Թեզ՝ «Պենզա-Ռադիշչևո» զբոսաշրջային-էքսկուրսիոն երթուղու մշակում. Էքսկուրսիոն երթուղիների ատլասի մշակում Էքսկուրսիոն երթուղու մշակում դեպի տնտեսական նշանակության վայրեր

Նոր էքսկուրսիայի ստեղծումը բարդ գործընթաց է, որը տեղի է ունենում 3 փուլով՝ 1) նախապատրաստական; այն ներառում է ապագա էքսկուրսիայի համար նյութերի ընտրություն, դրանց ուսումնասիրություն, օբյեկտների ընտրություն, որոնց վրա կկառուցվեն էքսկուրսիաներ 2) բուն էքսկուրսիայի անմիջական զարգացումը. Այն ներառում է էքսկուրսիոն երթուղու կազմում, փաստական ​​նյութերի մշակում, էքսկուրսիայի բովանդակության վրա աշխատանք և էքսկուրսիաների համար անհատական ​​տեքստի մշակում։ 3) Վերջնական. Սա երթուղու վրա էքսկուրսիայի ընդունելություն կամ պաշտպանություն է: Ամենապարզ ձևով բոլոր էքսկուրսիաների սխեման, անկախ վարման թեմայից, տեսակից և ձևից, նույնն է։ Յուրաքանչյուր էքսկուրսիա ունի ներածություն, հիմնական մաս և եզրակացություն։ Ներածությունը, որպես կանոն, բաղկացած է 2 մասից. -կազմակերպչական (ծանոթություն խմբի հետ, զբոսաշրջիկներին ճանապարհի անվտանգության կանոնների մասին հրահանգավորում, երթուղու վարքագիծ); - տեղեկատվական (կարճ հաղորդագրություն 2-3 նախադասությամբ երթուղու թեմայի, դրա երկարության, էքսկուրսիաների սկզբի և ավարտի վայրի մասին): Հիմնական մասը հիմնված է հատուկ էքսկուրսիայի օբյեկտների վրա, ցուցադրման և պատմության համադրությամբ, դրա բովանդակությունը ներառում է մի քանի ենթաթեմա՝ միավորված մեկ թեմայի մեջ, էքսկուրսիաների ենթաթեմաների թիվը, որպես կանոն, 5-ից մինչև 12: Ընտրություն առարկաները հատկապես կարևոր են, որպեսզի նրանք լուծեն էքսկուրսիաների հիմնական խնդիրը:

Եզրակացությունը, ինչպես ներածությունը, կապված չէ էքսկուրսիոն օբյեկտների հետ, այն պետք է տեւի 5-7 րոպե։ և բաղկացած է երկու մասից. 1- ամփոփում է էքսկուրսիաների հիմնական թեման; 2-ը տեղեկատվություն է մեկ այլ էքսկուրսիայի և էքսկուրսավարի մասին:

Էքսկուրսիոն առարկան այն առարկան կամ երևույթն է, որը պատկերացում է տալիս բնության բնորոշ գծերի, հասարակության զարգացման, գիտության, մշակույթի, արվեստի և այլնի մասին: և առաջացնելով տեսարժան վայրեր այցելուների հետաքրքրությունը: Էքսկուրսիաների օբյեկտներ կարող են լինել՝ 1) պատմական իրադարձությունների, հասարակության և պետության զարգացման հետ կապված հիշարժան վայրեր. 2) շենքեր և շինություններ, ականավոր անձանց կյանքի և գործունեության հետ կապված հուշահամալիրներ, քաղաքաշինական արվեստի գործեր, բնակելի և հասարակական շենքեր և այլն, 3) բնական օբյեկտներ՝ անտառներ, այգիներ, գետեր, լճեր, ինչպես նաև առանձին ծառեր. և այլն .d .; 4) հնագիտության հուշարձաններ, հնագույն բնակավայրեր, հնավայրեր, բնակավայրեր, ամբարներ. 5) պետական ​​և ժողովրդական թանգարանների, արվեստի պատկերասրահների, մշտական ​​և ժամանակավոր ցուցադրությունների ցուցադրությունները. 6) արվեստի հուշարձաններ` կերպարվեստի, դեկորատիվ և կիրառական արվեստի գործեր, քանդակագործություն և այլն.

Էքսկուրսիայի մեջ ընդգրկված օբյեկտները գնահատելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել հետևյալ չափանիշները՝ 1) ճանաչողական արժեք. 2) օբյեկտի հանրաճանաչությունը. 3) օբյեկտի անսովորությունը. 4) առարկայի արտահայտչականությունը. 5) օբյեկտի անվտանգությունը. 6) օբյեկտի գտնվելու վայրը. Շրջայցը չպետք է ծանրաբեռնված լինի մեծ թվով օբյեկտներով: Քաղաքային էքսկուրսիայի օպտիմալ տեւողությունը 2-3 ակադեմիական ժամ է։ Զբոսաշրջիկներին հետաքրքրում է ոչ ավելի, քան 15-20 էքսկուրսիոն օբյեկտ։ Էքսկուրսիան կարող է ներառել նույն խմբի առարկաներ (օրինակ՝ միայն տաճարներ) և տարբեր խմբերի առարկաներ։ Օբյեկտների հավաքածուն կախված է էքսկուրսիայի թեմայից, խմբի կազմից: Կարևոր է խուսափել տեսողական առարկաների միապաղաղությունից: Օբյեկտների ընտրությունն ավարտվում է նրանցից յուրաքանչյուրի համար քարտ (անձնագիր) կազմելով։ Քարտերը կցվում են օբյեկտի լուսանկարին, որը վերարտադրում է նրա ներկայիս և նախկին տեսքը: Եթե ​​քարտը տրված է ճարտարապետական ​​կամ հնագիտական ​​վայրի համար, ապա կարող են լինել ավելի շատ լուսանկարներ: Էքսկուրսիայի երթուղին գծված է օբյեկտների միջև։

Էքսկուրսիայի երթուղին էքսկուրսիոն խմբի համար ամենահարմար երթուղին է՝ նպաստելով թեմայի բացահայտմանը։

Երթուղի կառուցելու 3 տարբերակ կա՝ 1) ժամանակագրական; 2) թեմատիկ; 3) թեմատիկ-ժամանակագրական. Որպես ժամանակագրական կառուցվածքի օրինակ կարող են ծառայել ականավոր մարդկանց գործունեությանը նվիրված էքսկուրսիաները։ Քաղաքային կյանքի կոնկրետ թեմայի (գրական Կուրսկ) բացահայտման հետ կապված էքսկուրսիաները կազմակերպվում են թեմատիկ սկզբունքով։ Քաղաքի տեսարժան վայրերի բոլոր էքսկուրսիաները կառուցված են թեմատիկ և ժամանակագրական սկզբունքով: Նոր էքսկուրսիա մշակելիս կարող են օգտագործվել ինչպես հիմնական, այնպես էլ լրացուցիչ օբյեկտներ։ Էքսկուրսիոն խումբը տեղափոխելիս և անցնելիս ցուցադրվում են լրացուցիչ առարկաներ: Շարժվելը կամ հատելը չպետք է տևի 5-10 րոպեից ավելի: Ցուցադրելիս և պատմելիս չպետք է թույլ տալ երկար դադարներ:

Ավտոբուսի երթուղի մշակելիս կարևոր է հաշվի առնել երթևեկության ձևը, վազքը և ճանապարհորդության ժամանակը պիկ ժամին:

Էքսկուրսիաների նոր թեմայի մշակման կարևոր փուլերից է ուղեկցորդի երթուղու շրջանցումը կամ շրջանցումը: Այս դեպքում ուղեցույցը ծանոթանում է փողոցների դասավորությանը, նշում է օբյեկտի գտնվելու վայրը, գտնում է այն կետը, որտեղ խումբը կանգ է առնում, գտնում է ցուցադրման կետեր, խմբերի տեղակայման տարբերակներ և պոտենցիալ վտանգավոր վայրեր։

Այս հիման վրա կազմվում է էքսկուրսիայի տեքստը։ Տեքստերի երկու տեսակ կա՝ հսկիչ և անհատական։ Վերահսկողությունը խնամքով ընտրված և ստուգված (աղբյուրների հղումներով) նյութ է, որը սահմանված է գիտական ​​հետազոտությունների պահանջներին համապատասխան՝ էքսկուրսիայի թեմայի ամբողջական բացահայտման համար: Կատարելով հսկիչ գործառույթներ, այն հրահանգային փաստաթուղթ է այս թեմայով էքսկուրսիաներ իրականացնող զբոսավարների համար: Հսկիչ տեքստի հիման վրա ուղեցույցն ինքնուրույն կազմում է անհատական ​​տեքստ, որն արտացոլում է էքսկուրսիայի կառուցվածքը և կառուցված է դրա երթուղու համաձայն: Պատմվածքը՝ ձևով պատրաստ, անհատական ​​տեքստ է՝ էքսկուրսիայի կառուցվածքին, երթուղուն համապատասխան ներկայացված նյութ, որը տալիս է առարկաների և իրադարձությունների նկարագրություն։ Տեքստին ներկայացվող պահանջները՝ հակիրճություն, պարզություն, փաստացի նյութի և գրական լեզվի նպատակահարմարություն։ Էքսկուրսավարը գրում է շրջագայության տեքստը՝ օգտագործելով չակերտներ, թվեր, օրինակներ և այլն:

Օբյեկտի քարտը և էքսկուրսիայի տեքստը կազմում են էքսկուրսավարի պորտֆոլիոն: Էքսկուրսավարի պորտֆոլիոն խորհրդանիշ է շրջագայության ընթացքում օգտագործվող տեսողական օգնության հավաքածուի համար: Նա պետք է վերականգնի շոուի բացակայող օղակները։ Ուղեցույցի պորտֆոլիոները կարող են լինել՝ լուսանկարներ, դիագրամներ, մոդելներ, արտադրանքի նմուշներ։ «Պորտֆոլիոյի» բովանդակությունը կախված է էքսկուրսիայի թեմայից։

Վերջին փուլը կլինի՝ հանձնաժողովի կողմից էքսկուրսիայի ընդունումը (առաքումը) և հաստատումը դրա տեքստին և մեթոդական մշակմանը ծանոթանալուց հետո, «գիդի պորտֆոլիո», տրանսպորտային էքսկուրսիայի երթուղու տեխնոլոգիական քարտեզ և երթուղային դիագրամ՝ համաձայնեցված ճանապարհային ոստիկանության հետ։ . Էքսկուրսիան ընդունվում է երթուղում կամ դասարանում և հաստատվում հանձնաժողովի կողմից սահմանված կարգով:

Նոր էքսկուրսիոն երթուղու մշակման հիմքը սովորաբար երթուղու մեջ ներառված նոր էքսկուրսիոն օբյեկտներն են։

Մեր տարածաշրջանում առկա բնության հուշարձանների, պատմության, հնագիտության հսկայական ներուժից մի փոքր մասը ցուցադրվում է էքսկուրսիաների ժամանակ։

Ցանկացած թեմայով նոր էքսկուրսիա ստեղծելը բարդ գործընթաց է, որը պահանջում է աշխատակիցների մի ամբողջ թիմի ակտիվ մասնակցություն: Նոր էքսկուրսիայի նախապատրաստումը վստահված է ստեղծագործական խմբին։ Ընդգրկում է 3-ից 7 հոգի։ Նրանցից շատերը հաստատությունում աշխատող զբոսավարներ են: «Նոր էքսկուրսիայի նախապատրաստումն անցնում է երեք հիմնական փուլով.

