A Szovjetunió tengeri és folyami kikötőinek egészségügyi szabályai. A Szovjetunió tengeri és folyami kikötőire vonatkozó egészségügyi szabályok A szabályok célja, alkalmazása és hatálya

Helyeslem

Helyettes vezetője

állapot

a Szovjetunió egészségügyi orvosa

2.1.1. Az új kikötő területének kiválasztásakor és a főterv kidolgozásakor be kell tartani az SNiP „Ipari vállalkozások tervezési szabványai”, „Az ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai”, „Útmutató a tengeri kikötők elrendezéséhez” követelményeit. Figyelembe kell venni a „Tengeri kikötők technológiai tervezési szabványait” stb.

2.1.2. A folyami kikötők tervezésénél figyelembe kell venni a „Folyami kikötők tervezési útmutatója” és „A folyami kikötők tervezésénél kötelező ipari munkaszervezési követelmények” előírásait.

I. osztály - 1000 m széles egészségügyi védőövezettel

II osztály - - "- 500 m

III osztály - - "- 300 m

IV osztály - - "- 100 m

V osztály - - "- 50 m.

I. osztályú SPZ mérete 1000 m

1. Nyitott raktárak és helyek apatitkoncentrátum, foszfátkőzet, cement és egyéb poros áruk kirakodására és tárolására, évi 150 ezer tonnát meghaladó forgalommal<*>.

<*>Az I., II. és III. osztályba tartozó I. csoportba nem tartoznak bele a raktári felvonókat és pneumatikus szállítást vagy egyéb olyan berendezéseket használó szállítási és technológiai sémák, amelyek megakadályozzák a por eltávolítását a rakományról (az I., II. és III. osztály I. csoportjában jelölve) a külső környezetbe. .

2. Cseppfolyósított gázokból (metán, propán, ammónia stb.), ipari halogénvegyületekből, kénből, nitrogénből, szénhidrogénekből (metanol, benzol, toluol stb.), alkoholokból, aldehidekből stb. egyéb vegyületek.

3. Tisztító- és mosó- és gőzölő állomások, fertőtlenítő és mosó üzemek, hajótisztító helyek, tartályok, fogadó és kezelő létesítmények, amelyek ballasztot és olajtartalmú mosóvizet fogadnak speciális úszó szkimmerekből.

4. A rakomány és a hajók fertőtlenítésének, gázfertőtlenítésének, deratizálásának és fertőtlenítésének kikötőhelyei és helyek.

osztály II. SPZ mérete 500 m

1. Nyitott raktárak és kirakodóhelyek apatitkoncentrátum, foszfátkőzet, cement és egyéb porképző áruk számára, évi 150 ezer tonna alatti forgalommal.

2. Nyitott raktárak és szénátrakó területek.

3. Ásványi műtrágyák, azbeszt, mész, ércek (kivéve radioaktív) és egyéb ásványok (kén, kénes pirit, gipsz stb.) nyitott raktárai és átrakodóhelyei.

4. Kőolaj, bitumen, fűtőolaj és egyéb viszkózus kőolajtermékek és vegyi rakomány átrakodására és tárolására szolgáló helyek.

5. Nyitott és zárt raktárak és helyek a szurok és szuroktartalmú rakomány átrakodására.

6. Antiszeptikummal impregnált fa talpfák tárolására és átrakodására szolgáló helyek.

7. Egészségügyi és karanténállomások.

osztály III. SPZ mérete 300 m

1. Nyitott raktárak és helyek poros rakományok (apatitkoncentrátum, foszfátkőzet, cement stb.) ki- és berakodására, évi 5 ezer tonna alatti rakományforgalommal.

2. Zárt raktárak, csomagolt vegyi rakományok (műtrágyák, szerves oldószerek, savak és egyéb anyagok) átrakodási és tárolási helyei.

3. Földi raktárak és nyílt helyek magnezit, dolomit és egyéb porképző rakományok szállítására.

4. Poros és folyékony rakományok (ammóniás víz, műtrágyák, szóda, festékek és lakkok stb.) raktárai.

5. Nyitott földi raktárak és helyek száraz homok, kavics, kő és egyéb ásványi építőanyagok kirakodására.

6. Liszt, sütemény, kopra és egyéb poros növényi termékek nyílt módszerrel történő átrakodására szolgáló raktárak és területek.

7. Raktárak, hulladékok átrakodása, tárolása.

8. Nedvesen sózott nyersbőr (több mint 200 db) és egyéb állati eredetű alapanyagok raktározása, átrakodása, tárolása.

9. Állatok, állatok és madarak állandó átrakodására szolgáló területek.

10. Halak, haltermékek és bálnavadászati ​​termékek raktárai és átrakodása.

osztály IV. SPZ mérete 100 m

1. Nyersbőr raktározása, átrakodása (beleértve a nedvesen sózott bőrt is 200 db-ig).

2. Raktárak és nyílt gabonakirakodó területek.

3. Raktárak és nyitott területek a konyhasó kirakodására.

4. Raktárak és nyitott helyek gyapjú, szőr, sörte és más hasonló termékek kirakodására.

5. Szállítási és műszaki sémák ömlesztve szállított apatitkoncentrátum, foszfátkőzet, cement és egyéb porképző áruk átrakására és tárolására, raktári liftekkel és pneumatikus szállítással vagy egyéb olyan berendezésekkel és tárolóeszközökkel, amelyek megakadályozzák a por külső környezetbe történő eltávolítását.

V. osztály. SZT mérete 50 m

1. Nyitott raktárak és nedvesített ásványi építőanyagok (homok, kavics, zúzott kő, kövek, stb.) átrakodása.

2. Préselt sütemény, széna, szalma, dohánytermékek stb. tárolására, átrakodására szolgáló területek.

3. Raktárak, élelmiszeripari termékek (hús, tejtermék, édesség), zöldség, gyümölcs, ital, stb.

4. Élelmiszer rakomány (bor, olaj, gyümölcslevek) tárolására és berakodására szolgáló területek.

5. Hűtött hajók és kocsik ki- és berakodási területei.

2.1.28. A lakott területen elhelyezkedő kikötők és kikötőlétesítmények rekonstrukciója során az egészségügyi védőövezet nagyságát az Egészségügyi Minisztérium és az Uniós Köztársaság Állami Építési Bizottsága közös határozatával kell megállapítani.

