De ti mest folkerike byene i verden. De mest folkerike byene i verden. plass. São Paulo, Brasil

Det er byer i verden med store befolkninger. Og ingenting annet hvis byen okkuperer et stort territorium og befolkningstettheten i den er liten. Hva om byen har veldig lite land? Det hender at landet er lite, men det er steiner og havet rundt byen? Så byen må bygges opp. Samtidig vokser folketallet per 1 kvadratkilometer raskt. Byen går fra enkel til tett befolket. Så, hva er mest store byer fred?

Topp 10 mest folkerike byer i verden.

1. Shanghai

Shanghai - Den største byen Kina og en av de største byene i verden, som ligger i Yangtze River Delta. En av de fire byene sentralt underordnet Folkerepublikken Kina, et viktig finansielt og kulturelt senter i landet, samt den største i verden havhavn. Ved begynnelsen av det 20. århundre. Shanghai har vokst fra en liten fiskerby til den viktigste byen i Kina og det tredje finanssenteret i verden etter London og New York. I tillegg har byen blitt et sentrum populær kultur, vice, intellektuell debatt og politiske intriger i det republikanske Kina. Shanghai er Kinas finansielle og kommersielle sentrum. Markedsreformer i Shanghai begynte i 1992, et tiår senere enn i sørlige provinser. Før dette gikk det meste av byens inntekter ugjenkallelig til Beijing. Selv etter at skattetrykket ble redusert i 1992, utgjorde skatteinntektene fra Shanghai 20-25 % av inntektene fra hele Kina (før 1990-tallet var dette tallet ca. 70 %). I dag er Shanghai den største og mest utviklede byen på fastlands-Kina I 2005 ble Shanghai verdens største havn når det gjelder lastomsetning (443 millioner tonn last).

I følge folketellingen for 2000 er befolkningen i hele Shanghai-området (inkludert det ikke-urbane området) 16,738 millioner mennesker, dette tallet inkluderer også midlertidige innbyggere i Shanghai, hvis antall er 3,871 millioner mennesker. Siden forrige folketelling i 1990 har Shanghais befolkning økt med 3,396 millioner mennesker, eller 25,5%. Menn utgjør 51,4% av byens befolkning, kvinner - 48,6%. Barn under 14 år utgjør 12,2 % av befolkningen, aldersgruppen 15-64 år – 76,3 %, eldre over 65 – 11,5 %. 5,4 % av Shanghais befolkning er analfabeter. I 2003 var det 13,42 millioner offisielt registrerte innbyggere i Shanghai, og mer enn 5 millioner flere. bor og jobber uoffisielt i Shanghai, hvorav rundt 4 millioner er sesongarbeidere, hovedsakelig fra Jiangsu- og Zhejiang-provinsene. Gjennomsnittlig levealder i 2003 var 79,80 år (menn - 77,78 år, kvinner - 81,81 år).

Som mange andre regioner i Kina, opplever Shanghai en byggeboom. Moderne arkitektur i Shanghai utmerker seg ved sin unike stil, spesielt de øvre etasjene i høyhus, okkupert av restauranter, er formet som flygende tallerkener. De fleste bygningene som bygges i Shanghai i dag er høyhus, med varierende høyde, farge og design. Organisasjoner som er ansvarlige for å planlegge utviklingen av byen fokuserer nå i økende grad på opprettelsen av grønne områder og parker i boligkomplekser for å forbedre livskvaliteten til Shanghai-innbyggere, noe som er i tråd med slagordet til World Expo 2010 Shanghai: "The beste byen er bedre liv" Historisk sett var Shanghai veldig vestliggjort, og nå tar det igjen i økende grad rollen som hovedsenteret for kommunikasjon mellom Kina og Vesten. Et eksempel på dette er åpningen av Pac-Med Medical Exchange, et clearinghus for utveksling av medisinsk kunnskap mellom vestlige og kinesiske helseinstitusjoner. Pudong har hus og gater som ligner veldig på forretnings- og boligområdene i moderne amerikanske og vesteuropeiske byer. Det er store internasjonale shopping- og hotellområder i nærheten. Til tross for sin høye befolkningstetthet og store antall besøkende, er Shanghai kjent for sin svært lave kriminalitet mot utlendinger.

Fra 1. januar 2009 er Shanghais befolkning 18 884 600, hvis området av denne byen 6.340 km.kvm, og befolkningstettheten er 2.683 mennesker per km.kvm.

2. Karachi

KARACHI, den største byen, det viktigste økonomiske sentrum og havnebyen i Pakistan, ligger nær deltaet til elven Indus, 100 km fra dens sammenløp med Arabiahavet. Administrativt senter i Sindh-provinsen. Befolkning per 2004: 10,89 millioner mennesker Oppsto tidlig på 1700-tallet. på stedet for fiskerlandsbyen Baloch Kalachi. Fra slutten av 1700-tallet. under herskerne i Sindh fra Talpur-dynastiet, var det det viktigste Sindh maritime og kommersielle sentrum på den arabiske kysten. I 1839 ble det en britisk marinebase, i 1843-1847 - hovedstaden i provinsen Sind, og deretter hovedbyen i regionen, som var en del av presidentskapet i Bombay. Siden 1936 - hovedstaden i Sindh-provinsen. I 1947-1959 - hovedstaden i Pakistan geografisk posisjon Byen, som ligger i en praktisk naturlig havn, bidro til dens raske vekst og utvikling under kolonitiden og spesielt etter delingen av Britisk India i to uavhengige stater i 1947 - India og Pakistan.

