Bandara Saint Martin di Karibia. Keunikan pulau Saint Martin dan tips bermanfaat. pantai. Mana yang lebih baik

Di Sini! Saya sudah lama ingin sampai di sini dan "ambil bagian ekornya". Ini bukan "photoshop" - ini adalah tempat yang nyata. Dingin!

Ingat, kita sudah membahasnya ...

Banyak yang terhubung dengan pulau St. Martin, yang terletak di Karibia. fakta Menarik. Tidak hanya pulau berpenghuni terkecil di dunia, pulau ini juga diperintah oleh dua pemerintah independen, Prancis dan Belanda, pada saat yang bersamaan! Namun, hal utama yang St. Maarten, bahwa ketika mendarat, pesawat hampir menyentuh pantai dan para turis beristirahat di atasnya.

Sepanjang sejarah Karibia Kebanyakan dari mereka dihuni oleh orang India. Santo Martin tidak terkecuali. Pulau Saint Martin adalah rumah bagi orang Indian Arawakan. Tentu saja, seperti yang dikatakan sejarah, pulau itu ditemukan oleh Christopher Columbus, tetapi sebelum penjelajah Eropa sampai ke St. Martin, orang-orang Indian Karibia menyerang pulau ini, menangkap penduduk setempat, banyak dari mereka terbunuh. Sebagian besar orang Indian Arawakan diambil oleh Karibia sebagai budak. Ketika orang-orang Eropa tiba di pulau itu, pulau itu sudah berada di bawah kendali para pejuang India Karibia yang agresif.

Columbus tidak pernah mengunjungi Saint Martin, tetapi sejarah mengatakan bahwa pada 11 November 1493, Columbus melihat pulau itu dan menamainya setelah pesta Saint Martin of Tours.

St Martin, sebuah pulau seluas 37 mil persegi, adalah daratan terkecil di dunia, dibagi antara dua pemerintah. Pemilik gandanya adalah Prancis dan Belanda.

Dan tentu saja pulau ini memiliki dua ibu kota, atau pusat pemerintahan. Ini adalah Marigot, pusat administrasi sisi Prancis, dan kota Philipsburg, ibu kota bagian pulau milik Belanda. Kedua negara bagian ini dengan damai berbagi sepetak kecil pulau surga, selama lebih dari 350 tahun.

Pulau Saint Martin terletak, sekitar 150 mil sebelah timur Puerto Rico, dan milik Antillen Belanda.

Wilayah Prancis, yang menempati sekitar dua pertiga pulau, dianggap sebagai wilayah dan komunitas Eropa. Sisi Belanda milik Antillen Belanda, dan merupakan bagian dari Kerajaan Belanda, dan tidak dianggap sebagai wilayah Eropa. Di St. Martin, tidak ada batas nyata, hanya monumen dan tanda sederhana.

Pulau ini terkenal dengan alamnya yang eksotis, hampir ideal untuk relaksasi. Juga pengunjungnya, pulau ini mengesankan dengan pantai dan kehidupan malamnya, dan toko-toko dan restoran di St. Martin, yang terbaik di Karibia.

Saint Martin's adalah sebuah pulau dengan ekonomi yang berkembang pesat, dengan penduduk dari lebih dari 90 negara di seluruh dunia.

Pulau St. Martin kaya akan pantai, ada 37 di antaranya di pulau itu, yang semuanya terbuka untuk umum.

Pulau ini akan menarik bagi semua orang. Dan pecinta scuba diving, dan mereka yang suka bepergian dengan kapal pesiar dan mereka yang suka berjemur. Tetapi Anda harus ingat bahwa sinar matahari Karibia sangat membakar kulit tubuh, dan karenanya tanpa tabir surya, dokter pulau sangat tidak menganjurkan berjemur.

Juga, jika Anda pergi ke pulau St. Martin untuk bersantai bersama anak-anak, maka Anda harus hati-hati memilih pantai, mengingat beberapa pantai di pulau itu nudist. Salah satu pantai resmi ini adalah Pantai Cupecoy, yang terletak di sisi Belanda St. Martin.

Di sisi Belanda, ada pantai yang indah dan panjang dengan pasir keemasan dan pegunungan hijau, di mana Anda bisa berjemur, bermain bola atau Frisbee.