2.1.30. Az egészségügyi védelmi zónát a kikötőktől, PPK-tól, kikötőktől szanatóriumokig, nyaralókig, úttörőtáborokig, strandokig, egészségügyi intézményekig stb. 1,5-2-szeres emeléssel kell elfoglalni a helyi egészségügyi és járványügyi állomásokkal vagy a Szovjetunió Minisztériumával egyetértésben. Egészség.

2.1.31. Az egészségügyi védelmi zóna méreteit a zajforrásként szolgáló kikötői területekről az SNiP "Zajvédelem" szerint végzett akusztikai számításokkal, az elektromágneses mezők forrását képező kikötői területekről pedig az "Egészségügyi" szabvány szerint kell meghatározni. normák és szabályok a nagy elektromágneses mezőkkel, ultramagas és ultramagas frekvenciájú forrásokkal való munkavégzésre vonatkozóan."

2.1.32. Az egészségügyi védelmi övezet területét parkosítani és parkosítani kell az SNiP "Ipari vállalkozások alaptervei. Tervezési szabványok", SN "Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai" és "A zöld tervezés műszaki feltételei" követelményeinek megfelelően. ipari vállalkozások terei és egészségügyi védőövezetei".

2.1.33. Az SPZ vagy annak bármely része nem tekinthető a kikötő tartalék területének, és nem használható az ipari terület bővítésére.

2.1.34. Az egészségügyi védelmi övezetben nem szennyező kikötői létesítmények elhelyezése megengedett környezet(tűzoltó állomás, fürdőházak, mosodák, biztonsági helyiségek, garázsok, raktárak, irodaházak, étkezdék, műszaki kommunikációs központok, transzformátor alállomások).

2.1.35. A dolgozók egészségi állapotának és az SNiP "Sportlétesítmények" követelményeinek javítása érdekében a kikötőkben, a termelési helyek közvetlen közelében a következőket kell felszerelni: röplabda és ipari torna, valamint általános fizikai edzés helyszíne 1 telephely 250 főre; asztalitenisz terület (2 asztal 250 főre, 3 asztal 500 főre, 10 asztal 1000 főre). A kikötők területén vagy azok közvetlen közelében kosárlabdapályákat kell biztosítani (250 főre 1); helyek a GTO szabványok átadására való felkészüléshez - 1 helyszín 250 főre, 2 helyszín 1000 főre; nagy és nem kategóriás kikötőkben - uszodák, edzőterem, stadion, pszichológiai segélyszoba.

2.2. Ipari átrakodó komplexumok (PPK),

raktárak, bázisok, egyéb szolgáltatások és létesítmények, átrakodás

autók, állomások

Általános követelmények

2.2.1. A hajómotorok légkörbe történő károsanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében a kikötői horgonyzóhelyeket speciálisan erre a célra kialakított elektromos oszlopokkal kell ellátni, amelyek a kikötőkben való tartózkodásuk alatt áramellátást biztosítanak a hajóknak.

2.2.2. Különböző technológiai célú száraz rakományterek közötti hézagokat az 1. függelék szerint kell elfogadni (külön tengeri és folyami kikötők esetében).

PPK veszélyes és káros áruk átrakodásához

2.2.3. Olyan kikötők tervezése és építése során, ahol veszélyes és veszélyes rakományokkal történő be- és kirakodási műveleteket hajtanak végre, figyelembe kell venni a tengeri kikötőkre vonatkozó „A tengeri áruszállítás szabályai a Miniszterelnökség kikötőiben történő szállításának szabályaiban” előírásait. Az RSFSR folyami flottája” és „Munkabiztonsági szabályok a be- és kirakodási műveletek során a kikötőkben és az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának mólóin”. Ezen túlmenően figyelembe kell venni „A higiéniai és higiéniai felügyelet megszervezése és végrehajtása a poros ömlesztett rakomány kikötői átrakodása és szállítása során” című módszertani ajánlásokat.

2.2.4. A nagy olajraktárral, gázszállító hajókat, vegyszerszállító tartályhajókat kiszolgáló kikötőhelyekkel és egyéb veszélyes áruk rendszeres feldolgozásával rendelkező kikötőkben gázmentő állomást kell biztosítani.

2.2.5. A portok tervezésénél és üzemeltetésénél olyan eszközöket kell biztosítani, amelyek teljesen vagy maximálisan kiküszöbölik a por (gőzök) és gázok légkörbe jutását. Ennek a következőket kell tartalmaznia:

Az átrakodási folyamatok integrált gépesítése, automatizálása és távvezérlése, valamint az egyes munkák és műveletek előrehaladásának automatikus jelzése a veszélyes anyagok kibocsátásának lehetőségével kapcsolatban;

Szabványosított speciális pormentesítő technikai eszközök, védőeszközök, szaniter berendezések, nagy hatékonyságú kibocsátáskezelő eszközök alkalmazása, egészségügyi védőzónák kialakítása;

A légkörbe és vízterületbe kerülő káros anyagok mennyiségének mérésére és folyamatos rögzítésére szolgáló eszközök, műszerek, valamint a kibocsátás szabályozására szolgáló eszközök a tisztítás mértékének és az áttöltési folyamat technológiai módjának változtatásával;

Az átrakodó berendezések automatikus blokkolása tisztító aspirációval és egyéb egészségügyi eszközökkel.

2.2.6. Ömlesztett és ömlesztett rakományok kapaszkodódarukkal történő átrakodásakor (ciklikus telepítés) a következő feltételeknek kell teljesülniük:

Az újratöltési ciklus zökkenőmentességének biztosítása;

Megakadályozza a markoló rakomány túltöltését;

Megfelelő plombák rendelkezésre állása a markolókon, vödrökön és egyéb konténereken, amelyekben a rakományt mozgatják, és amelyek megakadályozzák a rakomány kiömlését;

Korlátozás a rakomány esési magasságától számított 1,5-2,5 m-en belül azokon a helyeken, ahol az kiömlik a markolókból;

Speciális porelnyomó fúvókák használata azokon a tartályokon, amelyekbe a rakományt öntik.

2.2.7. A porelnyomás leküzdésére szolgáló szállítószalag-szállító berendezéseket fel kell szerelni:

A vasúti kocsik és járművek kirakodási (berakodási) folyamatának automatizálása, amely kiküszöböli az emberek jelenlétét a poros területen;

Por lokalizálása az autók és járművek kirakodó (rakodó) egységeiben, valamint az átrakó egységekben megfelelő óvóhelyek felszerelésével, szívóegységek használatával az eltávolított levegő tisztításával;

Speciális poreltávolítási sémák alkalmazása (hidropor eltávolítás, rakomány kezelése speciális anyagokkal, amelyek csökkentik annak porképző képességét);

Porszűrő fúvókák a kirakodó karokon azokon a pontokon, ahol a rakományt a hajóra szállítják.