Forvandlingen av Karachi til det viktigste politiske og økonomiske sentrum av landet førte til rask befolkningsvekst, hovedsakelig på grunn av tilstrømningen av innvandrere utenfra: i 1947-1955. med 350 tusen mennesker opptil 1,5 millioner mennesker Karachi er den største byen i landet og tilhører største byer fred. Pakistans viktigste handels-, økonomiske og finansielle sentrum, havn (15% av BNP og 25% av skatteinntektene til budsjettet). Omtrent 49 % av landets industrielle produksjon er konsentrert i Karachi og dens forsteder. Fabrikker: metallurgisk anlegg (det største i landet, bygget med bistand fra USSR, 1975-85), oljeraffinering, ingeniørarbeid, bilmontering, skipsreparasjon, kjemikalier, sementanlegg, farmasøytisk, tobakk, tekstil, mat (sukker) industrier (konsentrert i flere industrisoner: CITY - Sindh Industrial Trading Estate, Landhi, Malir, Korangi, etc. De største forretningsbankene, filialer av utenlandske banker, sentralkontorer og filialer av forsikringsselskaper, aksje- og bomullsbørs, kontorer til de største handelsselskaper (også utenlandske). Internasjonal flyplass(1992). Havnen i Karachi (lastomsetning over 9 millioner tonn per år) betjener opptil 90 % av landets maritime handel og er den største havnen i Sør-Asia. Marinebase.
Største kulturelle og vitenskapelige senter: universitet, forskningsinstitusjoner, Aga Khan University of Medical Sciences, Hamdard Foundation Center for Oriental Medicine, nasjonalt museum Pakistan, Sjøfartsmuseet. Zoo (i den tidligere byhagen, 1870). Mausoleum of Quaid-i Azam M.A. Jinnah (1950-tallet), Sindh University (grunnlagt i 1951, M. Ecoshar), Art Center (1960) Arkitektonisk interessante er de sentrale gatene, bygget i perioden mellom verdenskrigene med bygninger laget av lokale rosa kalkstein og sandstein. Forretningssenteret til Karachi er Shara-i-Faisal Street, Jinnah Road og Chandrigar Road med bygninger hovedsakelig fra 1800- og 1900-tallet: High Court (begynnelsen av det 20. århundre, nyklassisistisk), Pearl Continental Hotel (1962), arkitektene W. Tabler og Z. Pathan), State Bank (1961, arkitektene J. L. Ricci og A. Kayum). Nordvest for Jinnah Road ligger gamlebyen med trange gater og en- og toetasjes hus. I sør ligger det fasjonable området Clifton, hovedsakelig bygget opp med villaer. Bygninger fra 1800-tallet skiller seg også ut. i ingotisk stil - Frere Hall (1865) og Empress Market (1889). Saddar, Zamzama, Tariq Road er de viktigste handlegatene i byen, hvor hundrevis av butikker og boder ligger. Et betydelig antall moderne bygninger med flere etasjer, luksushoteller (Avari, Marriott, Sheraton) og kjøpesentre.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 18.140.625, areal 3.530 km2, befolkningstetthet 5.139 mennesker. per km.sq.

3.Istanbul

En av hovedårsakene til transformasjonen av Istanbul til en verdensmetropol var den geografiske plasseringen av byen. Istanbul, som ligger i skjæringspunktet mellom 48 grader nordlig bredde og 28 grader østlig lengde, er den eneste byen i verden som ligger på to kontinenter. Istanbul ligger på 14 åser, som hver har sitt eget navn, men nå skal vi ikke kjede deg med å liste dem opp. Følgende bør bemerkes - byen består av tre ulike deler, som den er delt inn i av Bosporos og Det gylne horn (en liten bukt 7 km lang). På den europeiske siden: den historiske halvøya som ligger sør for Det gylne horn, og nord for Det gylne horn - distriktene Beyolu, Galata, Taksim, Besiktas, på den asiatiske siden - den "nye byen". Det er mange shopping- og servicesentre på det europeiske kontinentet, og for det meste boligområder på det asiatiske kontinentet.

Totalt sett har Istanbul, 150 km lang og 50 km bred, et omtrentlig areal på 7500 km. Men ingen kjenner dens sanne grenser, den er i ferd med å slå seg sammen med byen Izmit i øst. Med kontinuerlig migrasjon fra landsbyer (opptil 500 000 per år), øker befolkningen raskt. Hvert år dukker det opp 1000 nye gater i byen, og det bygges nye boligområder i vest-øst-aksen. Folketallet øker stadig med 5 % per år, d.v.s. Hvert 12. år dobles det. Hver 5. innbygger i Tyrkia bor i Istanbul. Antallet turister som besøker denne fantastiske byen når 1,5 millioner. Selve befolkningen er ukjent for noen, ifølge den siste folketellingen, bodde det 12 millioner mennesker i byen, selv om dette tallet nå har økt til 15 millioner. 20 millioner mennesker bor allerede i Istanbul.

