, og prisen for å flytte vil være "eksorbitant". Det er private selskaper som handler persontransport, og hvis du ringer på forhånd, vil en taxi eller minibuss vente på deg der du ankommer med tog;
  • Tidsplanen for forstadstjenester i Barnaul kan bli funnet på et reisebyrå, via Internett, og alle busstasjoner har egne nettsider med en tilbakemeldingsfunksjon for å tydeliggjøre rutetidene for intercitybusser.

Med fly:

  • et praktisk, raskt og i noen tilfeller rimelig alternativ for å reise fra Moskva til Altai-fjellene. Tilsvarende for andre byer der det er direkte- eller transittflyvninger til Novosibirsk, Gorno-Altaisk eller Barnaul. Om nødvendig kan du kombinere en flyreise med pendlerplan elektriske tog fra Barnaul. Flyreiser til Gorno-Altaisk og Barnaul fra Moskva 2-3 ganger i uken, til Novosibirsk daglig;
  • Kostnaden for enveisbilletter er fra 4 til 5 tusen rubler, avhengig av flyselskapet kan du finne enda billigere billetter med kampanjer. For eksempel varierer prisen på flybilletter til Novosibirsk avhengig av kjøpsdagen og kjøpsmetoden (med online eller offline booking). Så det viser seg at flyreisen blir billigere enn å reise med tog, og raskere - direktefly varer i gjennomsnitt opptil 4,5 timers flytur, med en overføring - fra 6 til 18 timer. Tidsbesparelsen sammenlignet med toget er rett og slett fantastisk, og transport fra flyplassen tilbys av nesten alle reisebyråer;
  • Ikke tenk at det er billig å fly til Altai, poenget ovenfor er kampanjer og andre "fornøyelser" som tilbys av flyselskaper for å tiltrekke seg kunder. Vanlige billetter med reservasjon koster fra 7-8 til 10-11 tusen rubler én vei for en direkte flytur. Men pengene lønner seg fortsatt, fordi det ikke er nødvendig å fylle opp mat og andre "forsyninger" til veien. Flyreiser med overføring er litt billigere, men overføringen til en annen flyvning tar vanligvis lengre tid enn selve flyvningen;

Du bør ta hensyn til flyets ankomsttid hvis du reiser på egen hånd:

  • Det er bedre å fly til Gorno-Altaisk om natten for å være i byen om morgenen, når det er flere busser og drosjer. Dette vil gjøre det mulig å nå startpunktet for ruten på kvelden. Råd til uavhengige turister: gå aldri med på prisen som oppgis av en privat drosjesjåfør, du kan og bør prute, og dessuten er det et utvalg av private sjåfører. Konkurransen er sterk, og du vil mest sannsynlig bli tatt til reisemålet ditt for mindre.
  • For å ankomme Novosibirsk, er tiden ikke kritisk, du må fortsatt reise videre med buss (med tog) til Biysk eller Gorno-Altaisk (med buss). Det er upraktisk for de som tar med mye på veien eller reiser med barn, fordi det vil være minst to overføringer til feriestedet. Ved ankomst Barnaul vil du også ha en eller to overføringer, selv om dette er et mer økonomisk alternativ for å reise til Altai. Bussen tar omtrent tre timer til Biysk, en tur med tog eller tog vil ta like lang tid, og til Gorno-Altaisk tar bussen lengre tid - nesten 5 timer. En annen overføring, og du reiser allerede til startpunktet for turen eller stedet for stasjonær hvile.

Med bil:

  • viktig: bilen må være egnet ikke bare for kjøring på motorveien, men også på grusveier. Før reisen trenger du en fullstendig teknisk inspeksjon av bilen, kjøpe reservedeler som du kan bytte selv;
  • en grundig studie av ruten er nødvendig ikke bare i Altai, men også før du går inn i republikken. Det er enda bedre hvis du følger i fotsporene til venner som vil gi en detaljert beskrivelse og kart over turen deres. Du trenger å vite ikke bare hvor du skal stoppe for natten, men også bensinstasjoner, anstendige kafeer, medisinske sentre (du vet aldri hva som kan skje på veien?);
  • Det er tydelig at denne transportmetoden passer for de som elsker bilen sin og friheten. Alternativet er praktisk, men det er noen nyanser: du bør ikke planlegge en slik tur med små barn, eller med de som ikke tåler langvarig sitte i en stilling, eller med kroniske sykdommer i leddene eller kardiovaskulærsystemet;
  • Gjennomsnittlig reisetid fra Moskva til Novosibirsk vil være omtrent tre dager med biostopp og en natthvil. Og dette er ikke det siste punktet på ruten - det er fortsatt mer enn 200 kilometer til Barnaul, og mer enn 250 kilometer til Gorno-Altaisk via Biysk. Neste vil være de beskyttede stedene du skal til Altai for, og igjen må du vite hvor alt ligger:
  • Chuysky-kanalen fra Biysk er et fantastisk og majestetisk syn, selv for det er det verdt å kjøre bil. Hvis du har ledig tid til å reise, kan du se mye i Altai: populære feriesteder, attraksjoner, naturreservater, fjelloverganger og mange, mange usedvanlig vakre landskap.

