Սեն Մարտինի օդանավակայան Կարիբյան ավազանում. Սեն-Մարտին կղզու յուրահատկությունը և օգտակար խորհուրդները. Լողափեր. Որն է ավելի լավ

Այստեղ! Ես ուզում եմ երկար ժամանակով հասնել այստեղ և «բռնել ինքնաթիռի պոչից»։ Սա «ֆոտոշոփ» չէ, սա իսկական վայր է: Հիասքանչ

Հիշեք, մենք արդեն քննարկել ենք դա ...

Կարիբյան ծովում գտնվող Սեն Մարտին կղզին շատ անելիք ունի հետաքրքիր փաստեր... Այն ոչ միայն աշխարհի ամենափոքր բնակեցված կղզին է, այլև այն կառավարվում է միաժամանակ երկու անկախ կառավարությունների՝ Ֆրանսիայի և Նիդեռլանդների կողմից: Այնուամենայնիվ, գլխավորը, որ Սբ. Maarten, որ մոտենալիս ինքնաթիռները գրեթե դիպչում են լողափին և դրա վրա հանգստացող զբոսաշրջիկներին։

Պատմության ընթացքում Կարիբյան կղզիներ, նրանց մեծ մասը բնակեցված էին հնդիկներով։ Սուրբ Մարտինը բացառություն չէր: Սուրբ Մարտին կղզին Արավակ հնդկացիների տունն էր: Իհարկե, ինչպես ասում է պատմությունը, կղզին հայտնաբերել է Քրիստոֆեր Կոլումբոսը, սակայն, մինչ եվրոպացի հետախույզները Սուրբ Մարտիս կհասնեին, Կարիբյան հնդկացիները հարձակվեցին կղզու վրա՝ գրավելով տեղի բնակչությանը, որոնցից շատերը սպանվեցին։ Արավակի հնդկացիների մեծ մասը Կարիբյան ավազանում որպես ստրուկ տարան: Երբ եվրոպացիները ժամանեցին կղզի, այն արդեն գտնվում էր ագրեսիվ Կարիբյան հնդիկ ռազմիկների վերահսկողության տակ։

Կոլումբոսը երբեք չի եղել Սուրբ Մարտինում, բայց պատմությունն ասում է, որ 1493 թվականի նոյեմբերի 11-ին Կոլումբոսը տեսել է կղզին և այն անվանել Սուրբ Մարտին Տուրի տոնի պատվին։

Սեն Մարտինը, 37 քառակուսի մղոն մակերեսով կղզին, աշխարհի ամենափոքր ցամաքն է՝ բաժանված երկու կառավարությունների միջև: Նրա երկակի սեփականատերերն են Ֆրանսիան և Հոլանդիան։

Եվ իհարկե կղզին ունի երկու մայրաքաղաք կամ վարչական կենտրոն։ Դրանք են՝ Մարիգոտը՝ ֆրանսիական կողմի վարչական կենտրոնը, և Ֆիլիպսբուրգ քաղաքը՝ կղզու՝ Նիդեռլանդներին պատկանող մասի մայրաքաղաքը։ Այս երկու պետությունները խաղաղ կերպով կիսում են մի փոքրիկ կարկատ դրախտային կղզի, ավելի քան 350 տարի։

Սեն Մարտին կղզին գտնվում է Պուերտո Ռիկոյից մոտ 150 մղոն արևելք և պատկանում է. Նիդեռլանդական Անտիլներ.

Ֆրանսիայի տարածքը, որը զբաղեցնում է կղզու տարածքի մոտավորապես երկու երրորդը, համարվում է եվրոպական տարածք և համայնք։ Հոլանդական կողմը պատկանում է Նիդեռլանդների Անթիլյան կղզիներին և հանդիսանում է Նիդերլանդների Թագավորության մաս և չի համարվում եվրոպական տարածք։ Սուրբ Մարտինի վրա իրական սահմաններ չկան, պարզապես խոնարհ հուշարձաններ և նշաններ կան:

Կղզին հայտնի է իր էկզոտիկ բնությամբ՝ գրեթե իդեալական հանգստի համար: Նաև իր այցելուների համար կղզին տպավորում է իր լողափերով և գիշերային կյանքով, իսկ Սուրբ Մարտինի խանութներն ու ռեստորանները, որոնք լավագույնն են աշխարհում: Կարիբյան ավազան.

Սեն Մարտին կղզին արագ աճող տնտեսությամբ կղզի է, որտեղ ապրում են աշխարհի ավելի քան 90 երկրների բնակիչներ:

Սեն Մարտին կղզին հարուստ է լողափերով, կղզում դրանք 37-ն են, բոլորն էլ բաց են լայն հասարակության համար։

Կղզին կդիմի բոլորին։ Եվ նրանց համար, ովքեր սիրում են սկուբա դայվինգը, և նրանց, ովքեր սիրում են ճանապարհորդել զբոսանավով և նրանց համար, ովքեր պարզապես սիրում են արևային լոգանք ընդունել: Բայց պետք է հիշել, որ Կարիբյան արևի ճառագայթները շատ են այրում մարմնի մաշկը, հետևաբար՝ առանց արևապաշտպան քսուքԿղզու բժիշկները կտրականապես խորհուրդ չեն տալիս արեւայրուք ընդունել։