2.2.8. Az ömlesztett rakomány újrarakodására szolgáló pneumatikus szállítóberendezésekben a következő feltételeket kell biztosítani a porkibocsátás elleni küzdelem érdekében:

A csővezetékek nagyfokú tömítettsége, a belső egyenetlenségek, éles hajlítások és átmenetek hiánya;

A fúvógépek rendkívül hatékony működési módjainak való megfelelés a pneumatikus szállítási folyamat paramétereinek szabályozásával;

Hatékony porleválasztók.

2.2.9. Azokban a kikötői projektekben, ahol veszélyes vegyszer- és porképző fertőtlenített rakomány kerül átrakodásra, a szabályoknak megfelelő poreltávolító, gáztalanító, munkaruházat, munkavédelmi lábbelik, egyéni védőfelszerelések, rakományterületek és kezelőeszközök fertőtlenítésére szolgáló berendezéseket kell biztosítani. a RID.

2.2.10. Azokban a vezérlő helyiségekben, ahol porképző terhelések vannak, a szaniter egységekben poreltávolító eszközöket kell biztosítani.

2.2.11. Az új, bővített és rekonstruált kikötők projektjeinek tartalmazniuk kell a lakott területek légszennyezettségének előrejelzési szintjét, figyelembe véve a háttér (meglévő) szennyezést.

2.2.12. A projektnek olyan megoldásokat kell nyújtania, amelyek biztosítják a lakott területek légköri levegőjében a káros anyagok megengedett maximális koncentrációinak betartását az ipari kibocsátások terjedésére kedvezőtlen meteorológiai viszonyok (nyugalom, inverzió, köd stb.) esetén, amikor a légköri szennyeződések hirtelen, átmenetileg emelkedik. légköri levegőszennyezés léphet fel.

2.2.13. Az üzemanyagok és kenőanyagok tárolására szolgáló hordókonténerek összegyűjtésére és tárolására a kikötőkben speciálisan felszerelt területeket kell kijelölni.

2.2.14. A mérgező rakomány (RID 6.1 osztály) és az élelmiszer, gabona, élelmiszer, vegyi és gyógyszerészeti rakomány, ruházat, edények és egyéb háztartási cikkek tárolását a kikötői területeken és a biztonsági ellenőrzési pontokon el kell különíteni.

2.2.15. A mérgező áruk nyílt területen történő tárolása esetén gondoskodni kell azok védelméről.

2.2.16. A folyékony veszélyes áruk, valamint a cseppfolyósított mérgező gázok átrakodására szolgáló ellenőrző pontokat, platformokat, raktereket olyan mechanizmusokkal kell felszerelni, amelyek teljesen kiküszöbölik a kézi műveleteket.

2.2.17. A veszélyes áruk rendszeres feldolgozását biztosító feldolgozó üzemben speciálisan felszerelt területeket kell kijelölni a konténerek javítására és ezen áruk újracsomagolására. A helyszín helyét és felszerelését az állami egészségügyi ellenőrző hatóságokkal egyeztetik. Tilos a konténerek javítása és a veszélyes áruk újracsomagolása a tárolási és be- és kirakodási műveletek helyén.

2.2.18. A poros rakomány zúzására, keverésére és válogatására szolgáló speciális vezérlőállomásokon a berendezések elhelyezését úgy kell elvégezni, hogy figyelembe vegyék az utak hosszának maximális csökkentését szállításuk során a minimális porkibocsátást biztosító sémák szerint.

2.2.19. A porral terhelt rakományok ejtési magassága a folyamatos telepítések átrakodó egységeiben a lehető legkisebb legyen. Azokat a helyeket, ahol poros rakomány hullik, le kell takarni, hogy a porral szennyezett levegő ne kerüljön a dolgozó légzési zónájába.

2.2.20. Az ömlesztett rakományokat, valamint a konténerekben lévő poros rakományokat hordozható elválasztó- és támfalakkal és pajzsokkal kell védeni.

PPK, élelmiszeripari termékek átrakodási területei

2.2.21. Egy feldolgozó létesítményben, ahol élelmiszer-rakomány folyamatos átrakodását tervezik, speciális területeket vagy feldolgozó létesítményeket kell kijelölni ezen rakományok feldolgozásához.

2.2.22. A határátkelőhelyen, ahol élelmiszer-rakomány átrakodását tervezik, a parkolóban külön helyet kell biztosítani az átrakodáshoz használt szállítmány számára.

2.2.23. Azokban a kikötőkben, ahol romlandó áruk átrakodását tervezik, amelyeket nem mindig közvetlenül rakodnak át, hűtőtereket kell kialakítani, hogy biztosítsák hőmérsékleti viszonyok valamint a „Hűtőipari Vállalkozások Egészségügyi Szabályzata” vonatkozó követelményei.

Konténerterminálok

2.2.24. A konténerterminálok tervezése és üzemeltetése során be kell tartani az RD 31.44.04-80 „Nagykapacitású univerzális konténerek műszaki üzemeltetési és munkabiztonsági szabályai tengeri kikötők".

2.2.25. A kikötők raktári létesítményeinek meg kell felelniük az SNiP "Általános célú raktárépületek és építmények. Tervezési szabványok" követelményeinek.

2.2.26. A raktárakban a kapukat vagy egyéb nyitószerkezeteket úgy kell kialakítani, hogy a patkányok bejutását megakadályozzák, a fűtött raktárakban pedig hőfüggönnyel kell ellátni.

2.2.27. Kényszerszellőztetéssel nem rendelkező raktárakban kipufogógáz-semlegesítővel nem felszerelt targoncák használata nem megengedett.

2.2.28. A veszélyes áruk tárolására szolgáló raktárak szerkezeteinek és berendezéseinek meg kell felelniük a „Veszélyes áruk tengeri szállításának szabályai” (RID) és a tengeri kikötői munkabiztonsági szabályok követelményeinek; folyami kikötőkben - „Az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának kikötőiben történő áruszállításra vonatkozó szabályok” és „Az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának kikötőiben és mólóiban végzett be- és kirakodási műveletek munkabiztonsági szabályai”.