Nå vet du hvordan du kommer deg til Altai, og du kan velge et alternativ som helt vil passe deg både med tanke på tid og penger.

Republikken Gorny Altai er et land med hemmeligheter og mysterier, hvis hovedrikdom er dens fantastiske og mangfoldige natur. Det er landskapets skjønnhet som tiltrekker hundretusenvis av ferierende hit hvert år. Fjellkjeder hvis topper når 4 tusen meter over havet og tusenvis av isbreer har gjort Altai til et slags Mekka for klatrere. Mer enn ti tusen elver og innsjøer tiltrekker seg turister - vannmenn fra hele Russland. Og hvis vi legger til skjønnheten til den sibirske taigaen, steppen og halvørkenen, blir ønsket til mange om å tilbringe ferien i Altai forståelig. I tillegg har servicenivået ved lokale turistsentre økt betydelig den siste tiden. Nye hoteller bygges i republikken, som kjemper om europeisk stjernestatus.

Så når et feriested er valgt, må du bestemme det viktigste - hvordan kommer du deg til Gorny Altai? Her er det mange muligheter. Det er viktig å ganske enkelt planlegge hele ruten på forhånd. For det er som regel ikke mulig å klare seg med kun én type transport.

Veien til Gorny Altai fra Moskva

Her er noen tips for de som starter fra Moskva: St. Petersburg eller andre byer i sentrale Russland:

  • Den raskeste og mest praktiske måten er selvfølgelig med fly. Ulike flyselskaper (Aeroflot, Ural Airlines, S 7, etc.) tilbyr direkte- og transittflyvninger fra hovedstaden. Det er lettere å kjøpe billige billetter ved å abonnere på nettressurser som sporer flyselskapskampanjer, for eksempel på Hotelok-nettstedet.

Du kan fly til flyplassene Gorno-Altaisk, Barnaul og Novosibirsk med fly. Mange muskovitter tror at Gorny Altai er et sted ekstremt langt unna. Samtidig tar en flytur fra Moskva til Gorno-Altaisk eller Barnaul bare 4 timer! Bare 4 timer - og du vil finne deg selv i et fantastisk land med fantastisk natur, ekstrem og jevn (noen steder) rekreasjon og ekstreme eventyr!

Når du kjøper billetter, husk at det er bedre å velge et nattfly til Gorno-Altaisk. Så ankommer du destinasjonen om morgenen.

Prisene på transittflyvninger er noe billigere, men spillet er ikke bryet verdt, fordi det vil brukes mer tid på overføringer enn på selve flyturen.

  • De som ikke liker å reise med fly kan reise til Gorny Altai med tog. Når du velger til fordel for et slikt transportmiddel, bør du ta hensyn til at du må bruke omtrent tre til fire dager på veien. En utvilsom fordel med å reise med tog er muligheten til å se, i det minste kort, nesten halvparten av Russland. Dette alternativet er mest optimalt for de som reiser i et stort vennlig selskap. I tillegg blir billettprisen nesten den samme som på et fly. Og hvis du legger til behovet for å bruke penger på mat, bør du seriøst tenke på om det er verdt å velge toget.

Det er ingen jernbaneforbindelse med Gorno-Altaisk, så det er bedre å velge Biysk for turen. Du kan selvfølgelig komme deg til Novosibirsk eller Barnaul, men derfra må du igjen bruke noe for å komme dit. Men billettprisene er fortsatt de samme.