Բացի այդ, եթե դուք պատրաստվում եք Սուրբ Մարտին կղզի հանգստանալ երեխաների հետ, ապա պետք է ուշադիր մոտենաք լողափի ընտրությանը, հաշվի առնելով, որ կղզու որոշ լողափեր նուդիստական ​​են: Այդպիսի պաշտոնական լողափերից մեկը Սուրբ Մարտինի հոլանդական կողմում գտնվող Cupecoy լողափն է:

Հոլանդական կողմում կան գեղեցիկ երկար լողափեր՝ ոսկեգույն ավազով և կանաչ լեռներով, որտեղ կարելի է արևայրուք ընդունել, գնդակ խաղալ կամ ֆրիսբի։

Down Beach-ը մեկն է լավագույն լողափերը, սուզվելու համար։ Նույնիսկ ափից ոչ հեռու լողալով կարելի է տեսնել գեղեցիկ էկզոտիկ ձկներ, որոնք հանգիստ լողում են կորալային խութերի մոտ։

Guano Bay-ը լողափ է, որը կատարյալ է սերֆինգ սիրող տղաների համար, ինչպես նաև ուժեղ լողորդների համար, ովքեր սիրում են կոշտ ատկատ:

Բեյ Լոնգը, որը գտնվում է ֆրանսիական կողմում, լողափ է հարուստների և հայտնիների համար: Երկու մղոնանոց լողափն ամենաթանկ անշարժ գույքով. Բազմամիլիոն դոլար արժողությամբ տներից բացվում է սպիտակ ավազով լողափի գեղատեսիլ տեսարան:

Հարկ է հիշել, որ Սուրբ Մարտին ժամանող բոլոր զբոսաշրջիկները պետք է ունենան հետադարձ տոմս։ Նաև, եթե կղզի ժամանող քաղաքացին իր հետ ունի ավելի քան 11000 դոլար, ապա դրա մասին պետք է զեկուցել մաքսային ծառայությանը և լրացնել հայտարարագիր։ Եթե ​​մտադիր եք ձեզ հետ կղզի բերել շուն կամ կատու կամ որևէ այլ կենդանի, ապա պետք է ձեզ հետ ունենաք անասնաբույժի վկայական՝ ոչ ավելի, քան 6 ամսական։

Սուրբ Մարտինը գտնվում է Ատլանտյան ժամային գոտում, որը կազմում է 4 ժամ Գրինվիչի միջին ժամանակով (GMT-4):

Ցանկացած օտարերկրացի, ով ցանկանում է աշխատել Սեն Մարտինի վրա, պետք է աշխատանքի թույլտվություն ունենա նախքան կղզի ժամանելը: Դա պետք է կազմակերպի գործատուն, որը ցանկանում է աշխատանքի ընդունել օտարերկրացուն:

Արքայադուստր Ջուլիանա օդանավակայանԿարիբյան տարածաշրջանի ամենամեծ տրանսպորտային հանգույցներից մեկն է: Աշխարհի տասը ամենավտանգավոր օդանավակայաններից մեկը. Գտնվում է Սուրբ Մարտին կղզում։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ կղզու վրա կառուցվել է օդանավակայան, որն այժմ Արքայադուստր Ջուլիանա միջազգային օդանավակայանն է։ Միջին կամ բարձր դժվարության թռիչք/վայրէջք օդաչուի համար՝ կախված եղանակային պայմաններից:

Օդանավակայանի թռիչքուղու վերջը գտնվում է հենց ծովափին, Մահո լողափին մոտ, որպեսզի մոտենալիս ինքնաթիռները թռչեն 10-20 մետր բարձրության վրա թռիչքուղու վերջի հետևում գտնվող լողափում հանգստացող զբոսաշրջիկների գլխով: Տեղը հայտնի է որպես «Spotter's Paradise»։

Կղզում կա միջազգային օդանավակայան։ 1942 թվականին՝ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, կղզում կառուցվել է թռիչքուղի։ 1944 թվականին կղզի այցելեց Նիդեռլանդների թագաժառանգ արքայադուստր Ջուլիանան՝ վայրէջք կատարելով այս շերտի վրա։ Մեկ տարի անց Նիդեռլանդների իշխանությունները այս վայրում բացեցին փոքրիկ օդանավակայան, որը հետագայում վերածվեց միջազգայինի։

Արքայադուստր Ջուլիանա օդանավակայանը, որը նաև հայտնի է որպես Սուրբ Մարտինի միջազգային օդանավակայան, սպասարկում է Սուրբ Մարտին կղզու հոլանդական կողմը: 2007 թվականին օդանավակայանը սպասարկել է գրեթե 1,7 միլիոն ուղևոր և 104 հազար ինքնաթիռ, ինչը մինչ օրս նրա ռեկորդն է:

Օդանավակայանը ծառայում է որպես Հողմուղիների կղզիների օդուղիների հանգույցը և հանդիսանում է հիմնական դարպասը դեպի ավելի փոքր Leeward կղզիներ, ներառյալ Անգուիլան, Սաբան, Սուրբ Բարդուղիմեոս կղզին և Սուրբ Եվստատիոս կղզիները:

Արքայադուստր Ջուլիանայի օդանավակայանը աշխարհի ամենավտանգավոր օդանավակայաններից մեկն է՝ վայրէջքի մեծ դժվարությամբ։ Նա այդպիսի համբավ է ստացել թռիչքուղու վրա վայրէջքի ժամանակ շատ ցածր բարձրության, ինչպես նաև այն պատճառով, որ Մահո լողափն ու ծովը գրեթե կից են թռիչքուղուն։ History Channel-ը այն դասել է որպես աշխարհի 4-րդ ամենավտանգավոր օդանավակայանը:

Չնայած այն հանգամանքին, որ արքայադուստր Ջուլիանայի օդանավակայանը վայրէջքի մեծ դժվարություն ունի, նրա պատմության ընթացքում երկու վթար է եղել։ Առաջինը տեղի է ունեցել 1970 թվականի մայիսի 2-ին, երբ McDonnell Douglas DC-9CF Flight 980 ինքնաթիռը ընկել է ծովը լողափի մոտ: 57-ից 22-ը զոհվել է։ Եղանակն այն ժամանակ թույլ չի տվել վայրէջք կատարել առաջին իսկ փորձից, օդաչուները որոշել են ևս մի քանի փորձ կատարել, բայց, ավաղ, վառելանյութը սպառվել է։ Երկրորդը՝ 1972 թվականի դեկտեմբերի 21-ին, Air France De Havilland Canada Twin Otter չվերթը բարձրացավ Գվադելուպայից, բայց մոտեցման պահին ընկավ ծովը, զոհվեցին ինքնաթիռում գտնվող բոլոր 11 ուղևորները, երկու օդաչուների հետ միասին:

Կարելի է ասել, որ Սուրբ Մարտին կղզին ավելի մեծ ժողովրդականություն է վայելում ֆոտոզբոսաշրջիկների, քան սիրողականների շրջանում։ ծովափնյա հանգիստ... Գրեթե բոլորը, ովքեր ժամանում են Princess Juliana օդանավակայան, օդանավակայանից դուրս գալուց հետո, չեն գնում հյուրանոց, այլ գնում են ուղիղ ծովափ՝ լուսանկարվելու իրենց գլխավերեւում թռչող վայրէջք կատարող ինքնաթիռի ֆոնին:

Եվ ահա հենց օդանավակայանը.

Սեն-Մարտենն ունի միայն մեկ օդանավակայան, որը տարեկան ընդունում է տասնյակ հազարավոր զբոսաշրջիկների ամբողջ աշխարհից։ Այս օդանավակայանի միակ առանձնահատկությունը կարճ թռիչքուղին է՝ ընդամենը 2130 մետր, ինչը բավարար չէ լայն թափքով Boeing-747 ինքնաթիռների վայրէջքի համար։ Սեն-Մարտենի բնակիչներին, իհարկե, չի ուրախացնում այս փաստը, բայց ինչ-որ կերպ անհրաժեշտ է զբոսաշրջիկներ ընդունել։

Այսպիսով, օդանավերը մայրցամաքից դեպի Սեն-Մարտեն թռչում են բառացիորեն հանգստացողների գլխավերեւում: Փաստն այն է, որ օդանավակայանի տարածքը. Արքայադուստր Ջուլիանան սկսում է հենց լողափի բարակ շերտի հետևում, որտեղ նրանք պառկած են Կարիբյան կիզիչ արևի տակ: տեղացիներև զբոսաշրջիկներ։ Մի քանի տուրիստական ​​գործակալություններնրանք նույնիսկ հատուկ էքսկուրսիաներ են անում նրանց համար, ովքեր ցանկանում են դիտել Boeing-ի հատակի հսկայական տարածքը՝ ընկած տաք ոսկեգույն ավազի վրա:

Իզուր չէ, որ կղզին կրում է եզակիի չասված կարգավիճակ։ Նախ՝ Սեն-Մարտենի տարածքը խաղաղ ճանապարհով բաժանված է երկու պետություններով. Երկրորդ, դա ամենափոքր հողն է, որի վրա երկու երկրներ գոյակցում են մոլորակի վրա։ Երրորդ, այստեղ է գտնվում աշխարհի ամենաարտասովոր օդանավակայաններից մեկը։ Կան հինգերորդ, յոթերորդ, տասներորդ ...

Սուրբ Մարտին քարտեզի վրա

Սուրբ Մարտին կղզին աշխարհի քարտեզի վրա կամ մանրամասն քարտեզկղզիները կարելի է դիտել՝ օգտագործելով նավիգացիոն կոճակները (+/-): Կարիբյան ավազան քարտեզի վրա

Քանի որ կղզին աշխարհագրորեն պատկանում է երկու եվրոպական տերությունների, այն ունի երկու անուն՝ ֆրանսիացիներն ասում են Saint-Martin (շեշտը վերջին վանկի վրա), իսկ հոլանդացիները անվանում են Sint-Maarten։ Ըստ այդմ, կան նաև երկու վարչական կենտրոններ՝ Մարիգո (ֆրանսիական) և Ֆիլիպսբուրգ (հոլանդերեն)։

Արտասովոր կղզի է գտնվում արշիպելագի հյուսիսում Արևելյան կղզիներԱրեւմտյան հնդիկներ. Ընդհանուր մակերեսը կազմում է 87 կմ², ավելի փոքր մասը՝ 34 կմ², պատկանում է Նիդեռլանդներին։ Ֆրանսիական հողի վրա (53 կմ²) գտնվում է կղզու ամենաբարձր կետը (424 մետր)՝ Mount Paradise Peak-ը: Կարիբյան ծովը լվանում է այս քաղաքական և աշխարհագրական հրաշքի ափերը։

Արձակուրդները Սուրբ Մարտինում

Սաութ Դրայվ, արևային էներգիա, շքեղ արձակուրդներ՝ սա Սեն-Մարտենն է։ Ավանդական ծովափնյա ժամանցի ամբողջ սպեկտրը, որով հայտնի է Կարիբյան ավազանը, հասանելի է կղզում ամբողջությամբ, ուստի փաստերն ավելի տեղեկատվական կլինեն.