2.2.29. Tilos a raktárakat és területeket élelmiszer-, mérgező, porképző és egészségügyi szempontból veszélyes rakományok számára kombinálni.

2.2.30. Különböző veszélyes rakományok egy raktárban, egy telephelyen történő kombinálásakor az azonos ártalmasságú rakományokat csoportosítani kell és egymás mellé kell helyezni, elkülönítve a károsabb területeket a kevésbé károsaktól.

2.2.31. A mérgező, porképző, radioaktív és egészségügyi veszélyes áruk tárolására szolgáló speciális raktárakban gondoskodni kell a szellőztetett eszközök automatizálásáról és a riasztók használatáról a raktárak levegőjében lévő veszélyes anyagok koncentrációjának vészhelyzeti növekedése esetén.

2.2.32. Az egészségügyi és járványügyi szolgálat szerveivel és intézményeivel jóváhagyásra és egyeztetésre benyújtott, újonnan épített és felújított kikötők raktározási projektjeinek tartalmazniuk kell a káros anyagok és porok munkavállalókra gyakorolt ​​lehetséges hatásának kiküszöbölésére szolgáló eszközöket és intézkedéseket.

Gépek újratöltése

2.2.33. A daru kezelőfülkéinek meg kell felelniük a „Druk kezelőfülkéinek építésére és felszerelésére vonatkozó egészségügyi szabályok” és „Változások” előírásainak.

2.2.34. Az átrakodó berendezések kabinjainak meg kell felelniük az „Önjáró technológiai és szállítástechnológiai gépek munkahelyén a rezgés- és zajkorlátozás egészségügyi normáinak és szabályainak”.

2.2.35. Az átrakodó berendezések kabinjait rezgéscsillapító berendezésekkel kell felszerelni, a kipufogógázok, por és zaj behatolása ellen szigetelt, közvetlen napfénytől és vakító reflektorfénytől védő előtetővel kell ellátni.

2.2.36. Az átrakodó gépek vezérlőállomási kabinjait hőszigetelt, üvegezett, fűtőberendezéssel és gépi szellőztetéssel kell ellátni, amely a kabinokban a jogszabályi előírások határain belül mikroklímát biztosít.

2.2.37. A padló és a kabin egyéb belső felületeinek hőmérséklete télen legfeljebb 3 °C-kal lehet alacsonyabb a kabin levegőjének hőmérsékleténél.

2.2.38. A konténerterminálok kordonos konténeráttöltőit felvonóval kell felszerelni.

2.2.39. Az újrarakodógépek kabinjainak kialakításának és belső méreteinek biztosítania kell a dolgozóknak az ülésen való kötetlen helyzetet, a karok és pedálok szabad és kényelmes vezérlését; teljes áttekintés munkaterület és a gép munkarészei, megbízható védelem a kedvezőtlen időjárási viszonyoktól, portól, kipufogógázoktól, növényvédő szerektől és egyéb kedvezőtlen tényezőktől.

2.2.40. Az átrakodó gépek kabinjában az ülőhelyeknek meg kell felelniük a GOST "Ember-gép rendszer. Emberi kezelőülés. Általános ergonómiai követelmények" követelményeinek.

Élelmiszerkikötői bázisok a flotta ellátására

2.2.41. Tengeri és folyami kikötők vagy nagy tranzitkikötők tervezésekor a személyzet étkeztetésére és személyszállító hajók speciális élelmiszer-ellátó bázisok kiépítéséről kell gondoskodni.

2.2.42. Az élelmiszertároló létesítmények tervezése és üzemeltetése a „Hűtőipari Vállalkozások Egészségügyi Szabályzata” szerint történik.

2.2.43. Az élelmiszerraktárakat a kikötő egy speciálisan kijelölt területén kell elhelyezni.

Megjegyzések:

1. Bizonyos esetekben az állami egészségügyi ellenőrző hatóságok engedélyével megengedett olyan kis bázisok üzemeltetése, amelyek nem rendelkeznek szomszédos területtel, feltéve, hogy van egy speciális helyiség a konténerek és háztartási anyagok tárolására.

2. Kis kikötőkben (marinákban) megengedett iroda- vagy lakóépületekben kis élelmiszerraktárak elhelyezése. Ebben az esetben külön bejáratot kell biztosítani számukra, amely nem kapcsolódik a lakó-, köz-, iroda- vagy ipari helyiségek bejáratához, és hozzáférési utakkal rendelkezik.

2.2.44. Nem megengedett élelmiszerraktár elhelyezése porképző, mérgező vagy biológiailag veszélyes rakomány feldolgozása helyén álló mólók, raktárak közvetlen közelében, valamint mérgező, fertőzésre veszélyes anyagok feldolgozásával, felhasználásával foglalkozó vállalkozások közelében. Az újonnan épített élelmiszerbázisoknak (raktárak) megfelelő egészségügyi védőövezetekkel kell rendelkezniük, amelyeket az „Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai” írnak elő.

2.2.45. Az élelmezési bázis udvarának területe burkolt vagy aszfaltozott, illetve járdás legyen. A terület burkolatlan és burkolatlan részeit parkosítani kell.

2.2.46. Az élelmiszerbázisban a következő helyiségeket kell biztosítani:

Hűtött raktárak romlandó áruk tárolására, beleértve a hús, baromfi, húskészítmények, haltermékek, tej és tejtermékek, olajok és zsírok, gyümölcsök, bogyók és külön zöldségek elkülönített tárolását;

Kamrák (helyiségek) nem romlandó élelmiszerek (kenyér, liszt, gabonafélék, só, cukor és egyéb élelmiszerek) tárolására;

Sózott és ecetes zöldségek (káposzta, uborka, paradicsom, gomba stb.) tárolására szolgáló helyiségek;

Zöldségek és gyümölcsök tárolása;

Üdítőitalok, gyümölcslevek, borok tárolására szolgáló raktárak;

Igazgatási és szolgáltató helyiségek.

