Լի օդանավակայան Վիտյազևո. AAQ որ օդանավակայան. Ռուսաստանի միջազգային օդանավակայաններ

: ՈՒՐԿԱ) դաշնային նշանակության միջազգային օդանավակայան. Գտնվում է Անապա երկաթուղային կայարանից 5 կմ հյուսիս-արևելք, Վիտյազևո գյուղից 4 կմ արևելք, Անապայի կենտրոնից 15 կմ հյուսիս-արևմուտք։

Օդանավակայանի օպերատորը Anapa Airport ԲԲԸ-ն է, որը պատկանում է Basic Aero ընկերությանը (Basic Element ընկերության դուստր ձեռնարկություն):

2016 թվականի մարտին սկսվեց նոր տերմինալի շինարարությունը, որը հետագայում կընդունի ներքին բոլոր չվերթները, իսկ հին տերմինալը վերակառուցումից հետո կընդունի միջազգային չվերթներ։ Նոր օդանավակայանի համալիրի տարածքը կկազմի գրեթե 12 հազար քառակուսի մետր։ մետր, թողունակությունը՝ ժամում 600 ուղեւոր։ Օդանավակայանի նոր տերմինալը կունենա 2 հեռադիտակային կամուրջ։ Հուլիսի 28-ի դրությամբ ամբողջ շինարարական աշխատանքների մոտ 60%-ն ավարտված է։

Պատմություն

Ընդունված ինքնաթիռների տեսակները

Ավիաուղիներ և ուղղություններ

Օդանավակայանում գործում են հետևյալ ավիաընկերությունները.

Տրանսպորտային հաղորդակցություններ

Ավտոկայանից թիվ 113 միկրոավտոբուսը մոտ մեկ ժամ ընդմիջումներով շարժվում է դեպի Անապայի ավտոկայան։ Կազմակերպվում է նաև ամռանը ավտոբուսի երթուղիՕդանավակայան-Անապա-Գելենջիկ. Ձմռանը թիվ 113 երթուղային տաքսին օրական երեք ուղևորություն է կատարում (ինքնաթիռ Մոսկվայից և հակառակ ուղղությամբ):

