Բարի Հույսի հրվանդանը գտնվում է. Բարի Հույսի հրվանդան. Բարի Հույսի հրվանդանը՝ որպես մարդկային հույսերի անձնավորում

Կաբո Բարի ՀույսՀարավային Աֆրիկայի Քեյփթաուն մեկնող զբոսաշրջիկների համար հայտնի տեսարժան վայր է: Դա մի գեղեցիկ վայր է, որտեղ կան անկանխատեսելի եղանակներ, բաբուններ և պաշտելի պինգվիններ, որոնք խաղում են օվկիանոսում: Այստեղ դուք կարող եք լիովին վայելել ապշեցուցիչ տեսարանն ու վայրի բնության հարստությունը:

Նկարագրություն և գտնվելու վայրը

Բլուր Քեյփ թերակղզու վրա, որը գտնվում է աշխարհի քարտեզի վրա՝ Քեյփթաունի մոտ։ Այն սխալմամբ համարվում է մայրցամաքի ամենահարավային կետը և այն վայրը, որտեղ միանում են Ատլանտյան և Հնդկական օվկիանոսները։ Իրականում, ծայրը գտնվում է Ագուլհաս հրվանդանում (Ագուլհաս), որը գտնվում է Հարավաֆրիկյան այգու ճանապարհի վրա, Հարավային Աֆրիկայի մայրաքաղաքից 200 կմ հեռավորության վրա:

Սառը բենգալական հոսանք Արեւմտյան ծովափև Ագուլհասի տաք հոսանքը միանում են Աֆրիկայի լավագույն տեսարժան վայրերից մեկի ստորոտին, որը մոտակա Քեյփ Փոյնթի հետ միասին առաջարկում է տպավորիչ տեսարաններ:

Գագաթը գտնվում է Քեյփթաունից 70 կմ հեռավորության վրա. Քաղաքից այնտեղ կարող եք հասնել մեքենայով մեկուկես ժամում։ Լեգենդն ասում է, որ «Թռչող հոլանդացու» անձնակազմի ուրվականները հետապնդում են հրվանդանն ու նրա ջրերը, չնայած այցելող զբոսաշրջիկներին շատ ավելի հավանական է տեսնել պինգվիններ, անտիլոպներ և, հավանաբար, ճիշտ կետ:

հրվանդանի աշխարհագրական կոորդինատները՝ 54°31′08″ հյուսիսային լայնություն և 42°04′15″ արևելյան երկայնություն: Բարձրությունը՝ 93 մ

անվան ծագումը

Բավականին հետաքրքիր է պատմական փաստը, թե ինչու է այդպես կոչվում Բարի հույսի հրվանդան։ Այն թվագրվում է 15-րդ դարի հետախուզման ժամանակներից, երբ եվրոպական տերությունները՝ Իսպանիան և Պորտուգալիան, նավաստիներ ուղարկեցին։ չուսումնասիրված վայրերհարստության որոնման մեջ. Առաջին եվրոպացին, ով տեսավ և հայտնաբերեց հրվանդանը, պորտուգալացի հետախույզ Բարտոլոմեո Դիասն էր, ով փնտրում էր աֆրիկյան մայրցամաքի հարավային սահմանները։ Նրա գլխավորած արշավախմբի տարեթիվը համարվում է 1486 թ.

Որոշ պատմական աղբյուրների համաձայն՝ Դիասը իր հայտնագործությունն անվանել է «Փոթորիկների հրվանդան» (Cabo das Tormentas), սակայն հետագայում փոխել է հրվանդանի ներկայիս անվանումը (Cabo da Boa Esperança), որն այդպես է կոչվել Հովհաննես II թագավորի առաջարկով։ Պորտուգալիան առևտրային հնարավորությունների պատճառով բերեց այս վայրը: Այլ աղբյուրների համաձայն՝ Դիասն ինքը հանդես է եկել այս անունով։ Նա ժառանգական նավաստիների ընտանիքից էր։ Նրա ավագ եղբայրները, շարժվելով դեպի հարավ Արևմտյան Աֆրիկայի ափերով, հայտնաբերեցին Բոջադոր և Գրին հրվանդանները:

Քեյփի պատմություն

Անցավ ինը տարի, մինչև Վասկո դա Գաման՝ մեկ այլ պորտուգալացի նավաստի, նույնպես փորձեց ճանապարհորդել Աֆրիկայի հարավային ծայրը Հնդկաստան գնալու ճանապարհին: Նավաստիները հանդիպել են Խոյա ցեղի մարդկանց, որոնց հետ բախման արդյունքում վիրավորվել են Վասկո դա Գամայի անձնակազմի մի քանի անդամներ։ Այս տարածքի պատմության մյուս կարևոր փաստերն են.

  1. Թեև պորտուգալացիներն առաջինն էին, ովքեր ճանապարհորդեցին հրվանդանով, նրանք լրջորեն չէին հետաքրքրվում հարավային Աֆրիկայով: Նրանք զգուշանում էին բնիկ բնակչության հանդեպ, իսկ եղանակը երբեմն դավաճանական էր ու վտանգավոր։
  2. Որոշ վաղ պորտուգալացի ծովագնացներ նախընտրեցին չնավարկել այս տարածքով: Ավելին, առևտրի առումով Հարավային Աֆրիկան ​​շատ քիչ բան ուներ առաջարկելու՝ ոսկի դեռ չէր հայտնաբերվել, իսկ երկիրը թվում էր ամայի ու անհեռանկարային։
  3. 1580 թվականի հունիսին, գրեթե 100 տարի անց, սըր Ֆրենսիս Դրեյքը նավարկեց հրվանդանի կողքով: Նա ներս էր ճանապարհորդություն աշխարհով մեկպատվիրված Անգլիայի Էլիզաբեթ I-ի կողմից: Եղանակը հանգիստ էր, իսկ լանդշաֆտը հանգիստ: Այս տեսակետը ոգեշնչեց սըր Ֆրենսիս Դրեյքին ասել հետևյալ խոսքերը. Հետևեցին ավելի շատ բրիտանական արշավախմբեր, և շուտով մյուս եվրոպական երկրները գնացին նրանց հետքերով:
  4. 17-րդ դարի առաջին կեսին անգլիացիներն ու հոլանդացիներն առևտրային նպատակներով օգտագործում էին այն երթուղին, որը պետք է շրջեր հրվանդանը։ Դանիական և ֆրանսիական նավերը կանգ առան ջրի պաշարները համալրելու և թարմ մթերք հավաքելու համար:
  5. Թեև անգլիական, ֆրանսիական և հոլանդական Արևելյան Հնդկաստանի ընկերությունները խաղում էին 17-րդ դարում հրվանդանում բազա հիմնելու գաղափարի հետ, այնուամենայնիվ, առաջին քայլը վերջապես կատարեցին հոլանդացիները:

1687 թվականի դեկտեմբերի 31-ին Հուգենոտների խումբը Նիդերլանդներից ուղարկվեց հրվանդան։ Նրանք փախել են Ֆրանսիայից՝ խուսափելու կրոնական հալածանքներից։ Հոլանդական Արևելյան հնդկական ընկերությանը հրվանդանում հմուտ ֆերմերների կարիք ուներ, և Նիդեռլանդների կառավարությունը հնարավորություն տեսավ հուգենոտների համար՝ նրանց այնտեղ ուղարկելով:

Բարի Հույսի հրվանդանը կարևոր դեր է խաղում Հարավային Աֆրիկայի պատմության մեջ՝ որպես կանգառ կետ Եվրոպայի և արևելյան եվրոպական գաղութների միջև նավարկվող առևտրային նավերի համար: Սկզբում եվրոպացիները փոխանակվել են տեղի բնակիչներսննդի և ջրի համար, բայց 1652 թվականի ապրիլի 6-ին հոլանդական Արևելյան հնդկական ընկերությունը, վաճառական Յան վան Ռիբեկի գլխավորությամբ, ստեղծեց մատակարարման փոքր կայան Քեյփ թերակղզուց այն կողմ գտնվող պաշտպանված ծոցում՝ կազմելով տարածաշրջանում առաջին եվրոպական բնակավայրը:

1806 թվականի հունվարի 19-ին Մեծ Բրիտանիան գրավեց թերակղզու ծայրահեղ կետը։ 1814 թվականի անգլո-հոլանդական պայմանագրով այն հանձնվել է Մեծ Բրիտանիային և այսուհետ կառավարվում է որպես հրվանդանի գաղութ։

Այսօր փոքրիկ կայանը, որը թարմացնում էր հոգնած նավաստիներին, վերածվել է Քեյփթաունի աշխույժ քաղաքի:

Բուսական աշխարհ

Քեյփ թերակղզին տարածաշրջանի ութ պահպանվող տարածքներից մեկն է, որոնք ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի կողմից համատեղ ճանաչվել են որպես Համաշխարհային ժառանգությունհարստության համար բուսական աշխարհ. Չնայած 553,000 հեկտար Քեյփ ծաղկի շրջանը ներկայացնում է Աֆրիկայի տարածքի միայն 0,5%-ը, այն պարունակում է մայրցամաքի բույսերի գրեթե 20%-ը: Ֆինբոսը կամ «նուրբ թուփը» այստեղ հանդիպող բույսերի ամենատարածված կատեգորիան է, և շատ տեսակներ եզակի են թերակղզու համար:

Ծայրամասը Թեյբլ Մաունթ ազգային պարկի մի մասն է, և այգու ռեյնջերները կարող են տեսնել, թե ինչպես են աշխատում ինվազիվ տեսակների հեռացման ուղղությամբ, ինչպիսիք են ըմպան, սոճին և կապույտ մաստակը, որոնք սպառնում են բնիկ բույսերի գոյատևմանը:

վայրի բնություն

Թերակղզին հարուստ է վայրի բնություն, հատկապես թռչունների. Նրա ափերին բնակվում են գանետը, աֆրիկյան սև ոստրե որսորդը և կորմորանների 4 տեսակ։ Բայց ամենահայտնի փետրավոր բնակիչները Բոլդերս լողափի պինգվիններն են: Զբոսաշրջիկները կարող են մոտիկից ծանոթանալ մայրցամաքի մի քանի գաղութներից մեկի՝ False Bay-ում: Այստեղ կան հատուկ ուղիներ, որոնք ձեզ կտանեն պինգվինների բնական միջավայրով, և եթե այցելեք այս վայրը փետրվար-օգոստոս ընկած ժամանակահատվածում, կարող եք տեսնել նաև փափկամազ ճտեր:

Այս տարածքներում երբեմն հանդիպում են հրվանդանի լեռնային զեբրա. Սակայն ավելի տարածված բնակիչներն են բաբունները, անտիլոպների մի քանի տեսակներ և փոքր, մորթե ցեղատեսակը, որը փղի ամենամոտ ազգականն է: Այստեղ կարող եք դիտել նաև կետեր և դելֆիններ։

Դասեր և գործունեություն

Հարավային Աֆրիկայի գլխավոր տեսարժան վայրերից մեկը նեղ թերակղզին է, որը նայում է դեպի օվկիանոս: Բայց նման դիրքը ենթադրում է քամու և անկանխատեսելի եղանակի առկայություն։ Այնուամենայնիվ, այցելուների համար բացվող լանդշաֆտը ոչ մեկին անտարբեր չի թողնի.

  1. Ափամերձ գիծը հանդիպում է ամպերի ֆոնին, երբեմն արևի շողերով՝ դրամատիկ լանդշաֆտ ստեղծելու համար: Քանի դեռ այստեղ եք, դուք կարող եք դիտել զեբրերին, որոնք թափառում են շուրջը: Այն նաև հիանալի վայր է հունիսից նոյեմբեր ընկած ժամանակահատվածում կետեր դիտելու համար:
  2. Դուք պետք է բարձրանաք փարոսը տեսնելու համար լավագույն տեսարաններըդեպի հրվանդան Գոյություն ունի գագաթին հասնելու 3 եղանակ. Ափի երկայնքով կա երկար քարե աստիճաններով արահետ։ Այս երթուղին առաջարկում է ափի լավագույն տեսարանները: Ավտոկայանատեղից մինչև վերև ճանապարհ կա։ Բարձրանալը բավականին հեշտ է և ոչ շատ ծանր: Նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում կամ չեն կարողանում քայլել, կա Flying Dutchman ճոպանուղին, որը փոքր վճարով 3 րոպեում ձեզ տեղափոխում է դիտահարթակ։
  3. Քեյփ թերակղզու երկայնքով երթևեկությունը սիրված հավելումներից մեկն է տուրիստական ​​երթուղիՔեյփթաունում։ Մեկօրյա ուղևորության կարևորագույն կետերը հրվանդանի ամենահարավային կետերն են, իսկ ծովի ապշեցուցիչ ժայռերն ու օվկիանոսի տեսարանները զբոսաշրջիկներին կստիպի զբոսաշրջիկներին զգալ, որ իրենք գտնվում են երկրի եզրին:

Լավագույն վայրերը

Մյուիզենբերգ լողափ. Մյուիզենբերգը Քեյփթաունի լողափնյա արվարձան է, որը հայտնի է իր սպիտակ ավազոտ ափով և այն զարդարող շատ գունեղ տներով: Հնդկական օվկիանոսի տաք ջրերը լրացուցիչ բոնուս են և սերֆինգիստներին գրավում են այս վայր:

Simon's Town և Boulders Beach. Սայմոնս Թաունը պատմական և հմայիչ ծովային քաղաք է Ֆալս Բեյի ափին, իսկ Բոլդերս լողափը հայտնի է աֆրիկյան պինգվինների իր գաղութով: Հազարավոր անհատներ զբաղվում են իրենց ամենօրյա գործով՝ մաքրելով իրենց թեւերը, խնամելով իրենց երեխաներին: Բոլդերս լողափի զբոսանքն իրականացվում է փայտե տախտակի վրա: Եթե ​​ցանկանում եք մոտենալ պինգվիններին, դուք պետք է քայլեք ավազաթմբերի երկայնքով մինչև Ֆոքսի լողափ, բայց տեղյակ եղեք, որ պինգվինները կարող են ագրեսիվ լինել, և եթե շատ մոտենաք, կարող եք զգալ, թե որքան սուր են նրանց կտուցները:

Քեյփ Փոյնթ. Այս գագաթնակետին կարելի է հասնել՝ մեքենայով մեքենայով մի փոքր ավելի քան 1 կմ դեպի արևելք գլխավոր գագաթից: Այստեղ է գտնվում Flying Dutchman ճոպանուղին, որն առաջարկում է տեսարաններ դեպի փարոս:

Chapman's Peak Drive. Ատլանտյան օվկիանոսի քամուց քշված ափին նման բան չկա, և Չեպմենի գագաթը օվկիանոսային ճանապարհին տալիս է ամենահիասքանչ տեսարանները: Այս վճարովի մայրուղին փորված է ժայռի մեջ և ունի գրեթե ուղղահայաց վերելքներ և կույր շրջադարձեր: Այն սկսվում է Հաութ Բեյ ձկնորսական գյուղից և հասնում դեպի Չապմենի կետ, մինչև ավարտվում է Նորդհուկում: Օվկիանոսի տեսարաններն անհավատալի են ամբողջ երթուղու երկայնքով, բայց լավագույնը Չեպմենի Փոյնթից է՝ ճանապարհի ամենաբարձր կետից:

Բարի Հույսի հրվանդանը հայտնի է ճանապարհորդությունների շատ սիրահարների գեղեցիկ բնություն, տաք կլիմա և ռուսախոս էքսկուրսավարներ, ովքեր ցույց կտան ու կպատմեն այս վայրի բոլոր առանձնահատկությունները։

Ոչ բոլորը գիտեն, թեև էքսկուրսավարները հաճախ նշում են դա, բայց հենց այստեղ է ծնվել Թռչող հոլանդացու հայտնի լեգենդը։ Ֆիլմերի շնորհիվ այս լեգենդը անուղղակիորեն հայտնի է շատերին, սակայն երբեք չի բացահայտվել դրա էությունը, ինչպես նաև այն վայրերը, որտեղ հայտնվել է։ Շատերն էլ են զարմանում՝ լսելով, ասում են՝ կապիտան Դեյվի Ջոնսը՞: Խաչի կղզին չէ՞։ Ոչ, դա Բարի Հույսի հրվանդանն է, և ոչ Կապիտան Ջոնսը, թեև պատմական գործչի անունը հակասական է:

Մի պտղունց պատմություն

Կաբո անունն էլ էր հետաքրքիր պատմություն. Այն հայտնաբերել է պորտուգալացի ծովագնաց Բարտոլոմեու Դիասը, ով այն անվանել է Փոթորիկների հրվանդան, քանի որ հրվանդանը հաճախ ենթարկվում է սաստիկ փոթորիկների։ Ինչպես երևում է պատմությունից, այն անմիջապես չդարձավ Բարի Հույսի հրվանդան, այն վերանվանվեց Խուան II թագավորի կողմից, երբ նրա նավերը շրջում էին նրա ջրերի տարածքները: Թագավորի հույսն արդարացավ, Պորտուգալիան ծովային ճանապարհ բացեց դեպի Հնդկաստան, և հրվանդանը հավերժ մնաց «Բարի հույս»:

Պատմական լեգենդներ

Հայտնի է պատմության մեջ առագաստանավ«Թռչող հոլանդացին», սակայն նրա կապիտանի անունը վիճելի է։ Առասպելներից մեկում նավապետը հոլանդացի Ֆիլիպ Վան դեր Դեկենն էր (և ըստ պատմվածքի մեկ այլ վարկածի՝ Վան Ստրաատեն), 1700 թվականին նրա նավը նավարկեց Արևելյան Հնդկաստանից՝ նավի վրա ունենալով ամուսնական զույգ։ Նա ցանկացավ դժբախտ տիկնոջը, կապիտանը ազատվեց ամուսնուց և հրավիրեց նրան ամուսնության, բայց աղջիկը չէր պատկերացնում իրեն իր սիրելիի մարդասպանի ձեռքում, ուստի նա ցատկեց ծովը:

Երբ փորձում էր կլորացնել հրվանդանը, նավը հանդիպեց սաստիկ փոթորիկի, բայց չնայած անձնակազմի խնդրանքին սպասել նրան մոտակա ծոցում, զայրացած կապիտանը որոշեց հուսահատ արարքը: Արհամարհելով բոլոր աստվածներին՝ նա նավը տարավ փոթորկի միջով՝ դատապարտելով իրեն և ողջ անձնակազմին որոշակի մահվան։ Երդվելով, որ ոչ մի հոգի չի գա ափ, նա ստորագրեց իր մահվան դատավճիռը։ Այժմ նավը ստիպված է թափառել՝ նորից ու նորից փորձելով շրջանցել հրվանդանը։ Սակայն, վարկածներից մեկի համաձայն, նավապետը դեռ կարող է հանել անեծքը, որն ինքն է առաջացրել։ Ենթադրվում է, որ 10 տարին մեկ անգամ նա ափ դուրս կգա և կգտնի մի կին, ով կամավոր կհամաձայնի ամուսնանալ անիծյալ կապիտանի հետ։ Մեկ այլ տարբերակ ասում է, որ Թռչող հոլանդացուն և նավի վրա գտնվող բոլորին կարող են ազատել ինչ-որ կախարդական բառով, բայց ով գիտի կամ պահում է դա յոթ ծովերի անհայտ գաղտնիքն է։

Լեգենդի մեկ այլ տարբերակ

Հոլանդիայի ավագը երդվել է, որ կվաճառի իր հոգին, եթե անվնաս կլորացնի թիկնոցը։ Նա սխալվեց՝ չհստակեցնելով, որ դա պետք է աներ միայն մեկ անգամ, և Սատանան դաժան կատակեց նրա հետ։ Այժմ կապիտանը և նրա անձնակազմը կրկին ու կրկին ողջ-առողջ շրջում են հրվանդանը։

Ուժեղ փոթորկի ժամանակ նավը չկարողացավ շրջանցել Բարի Հույս հրվանդանը (մյուս տարբերակով դա Հորն հրվանդանն էր)։ Թիմը խնդրեց հետ շրջվել, սակայն Վան Ստրաատենն ասաց, որ կլողա այնքան, մինչև հասնի իր նպատակին։ Ի պատասխան զայրացած ելույթների՝ երկնքից մի ձայն բարձրացավ.

Այդ օրերին սարսափելի հիվանդություններ էին տիրում, և դրանցից մեկը հասավ թռչող հոլանդացուն, ոչ մի նավահանգիստ չհամաձայնեց ընդունել այդպիսի նավ՝ վախենալով վարակվելուց։ Հոլանդացին երկար ժամանակ նավարկում էր նավահանգիստից նավահանգիստ, մինչդեռ նրա անձնակազմի անդամները մահանում էին։ Երբեք օգնություն չգտնելով՝ նավը շարունակում է թափառել՝ սարսափ տարածելով և դժբախտություն բերելով մյուս նավերին։

Անհավանական շատ տարբերակներ կան։ Մեկ ուրիշն ասում է, որ «հոլանդացին» հանդիպել է «Կենարա» ուրվական նավին, բայց հաղթելով նրան՝ իր վրա է վերցրել ծովահենական նավի անեծքը։ Ըստ այլ պատմությունների՝ նավապետն այնքան է շտապել տուն հասնել, որ չի օգնել ծովում բախված խորտակվող նավին, ինչի համար նա անիծվել է ծովային բոլոր օրենքներով։

Աշխարհում շատ տեղեր կան ուշադրության արժանիև այցելություններ: Դրանց թվում կան այնքան զարմանալի և լեգենդար, որ ճանապարհորդների հոսքն այնտեղ ամբողջ Երկրից դարեր շարունակ չի ցամաքել: Հարավային ափՄիանգամից երկու հոսանքներից լվացված Աֆրիկան ​​այս վայրերից մեկն է, բայց ամեն ինչ կարգին է։


Որտեղ է Բարի Հույսի հրվանդանը

Առանց վերապահումների, հարավային Աֆրիկան ​​կարելի է անվանել «հրաշքների երկիր»: Համաձայն եմ, դժվար է պատկերացնել Երկրի վրա որևէ այլ վայր, որտեղ մորթյա փոկերը և պինգվիններն իրենց հիանալի են զգում բաբունների և այդերի հետ միասին: Եվ այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ հարավից «Մութ մայրցամաքը» լվանում է օվկիանոսի միանգամից երկու հոսանք՝ մեկը սառը և տաք։ Արևմտյան կողմից ցուրտ Բենգուելա հոսանքը չորացնում է հսկայական տարածք՝ Նամիբիա, իսկ տաք Ագուլհաս հոսանքը Հարավային Աֆրիկայի արևելյան մասը դարձնում է ծաղկուն և գունեղ շրջան: Մեջտեղում հայտնին է, որը երկար ժամանակ համարվում էր մայրցամաքի ամենահարավային կետը, մինչև որ բծախնդիր աշխարհագրագետները պարզեցին, որ հարևան Ագուլհաս հրվանդանը մի քանի կիլոմետր «ավելի հարավ» է։

Այն վայրը, որտեղ հանդիպում են երկու օվկիանոսներ՝ Ատլանտյան և Հնդկական, գրավում է զբոսաշրջիկներին իր յուրահատկությամբ և գեղեցկությամբ: Ջրի մակերեսին օվկիանոսների սահմանը գրեթե միշտ հայտնվում է երկու հոսանք համառորեն փորձում են հաղթահարել միմյանց. Ջրի ջերմաստիճանի տարբերությունը հոսանքներում հանգեցնում է մշտական ​​մառախուղի, ամպամածության, ծովերի ալեկոծության և ուժեղ քամիների։ Բարձր ժայռոտ ափերը թույլ են տալիս վայելել հիասքանչ ու վեհ լանդշաֆտը սեփական աչքերով: Պինգվիններն ու մորթյա փոկերը, ովքեր վաղուց այստեղ են հաստատվել, իրենց հիանալի են զգում՝ մոռացած իրենց հայրենի Անտարկտիդայի մասին։ Պահուստ Բարի Հույսի հրվանդանապահովում է անվտանգ և հարմարավետ գոյություն աֆրիկյան մայրցամաքի էկզոտիկ կենդանիների և թռչունների համար: Պինգվինները պաշտպանված են այդերից կամ հակառակը, քանի որ այդ թռչունները բոլորովին էլ ընկերասեր ու խաղաղ չեն։ Այս բոլոր բնական գեղեցկությունները շրջանակում են գլխավոր կայքը՝ Բարի Հույսի հրվանդանը:

Բարի Հույսի հրվանդան - լուսանկար

Պատմություն

Ոչ ոք չգիտի, թե որքան հայհոյանքներ են հնչել նավարկության պատմության ընթացքում նավաստիների համար աղետալի այս վայրի հասցեին։ Դատելով այն ջանքերից, որ խիզախ նավաստիներն ու պիոներները պետք է գործադրեին օվկիանոսային հոսանքների այս կակոֆոնիան հաղթահարելու համար, շատ... Մի քանի հնագույն աղբյուրներ շատ սուղ տեղեկություններ են տալիս Աֆրիկայի հարավային ծայրի մասին, բայց... Այսօր մենք կարող ենք վստահորեն ասել, որ եգիպտացիներն առաջինն են նավարկել այստեղ Քրիստոսի ծնունդից 500 տարի առաջ։ Անխոնջ և շատ ակտիվ փարավոն Նեչո II-ը վարձեց խիզախ փյունիկեցիներին, որպեսզի լուծում գտնեն Եվրոպա՝ եգիպտական ​​ապրանքները հասցնելու համար (այդ ժամանակ Եգիպտոսը դադարել էր լինել ամենաուժեղ ուժը, և տնտեսական շահերն այն ժամանակ դեռ առաջնահերթություն էին): Փյունիկեցիները գնացին փնտրելու այն վայրը, որտեղ Աֆրիկան ​​ավարտվում է արևելյան կողմից։ Ճանապարհորդությունը տևեց մոտ երեք տարի։ Երկու անգամ նավաստիները ստիպված էին կանգ առնել՝ իրենց համար ուտելի բան աճեցնելու համար, քանի որ պաշարները սպառվում էին: նրանք, հավանաբար, շրջել են (ժամանակի հետ կապված ավելի ստույգ ասել հնարավոր չէ), քանի որ փաստաթղթերում նշվում է, որ հուսալքված նավաստիները նկատել են, որ ինչ-որ պահի «արևը պարզվեց հյուսիսային կողմում», ինչը նշանակում է. նրանք այնուամենայնիվ հատեցին հասարակածը։ Վերադառնալով Եգիպտոս և հայտնելով ճանապարհորդության մասին իրենց տպավորությունները՝ փյունիկեցիները գնացին իրենց սովորական առևտրային գործերով։ Փարավոնը նույնպես հրաժարվեց իր գաղափարից, քանի որ Աֆրիկան ​​շատ ընդարձակ էր, որպեսզի կարողանա օգտագործել շրջապտույտի ճանապարհը առևտրի համար: Այսինքն՝ ծախսերը գերազանցել են եկամուտները։ Հաջորդ երկու հազար տարվա ընթացքում Եվրոպայից այստեղ ոչ ոք չի նավարկել։ Աֆրիկյան պինգվինները հանգիստ թրջվել են արևի տակ և սուզվել այս կամ այն ​​օվկիանոսը ձկների համար: Իդիլիա.


Ով հայտնաբերեց Բարի Հույսի հրվանդանը

15-րդ դարի վերջին Եվրոպան հասկացավ, որ պետք է «գնա» դեպի ծով։ Հսկայական մահմեդական հողերը ամուր փակել են ամբողջ արևմտյան աշխարհը համեմունքներից, մետաքսից, թանկարժեք քարերից և այլ հաճելի և թանկարժեք շքեղություններից: Մուհամեդի ուսմունքի հետևորդների հետ հարաբերությունները հարաբերությունների բարելավման և առևտրի կարգավորման հույս չտվեցին: Բազմաթիվ խաչակրաց արշավանքներ մուսուլմաններին երկար ժամանակ հեռացրեցին քրիստոնյաների հետ «բարեկամությունից»: Առաջինը, ովքեր հուսահատորեն ծով են նետվել՝ հանդիպելու Հնդկաստանին, պորտուգալացիներն են: Թագավոր Ժոաո II-ի հրամանով նրան ուղարկեցին փղերի երկիր տանող հայտնի երթուղիները փնտրելու։ Մեծ դժվարությամբ, հաղթահարելով հոսանքները և անկոչ ճանապարհորդների նկատմամբ աֆրիկացիների անբարյացակամ վերաբերմունքը, նրա ջոկատը կարողացավ հասնել. Բարի Հույսի հրվանդան. Այնուամենայնիվ, այդ օրերին այս հրվանդանն ընդհանրապես ոչ մի անուն չուներ, և ինքը՝ Բարտոլոմեո Դիասը, այն անվանեց Փոթորիկների հրվանդան, քանի որ պորտուգալացիները տուժեցին այստեղ տանիքի միջով։ Մի քիչ էլ նավարկելով՝ արշավախումբը ստիպված եղավ տուն վերադառնալ։ Նավաստիները հրաժարվեցին շարունակել ճանապարհը, որն ավարտ ու եզր չուներ, և թվում էր, թե բնությունն ինքը դեմ է նրանց առաջխաղացմանը դեպի Արևելք։

Սկիզբը, չնայած արշավախմբի որոշ անկատարությանը, արվել էր։ Դիասի զեկույցը լսելուց հետո թագավորը բավարարվել է «խելքով»։ Մի բան, որ նրան դուր չէր գալիս, դավաճան թիկնոցի անունն էր: Միապետը լրջորեն վախենում էր, որ ոչ ոք չի ցանկանա գնալ Հնդկաստան այսքան դժվար ու վտանգավոր հողեր. Որոշվել է անունը փոխել «Բարի հույս»։ Դեպի Հնդկաստան արշավախումբը հաջողությամբ ավարտելու հույս կար։ Ոչ շուտ ասել, քան արվել: Եվ մի քանի տարի անց նա նշել է նավի գրանցամատյանում, որ երկար և հմուտ մանևրներից հետո իր նավը անցել է Բարի Հույսի հրվանդանը: Անունն իսկապես հաջողություն բերեց պորտուգալացու համար, իսկ Գաման, ինչպես գիտեք, այցելել է Հնդկաստան։


Թռչող հոլանդացի

Թերեւս սա ամենակարեւոր լեգենդն է Բարի Հույսի հրվանդան. Լեգենդը շատ տարբերակներ ունի, հերոսների անունները տարբեր կերպ են տրված, բայց գլխավորի հարցում նրանք բոլորը համաձայն են՝ հոլանդական նավի նավապետին այստեղ անիծել են։ Այսպես էր... Աշխարհում չկար ավելի ստոր մարդ, քան կապիտան Վան Ստրատենը։ Անպարկեշտ ու հայհոյող: Ասում էին, որ ինքը սատանայի հետ ընկերական հարաբերությունների մեջ է։ Նավապետը երբեք բաց չթողեց մտրակը, որի վերջում կապարե հուշատախտակներն էին։ Այս մտրակը անընդհատ քայլում էր նավաստիների թիկունքով։ Վան Ստրատենը նավի պահեստներում տեղափոխում էր համեմունքներ և աֆրիկացի ստրուկներ: Դժբախտ աֆրիկացիները մահացան տասնյակներով, ուստի սարսափելի նավապետի նավին անընդհատ ուղեկցում էին լավ սնված և բավարարված շնաձկները, որոնց նավապետն ինքը սիրալիրորեն անվանում էր «իմ փոքրիկ ձուկ»: Մի անգամ, երբ Վան Ստրատենի նավը հայտնվեց Բարի Հույս հրվանդանի մոտ փոթորկի մեջ, նավաստիները փորձեցին համոզել նավապետին վերադառնալ՝ սպասելու վատ եղանակին։ Նավապետը, ինչպես միշտ, վատ երդվեց, մի երկու ահավոր հայհոյանքներ ավելացրեց ու երդվեց, որ չի նահանջի, եթե անգամ Աշխարհի վերջը գա։ Այդ պահին որոտացող ձայն բացեց երկինքը. «Դու ասացիր, հիմա լողացիր»։ Այդ ժամանակից ի վեր Կապիտան Ստրատենի նավը կարելի է գտնել Աֆրիկայի ամենահարավային հրվանդանի մոտ: Անհանգիստ ու դատապարտված հավերժական լողի՝ նա հերկում է օվկիանոսները։ Ինքը՝ հայհոյողն ու նրա անձնակազմը, դատապարտված անմահության, չեն կարողանում ափ դուրս գալ։ Այլ նավերի հետ հանդիպելիս նրանք փորձում են լուրը փոխանցել իրենց հարազատներին և ընկերներին, որոնք վաղուց են գտնվում. ավելի լավ աշխարհ. Վայ նրանցից նամակ վերցնողին - անեծքը կանցնի սրտացավ օգնականին։