Down Beach adalah salah satunya pantai terbaik, untuk menyelam. Bahkan berenang tidak jauh dari pantai, Anda dapat melihat ikan-ikan eksotis yang indah berenang dengan tenang di dekat terumbu karang.

Teluk Guano adalah pantai yang sempurna untuk pria yang suka berselancar, serta perenang tangguh yang menyukai tendangan keras.

Bay Long, di sisi Prancis, adalah pantai untuk orang kaya dan terkenal. Pantai dua mil dengan real estat paling mahal. Rumah multi-juta dolar menghadap ke pantai pasir putih yang indah.

Perlu diingat bahwa semua turis yang tiba di Pulau St. Martin harus memiliki tiket pulang pergi. Juga, jika seorang warga negara yang tiba di pulau itu membawa lebih dari $ 11.000, maka ini harus dilaporkan ke layanan bea cukai dan deklarasi harus diisi. Jika Anda berniat untuk membawa anjing atau kucing atau hewan lain ke pulau, maka Anda harus memiliki sertifikat dokter hewan, tidak lebih dari 6 bulan.

Saint Martin terletak di zona waktu Atlantik, yaitu 4 jam GMT (GMT-4).

Setiap orang asing yang ingin bekerja di Pulau St. Martin harus memiliki izin kerja sebelum tiba di pulau itu. Ini harus diatur oleh majikan yang ingin mempekerjakan orang asing.

Bandara Putri Juliana- salah satu pusat transportasi terbesar di kawasan Karibia. Ini adalah salah satu dari sepuluh bandara paling berbahaya di dunia. Terletak di pulau Saint Martin. Selama Perang Dunia II, sebuah lapangan terbang dibangun di pulau itu, yang sekarang menjadi Bandara Internasional Putri Juliana. Lepas landas/landing tingkat kesulitan sedang atau tinggi bagi pilot, tergantung kondisi cuaca.

Ujung landasan pacu bandara terletak tepat di tepi pantai, dekat dengan Pantai Maho, sehingga pesawat saat mendarat terbang pada ketinggian 10-20 meter di atas kepala wisatawan yang beristirahat di pantai di belakang ujung landasan. Tempat ini dikenal sebagai "Surga Spotter".

Ada bandara internasional di pulau itu. Pada tahun 1942, selama Perang Dunia II, sebuah lapangan terbang dibangun di pulau itu. Pada tahun 1944, Putri Mahkota Juliana dari Belanda mengunjungi pulau itu, mendarat di landasan ini. Setahun kemudian, pihak berwenang Belanda membuka bandara kecil di situs ini, yang kemudian berkembang menjadi bandara internasional.

Bandara Princess Juliana, juga dikenal sebagai Bandara Internasional Saint Martin, melayani sisi Belanda dari Saint Martin. Pada tahun 2007, bandara ini melayani hampir 1,7 juta penumpang dan 104 ribu penumpang. pesawat terbang, yang masih menjadi rekornya hingga saat ini.

Bandara ini berfungsi sebagai hub udara untuk Kepulauan Windward dan merupakan pintu gerbang utama ke Kepulauan Leeward yang lebih kecil, termasuk Anguilla, Saba, St. Bartholomew, dan St. Eustatius.

Bandara Princess Juliana adalah salah satu bandara paling berbahaya di dunia, dengan tingkat kesulitan pendaratan yang tinggi. Dia mendapat ketenaran seperti itu karena ketinggian yang sangat rendah saat mendarat di landasan pacu, dan juga pantai Maho dan laut yang hampir berdekatan dengan landasan pacu. History Channel menempatkannya sebagai bandara paling berbahaya ke-4 di dunia.

Terlepas dari kenyataan bahwa Bandara Putri Juliana memiliki kesulitan pendaratan yang tinggi, dua kecelakaan telah terjadi di sini dalam sejarahnya. Yang pertama terjadi pada 2 Mei 1970, ketika McDonnell Douglas DC-9CF Penerbangan 980 jatuh ke laut dekat pantai. 22 dari 57 orang meninggal.Cuaca pada waktu itu tidak memungkinkan kami untuk mendarat pertama kali, pilot memutuskan untuk melakukan beberapa upaya lagi, tetapi, sayangnya, bahan bakarnya habis. Yang kedua - pada 21 Desember 1972, penerbangan Twin Otter Air France De Havilland Canada lepas landas dari Guadeloupe, tetapi jatuh ke laut saat mendekat, menewaskan semua 11 penumpang di dalamnya, bersama dengan kedua pilot.