Վիճակագրություն

Գրեք ակնարկ «Վիտյազևո (օդանավակայան)» հոդվածի մասին

Նշումներ

Հղումներ

Վիտյազևոն (օդանավակայան) բնութագրող հատված

Բոնապարտի հրամանատարությամբ հետապնդվող հարյուր հազար ֆրանսիական բանակի կողմից, որոնց դիմավորեցին թշնամաբար տրամադրված բնակիչները, այլևս չվստահելով իրենց դաշնակիցներին, զգալով սննդի պակասը և ստիպված եղան գործել պատերազմի բոլոր կանխատեսելի պայմաններից դուրս, ռուսական երեսունհինգ հազարանոց բանակը: Կուտուզովի հրամանատարությունը հապճեպ նահանջեց Դանուբով, կանգ առնելով այնտեղ, որտեղ նրան հաղթահարեց թշնամին, և հետնապահ գործողություններով հակահարված տվեցին միայն այնքան, որքան անհրաժեշտ էր, որպեսզի նահանջեր առանց քաշը կորցնելու: Դեպքեր են եղել Լամբախում, Ամշտենում և Մելքում; բայց, չնայած թշնամու կողմից ճանաչված քաջությանն ու ամրությանը, ում հետ կռվում էին ռուսները, այդ գործերի հետևանքը միայն ավելի արագ նահանջն էր։ Ավստրիական զորքերը, փախչելով Ուլմում գրավումից և միանալով Կուտուզովին Բրաունաուում, այժմ անջատվել են ռուսական բանակից, և Կուտուզովը մնացել է միայն իր թույլ, ուժասպառ ուժերին: Այլևս անհնար էր նույնիսկ մտածել Վիեննան պաշտպանելու մասին։ Հարձակողական, խորապես մտածված, նոր գիտության օրենքների փոխարեն՝ ռազմավարություն, պատերազմ, որի ծրագիրը Կուտուզովին փոխանցվեց, երբ նա Վիեննայում էր ավստրիական Գոֆկրիգսրատը, միակ, գրեթե անհասանելի նպատակը, որն այժմ թվում էր. Կուտուզովին պետք էր, առանց Ուլմի տակ գտնվող Մաքի նման բանակը ոչնչացնելու, կապ հաստատել Ռուսաստանից եկող զորքերի հետ։
Հոկտեմբերի 28-ին Կուտուզովը և նրա բանակը անցան Դանուբի ձախ ափ և առաջին անգամ կանգ առան՝ դնելով Դանուբը իրենց և ֆրանսիացիների հիմնական ուժերի միջև։ 30-ին նա հարձակվեց Դանուբի ձախ ափին տեղակայված Մորտյեի դիվիզիայի վրա և ջախջախեց այն։ Այս դեպքում առաջին անգամ վերցվեցին գավաթներ՝ դրոշակ, հրացաններ և թշնամու երկու գեներալ: Ռուսական զորքերը երկշաբաթյա նահանջից հետո առաջին անգամ կանգ առան և պայքարից հետո ոչ միայն մարտադաշտը պահեցին, այլև դուրս մղեցին ֆրանսիացիներին։ Չնայած այն բանին, որ զորքերը մերկացել են, ուժասպառ, մեկ երրորդով թուլացած, հետամնաց, վիրավոր, սպանված և հիվանդ. չնայած այն բանին, որ հիվանդներին և վիրավորներին թողել են Դանուբի մյուս կողմում Կուտուզովի նամակը, որը նրանց վստահել է թշնամու մարդասիրությանը. Չնայած այն հանգամանքին, որ Կրեմսի մեծ հիվանդանոցներն ու տները, որոնք վերածվել էին հիվանդանոցների, այլևս չէին կարող տեղավորել բոլոր հիվանդներին և վիրավորներին, չնայած այս ամենին, Կրեմսում կանգառը և Մորտյեի նկատմամբ տարած հաղթանակը զգալիորեն բարձրացրեցին զորքերի ոգին: Ողջ բանակում և հիմնական թաղամասերում ամենաուրախ, թեև անարդար, լուրեր էին պտտվում Ռուսաստանից շարասյունների երևակայական մոտեցման, ավստրիացիների ձեռք բերած ինչ-որ հաղթանակի և վախեցած Բոնապարտի նահանջի մասին:
Արքայազն Անդրեյը մարտի ժամանակ եղել է ավստրիացի գեներալ Շմիթի հետ, ով սպանվել է այս գործով։ Նրա տակից ձի է վիրավորվել, իսկ ինքը գնդակից թեթևակի արածել է թեւից։ Ի նշան գլխավոր հրամանատարի հատուկ բարեհաճության՝ նրան այս հաղթանակի լուրով ուղարկեցին ավստրիական արքունիք, որն արդեն Վիեննայում չէր, որին սպառնում էին ֆրանսիական զորքերը, այլ Բրունում։ Ճակատամարտի գիշերը, հուզված, բայց ոչ հոգնած (չնայած իր թույլ տեսքին, արքայազն Անդրեյը կարող էր շատ ավելի լավ դիմանալ ֆիզիկական հոգնածությանը, քան ամենաուժեղ մարդիկ), ձիով ժամանելով Դոխտուրովից Կրեմս Կուտուզովին, արքայազն Անդրեյին: նույն գիշեր սուրհանդակ է ուղարկվել Բրուն: Սուրհանդակով ուղարկելը, բացի պարգևներից, նշանակում էր կարևոր քայլ դեպի առաջխաղացում։