A Szovjetunió EGÉSZSÉGÜGYI MINISZTÉRIUMA

"JÓVÁHAGYOTT"

Helyettesa főnök birtoka

Állami Egészségügyi

a Szovjetunió orvosa

A.M. Sklyarov

№ 4962-89

EGÉSZSÉGÜGYI SZABÁLYOK
TENGERÉRE ÉS FOLYÓRA
KIKÖTŐK
Szovjetunió

Odessza, 1989

Raszerzett: A Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Víziközlekedés-higiéniai Tudományos Kutatóintézete

Rendező - A.M. Voitenko

Fellépők:

S.E. Boev, S.A. Vinogradov, A.M. Voitenko, A.A. Volkov, A.A. Vorobjov, V.A. Gofmekler, V.P. Danilyuk, I.N. Lanzig, V.N. Evstafjev, R.E. Kuklov, D.I. Mavrov, G.A. Plisov, L.M. Putko, I.I. Ratovsky, Yu.M. Stenko, V.B. Csernopyatov, L.M. Sáfrány

Az ezekkel a szabályokkal kapcsolatos észrevételeket és javaslatokat a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Fő Egészségügyi és Megelőző Igazgatóságához és az All-Union Víziközlekedés-higiéniai Kutatóintézetéhez kell eljuttatni (270039, Odessza-39, Sverdlov St., 92).

Nyilvános egészségügyi-higiéniai és egészségügyi járványellenes szabályok és előírások

Az egészségügyi-higiéniai és egészségügyi-járványellenes szabályok és normák megsértése fegyelmi, közigazgatási vagy büntetőjogi felelősséget von maga után a Szovjetunió és a szakszervezeti köztársaságok jogszabályai szerint (18. cikk).

Az egészségügyi-higiéniai és egészségügyi-járványellenes szabályok és normák állami szervek, valamint minden vállalkozás, intézmény és szervezet, tisztviselő és állampolgár általi betartásának állami egészségügyi felügyeletét a szövetségi egészségügyi-járványügyi szolgálat szervei és intézményei bízzák meg. Az Uniós Köztársaságok Egészségügyi Minisztériuma (19. cikk).

(A Szovjetunió és a szakszervezeti köztársaságok egészségügyi jogszabályainak alapjai, jóváhagyva a Szovjetunió 1969. december 19-i törvénnyel)

1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1.1. A SZABÁLYOK CÉLJA, ALKALMAZÁSA ÉS HATÁLYA

1.1.1. Ezek az egészségügyi szabályok a Szovjetunió tengeri és folyami kikötőire vonatkoznak, amelyeket terveznek, építenek, rekonstruálnak és üzemeltetnek.

Jelen egészségügyi szabályzat a közzétételük pillanatától lép hatályba.

Jegyzet:

Ezek az egészségügyi szabályok nem vonatkoznak:

A Halászati ​​Minisztérium kikötőiben olyan műhelyek, speciális eszközök és berendezések számára, amelyeknek meg kell felelniük a „Halfeldolgozó vállalkozások egészségügyi szabályzata” (szárazföldi) követelményeinek;

A Szovjetunió tengerészeti minisztériumainak kikötőiben és folyami flotta RSFSR - a kikötői hűtőszekrényekhez, amelyeket a „Hűtőipari vállalatok egészségügyi szabályai” vezérelnek;

Kikötőépületekhez és speciális célú építményekhez (óvóhelyek, irányítópontok stb.).

1.1.2. A jelen Szabályzat követelményeinek betartása kötelező a Szovjetunió Tengerészeti Flotta Minisztériuma, az RSFSR Folyami Flotta Minisztériuma, az Uniós Köztársaságok Folyami Közlekedési Igazgatóságai, a Szovjetunió Halászati ​​Minisztériuma szervezetei és vállalkozásai, valamint a tengeri és folyami kikötők felett illetékes minisztériumok és osztályok.

A Szovjetunió kikötőiben található külföldi hajóknak meg kell felelniük a jelen Szabályzat követelményeinek.

1.1.3. Az építési, rekonstrukciós vagy műszaki felújítás alatt álló kikötők és kikötőlétesítmények tervezési és becslési dokumentációját ezen egészségügyi szabályok hatálybalépése után egyeztetni kell az állami egészségügyi felügyeleti hatóságokkal.

1.1.4. Az építés alatt álló és rekonstrukció alatt álló kikötők, mólók, ipari átrakókomplexumok - PPK (kikötőhelyek) és egyéb kikötői létesítmények projektdokumentációjának koordinálása az állami egészségügyi ellenőrző hatóságokkal a Szovjetunió Állami Főegészségügyi Orvosának „On” körlevelével összhangban történik. a projektdokumentáció állami felügyeleti hatóságokkal történő jóváhagyásra történő benyújtásának eljárását.”

1.1.5. Az állami egészségügyi felügyelet által jóváhagyott kikötői vagy jachtkikötői projektek módosításához további határozat szükséges a projektet jóváhagyó állami egészségügyi felügyeleti szervektől vagy a magasabb állami egészségügyi felügyeleti szervektől.

1.1.6. A jelen Szabályzat hatálybalépését követően üzembe helyezett kikötők és kikötőlétesítmények jelen Szabályzattal való összhangba hozása a minisztériumokkal, alárendeltségi sorrendben egyeztetett, állami egészségügyi ellenőrző szervekkel tervezett módon történik.

1.1.7. A kikötőkben található létesítményeket, hasonlóan az ipari vállalkozások megfelelő létesítményeihez (technológiai kommunikációs csomópontok, javítóműhelyek, garázsok, erőművek, kazánházak stb.), az „Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai” (SN) szerint tervezték. 245-71. sz.), ha ezen objektumok vonatkozásában a szabályzat nem ír elő különleges követelményeket.

1.1.8. A kikötő üzembe helyezésének eljárását az SNiP „Befejezett vállalkozások, épületek és építmények üzembe vétele”, „Utasítás a terv- és becslési dokumentáció összetételéről, kidolgozásának, összehangolásának és jóváhagyásának eljárásáról” szabályozza. vállalkozások, épületek és építmények építése” (SNiP1. 02.01-85).

1.2. FELELŐSSÉG ÉS ELLENŐRZÉS A SZABÁLYOK MEGFELELÉSÉÉRT

1.2.1. A jelen Szabályzat követelményeinek betartásáért a kikötőket, kikötőket és ipari átrakó komplexumokat (PPK) üzemeltető és azok tervezését, kivitelezését és rekonstrukcióját vezető osztályok terhelik.

1.2.2. E szabályok végrehajtásának ellenőrzése a medencék, a kikötők és a lineáris egészségügyi és járványügyi állomások, ezek hiányában pedig a területi állami egészségügyi ellenőrző szervek feladata, a Szovjetunió állami egészségügyi ellenőrzéséről szóló szabályzattal összhangban.