1. Նախնական աշխատանք՝ ապագա էքսկուրսիայի համար նյութերի ընտրություն, դրանց ուսումնասիրություն։ Միաժամանակ կա օբյեկտների ընտրանի, որոնց վրա կկառուցվի էքսկուրսիան։

2 Էքսկուրսիայի ուղղակի զարգացումն ինքնին ներառում է. փաստացի նյութի մշակում; աշխատել էքսկուրսիայի բովանդակության վրա, դրա հիմնական մասը, որը բաղկացած է մի քանի հիմնական հարցերից. վերահսկել տեքստի գրելը; աշխատել էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդաբանության վրա. էքսկուրսիայի ընթացքում ցուցադրման և պատմելու ամենաարդյունավետ մեթոդների ընտրություն. նոր էքսկուրսիայի մեթոդական մշակման նախապատրաստում. էքսկուրսավարների կողմից առանձին տեքստերի գրելը.

3. Վերջնական քայլ՝ ընդունելություն (էքսկուրսիայի պաշտպանություն) երթուղու վրա։ Էքսկուրսիոն հաստատության ղեկավարի կողմից նոր էքսկուրսիայի հաստատում, իրենց թեման պաշտպանած էքսկուրսավարների ընդունելություն երթուղու վրա աշխատելու համար»։

Ամենապարզ ձևով բոլոր էքսկուրսիաների սխեման, անկախ թեմայից, տեսակից և վարման ձևից, նույնն է՝ ներածություն, հիմնական մաս, եզրակացություն։

Հիմնական մասը հիմնված է կոնկրետ էքսկուրսիոն օբյեկտների, պատմության և շոուի համադրության վրա: Դրա բովանդակությունը բաղկացած է մի քանի ենթաթեմայից, որոնք պետք է բացահայտվեն օբյեկտներում և միավորվեն թեմայի կողմից: Էքսկուրսիայի ենթաթեմաների թիվը սովորաբար 5-ից 12 է։

Եզրակացությունը, ինչպես ներածությունը, կապված չէ էքսկուրսիոն օբյեկտների հետ։ Այն պետք է տեւի 5-7 րոպե։

Նոր էքսկուրսիայի պատրաստման գործընթացում կարելի է առանձնացնել մի շարք հիմնական փուլեր, որոնք դասավորված են որոշակի հերթականությամբ.

1. Էքսկուրսիայի նպատակների և խնդիրների որոշում.

Ընտրելով թեմա.

Գրականության ընտրություն և մատենագիտության կազմում։

Էքսկուրսիոն նյութի աղբյուրների որոշում.

Էքսկուրսիոն օբյեկտների ընտրություն և ուսումնասիրություն.

Էքսկուրսիաների երթուղու պլանավորում.

Երթուղու շրջանցում կամ շրջանցում.

Էքսկուրսիայի հսկիչ տեքստի պատրաստում.

«ուղեցույցի պորտֆելի» ձեռքբերում։

Էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդական տեխնիկայի որոշում.

Էքսկուրսիայի տեխնիկայի որոշում.

Մեթոդական մշակում կազմելը.

Առանձին տեքստերի կազմում.

Էքսկուրսիաների ընդունում (առաքում).

Էքսկուրսիայի հաստատում.

Յուրաքանչյուր թեմայի համար պահանջվող փաստաթղթեր.

Հղումներ թեմայի վերաբերյալ;

Օբյեկտային քարտեր;

Էքսկուրսիայի վերահսկման տեքստ;

4) ուղեցույցների անհատական ​​տեքստեր.

5) Երթուղու սխեման

Էքսկուրսավարի պորտֆոլիո;

Թեմայի վերաբերյալ մեթոդական մշակում;

Էքսկուրսիոն նյութեր;

Էքսկուրսիաներ կազմակերպող զբոսավարների ցանկը թեմայի շուրջ:

Հետեւաբար, նոր էքսկուրսիայի ստեղծումը բարդ գործընթաց է, որը պահանջում է էքսկուրսիոն հաստատության մի շարք աշխատակիցների մեծ ջանք ու հմտություն։

Յուրաքանչյուր էքսկուրսիա պետք է նպատակ ունենա. Էքսկուրսիայի նպատակն է հանուն որի տեսարժան վայրեր այցելողներին ցուցադրվում են պատմության, մշակույթի հուշարձաններ և այլ առարկաներ։ Նպատակի ճիշտ սահմանումը մեծ նշանակություն ունի. այն կարող է ազդել թեմայի ձևակերպման վրա, օգնել նյութի ընտրությանն ու լուսաբանմանը: Վերջնական նպատակը պետք է լինի ուղղորդված ցուցադրումն ու պատմվածքը: Էքսկուրսիայի նպատակը կարող է լինել հայրենասիրության դաստիարակությունը, հարգանք աշխատանքի, այլ ժողովուրդների նկատմամբ; գեղագիտական ​​կամ բարոյական կրթություն; ընդլայնել սեփական մտահորիզոնը, ստանալ լրացուցիչ գիտելիքներ և գիտության ու մշակույթի տարբեր ոլորտներ և այլն։

Ընտրելով թեմա

Յուրաքանչյուր էքսկուրսիա պետք է ունենա հստակ սահմանված թեմա, որը ցուցադրման և պատմության առարկան է և էքսկուրսիայի բովանդակային առանցքը, քանի որ հենց թեման է որոշում էքսկուրսիոն առարկաների ընտրությունը և միավորում է էքսկուրսիայի ենթաթեմաները և մեկ ամբողջություն: .

Թեման կարգավորում է էքսկուրսիայի պատմությունը՝ զբոսավարին թույլ չտալով պատմել այն ամենը, ինչ գիտի օբյեկտի մասին, հատկապես այն դեպքերում, երբ առարկան բազմակողմանի է։ Թեման կարգավորում է նաև էքսկուրսիայի օբյեկտների ցուցադրումը. բայց խմբի երթուղին կարող է պարունակել բազմաթիվ առարկաներ, սակայն պետք է ցուցադրվեն միայն նրանք, որոնք վերաբերում են այս էքսկուրսիայի թեմային:

Յուրաքանչյուր թեմա մի քանի ենթաթեմաների հավաքածու է, որոնք պետք է բնութագրվեն ամբողջականությամբ և տրամաբանական ամբողջականությամբ։ Էքսկուրսիայի կոմպոզիցիոն կենտրոնը, որի շուրջ կառուցված են շոուն ու պատմությունը, առաջատար ենթաթեման է։

Թեման ընտրված է, պետք է մտածել դրա ձեւակերպման մասին։ Հետևաբար, շրջագայության թեման և դրա անվանումը նույնը չեն։ Էքսկուրսիայի անվանումը նրա այցեքարտն է, ուստի այն պետք է լինի վառ, հիշվող, էքսկուրսիայի բովանդակությանը համարժեք, հնարավորինս կարճ։

Գրականության ընտրություն և մատենագիտության կազմում

Նոր էքսկուրսիայի մշակման ընթացքում այս թեմայի վերաբերյալ տեղեկատվություն կարելի է քաղել գրական աղբյուրներից՝ գրքերից, բրոշյուրներից, հոդվածներից: Տարածաշրջանի, շրջանի կամ քաղաքի պատմության վերաբերյալ շատ օգտակար տեղեկություններ կարելի է ստանալ տեղական պարբերական մամուլից։

Էքսկուրսիոն նյութի աղբյուրների որոշում

Բացի գրականությունից, էքսկուրսիայի թեմայի վերաբերյալ նյութեր կարելի է գտնել այլ աղբյուրներում, որոնք ներառում են պետական ​​և անձնական արխիվներ, թանգարանների ցուցահանդեսներ և ֆոնդեր, վավերագրական ֆիլմեր, գիտահանրամատչելի, արվեստ, համակարգչային հանրագիտարաններ, լուսանկարչական փաստաթղթեր և այլն: կարող են լինել մետրային իրադարձությունների մասնակիցների և ականատեսների հիշողությունները, մասնագետների և գիտնականների խորհրդատվությունները:

Էքսկուրսիոն օբյեկտների ընտրություն և ուսումնասիրություն

Որպես էքսկուրսիայի օբյեկտներ կարող են լինել.

· Հնագիտության հուշարձաններ - ամրացված բնակավայրեր, պարիսպներ, հողային պարիսպներ, հնագույն բնակավայրերի մնացորդներ, ճանապարհներ, ջրանցքներ, թաղումներով ամբարներ, քարե արձաններ, ժայռապատկերներ;

· Արվեստի հուշարձաններ՝ մոնումենտալ, կերպարվեստի, դեկորատիվ և կիրառական, արվեստի այլ տեսակներ.

· Բնության հուշարձաններ - անտառներ, պուրակներ, այգիներ, զբոսայգիներ, գետեր, լճեր, լճակներ, արգելոցներ և արգելոցներ, առանձին ծառեր, ռելիկտներ;

· Պետական ​​և ժողովրդական թանգարանների, արվեստի պատկերասրահների, մշտական ​​և ժամանակավոր ցուցադրությունների ցուցադրություն;

· Հիշարժան վայրեր՝ վայրեր, որոնք կապված են երկրի կյանքի կարևորագույն իրադարձությունների, հասարակության և պետության զարգացման հետ:

Հուշարձանի կարգավիճակ տրվում է գեղագիտական ​​կամ պատմական տեսակետից առավել փրփրած օբյեկտներին, որից հետո դրանց պահպանությամբ զբաղվում են հուշարձանների պահպանության պետական ​​կամ տեղական ստուգումներ։ XX դարի վերջին. Պետության մոտ գրանցվել է պատմության, հնագիտության և մշակույթի ավելի քան 150 հազար հուշարձան, իսկ երկրի թանգարաններում պահվել է մոտ 40 միլիոն ցուցանմուշ։

Էքսկուրսիա պատրաստելու խնդիրն է էքսկուրսիայի թեմային համապատասխան բազմաթիվ հուշարձաններից ընտրել ամենահետաքրքիրները իրենց արտաքին տեսքով և կրած տեղեկություններով, քանի որ առարկաների ճիշտ ընտրությունը, դրանց քանակը, ցուցադրման հաջորդականությունը. ազդել էքսկուրսիայի որակի և արդյունավետության վրա.

Հուշարձանների՝ որպես էքսկուրսիոն օբյեկտների ճիշտ ընտրությունը տեսողական հիմք է տալիս էքսկուրսիայի ընկալման և դրա թեմայի խորը բացահայտման համար:

Էքսկուրսիան կարող է ներառել ինչպես նույն խմբի օբյեկտներ, օրինակ՝ ճարտարապետության հուշարձաններ, այնպես էլ տարբեր խմբերի օբյեկտներ՝ ճարտարապետության, պատմության, բնության հուշարձաններ և հիշարժան վայրեր։ Օբյեկտների ամբողջությունը կախված է նույն գործոններից՝ էքսկուրսիայի թեման, դրա նպատակը, էքսկուրսիոն խմբի կազմը: Վիզուալ տեսականու կառուցման մեջ պետք է խուսափել միապաղաղությունից, հատկապես քաղաքային էքսկուրսիաների տեսարժան վայրերում:

Էքսկուրսիայի նախապատրաստման ընթացքում խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել օբյեկտները անմիջապես գտնվելու վայրում՝ իրենց բնական միջավայրում։ Սա թույլ է տալիս զբոսավարին ազատորեն կողմնորոշվել հուշարձանի մոտ, որակյալ կերպով անցկացնել իր ցուցադրությունը, տալ ավելի հստակ բանավոր նկարագրություն:

Էքսկուրսիոն օբյեկտների ընտրությունն ավարտվում է նրանցից յուրաքանչյուրի համար բացիկ կամ անձնագիր կազմելով։ Քարտում մուտքագրվում է տվյալ օբյեկտը տարբեր ձևերով բնութագրող տեղեկատվությունը.