Գիշերը մութ էր և աստղային; Ճանապարհը սեւացավ սպիտակ ձյան արանքում, որը տեղացել էր նախորդ օրը՝ մարտի օրը։ Հիմա անցնելով անցյալ ճակատամարտի տպավորությունները, այժմ ուրախությամբ պատկերացնելով այն տպավորությունը, որը նա կստեղծեր հաղթանակի ավետիսով, հիշելով գլխավոր հրամանատարի և ընկերների հրաժեշտը, արքայազն Անդրեյը նստեց փոստի բազկաթոռը, զգալով այն զգացողությունը. մի մարդ, ով երկար սպասել էր և վերջապես հասել էր ցանկալի երջանկության սկզբին։ Աչքերը փակելուն պես նրա ականջներում լսվեցին հրացանների ու թնդանոթների կրակոցներ, որոնք միաձուլվեցին անիվների ձայնին ու հաղթանակի տպավորությանը։ Հետո նա սկսեց պատկերացնել, որ ռուսները փախչում են, որ ինքն է սպանվել; բայց նա արագ արթնացավ, ուրախությամբ, կարծես նորից իմացավ, որ ոչ մի բան չի եղել, և որ, ընդհակառակը, ֆրանսիացիները փախել են։ Նա նորից հիշեց հաղթանակի բոլոր մանրամասները, կռվի ժամանակ իր հանգիստ քաջությունը և, հանգստանալով, նիրհեց... Մութ աստղային գիշերից հետո եկավ պայծառ, զվարթ առավոտ։ Ձյունը հալվեց արևի տակ, ձիերը արագ վազեցին, և աջ ու ձախ անտարբեր անցան նոր ու բազմազան անտառներ, դաշտեր ու գյուղեր։
Կայարաններից մեկում նա շրջանցել է ռուս վիրավորների շարասյունը։ Տրանսպորտը վարող ռուս սպան, առջևի սայլի վրա նստած, ինչ-որ բան է բղավել՝ կոպիտ խոսքերով հայհոյելով զինվորին։ Գերմանական երկար ֆուրգոնների մեջ քարքարոտ ճանապարհի երկայնքով դողում էին վեց կամ ավելի գունատ, վիրակապված ու կեղտոտ վիրավորներ։ Նրանցից ոմանք խոսում էին (լսում էր ռուսերենի բարբառը), մյուսները հաց էին ուտում, ամենածանրերը լուռ, հեզ ու ցավոտ մանկական համակրանքով նայում էին իրենց կողքով սլացող սուրհանդակին։
Արքայազն Անդրեյը հրամայեց կանգ առնել և հարցրեց զինվորին, թե ինչ դեպքում են վիրավորվել։ — Նախօրեին Դանուբի վրա,— պատասխանեց զինվորը։ Արքայազն Անդրեյը հանեց դրամապանակը և զինվորին տվեց երեք ոսկի։
«Բոլորի համար», - ավելացրեց նա՝ դառնալով մոտեցող սպային։ «Առողջացեք, տղերք,- դիմեց նա զինվորներին,- դեռ շատ բան կա անելու»:
-Ի՞նչ, պարոն ադյուտանտ, ի՞նչ նորություն։ – հարցրեց սպան՝ ըստ երեւույթին, ցանկանալով խոսել:
-Լավ! «Առա՛ջ», - բղավեց նա վարորդին և սլացավ:
Արդեն լրիվ մութ էր, երբ արքայազն Անդրեյը մտավ Բրուն և տեսավ իրեն շրջապատված բարձր շենքերով, խանութների լույսերով, տների պատուհաններով ու լապտերներով, գեղեցիկ կառքերով, որոնք խշշում էին մայթի երկայնքով և մեծ, աշխույժ քաղաքի մթնոլորտը, որը միշտ այնքան գրավիչ է: ճամբարից հետո մի զինվորականի. Արքայազն Անդրեյը, չնայած արագ զբոսանքին և անքուն գիշերին, մոտեցավ պալատին, իրեն ավելի աշխույժ զգաց, քան նախորդ օրը: Միայն աչքերը փայլում էին տենդային փայլով, իսկ մտքերը փոխվում էին ծայրահեղ արագությամբ ու պարզությամբ։ Ճակատամարտի բոլոր մանրամասները նրան կրկին վառ ներկայացվեցին, այլևս ոչ թե անորոշ, այլ միանշանակ, խտացված ներկայացմամբ, որը նա իր երևակայությամբ արեց Ֆրանց կայսրին։ Նա վառ կերպով պատկերացնում էր պատահական հարցեր, որոնք կարող էին տալ իրեն, և նա հավատում էր, որ անմիջապես կներկայացվի կայսրին: Բայց պալատի մեծ մուտքի մոտ մի պաշտոնյա վազեց նրա մոտ և, ճանաչելով նրան որպես առաքիչ, ուղեկցեց մեկ այլ մուտք։
- միջանցքից դեպի աջ; Այնտեղ, Euer Hochgeboren, [Ձերդ Բարձրություն,] դուք կգտնեք հերթապահ ադյուտանտին», - ասաց նրան պաշտոնյան: - Ձեզ տանում է պատերազմի նախարարի մոտ։