Tradisjonen sier at grunnleggeren av byen på 700-tallet f.Kr. Det var en megarisk leder, Byzantus, som det delfiske oraklet forutså hvor det ville være bedre å etablere en ny bosetning. Stedet viste seg virkelig å være svært vellykket - en kappe mellom to hav - Svarten og Marmara, halvparten i Europa, halvparten i Asia. I det 4. århundre e.Kr. Den romerske keiseren Konstantin valgte bosetningen Byzantium for å bygge den nye hovedstaden i imperiet, som ble kalt Konstantinopel til hans ære. Etter Romas fall i 410 etablerte Konstantinopel seg endelig som det ubestridte politiske sentrum av imperiet, som siden den gang ikke lenger ble kalt romersk, men bysantinsk. Byen nådde sin største velstand under keiser Justinian. Det var et senter for fabelaktig rikdom og ufattelig luksus. På 900-tallet utgjorde befolkningen i Konstantinopel rundt en million mennesker! Hovedgatene hadde fortau og baldakiner, og var dekorert med fontener og søyler. Det antas at Venezia representerer en kopi av arkitekturen i Konstantinopel, hvor bronsehester hentet fra Hippodromen i Konstantinopel etter plyndringen av byen av korsfarerne i 1204 er installert på portalen til St. Markus-katedralen.
Fra 2009 var befolkningen i denne byen 16.767.433, areal 2.106 km2, befolkningstetthet 6.521 mennesker. pr km.kv

4. Tokyo

Tokyo er hovedstaden i Japan, dets administrative, økonomiske, kulturelle og industrielle sentrum. Ligger i den sørøstlige delen av øya Honshu, på Kanto-sletten i Tokyo-bukten i Stillehavet. Areal - 2 187 kvadratkilometer. Befolkning: 15 570 000 mennesker. Befolkningstettheten er 5 740 mennesker/km2, den høyeste blant japanske prefekturer.

Offisielt er Tokyo ikke en by, men en av prefekturene, eller rettere sagt, et storbyområde, den eneste i denne klassen. Dens territorium, i tillegg til en del av øya Honshu, inkluderer flere små øyer i sør, samt øyene Izu og Ogasawara. Tokyo County består av 62 administrative divisjoner - byer, tettsteder og landlige samfunn. Når folk sier "Tokyo City", mener de vanligvis de i det 23. storbyområdet. spesialdistrikt, som fra 1889 til 1943 utgjorde den administrative enheten til byen Tokyo, og nå selv i status er likestilt med byer; hver har sin egen ordfører og byråd. Hovedstadens regjering ledes av en folkevalgt guvernør. Regjeringshovedkvarteret ligger i Shinjuku, som er fylkesetet. Tokyo er også hjemsted for regjeringen og Tokyos keiserpalass (som også bruker det foreldede navnet Tokyo Imperial Castle), hovedresidensen til de japanske keiserne.

Selv om Tokyo-området har vært bebodd av stammer siden steinalderen, begynte byen å spille en aktiv rolle i historien relativt nylig. På 1100-tallet bygde den lokale Edo-krigeren Taro Shigenada et fort her. Etter tradisjonen fikk han navnet Edo fra sitt bosted. I 1457 bygde Ota Dokan, hersker over Kanto-regionen under det japanske shogunatet, Edo-slottet. I 1590 tok Ieyasu Tokugawa, grunnleggeren av shogun-klanen, den i besittelse. Dermed ble Edo hovedstaden i shogunatet, mens Kyoto forble den keiserlige hovedstaden. Ieyasu opprettet langsiktige ledelsesinstitusjoner. Byen vokste raskt og ble på 1700-tallet en av de største byene i verden. I 1615 ødela Ieyasus hærer sine motstandere, Toyotomi-klanen, og fikk dermed absolutt makt i rundt 250 år. Som et resultat av Meiji-restaureringen i 1868, tok shogunatet slutt i september, keiser Mutsuhito flyttet hovedstaden hit, og kalte den "Østlig hovedstad" - Tokyo. Dette har utløst debatt om Kyoto fortsatt kan forbli hovedstaden. I andre halvdel av 1800-tallet begynte industrien å utvikle seg raskt, deretter skipsbygging. Tokyo-Yokohama-jernbanen ble bygget i 1872, og Kobe-Osaka-Tokyo-jernbanen i 1877. Frem til 1869 het byen Edo. 1. september 1923 skjedde et stort jordskjelv (7-9 på Richters skala) i Tokyo og området rundt. Nesten halvparten av byen ble ødelagt, og det brøt ut en kraftig brann. Rundt 90 000 mennesker ble ofre. Selv om gjenoppbyggingsplanen viste seg å være svært kostbar, begynte byen å delvis komme seg. Byen ble igjen alvorlig skadet under andre verdenskrig. Byen ble utsatt for massive luftangrep. Mer enn 100 000 innbyggere døde i ett raid alene. Mange trebygninger brant ned, og det gamle keiserpalasset ble skadet. Etter krigen ble Tokyo okkupert av militæret, og under Koreakrigen ble det et stort militærsenter. Flere amerikanske baser er fortsatt her (Yokota militærbase, etc.). På midten av 1900-tallet begynte landets økonomi raskt å gjenopplives (det som ble beskrevet som et "Økonomisk mirakel"), i 1966 ble det den nest største økonomien i verden. Gjenopplivingen fra krigstraumer ble bevist ved avholdelsen av de olympiske sommerleker i Tokyo i 1964, hvor byen viste seg positivt på den internasjonale scenen. Siden 1970-tallet har Tokyo blitt oversvømmet med en bølge av arbeidskraft på landsbygda, noe som førte til videre utvikling byer. På slutten av 80-tallet ble det en av de mest dynamisk utviklende byene på jorden. Den 20. mars 1995 skjedde et saringassangrep i Tokyos T-bane. Terrorangrepet ble utført av den religiøse sekten Aum Shinrikyo. Som et resultat ble over 5000 mennesker skadet, 11 av dem døde. Seismisk aktivitet i Tokyo-området har ført til diskusjoner om å flytte hovedstaden i Japan til en annen by. Tre kandidater har blitt navngitt: Nasu (300 km nord), Higashino (nær Nagano, sentrale Japan) og ny by i Mie-provinsen, nær Nagoya (450 km vest for Tokyo). Et regjeringsvedtak er allerede mottatt, men det blir ikke gjort noe mer. For tiden fortsetter Tokyo å utvikle seg. Prosjekter å lage kunstige øyer. Det mest bemerkelsesverdige prosjektet er Odaiba, som nå er et stort shopping- og underholdningssenter.