  • En tur til Altai-fjellene med bil er et alternativ for erfarne sjåfører som er villige til å tilbringe omtrent tre dager på veien. Fra Moskva til Gorno-Altaisk må du tilbakelegge 3800 km. Det kreves minimum to overnattinger. Selv om veien i seg selv ikke er veldig vanskelig. Her er en liste over ruter som ruten går langs: M 7 til Ufa, deretter M 5 til Chelyabinsk, deretter E 30 til Omsk, deretter P 254 til Novosibirsk og den siste – P 256 til Gorno-Altaisk. Det er mange anstendige moteller, kafeer og bensinstasjoner åpne langs hele ruten. Så du kan komme deg dit komfortabelt.

Slik kommer du deg dit fra Barnaul, Novosibirsk, Gorno-Altaisk

Det er enkelt å komme seg fra Gorno-Altaisk til feriemålet ditt på flere måter:

    • med buss;
    • med taxi. Hovedrådet er å forhandle med private drosjesjåfører. Det er stor konkurranse på dette området, så du kan redusere prisen betraktelig;
    • god service for reisende. Her kan du finne en bil som går akkurat til det punktet du trenger og bestille den. Det vil koste mye mindre enn en privat drosje;
  • leie en bil. Det er mange kontorer i Gorno-Altaisk som leier ut biler. Forresten, mange turister foretrekker å komme seg til Gorny Altai forbi offentlig transport, og leie en bil på stedet. Da oppstår ytterligere muligheter for å utforske Altai naturlige attraksjoner. Du kan ordne leie i Gorno-Altaisk, Biysk, Barnaul og Novosibirsk. Prisene for tjenesten er svært rimelige sammenlignet med andre regioner. Fordelen med denne metoden er at du ikke bare får transport til ditt feriested, men også muligheten til å reise rundt i Altai-fjellene under hele turen.
  • Detkitur organiserer også transport fra flyplassen (hvilket som helst annet punkt) i Barnaul

De som velger flyplasser i naboregionene for flyreiser, må også bestemme hvordan de skal komme seg til Gorny Altai fra Novosibirsk og Barnaul. For å gjøre dette, må du enten ta et tog til Biysk (tog) eller en buss. Fra Barnaul vil det gå raskere - fra 4 til 6 timer kontra Novosibirsk 8 til 10 timer Fra Barnaul til Altai-fjellene er det to ruter i to retninger: til Artybash () og til Chemal (langs Chuysky-kanalen). I den andre retningen er det slike Berømte steder rekreasjon som Lake Aya, "Turquoise Katun", rekreasjonssenter "Rublyovka", Chemalskaya vannkraftverk, Seminsky-passet.

Men noen av de to alternativene vil være billigere enn et fly til Gorno-Altaisk. Vel, eller igjen, lei en bil.
Dermed bestemmer alle selv hvordan de skal komme seg til Altai. Det viktigste er bare å besøke dette fantastiske stedet.

Bystroletova Irina

Gode ​​nyheter! Så snart Natalya Dolidenok åpnet "Altai"-spalten i går med artikkelen sin, ble emnet videreført. Det viste seg at mange mennesker ikke er likegyldige til Altai, og det er til og med reisende som har reist til Altai med bil i flere år. Bloggleser Elena Sebyakina sa mange interessante og nyttige ting i kommentarene til artikkelen. Hennes roadtrip-opplevelse er unik. En ekte skatt. I tillegg til spesifikk informasjon, delte Elena bildene sine med oss. Les, se, nyt. Skriv spørsmålene dine til Elena i kommentarfeltet.

Elena: Det er fullt mulig å komme seg til Altai med bil. Veien er grei, kjøringen er ikke slitsom, naturen er utmerket. Det er en nytelse å kjøre. Men å ha en bil i Altai er et uforlignelig pluss. Mulighetene tidobles. Vi har vært i Altai 3 ganger, og vi vil dra igjen, det er helt sikkert! Selv bor vi i Moskva.