Թևում հերթապահ ադյուտանտը, ով հանդիպեց արքայազն Անդրեյին, խնդրեց սպասել և գնաց պատերազմի նախարարի մոտ: Հինգ րոպե անց օգնականը վերադարձավ և, հատկապես քաղաքավարի կռանալով և արքայազն Անդրեյին թույլ տալով, որ իր առջևից գնա, միջանցքով նրան տարավ գրասենյակ, որտեղ աշխատում էր պատերազմի նախարարը։ Օգնականը, իր նուրբ քաղաքավարությամբ, թվում էր, թե ցանկանում էր պաշտպանվել ռուս ադյուտանտի ծանոթության փորձերից։ Արքայազն Անդրեյի ուրախ զգացումը զգալիորեն թուլացավ, երբ նա մոտեցավ պատերազմի նախարարի աշխատասենյակի դռանը։ Նա իրեն վիրավորված էր զգում, և վիրավորանքի զգացումը նույն պահին, իր կողմից աննկատ, վերածվեց արհամարհանքի զգացման՝ հիմնված ոչնչի վրա։ Նրա հնարամիտ միտքը նույն պահին հուշեց նրան այն տեսակետը, որից նա իրավունք ուներ արհամարհել թե՛ ադյուտանտին, թե՛ պատերազմի նախարարին։ «Նրանք պետք է շատ հեշտ գտնեն հաղթանակներ տանել՝ առանց վառոդի հոտ առնելու»: մտածեց նա։ Նրա աչքերը արհամարհանքով նեղացան. Հատկապես դանդաղ մտավ ռազմական նախարարի աշխատասենյակ։ Այս զգացումն ավելի ուժեղացավ, երբ տեսավ պատերազմի նախարարին մեծ սեղանի վրա նստած ու առաջին երկու րոպեներին ուշադրություն չդարձրեց եկվորին։ Ռազմական նախարարը մոխրագույն քունքերով ճաղատ գլուխն իջեցրեց երկու մոմե մոմերի արանքում և մատիտով նշելով թղթերը կարդաց։ Նա ավարտեց կարդալը առանց գլուխը բարձրացնելու, երբ դուռը բացվեց ու ոտնաձայներ լսվեցին։
«Վերցրու սա և հանձնիր», - ասաց պատերազմի նախարարը իր ադյուտանտին, թղթերը հանձնելով և դեռ ուշադրություն չդարձնելով առաքիչին:
Արքայազն Անդրեյը զգում էր, որ կամ այն ​​բոլոր գործերից, որոնք զբաղեցրել են պատերազմի նախարարին, Կուտուզովի բանակի գործողությունները ամենաքիչը կարող էին հետաքրքրել նրան, կամ պետք էր թույլ տալ, որ ռուս սուրհանդակը դա զգա: «Բայց ինձ ընդհանրապես չի հետաքրքրում», - մտածեց նա: Ռազմական նախարարը տեղափոխեց մնացած թղթերը, դրանց եզրերը հավասարեցրեց եզրերին և գլուխը բարձրացրեց։ Նա ուներ խելացի ու բնորոշ գլուխ։ Բայց նույն պահին, երբ նա դիմեց արքայազն Անդրեյին, պատերազմի նախարարի դեմքի խելացի և ամուր արտահայտությունը, ըստ երևույթին, սովորությամբ և գիտակցաբար փոխվեց. շատ խնդրողներ ընդունող մարդու հիմար, շինծու, չթաքցնելով իր հավակնությունները: մեկը մյուսի հետևից կանգ առավ նրա դեմքին:
– Գեներալ ֆելդմարշալ Կուտուզովի՞ց: – հարցրեց նա: -Լավ լուր, հուսով եմ: Եղե՞լ է բախում Մորտյեի հետ: Հաղթա՞կ։ Ժամանակն է։
Նա վերցրեց իրեն հասցեագրված դիսպետչերը և սկսեց տխուր արտահայտությամբ կարդալ։
- Օ՜, Աստված իմ: Աստված իմ։ Շմի՛տ - ասաց նա գերմաներեն: -Ի՜նչ դժբախտություն, ի՜նչ դժբախտություն։
Դիսպետչերի միջով վազելով՝ նա դրեց այն սեղանի վրա և նայեց արքայազն Անդրեյին՝ ըստ երևույթին, ինչ-որ բանի մասին մտածելով:
-Օ՜, ինչ դժբախտություն: Հարցը, դուք ասում եք, որոշիչ է. Սակայն Մորտիերին չեն վերցրել: (Մտածեց։) Շատ ուրախ եմ, որ բարի լուր բերեցիր, թեպետ Շմիթի մահը թանկ գին է հաղթանակի համար։ Նորին մեծությունը հավանաբար կցանկանա տեսնել ձեզ, բայց ոչ այսօր։ Շնորհակալություն, հանգստացեք: Վաղը շքերթից հետո եղիր դուրս գալու ճանապարհին։ Այնուամենայնիվ, ես ձեզ կտեղեկացնեմ:
Զրույցի ընթացքում անհետացած հիմար ժպիտը նորից հայտնվեց պատերազմի նախարարի դեմքին։
-Ցտեսություն, շատ շնորհակալ եմ: Կայսրը, հավանաբար, կցանկանա քեզ տեսնել,- կրկնեց նա և գլուխը խոնարհեց։
Երբ արքայազն Անդրեյը հեռացավ պալատից, նա զգաց, որ հաղթանակով իրեն բերած ողջ հետաքրքրությունն ու երջանկությունը այժմ լքվել են նրա կողմից և փոխանցվել են պատերազմի նախարարի և բարեկիրթ օգնականի անտարբեր ձեռքերին: Նրա ամբողջ մտածելակերպն իսկույն փոխվեց. ճակատամարտը նրան թվաց որպես հին, հեռավոր հիշողություն։