5. Mumbai

Historien om fremveksten av Mumbai - en dynamisk moderne by, finanshovedstaden i India og det administrative sentrum av delstaten Maharashtra - er ganske uvanlig. I 1534 avstod sultanen av Gujarat en gruppe på syv uønskede øyer til portugiserne, som på sin side ga dem til den portugisiske prinsessen Catarina av Braganza på dagen for bryllupet hennes med kong Charles II av England i 1661. I 1668, den britiske regjeringen overga øyene som var leid ut til East India Company for 10 pund gull per år, og gradvis vokste Mumbai til et handelssenter. I 1853 ble den første jernbanelinjen på subkontinentet bygget fra Mumbai til Thane, og i 1862 gjorde et kolossalt landutviklingsprosjekt syv øyer til én helhet – Mumbai var på vei til å bli en stor metropol. I løpet av sin eksistens skiftet byen navn fire ganger, og for de som ikke er eksperter på geografi, er det tidligere navnet mer kjent - Bombay. Mumbai, etter det historiske navnet på området, gikk tilbake til navnet i 1997. I dag er det en pulserende by med en distinkt karakter: et stort industrielt og kommersielt sentrum, den har fortsatt en aktiv interesse for teater og annen kunst. Mumbai er også hjemmet til hovedsenteret for den indiske filmindustrien - Bollywood.

Mumbai er den mest folkerike byen i India: i 2009 var byens befolkning 13 922 125 mennesker. Sammen med sine satellittbyer utgjør den det femte største urbane tettstedet i verden med en befolkning på 21,3 millioner mennesker. Området okkupert av Greater Mumbai er 603,4 kvm. km Byen strekker seg langs kysten av Arabiahavet i 140 km.

6. Buenos Aires

Buenos Aires er hovedstaden i Argentina, det administrative, kulturelle og økonomiske sentrum av landet og en av de største byene i Sør-Amerika.

Buenos Aires ligger 275 km fra Atlanterhavet i en godt beskyttet bukt i La Plata-bukten, på høyre bredd av Riachuelo-elven. Gjennomsnittlig lufttemperatur i juli er +10 grader, og i januar +24. Mengden nedbør i byen er 987 mm per år. Hovedstaden ligger i den nordøstlige delen av Argentina, i flatt terreng, i en subtropisk natursone. Den naturlige vegetasjonen i byens omgivelser er representert av tre- og gressarter som er typiske for engstepper og savanner. Greater Buenos Aires inkluderer 18 forsteder, med et samlet areal på 3646 kvadratkilometer.