• հսկա Բոինգները թռչում/ վայրէջք են կատարում աներևակայելի ցածր՝ հենց Մահո լողափի վերևում;
• լավագույն լողափերն են Mullet Bay, Orient Beach և նույն ծայրահեղ Maho;
• Անմաքս գնումներ և միլիոնավոր զբոսաշրջիկների կողմից սիրված Dute Free գոտին կապահովի հետաքրքիր գնումներ մատչելի գներով;
• եվրոն, գուլդերը և դոլարը հավասարապես վավեր են.
• ամենահայտնի բարը Sunset bar & Grill-ն է Maho-ում;
• Մարինա Սիմփսոնի ծովածոցն ամենահարմարավետն է ապրելու համար. լողափին մի րոպե մոտակայքում, զարգացած ենթակառուցվածքով, բազմաթիվ սրճարաններ և ռեստորաններ՝ առաջին կարգի խոհանոցով և կենդանի երաժշտությամբ;
• Դուք կարող եք հասնել Սեն-Մարտենի ցանկացած վայր միկրոավտոբուսով կամ վարձակալած մեքենայով:

Զբոսաշրջիկները, ի հեճուկս երկու եվրոյի տանտերերի, ազատ տեղաշարժվում են ամբողջ կղզում, ազատորեն հատելով պայմանական սահման-սյունը։ Միակ բանն այն է, որ պետք է նախօրոք որոշել, թե որ կողմում գիշերել. որ երկիրը վիզա կտրամադրի դրանից է կախված: Եվ հետագա. Նուդիստական ​​լողափում հեշտ է բախվել հռհռացող, ոչ սովորական զույգերի, ուստի հոմոֆոբ ճանապարհորդները պետք է խուսափեն այս վայրերից:

«Արքայադուստր Ջուլիանա» օդանավակայան Սեն Մարտին կղզում

Սուրբ Մարտինի բնությունը

Կարիբյան բնության էկզոտիկ հմայքը հարյուր տոկոսով բացահայտվում է Սեն-Մարտենի վրա, թեև այստեղ հողը բերրի չէ: Տարածքը իրենից ներկայացնում է ոչ ակտիվ հրաբխի կլորացված գագաթ։ Կղզին շրջապատված է շրջագծով գեղատեսիլ կորալային տնկարկներով, որոնք հեշտությամբ հասանելի են լողալով: Ստորջրյա թագավորության հարստությունը կապահովի հետաքրքիր սուզումներ և արդյունավետ ձկնորսություն (սպիտակ և կապույտ մարլին, բարակուդա, վահու, ավելի քիչ հաճախ ծովախեցգետին և այլն):

Գրունտային շքեղությունը նույնքան լավն է, որքան ստորջրյա: Մանրանկարչության հողի վրա կան արմավենիներ, կակտուսներ, անտառների փարթամ թավուտներ, բամբակի, բանջարաբոստանային կուլտուրաների և եղեգի շողշողացող դաշտեր։ Ծաղիկների սիրահարները ժամանում են էքստազի բողբոջների բազմազանությունից, դրանց բույրերից, երանգներից, չափերից: Կենդանական աշխարհը մի քանի անգամ ավելի աղքատ է, քան բուսական աշխարհը և ներկայացված է հիմնականում վայրի անասուններով, թռչուններով և մողեսներով։

Հոյակապ Սեն-Մարտենը կարելի է ամեն օր բացահայտել ինքներդ ձեզ համար, բայց դուք չեք կարող լիովին հասկանալ այն. Կարիբյան նման կոմպակտ կղզին բազմազան է: Էկոտուրիստները, անշուշտ, կգնահատեն քայլելը Նիդեռլանդների կողմում գտնվող Բուսաբանական և Կենդանաբանական այգու միջով: Նաև կղզու հոլանդական մասում, էքսկուրսիաներ դեպի ինը եկեղեցիներ, գաղութատիրության դարաշրջանի շենքերի զննում, Նորին Մեծություն Վիլհելմինայի հուշարձանը, Ամստերդամի և Վիլեմի ամրոցները, Սինտ Մարտեն թանգարանը, Դաուն Բիչը, Քոլ Բեյ Հիլլ աշտարակը, Ուոթնին։ Հրապարակները հայտնի են:

Իսկ ֆրանսիական ունեցվածքը չի հիասթափեցնի տպավորությունների ցանկացող զբոսաշրջիկներին, հատկապես՝ սիրողականներին գիշերային կյանք- սա կազինոների, ռեստորաններ-բարերի, դիսկոտեկների, ծովափնյա երեկույթների, օրիգինալ երաժշտության իսկական դրախտ է: Օրը կարելի է նվիրել Rue de la République-ի ֆրանսիական նրբագեղ շինությունների զննումին, բարձրանալ Սեն-Լուի հնագույն ամրոց, ուսումնասիրել Սեն-Մարտենի մշակույթի և պատմության թանգարանի և Լուլու պատկերասրահի եզակի ցուցահանդեսները, այցելել լուսանկար սկզբնական շենքի ֆոնին, որտեղ գտնվում է Rue de la Court-ը Liberte-ում: Այնուհետև վազեք Մարիգոտ շուկայով, գնացեք կրեոլական Կոլոմբիե գյուղ, կատարեք համտեսային շրջագայություն Գրան Կաս գաստրոնոմիական մայրաքաղաքով և հանգստացեք թիթեռների հմայիչ ֆերմայում:

Արքայադուստր Ջուլիանա օդանավակայանը Սեն-Մարտին կղզու հոլանդական մասում Կարիբյան ավազանի ամենամեծ օդային հանգույցներից մեկն է: Աշխարհի տասը ամենավտանգավոր օդանավակայաններից մեկը. Տասնյոթերորդ դարում կոնկիստադորները երկար ժամանակ պաշարեցին, բայց նրանք չկարողացան տիրանալ կղզուն, որը բաժանված էր Նիդեռլանդների և Ֆրանսիայի միջև 1648 թվականի ամենահին պայմանագրի համաձայն։ Ի դեպ, պայմանագիրը դե յուրե դեռ ուժի մեջ է։ 1942 թվականին այստեղ հապճեպ կառուցվել է օդանավակայան, որն այժմ միջազգային օդանավակայան է։ Անվանվել է Նիդեռլանդների թագուհու պատվին, ով այստեղ էր այցելել որպես թագաժառանգ արքայադուստր 1944 թվականին՝ օդանավակայանի բացումից մեկ տարի անց:

Թռիչքուղին ընդամենը 2180 մետր երկարություն ունի, ինչը հազիվ է բավականացնում մեծ նավատորմերի համար: Ծանր ինքնաթիռների համար, ինչպիսիք են Boeing 747-ը կամ Airbus A340-ը, դա բավարար չէ, բայց վայրէջքի այլ տարբերակներ չկան: Օդաչուները սկսում են նավը վայրէջք կատարել անմիջապես հայտնի Մահո լողափի վրայով: Ահա թե ինչու այս վայրը այդքան հայտնի է պլանավորողների կողմից: Maho Beach-ը կատարյալ վայր է ցածր թռչող ինքնաթիռներին ավելի մոտիկից նայելու համար: Դժվար է հավատալ նկարների իսկությանը. հսկա ինքնաթիռները թռչում են մնացածից 10-20 մետր բարձրության վրա: Չնայած թռիչքի և վայրէջքի արտասովոր պայմաններին, այստեղ ոչ մի վթար չի գրանցվել։

Սենթ Մարտին կղզին երկքաղաքացիությամբ աշխարհի ամենափոքր հողատարածքն է: Հյուսիսային մասը կարգավորվում է Ֆրանսիայի կառավարության կողմից, իսկ հարավային մասը Նիդեռլանդների Թագավորության մի մասն է։ Երկու կողմերում էլ խոսում են անգլերենը, հարավային կողմում պաշտոնական լեզուն հոլանդերենն է, իսկ կղզու հյուսիսային կեսում՝ ֆրանսերենը։ Կղզին ունի երկու մայրաքաղաք՝ Մարիգո և Ֆիլիպսբուրգ։ Երբ ասում են Սեն-Մարտեն, նկատի ունեն կղզու ֆրանսիական մասը, իսկ Սեն-Մարտենը (կամ Սին-Մարտենը) նշանակում է հոլանդական մասը: Կղզու ֆրանսիական կողմում կա նաև օդանավակայան՝ Մարիգոյի մոտ, որը կոչվում է Aéroport de Grand Case:

Տերմինալ

Նորակառույց չորս հարկանի շենքը առաջարկում է ճանապարհի վրա ձեզ անհրաժեշտ բոլոր ծառայությունները։ Օդափոխվող տարածքներ, խանութներ, դեղատներ, բանկոմատներ, տաքսիներ և տեղեկատվական գրասեղաններ: Wi-Fi-ը տերմինալում ամենուր է:

Այս անսովոր օդանավակայանում կարող եք ինքնաթիռ վայրէջք կատարել Microsoft Flight Simulator X-ի հայտնի թռիչքի սիմուլյատոր խաղում: Ծրագրի ամբողջական տարբերակում այս առաքելությունը կոչվում է «Կարիբյան վայրէջք»:

Ինչպես հասնել այնտեղ

Մեքենա վարձել. Այստեղ ներկայացված են մեքենաների վարձույթի հետևյալ ընկերությունները.