1) օբյեկտի անվանումը (բնօրինակ և ժամանակակից, ինչպես նաև այն, որով հուշարձանը հայտնի է բնակչության շրջանում).

պատմական իրադարձությունը, որի հետ կապված է հուշարձանը, դրա ամսաթիվը.

օբյեկտի գտնվելու վայրը, փոստային հասցեն.

հուշարձանի մասին տեղեկատվության աղբյուր (գրականություն, արխիվային տվյալներ, բանավոր լեգենդներ և այլն);

6) հուշարձանի պահպանումը (հուշարձանի վիճակը և այն տարածքը, որտեղ այն գտնվում է, վերջին վերանորոգման, վերականգնման ամսաթիվը). հուշարձանի պահպանությունը (ում է վստահված, ինչ որոշմամբ); 7) էքսկուրսիաները, որոնցում հուշարձանն օգտագործվում է որպես ցուցադրության առարկա.

8) քարտի կազմման ամսաթիվը.

Քարտին կցվում է օբյեկտի լուսանկարը, որը վերարտադրում է դրա ներկայիս և նախկին տեսքը:

Այսպիսով, նոր էքսկուրսիա մշակելիս որոշիչ նշանակություն ունեն առարկաները, որոնք տեսողական հիմք են կազմում թեմայի բացահայտման մեջ: Ապագա էքսկուրսիայի համար օբյեկտների ընտրության և դրանց բնութագրերի վերաբերյալ աշխատանքի ավարտը թույլ է տալիս անցնել էքսկուրսիայի երթուղու ձևավորմանը:

Էքսկուրսիաների երթուղու պլանավորում

Էքսկուրսիայի երթուղին էքսկուրսիոն խմբի համար լավ մտածված, ամենահարմար երթուղին է, որը նպաստում է թեմայի բացահայտմանը:

Երթուղու կազմումը պայմանավորված է էքսկուրսիայի թեմատիկայով, օբյեկտների տեղակայմամբ, մուտքերի (մոտեցումների) արահետների և օբյեկտների ցուցադրման ու զննման համար նախատեսված տարածքների առկայությամբ։ Էքսկուրսիայի երթուղին պետք է նախագծված լինի այնպես, որ ապահովի առարկաների ցուցադրումը տրամաբանական հաջորդականությամբ և տեսողական հիմք ստեղծի թեմայի բացահայտման համար:

Ավտոբուսի երթուղի մշակելիս պետք է առաջնորդվել «Ճանապարհի կանոններով», «Ավտոմոբիլային տրանսպորտի կանոնադրությամբ», «Ուղևորների փոխադրման կանոններով» և գերատեսչական այլ կանոնակարգերով։ Տրանսպորտային երթուղու զարգացումն ավարտվում է տրանսպորտային միջոցի վազքի և օգտագործման ժամանակի հաշվարկով։

Երթուղու շրջանցում կամ շրջանցում

Երթուղու շրջանցում կամ շրջանցում կազմակերպելիս դրվում են հետևյալ խնդիրները՝ ծանոթանալ խմբի շարժման երթուղուն երթուղու երկայնքով. պարզաբանել օբյեկտների և առաջարկվող կանգառների տեղերը. տիրապետել օբյեկտների և կայանատեղիների մուտքին կամ մոտեցմանը. ընտրեք վայրեր էքսկուրսիոն մոտեցման և խմբի գտնվելու վայրի համար. իրականացնել օբյեկտների ցուցադրման ժամանակացույցը, նրանց խոսքային բնութագրերը, առարկաների միջև տեղաշարժը, նշելով էքսկուրսիայի տևողությունը որպես ամբողջություն:

Էքսկուրսիայի հսկիչ տեքստի պատրաստում

Տեքստը նյութ է, որն անհրաժեշտ է էքսկուրսիայի բոլոր ենթաթեմաների առավել ամբողջական բացահայտման համար։ Այն ձևակերպում է որոշակի տեսակետ այն փաստերի և իրադարձությունների վերաբերյալ, որոնց նվիրված է էքսկուրսիան, և տալիս է դրանց օբյեկտիվ գնահատականը։ Տեքստի վրա աշխատելը թույլ է տալիս ուղեցույցին ուշադիր դիտարկել պատմվածքի նյութը, ընտրել հիմնականը, ուրվագծել նյութի ներկայացման տրամաբանական ընթացքը, ընդհանրացնել այն, ձևակերպել եզրակացություններ և տրամաբանական անցումներ մի ենթաթեմայից մյուսը կամ մեկ օբյեկտից: ուրիշ.

Տեքստի վրա դրվում են հետևյալ պահանջները՝ հակիրճություն, ձևակերպման հստակություն, թեմայի վերաբերյալ տեղեկատվության առկայություն, բավարար քանակությամբ փաստացի նյութ (ամսաթվեր, թվեր, անուններ, ազգանուններ և այլն), թեմայի ամբողջական բացահայտում, գրական լեզու։

Թեստի տեքստը պետք է օգտագործողի համար հարմար լինի: Մեջբերումները, թվերը և օրինակները ուղեկցվում են աղբյուրների հղումներով:

«ուղեցույցի պորտֆելի» ձեռքբերում

«Էքսկուրսավարի պորտֆոլիո»-ն էքսկուրսիայի ընթացքում օգտագործվող տեսողական միջոցների հավաքածուի պայմանական անվանումն է: Իրականում նյութերի հավաքածուն տեղավորվում է թղթապանակում, փաթեթում կամ փոքր պորտֆելում:

«Էքսկուրսավարի պորտֆոլիոյի» նպատակը շոուի ընթացքում բացակայող օղակները վերականգնելն է, օբյեկտի վիզուալ ներկայացումը: Դա նպատակահարմար է, երբ թեմայի բացահայտման համար անհրաժեշտ ոչ բոլոր օբյեկտները կարող են ցուցադրվել բնության մեջ. ինչ-որ բան չի պահպանվել, բայց ինչ-որ բան կա մինչ այժմ միայն նախագծում: Մի խոսքով, «գիդի պորտֆոլիոն» թույլ է տալիս առավելագույնի հասցնել էքսկուրսիայի տեսողական շրջանակը էմոցիոնալ վառ նյութերով, որոնք կարող են օգնել էքսկուրսավարին վերակենդանացնել պատմությունը:

«Ուղեցույցի պորտֆոլիոն» ներառում է քարտեր՝ մեջբերումներով, լուսանկարներով, աշխարհագրական քարտեզներով, գծապատկերներով, գծագրերով, գծագրերով, բնօրինակ փաստաթղթերի պատճեններով, ձեռագրերով, կերպարվեստի գործերի վերարտադրմամբ, արդյունաբերական արտադրանքի նմուշներով, հերբարիումներով, հանքանյութերի, հողերի, միջատների հավաքածուներով, մոդելներ, դետալներ։

Էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդական տեխնիկայի որոշում

Շոուի կամ պատմվածքի այս կամ այն ​​մեթոդական ընդունելության ընտրությունը որոշվում է էքսկուրսիայի նպատակներով, տեսողական առարկաների հագեցվածությամբ, էքսկուրսիայի հանդիսատեսով, էքսկուրսիայի ժամանակով:

Էքսկուրսիայի ընթացքում օգտագործվող մեթոդական տեխնիկան կարելի է բաժանել մի քանի խմբերի.

էքսկուրսիայի ցուցադրման և պատմության մեթոդաբանական տեխնիկա, որոնք անհրաժեշտ են էքսկուրսիայի ենթաթեմաների լուսաբանման համար.

հատուկ էքսկուրսիոն լսարանի հետ աշխատելու մեթոդական տեխնիկա (մեծահասակներ, երեխաներ);

մեթոդական տեխնիկա էքսկուրսիայի տարբեր ժամանակների համար (ձմեռ, ամառ, օր, երեկո);

«ուղեցույցի պորտֆոլիոյից» տեսողական միջոցների օգտագործման մեթոդական տեխնիկա.

մեթոդական մեթոդներ, որոնք օգնում են պահպանել զբոսաշրջիկների ուշադրությունը և ակտիվացնել էքսկուրսիոն նյութի ընկալման գործընթացը:

Էքսկուրսիայի տեխնիկայի որոշում

Էքսկուրսիայի տեխնիկա - սրանք էքսկուրսիայի գործընթացի բոլոր կազմակերպչական կողմերն են, որոնք զբոսավարը պետք է հստակ պատկերացնի և իմանա, թե ինչպես դրանք իրականացնել: Էքսկուրսիայի կազմակերպչական ասպեկտները ներառում են հետևյալը՝ էքսկուրսավարի ծանոթությունը խմբի հետ, էքսկուրսիա ավտոբուսից դուրս և այլն։

Մեթոդական մշակում կազմելը

Մեթոդական մշակումը փաստաթուղթ է, որը որոշում է, թե ինչպես անցկացնել տվյալ էքսկուրսիա, ինչպես կազմակերպել առարկաների ցուցադրությունը և դրանց մասին պատմությունը, վարման ինչ մեթոդաբանություն և տեխնիկա պետք է կիրառվի, որպեսզի էքսկուրսիան առավել հաջող լինի: Մեթոդական մշակումն ամփոփում և ամփոփում է էքսկուրսիայի նախապատրաստման վերաբերյալ ուղեցույցի բոլոր նախորդ աշխատանքները:

Բուն մեթոդաբանական մշակումը, որն արտացոլում է էքսկուրսիայի կազմը, բաղկացած է ներածությունից, հիմնական մասից և եզրակացությունից: Ներածությունն ու եզրակացությունը կազմվում են կարճ պլանի տեսքով՝ ուրվագծելով ուղեցույցի գործողությունների հաջորդականությունը։

Էքսկուրսիայի անհատական ​​տեքստի կազմում

Անհատական ​​տեքստը ուղեցույցի պատմության հիմքն է կամ կատարման պատրաստ պատմություն է), առանձին տեքստը պարունակում է ամբողջական և հստակ հայտարարություն այն մասին, թե ինչ պետք է պատմվի էքսկուրսիայի ընթացքում: Նյութը տեղադրվում է նույն հաջորդականությամբ, որով ցուցադրվում են առարկաները, և ունի հստակ բաժանում մասերի:

Էքսկուրսիայի երթուղու համաձայն անհատական ​​տեքստի և հսկիչ տեքստի հիմնական տարբերությունը: Անհատական ​​և հսկիչ տեքստերը համընկնում են բովանդակությամբ, պատմական իրադարձությունների և փաստերի գնահատականներում, եզրակացություններում, որոնք արվում են որոշակի ենթաթեմայի և էքսկուրսիայի թեմայի և ընդհանրապես:

Էքսկուրսիաների ընդունում (առաքում). Շրջագայության հաստատում

Էքսկուրսիայի ընդունման (առաքման) և դրա հաստատման համար պահանջվում են էքսկուրսիայի թեմայի վերաբերյալ հետևյալ փաստաթղթերը.

1) թեմայի վերաբերյալ գրականության ցանկ (նշվում է գրքի, գրքույկի, հոդվածների կշիռը, որոնք օգտագործվել են մշակման մեջ).

երթուղու մեջ ներառված օբյեկտների քարտերը (անձնագրերը) (պարունակում են էքսկուրսիոն օբյեկտը բնութագրող տեղեկատվություն՝ հուշարձանի տեսակը, անունը, իրադարձությունը, որի հետ կապված է, գտնվելու վայրը, համառոտ նկարագրությունը, հեղինակներին և հուշարձանի ստեղծման ժամանակը, դրա մասին տեղեկատվության աղբյուրները):

էքսկուրսիայի հսկիչ տեքստը (պարունակում է աղբյուրների կողմից ընտրված և ստուգված նյութեր, որոնք բացահայտում են թեման. տեքստի բովանդակությունը բացահայտում է ենթաթեմաները և հիմնական հարցերը, հիմք է հանդիսանում ներածության, եզրակացության, տրամաբանական անցման համար).