Kita dapat mengatakan bahwa pulau St. Martin lebih populer di kalangan turis foto daripada di kalangan amatir. liburan pantai. Hampir setiap orang yang tiba di Bandara Princess Juliana, setelah keluar dari bandara, tidak langsung menuju hotel, melainkan langsung menuju pantai untuk berfoto diri dengan latar belakang pesawat landing yang terbang di atas kepala.

Dan inilah bandara itu sendiri:

Saint Martin hanya memiliki satu bandara, yang setiap tahun menerima puluhan ribu turis dari seluruh dunia. Satu-satunya fitur bandara ini adalah landasan pacunya yang pendek - hanya 2130 meter, yang tidak cukup untuk mendaratkan pesawat Boeing-747 berbadan lebar. Saint-Martins, tentu saja, tidak senang dengan fakta ini, tetapi entah bagaimana perlu menerima turis.

Jadi pesawat terbang dari daratan ke Saint-Martin secara harfiah di atas kepala wisatawan. Faktanya adalah bahwa wilayah bandara. Putri Juliana mulai tepat di belakang sebidang pantai tipis, di mana, di bawah terik matahari Karibia, penduduk setempat dan turis. Beberapa agen perjalanan mereka bahkan membuat tur khusus bagi mereka yang ingin melihat area luas dasar "Boeing", terhampar di atas pasir keemasan yang hangat.

Tak heran pulau ini memiliki status unik yang tak terucapkan. Pertama, wilayah Saint-Martin secara damai dibagi oleh dua negara. Kedua, itu adalah tanah terkecil di mana dua negara hidup berdampingan, bumi di planet ini. Ketiga, salah satu bandara paling tidak biasa di dunia terletak di sini. Ada yang kelima, ketujuh, kesepuluh ...

Saint Martin di peta

Pulau Saint Martin di peta dunia atau peta terperinci pulau dapat dilihat menggunakan tombol navigasi (+/-). Kepulauan Karibia di peta

Karena pulau itu milik dua kekuatan Eropa, ia memiliki dua nama: orang Prancis mengatakan Saint-Martin (aksen pada suku kata terakhir), sedangkan orang Belanda menyebutnya Sint Maarten. Dengan demikian, ada juga dua pusat administrasi: Marigot (Fr.) dan Philipsburg (Belanda).

Sebuah pulau yang luar biasa terletak di utara nusantara Kepulauan Timur Hindia Barat. Luas totalnya adalah 87 km², dengan sebagian kecil milik Belanda adalah 34 km². Di tanah Prancis (53 km²) adalah titik tertinggi pulau (424 meter) - Gunung Puncak Surga. Laut Karibia mencuci pantai keajaiban politik dan geografis ini.

Hari libur di Saint Martin

Drive selatan, energi matahari, liburan mewah - ini adalah Saint Martin. Seluruh rangkaian hiburan pantai tradisional, yang terkenal di Karibia, tersedia di pulau itu secara keseluruhan, jadi faktanya akan lebih informatif:

• tepat di atas Pantai Maho, Boeing raksasa lepas landas / mendarat sangat rendah;
• Mullet Bay, Orient Beach dan Maho ekstrim yang sama dianggap sebagai pantai terbaik;
• belanja bebas bea dan zona bebas bea, yang dicintai jutaan turis, akan memberikan belanja seru dengan pembelian dengan harga terjangkau;
• dalam kursus yang sama dan euro, dan gulden, dan dolar;
• bar paling hyped adalah Sunset bar & Grill di Maho;
• Teluk Marina Simpson adalah yang paling nyaman untuk ditinggali: pantai berada dalam jarak berjalan kaki, infrastruktur yang berkembang dengan baik, banyak kafe-restoran dengan masakan kelas satu dan musik live;
• Anda bisa pergi ke mana saja di Saint-Martin dengan minibus atau mobil sewaan.

Wisatawan, terlepas dari dua tuan rumah euro, bergerak bebas di seluruh pulau, dengan bebas melintasi pilar perbatasan bersyarat. Satu-satunya hal yang perlu Anda putuskan sebelumnya adalah di sisi mana Anda akan bermalam - itu tergantung pada negara mana yang akan memberikan visa. Dan selanjutnya. Di pantai yang telanjang, sangat mudah untuk menemukan pasangan gay yang merayu, jadi pelancong homofobia harus menghindari tempat-tempat seperti itu.