• Adventure Car Rental American Car Rentals
• Avis ավտոմեքենաների վարձույթ Լավագույն գործարք ավտոմեքենաների վարձույթ
• Hertz Car Rental Lucky Car Rental
• Paradise Island Ավտոմեքենաների վարձույթ Safari ավտոմեքենաների վարձույթ
• Sidro United Sunshine Ավտոմեքենաների վարձույթ
• Thrifty Ավտոմեքենաների վարձույթ

Դուք կարող եք հարցնել գինը և անմիջապես պատվիրել ցանկացած դասի մեքենա պաշտոնական կայքերում:

Տաքսիները անխոնջ շրջում են ամբողջ կղզում: Օդանավակայանից մոտակա Ֆիլիպսբուրգ քաղաք տեղափոխելը կարժենա մոտ 30 դոլար։

Օդանավակայանի մաքոքային ավտոբուսները շրջում են ամբողջ կղզում: Նրանք համարներ չունեն, երթուղին գրված է հենց ավտոբուսի վրա։ Կղզին փոքր է, ցանկացած տրանսպորտ ազատ տեղաշարժվում է ողջ տարածքում։

Գործում են նաև հյուրանոցային տրանսպորտ: Ափին գտնվող շատ հյուրանոցներ ունեն իրենց սեփական տեղափոխման ծառայությունը:

Մեծ աշխարհագրական հայտնագործությունների ժամանակ եվրոպական շատ երկրներ ձեռք բերեցին անդրծովյան տարածքներ և գաղութներ։ Որոշ գաղութներ հետագայում անկախություն ձեռք բերեցին, բայց կան վայրեր, որոնք դեռևս գտնվում են եվրոպացիների «թևի տակ» (հիշեք այս արտահայտությունը, մի փոքր ավելի ուշ դրա կարիքը կլինի):

Դա տեղի է ունեցել Սեն-Մարտեն կղզու հետ: Գեղեցիկ Կարիբյան ծովում գտնվող այս փոքրիկ հողատարածքը բաժանված էր Ֆրանսիայի և Նիդեռլանդների միջև: Եվ գործնականում կիսով չափ: Կղզու հյուսիսային մասը պատկանում է Ֆրանսիային, հարավային մասը, համապատասխանաբար, պատկանում է Նիդեռլանդներին։ Կղզու անունը ֆրանսիացիների և հոլանդացիների կողմից արտասանվում է մի փոքր այլ կերպ: Սեն-Մարտենը՝ ֆրանսիացիների, իսկ Սին-Մարտենը՝ հոլանդացիների համար: Երկուսն էլ թարգմանաբար նշանակում է «Սուրբ Մարտինի կղզի»։

Բուն կղզուն առայժմ ձեռք չենք տա, միայն ուշադրություն ենք դարձնելու դրա այն հատվածին, որը պատկանում է Նիդեռլանդներին, ավելի ճիշտ՝ Արեւմտյան ծովափայս մասը. Հենց այստեղ է գտնվում մոլորակի ամենավտանգավոր օդանավակայաններից և աշխարհի ամենավտանգավոր լողափերից մեկը։ Դրանք են Արքայադուստր Ջուլիանայի օդանավակայանը և Մահո լողափը, որը գտնվում է իր թռիչքուղու հենց սկզբում:

Հենց Մահոյի լողափն էր գրավել մեր (և ոչ միայն մեր) ուշադրությունը։ Այն գտնվում է, ինչպես արդեն ասացինք, կղզու արևմտյան մասում՝ Բերժո ծոցից անմիջապես հյուսիս։

Մահո լողափ քարտեզի վրա

• Աշխարհագրական կոորդինատներ 18.039228, -63.120539
• Հեռավորությունը Նիդեռլանդների մայրաքաղաքից մոտ 7000 կմ
• Մոտակա օդանավակայանը ցանկապատի դիմաց լողափից

Ինչո՞վ է հայտնի Maho Beach-ը:

Լողափն ինքնին դժվար թե բուռն զգացմունքներ առաջացնի: Այն ընդամենը 300 մետր ավազոտ ափ է, մինչև 20 մետր լայնություն։ Բայց նրա հարավային կեսը ... նույնպես ադրենալին չի առաջացնի, քանի դեռ մի հսկա մարդատար ինքնաթիռ, ինչպիսին է Boeing 767-ը կամ Airbus A320-ը, ձեր գլխի վրայով թռչում է ընդամենը մի քանի տասնյակ մետր բարձրության վրա: Լողափի վրայով ինքնաթիռը կարող է թռչել օրվա կամ գիշերվա ցանկացած ժամի: Ինչպես կարող եք պատկերացնել, լողափի վրայով թռչող ինքնաթիռներն ամենևին էլ զբոսաշրջային գրավչություն չեն։ Թռչելով փոքրիկ լողափի վրայով՝ ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում բառացիորեն իր ցանկապատի հետևում։

Հենց այստեղ է մտքիս գալիս «թևի տակ» արտահայտությունը։ Ավազի մեջ թաթախված զբոսաշրջիկները բառացիորեն գտնվում են Մահո լողափի վրայով վայրէջք կամ թռիչք կատարող ինքնաթիռների «թևի տակ»:

Լողափն ու թռիչքուղու սկիզբը բաժանված են ճանապարհով և ցանցային ցանկապատով։ Լողափի ետևում գտնվող օդանավակայանը ունի բավականին սահմանափակ թռիչքուղու երկարություն՝ ընդամենը 2300 մետր և ավարտվում է Սիմփսոն ծովածոցով: Սա բավականին կարճ ճանապարհ է մեծ ինքնաթիռների համար: Բացի այդ, թռիչքուղին հյուսիսից և արևելքից սահմանափակվում է Սիմփսոն ծովածոցով, իսկ հարավից՝ ծովածոցով համանուն ծովածոցով։

Ջրով շրջապատված այնպիսի նեղ փողկապ է ստացվում, որին պետք է խփի ինքնաթիռը։ Նա պետք է որքան հնարավոր է իջնի թռիչքուղու հենց սկզբում վայրէջք կատարելու համար։ Ուստի ինքնաթիռները թռչում են լողափի վրայով՝ գրեթե բռնելով զբոսաշրջիկների գլուխները իրենց վայրէջքի հանդերձանքով, և այդ պատճառով օդանավակայանը համարվում է չափազանց դժվար թռիչքային։