Det viktigste er å komme til Chelyabinsk, da reduseres antallet biler kraftig, og reisen blir virkelig en fornøyelse. Vi liker virkelig ikke M5-veien, den er på en eller annen måte for travel, vi tar alltid M7. Det er færre biler, kvaliteten på stoffet er ganske tålelig. Jeg skriver "alltid" fordi vi i tillegg til Altai dro til Kasakhstan, Perm, Orenburg og Ural. Det er allerede to kjørefelt for ganske lang avstand, så å komme seg til Ufa er ikke noe problem i det hele tatt. Det er mange kafeer og moteller langs hele ruten.
Det mest ubehagelige stedet er veien fra Sim til Miass. Lange opp- og nedstigninger, bevegelse på en rad, et stort antall lastebiler. Vi foretrekker å overvinne om natten, men vi må være veldig forsiktige, for selv om natten er det nok et stort nummer av trafikkpoliti. Veien fra Chelyabinsk til Kurgan er flat, det er litt irriterende, men generelt er asfalt uten hull det viktigste.
Du kan selvfølgelig gå gjennom Kasakhstan, veien dit er bedre, men det tok oss lang tid å gå gjennom tollen selv for transitt, selv om det var 5 år siden, kanskje alt har endret seg.
Etter Kurgan begynner lange reiser uten bosetninger, men selv her er det moteller og kafeer, og bilen vår går på gass, vi fant alltid gass. Soloppgangene og solnedgangene i sumpene er veldig vakre, tåken ved daggry er ingenting i det hele tatt... Veien fra Omsk til Novosibirsk er full av dem. Dette er hovedproblemet, fordi du bare kan ta en pause bare på siden av veien, og følgelig, hvis du trykker inn på toalettet, også bare ved bilen.
Av hele reisen er det mest ubehagelige stykket etter Kurgan 40 km på M51. Det ligger på grensen til regionene, og tilsynelatende kan de ikke bestemme hvis arv er fra landsbyen Berdyuzhye mot Ishim. Men det ordnet seg for oss en gang, selv om vi på vei tilbake overskred svingen i Ishim og kjørte rett til Golyshmanovo. Ja, lengre, men veien er utmerket. Hvis 100 km. ikke en omvei, da kan du gå slik, tid vil definitivt spares.
Jeg anbefaler på det sterkeste å besøke Omsk. Veldig vakker by.

Meg: Si meg, hvor lenge reiser du? Stopp over natten? Hvis ja, hvor mye og hvor? Interessert i alt.

Elena: Siden vi ikke har det travelt, blir turen alltid annerledes. Vi kjørte i tre dager, og fire... avhengig av humøret... selvfølgelig stopper vi... Oftest tilbringer vi den første natten i Chelyabinsk, men noen ganger må vi gjøre det tidligere. Alt avhenger av når du dro og etter hvilken dag du gikk (trøtt eller ikke). Og så avhenger det av flaksen din.
Et par ganger sov vi i bilen... Det var kjempespennende å kjøre og vi skjønte at det var på tide å sove, allerede klokken ett eller to om morgenen. På dette tidspunktet er det allerede vanskelig å finne et sted på et motell, men bilen vår tillater det... vi bærer en madrass, puter og tepper, så i dette tilfellet sover vi der...
Mannen min er en natteravn og liker å kjøre bil om natten mer, men jeg liker å kjøre om morgenen, ved daggry... Derfor hender det at vi ikke sover i det hele tatt.
En gang tok de med seg sønnen sin. Men fjellklatringen hans er ikke imponerende.
Under turene våre til Altai kjørte vi hele Chuysky-kanalen til Tashanta, vi visste ikke at vi trengte et pass videre, og hele Chamal-kanalen. Vi var på Lake Teletskoye ikke fra siden av de generelt aksepterte rutene, men fra den andre siden fra Chulyshman, sving til Aktash. Det er umulig å besøke overalt, men hvert besøk til Altai er et fantastisk eventyr som forblir i hjertet ditt.
Og det vil jeg også legge til Altai-fjellene Og Kaukasusfjellene er ikke grunnleggende like hverandre. Jeg hørte nettopp denne meningen fra folk: vel, fjell og fjell, hva er galt? var i Kaukasus...
Nei, Kaukasus er vakkert på sin måte, Altai er vakkert på sin måte...
Spør hvis du har spørsmål...

Og nå bilder fra Elenas Altai-reiser.


Chulymshan-elvens dal


Katun


Chike-Taman pass


Motorveien M-51 er helt tom, det er ingen asfalt, eller rettere sagt en gang hadde det vært, nå er det rester som det er umulig å kjøre på.


Ob nær Novosibirsk


Barnaul. Shadrin House


Bro over elven Ob på grensen til Barnaul


Monument til Vasily Shukshin i Barnaul


Veien til Katu-Yaryk er en farbar vei selv for en puzoter.


Nedstigning langs Katu-Yaryk-passet


Vei i Chulyshman-elvens dal


Chulymshan


Teletskoye-sjøen


De mest majestetiske steinene


Veien til Tashanta


Begynnelsen på Kurai-steppen. Høyden er omtrent 2 tusen meter. Kald. Klimaet i dalen er veldig spesifikt. Det er som i en tallerken, det er fjell rundt og en dal i midten.