Bandara "Putri Juliana" di pulau Saint Martin

Sifat Saint Martin

Pesona eksotis alam Karibia terungkap sepenuhnya di Saint-Martin, meskipun tanah di sini tidak terlalu subur. Wilayah ini adalah puncak bulat dari gunung berapi yang saat ini tidak aktif. Seluruh perimeter pulau dikelilingi oleh hamparan perkebunan karang yang indah, yang mudah diakses dengan berenang. Kekayaan kerajaan bawah laut akan memberikan penyelaman yang mengasyikkan dan penangkapan ikan yang produktif (marlin putih dan biru, barakuda, wahoo, bulu babi yang lebih jarang, dll.).

Land chic tidak kalah dengan bawah air. Ada pohon palem di tanah mini, dan kaktus, dan semak-semak hutan yang segar, dan ladang kapas, sayuran, dan alang-alang yang berkilauan. Pecinta bunga tiba dalam ekstasi dari berbagai kuncup, aroma, corak, ukurannya. Fauna berkali-kali lebih miskin daripada flora dan diwakili terutama oleh ternak liar, burung, dan kadal.

Saint Martin yang luar biasa dapat ditemukan setiap hari, tetapi tidak pernah sepenuhnya diketahui - pulau Karibia yang begitu kompak sangat beragam. Ekowisata pasti akan menghargai jalan-jalan di Botanical Garden and Zoo yang terletak di sisi Belanda. Juga populer di bagian pulau Belanda adalah tur sembilan gereja, bangunan era kolonial, Monumen Yang Mulia Wilhelmina, Benteng Amsterdam dan Willem, Museum Sint Maarten, Pantai Dawn, Menara Cole Bay Hill, Watney Square.

Dan barang-barang Prancis tidak akan mengecewakan wisatawan yang menginginkan kesan, terutama kekasih dunia malam adalah surga nyata dari kasino, restoran-bar, diskotik, pesta pantai, musik orisinal. Hari itu dapat dikhususkan untuk mengamati bangunan elegan bergaya Prancis di Republic Street, mendaki ke benteng kuno Saint-Louis, menjelajahi pameran unik di Museum of Culture and History of Saint-Martin dan Lulu Gallery, berfoto bersama latar belakang bangunan asli tempat pengadilan Rue de la berada. Liberte. Kemudian larilah melewati pasar Marigot, pergi ke desa Creole di Colombier, ikuti tur mencicipi ibukota gastronomi Grand Case, rilekskan jiwa Anda di Butterfly Farm yang menawan.

Bandara Princess Juliana di bagian Belanda pulau St. Maarten adalah salah satu hub udara terbesar di kawasan Karibia. Ini adalah salah satu dari sepuluh bandara paling berbahaya di dunia. Pada abad ketujuh belas, para penakluk mengepung untuk waktu yang lama, tetapi mereka tidak dapat mengambil alih pulau itu, yang dibagi antara Belanda dan Prancis menurut perjanjian tertua 1648. Omong-omong, perjanjian itu masih berlaku secara de jure. Pada tahun 1942, sebuah lapangan terbang dibangun dengan tergesa-gesa di sini, yang sekarang menjadi bandara internasional. Dinamakan setelah Ratu Belanda, yang berkunjung ke sini sebagai Putri Mahkota pada tahun 1944, setahun setelah bandara dibuka.

Landasan pacunya hanya 2.180 meter, hampir tidak cukup untuk pesawat besar. Untuk pesawat berat, seperti Boeing 747 atau Airbus A340, ini tidak cukup - tetapi tidak ada pilihan lain untuk mendarat di sini. Pilot memulai liner untuk mendarat langsung di atas Pantai Maho yang terkenal. Itu sebabnya tempat ini sangat populer di kalangan planespotter. Pantai Maho adalah tempat yang sempurna untuk melihat dari dekat pesawat yang terbang rendah. Sulit untuk mempercayai keaslian gambar: kapal raksasa terbang pada ketinggian 10-20 meter di atas wisatawan. Terlepas dari kondisi lepas landas dan pendaratan yang tidak biasa, tidak ada satu pun kecelakaan yang tercatat di sini.