4) անհատական ​​էքսկուրսավարի տեքստը (պարունակում է կոնկրետ էքսկուրսավարի կողմից ներկայացված նյութ` մեթոդական մշակման, էքսկուրսիայի կառուցվածքի, երթուղու, առարկաների և իրադարձությունների բնութագրերին համապատասխան).

5) երթուղու սխեման (քարտեզ) (ցուցված է խմբի երթուղին, երթուղու սկիզբը և վերջը, ցուցադրման օբյեկտները, վայրերը, դրանց դիտարկման երկարությունը, խմբի ելքի կանգառները դեպի օբյեկտներ).

«Ուղեցույցի պորտֆոլիո» (պարունակում է լուսանկարներ, գծապատկերներ, գծագրեր, փաստաթղթերի պատճեններ, ձեռնարկությունների արտադրանքի նմուշներ և այլ տեսողական միջոցներ);

էքսկուրսիայի թեմայի վերաբերյալ նյութեր (ռեֆերատներ, հղումներ, թվային նյութերի աղյուսակներ, մեջբերումներ գրական ստեղծագործություններից և այլն)

էքսկուրսիայի մեթոդական մշակում (պարունակում է էքսկուրսիա անցկացնելու առաջարկություններ. մեթոդաբար կոչվում են մեթոդներ և պատմություններ, որոշվում է առարկաների ցուցադրման հաջորդականությունը, տեսողական միջոցները, էքսկուրսիայի անցկացման տեխնիկան՝ հաշվի առնելով էքսկուրսիոնիստների նկատմամբ տարբերակված մոտեցումը):

Այսպիսով, նոր էքսկուրսիայի նախապատրաստումը երկար, բարդ և աշխատատար գործընթաց է։ Տոգայից հետո, որպես ուղեցույց, անցել են էքսկուրսիայի նախապատրաստման բոլոր վերը նշված փուլերը, և էքսկուրսիան ընդունվում և հաստատվում է էքսկուրսիա իրականացնող հաստատության ղեկավարի կողմից, խորհուրդ է տրվում դիտարկել և տիրապետել էքսկուրսիայի անցկացման առանձնահատկություններին և մեթոդներին: էքսկուրսիա.

Էքսկուրսիան տեսարժան վայրերի, պատմության և մշակույթի հուշարձանների մեթոդական մտածված ցուցադրություն է, շոու՝ հիմնված տեսարժան վայրերի, ինչպես նաև դրանց հետ կապված իրադարձությունների վերլուծության վրա: Էքսկուրսիայի էությունը կարելի է սահմանել հետևյալ կերպ՝ շրջապատող աշխարհի ճանաչման տեսողական գործընթաց, բնական պայմաններում գտնվող կամ թանգարանների, ցուցահանդեսների սրահներում գտնվող նախապես ընտրված առարկաների վրա կառուցված գործընթաց և այլն: Ավելի մանրամասն ծանոթանալու համար, թե ինչ է էքսկուրսիոն գործունեությունը, անհրաժեշտ է հայեցակարգային հիմք տալ այս գործունեության հիմքերին:

Էքսկուրսիա է.

  • 1) շրջակա աշխարհի տեսողական ճանաչման գործընթացը՝ բնության առանձնահատկությունները, ժամանակակից և պատմական իրավիճակը, առօրյա կյանքի տարրերը, այսինքն. որոշակի քաղաքի կամ շրջանի տեսարժան վայրեր - նախապես ընտրված օբյեկտներ, որոնք ուսումնասիրվում են իրենց գտնվելու վայրում.
  • 2) տեսարժան վայրեր և տեղանքներ այցելելու թեմատիկ երթուղի:

Շրջագայությունն ունի իր առանձնահատկությունները (տարրերը).

ժամանակի տևողությունը (մեկ ակադեմիական ժամից մինչև մեկ օր);

տեսարժան վայրերի (խմբերի կամ անհատների) առկայությունը.

էքսկուրսիա վարող ուղեկցորդի առկայությունը.

էքսկուրսիայի օբյեկտների ցուցադրում, տեսողական տպավորությունների առաջնահերթություն;

էքսկուրսիայի մասնակիցների տեղաշարժը նախապես կազմված երթուղով.

օբյեկտների ցուցադրման նպատակասլացությունը, ուղեցույցի պատմությունը, կոնկրետ թեմայի առկայությունը.

Էքսկուրսիոնիստն է.

  • 1) ժամանակավոր այցելու, որը գտնվում է երկրում կամ այցելության օբյեկտում 24 ժամից պակաս ժամկետով.
  • 2) առարկա, էքսկուրսիայի մասնակից.

Սխեման 1 Էքսկուրսիայի տարրեր

Իհարկե, ուղիղ էքսկուրսիային նախորդում է մեծ աշխատանք։ Նախ որոշվում է էքսկուրսիայի առաջատար ենթաթեման՝ մի տեսակ կոմպոզիցիոն կենտրոն, որի շուրջ կառուցված է էքսկուրսիայի ողջ պատմությունը։ Հաջորդը գալիս է էքսկուրսիայի նյութի և բովանդակության ընտրության և ձևավորման փուլը։

Նոր էքսկուրսիայի նախապատրաստումն անցնում է երկու հիմնական փուլով.

  • 1. նախնական աշխատանք - նոր էքսկուրսիայի համար նյութերի ընտրություն, դրանց ուսումնասիրություն, օբյեկտների ընտրություն, որոնց վրա այն կկառուցվի.
  • 2. բուն էքսկուրսիայի անմիջական զարգացում՝ էքսկուրսիոն երթուղու կազմում, փաստական ​​նյութի մշակում. աշխատել էքսկուրսիայի բովանդակության, դրա հիմնական մասի վրա, որը բաղկացած է ենթաթեմայից և դրանցից յուրաքանչյուրում ներառված մի քանի հիմնական հարցերից. վերահսկել տեքստի գրելը; աշխատել մեթոդաբանության վրա; էքսկուրսիայի ընթացքում ցուցադրելու և պատմելու ամենաարդյունավետ մեթոդական տեխնիկայի ընտրություն. նոր էքսկուրսիայի մեթոդական մշակման նախապատրաստում.

Նոր պատրաստված էքսկուրսիաների այս երկու քայլերի հարաբերությունները գրեթե միշտ նույնն են։ Ստեղծագործական խմբի անդամներն իրենց ժամանակի մոտ կեսը ծախսում են նյութեր հավաքելու և առարկաների ընտրության վրա։ Որոշ դեպքերում ավելի շատ ժամանակ է ծախսվում նախնական աշխատանքի վրա։

Էքսկուրսիայի անցկացման մեթոդը նշանակում է տեխնիկայի մի շարք, որոնք կազմում են էքսկուրսիայի ընթացքում էքսկուրսավարի աշխատանքի հիմքը:

Հայեցակարգը ներառում է.

ընդհանուր մեթոդաբանություն, այսինքն. ցույց տալու և պատմելու մեթոդաբանական մեթոդների ամբողջ համակարգը՝ անկախ էքսկուրսիայի թեմայից, խմբի կազմից և այլ գործոններից.

մասնավոր մեթոդաբանություն, այսինքն՝ մեթոդական տեխնիկայի ճշգրտում որոշակի էքսկուրսիոն երթուղու առանձնահատկությունների հետ կապված։

Տեխնիկա կամ տեխնիկա.

ժամանակի ասոցիացիա;

Ասոցիացիա հանուն միասնության;

օբյեկտի զննում;

դիտարկման մեթոդ.

Միանգամայն բնական է, որ էքսկուրսիոն բիզնեսի մեթոդաբանությունը սոցիալական համակարգի, մշակույթի և անհատականության զարգացմանը համապատասխան մշտական ​​զարգացման մեջ է։ Փոփոխվել է նաև էքսկուրսիաների դասակարգումը.

Էքսկուրսիոն բիզնեսի հիմնադիրներից մեկի առաջարկած դասակարգումը Բ.Է. Ռայկովը ավելի քան հիսուն տարի առաջ դրվեց բաժանման վեց հիմնական նշան. Այս հատկանիշներն էին այն ժամանակվա էքսկուրսիոն աշխատանքի հիմնական ուղղություններն ու բովանդակությունը։

Սրանք հետևյալ նշաններն են.

ըստ տեւողության՝ մեկօրյա, մեկօրյա գիշերակացով, բազմօրյա;

ըստ ծավալի. մեկ արտադրական թեմայի շուրջ, մի քանի հարակից թեմաներով, ինտեգրված կամ բարդ;

հանձնարարությամբ՝ հետազոտության տեսակ, պատկերազարդ տեսակ;

ըստ տրամաբանական կառուցման՝ վերլուծական, սինթետիկ;

մասնակիցների կազմով՝ դպրոցական, նախադպրոցական, արտադպրոցական.

Այս պահին բազմօրյա էքսկուրսիաներ չկան։ Անիրագործելի է դարձել նաև էքսկուրսիաները վերլուծականի և սինթետիկի բաժանելը։ Յուրաքանչյուր էքսկուրսիայի ժամանակ օգտագործվում է վերլուծություն և սինթեզ։ Դժվարացել է բաժանումն ըստ մասնակիցների կազմի.

Էքսկուրսիաների ժամանակակից դասակարգումը հիմնված է հետևյալ բաժանումների վրա՝ բովանդակություն, մասնակիցների կազմ, վայր, ճանապարհորդության եղանակ, վարքագծի ձև:

հարցում;

թեմատիկ.

Տեսարժան վայրերի շրջագայությունները սովորաբար բազմամութ են: Օգտագործում են ժամանակակից և պատմական նյութեր։ Դրանք կառուցված են տարբեր առարկաների ցուցադրության վրա՝ պատմամշակութային հուշարձաններ, շենքեր և շինություններ, բնական առարկաներ, նշանակալի իրադարձությունների վայրեր, քաղաքի կառուցվածքի տարրեր, արդյունաբերական և գյուղատնտեսական ձեռնարկություններ և այլն։ Այս դեպքում իրադարձությունները ներկայացվում են «մեծ պլանով»։ Սա ընդհանուր պատկերացում է տալիս քաղաքի, շրջանի, նահանգի մասին որպես ամբողջություն: Միևնույն ժամանակ, ժամանակագրական շրջանակը տարածվում է քաղաքի առաջին հիշատակումից մինչև մեր օրերը, ներառյալ զարգացման հեռանկարները:

Թեմատիկ էքսկուրսիաները նվիրված են մեկ թեմայի բացահայտմանը։ Եթե ​​սա պատմական թեմա է, ապա այն հիմնված է մեկ կամ մի քանի նշանակալի իրադարձությունների վրա՝ միավորված մեկ թեմայով։ Եթե ​​սա ճարտարապետական ​​թեմայով էքսկուրսիա է, ապա ուսումնասիրության առարկա կարող են դառնալ ճարտարապետության ամենահետաքրքիր աշխատանքները, քաղաքի փողոցներում ու հրապարակներում տեղակայված ճարտարապետական ​​անսամբլները։

Թեմատիկ էքսկուրսիաները բաժանված են վեց խմբի.

1. պատմական - բաժանվում են.

պատմական և տարածաշրջանային ուսումնասիրություններ;

հնագիտական;

ազգագրական;

ռազմա-պատմական։

2. արտադրություն - բաժանվում են.

արտադրական և տնտեսական;

արտադրական և պատմական;

արտադրական և տեխնիկական;

արտադրական կողմնորոշում (ուսանողների համար).