Արքայազն Անդրեյը Բրունում է մնացել իր ընկերոջ՝ ռուս դիվանագետ Բիլիբինի հետ։
«Ահ, սիրելի արքայազն, ավելի լավ հյուր չկա», - ասաց Բիլիբինը ՝ դուրս գալով արքայազն Անդրեյին հանդիպելու: - Ֆրանց, արքայազնի իրերն իմ ննջարանում են: - նա դիմեց ծառային, ով ճանապարհում էր Բոլկոնսկուն։ -Ի՞նչ, հաղթանակի ավետի՞չ։ Հրաշալի։ Եվ ես հիվանդ եմ նստած, ինչպես տեսնում եք:
Արքայազն Անդրեյը, լվացվելով և հագնվելով, դուրս եկավ դիվանագետի շքեղ աշխատասենյակ և նստեց պատրաստված ընթրիքին: Բիլիբինը հանգիստ նստեց բուխարու մոտ։
Արքայազն Անդրեյը ոչ միայն իր ճանապարհորդությունից հետո, այլև ամբողջ արշավից հետո, որի ընթացքում նա զրկվեց կյանքի մաքրության և շնորհի բոլոր հարմարավետություններից, նրանց մեջ հանգստի հաճելի զգացողություն ապրեց: շքեղ պայմաններկյանքը, որին նա սովոր էր մանկուց։ Բացի այդ, ավստրիական ընդունելությունից հետո նա հաճույքով զրուցում էր, համենայն դեպս, ոչ ռուսերեն (նրանք խոսում էին ֆրանսերեն), այլ ռուս մարդու հետ, ով, ըստ նրա, կիսում էր ընդհանուր ռուսական զզվանքը (այժմ հատկապես վառ զգացվում է) ավստրիացիների նկատմամբ։
Բիլիբինը մոտ երեսունհինգ տարեկան տղամարդ էր, ամուրի, նույն ընկերությունում, ինչ արքայազն Անդրեյը: Նրանք միմյանց ճանաչում էին Սանկտ Պետերբուրգում, բայց ավելի մտերմացան արքայազն Անդրեյի՝ Կուտուզովի հետ Վիեննա վերջին այցի ժամանակ։ Ինչպես արքայազն Անդրեյը երիտասարդ էր, ով խոստանում էր հեռու գնալ ռազմական ոլորտում, այնպես էլ Բիլիբինը խոստացավ դիվանագիտական ​​ոլորտում: Նա դեռ երիտասարդ էր, բայց այլևս երիտասարդ դիվանագետ չէր, քանի որ նա սկսեց ծառայել տասնվեց տարեկանից, գտնվում էր Փարիզում, Կոպենհագենում և այժմ բավականին նշանակալից պաշտոն էր զբաղեցնում Վիեննայում։ Ե՛վ կանցլերը, և՛ Վիեննայում մեր բանագնացը ճանաչում և գնահատում էին նրան։ Նա այդ մարդկանցից չէր մեծ քանակությամբդիվանագետներ, որոնցից շատ լավ դիվանագետներ լինելու համար պահանջվում է ունենալ միայն բացասական արժանիքներ, չանել հայտնի բաներ և խոսել ֆրանսերեն. նա այն դիվանագետներից էր, ովքեր սիրում և գիտեն աշխատել, և, չնայած ծուլությանը, երբեմն գիշերում էր գրասեղանի մոտ։ Նույնքան լավ էր աշխատում՝ անկախ աշխատանքի բնույթից։ Նրան հետաքրքրում էր ոչ թե «ինչո՞ւ», այլ «ինչպե՞ս» հարցը։ Ինչ էր դիվանագիտական ​​հարցը, նրան չէր հետաքրքրում. բայց շրջաբերական, հուշագիր կամ զեկուցագիր կազմել հմտորեն, ճշգրիտ և նրբագեղ, նա մեծ հաճույք գտավ դրանում։ Բիլիբինի արժանիքները, բացի գրավոր գործերից, գնահատվել են նաև բարձրագույն ոլորտներում դիմելու և խոսելու արվեստով։
Բիլիբինը սիրում էր խոսակցությունը ճիշտ այնպես, ինչպես սիրում էր աշխատանքը, միայն այն դեպքում, երբ խոսակցությունը կարող էր նրբագեղ սրամիտ լինել: Հասարակության մեջ նա անընդհատ առիթի էր սպասում ուշագրավ բան ասելու և խոսակցության մեջ էր մտնում միայն այս պայմաններում։ Բիլիբինի զրույցն անընդհատ համակված էր բնօրինակ սրամիտ, ընդհանուր հետաքրքրություն ներկայացնող ամբողջական արտահայտություններով։
Այս արտահայտությունները արտադրվել են Բիլիբինի ներքին լաբորատորիայում, կարծես միտումնավոր, շարժական բնույթի, որպեսզի աննշան աշխարհիկ մարդիկ կարողանան հարմար կերպով հիշել դրանք և տեղափոխել դրանք կենդանի սենյակներից կենդանի սենյակներ: Եվ իսկապես, les mots de Bilibine se colportaient dans les salons de Vienne, [Bilibin-ի ակնարկները տարածվել են Վիեննական հյուրասենյակներում] և հաճախ ազդեցություն են ունեցել այսպես կոչված կարևոր հարցերի վրա։
Նրա նիհար, նիհարած, դեղնավուն դեմքը ծածկված էր խոշոր կնճիռներով, որոնք միշտ թվում էին մաքուր և ջանասիրաբար լվացված, ինչպես մատների ծայրերը լոգանքից հետո։ Այս կնճիռների շարժումները կազմում էին նրա ֆիզիոգնոմիայի հիմնական խաղը։ Այժմ նրա ճակատը կնճռոտվել էր լայն ծալքերով, նրա հոնքերը վեր էին բարձրանում, այժմ նրա հոնքերը իջնում ​​էին ցած, և նրա այտերի վրա մեծ կնճիռներ էին գոյանում։ Խորը, փոքրիկ աչքերը միշտ ուղիղ ու կենսուրախ էին թվում։
«Դե, հիմա պատմեք ձեր սխրանքները», - ասաց նա:
Բոլկոնսկին ամենահամեստ ձևով, երբևէ չհիշատակելով իրեն, պատմեց պատերազմի նախարարի պատմությունն ու ընդունելությունը։
«Ils m»ont recu avec ma nouvelle, comme un chien dans un jeu de quilles, [Նրանք ինձ ընդունեցին այս լուրով, ինչպես ընդունում են շանը, երբ այն խանգարում է դահուկների խաղին», - եզրափակեց նա։
Բիլիբինը քմծիծաղ տվեց և թուլացրեց մաշկի ծալքերը։
«Նշված, երևի», ասաց նա, հեռվից զննելով եղունգը և վերցնելով ձախ աչքի վերևի մաշկը, «malgre la haute estime que je professe pour le ուղղափառ ռուսական բանակ, j"avoue que votre victoire n"est pas des: գումարած հաղթանակներ. [Սակայն, սիրելիս, ամենայն հարգանքով ուղղափառ ռուսական բանակի հանդեպ, ես հավատում եմ, որ քո հաղթանակը ամենափայլունը չէ։]