1.2.3. A kikötőkben a környezet állapotának és a termelési környezetnek az osztályos ellenőrzését egészségügyi-ipari laboratóriumok végzik az „Ipari vállalkozás egészségügyi laboratóriumaira vonatkozó előírások” szerint, és ahol a létrehozásukra fordított munka kicsi - kikötő SES és laboratóriumaik.

2. KIKÖTŐK ÉS HARCOK TERVEZÉSÉRE, ÚJ ÉPÍTÉSÉRE, BŐVÍTÉSÉRE ÉS FELÚJÍTÁSÁNAK KÖVETELMÉNYEI

2.1. A TERÜLETRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK ÉS FŐTERV

2.1.1 Az új kikötő területének kiválasztásakor a főterv kidolgozásakor figyelembe kell venni az SNiP „Ipari vállalkozások alaptervei”, „Tervezési szabványok”, „Az ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai” követelményeit. , „Útmutató a tengeri kikötők elrendezéséhez”, „Tengeri kikötők technológiai tervezési szabványai” stb.

2.1.2. A folyami kikötők tervezésénél figyelembe kell venni a „Folyami kikötők tervezési útmutatója” és „A folyami kikötők tervezésénél kötelező ipari tudományos munkaszervezési követelmények” előírásait.

2.1.3. Tengeri és folyami kikötő, móló és kapcsolódó kiszolgáló és kisegítő létesítmények, lakás- és kulturális-közösségi építmények építéséhez szükséges helyszínek és vízterületek kiválasztását a tervezéshez szükséges meglévő vagy kidolgozás alatt álló projekt (séma) szerint kell elvégezni. és adott lakott terület kialakítása vagy ezen ipari terület tervezési és főtervének kialakítása.

2.1.4. A kikötő és kikötőlétesítmények, valamint a velük szomszédos lakótelep építésére kijelölt telephelynek főszabály szerint meg kell felelnie az egészségügyi követelményeknek, figyelembe véve:

A föld korábbi használata;

A légköri vizek akadálytalan áramlása;

Árvízmentes, emelkedett, nem mocsaras területeken;

Közvetlen napsugárzása és természetes szellőzése;

Az ipari kibocsátások és a ködképződés körülményeinek szórása a légköri levegőben.

A talajvíz szintje a pincék beépítése alatt legyen, vagy vízzel telített talajok tervezési lehetőségeit kell alkalmazni.

2.1.5. Speciális kikötők, kikötők és egyedi feldolgozó létesítmények tervezésekor, amelyek az emberekre káros hatásokkal jellemezhető rakományokat dolgozzák fel, a GOST 12.01.007-76 „Káros anyagok. Osztályozás. Általános biztonsági követelmények”, GOST 19433-81 „Veszélyes rakomány. Osztályozási és veszélyjelző táblák”, valamint a tengeri kikötőkben a veszélyes áruk tengeri szállítására vonatkozó szabályok (RID) követelményei; folyami kikötőkben - az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának kikötőiben történő áruszállításra vonatkozó szabályok.

2.1.6. A kikötő technológiai zónázásakor gondoskodni kell a porképző rakományok feldolgozására szolgáló ipari átrakodási komplexumok (TPC) kiosztásáról, amelyeket megfelelő távolságra kell elhelyezni más száraz rakományterületektől; alacsonyabbak, mint az 1. függelékben meghatározott értékek (külön a tengeri és folyami kikötőkre).

2.1.7. A különböző technológiai célú irányító állomások relatív elhelyezkedéséről az uralkodó szelek irányához képest javasolt a 2. függelék szerint gondoskodni.

2.1.8. Az olyan rakományok egy feldolgozó létesítményében történő közös feldolgozása, amelynek szomszédos helyét az 1. függelék nem írja elő, nem megengedett. A kis hajóforgalmú kikötőkben és kikötőkben (évente legfeljebb 100 hajó) a különböző rakományok egy feldolgozó üzemben történő feldolgozása a helyi egészségügyi felügyelettel egyetértésben történik.

2.1.9. A kikötő technológiai övezetesítésénél és a feldolgozó üzem specializációjának meghatározásakor figyelembe kell venni, hogy számos rakomány esetében hasonló egészségügyi feldolgozási feltételek fogadhatók el (szén és ércek stb.).

2.1.10. A szén vagy más poros anyagok nyitott raktáraitól a közüzemi épületekig (műhelyek, garázsok stb.) Az egészségügyi réseknek legalább 50 m-nek, a háztartási épületeknek és helyiségeknek pedig 25 m-nek kell lenniük.

2.1.11. A kikötőépítésre kiválasztott helyen biztosítani kell a vízellátás, a szennyvízelvezetés és a szilárd hulladék átmeneti tárolásának feltételeit.

2.1.12. A terület kiválasztása és a kikötő tervezése során biztosítani kell azokat a feltételeket, amelyek mellett a kikötővel szomszédos település hozzáférhet a tengerhez, tóhoz, folyóhoz vagy víztározóhoz (felfelé).

2.1.13. A folyami kikötőket általában a háztartási és ivóvízbevezető építmények egészségügyi védelmi övezetén, valamint a szervezett kulturális és háztartási vízhasználat helyén kívül, valamint a folyó menti lakóépületek alatt kell elhelyezni.

2.1.14. Tilos az elöntött területen állandó épületek (állomások, műhelyek, raktárak stb.) létesítése.

2.1.15. Az új kikötők építésére, rekonstrukciójára és bővítésére irányuló projektnek tartalmaznia kell a természeti környezet védelmére vonatkozó anyagokat, amelyek biztosítják a higiéniai szabványokat és szabályokat, valamint a légköri levegő, a víztestek és a talaj egészségügyi védelmét a szennyezéstől. szennyvíz, káros ipari kibocsátások a légkörbe és ipari hulladékok . A projektnek biztosítania kell a technológiai folyamat olyan modern szintű megszervezését, amely megkönnyíti a munkát és biztosítja a legmagasabb termelékenységet a be- és kirakodási műveletek során.

2.1.16. A projektnek biztosítania kell egészségügyi és egészségügyi célú épületek és helyiségek, a természeti környezet védelmével kapcsolatos építmények, kulturális és háztartási helyiségek, testnevelési és ipari torna helyiségek és területek előrehaladott építését.