Այս լեգենդը, տարբեր տարբերակներով և մանրամասնորեն, պատմում են բոլոր ուղեցույցները Բարի Հույսի հրվանդան. Իսկ զբոսաշրջիկները անհամբերությամբ նայում են հորիզոնին՝ Թռչող հոլանդացու կայմերի գագաթները տեսնելու հույսով: Դիտումն ավելի հարմար դարձնելու համար այժմ կան բազմաթիվ հարմար դիտման հարթակներ, արշավային արահետներ. Մոտակա ռեստորաններում տեղի աբորիգենները երգում և պարում են Աֆրիկայի հարավային ծայրամասերի այցելուների համար, ովքեր քաղցած են ամեն տեսակ էկզոտիկ բաների: Իսկ ափին գտնվող պինգվինները շրջում են այնպիսի կարևոր օդով, կարծես նրանք հստակ ամեն ինչ գիտեն «Թռչող հոլանդացու» մասին, բայց երբեք ոչ ոքի չեն պատմում նրա մասին: Հետաքրքրաշարժ.

Բարի հույսի հրվանդան քարտեզի վրա, համայնապատկեր

Բարի Հույսի հրվանդան գտնելու համար նավաստիները մեկ անգամ չէ, որ մեկնեցին իրենց ճանապարհորդությանը, տուժեցին ձախողումներ և կործանումներ, բայց չդադարեցին որոնումները. Հնդկաստան տանող ճանապարհը պետք է բաց լինի: Դա քարքարոտ հրվանդանն է, որն ամենաշատն է ծայրահեղ կետՀարավարևմտյան Աֆրիկայում, մի վայր, որտեղ երկու օվկիանոսների ջրերը բախվում են միմյանց, ձևավորելով ժայռերի դեմ ճեղքվող սպիտակ շերտ, որը նրանց համար ճանապարհ բացեց դեպի Ասիա:

Բարի Հույսի հրվանդանը գտնվում է Աֆրիկայում և Քեյփ թերակղզու ամենահարավային հատվածն է, որտեղից թեքվում է հյուսիս և քառասունհինգ մետրից հետո միանում է Քեյփ Փոյնթին, որի ստորոտում հակառակ կողմից սկսվում է Ֆալս Բեյը, որի Ջրերը տաքանում են Հնդկական օվկիանոսի տաք հոսանքով:

Թե՛ օդի, թե՛ ջրի ջերմաստիճանը թերակղզու արևելքում շատ ավելի տաք է, քան նրա արևմտյան կողմում, որտեղ Բենգելայի հոսանքը հոսում է Անտարկտիդայից: Ճիշտ է, այստեղ քամիներն ավելի ուժեղ են փչում, և զբոսաշրջիկներին հազվադեպ են թույլ տալիս հանգիստ ներծծվել տաք ճառագայթներից:

Չնայած այն հանգամանքին, որ Բարի Հույսի հրվանդանը երկար ժամանակ համարվում էր Աֆրիկայի ամենածայրահեղ կետը, այն իրականում Ագուլհաս հրվանդանն է (քարտեզի վրա այն գտնվում է ավելի քան հարյուր հիսուն կիլոմետր հարավ-արևելյան ուղղությամբ):

Այս հրվանդանն աչքի է ընկնում նրանով, որ դրանից աֆրիկյան ափն առաջին անգամ թեքվում է դեպի արևելք և անցում է բացում Ատլանտյան և Ատլանտյան օվկիանոսի միջև։ Հնդկական օվկիանոսներ(Դուք կարող եք ճշգրիտ հաշվարկել, թե որտեղ է գտնվում Բարի Հույսի հրվանդանը քարտեզի վրա՝ օգտագործելով հետևյալ կոորդինատները՝ 34° 21′ 32,88″ S, 18° 28′ 21,06″ E):

Հայտնաբերման պատմություն

Բարի Հույսի հրվանդանը հայտնաբերվել է 15-րդ դարի վերջին։ Պորտուգալացի Բարտոլոմեու Դիասը, որին արքան կոնկրետ խնդիր է դրել. Պետք էր պարզել՝ հնարավո՞ր է հարավից շրջանցել Աֆրիկան ​​և հասնել Հնդկաստան։ Արևմտյան Եվրոպայում գտնվող իր երկրի համար չափազանց ծախսատար էր ցամաքային արշավներ կազմակերպելը դեպի Ասիա:

Բարի Հույս հրվանդանի հայտնաբերումը պատահաբար տեղի ունեցավ, և անսպասելի օգնություն ցույց տվեց սարսափելի փոթորիկը, որը մի քանի օր անխնա շպրտեց պորտուգալական նավերը. երբ օվկիանոսը հանդարտվեց, պարզվեց, որ Դիասը չգիտեր, թե որտեղ է վատ եղանակը վերցրեց նրան. Նա պատահականորեն գնաց հյուսիս և որոշ ժամանակ անց հայտնվեց Աֆրիկայի ափերի մոտ, որը թեքվեց դեպի արևելք։

Ճիշտ է, նա այլևս չնավարկեց. պաշարները սպառվում էին, նավերը վատ վիճակում էին, իսկ անձնակազմը ապստամբեց։ Նրանք որոշեցին վերադառնալ տուն, և ճանապարհին նա նկատեց մի հրվանդան, որը կլորացնելով տեսավ, որ Աֆրիկայի ափը ձգվում է դեպի հյուսիս՝ տուն։

Հետաքրքիր է, որ ի սկզբանե, տեսնելով օվկիանոսի ալիքները, որոնք հարվածում են բարձր ժայռերին, նա որոշեց ցամաքի այս հատվածն անվանել Փոթորիկների հրվանդան։

Բայց Պորտուգալիայի թագավորին դուր չեկավ չարագուշակ անունը, և նա նրան ավելի լավատեսական անուն տվեց՝ Բարի Հույսի հրվանդան՝ հուսալով, որ Հնդկաստան տանող ճանապարհն իսկապես բացահայտված է։ Նրա հույսն արդարացավ՝ մի քանի տարի անց Վասկո դա Գաման, անցնելով Բարի Հույսի հրվանդանը, նավով մեկնեց Հնդկաստան։

Քեյփ փարոսներ

Ծովի մեջ ցցված ցամաքի ժայռոտ տարածքը անվանելով Քեյփ Սթորմս՝ Դիասը նրան տվել է բավականին ճշգրիտ անուն՝ ուժեղ հոսանքներ, քամիներ, փոթորիկներ, մառախուղներ և երբեմն այս տարածք լողացող այսբերգները հանգեցրել են հսկայական թվով նավերի խորտակման: Դրանում կարևոր դեր է խաղացել այն, որ ափի երկայնքով ժայռերը ոչ միայն նման են միմյանց, այլև հաճախ պատված են մշուշով։

Սա հաճախ Հնդկաստանից նավարկող նավաստիներին հունից շպրտում էր. նրանք ժամանակից շուտ թեքվեցին դեպի հյուսիս և հայտնվեցին Ֆալս Բեյում:

Եթե ​​նրանց բախտը բերեր, նավերը բախվեցին Ավազոտ ափ, բայց հիմնականում նրանք ուղղակի բախվել են ժայռերին։ Այս ծովածոցը նշանավոր է նրանով, որ միշտ չէ, որ հնարավոր է դրանից դուրս գալ առագաստանավով, չնայած այն հանգամանքին, որ այստեղ շատ քամոտ է, այստեղ կարող եք հեշտությամբ անցկացնել գրեթե վեց ամիս՝ սպասելով համապատասխան օդային հոսքի:


Չնայած այս բոլոր հանգամանքներին, հրվանդանի վրա իշխանությունները փարոս կառուցեցին միայն 19-րդ դարի կեսերին։ - և դա այն բանից հետո, երբ ստուգումներից մեկի ժամանակ տեսուչները նկատել են այսբերգներ, որոնք լողում են դեպի ափ: Աֆրիկայի ափերի մոտ սառցե բլոկները այնքան ցնցեցին նրանց, որ այստեղ փարոս և դիտակետ կառուցելու որոշումը կայացվեց գրեթե անմիջապես: Այն կառուցվել է մոտակա Քեյփ Փոյնթ լեռան վրա, որտեղից բացվում է հիանալի տեսարան դեպի Բարի Հույս հրվանդան։

Փարոս թիվ 1

Առաջին փարոսի շինարարությունն ավարտվել է 1860 թվականին։ Այն գտնվում էր 270 մ բարձրության վրա, և այն կարելի էր տեսնել 80 կմ հեռավորությունից: Մեկ «բայց» կար. այն նախագծված էր Բրիտանիայում, ուստի բրիտանացիները, անծանոթ հարավային Աֆրիկայի կլիմայական առանձնահատկություններին, հաշվի չէին առնում մի մանրուք. լեռան գագաթը, որի վրա որոշվում էր տեղադրել կառուցվածքը, հաճախ էր. գիշերը պատված ամպերով՝ փարոսը բացարձակապես անօգուտ դարձնելով։ Միևնույն ժամանակ, այն «ծառայեց» մոտ կես դար, մինչև լրագրողներն ուշադրություն դարձրին խնդրին։

Առաջին դեպքը, որը գրավեց հանրության լայնածավալ ուշադրությունը, 1900 թվականին նորագույն Cockapoo շոգենավի խորտակումն էր, որը Բրիտանիայից Նոր Զելանդիա էր շարժվում: Փարոսից և ցածր ամպերից խաբված նավապետը սխալ հրաման է տվել, ինչի հետևանքով բարձր մակընթացային ալիքը նավը նետել է ափ։ Իշխանությունները կարողացան լռեցնել այս պատմությունը՝ կապիտանին մեղադրելով անփութության մեջ։

Սակայն տասնմեկ տարի անց տեղի ունեցած վթարը հնարավոր չէր լռեցնել. հսկայական պորտուգալական Lusitania նավը հարվածել է առագաստին մի քանի կիլոմետր հեռավորության վրա աշխատող, բայց ամբողջովին մթագնված ամպերով, փարոսից: Ուղևորներին հնարավոր եղավ փրկել (նավում գրեթե ութ հարյուր մարդ կար) միայն այն պատճառով, որ նավը շատ ամուր նստած էր առագաստի վրա, ինչը ժամանակ էր տալիս գործարկել բոլոր փրկարար նավակները։


Փարոսապահը, ստանալով աղետի ազդանշանը, իջավ վառված լապտերով՝ կողմնորոշելով նավի անձնակազմին և թույլ տալով, որ գրեթե բոլոր նավակները ապահով վայրէջք կատարեն ափ, բացառությամբ մեկի (այն շրջվել է, և նրա ուղևորներից չորսը մահացել են): Երկրորդ փարոսը կառուցելու որոշումն ընդունվեց, բայց այս մեկը փակվեց և այժմ ծառայում է որպես թանգարան՝ դիտահարթակից հիասքանչ տեսարաններով:

Փարոս թիվ 2

Չնայած այն հանգամանքին, որ նոր փարոսը գտնվում է ավելի ցածր՝ 88 մետր բարձրության վրա, և կարելի է տեսնել ավելի կարճ հեռավորության վրա՝ 40 կմ, դրա օգուտները շատ ավելի մեծ էին. 20-րդ դարի վերջին դեպի փարոս անցկացվեց էլեկտրական մալուխ, կանգնեցվեցին ռեստորաններ, տեղադրվեց ավտոկայանատեղիից դեպի հրվանդանին հարող սարի գագաթը տանող ճոպանուղի և համապատասխան ճոպանուղի։ գովազդային արշավ, խթան հաղորդեց հաջող զբոսաշրջային բիզնեսի զարգացմանը։

ազգային պարկ

Բարի Հույսի հրվանդանը Հարավային Աֆրիկայի երկրորդ ամենախիտ բնակեցված քաղաքից՝ Քեյփթաունից, բաժանված է գրեթե յոթանասուն կիլոմետրով, և, հետևաբար, կարելի է քարտեզով զինված Արևմտյան Քեյփ նահանգի մայրաքաղաքից մեքենայով հասնել շատ լավ ճանապարհով։ ճանապարհը չորս ժամում.

Ճանապարհը ձանձրալի չի թվա, քանի որ այստեղ ճանապարհն անցնում է ազգային պարկ«Սեղանի լեռը», որի տարածքը գերազանցում է 7 հազար հեկտարը, և այն ինքնին առանձնանում է չափազանց փարթամ բուսականությամբ։

Հետաքրքիր է նաև արգելոցի կենդանական աշխարհը՝ կապիկների, ջայլամների, անտիլոպների և այդերի կողքին այստեղ հիանալի են զգում ակնոցավոր պինգվիններն ու մորթյա փոկերը, որոնք ոչ միայն այստեղ են նավարկել Անտարկտիդայից, այլև կարողացել են հարմարվել տեղի կյանքի պայմաններին։

Ակնոցավոր պինգվիններ

Պինգվիններն ապրում են արևմտյան ափին, որը կոչվում է Boulders Beach: Պատահական չէր, որ նրանք ընտրեցին այս բնակավայրը. Բենգալյան հոսանքի սառը ջրերը օգնում են թռչուններին դիմանալ շոգին. նրանք իրենց ժամանակի մեծ մասն անցկացնում են ջրի մեջ: Եվ միայն բնադրման ժամանակ՝ ձմռանը, երբ օդի ջերմաստիճանը քիչ թե շատ օպտիմալ է դառնում, երկար են մնում ցամաքում։ Հետաքրքիրն այն է, որ նրանք ձվերը բացում են փոսերում, որոնք փորում են թռչնաղբի քայքայված մնացորդների մեջ, ինչը օգնում է ձվերը պաշտպանել գերտաքացումից:

Նրանց հնարավորություն է տրվում պահպանել մարմնի օպտիմալ ջերմաստիճանը Վարդագույն գույնհետքեր, որոնք տեղակայված են աչքերի վերևում և գործում են որպես օդորակիչ. երբ թռչունները շատ տաքանում են, տաք արյունը սկսում է ավելի արագ հոսել դեպի հետքերը, որտեղ, բարակ մաշկի շնորհիվ, այն արագ սառչում է:

Փոկի կղզի

Երբեմն մորթյա փոկերը հանգչում են հրվանդանի մոտ՝ այստեղ լողալով իրենց վերևում գտնվող ժայռաբեկորից փոքրիկ կղզի, հենց փարոսի ետևում՝ Ֆալս Բեյում (այնտեղ ապրում է մոտ 75 հազար կենդանի)։ Նման հսկայական գաղութը չէր կարող չգրավել սպիտակ շնաձկների ուշադրությունը, որոնք անընդհատ լողում են այս ծոցը:

Ուստի մայիսից մինչև սեպտեմբեր մորթյա փոկերի կղզին բառացիորեն շրջապատված է գիշատիչներով, ովքեր համբերատար սպասում են որսին, և հենց որ առիթ են տեսնում, դուրս են թռչում ու ատամներով բռնում փոկն ու գնում հատակը։ Հետաքրքիր է, որ False Bay-ն է միակ տեղըմի աշխարհում, որտեղ շնաձկները որսի ժամանակ ամբողջովին դուրս են ցատկում ջրից:

Բարի Հույսի հրվանդանը՝ Աֆրիկայի ամենահայտնի հրվանդանը, գտնվում է Հարավաֆրիկյան Հանրապետությունում՝ Քեյփ թերակղզում։
Հայտնաբերվել է 1488 թվականին պորտուգալացի ծովագնաց Բարտոլոմեու Դիասի կողմից (մոտ 1450-1500 թթ.)։ Հայտնաբերողն այս վայրը անվանել է Փոթորիկների հրվանդան. անպատեհ փոթորիկը գրեթե խորտակեց Դիասի բոլոր երեք նավերը: Ենթադրաբար, Պորտուգալիայի թագավոր Ժոաո II Կատարյալը (1455-1495) այն վերանվանել է Բարի Հույսի հրվանդան. թագավորը աներևակայելի ուրախ էր, որ Պորտուգալիան գտել էր ճանապարհը դեպի Հնդկաստան և այժմ մրցելու էր արաբ վաճառականների հետ, ովքեր դարեր շարունակ առասպելական հարուստ տարածաշրջանի հետ առևտրի մենաշնորհ:
Երկար ճանապարհորդությունից և բնիկների հետ հաճախակի բախումներից հոգնած՝ Դիասի նավերի անձնակազմը, խռովության սպառնալիքի տակ, ստիպեց նավապետին տուն գնալ դեպի Պորտուգալիայի ափերը։ 1497-1499 թվականների պորտուգալական արշավախումբը, որը շրջապատեց Բարի Հույսի հրվանդանը, հաջողությամբ նավարկեց Հնդկաստան և վերադարձավ Լիսաբոն՝ հաջողության մասին հայտնելու համար, ղեկավարվում էր Վասկո դա Գամայի կողմից (մոտ 1460-1524), և նրա առաջադրանքները չէին ներառում զարգացումը։ Հարավային Աֆրիկա։
Դա արվել է հոլանդացիների կողմից 1652 թվականին, որոնք առաջինն են բնակություն հաստատել այս վայրերում: Պարզվել է, որ հրվանդանի շրջակայքում երկար ժամանակ ապրում են, այսպես կոչված, կապոիդ փոքր ցեղի մարդիկ, որոնք առնչվում են բուշմեններին, որոնք կոչվել են հոլանդական հոտենտոտների կողմից («կակազող» բառից) Խոսքի մեջ հատուկ կտտոցների հնչյուններ (հետագայում «Հոտենտոտս» անունը Աֆրիկայում կտրուկ բացասական երանգավորում ստացավ: Ներկայումս այն համարվում է վիրավորանք. այն փոխարինվել է Հոթենտոտ խմբի մաս կազմող Նամա ժողովրդի «Խոյ-Կոին» ինքնանունով) .
Հոլանդացիները հիմնել են իր ժամանակի ամենակարևոր նավահանգստային քաղաքը (անգլերեն՝ «քաղաք հրվանդանի վրա»)։ Քեյփթաունը երկար ժամանակ եղել է հարավային Աֆրիկայի ամենակարևոր և միակ տարանցիկ կետը Ռոտերդամից Հնդկաստան և հակառակ ուղղությամբ: մի վայր, որտեղ բուժվում էին հիվանդները, և կենտրոն հոլանդական East India Company-ի առևտրային նավերին քաղցրահամ ջրով և սննդով մատակարարելու համար։
Սկզբում բնիկները սրտանց ընդունեցին հյուրերին, բայց երբ 1657 թվականին եվրոպացիները սկսեցին նրանց տեղահանել հայրենի հողից և ստրկացնել նրանց, սկսվեցին արյունահեղություններն ու ռասայական բախումները։ «Տեղական աթեիստները» համառ դիմադրություն ցույց տվեցին։
1795 թվականին Մեծ Բրիտանիան Հոլանդիայից վերցրեց հարավային Աֆրիկան, և այդ տարածքը հայտնի դարձավ որպես Բարի Հույս հրվանդանի գաղութային նահանգ։ Առաջին գաղութարարների հետնորդները՝ բուրերը (հոլանդերեն՝ «գյուղացիներ») դժգոհ էին նոր կարգից, սկսեցին տեղափոխվել մայրցամաքի հյուսիս («Մեծ ճանապարհ») և բնակություն հաստատեցին այնտեղ՝ հաղթահարելով զուլուների դիմադրությունը։ Բրիտանացիները հետաքրքրություն ցուցաբերեցին Բուերի հանրապետությունների նկատմամբ, երբ այնտեղ հայտնաբերվեցին ադամանդի, ապա ոսկու հանքավայրեր։ 19-րդ դարի վերջին։ երկու համառ անգլո-բուրական պատերազմներից հետո (1899-1902), բրիտանացիներն ամբողջությամբ գրավեցին Հարավային Աֆրիկայի ողջ տարածքը: 1910 թվականին չորս բրիտանական գաղութներ՝ Նատալը, Տրանսվաալը, Օրանժ Ֆրի Սթեյթը և Քեյփ նահանգը, միավորվեցին՝ ստեղծելով Հարավաֆրիկյան միությունը։
Գաղութային կախվածության երկար շրջանից հետո 1961 թվականին ստեղծվեց Հարավային Աֆրիկայի ազատ պետությունը։
Բարի Հույսի հրվանդանը Թեյբլ լեռան ազգային պարկի կարևոր մասն է, որը կոչվում է «Բարի հույսի հրվանդան» ազգային արգելոց՝ ավելի քան 7 հազար հեկտար տարածքով։ Ոչ պակաս հայտնի, քան եզակի աշխարհագրական դիրքը, Բարի Հույսի հրվանդան բերվել է իր առանձնահատուկ բուսական և կենդանական աշխարհով։
Միայն Քեյփ թերակղզում բնակվում են մի քանի հազար բույսերի տեսակներ և առնվազն 250 թռչունների տեսակներ: Թռչուններն այստեղ գրավում են Հարավային Աֆրիկայում աճող մշտադալար կոշտ տերևավոր թփերի բազմաթիվ տեսակների սերմերով:
Բարի Հույս հրվանդանի ամենաճանաչված թռչունները աֆրիկյան պինգվիններն են, իսկ այս թռչնի գիտական ​​անվանումը ակնոցավոր կամ սևոտ պինգվին է: Երբեմն այն կոչվում է «էշ»՝ իր բնորոշ ճիչի համար։ Պինգվինի հասակը հասնում է 65-70 սմ-ի, քաշը՝ 3-ից 5 կգ։ Նա այստեղ գործնականում թշնամիներ չունի, բացի վայրի կատուներից ու ճայերից։ Մարդիկ վաղուց վարժվել են այս սրամիտ թռչուններին և համակերպվել են փայտով նրանց մեքենաների տակից դուրս քշելու անհրաժեշտության հետ, որտեղ պինգվինները բարձրանում են ստվեր փնտրելու համար։ Բացի այդ, պինգվինները սիրված են զբոսաշրջիկների շրջանում, իսկ զբոսաշրջությունը զգալի եկամուտ է բերում Արևմտյան Քեյփի բյուջեին։ Երբ հրվանդանը շրջապատող հսկա սուպերտանկերներից նավթի արտահոսք է տեղի ունենում, պինգվինները հայտնվում են յուղով, և մարդիկ օգնության են հասնում նրանց. կեղտոտ հանրության սիրելիները հատուկ միջոցներով լվանում են կամավորների թիմերը Քեյփթաունից:
Պակաս հայտնի չէ արջի բաբունի գաղութը՝ այս պրիմատները, որոնք Աֆրիկայում chacma են անվանում, այստեղ բնակություն են հաստատել միլիոն տարի առաջ: Բաբունները կատարելապես հարմարվել են օվկիանոսի ափին կյանքին, նույնիսկ բուսական սննդակարգից անցել են խեցեմորթների և շնաձկների ձվերին, որոնք ցամաք են հանվել: Բաբունները հավաքում և ուտում են որսը բարձր մակընթացությունների ժամանակ:
Տեղական ջայլամի ֆերմաները նույնպես ավելի շատ զբոսաշրջային բիզնես են, քան գյուղատնտեսական.
Սերֆինգիստների շրջանում Բարի Հույս հրվանդանը հայտնի է իր շքեղ սերֆինգով. լայն ալիքներով ձիավարելու սիրահարները գալիս են այստեղ ամբողջ աշխարհից: Երբեմն սերֆինգիստներն այնքան շատ են լինում, որ հրվանդանի շուրջը բառացիորեն ամբոխ չի լինում։
Բարի Հույս հրվանդանի ափերի ջրերը լի են ոչ միայն սերֆինգիստներով, այլ նաև կետերով, որոնք Հարավային կիսագնդից գաղթում են Քեյփ Կոստ՝ այնտեղ ծննդաբերելու համար։ Կետերի սեզոնը հունիսից հոկտեմբեր է, այնուհետև Աֆրիկայի հարավային - հարավ-արևմտյան ծայրի ամբողջ ափը վերածվում է խոշորագույն ծովային կաթնասունների պարերը դիտելու մեծ հարթակի:
հրվանդանից կարելի է տեսնել նաև Ռոբեն կղզին իր մորթյա փոկերի գաղութով։ Կղզին փոքր է` ընդամենը 4 կմ 2, բայց հայտնի է ոչ միայն փոկերով, այլև իր պատմությամբ: 17-րդ դարից սկսած կար ռազմաբազա, հիվանդանոց և բանտ։ Այստեղ էր, որ բանտարկվեց սեւամորթ բնակչության իրավունքների համար պայքարող եւ Հարավային Աֆրիկայի ապագա նախագահ Նելսոն Մանդելան (ծնված 1918թ.): 1999 թվականի դրությամբ Ռոբեն կղզին իր մորթյա փոկերի գաղութով ընդգրկվել է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության ցանկում և դրա վրա բացվել է թանգարան։