Անապա օդանավակայան. ինչպես հասնել օդանավակայան, պաշտոնական կայք, հեռախոսահամարներ, թռիչքներ, տաքսի դեպի օդանավակայան, սպասարկում և Անապա օդանավակայանի ծառայություններ:

Վիտյազևո օդանավակայանը գտնվում է Անապայի կենտրոնից 15 կմ և Անապա երկաթուղային կայարանից 5 կմ հեռավորության վրա: Օդանավակայանը երկրի հարավում խոշոր օդային հանգույց է, ներառված է Ռուսաստանի 20 ամենանշանակալի օդանավակայանների ցանկում և սպասարկում է ոչ միայն այնպիսի նշանավոր քաղաքներ, ինչպիսիք են Նովոռոսիյսկը, Թեմրյուկը, այլև Ռուսաստանի ամենամեծ մանկական հանգստավայրը՝ Անապան, որտեղ զբոսաշրջային հոսքը հասնում է տարեկան 3 միլիոն մարդու։

Vityazevo-ն սպասարկում է թռիչքներ, որոնք կապում են Ռուսաստանի 47 քաղաքները Անապայի հետ և հանդիսանում է տարածաշրջանային մի քանի ավիաընկերությունների բազան: Թռիչքուղին նախատեսված է ցանկացած ինքնաթիռի համար, որի թռիչքի քաշը չի գերազանցում 150 տոննան, և բոլոր տեսակի ուղղաթիռների համար։

Օդանավակայանը Ռուսաստանում 5-րդ տեղն է զբաղեցնում ուղեւորահոսքի աճի առումով և զարգանում է շատ դինամիկ, ինչը ճանաչվել է բազմաթիվ բիզնես մրցանակներով։

Անապա օդանավակայանի տերմինալ

Անապա օդանավակայանը բաղկացած է մեկ ուղևորային տերմինալից, որը կարող է տարեկան սպասարկել ավելի քան 1 միլիոն ուղևորի: 2016 թվականին օդանավակայանի վերակառուցման շրջանակներում սկսվել է նոր միջազգային տերմինալի կառուցումը։

Տերմինալի դիագրամ

Ծառայություններ

Օդանավակայանի ուղևորային տերմինալը փոքր է, բայց լավ հագեցած՝ ուղևորների հարմարավետության համար: Հաշմանդամություն ունեցող ուղեւորներին սպասարկելու հարմարություններ կան, կա մոր և մանկան սենյակ։ Տերմինալի տարածքում կան մի քանի խանութներ, այդ թվում՝ «Morozko» մորթի և կաշվե բացառիկ ապրանքների խանութը, հուշանվերների խանութը և «Krasnodar Tea» ֆիրմային խանութը։

Պիցցերիայում և օդանավակայանի բարերում դուք կարող եք ճաշել, սուրճ խմել կամ թռիչքին սպասելիս պարզապես ժամանակին բացակայելիս: Չնախատեսված երկար ուշացումների դեպքում օդանավակայանում գործում է հարմարավետ հյուրանոց՝ տարբեր կատեգորիաների համարներով։ Ուղևորներին հասանելի են բանկոմատներ, փոստային բաժանմունք և պահեստարան։ Օդանավակայանում կա բիզնես դասի ուղևորների համար նախատեսված լաունջ և լաունջ հարմարավետության բարձրացում. Առանց դրանց թողնելու՝ դուք կարող եք անցնել նախաթռիչքային ձևականությունները և ժամանակն անցկացնել հարմարավետ վայրէջքից առաջ։

Առցանց ցուցատախտակ

• Առցանց մեկնման և ժամանման տախտակ՝ basel.aero/anapa/online-schedule

Ինչպես հասնել օդանավակայան

Տաքսիով

Օդանավակայանում կարող եք կապ հաստատել պաշտոնական Taxi-Avia ծառայության դիսպետչերական կենտրոնի հետ, որը գործում է ֆիքսված գներով։ Քշել դեպի մոտակա հանգստավայրերարժեքը 500-1500 ռուբլի:

Հասարակական տրանսպորտով

Միացված է միկրոավտոբուսԹիվ 3 կարող եք հասնել Անապայի ավտոկայան. այն մեկնում է մոտավորապես ժամը մեկ անգամ ամառային սեզոնին, իսկ ձմռանը օրը մեկ անգամ (չվացուցակը կապված է Մոսկվայի չվերթի հետ): Բացի այդ, ամռանը կա ավտոբուսային երթուղի Օդանավակայան - Անապա - Գելենջիկ:

Փոխանցմամբ

Լավ միջոց է հարմար և արագ Անապա հասնելու համար: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն նախապես պատվիրել համապատասխան դասի մեքենա անհրաժեշտ թվով մարդկանց համար: Օդանավակայանում հաճախորդներին կդիմավորի անվանական համարանիշով վարորդը: Ամրագրման ժամանակ նշված ուղևորության գինը չի փոխվում. խցանումները կամ թռիչքի սպասման լրացուցիչ ժամանակը չեն ազդում դրա վրա:

Օդանավակայանի տեղեկատվական գրասեղան

• Հեռ.՝ 8 800 333-19-91
• Օդանավակայանի կայք.