  • 3. բնական պատմություն
  • 4. արվեստի պատմություն - ստորաբաժանվում են.

թատերական;

պատմական և թանգարանային (քանդակներ);

թանգարան (ցուցադրվում են արվեստի պատկերասրահներ, թանգարաններ, ցուցասրահներ);

5.գրական

գրական և կենսագրական;

պատմական և գրական, ցույց տալով գրականության զարգացման որոշակի ժամանակաշրջաններ);

գրական և գեղարվեստական, այսինքն. աշխատանքներում նկարագրված վայրերում;

ճարտարապետական ​​և քաղաքաշինական, իրենց ճարտարապետական ​​հուշարձանների, նորակառույցների օբյեկտներով։

Ըստ մասնակիցների կազմի՝ էքսկուրսիաները բաժանվում են.

մեծահասակ հանդիսատես և երեխաներ;

տեղական բնակչություն և այցելող զբոսաշրջիկներ;

քաղաքային և գյուղական բնակչություն;

կազմակերպված խմբեր և անհատներ։

Ըստ գտնվելու վայրի՝ էքսկուրսիաները բաժանվում են.

քաղաքային;

քաղաքից դուրս;

արտադրություն;

թանգարան։

Ճանապարհորդության եղանակով.

հետիոտն;

տրանսպորտ;

էքսկուրսիոն առարկաներ (պատմությունը կազմված է մեքենայի ուղղությամբ).

Միջոցառման ձևով.

էքսկուրսիաներ, երբ մի քանի ավտոբուսներով շարժ կա, ֆոլկլորային տոներ, փառատոներ և այլն;

էքսկուրսիա-զբոսանք, միևնույն ժամանակ գիտելիքների տարրերը համակցված են հանգստի տարրերի հետ.

էքսկուրսիա-դասախոսություն՝ շոուին գերակշռող պատմվածքով։

Էքսկուրսիայի գործընթացը կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ և խնդիրներ.

կրթական;

կրթական;

հաղորդակցական.

Էքսկուրսիան՝ որպես շրջապատող աշխարհի, նրա առարկաների, հատկությունների և հարաբերությունների ճանաչման գործընթաց, հիմնված է ճանաչողության երկու ձևերի վրա՝ զգայական և տրամաբանական մտածողություն:

Զգայական ճանաչողությունը հիմնված է սենսացիաների վրա, ազդեցությունները զգայարանների վրա; ընկալում - սենսացիաների մի շարք, այսինքն, անձի մտքում արտացոլում է առարկայի պատկերը որպես ամբողջություն. ներկայացուցչություն - առարկայի զգայական տեսողական պատկեր, որը պահպանվում է գիտակցության մեջ և վերարտադրվում առանց բուն օբյեկտի անմիջական ազդեցության:

Տրամաբանական ճանաչողությունը մտածողությունն է, որի ընթացքում մարդը համեմատում, վերլուծում և սինթեզ է անում։ Արդյունքը հասկացությունների ձևավորումն է՝ դատողությունների մի շարք օբյեկտի ամենաէական հատկանիշների մասին:

Էքսկուրսիաները՝ որպես կրթության արդյունավետ ձև, ակտիվորեն կիրառվում են մանկավարժական գործընթացում։ Էքսկուրսիայի մանկավարժական նպատակները.

կառուցել էքսկուրսիա՝ հիմնված զբոսաշրջիկների առավելագույն ակտիվության վրա.

խթանել էքսկուրսիայի մասնակիցների ստեղծագործական գործունեությունը.

զինել ինքնադիտարկման հմտություններով;

խթանել տեսողական տպավորությունների ինքնավերլուծության հմտությունները.

Այսօր, երբ նկատելիորեն աճել է հետաքրքրությունը ներքին զբոսաշրջության նկատմամբ, որի «հոգին» էքսկուրսիաներն են, մասնագետ-էքսկուրսավարների առաջ խնդիր է դրված ուշադիր ըմբռնել այս գործընթացին վերապահված բոլոր գործառույթները՝ իրենց մեջ կիրառելով տարբերակված մոտեցման սկզբունքները։ գործունեությանը։


Սխեման 2 Էքսկուրսիան որպես ճանաչողության գործընթաց

Էքսկուրսիայի մեթոդաբանությունը էքսկուրսիայի անցկացման կոնկրետ մեթոդաբանական տեխնիկայի համալիր է: Այն վերաբերում է այնպիսի հասկացություններին, ինչպիսիք են պատմությունը և ցուցադրումը: Էքսկուրսիայում շոուի և պատմության հարաբերակցության մասին հարցին մեթոդոլոգիան տալիս է միանշանակ պատասխան՝ շոուից պատմություն։ Պետք է սկսել ցուցադրությունից, (տեսողական) տպավորություններից, հետո ներկայացնել պատմությունը: Էքսկուրսիայի մեթոդաբանությունը հաշվի է առնում զբոսաշրջիկների վրա հուզական ազդեցության հարցերը։

Էքսկուրսիայի պատրաստման եղանակը.

Էքսկուրսիայի ընդհանուր մեթոդաբանությունը բաղկացած է երկու հիմնական բաժիններից.

  • ա) էքսկուրսիայի նախապատրաստում.
  • բ) էքսկուրսիայի անցկացում.
  • 1. Էքսկուրսիայի նախապատրաստում
  • - էքսկուրսիայի նպատակների և թեմաների սահմանում (էքսկուրսիայի նպատակների ճիշտ ձևակերպումը մեծ նշանակություն ունի։ Այն որոշում է էքսկուրսիայի կենտրոնացումը, օգնում է նյութի ընտրությանն ու լուսաբանմանը։ Էքսկուրսիայի նպատակը որոշելիս. նախ և առաջ պետք է նշեք դրա դերը նախագծային գործունեության գործընթացում (Օրինակ՝ պատկերացում կազմել քաղաքի ավերման ժամանակ պահպանված շենքերի հայտնաբերման, պատմական առարկաների պահպանության աստիճանի որոշման մասին: Էքսկուրսիայի թեման. պետք է համապատասխանի պլանին):
  • - էքսկուրսիայի նպատակների սահմանում (օրինակ, էքսկուրսիայի «Պատմ ճարտարապետական ​​հուշարձաններքսաներորդ դարի սկիզբը»):
  • - թեմայի վերաբերյալ նյութերի ուսումնասիրություն և կուտակում (թանգարան և արխիվ, գրադարան);
  • - մասնագետների (թանգարանների և արխիվների աշխատողներ, տեղական պատմաբանների) հետ խորհրդակցությունների կազմակերպում.
  • - էքսկուրսիոն օբյեկտների նույնականացում և կոնկրետ ուսումնասիրություն (կարող են լինել թանգարանների և ցուցահանդեսների, պատմական և հուշարձանների և հիշարժան վայրերի, ինչպես նաև ճարտարապետության և քաղաքաշինության գործեր (բնակելի և հասարակական շենքեր, արդյունաբերական և տրանսպորտային կառույցներ, քաղաքի հրապարակ, փողոց, հուշարձան կամ հուշարձան և այլն); և այլն):
  • - էքսկուրսիայի երթուղու ձևավորում (երթուղին կառուցված է հետևյալ սկզբունքներով. ժամանակագրական, թեմատիկ և բարդ);
  • - երթուղու շրջանցում կամ շրջանցում (երթուղու շրջանցում կամ շրջանցում իրականացվում է շարժման երթուղին ծանոթանալու, էքսկուրսիոն օբյեկտները ուսումնասիրելու և պարզաբանելու, կանգառների վայրը որոշելու, դրանց մոտենալու, էքսկուրսիայի ցուցադրման կետերի ընտրության, ժամանակացույցի համար. մեկ էքսկուրսիոն օբյեկտից մյուսին անցնելու ժամանակը, էքսկուրսիայի անցկացման ժամանակը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ տեղեկատվությունը պարզաբանելու համար կարող եք հրավիրել տեղական գիտությունների խորհրդատու.
  • - կազմել էքսկուրսիայի տեքստը (տեքստի վրա աշխատելը թույլ է տալիս ուշադիր դիտարկել պատմվածքի նյութը, ընտրել ամենակարևորը, ուրվագծել նյութի ներկայացման տրամաբանական ընթացքը, ավելի ճշգրիտ ամփոփել, ձևակերպել այն: տեքստը պետք է պարունակի ներածություն և եզրակացություն, պարունակի ուղեցույցի կողմից բացահայտված առարկաների և կոնկրետ նյութերի նկարագրությունը: Էքսկուրսիայի տեքստի պատրաստման ընթացքում հեղինակները պատրաստում են կարճ անոտացիա.
  • - կազմելով «ուղեցույցի պորտֆոլիո» (տեսողական միջոցները պատրաստվում են էքսկուրսիայի տեսողական տիրույթն առավելագույնի հասցնելու համար հուզական վառ նյութերով, որոնք կարող են օգնել էքսկուրսավարին վերակենդանացնել պատմությունը: արխիվներում և այլն);
  • - էքսկուրսիայի օբյեկտների քարտերի կազմում (քանի որ օբյեկտների մասին տեղեկություններ են հավաքվում, խորհուրդ է տրվում դրանք մուտքագրել հատուկ քարտերի մեջ, որոնք լավ տեղեկատու նյութ կլինեն: Քարտը պետք է լրացվի հետևյալ օրինակով.
    • 1. Էքսկուրսիոն օբյեկտի քարտ.
    • 2. Էքսկուրսիոն օբյեկտի անվանումը.
    • 3. Գտնվելու վայրը, հասցեն.
    • 4. Ծագման, հայտնաբերման, շինարարության ժամանակ.
    • 5. Հեղինակ (ճարտարապետության, քանդակագործության հուշարձանների համար).
    • 6. Արտաքին նշաններ՝ ոճ, բնութագրեր։
    • 7. Նպատակը և օգտագործումը.
    • 8. Պատմվածքօբյեկտ. Նրա ժամանակակից բնութագրերը.

Նախատեսվող փոփոխություններ.

Էքսկուրսիայի մեթոդաբանական մշակման կազմում (մեթոդական մշակումը որոշում է էքսկուրսիայի թեման, նպատակը, երթուղին և առարկաները, դրա տևողությունը, ցուցադրման մեթոդական մեթոդները և պատմությունը, ինչպես նաև էքսկուրսիայի ժամանակը: մեթոդական մշակումը կախված է էքսկուրսիաների թեմայից և տևողությունից, որպես կանոն, այն չպետք է գերազանցի 6-12 էջը մեքենագրված տեքստը Էքսկուրսիայի մեթոդաբանական մշակման կառուցվածքը ներառում է հետևյալ բաժինները՝ էքսկուրսիայի երթուղու նկարագրություն, հաշվարկ. կանգառներում ժամանակի և մեկ օբյեկտից մյուսը առաջընթացի, էքսկուրսիայի օբյեկտների ցանկ և կազմակերպչական և մեթոդական ցուցումներ:

Սխեման 3 Էքսկուրսիայի զարգացման հաջորդականությունը

Էքսկուրսիաներ էքսկուրսավարով.