ընդհանուր տեղեկություն

Գտնվելու վայրը:Աֆրիկայի ծայր հարավ-արևմտյան կետը:
Հայտնաբերման ամսաթիվ՝ 1488 (Բարտոլոմեու Դիասի պորտուգալական արշավախումբ)։

Մոտակա Մեծ քաղաք: Քեյփթաուն՝ 3,497,097 մարդ (2007):

Լեզուներ՝ աֆրիկանս, անգլերեն, զուլու, սվազի:

Էթնիկ կազմը (Քեյփթաուն).մուլատներ (այսպես կոչված «շագանակագույն մարդիկ»)՝ 48,1%, աֆրիկացիներ՝ 31%, սպիտակները՝ 18,8%, ասիացիներ և այլք՝ 2,1% (2001 թ.)։
Կրոններ՝ քրիստոնեություն, իսլամ, հինդուիզմ:

Արտարժույթի միավոր:Հարավաֆրիկյան ռանդ

Օդանավակայան՝ Քեյփթաունի միջազգային օդանավակայան։

Թվեր

Տարածքը՝ 77,5 կմ 2 (Գուդ Հոուփ հրվանդանի արգելոց):
Առավելագույնը բարձր կետ: Սեղանի լեռ (Քեյփթաուն, 1087 մ).
Ափամերձ ժայռերի բարձրությունը.մոտ 200 մ.

Կլիման և եղանակը

Մերձարևադարձային ծովային(Միջերկրական), անընդհատ փչում է ուժեղ քամի (ամռանը` հարավ-արևելքից, ձմռանը` հյուսիս-արևմուտքից):

Հուլիսի միջին ջերմաստիճանը.+10°С.

Հունվարի միջին ջերմաստիճանը.+27°С.

Միջին տարեկան տեղումները. 540 մմ (հիմնականում մայիսից օգոստոս):

Հարաբերական խոնավություն: 75-80%.

Տեսարժան վայրեր

ազգային արգելոց«Բարի Հույսի հրվանդան» - մաս ազգային պարկՍեղանի լեռ («Սեղանի լեռ»);
■ Ակնոցավոր (սևոտ) պինգվինների գաղութ; Chacma արջի բաբունի գաղութ;
■ Ագուլհաս հրվանդան (նշում է Աֆրիկայի հարավային ծայրը) և Քեյփ Փոյնթ (Բարի Հույսի հրվանդանի փարոս և Դիտորդական տախտակ(1857/60); False Bay; սերֆերի լողափեր; Ռոբեն կղզի (մորթյա կնիքներ).
■ Հարավաֆրիկյան աստղադիտարան(20-րդ դարի երկրորդ կես);
■ Քեյփթաուն քաղաք՝ Վիկտորիա և Ալֆրեդ ջրափնթ, Two Oceans ակվարիում - ամենամեծ ակվարիումը հարավային կիսագնդում, Բուսաբանական այգիԿիրստենբոշ (հիմնադրվել է 1913 թվականին, աշխարհի յոթ լավագույն բուսաբանական այգիներից մեկը), Բարի Հույսի ամրոց (17-րդ դարի երկրորդ կես, Հարավային Աֆրիկայի ամենահին շենքը), Հարավաֆրիկյան ազգային պատկերասրահ։

Հետաքրքիր փաստեր

■ Բարտոլոմեու Դիասը, Բարի Հույսի հրվանդանի հայտնագործողը, հետագայում մասնակցեց Բրազիլիայի հայտնագործմանը, բայց Աֆրիկայի ափերի մոտ նավարկելիս նրա նավը առանց հետքի անհետացավ օվկիանոսում, իսկ նավատորմի ճակատագիրը մնաց անհայտ:
■ 20-րդ դարի սկզբին. Բարի Հույս հրվանդանում ակնոցավոր պինգվինների թիվը կազմում էր ավելի քան մեկ միլիոն անհատ: Նախկինում այս տեսակի ընդհանուր պոպուլյացիան անշեղորեն նվազում էր՝ 1956 թ.՝ 145 հազար, 1972 թ.՝ 70 հազար՝ պինգվինի ձվերի սննդի համար անվերահսկելի օգտագործման պատճառով։ Պաշտպանական միջոցառումների արդյունքում աֆրիկյան պինգվինների թիվն այժմ հասել է 185 հազար անհատի։ Որպեսզի աֆրիկյան պինգվինները հանգիստ բուծեն իրենց սերունդները, իսկ ձվերը ճայերից պաշտպանեն, պինգվինների համար իրենց բնադրման վայրերում հատուկ կավե օվալային տներ են սարքավորված:

■ Fynbos-ը մոտավորապես 9000 մշտադալար թունդ տերևավոր թփերի տեսակ է, այսինքն՝ դա տեղական բուսականության ընդհանուր տիպն է (Աֆրիկանսում): Դրանցից 6200-ը էնդեմիկ են Կան մոտ 2200 բուսատեսակներ Քեյփ թերակղզում` ավելի շատ, քան Մեծ Բրիտանիայում կամ Հոլանդիայում, որտեղ աճում է մոտ մեկուկես հազար տեսակ: Թեև ֆինբոսը զբաղեցնում է Աֆրիկայի ցամաքային տարածքի մոտ 0,5%-ը, այն կազմում է աֆրիկյան մայրցամաքի բուսական աշխարհի տեսակներային բազմազանության մոտ 20%-ը:
■ Ներկայումս մոտ 400 բաբուն առանձնյակներ ապրում են Բարի Հույս հրվանդանում: Պրիմատների այս տեսակը, չնայած ուժեղացված պաշտպանությանը, անհետացման վտանգի տակ է: Պատճառը բնակավայրի նեղացումն է, գենետիկական մեկուսացումը և կոնֆլիկտները մարդկանց հետ, որոնց տները այցելում են բաբունները՝ սնունդ փնտրելու համար։
Տեղական լեգենդասում է, որ հենց այստեղ՝ Բարի Հույսի հրվանդանում, դուք կարող եք ամենից հաճախ տեսնել «Թռչող հոլանդացուն»՝ խորհրդավոր նավ, որի նավապետը 1680 թվականին վաճառեց իր հոգին սատանային՝ փոթորիկից փախչելու հնարավորության համար: Ասում են, որ այս նավին վիճակված է տեսնել մեկը, ով շուտով դժբախտություն է ապրելու։ Ճոպանուղին, որը ձեզ տանում է դեպի փարոս, կոչվում է նաև Թռչող հոլանդացի։