Տրանսպորտի ամենաարագ և հարմարավետ ձևը ինքնաթիռն է։ Այդ իսկ պատճառով մեր երկրում հսկայական թվով օդանավակայաններ կան։ Քանի՞ օդանավակայան կա Ռուսաստանում: Նրանց թիվը շատ տպավորիչ է՝ երկու հարյուրից ավելի։ Եվ դա ամենևին էլ զարմանալի չէ, քանի որ տարածքը Ռուսաստանի Դաշնությունհսկայական է, և բոլոր մարդիկ ցանկանում են, որ կարողանան հարմարավետորեն տեղափոխվել տարբեր քաղաքներ և երկրներ:

Շատ դժվար է թվարկել Ռուսաստանի Դաշնության բոլոր օդանավակայանները (մենք դա կանենք հոդվածի վերջում, արժե տալ Ռուսաստանի օդանավակայանների անունները, որոնք, ըստ վերլուծական ուսումնասիրությունների, ամենամեծն են).

1. Մոսկվայի Դոմոդեդովո օդանավակայան.
2. Շերեմետևո օդանավակայան.
3. Սանկտ Պետերբուրգում գտնվող օդանավակայան, որի անունը «Պուլկովո» է։

Ըստ վերլուծաբանների՝ Ռուսաստանի Դաշնության ամենամեծ օդանավակայանը Մոսկվայի Դոմոդեդովոն է, որը տարվա ընթացքում կարողացել է ուղևորահոսքն ավելացնել գրեթե 13%-ով։

Ո՞ր երկրներն են տալիս օդանավակայանների կոդերը:

Ռուսական օդանավակայանի ծածկագրերը համապատասխանում են միջազգային չափանիշներին: Իհարկե կոդերը IATAԵվ ԻԿԱՕբնորոշ են ոչ բոլոր ռուսական հանգույցներին, այլ դրանցից շատերին: IATA-ի առաջին կոդը միջազգային ցուցիչ է, որը ցույց է տալիս, որ ապրանքը պատկանում է ռուսական օդանավակայաններին։ Նմանատիպ ծածկագիր օգտագործվում է աշխարհի բոլոր օդանավակայանների կողմից, իսկ նշումները տարածվում են միջազգային կազմակերպության կողմից: Նման ծածկագրերը ուղևորները կարող են տեսնել հատուկ պիտակների վրա, որոնք օդանավակայանի աշխատակիցները փակցնում են իրենց ուղեբեռին։ Նման կոդի առկայությունը երաշխավորում է կորցրած ուղեբեռի ժամանումը ռուսական օդանավակայան։

ICAO-ի կոդը ունի 4 նիշ: Այս ցուցանիշը կարող է օգտագործվել ցանկացած օդանավակայանի կողմից, որը գործում է միջազգային թռիչքներ. Նման ծածկագրերը տրվում են նաև միջազգային կազմակերպության կողմից, որոնց նպատակն է վերահսկել օդային տարածքը. Այս տեսակընմանություն չունի նախորդի հետ, որը կարող է ցուցադրվել՝

• տեղեկատվական վահանակներ;
• ուղեբեռի պիտակների վրա;
• ուղևորների կողմից տեղափոխվող անձնական իրերի վրա.

ICAO-ի կոդը օգնում է ճիշտ պլանավորել թռիչքները, վայրէջքները և ինքնաթիռի թռիչքի գործընթացը:

Օստաֆևո օդանավակայան. Այն համարվում է Ռուսաստանում ամենահիններից մեկը։ Լուսանկարում պատկերված է օդանավակայանը վերականգնումից հետո։

Ռուսաստանի Դաշնության օդային նավահանգիստներ

Ռուսաստանի բազմաթիվ օդանավակայաններ, որոնց ցանկը շատ մեծ է, ամեն օր ընդունում են բազմաթիվ ուղևորների և առաջարկում նրանց օգտվել հարմարավետ և հարմարավետ օդային տրանսպորտից։ Ռուսական խոշորագույն օդանավակայանների շարքում, բացի առաջին եռյակից, պետք է առանձնացնել հետևյալը.

• Մոսկվայի 11 օդանավակայաններ;
• Սանկտ Պետերբուրգի 5 օդանավակայան;
• Տյումենում տեղակայված 3 օդային նավամատույց;
• Մայկոպին պատկանող 3 օդային հանգույց;
• 2 Պետրոզավոդսկի օդանավակայաններ.

Վերոնշյալ օդանավակայաններից յուրաքանչյուրը հագեցած է նորագույն տեխնոլոգիաներ, ուղևորներին առաջարկում է հարմարավետություն և հարմարավետություն թռիչքին սպասելիս օդային տրանսպորտ.

Ռուսաստանի ո՞ր քաղաքներն ունեն օդային նավամատույցներ:

Շատերը հարցնում են, թե Ռուսաստանի ո՞ր քաղաքներն ունեն օդանավակայաններ։ Ցանկը կօգնի պատասխանել այս հարցին: Իհարկե, դա շատ հեռու կլինի ամբողջական լինելուց, բայց մատնանշելու է ռուսական ամենահայտնի և ամենամեծ քաղաքային կենտրոնները։ Օդանավակայաններ կան հետևյալում.