Անցկացման տեխնիկան առարկան ցույց տալու կարողությունն է և ինքնին առարկաների և դրանց հետ կապված իրադարձությունների մասին պատմելու ունակությունը:

  • - Էքսկուրսիայի առարկաների ցուցադրում (էքսկուրսիոն խմբի գտնվելու վայրը և դասավորությունը: Օգտագործվում են ցուցադրման միջոցները. բանավոր նկարագրություն և ժեստեր, տեսողական միջոցների ցուցադրում);
  • - ուղեցույցի պատմությունը (տեխնիկա. օբյեկտի նկարագրություն կամ բնութագրեր, բացատրություն կամ մեկնաբանություն, գրական խմբագրում, մեջբերում, զգացմունքային ազդեցություն, զրույց, հետազոտություն, համեմատություն);
  • - էքսկուրսիայի շարժումը (շենքը շրջանցելը, լեռը կամ արհեստական ​​կառույցը մագլցելը ոչ միայն թույլ է տալիս ավելի ճիշտ ներկայացնել դրանց չափը, բարձրությունը և այլն, այլև էմոցիոնալ հարստացնել և ամրապնդել այդ գաղափարները: Տեխնիկա. իրադարձությունների տեղայնացում, համեմատություններ );
  • - ուղեցույցի խոսքի մշակույթը (պետք է լինի քերականորեն ճիշտ, արտահայտիչ, օրիգինալ, տնտեսական, ճշգրիտ մատուցման, արտահայտչականության և լեզվի ինքնատիպության, վստահության զգացում);
  • - ուղեցույցի շփումը խմբի հետ (բարենպաստ «հոգեբանական կլիմա»):

Էքսկուրսիաների ժամանակ օգտագործվող տեխնիկան.

վերլուծություն - առարկայի մտավոր տարանջատում, ամբողջական մասից մեկուսացում օբյեկտի ավելի խորը իմացության նպատակով.

սինթեզ - առարկայի մասերի մտավոր կապը մեկ ամբողջության մեջ.

ժամանակի ասոցիացիա;

Ասոցիացիա հանուն միասնության;

բանավոր մեթոդ (զրույց, բացատրություն, վերապատմում, մեջբերում, ընթերցում);

օբյեկտի զննում;

դիտարկման մեթոդ.

Ցուցադրել մեթոդական տեխնիկան.

  • 1. Նախնական փորձաքննության ընդունարան օգտագործվում է այն ժամանակ, երբ զբոսաշրջիկները գտնվում են հուշարձանի մոտ և արդեն տեսել են այն (1,5-2 րոպե):
  • 2. Համայնապատկերային էկրանի ընդունումը տեսարժան վայրեր այցելողներին թույլ է տալիս դիտել որոշակի տարածքի տեսարանը բարձրությունից:
  • 3. Տեսողական վերակառուցման ընդունումը մասնակի պահպանված օբյեկտի սկզբնական տեսքի վերականգնումն է։ Այս տեխնիկան օգտագործվում է էքսկուրսիաներում, որտեղ ցուցադրվում են անցյալի ճարտարապետական ​​հուշարձաններ և կառույցներ։ Ուղեցույցը պետք է «նկարի» այնպիսի նկար, որպեսզի մարդը տեսողական պատկերավոր պատկերացում ստանա հուշարձանի կամ իրադարձության մասին։
  • 4. Աբստրակցիայի մեթոդը իր որոշ մասերի ամբողջությունից անջատելու մտավոր գործընթաց է՝ դրանց վերացական դիտարկման նպատակով։
  • 5. Տեսողական համեմատության մեթոդը հիմնված է տարբեր առարկաների կամ մեկ առարկայի մասերի տեսողական համեմատության վրա: Համեմատությունը կարող է իրականացվել և՛ նմանությամբ, և՛ հակադրությամբ։
  • 6. Տեսողական անալոգիայի ընդունումը հիմնված է այս օբյեկտի համեմատության վրա՝ կա՛մ նմանատիպ այլ օբյեկտի լուսանկարի կամ գծագրի, կա՛մ այն ​​օբյեկտների հետ, որոնք զբոսաշրջիկները ավելի վաղ նկատել են:

Պատմության մեթոդական տեխնիկան.

  • 1. Էքսկուրսիոն տեղեկատվության ընդունում. Ուղեցույցը ներկայացնում է օբյեկտի մասին հակիրճ տեղեկատվություն՝ կառուցման տարեթիվը, նախագծի հեղինակները, չափերը, նպատակը:
  • 2. Բնութագրման մեթոդը հիմնված է առարկայի, երեւույթի կամ անձի տարբերակիչ հատկությունների ու որակների որոշման վրա։
  • 3. Մեջբերման ընդունում. Նրանք դիմում են մեջբերումների՝ հաստատելու իրենց մտքերը, պահպանելու որոշակի պատմական շրջանի լեզվի և գույնի առանձնահատկությունները, վերարտադրելու դեպքերի պատկերը, ծանոթանալու հեղինակավոր կարծիքին։
  • 4. Հարց ու պատասխանի ընդունում. Ընդունելության էությունը լսողներին ակտիվացնելն է։ Ուղեցույցի կողմից տրված հարցերը բաժանվում են մի քանի տեսակների.

հարցեր, որոնց պատասխանները տալիս է ինքը՝ ուղեցույցը.

պատմական բնույթի հարցեր, որոնք ներկայացնում են հայտարարություն հարցի տեսքով.

հարցեր, որոնց պատասխանել են հենց զբոսաշրջիկները։

Հաշվի առնելով էքսկուրսիոն միջոցառումների կազմակերպման հիմնական տեսական կողմերը՝ 2-րդ գլխում կվերլուծենք «Միլենիում Տուր» ՍՊԸ տուրիստական ​​ընկերության գործունեությունը։

թեզ

1.2 Զբոսաշրջային երթուղի` հայեցակարգ և էություն, զարգացման փուլեր

Երթուղիների, տուրերի, էքսկուրսիոն ծրագրերի ձևավորումը, հիմնական, լրացուցիչ և հարակից ծառայությունների մատուցումը կազմում են զբոսաշրջային ծառայությունների տեխնոլոգիա, այսինքն. դա տուրիստական ​​ծառայության կարիքը բավարարելու համար կոնկրետ զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորումն է:

Հիմնական հայեցակարգը տուրիստական ​​երթուղի է։

Զբոսաշրջային երթուղի - աշխարհագրորեն սահմանված, կապված տվյալ տարածքի և հատուկ օբյեկտների հետ և նկարագրվում է տարբեր աստիճանի մանրամասնություններով, արշավի երթուղի, ճանապարհորդություն, տեղաշարժ:

Գուլյաև Վ.Գ. տալիս է հետևյալ սահմանումը. «Երթուղին զբոսաշրջիկի որոշակի ժամանակով տեղաշարժի նախապես պլանավորված երթուղին է՝ նրան ծրագրով նախատեսված ծառայությունները մատուցելու նպատակով»։ Այս սահմանումն ավելի հարմար է, քանի որ աշխատանքում ներկայացված երթուղիները նախատեսված են կազմակերպված կոմերցիոն զբոսաշրջության համար։ Զբոսաշրջային երթուղու կամ ճանապարհորդության կարճ նկարագրություն՝ կրոկի (նկարազարդումներ, քարտեզներ, դիագրամներ, օբյեկտների տեքստային նկարագրություններ): Ճամփորդական նշումները ճանապարհորդի գործունեության էությունն են. կարճ նկարագրություններզբոսաշրջային երթուղի կամ ճանապարհորդություն, որը կազմվել է ճանապարհորդելիս (կամ ավելի ուշ) անձնական օգտագործման համար որպես հուշանվեր կամ որպես գործողությունների ուղեցույց այս երթուղին կրկնելուց հետո, կամ այլ զբոսաշրջիկների և ճանապարհորդների համար, ովքեր կհետևեն նույն երթուղին կամ կայցելեն այս վայրերը:

Տուրիստական ​​երթուղիների բնորոշ տեսակներ. Զբոսաշրջային երթուղիների դասակարգում.

Զբոսաշրջային երթուղիները դասակարգվում են ըստ տարբեր չափանիշների:

Ըստ տեսակների.

Թեմատիկ - էքսկուրսիոն ծառայությունների գերակշռությամբ և կրթական ուղղվածությամբ.

Արշավ - երթուղիներ շարժման ակտիվ ռեժիմներով;

Ֆիզիկական կուլտուրա և հանգիստ - ծրագրում սպորտի գերակշռությամբ և - ֆիզիկական կուլտուրայի և հանգստի գործողություններ.

Համակցված - երթուղիներ, որոնք միավորում են թվարկված բոլոր երթուղիների տարրերը:

Ըստ գործողության սեզոնայնության՝ երթուղիները բաժանվում են.

Ամբողջ տարին (առանց սեզոնային);

Սեզոնային - գործում է որոշակի սեզոնում (դահուկային, ջրային, լեռնային և այլն) Ըստ երթուղու կառուցվածքի երթուղիները բաժանվում են.

Գծային - ուղու վրա գտնվող մեկ կամ մի քանի կետերի (բացառությամբ սկզբնականի) այցելությամբ: Զբոսաշրջային երթուղին կարող է լինել գծային՝ մեկնման վայրից մինչև նպատակակետ (մնալ տուրիստական ​​կենտրոնում), ամենից հաճախ զբոսաշրջիկը, ժամանելուն պես, ապրում է նույն հյուրանոցում, կատարում է էքսկուրսիա և այլ ճամփորդություններ տվյալ տարածքում։ Այս երթուղին հարմար է զբոսաշրջիկների համար, ովքեր չեն սիրում ամեն օր հավաքել և հանել իրենց ճամպրուկներն ու ուսապարկերը՝ հաճախ տեղափոխվելով մի հյուրանոցից մյուսը;

Ճառագայթային - (ստացիոնար) երթուղու մեկ կետ այցելությամբ:

Ընտրված զբոսաշրջային կենտրոնից կամ կացարանից հնարավոր է շառավղով տեղաշարժվել էքսկուրսիոն նպատակով, ներառյալ այցելած վայրում գիշերակացը: բնակավայրերև վերադարձով առարկաներ: Միևնույն ժամանակ, ուղևորությունների կամ էքսկուրսիաների ընթացքում բնօրինակ զբոսաշրջային կենտրոնում տեղերը մնում են զբոսաշրջիկների մոտ:

Շրջանաձև (անցում-շրջագայություններ) - երթուղու սկզբի և վերջի կետերի համընկնումով և երթուղու մի քանի կետեր այցելելով: Մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել շրջանաձև երթուղին այցելած տարածքի կամ երկրի երկայնքով և ժամանման վայրը երկիր կամ տարածք (պայմանականորեն օդանավակայան, կայարան երկաթուղի) կարող է լինել (ա) անփոփոխ, այսինքն. Երկրի միջով ճանապարհորդությունը սկսվել և ավարտվել է միևնույն կետում և (բ) տարբերվում է վայրից կամ երկրում ժամանման վայրից: Վերջին տարբերակը բնորոշ է երկրով մեկ շրջագայություններին, այսպես կոչված, անցումային տուրերին: Եմելյանով, Բ.Վ. Ուղեցույց՝ [Տեքստ] Դասագիրք։ Մ.: Խորհրդային սպորտ:

Էքսկուրսիաների կազմակերպման այլ տարբերակներ կարող են լինել։ Ամեն ինչ, ընդհանուր առմամբ, որոշում է տուրիստական ​​երթուղիով զբոսաշրջիկների տեղափոխման ամրագրման կարգը:

Տևողությամբ երթուղիներն են.

Բազմօրյա (14-30 օր);

Մի քանի օր (1-3 օր) - հանգստյան օրերի երթուղիներ;

Մի քանի ժամ (էքսկուրսիաներ).

Երթուղու վրա տրանսպորտի եղանակով.

Տուրիստական ​​գործակալության սեփական տրանսպորտ;

վարձակալված (չարտերային) տրանսպորտ այլ կազմակերպություններից;

Զբոսաշրջիկների անձնական տրանսպորտ.

Կախված շարժման տեսակներից, առանձնանում են հետևյալները.