Saint Martin adalah sebidang tanah terkecil di dunia dengan kewarganegaraan ganda. Bagian utara diperintah oleh pemerintah Perancis, sedangkan bagian selatan adalah bagian dari Kerajaan Belanda. Bahasa Inggris dituturkan di kedua sisi, bahasa Belanda adalah bahasa resmi di sisi selatan, dan bahasa Prancis masing-masing di bagian utara pulau. Pulau ini memiliki dua ibu kota, Marigot dan Philipsburg. Mengatakan Saint-Martin, mereka berarti bagian Prancis dari pulau itu, dan Saint-Martin (atau Sint Maarten) - bagian Belanda. Ada juga bandara di sisi Prancis pulau dekat Marigot, yang disebut Aéroport de Grand Case.

Terminal

Bangunan empat lantai yang baru menawarkan semua layanan yang diperlukan di jalan. Tempat ber-AC, toko, apotek, ATM, taksi, dan meja informasi. Wi-Fi ada di mana-mana di terminal.

Anda dapat mendaratkan liner di bandara yang tidak biasa ini di simulator penerbangan populer Microsoft Flight Simulator X. Dalam versi lengkap program, misi ini disebut "Caribbean Landing".

Bagaimana menuju ke sana

Menyewa mobil. Berikut adalah perusahaan rental mobil berikut:

• Penyewaan Mobil Petualangan Penyewaan Mobil Amerika
• Penyewaan mobil Avis Penyewaan mobil Kesepakatan Terbaik
• Sewa Mobil Hertz Lucky Car Rental
• Sewa mobil di Paradise Island Sewa mobil Safari
• Sewa Mobil Sidro United Sunshine
• Sewa Mobil Hemat

Anda dapat menanyakan harga dan segera memesan mobil kelas apa pun di situs web resmi.

Taksi tanpa lelah naik di seluruh pulau. Pindah dari bandara ke kota terdekat Philipsburg akan menelan biaya sekitar $30.

Layanan antar-jemput dari bandara beroperasi di seluruh pulau. Mereka tidak memiliki nomor, rutenya tertulis di bus itu sendiri. Pulau itu kecil, transportasi apa pun bergerak bebas di seluruh wilayah.

Ada juga antar jemput hotel. Banyak hotel di pantai memiliki layanan antar-jemput sendiri.

Selama Penemuan Geografis Hebat, banyak negara Eropa memperoleh wilayah dan koloni di luar negeri. Beberapa koloni kemudian mencapai kemerdekaan, tetapi ada tempat-tempat yang masih tetap "di bawah sayap" (ingat frasa ini, itu akan dibutuhkan nanti) orang Eropa.

Inilah yang terjadi pada pulau Saint-Martin. Sebidang tanah kecil di Laut Karibia yang indah ini dibagi antara Prancis dan Belanda. Dan hampir setengah. Bagian utara pulau itu adalah milik Prancis, bagian selatan, masing-masing, milik Belanda. Nama pulau diucapkan sedikit berbeda oleh orang Prancis dan Belanda. Saint Martin untuk Prancis dan Sint Maarten untuk Belanda. Dalam terjemahan, keduanya berarti "pulau St. Martin."

Kami tidak akan menyentuh pulau itu sendiri untuk saat ini, kami hanya akan memperhatikan bagian itu milik Belanda, atau lebih tepatnya pantai barat bagian ini. Di sinilah salah satu bandara paling berbahaya di planet ini dan salah satu pantai paling berbahaya di dunia berada. Ini adalah Bandara Putri Juliana dan Pantai Maho, yang terletak tepat di awal landasan pacunya.

Pantai Maho-lah yang menarik perhatian kami (dan bukan hanya kami). Terletak, seperti yang telah kami katakan, di bagian barat pulau, tepat di utara Teluk Berjo.

Pantai Maho di peta

• Koordinat Geografis 18.039228, -63.120539
• Jarak dari ibu kota Belanda sekitar 7000 km
• Bandara terdekat di seberang pagar dari pantai

Apa Pantai Maho yang terkenal?

Pantai itu sendiri tidak mungkin menimbulkan emosi kekerasan. Hanya 300 meter dari pantai berpasir hingga lebar 20 meter. Tapi bagian selatannya ... juga tidak akan memicu adrenalin sampai kapal penumpang raksasa seperti Boeing 767 atau Airbus A320 terbang di atas kepala Anda pada ketinggian hanya beberapa puluh meter. Dan pesawat di atas pantai bisa terbang kapan saja, siang atau malam. Seperti yang Anda pahami, pesawat yang terbang di atas pantai sama sekali bukan daya tarik bagi wisatawan. Terbang di atas pantai kecil, pesawat mendarat di balik pagarnya.