Befolkningen i hovedstaden i selve Argentina er 3 050 728 (2009, estimat) mennesker, som er 275 tusen (9,9%) mer enn det var i 2001 (2 776 138, folketelling). Totalt bor 13 356 715 mennesker i tettstedet, inkludert mange forsteder rett ved siden av hovedstaden (estimat fra 2009). Innbyggere i Buenos Aires har et halvt spøkende kallenavn - porteños (bokstavelig talt, innbyggere i havnen). Befolkningen i hovedstaden og dens forsteder vokser raskt, inkludert på grunn av immigrasjonen av gjestearbeidere fra Bolivia, Paraguay, Peru, etc. naboland. Byen er veldig multinasjonal, men hovedinndelingen av samfunn skjer langs klasselinjer, og ikke langs raselinjer som i USA. Flertallet av befolkningen er spanske og italienske, etterkommere av både nybyggerne fra den spanske kolonitiden fra 1550 til 1815 og den større bølgen av europeiske immigranter til Argentina fra 1880 til 1940. Omtrent 30 % er mestiser og representanter for andre nasjonaliteter, blant dem skiller følgende samfunn seg ut: arabere, jøder, engelskmenn, armenere, japanere, kinesere og koreanere. Det er også et stort antall innvandrere fra nabolandene, først og fremst fra Bolivia og Paraguay , og nylig fra Korea, Kina og Afrika. I løpet av kolonitiden var grupper av indianere, mestiser og svarte slaver synlige i byen, og forsvant gradvis inn i den søreuropeiske befolkningen, selv om deres kulturelle og genetiske påvirkning fortsatt er merkbar i dag. Dermed er genene til moderne innbyggere i hovedstaden ganske blandede sammenlignet med hvite europeere: i gjennomsnitt er genene til innbyggere i hovedstaden 71,2% europeiske, 23,5% indiske og 5,3% afrikanske. Avhengig av kvartalet varierer dessuten afrikanske blandinger fra 3,5 % til 7,0 %, og indiske blandinger fra 14,0 % til 33 %. . Det offisielle språket i hovedstaden er spansk. Andre språk - italiensk, portugisisk, engelsk, tysk og fransk - har nå praktisk talt falt ut av bruk som morsmål på grunn av masseassimileringen av innvandrere i andre halvdel av 1800- og begynnelsen av 1800-tallet. XX århundrer, men blir fortsatt undervist som fremmedspråk. I perioden med den massive tilstrømningen av italienere (spesielt napolitanere), ble den blandede italiensk-spanske sosiolekten Lunfardo utbredt i byen, som gradvis forsvant, men etterlot seg spor i den lokale språklige versjonen av det spanske språket (Se spansk i Argentina). Blant byens religiøse befolkning er flertallet tilhengere av katolisismen, en liten del av hovedstadens innbyggere bekjenner seg til islam og jødedommen, men generelt er religiøsitetsnivået ekstremt lavt, siden en sekulær-liberal livsstil dominerer. Byen er delt inn i 47 administrative distrikter, inndelingen var opprinnelig basert på katolske prestegjeld, og forble det til 1940.

7. Dhaka

Navnet på byen er avledet fra navnet på den hinduistiske fruktbarhetsgudinnen Durga eller fra navnet på det tropiske treet Dhaka, som produserer verdifull harpiks. Dhaka ligger på den nordlige bredden av den turbulente elven Buriganda nesten i sentrum av landet og ligner mer på det legendariske Babylon enn på den moderne hovedstaden. Dhaka er en elvehavn i Ganges Brahmaputra-deltaet, samt et senter for vannturisme. Selv om reise med vann går ganske sakte, er vanntransport i landet godt utviklet, trygt og mye brukt. Den eldste delen av byen, som ligger nord for kystlinjen, er et gammelt handelssenter i Mughal-riket. I Gamlebyen er det en uferdig festning - Fort LaBad, som dateres tilbake til 1678, som huser mausoleet til Bibi Pari (1684). Det er også verdt å ta hensyn til de mer enn 700 moskeene, inkludert den berømte Hussein Dalan, som ligger i gamlebyen. Nå Gammel by er et stort område mellom de to viktigste vanntransportterminalene, Sadarghat og Badam Tole, hvor opplevelsen av å se hverdagen elvene er spesielt sjarmerende og interessante. Også i den gamle delen av byen er det tradisjonelle store orientalske basarer.

Befolkningen i byen er 9 724 976 innbyggere (2006), med sine forsteder - 12 560 tusen mennesker (2005).

8. Manila

Manila er hovedstaden og hovedbyen Den sentrale regionen i Republikken Filippinene, okkuperer de filippinske øyene i Stillehavet. I vest blir øyene vasket av Sør-Kinahavet, i nord grenser de til Taiwan gjennom Bashi-stredet. Metro Manila ligger på øya Luzon (den største i øygruppen), og inkluderer, i tillegg til selve Manila, ytterligere fire byer og 13 kommuner. Navnet på byen kommer fra to Tagalog (lokal filippinske) ord "kan" som betyr "å dukke opp" og "nilad" - navnet på den opprinnelige bosetningen som ligger langs bredden av elven Pasig og bukten. Før den spanske erobringen av Manila i 1570 var øyene bebodd av muslimske stammer som fungerte som mellommenn i kinesisk handel med sørasiatiske kjøpmenn. Etter en hard kamp okkuperte spanjolene ruinene av Manila, som de innfødte satte fyr på for å rømme fra inntrengerne. Etter 20 år kom spanjolene tilbake og bygde defensive strukturer. I 1595 ble Manila hovedstaden i skjærgården. Fra denne tiden og frem til 1800-tallet var Manila sentrum for handel mellom Filippinene og Mexico. Med ankomsten av europeere var kineserne begrenset i frihandel og gjorde gjentatte ganger opprør mot kolonistene. I 1898 invaderte amerikanerne Filippinene, og etter flere år med krig avstod spanjolene kolonien sin til dem. Så begynte den amerikansk-filippinske krigen, som endte i 1935 med øyenes uavhengighet. I løpet av perioden med amerikansk dominans ble flere virksomheter innen lett- og matindustrien, oljeraffineringsanlegg og produksjon av byggematerialer åpnet i Manila. Under andre verdenskrig ble Filippinene okkupert av japanerne. Staten fikk endelig uavhengighet i 1946. For øyeblikket er Manila den viktigste havnebyen, det økonomiske og industrielle senteret i landet. Fabrikker i hovedstaden produserer elektrisk utstyr, kjemikalier, klær, mat, tobakk osv. Byen har flere markeder og kjøpesentre med lave priser, som tiltrekker seg besøkende fra hele republikken. De siste årene har turismens rolle vært økende.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 12 285 000.