2.1.17. A kikötői létesítmények külön indító komplexumokkal történő szakaszos üzembe helyezése során minden szakaszban biztosítani kell a normál higiéniai és biztonságos munkakörülményeket, valamint a természeti környezet védelmét szolgáló intézkedéseket.

2.1.18. A PPK kikötő területének meg kell felelnie az SNiP „A munka előállítására és átvételére vonatkozó szabályok” követelményeinek. Tereprendezés." Fekvőhelyek, raktárhelyek, be- és kirakodóhelyek gépjármű- és vasúti szállítás, az utak, felhajtók és gyalogos sávok kemény, sima, csúszásmentes felületűek kell legyenek, lejtőkkel, amelyek biztosítják a vízelvezetést.

2.1.19. Az utaskikötők, az állomásépületek, pavilonok elhelyezésének, valamint az úszó utas- és teherleszállási szakaszok parkolóhelyeinek főterveit a kikötőtervezési projekt adatainak és a város vagy más lakott terület fejlődésének figyelembevételével kell kidolgozni. a „Várostervezés és -fejlesztés szabályai és szabványai”, az SNiP „Ipari vállalkozások alaptervei” követelményei. Tervezési szabványok", az SNiP "Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai", VSN "állomások" követelményei. Tervezési szabványok".

2.1.20. A kikötő területén tilos olyan lakó-, kereskedelmi, kulturális, egészségügyi vagy egyéb épületeket építeni, amelyek nem kapcsolódnak a kikötői termelési folyamatokhoz és a kikötői dolgozók, személyzet és utasok szolgáltatásaihoz. Tilos bármely személyzet elszállásolása a kikötőben és a kikötőben.

2.1.21. A kikötő építésének vagy rekonstrukciójának tervezésekor gondoskodni kell egy speciális karantén kikötőhely (terület), valamint egy egészségügyi és karantén részleg (pont) helyiségeinek kiosztásáról. A karantén kikötőhelyet (területet) el kell különíteni más területektől, és a kikötő bejáratához közel kell elhelyezni.

2.1.22. A kikötő szomszédos termelő- vagy kiszolgáló épületei közötti egészségügyi hézag mérete, ablaknyílásokon keresztül megvilágítva, nem lehet kisebb, mint a legnagyobb épület magassága. A sokemeletes épületeket a terület tervezési jelétől az épület ereszéig számítják.

2.1.23. A kikötő kialakításánál figyelembe kell venni az állandó vízcsere szükségességét és a pangás megelőzését a kikötő vízterületén és egyes szakaszaiban (vödrök, kikötők stb.).

2.1.24. A kikötői hajójavító műhelyeket és a be- és kirakodási mechanizmusok javítását végző műhelyeket az utasforgalmi területektől és a rakományfeldolgozás technológiai komplexumától távol kell elhelyezni, a megfelelő egészségügyi védelmi övezetek betartásával.

Lásd még más szótárakban:

    Élelmiszer rakomány- 25. Élelmiszer-rakománytermékek, alapanyagok, ember-, állat- és madártakarmányozásra használt félkész termékek, valamint az egészségügyi követelmények szerint ezekkel egyenértékű anyagok, gyógyászati, gyógyszerészeti és élelmiszeripari kellékek, felszerelések... ... Hivatalos terminológia

    Élő szektor- 1. Lakóövezet a település területének része, amelyet lakóépületek, sportlétesítmények, zöldfelületek és lakossági rövid távú pihenésre szolgáló helyek foglalnak el, valamint ezek jövőbeni elhelyezésére... Forrás: Egészségügyi...... Hivatalos terminológia

    Utasfülke elöl- 14. Az utasok kikötői frontja az utasok és poggyászaik fogadására és távozására szolgáló kikötői front (a GOST 23867 79 szerint)... Forrás: A Szovjetunió tengeri és folyami kikötőinek egészségügyi szabályai (jóváhagyta a Fő Állami Egészségügyi Hivatal ... ... Hivatalos terminológia

    Móló- 16. A móló a kikötő vizébe benyúló kikötőhelyek konstruktív kombinációja a hajók legalább két oldalán történő kikötésére (a GOST 19185 72 szerint)... Forrás: A Szovjetunió tengeri és folyami kikötőinek egészségügyi szabályai (jóváhagyta: a Fő állami egészségügyi ... Hivatalos terminológia

    Teherkikötő- 15. Rakomány kikötőhely rakomány fogadására, tárolására, kiadására és átrakodására szolgáló kikötőhely egyik hajóról a másikra, illetve szállítási módok partra, illetve ellenkező irányú szállítására (GOST 23867 79 szerint)... Forrás: Tengerészeti és tengeri egészségügyi szabályok ... ... Hivatalos terminológia

    Kikötő területe- 1. A kikötő területe a szárazföldi jogszabályoknak megfelelően a kikötő helyére biztosított földterületekből áll... Forrás: Belvízi Közlekedési Kódex Orosz Föderáció 2001.07.03-i N 24 szövetségi törvény (a 2012.07.28-i módosítással) ... Hivatalos terminológia

    Kikötői vízterület- 2. A kikötői vízterület a belső vízből áll vízi utak, amelyet az Orosz Föderáció jogszabályai szerint osztottak ki...

A Szovjetunió EGÉSZSÉGÜGYI MINISZTÉRIUMA

"JÓVÁHAGYOTT"

Helyettes vezetője

Állami Egészségügyi

a Szovjetunió orvosa

A.M. Sklyarov

A Szovjetunió TENGERI ÉS FOLYÓI KIKÖTŐIRE VONATKOZÓ EGÉSZSÉGÜGYI SZABÁLYOK

Odessza, 1989

Fejlesztő: a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Víziközlekedés-higiéniai Tudományos Kutatóintézete

Rendező - A.M. Voitenko

Fellépők:

S.E. Boev, S.A. Vinogradov, A.M. Voitenko, A.A. Volkov, A.A. Vorobjov, V.A. Gofmekler, V.P. Danilyuk, I.N. Lanzig, V.N. Evstafjev, R.E. Kuklov, D.I. Mavrov, G.A. Plisov, L.M. Putko, I.I. Ratovsky, Yu.M. Stenko, V.B. Csernopyatov, L.M. Sáfrány

Az ezekkel a szabályokkal kapcsolatos észrevételeket és javaslatokat a Szovjetunió Egészségügyi Minisztériumának Fő Egészségügyi és Megelőző Igazgatóságához és az All-Union Víziközlekedés-higiéniai Kutatóintézetéhez kell eljuttatni (270039, Odessza-39, Sverdlov St., 92).