Dette er allerede spesifikt i dalen. Kurai steppe. Rundt rundt er det fjell dekket med snøhetter.


Klatring til Chike-Taman-passet


Chike-Taman pass. Veien er hugget ut av steinene. De forlot bilen nedenfor og klatret til toppen selv.


Turkis Katun


Husker du hva denne bygningen er?


Noen flere bilder av M-51 motorveien. Heldigvis er det bare 30-40 km av dem


Til høyre er et motell og en kafé, og så er det god vei.


Tåke over myrene ved daggry. På bunnen gammel vei fra Chike-Taman-passet.


Sandy rumpe


Vei langs kanten av avgrunnen


Sammenløpet av den turkise Katun og Chemal


Etter regnet


Kvaliteten på veien overrasker. Chuysky traktat, riktignok med en stripe, men en fantastisk en.


Rød port. Du kan til og med komme til dem med bil. Veien er grus.


Inskripsjonen var imponerende


Chibitka-elven


Jeg vet ikke navnet på denne innsjøen, men utsikten er rett og slett fantastisk


Solnedgang nær Ulagan


Seminsky pass. Om kvelden var det +25, og om morgenen var det slike snødekte topper. Det er et hotell her. Ikke verst, toalett, dusj, TV på rommet.


Kamyshlinsky-fossen. Det er ingen vei til det; vi gikk og returnerte med båt.


Skog nær Omsk

P.S. Jeg ba Elena om å lage en rute for Altai-turene deres, slik at det skulle være klart hvordan man kommer seg til Altai med bil og hva man skal se og hvor man skal dra. Slik ser denne ruten ut: "Vladimir - Nizhny Novgorod- Cheboksary - Kazan - Ufa - Chelyabinsk - Kurgan - Ishim - Omsk - Novosibirsk - Barnaul - Biysk - Gorono-Altaisk - Ust-Sema - Chemal - Ust-Sema - Ongudai - Aktash - Ulagan."
Andre og tredje gang kjørte også Elena og mannen hennes til Aktash, men uten å stoppe ved Chamal. Også i ett tilfelle dro vi til Kosh-Agach og Tashanta, og i det andre til Ulagan, deretter Balyktuyul, Koo, Balykcha og Lake Teletskoye.

Jeg prøvde å finne denne stien på kartet. Dessverre, det gikk ikke helt. For noen bosetninger skrev Google vedvarende "Navigasjonsinformasjon er ikke tilgjengelig for deler av ruten." Men her er hva som skjedde:

Når jeg ser på dette kartet høres det ut i hodet mitt:

Mitt kjære land er bredt,
Det er mange skoger, jorder og elver i den.
Jeg kjenner ikke et annet land som dette
Hvor en person puster så fritt.

Du satte ut for å overvinne avstanden fra Moskva til Altai. Hvem av bilistene drømmer ikke om å komme seg til målet så raskt som mulig og til lavest mulig pris? En måte å nå dette målet på er å ha informasjon om avstanden mellom startpunktet og rutens endelige destinasjon. Kartet vårt vil hjelpe deg å finne den korteste og mest optimale ruten mellom Moskva og Moskva. Hvis gjennomsnittshastigheten til kjøretøyet er kjent, kan reisetiden beregnes med en liten feil. I dette tilfellet å vite svaret på spørsmålet hvor mange km det er mellom Moskva og Altai - 0 km. , tiden du vil bruke på veien vil være omtrent 0 timer 0 minutter. Det er veldig enkelt å jobbe med kartet. Selve systemet vil finne den korteste avstanden og tilby den OPTIMALE ruten. Ruten fra Moskva til Altai er vist i diagrammet med en fet linje. På diagrammet vil du se alle bosetningene du vil møte på din vei mens du kjører. Med informasjon om byer, tettsteder (sjekk ut listen over bosetninger langs motorveien Moskva - Altai nederst på siden) og trafikkpolitiposter langs ruten, kan du raskt navigere i ukjente områder. Hvis du trenger å finne en annen rute, angi bare FRA og HVOR du må dra, og systemet vil definitivt tilby deg en løsning. Å ha et ferdig kart fra Moskva til Altai og vite hvordan du kommer deg gjennom vanskelige veikryss, kan du alltid enkelt svare på spørsmålet om hvordan du kommer deg fra Moskva til Altai.