9. Delhi

Delhi er hovedstaden i India, en by med 13 millioner mennesker som de fleste reisende ikke kan gå glipp av. En by der alle de klassiske indiske kontrastene er fullt manifestert - grandiose templer og skitne slumområder, lyse feiringer av livet og stille død i portene. En by der det er vanskelig for en vanlig russisk person å bo i mer enn to uker, hvoretter han vil begynne å stille seg gal - den uopphørlige bevegelsen, den generelle mas, støy og larm, overflod av skitt og fattigdom vil være en god test for deg. Som enhver by med en tusenårig historie, har Delhi mange mest interessante steder verdig et besøk. De fleste av dem ligger i to områder av byen - Old og New Delhi, mellom dem ligger Pahar Ganj-området, hvor de fleste av dem bor uavhengige reisende(Hovedbasaren). Noen av de mest interessante attraksjonene i Delhi inkluderer Jama Masjid, Lodhi Garden, Humayun Tomb, Qutb Minar, Lotus Temple, Lakshmi Narayana Temple), militære festninger Lal Qila og Purana Qila.

Fra 2009 var befolkningen i denne byen 11 954 217

10. Moskva

Byen Moskva er en enorm metropol som består av ni administrative distrikter, som inkluderer hundre og tjue administrative distrikter, er det mange parker, hager og skogsparker på Moskvas territorium.

Den første skriftlige omtale av Moskva dateres tilbake til 1147. Men bosetninger på stedet for den moderne byen var mye tidligere, i en tid fjernt fra oss, ifølge noen historikere, med 5 tusen år. Alt dette tilhører imidlertid riket av legender og spekulasjoner. Uansett hvordan alt skjedde, på 1200-tallet var Moskva sentrum for et uavhengig fyrstedømme, og på slutten av 1400-tallet. det blir hovedstaden i den fremvoksende forente russiske staten. Siden den gang har Moskva vært en av de største byene i Europa. I århundrer har Moskva vært et enestående senter for all-russisk kultur, vitenskap og kunst.

Den største byen når det gjelder innbyggertall i Russland og Europa (befolkning per 1. juli 2009 - 10,527 millioner mennesker), sentrum av Moskva urbane agglomerasjon. Det er også en av de ti største byene i verden.

I løpet av de siste tiårene har planetens befolkning begynt å øke i et voldsomt tempo, og derfor overrasker ikke lenger den endeløse økningen i bybefolkningen noen. To titalls millioner mennesker kan bo i en by, og enda flere - kinesiske og indiske megabyer beviser dette. Tall er imidlertid ett problem og befolkningstetthet et annet.

Det er byer i verden med enorme tetthetsindikatorer - det ser ut til at folk der bokstavelig talt går over hverandre. Topp 5 vil tillate oss å vurdere byer der antall mennesker per kvadratkilometer skaper reelle problemer.

Femteplass - Shanghai

Til tross for at Shanghai, med sine mer enn 14 millioner innbyggere, oppfattes som synonymt med en enorm mengde mennesker, inntar det bare femte plassering i denne rangeringen. Det er i gjennomsnitt 18 630 mennesker per 1 kvadratkilometer plass. Denne enorme maurtuen er et av de mektige industrisentrene i Kina, som er preget av alvorlige miljøproblemer. Noen ganger kan du ikke engang puste her lokale myndigheter installerte oksygenstander for flere år siden, som lar innbyggerne i det smogdekkede området trekke pusten i det minste av og til.

Fjerdeplass – Karachi

Byen Karachi ligger i Pakistan, og totalt er det hjem til rundt 10 millioner mennesker. Hvori Befolkningstettheten er enorm, og utgjør 18 900 innbyggere per kvadratkilometer. Og hvis du fortsatt kan forestille deg dette med kinesiske Shanghai, fordi byen består av skyskrapere og høyhus, så fremstår situasjonen her helt uforståelig og komisk, fordi det ikke er slike fordeler med sivilisasjonen her, og byen er hovedsakelig representert av lave bygninger på et par etasjer.