Di sinilah ungkapan "di bawah sayap" muncul di benak. Wisatawan, berjemur di pasir, secara harfiah "di bawah sayap" pesawat yang mendarat atau lepas landas di atas Pantai Maho.

Pantai dan awal landasan dipisahkan oleh jalan dan pagar jaring. Bandara yang terletak tepat di belakang pantai ini memiliki jalur yang agak terbatas hanya 2.300 meter dan berakhir dengan Simpson Lagoon. Ini adalah segmen yang cukup pendek untuk pesawat besar. Selain itu, landasan pacu dibatasi oleh Simpson Lagoon di utara dan timur, serta teluk dengan nama yang sama dengan laguna di selatan.

Ternyata dasi yang begitu sempit, dikelilingi oleh air, di mana pesawat harus jatuh. Dia harus turun sebanyak mungkin untuk mendarat di awal landasan. Oleh karena itu, pesawat terbang di atas pantai, hampir menangkap kepala wisatawan dengan landing gear mereka, dan oleh karena itu bandara dianggap sangat sulit untuk dikemudikan.

Pantai Maho dan spotter

Adalah wajar untuk melihat sebuah pesawat mendarat atau lepas landas di atas pantai, dan bahkan hampir sejengkal, impian banyak olahragawan ekstrem. Mereka juga disebut pengintai. Ini adalah orang-orang yang suka menonton pesawat terbang. Dan Pantai Maho adalah yang paling cocok untuk ini.

Di sini Anda praktis dapat menggaruk perut pesawat yang mendarat (yah, jika Anda melompat dengan baik). Tentu saja, ini adalah lelucon, pihak berwenang tidak benar-benar menyambut pendudukan seperti itu. Tanda-tanda peringatan bahaya dipasang di mana-mana di area pantai, yang menghentikan beberapa orang.

Kafe Sunset Bar and Grill yang terkenal terletak di dekat pantai. Hingga Agustus 2015, pengeras suara dipasang di sini, yang memperingatkan pendekatan pesawat. Di pantai Anda dapat melihat papan informasi dengan jadwal pendaratan dan lepas landas pesawat.

Turis yang benar-benar sembrono memiliki hiburan sembrono yang sama, sesuatu seperti "menahan aliran jet." Ini terjadi ketika sekelompok orang mencoba terjebak dalam arus kuat dari pesawat yang lepas landas dan mencoba melawan. Ada yang berhasil, ada juga yang jatuh, karena kecepatan alirannya bisa mencapai 160 km/jam.

Kami, sebagai orang waras, memperingatkan Anda, sebagai orang waras, jangan sekali-kali mengulangi ini. Permainan dengan kematian tidak akan membawa kebaikan. Selain itu, sudah ada konfirmasi yang jelas tentang hal ini. Pada 12 Juli 2017, saat Caribbean Airlines Penerbangan 457 lepas landas dari Bandara Princess Juliana, seorang turis berusia 57 tahun dari Selandia Baru meninggal. Aliran jet dari pesawat dengan alirannya dengan kuat melemparkan wanita itu ke beton, akibatnya dia meninggal. Meski begitu, tidak sia-sia rambu-rambu peringatan digantung di pantai.

Bersantai di Pantai Maho, berenang di Laut Karibia yang lembut dan berjemur di pasir dalam arti liburan pantai yang biasa, Anda tidak mungkin berhasil. Tapi itu pasti akan menggelitik saraf Anda dan mendapatkan dosis adrenalin yang mematikan.

Untuk liburan pantai klasik, pergilah ke Pulau San Salvador. Letaknya 1350 km ke arah barat laut. Nah, jika keuangan memungkinkan, maka di pulau Laucala, yang terletak di sisi lain dunia, 13.000 kilometer dari Saint Martin.