Մահո լողափ և նկատողներ

Բնական է տեսնել, թե ինչպես է ինքնաթիռը վայրէջք կամ թռիչք է կատարում լողափի վրայով, և նույնիսկ գրեթե ձեռքի երկարությամբ՝ շատ էքստրեմալ սիրահարների երազանքը: Նրանց անվանում են նաև սփոթերներ։ Սրանք այն մարդիկ են, ովքեր սիրում են ինքնաթիռներ դիտել։ Իսկ Maho լողափը կատարյալ է դրա համար:

Այստեղ դուք կարող եք գործնականում քերծել վայրէջք կատարող ինքնաթիռի փորը (դե, եթե լավ եք ցատկել): Իհարկե, սա կատակ է, իշխանություններն իրականում չեն ողջունում նման գործունեությունը։ Լողափի տարածքում ամենուր զգուշացնող նշաններ են փակցված, որոնք կանգնեցնում են քչերին:

Լողափի կողքին է գտնվում հայտնի Sunset Bar and Grill սրճարանը։ Այստեղ, մինչև 2015 թվականի օգոստոսը, տեղադրվել է բարձրախոս, որը զգուշացրել է ինքնաթիռների մոտենալու մասին։ Լողափին կարելի է տեսնել տեղեկատվական ցուցատախտակներ, որտեղ գրված է ինքնաթիռների վայրէջքների և թռիչքների ժամանակացույցը։

Բավականին խենթ զբոսաշրջիկներն ունեն նույն խելահեղ ժամանցը՝ «դիմակայել ռեակտիվ հոսքին»։ Սա այն դեպքն է, երբ մարդկանց խումբը փորձում է հարվածել օդ բարձրացող ինքնաթիռի ուժեղ հոսքին և փորձում է դիմադրել: Ինչ-որ մեկին հաջողվում է, բայց ինչ-որ մեկը ընկնում է ոտքից, քանի որ հոսքի արագությունը կարող է հասնել 160 կմ/ժ-ի:

Մենք՝ որպես ողջամիտ մարդիկ, զգուշացնում ենք ձեզ, որպես ողջամիտ մարդիկ, ոչ մի դեպքում չփորձեք սա կրկնել։ Մահվան հետ խաղերը ոչ մի լավ բանի չեն հանգեցնի։ Բացի այդ, արդեն եղել է դրա վառ հաստատումը։ 2017 թվականի հուլիսի 12-ին 57-ամյա նորզելանդացի զբոսաշրջիկը սպանվել է, երբ Caribbean Airlines 457 չվերթը մեկնել է Princess Juliana օդանավակայանից: Ինքնաթիռից դուրս եկած ռեակտիվ հոսքն իր հոսքով կնոջն ուժգին շպրտել է բետոնի վրա, ինչի հետևանքով նա մահացել է։ Ի վերջո, իզուր չէ, որ լողափին նախազգուշացնող նշաններ են կախված։

Հանգստացեք Մահո լողափում, լողացեք նուրբ Կարիբյան ծովում և արևայրուք ընդունեք ավազի վրա՝ ծովափնյա արձակուրդի սովորական իմաստով, դժվար թե հաջողության հասնեք: Բայց նյարդերդ թուլացնելն ու ադրենալինի մահացու չափաբաժինը ստանալն անպայման կստացվի:

Դասական ծովափնյա հանգստի համար գնացեք Սան Սալվադոր կղզի: Գտնվում է 1350 կմ դեպի հյուսիս-արևմուտք։ Դե, եթե ֆինանսները թույլ են տալիս, ապա դեպի Լաուկալա կղզի, որը գտնվում է աշխարհի մյուս ծայրում՝ Սեն-Մարտենից 13000 կիլոմետր հեռավորության վրա։

1. Լողափը հայտնի է ոչ միայն վայրէջք կատարող ինքնաթիռի ֆոնին սելֆիի սիրահարների, այլ նաև վինդսերֆերի և սքինբորդիստների շրջանում՝ այստեղ պարբերաբար հայտնվող մեծ ալիքների պատճառով, որոնք առաջանում են օդ բարձրացող ինքնաթիռների հոսքերից:
2. Մահո լողափն ամբողջովին զուրկ է բուսական աշխարհից, քանի որ այս տարածքը մշտապես ենթարկվում է օդանավերի ռեակտիվ հոսքերի:
3. 2008 թվականի հոկտեմբերին Օմար փոթորիկը քշեց լողափի ամբողջ ավազը՝ թողնելով միայն մերկ քարեր։ Իշխանությունները ստիպված են եղել այստեղ ավազ ներկրել այլ վայրերից և լցնել լողափը։
4. 2017 թվականի սեպտեմբերին Իրմա փոթորիկը արդեն փորձարկել էր Մահոյի լողափը, ոչ թե ուժը

Մահոյի լողափի լուսանկարը

Մահոյի լողափի տեսանյութեր

«Գլուխներ և պոչեր» հաղորդաշարի հայտնի հաղորդավար Անտոն Պտուշկինն այս տեսանյութում ձեզ ցույց կտա, թե ինչպիսին է վերևում գտնվող ինքնաթիռներով լողափը։