• Ադլեր;
• Աստրախան;
• Արխանգելսկ;
• Բելգորոդ;
• Վլադիվոստոկ;
• Վոլոգդա;
• Վորոնեժ;
• Իրկուտսկ;
• Կազան;
• Կրասնոդար;
• Կուրսկ;
• Լիպեցկ;
• Մոսկվա;
• Մագնիտոգորսկ;
• Մուրմանսկ;
• Նիժնի Նովգորոդ;
• Օմսկ;
• Դոնի Ռոստով;
• Ստավրոպոլ;
• Սիկտիվկար;
• Սուրգուտ;
• Տոմսկ;
• Խաբարովսկ;
• Չելյաբինսկ;
• Յուժնո-Սախալինսկ;
• Յակուտսկ.

Ռուսական ամենահին օդանավակայանը գտնվում է Նիժնի Նովգորոդում։ Այն հիմնադրվել է 1922 թվականին, իսկ այսօր օդանավակայանի հիմնական վերանորոգումն է։ Ծրագրի համաձայն՝ դրանք պետք է ավարտվեն մինչև 2020 թվականի վերջ։

Մոսկվայի Դոմոդեդովո օդանավակայան

Ռուսաստանի միջազգային օդանավակայաններ

Ռուսաստանի միջազգային օդանավակայանները, որոնց ցանկը բավականին մեծ է, դժվար է ամբողջությամբ թվարկել, ուստի սխալ չի լինի թվարկել ամենամեծերն ու խոշորները։ Միջազգային օդային նավահանգիստը համարվում է օդային հանգույց, որն ընդունում և ուղարկում է գրեթե բոլոր տեսակի թռիչքները: Նման օդանավակայաններն իրականացնում են օդային տրանսպորտՄիջազգային նշանակության հսկողությունն իրականացվում է ինչպես սահմանապահների, այնպես էլ երկրի մաքսային ծառայության կողմից։ Նախկինում կազմված միջազգային պայմանագրերի համաձայն՝ որոշ օդանավակայաններում կարող են իրականացվել ուղևորների և օդային տրանսպորտի անվտանգության վերահսկման լրացուցիչ միջոցներ՝ համաձայն դաշնային օրենսդրության:

Ռուսաստանի ամենամեծ միջազգային օդային հանգույցների ցանկը.

1. Առաջին տեղում, ինչպես արդեն նշվել է, Մոսկվայի Դոմոդեդովո օդանավակայանն է։ Սա մասնավոր, ոչ պետական ​​հաստատություն է։
2. Մայրաքաղաքի մեծությամբ երկրորդ օդանավակայանը՝ Շերեմետևոն, պակաս հայտնի չէ ուղևորների շրջանում։ Ինչպես հայտնի է դարձել, մոտ ապագայում նախատեսում են այն միավորել մոսկովյան մեկ այլ օդանավակայանի հետ՝ Վնուկովո անունով։
3. Ներկայումս «Վնուկովոն» գտնվում է Մոսկվայի իշխանությունների վերահսկողության տակ եւ լավ զարգանում է։ Այնուամենայնիվ, ներկայիս կառավարությունը որոշել է բարելավել այս օդանավակայանի կառուցվածքն ու շահագործումը, ուստի այն կանցնի դաշնային իշխանությունների վերահսկողությանը։
4. Սանկտ Պետերբուրգի «Պուլկովո» հայտնի օդային նավամատույցը նույնպես միջազգային է և ուղևորներին առաջարկում է սպասարկման գերազանց որակ։
5. Եկատերինբուրգում գտնվող օդային հանգույց, որը կոչվում է «Կոլցովո»: Իհարկե, ուղևորների հոսքը, որ ընդունում է այս միջազգային օդանավակայանը, չի կարելի համեմատել վերը թվարկված առաջատարների հետ, բայց այնուամենայնիվ ամեն տարի դրա ծառայություններից օգտվում է մոտ 3 միլիոն մարդ։
6. Սոչիի օդանավակայանը հայտնի է ամբողջ աշխարհում։ Ողջ տարվա ընթացքում Սոչիի ավիատերմինալն ընդունում և ուղարկում է մոտ 3 միլիոն ուղևորի։
7. Մոտավորապես նույնքան ուղևորներ են ընդունվում օդային նավահանգիստ«Տոլմաչևա», որը գտնվում է Նովոսիբիրսկում։ Շատերն օգտագործում են այս օդանավակայանը այլ միջազգային չվերթներ տեղափոխելու համար:
8. Կրասնոդար կոչվող հարավային օդային հանգույցը տարեկան ընդունում է ավելի քան 2,5 միլիոն ուղևորի, ովքեր թռչում են հանգստավայրեր:
9. Սամարայում է գտնվում Կուրումոչ միջազգային նավահանգիստը, որը համարվում է ամենահեռանկարայինը ողջ Վոլգայի շրջանում։

Ոչ պակաս հեռանկարային է Ուֆա քաղաքի օդային նավամատույցը, որը նույնպես միջազգային է։

Ռուսաստանի բոլոր օդանավակայանների ցանկը ծածկագրերով

Վիտյազևո օդանավակայանի աշխարհագրական կոորդինատները.

Առցանց ժամանման և մեկնման տախտակներ Վիտյազևո օդանավակայանում (AAQ):