Tredjeplass - Dhaka

Mange mennesker har aldri hørt om denne byen, men den er hovedstaden i Bangladesh og rangerer på tredjeplass når det gjelder befolkningstetthet i verden! Det bor ikke så mange mennesker i byen, etter megabyenes standarder, selvfølgelig. Befolkningen er mindre enn 10 millioner mennesker, men for hver kvadratkilometer areal er det 23 029 mennesker! Folk strømmer til hovedstaden i staten deres på jakt etter et bedre liv, og funksjonene i lettelsen og området som helhet tillater ikke større bosetting, noe som skaper en slik folkemengde.

Andreplass - Kolkata

Befolkningstettheten i hovedstaden i Bangladesh er enorm, men indianerne klarte å holde seg enda tettere. Kolkata har en befolkning på mer enn 14 millioner mennesker, det er et stort urbant agglomerasjon, som består av flere bosetninger som har blitt en helhet. Muligheten for å fordele folk over de omkringliggende territoriene bød seg ikke for lokale innbyggere ingen interesse, og de ser ut til å like å bo i så overfylte forhold. Befolkningstettheten i byen er 23 900 mennesker per kvadratkilometer rom.

Den mest folkerike byen i verden

Den mest folkerike byen i verden er Mumbai. Kjærligheten til indianere for å leve i overfylte forhold bekreftes av det faktum at en indisk by også blir den ubestridte lederen av denne rangeringen. Tidligere ble det kalt Bombay– i de dager da folk ikke bokstavelig talt gikk over hverandre her. På dette øyeblikket byen er hjem til rundt 14 millioner mennesker, og for hver kvadratkilometer areal er det 28 515 mennesker! Hvis du regner Totalt areal dette bosetting, og dele det mellom lokale innbyggere, viser det seg at hver person har 35 kvadratmeter. Og det er én ting hvis et slikt område ble gitt i en leilighet - dette er plassen per person i hele byen, inkludert dens bebygde og ubebygde områder, veier og hindringer!

Høyhus for indiske byer er en luksus som bare kan sees i sentrum. Og resten av territoriet er okkupert av mange slumområder med hus i én etasje, eller mer velstående alternativer på 2-3 etasjer, ikke mer.

Hva med Moskva?

Befolkningstettheten i Moskva er spesielt merkbar i metroen om morgenen, som lokale innbyggere og besøkende aktivt klager på. Men faktisk indikatoren tettheten for den tettest befolkede metropolen i Russland er 4834 mennesker per kvadratkilometer. Sammenlignet med lederne på verdensrangeringen er dette ikke mye, spesielt siden det bor 12,5 millioner mennesker i den russiske hovedstaden. Det er andre data som ikke bare tar hensyn til lokale innbyggere, men også den besøkende befolkningen, og i dette tilfellet er tettheten allerede angitt til 9682 personer per kvadratkilometer.

Men selv i dette tilfellet når Moskva ikke engang 10. plass på verdensrankingen, og er på den andre ti hvis besøkende tas i betraktning, og langt utover den 30. hvis bare offisielle data tas i betraktning. Moskva trafikkork og folkemengder i metroen er bagateller sammenlignet med hva du kan se i verden, spesielt i asiatiske land.

Hvis du finner en feil, velg et tekststykke og klikk Ctrl+Enter.

Det er byer som er imponerende i sin makt, som f.eks NY eller Moskva, der livet ikke stopper et sekund. Millioner av mennesker streber der for å erobre dem en gang for alle. Hvorfor er verdens største hovedsteder så attraktive? Kanskje med sine millioner muligheter?

Europa Pluss Jeg har satt sammen en liste for deg det meste store byer fred, hvis befolkning overstiger flere titalls millioner mennesker.

Så den mest "romslige" hovedstaden i verden anses med rette Tokyo. Befolkningen i denne japanske byen overstiger allerede 37 millioner mennesker, og dette er kun i henhold til offisielle data. Tokyo - den eneste byen hvis metro det er en spesiell posisjon - Hosea. Denne personens plikter inkluderer å "skyve" folk inn i vognene.

På andreplass: den største byen Kina- Guangzhou, der han bor 25,8 millioner Menneskelig. Dette er en av de eldste byene i verden, grunnlagt før vår tidsregning.

I hovedstaden Indonesia - Jakarta - lever litt mindre - 25,3 millioner

En av de mest folkerike byene i verden når det gjelder befolkning 25 millioner - Shanghai. Verdens største selskaper er konsentrert her. Vel, er det ikke et paradis for alle målbevisste mennesker?

Mexico City ligger på stedet for bosetningen til den legendariske aztekerstammen. Her ligger ultramoderne skyskrapere svært nær de eldgamle pyramidene. På territoriet hovedstaden i Mexico bor rundt 23 millioner Menneskelig. Det er imidlertid ikke den sikreste hovedstaden på planeten. I tillegg til konstante jordskjelv har turister i denne byen fortsatt mange livstruende kriminelle områder.

NY- et eksempel på fantastisk makt og gigantisme. Det bor litt mer der 19 millioner Menneskelig. Dette er en av de mest attraktive turistsentre USA, samt hjem til millioner av innvandrere fra hele verden. I det urbane tettstedet Stor-New York lever over 21 millioner Menneskelig.

Moskva er blant de 20 mest overfylte byene i verden. I hovedstaden i den største staten er det allerede ca 16 million Menneskelig.