Անհավանական փաստեր

Ամենաանհավանական օդանավակայանը գտնվում է Կարիբյան ծովի Սինտ Մարտեն կղզում: Այս օդանավակայանի տարօրինակությունն այն է ինքնաթիռները, մոտենալով վայրէջքին, թռչում են լողափից մի քանի մետր բարձր՝ այնտեղ հանգստացող զբոսաշրջիկների հետ, իսկ թռիչքուղին ինքնին սկսվում է ափին շատ մոտ։

Նայելով վայրէջք կատարող Բոինգների և ավիաբազաների լուսանկարները՝ կարող է թվալ, որ սա պարզապես կատակ է նրանց համար, ովքեր սիրում են խաղալ Photoshop-ով, բայց իրականությունն այսպիսին է. կղզու տարածքն այնքան փոքր է, և այնքան մարդ կա։ ովքեր ցանկանում են գալ այստեղ, որ դուք պետք է տարածք խնայեք:

Օդաչուի ամենափոքր սխալը, և դուք կարող եք հայտնվել ջրի մեջ:

Ինքնաթիռները վայրէջք են կատարում, ահազանգ հանգիստ թուլացումհանգստացողներ.

Օդանավակայանը կառուցվել է Սինտ Մարտեն կղզուն սպասարկելու համար։ Սա Կարիբյան ավազանի արևելյան երկրորդ ամենաբանուկ օդանավակայանն է։

Թռիչքուղին շատ փոքր է և սկսվում է լողափից ընդամենը 12 մետր հեռավորության վրա և ունի ընդամենը 2180 մետր երկարություն:

Բարեբախտաբար, մինչ այժմ այս վտանգավոր օդանավակայանի շրջակայքում որևէ աղետի մասին հաղորդումներ չեն գրանցվել։

Նրանք, ովքեր վախենում են հուզմունքից, կնախընտրեն հանգստանալու մեկ այլ, ավելի քիչ «նյարդային» վայր:

1) Օդանավակայան Կարիբյան Սաբա կղզում: Այս օդանավակայանի թռիչքուղին գտնվում է բավականին տարօրինակ վայրում՝ երկու ծայրերում ժայռեր կան։ Այնուամենայնիվ, փորձառու օդաչուի համար ոչինչ չի արժենում ինքնաթիռը ճիշտ տեղում վայրէջք կատարել, եթե կա գոնե ինչ-որ թռիչքուղի:

Նմանատիպ իրավիճակ է նկատվում նաև Մադեյրա կղզի որտեղ շերտի մի կողմում ընդմիջում կա: Որոշ ժամանակ այս օդանավակայանը հայտնի էր իր չափազանց կարճ թռիչքուղով, որը մի կողմից սեղմված էր լեռներով, մյուս կողմից՝ օվկիանոսով։ Հետագայում շերտը լայնացվեց և կրկնապատկվեց՝ մի կողմից սյունազարդ կամուրջ տեղադրելով:

Գորնի օդանավակայան

2) Կուրշևել օդանավակայան (Ֆրանսիա): Courchevel - անուն լեռնադահուկային հանգստավայրՖրանսիական Ալպերում, որն ամեն տարի այցելում է հարյուր հազարավոր զբոսաշրջիկներ։ Այս վայրեր հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը ինքնաթիռով է։

Կարծում եք, որ հնարավոր չէ՞ լեռներում օդանավակայան կառուցել։ Հնարավոր է, թեկուզ մի փոքր տարօրինակ։ Կուրշևելի օդանավակայանն ունի շատ կարճ թռիչքուղի` ընդամենը 525 մետր երկարությամբ, 18,5 աստիճան թեքությամբ:

3) Բարրա օդանավակայան Աշխարհի միակ օդանավակայանն է, որտեղ ինքնաթիռները վայրէջք են կատարում հենց ծովափին: Բարրա կղզին Արտաքին Հեբրիդյան արշիպելագի կղզիներից է, որը պատկանում է Մեծ Բրիտանիային։

Այս վայրերում գործնականում թռիչքուղի չկա, իսկ ինքնաթիռները վայրէջք են կատարում անմիջապես ծովափին։ Մակընթացությունների պատճառով օրը մեկ անգամ այս տարօրինակ օդանավակայանը բառացիորեն ջրի տակ է ընկնում։ Ավելորդ է ասել, որ այս լողափում հանգստանալն արգելվա՞ծ է:

Անսովոր օդանավակայան կղզում

4) միջազգային օդանավակայանԿանսաի Ճապոնական Օսակա քաղաքը զբաղեցնում է մի ամբողջ կղզի։ Քանի որ ճապոնացիները չեն կարող պարծենալ մեծ տարածքներով և ամեն մի կտոր հողատարածք, նրանք ստիպված էին օդանավակայան կառուցել նախքան դրա համար կղզի կառուցելը:

Արհեստական ​​կղզին բաղկացած է երկու մասից, մեծ մասի երկարությունը 4 կիլոմետր է, իսկ կղզու լայնությունը՝ 2,5 կիլոմետր։ Այս կղզին ճարտարագիտության իսկական գլուխգործոց է: Ցավոք, գլոբալ տաքացման և ծովի մակարդակի բարձրացման պատճառով սա արհեստական ​​կղզիջրհեղեղ է սպառնում.