Panoramaer
Panorama over Moskva og Altai

Å kjøre langs en forhåndsplanlagt rute er en måte å eliminere problemer som kan oppstå i ukjente områder og overvinne ønsket del av veien så raskt som mulig. Ikke gå glipp av detaljer; sjekk kartet på forhånd for alle komplekse veiskiller.
Ikke glem noen enkle regler:

  • Enhver sjåfør som reiser lange avstander trenger hvile. Turen din blir tryggere og morsommere hvis du, etter å ha planlagt ruten på forhånd, bestemmer deg for hvilesteder. Kartet som presenteres på nettstedet har forskjellige moduser. Dra nytte av arbeidet til vanlige Internett-brukere og bruk «Folkets kart»-modus. Kanskje du finner nyttig informasjon der.
  • Ikke overskrid fartsgrensen. Foreløpig beregning av tid og en konstruert reiserute vil hjelpe deg med å holde timeplanen og ikke overskride de tillatte fartsgrensene. På denne måten vil du ikke sette deg selv og andre trafikanter i fare.
  • Det er forbudt å bruke rusmidler som forårsaker alkohol eller narkotika, samt psykotrope eller andre rusmidler under kjøring. Til tross for avskaffelsen av null ppm (nå er den mulige totale tillatte feilen ved måling av alkohol i blodet 0,16 mg per 1 liter utåndet luft), er det strengt forbudt å drikke alkohol under kjøring.
Lykke til på veiene!

Hvert år blir Gorny Altai mer og mer populær blant turister, og med god grunn: Altai er kjent for skjønnheten og mangfoldet i naturen, og elskere aktiv hvile Finn her mange muligheter for et spennende tidsfordriv. Fjellelver, smaragdgrønne innsjøer, grønne enger, landskap som tar pusten fra deg - alt dette tiltrekker alle fra år til år flere turister fra hele verden.

Mange russere mistenker ikke engang hvor mangfoldig og vakker naturen til hjemlandet deres er, og en tur til Altai er en utmerket mulighet til å oppdage hjemlandet fra en ny side. Ved å gå på en av fotturene med Tour Club "Transition", vil du kunne se de berømte innsjøene, klatre til foten av de mest høy topp Altai eller rafting ned hovedelven Gorno-Altai - Katun. Hva du skal velge avhenger av ditt ønske og fysiske form: blant rutene er det de som passer for alle, selv nybegynnere turister, og de som krever erfaring og utholdenhet.

Hvordan komme til Altai fra Moskva

Møtet med instruktøren og resten av gruppen finner sted i Barnaul, så du må selv sørge for å kjøpe billetter til utgangspunktet for turen.

Det er forskjellige måter å komme seg til Barnaul fra Moskva på, de mest populære er fly og tog.

Med fly

Flere flyvninger flyr daglig fra Moskva til Barnaul. Reisetiden er ca 4 timer. Det er bedre å kjøpe billetter på forhånd, da etterspørselen øker nærmere sommeren, og følgelig øker prisene på dem.

Med tog

Tog til Barnaul går daglig fra Kazansky stasjon i Moskva. Reisetiden er cirka 55 timer, mens for et sete i en reservert setevogn vil du bare måtte betale litt mindre enn for en forhåndskjøpt flybillett, og reise i kupé kan til og med koste mer enn en flytur.

Når er den beste tiden å reise til Altai?

Klubbens turer er designet for å besøke Altai i den varme årstiden, men mange turister lurer på hvilken spesifikk måned som er best for en slik tur. Svaret på dette spørsmålet er tvetydig og avhenger av hvilke mål du forfølger.

  • For de som vil se med egne øyne den frodige blomstringen av Altai-gress og trær, er det bedre å besøke Altai i begynnelsen av mai, men på denne tiden er det fortsatt ganske kaldt i fjellene.
  • I slutten av mai varmes vannet i reservoarene opp til en temperatur som er akseptabel for svømming. Juli er den varmeste, men også den mest regnfulle måneden. I Altai trenger du ikke å være redd for turistenes viktigste sommerfiender - mygg og mygg - det er veldig få av dem her. Flått er også sjelden, spesielt i august og september.
  • I august dukker det opp bær og sopp i skogene, og regnmengden avtar. Det er fortsatt ganske varmt, men mot slutten av måneden kommer frosten stadig hyppigere.
  • I september synker lufttemperaturen, og den første snøen faller allerede i høyfjellsområder.