1. Pantai ini populer tidak hanya di kalangan pecinta selfie dengan latar belakang pesawat yang akan mendarat, tetapi juga di kalangan windsurfing dan skinboarder karena ombak besar yang muncul secara berkala di sini, yang disebabkan oleh aliran jet saat lepas landas dari pesawat.
2. Pantai Maho benar-benar tidak memiliki flora, karena area ini terus-menerus terkena aliran jet dari pesawat
3. Pada Oktober 2008, Badai Omar meniup semua pasir dari pantai, hanya menyisakan bebatuan kosong. Pihak berwenang harus membawa pasir ke sini dari tempat lain dan mengisi pantai lagi
4. Pada September 2017, Badai Irma sudah menguji Pantai Maho.

foto pantai maho

video pantai maho

Pembawa acara terkenal dari program Elang dan Ekor Anton Ptushkin dalam video ini akan menunjukkan kepada Anda seperti apa pantai dengan pesawat terbang di atas kepala.

Fakta Luar Biasa

Bandara yang paling luar biasa terletak di pulau Sint Maarten di Karibia. Hal yang aneh tentang bandara ini adalah pesawat terbang, mendarat, terbang beberapa meter di atas pantai dengan turis beristirahat di sana, dan landasannya sendiri dimulai sangat dekat dengan pantai.

Melihat foto-foto pendaratan Boeing dan Airbus, tampaknya ini hanya lelucon bagi penggemar untuk bermain dengan Photoshop, tetapi kenyataannya adalah ini: wilayah pulau itu sangat kecil, dan ada begitu banyak orang yang ingin datang ke sini bahwa Anda harus menghemat ruang.

Kesalahan sekecil apa pun dari pilot, dan Anda bisa berakhir di air.

Pesawat mendarat, mengkhawatirkan istirahat yang tenang wisatawan.

Bandara ini dibangun untuk melayani pulau Sint Maarten. Di bagian timur Karibia, bandara ini adalah yang tersibuk kedua.

Landasan pacunya sangat kecil dan dimulai hanya 12 meter dari pantai, dengan panjang hanya 2.180 meter.

Untungnya, sejauh ini belum ada laporan adanya bencana di kawasan bandara berbahaya ini.

Mereka yang takut akan sensasi akan lebih memilih tempat lain yang tidak terlalu "gugup" untuk bersantai.

1) Bandara di pulau Karibia Saba. Landasan pacu bandara ini terletak di tempat yang agak aneh: ada tebing di kedua ujungnya. Namun, tidak ada biaya bagi pilot berpengalaman untuk mendaratkan pesawat di tempat yang tepat, jika setidaknya ada semacam landasan pacu.

Situasi serupa diamati di Pulau Madeira , di mana ada celah di satu sisi strip. Beberapa waktu lalu, bandara ini terkenal karena memiliki landasan pacu yang terlalu pendek, yang di satu sisi terhimpit oleh pegunungan, dan di sisi lain oleh lautan. Kemudian, strip itu diperluas dan ukurannya digandakan dengan memasang jembatan dengan kolom di satu sisi.

Bandara gunung

2) Bandara Couchevel (Perancis). Courchevel - nama resor ski di Pegunungan Alpen Prancis, yang dikunjungi setiap tahun oleh ratusan ribu turis. Cara termudah untuk mencapai tempat-tempat ini adalah dengan naik pesawat.

Apakah Anda pikir tidak mungkin membangun bandara di pegunungan? Itu mungkin, meskipun sedikit aneh. Bandara Courchevel memiliki landasan pacu yang sangat pendek - hanya sepanjang 525 meter, dan dengan kemiringan 18,5 derajat!

3) Bandara Barra - satu-satunya bandara di dunia di mana pesawat mendarat tepat di pantai. Barra adalah salah satu pulau di kepulauan Hebrides Luar, yang dimiliki oleh Inggris.

Hampir tidak ada landasan pacu di tempat-tempat ini, dan pesawat mendarat tepat di pantai. Karena air pasang, sekali sehari bandara aneh ini benar-benar terendam air. Tak perlu dikatakan, dilarang untuk bersantai di pantai ini?

Bandara yang tidak biasa di pulau

4) Bandara Internasional Kansai Kota Osaka di Jepang menempati seluruh pulau. Karena orang Jepang tidak dapat membanggakan ruang yang besar, dan setiap bagian tanah penting, mereka harus membangun bandara sebelum membangun sebuah pulau untuk itu.

Pulau buatan ini terdiri dari dua bagian, sebagian besar panjangnya 4 kilometer, dan lebar pulaunya 2,5 kilometer. Pulau ini adalah mahakarya teknik yang nyata. Sayangnya, karena pemanasan global dan naiknya permukaan laut, ini pulau buatan terancam banjir.