Արշավային արահետներ կամ զբոսանքներ: Սովորաբար երթուղու երկարությունը 2-6 կամ նույնիսկ մինչև 20-50 կմ է;

Երթուղիներ կենդանիների հետ (ձիեր, շներ, եղջերուներ). Շատ սիրված է ձիասպորտի երթուղին: Մասնակիցները կարող են այցելել բնական տեսարժան վայրեր, որոնք դժվար է մուտք գործել տեխնիկական տրանսպորտային միջոցներով;

Երկաթուղային տուրիստական ​​երթուղիները, որոնցում զբոսաշրջիկները ճամփորդության ընթացքում ծանոթանում են տարբեր վայրերի և տարածքների հետ, մինչդեռ նրանք ապրում են հարմարավետ վագոնների կուպեում, սնվում են շարժական ռեստորաններում: Շարժման հիմնական փուլերն ապահովվում են գիշերը, իսկ ցերեկը զբոսաշրջիկները այցելում են տեղական տեսարժան վայրեր, ծրագրով նախատեսված օբյեկտներ տուրիստական ​​կենտրոններում։ Շրջագայությունները տևում են 14 օր և ավելի: Հին գնացքներով շրջագայությունները լայն տարածում ունեն, Սնեժինկա շաբաթավերջին գնացքը գործում է Սիբիրում։

Ջրային տուրիստական ​​երթուղիներ. Ամենատարածվածը` ցանկացած տեսակի նավակների, զբոսանավերի կամ այլ փոքր ջրային նավերի և լճերի կամ գետերի համակարգի վրա լողացող նավերի վրա: Դրանք կարող են լինել թիավարական կամ մոտորանավակներ, լաստանավներ, իսկ երթուղին անցնում է բոլորովին ամայի տարածքներով և նույնիսկ կատեգորիկ:

Որոշ զբոսաշրջիկներ նախընտրում են գետային կամ ծովային ճանապարհորդություն հարմարավետ նավով` գետային և ծովային նավարկություններ:

Օդային փոխադրումներ. Ամենամեծ մասնաբաժինը զբաղեցնում է օդային փոխադրումները մեծ հեռավորությունների վրա, ներառյալ միջմայրցամաքայինները՝ օվկիանոսներով։ Ուղևորափոխադրումների համար մեծ արագընթաց և անվտանգ օդանավերի ստեղծմամբ էր, որ մայրցամաքների միջև զբոսաշրջային հոսքերը կտրուկ ակտիվացան: Տուրիստական ​​փոխադրումների համար օգտագործվում են ինչպես կանոնավոր երթուղիներ, այնպես էլ չարտերային գծեր։ Բարձր է նաև տեղական ավիացիայի դերը, տարածքներ ունեցող երկրների ներսում բազմաթիվ երթուղիներ ապահովում են ինքնաթիռներով տեղաշարժ:

Փոքր ավիացիան նույնպես ներգրավված է զբոսաշրջային փոխադրումներում, հատկապես, երբ զբոսաշրջիկներին հասցնում է բնական և այլ օբյեկտներ, որոնք դժվար է մուտք գործել այլ փոխադրամիջոցների համար: Փոքր օդանավերի ծառայությունները լայնորեն տարածված են զբոսաշրջային կենտրոնի տարածքով տեսարժան թռիչքների համար:

Համակցված տրանսպորտ. Շատ տուրիստական ​​ճանապարհորդություններ ներառում են շրջագայության ընթացքում տրանսպորտի մի քանի տարբեր տեսակների օգտագործում: Հիմնական միջքաղաքային փոխադրումները, եթե դա հատուկ շրջագայություն չէ, առավել հաճախ իրականացվում է օդային ճանապարհով: Զբոսաշրջիկները ձգտում են նվազագույնի հասցնել ճանապարհորդության ժամանակը մինչև իրենց հանգստի վայր, իսկ ինքնաթիռը ամենաարդյունավետ փոխադրամիջոցն է:

Երթուղիների մշակումը բարդ բազմափուլ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականին բարձր որակավորում և հանդիսանում է զբոսաշրջային ծառայությունների տեխնոլոգիայի հիմնական տարրը: Այս ընթացակարգը ժամանակատար է և երբեմն տևում է մի քանի ամիս: Եթե ​​երթուղին պատվիրված է (մեկանգամյա), ապա դրա ստեղծման կարգը պարզեցվում է, բացառությամբ անվտանգության ապահովման միջոցառումների։

Աշխատանքում ներկայացված երթուղիները մշակելիս պահպանել եմ հետևյալ փուլերը.

1. Երթուղու առաջարկվող երթուղու երկայնքով զբոսաշրջային ռեսուրսների ուսումնասիրություն.

2. Զբոսաշրջային ռեսուրսների սպառման սահմանափակումների բացահայտում.

3. Այս ճանապարհով զբոսաշրջային ծառայությունների շուկայի շուկայավարում:

4. Երթուղու տեսակի որոշում.

5. Երթուղու էսքիզային մոդելի կառուցում.

6. Երթուղու երթուղու կառուցում:

7. Ճամփորդության ժամանակացույցի կազմում, խմբային շարժման ժամանակացույց.

8. Երթուղին կապել կենսապահովման կետերին.

9. Երթուղու անվտանգության սխեմայի մշակում.

10. Երթուղային անձնագրի մշակում.

11. Անձնագրի համաձայնեցում համապատասխան ծառայությունների հետ.

12. Փորձնական քայլարշավ երթուղու երկայնքով:

13. Երթուղու սխեմայում փոփոխություններ կատարելը.

14. Երթուղու քննարկում և հաստատում.

Բացի այդ, ցանկացած երթուղի մշակելիս դուք պետք է որոշեք հետևյալ հարցերը.

1. Երթուղու ընտրությունը նախապատրաստական ​​ամենակարեւոր կետերից է։ Դա, որպես կանոն, կախված է այն նպատակից, որը խումբն իր առջեւ դնում է, իր անդամների շահերի շրջանակից։ Անկախ նրանից, թե որքան բազմազան են նրանց նպատակները, դրանք կարելի է խմբավորել հետևյալ կերպ. այցելություն պատմական կամ բնական հուշարձան; արշավ; ֆիզիկական պատրաստվածություն՝ կապված երկար զբոսանքի հետ: Գործնականում դրանք բնականաբար կարելի է համատեղել:

2. Երթուղու բարդության որոշում.

Երթուղիների որոշ հատվածներ անցնում են բավականին «արժանապատիվ» ճանապարհներով և, հետևաբար, չեն ներառում բնական խոչընդոտների հաղթահարում: Նրանք նաև քարտեզագրական նյութ չեն պահանջում. ճանապարհային նշանները և զանգվածային հանգստի վայրերում տեղակայված ակնարկային դիագրամները բավականին բավարար են: Նման ճամփորդությունների ժամանակ պետք չէ երկար կանգառներ կազմակերպել, քանի որ ակտիվ շարժման ժամանակը կարճ է։

Այլ երթուղիներ տեղադրվում են ոչ միայն ճանապարհների երկայնքով, այլև անտառային ուղիներով և բացատներով. գետերի և լճերի ափերի երկայնքով; ճահիճներ և բացատներ; լեռներ և լեռնանցքներ.

Այստեղ կարելի է հանդիպել որոշ բնական խոչընդոտների՝ հողմային արգելքներ, բզեզներ, քարեր, առուներ, առուներ: Պահանջվում է քարտեզ կամ ճանապարհորդական քարտեզ:

Նախապայման է երկարատև կանգառները, գիշերակացը:

Եվ նաև հետևեք հետևյալ կանոններին.

Բարդության և երկարության առումով ցերեկային ուղևորության երթուղու հատվածը պետք է լինի բոլոր զբոսաշրջիկների ուժերի սահմաններում.

Զբոսաշրջիկների և օբյեկտների միջև տեղաշարժվելու համար օգտագործվել է տեղական տրանսպորտ, ինչպես նաև ճանապարհորդությունը կազմակերպող տուրիստական ​​գործակալությանը պատկանող տրանսպորտ, երթուղու զգալի հատվածները ծածկված են ոտքով և ակտիվ շարժման այլ միջոցներով.

Երկարատև հանգստի և գիշերակացի վայրերը հնարավորինս հարմարավետ են վառելիքի և սննդի մատակարարմամբ, ինչպես նաև հագեցած են հաղորդակցություններով.

Երթուղի պլանավորելիս հաշվի են առնվում անսպասելի ուշացումների թույլատրելիությունը:

Երթուղին մշակելիս օգտագործվել է ամենատարբեր նյութը՝ տեղեկատու գրքեր, ուղեցույցներ և տեղական պատմության այլ գրականություն, քարտեզագրական նյութեր։ Ուղեցույցների ընդհանուր գծապատկերներ - օգտագործվում են ընդհանուր մշակման համար: Երթուղու ավելի ճշգրիտ կառուցման համար օգտագործել եմ հատուկ տուրիստական ​​սխեմաներ, մայրուղիների ատլասներ, տարածաշրջանի քարտեզներ։ Երթուղիները համաձայնեցվում են տրանսպորտի ժամանակացույցի, արգելոցների ընդունման եղանակների և այլնի հետ:

Երթուղու մշակումն ավարտվում է երթուղու անձնագրի համաձայնեցմամբ և հաստատմամբ։ Երթուղային անձնագիրն օգտագործվում է տուրեր ձևավորելիս։

Կրասնոդարի երկրամասը Ռուսաստանի հանգստի և զբոսաշրջության հիմնական կենտրոնն է

Դոլմենները աշխարհի առաջին հրաշքն են, վաղ բրոնզի դարի հուշարձաններ, բազմաֆունկցիոնալ մեգալիթյան կառույցներ, գեներատորներ և ինֆրաձայնային աղբյուրներ: Դոլմենները բուժում և մաքրում են հոգին։ Երթուղին հետաքրքիր է ինչպես սկսնակ, այնպես էլ փորձառու զբոսաշրջիկների համար...

Բևեռային Ուրալում զբոսաշրջության զարգացում

Երթուղիների մշակումը բարդ բազմափուլ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականաչափ բարձր որակավորում և հանդիսանում է զբոսաշրջային ծառայությունների տեխնոլոգիայի հիմնական տարրը ...

Սիբիրյան քաղաքներով ուսումնական տուրիստական ​​երթուղու մշակում

Զբոսաշրջային արտադրանքը զբոսաշրջային ձեռնարկությունների գործունեության արդյունքն է ծառայության կամ համալիրի տեսքով, որը նախատեսված է շուկայում վաճառելու համար…

Հաճախորդների հավատարմության ծրագրերի մշակում «U Yurievna» հյուրատան օրինակով

Հավատարմության ծրագրի մշակումը նման է նոր արտադրանքի ստեղծման գործընթացին. այն պահանջում է մանրակրկիտ պլանավորում, քրտնաջան աշխատանք և լուրջ մոտեցում: Այն պետք է ներգրավի ոչ միայն անմիջական ստեղծողներին, այլ նաև նախաձեռնողներին…

«Estate» Ovstug մասնագիտացված ձիասպորտի նախագծի մշակում

Զբոսաշրջային արտադրանքի ստեղծումը սկսվում է նրա սպառողական որակների և հատկությունների ուսումնասիրությամբ, զբոսաշրջիկների համար դրա առավել գրավիչ կողմերի բացահայտմամբ…

Երթուղու սխեմայի մշակում` տրանսպորտային ծառայությունների նշմամբ

Մարքեթինգում նոր արտադրանքի մշակումն ունի ամբողջական գործընթացի առանձնահատկություններ, որոնցում ընդգծված են մի շարք փուլեր Նկար 3-Նոր արտադրանքի մշակման հիմնական փուլերը Արտադրանքի զարգացումը սկսվում է նոր արտադրանքի համար գաղափարների որոնումից: .