Hva synes du om mulighetenes by? I dag kl 20:00 på Europa Pluss ikke gå glipp av showet. Anton Komolov Og Elena Abitaeva vil diskutere hvorfor "IKKE skynd deg til Moskva."

Hvilke byer er de mest befolkede, hvorfor kalles Moskva "ikke-gummi" og hvor mange tsjekkiske republikker eller Belgia kan fritt innkvarteres i det? Hvem er mer tallrik, kineserne i Shanghai, japanerne i Tokyo eller kasakherne i Kasakhstan? Statistikk gir svar selv på slike vanskelige spørsmål.

De mest befolkede byene i Russland

For eksempel, for 2013, utsteder Rosstat følgende posisjoner basert på befolkningsstørrelse.

På førsteplass kommer Moskva, hvor det offisielt bor 11,9 millioner mennesker. Og ytterligere fem millioner lever enten midlertidig eller helt ulovlig, men det er allerede vanskeligere å telle dem. Selv om vi bare tar den offisielt registrerte befolkningen, viser det seg at Moskva alene har flere innbyggere enn mange europeiske land som helhet, og til og med noen land til sammen.

Det er en konstant tilstrømning av innbyggere, folk kommer for å tjene til livets opphold. Det er mange migranter, men Moskva er fortsatt hovedsakelig en russisk by.

Den nest største byen målt i innbyggere er St. Petersburg. Det er tre ganger færre innbyggere enn i Moskva og dets forsteder, omtrent fem millioner. I likhet med Moskva er St. Petersburg en av de ti største byene i Europa. Det er relativt få migranter der.

Novosibirsk med halvannen million mennesker er fortsatt på tredjeplass. Denne byen er også en slags landrekordholder for vekstrater: Med sin alder på litt over hundre år vokste den til en million-pluss befolkning veldig raskt.

Ural Ekaterinburg innhenter raskt den sibirske hovedstaden: 1,43 millioner for 2013.

De mest befolkede byene i Europa

På andreplass kommer London, hvor det bor 8,3 millioner innbyggere. For to hundre år siden var London den mest folkerike byen i verden. St. Petersburg, med sine 5 millioner mennesker, ligger på tredjeplass i Europa.

På fjerdeplass kommer Berlin, hovedstaden i Tyskland, som også er den mest folkerike byen i landet. Av de 4 millioner innbyggerne er mer enn 10 prosent utlendinger, for det meste muslimer, og Berlins tyrkiske samfunn på hundre og femti tusen medlemmer er det største i verden, ikke medregnet Tyrkia selv. Generelt kan Berlin allerede kalles en virkelig multikulturell by.

Den femte posisjonen er okkupert av hovedstaden i Spania, Madrid, med en befolkning på 3,3 millioner innbyggere. Spanjolene har også problemer som ligner på tyskerne: Tilstrømningen av befolkning kommer utelukkende fra migranter fra arabiske land.

De mest befolkede byene i verden i 2013

Shanghai leder med en enorm margin med sine nesten 24 millioner innbyggere, og hvis du inkluderer de tilhørende forstedene, er det 26 millioner kinesere, og ikke bare kinesere. Det er bemerkelsesverdig at Shanghai for hundre år siden nesten var en landsby hvor det hovedsakelig bodde fiskere, og i det 21. århundre er det en av de største havnene og elvetransitpunktene, landets økonomiske, kommersielle og kulturelle sentrum, og i det globale finansverdenens posisjon er ganske høy. Shanghai fortsetter å vokse og utvikle seg, men stort sett er det enten fortetting eller vekst oppover og dypere.

Den nest største byen i verden ligger også i Kina. Beijing, med en befolkning på 20,7 millioner, er hovedstaden i Folkerepublikken Kina.

Den pakistanske byen Karachi med en befolkning på 18 millioner mennesker er på tredjeplass.

Den fjerde folkerike byen er også asiatisk: hovedstaden i Thailand, Bangkok. Befolkning: 15 millioner innbyggere ifølge offisielle data.

For det femte – igjen Asia, Japan. 13,2 millioner bor i Tokyo. Men hvis vi tar i betraktning hele tettstedet Tokyo, vil byen komme på topp i verden: 38 millioner mennesker! Et overraskende antall tatt i betraktning den lille størrelsen på hele landet. Dette er mer enn i "trans-ural"-delen av Russland i det samme enorme Kasakhstan, halvparten så mange mennesker. Dette tydeliggjør det japanske ønsket om minimalisme og det mikroskopiske området av boligen deres. Interessant nok er innvandring i landet begrenset ved lov, og det overveldende flertallet av innbyggerne er etniske japanere.

På sjetteplass kommer hovedstaden i India, Delhi, med 12,6 millioner mennesker.

Syvende - indisk Mumbai, 12,5 millioner mennesker.

Åttende plass er vårt Moskva, nesten 12 millioner.

Niende - Sao Paulo, Brasil, 11,3 millioner.

Tiende – Bogota, Colombia, 10,7 millioner.

Det er ikke alt det er å si om tettbefolkede byer. .
Abonner på vår kanal i Yandex.Zen