Տուրիստական ​​արտադրանքի մշակում և տուրերի ձևավորում տուրօպերատորի կողմից

Զբոսաշրջության ոլորտում նոր արտադրանքի մշակումը հաջողությամբ իրականացվում է այն տուրիստական ​​ընկերությունների կողմից, որոնք ստեղծել են զարգացման պաշտոնական ընթացակարգեր, ավելի ճիշտ, դրանք խոշոր կորպորացիաներ են, որոնք ունեն զբոսաշրջային արտադրանքի զարգացման համակարգային ծրագրեր ...

Ժամանակակից մարքեթինգը պահանջում է շատ ավելին, քան պարզապես լավ մրցունակ զբոսաշրջային արտադրանք ստեղծելը, դրան գրավիչ գին նշանակելը և այն հասանելի դարձնել պոտենցիալ սպառողներին և տուրիստական ​​գործակալություններին...

Պսկովի մարզում էկոլոգիական զբոսաշրջության բարելավում

Զբոսաշրջային արտադրանքը սոցիալական աշխատանքի արդյունք է օգտագործման արժեք ունեցող տուրիստական ​​ծառայությունների տեսքով: Ամենալայն իմաստով զբոսաշրջային արտադրանքը ցանկացած տեսակի զբոսաշրջային ծառայություններ է I. S. Barchukov, A. A. Nesterov, E. V. Nesterova ...

Շրջագայությունների զարգացման տեխնոլոգիա տուրերի վարկանիշային համակարգում

Տուրօպերատորի կողմից զբոսաշրջային արտադրանքի ստեղծման գործընթացը ամբողջությամբ ներառում է հետևյալ փուլերը.

Ներգնա իրադարձությունների զբոսաշրջության շրջանակներում զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորման տեխնոլոգիա

Փուլ 1. Նպատակի որոշում. Ո՞րն է արտադրանքի նպատակը: Օրինակ...

«Խակասիա արտաճանապարհային» զբոսաշրջային արտադրանքի ձևավորում և առաջխաղացում.

Էքսկուրսիա նախագծելիս առաջին հերթին պետք է որոշել ճամփորդության թեման։ Խակասիայում զբոսաշրջիկների այցելության հիմնական տարածքը Շիրինսկի շրջանն է և Օրջոնիկիձեի շրջանի մուտքը դեպի Իվանովսկի լճեր ...

Բուն մեթոդաբանական մշակումը, որն արտացոլում է էքսկուրսիայի կազմը, բաղկացած է ներածությունից, հիմնական մասից և եզրակացությունից3: Ներածությունը և եզրակացությունը կազմվում են ուղեցույցի գործողությունների հաջորդականությունը նախանշող կարճ պլանի տեսքով ...

Այս էքսկուրսիան ավտոբուսով և ոտքով 1 օրով դեպի Շինոկսկի ջրվեժների կասկադ է։ Այս էքսկուրսիայի նպատակն է՝ ապահովել վառ և յուրօրինակ արկած, որը հասանելի է սկսնակներին և հետաքրքիր մասնագետների համար...

Երկրի տարածքի մեկ երրորդը, նրա տարածքը 2076 կմ է, զբաղեցնում են անտառները։ Այն զբաղեցնում է ավելի քան 200 քառակուսի կիլոմետր տարածք։ Երթուղին ներառում էր հետևյալ էքսկուրսիոն վայրերը՝ Պրիվոկզալնայա հրապարակ Հրապարակի մի կողմում կա նոր երկաթուղային կայարանի 2000 թ. կամարի ժամանակակից շենք։ Անկախության հրապարակ Անկախության հրապարակը մեր պետության գլխավոր հրապարակն է։


Կիսվեք ձեր աշխատանքով սոցիալական ցանցերում

Եթե ​​այս աշխատանքը ձեզ չի համապատասխանում, էջի ներքևում կա նմանատիպ աշխատանքների ցանկ: Կարող եք նաև օգտագործել որոնման կոճակը


Նմանատիպ այլ աշխատանքներ, որոնք կարող են ձեզ հետաքրքրել:Wshm>

5178. Միջազգային բեռնափոխադրումների երթուղու մշակում 1 ՄԲ
Այս աշխատանքում կմշակվի միջազգային երթուղի։ Անհրաժեշտ է բեռը (փայտանյութը) տեղափոխել արտահանման ուղղությամբ (Սերգիև Պոսադից Սերբիա, Նիշ), ինչպես նաև բեռները (հանքային բուրդ) Սոֆիայից Մոսկվա ավտոմոբիլային ճանապարհով՝ ներմուծման ուղղությամբ։ Ընտրված մեքենաներն էին Volvo FH12 տրակտորային միավորը և Renders RSCC 12-27 All Connections կիսակցորդը:
20714. Մոնղոլիայում ձիու երթուղու տեխնիկական հատկանիշների մշակում 63,64 ԿԲ
Մոնղոլիայում ձիու երթուղու պայմանները Մոնղոլիայի ֆիզիկական և աշխարհագրական բնութագրերը Զբոսաշրջության ենթակառուցվածքի էության բնութագրերը Հյուրանոցային արդյունաբերություն Տրանսպորտային ենթակառուցվածք Առանձնահատկություններ ազգային խոհանոցՁիասպորտի նյութատեխնիկական բազա Սարքավորումներ, որոնք անհրաժեշտ են ձիու համար ...
870. Լենինգրադի մարզի Լոմոնոսովի շրջանում ավտոբուսային երթուղու մշակում՝ անիմացիայի տարրերով 5,72 ՄԲ
Տարածքների և բնական և պատմամշակութային ժառանգության օբյեկտների բազմազանությունն ու գրավչությունը հանգստի և զբոսաշրջության համար, Սանկտ Պետերբուրգի` համաշխարհային մակարդակի զբոսաշրջային կենտրոններից մեկի մոտ լինելը հուշում է, որ տարածաշրջանն ունի բոլոր հնարավորությունները այս տարածքի զարգացման համար: Անցած տարի տարածաշրջան է այցելել ավելի քան 100 հազար մարդ։
856. Զբոսաշրջային ծառայությունների խթանում Մինսկում և Մինսկի տարածաշրջանում լեհական շուկայում 23,58 ԿԲ
Ժամանակակից զբոսաշրջային արդյունաբերությունը համաշխարհային տնտեսության ամենաեկամտաբեր ճյուղերից է, հետևաբար, պետք է ձգտել մեծացնել զբոսաշրջության եկամուտների տեսակարար կշիռը երկրի բյուջեում։ Բելառուսը և մասնավորապես Մինսկի տարածաշրջանը զբոսաշրջության զարգացման մեծ ներուժ ունեն։
6610. Գործողությունների նախագծում և TP երթուղու լրացում 8.3 ԿԲ
Գործողությունը նախագծելու համար դուք պետք է իմանաք հետևյալը՝ մասի սարքավորումների մշակման երթուղին, աշխատանքային մասի հիմքի վրա և ամրագրման սխեման, գործառնությունների հարմարանքների կառուցվածքի տեսակը, մշակման համար հանդուրժողականությունները, ինչպես նաև աշխատանքի տեմպը, եթե գործողությունը նախատեսված է արտադրության գիծ. Այս փուլում ընտրեք սարքի ստանդարտ չափսը կամ ներկայացրեք հայտ դրա նախագծման համար. ընտրել հովացուցիչ նյութ; լրացնել պայմանական մշակման երթուղին տեխնոլոգիական ճանապարհին: Ներքին մշակման մեթոդով կտորի ժամանակը կապված է աշխատանքի տեմպի հետ ...
20533. ՎԼԱԴԻՎՈՍՏՈԿԻ արվարձանում ԱՌՈՂՋՈՒԹՅԱՆ ՈՒՂԻ ՄԱՍԱՐԿՈՒՄ ԵՎ ԿԱԶՄԱԿԵՐՊՈՒՄ. 1016.14 ԿԲ
Առողջապահական տուրիզմի հիմնական հասկացություններն ու սահմանումները. Զբոսաշրջության կազմակերպում և տեխնոլոգիա. Հավելված Դ Ներածություն Համաշխարհային և ներքին շուկաներում առողջապահական տուրիզմի կազմակերպման ուսումնասիրության արդիականությունը պայմանավորված է մի շարք հանգամանքներով: Նախ՝ յուրաքանչյուր մարդու համար կարևոր է առողջապահական տուրիզմի զարգացման մակարդակը։
20896. Կոնտեյներային բեռների փոխադրման համար օպտիմալ երթուղու և տրանսպորտի եղանակի ընտրություն 346,08 ԿԲ
Փոխադրման այս տեսակն իր ժողովրդականությունը ձեռք է բերել կոնտեյների օգտագործման շնորհիվ, որը բեռնափոխադրողին թույլ է տալիս չմտածել բեռը փաթեթավորելու և դրա պիտակավորման մասին, իսկ կոնտեյների օգտագործումը նվազեցնում է բազմամոդալ փոխադրումների համար բեռնման և բեռնաթափման ծախսերը: Ներկայումս բեռնարկղերի միջոցով փոխադրվում է ավելի քան 90 ընդհանուր բեռ։ Ընդ որում, բեռնարկղը որպես բեռների փաթեթավորման և տեղափոխման միջոց կարելի է համարել ամենատնտեսող և, ոչ անկարևոր, էկոլոգիապես մաքուր տեսակը։ Այս ավարտական ​​ավարտի նպատակը ...
20574. ՍՏՈՒՐՄԱՆՍԿԱՅԱ ԾՐԱԳՐԻ CF-7200A-1 ՆԱՎԻ ԽԱՉՄԱՆ ԵՐԹՈՒԹԻ ԶԱՐԳԱՑՈՒՄ ՍԱՆԿՏ ՊԵՏԵՐԲՈՒՐԳ - ԿԱԼԻՆԻՆԳՐԱԴ երթուղու վրա. 413,88 ԿԲ
Բացատրական գրություն գրելը և այն ղեկավարին ներկայացնելը վերանայման համար: Առագաստանավային ձեռնարկների և օժանդակ միջոցների ծովային քարտեզների ներկա վիճակի պահանջների վերլուծություն: Նավը գծապատկերներով և առագաստանավային օժանդակ միջոցներով լրացնելու կարգի նկարագրությունը. Լողի օգնության ուղեցույցների ընտրանի:
3612. Բազմածառայության ցանցի նախագծի մշակում, ցանցային տեխնոլոգիայի ընտրություն, կառուցվածքի մշակում, սարքավորումների տեղադրում և կոնֆիգուրացիայի հաշվարկ 6,93 ՄԲ
Դիպլոմային այս նախագծում լուծվել է «FTTB» տեխնոլոգիայի վրա հիմնված «Triple Play» ծառայությունների մատուցման համար բազմաֆունկցիոնալ լայնաշերտ տվյալների փոխանցման ցանց կառուցելու խնդիրը։ Կատարվել է նախնական տվյալների վերլուծություն։ Առաջարկվում է ընտրված տեխնոլոգիայի և ցանցի տոպոլոգիայի հիմնավորում, սարքավորումը հաշվարկվում և ընտրվում է դրա կոնֆիգուրացիան, հաշվարկվում է ցանցի ծանրաբեռնվածությունը, տրվում են տեխնիկական և տնտեսական ցուցանիշներ, մշակվում են կյանքի անվտանգության միջոցառումներ:
4628. GSM ազդանշանային մշակում 706,93 ԿԲ
Ազդանշանի սխեմատիկ դիագրամ: Գործարկված կողոպտիչից կամ հրդեհային ազդանշանային սենսորից ազդանշան է ուղարկվում բջջային կապի միջոցով ծրագրավորված համարին: 32-բիթանոց միկրոկառավարիչը օգտագործվում է որպես հիմնական գործադիր մոդուլ GSM ազդանշանային ...