Nyilvános egészségügyi-higiéniai és egészségügyi járványellenes szabályok és előírások

Az egészségügyi-higiéniai és egészségügyi-járványellenes szabályok és normák megsértése fegyelmi, közigazgatási vagy büntetőjogi felelősséget von maga után a Szovjetunió és a szakszervezeti köztársaságok jogszabályai szerint (18. cikk).

Az egészségügyi-higiéniai és egészségügyi-járványellenes szabályok és normák állami szervek, valamint minden vállalkozás, intézmény és szervezet, tisztviselő és állampolgár általi betartásának állami egészségügyi felügyeletét a szövetségi egészségügyi-járványügyi szolgálat szervei és intézményei bízzák meg. Az Uniós Köztársaságok Egészségügyi Minisztériuma (19. cikk).

(A Szovjetunió és a szakszervezeti köztársaságok egészségügyi jogszabályainak alapjai, jóváhagyva a Szovjetunió 1969. december 19-i törvénnyel)

1. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

1.1. A SZABÁLYOK CÉLJA, ALKALMAZÁSA ÉS HATÁLYA

1.1.1. Ezek az egészségügyi szabályok a Szovjetunió tengeri és folyami kikötőire vonatkoznak, amelyeket terveznek, építenek, rekonstruálnak és üzemeltetnek.

Jelen egészségügyi szabályzat a közzétételük pillanatától lép hatályba.

Jegyzet:

Ezek az egészségügyi szabályok nem vonatkoznak:

A Halászati ​​Minisztérium kikötőiben olyan műhelyek, speciális eszközök és berendezések számára, amelyeknek meg kell felelniük a „Halfeldolgozó vállalkozások egészségügyi szabályzata” (szárazföldi) követelményeinek;

A Szovjetunió Tengerészeti Flotta minisztériumai és az RSFSR folyami flotta minisztériumainak kikötőiben - kikötői hűtőkhöz, amelyeket a „Hűtőipari vállalkozások egészségügyi szabályai” vezérelnek;

Kikötőépületekhez és speciális célú építményekhez (óvóhelyek, irányítópontok stb.).

1.1.2. A jelen Szabályzat követelményeinek betartása kötelező a Szovjetunió Tengerészeti Flotta Minisztériuma, az RSFSR Folyami Flottája Minisztériuma, igazgatóságok szervezetei és vállalkozásai számára. folyami közlekedés Uniós köztársaságok, a Szovjetunió Halászati ​​Minisztériuma, valamint a tengeri és folyami kikötőkkel rendelkező minisztériumok és osztályok.

A Szovjetunió kikötőiben található külföldi hajóknak meg kell felelniük a jelen Szabályzat követelményeinek.

1.1.3. Az építési, rekonstrukciós vagy műszaki felújítás alatt álló kikötők és kikötőlétesítmények tervezési és becslési dokumentációját ezen egészségügyi szabályok hatálybalépése után egyeztetni kell az állami egészségügyi felügyeleti hatóságokkal.

1.1.4. A kikötők, kikötők, építés alatt és újjáépítés alatt, ipari átrakodó komplexumok - PPK (kikötőhelyek) és egyéb kikötői létesítmények tervdokumentációjának koordinálása az állami egészségügyi felügyeleti hatóságokkal a Szovjetunió Főállami Egészségügyi Felügyelőjének körlevelével összhangban történik. A tervdokumentáció állami felügyeleti hatóságokkal történő jóváhagyásra történő benyújtásának eljárásáról” .

1.1.5. Az állami egészségügyi felügyelet által jóváhagyott kikötői vagy jachtkikötői projektek módosításához további határozat szükséges a projektet jóváhagyó állami egészségügyi felügyeleti szervektől vagy a magasabb állami egészségügyi felügyeleti szervektől.

1.1.6. A jelen Szabályzat hatálybalépését követően üzembe helyezett kikötők és kikötőlétesítmények jelen Szabályzattal való összhangba hozása a minisztériumokkal, alárendeltségi sorrendben egyeztetett, állami egészségügyi ellenőrző szervekkel tervezett módon történik.

1.1.7. A kikötőkben található létesítményeket, hasonlóan az ipari vállalkozások megfelelő létesítményeihez (technológiai kommunikációs központok, javítóműhelyek, garázsok, erőművek, kazánházak stb.), az „Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai” (SN) szerint tervezték. 245-71. sz.), ha ezen tárgyakkal kapcsolatban Jelen Szabályzat különleges követelményeket nem ír elő.

1.1.8. A kikötő üzembe helyezésének eljárását az SNiP „Befejezett vállalkozások, épületek és építmények üzembe helyezése”, „Utasítás a vállalkozások, épületek építésére vonatkozó tervezési és becslési dokumentáció összetételéről, kidolgozási eljárásáról, koordinálásáról és jóváhagyásáról” szabályozza. és szerkezetek” (SNiP 1.02.01-85 ).

1.2. FELELŐSSÉG ÉS ELLENŐRZÉS A SZABÁLYOK MEGFELELÉSÉÉRT

1.2.1. A jelen Szabályzat követelményeinek betartásáért a kikötőket, kikötőket és ipari átrakó komplexumokat (PPK) üzemeltető és azok tervezését, kivitelezését és rekonstrukcióját vezető osztályok terhelik.

1.2.2. E szabályok végrehajtásának ellenőrzése a medencék, a kikötők és a lineáris egészségügyi és járványügyi állomások, ezek hiányában pedig a területi állami egészségügyi ellenőrző szervek feladata, a Szovjetunió állami egészségügyi ellenőrzéséről szóló szabályzattal összhangban.

1.2.3. A kikötőkben a környezet állapotának és a termelési környezetnek az osztályos ellenőrzését egészségügyi-ipari laboratóriumok végzik az „Ipari vállalkozás egészségügyi laboratóriumaira vonatkozó előírások” szerint, és ahol a létrehozásukra fordított munka kicsi - kikötő SES és laboratóriumaik.

2. A KIKÖTŐK ÉS HARCOK TERVEZÉSÉRE, ÚJ ÉPÍTÉSÉRE, BŐVÍTÉSÉRE ÉS ÚJJÁJELÉPÍTÉSÉRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK

2.1. A TERÜLETRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK ÉS FŐTERV

2.1.1. Az új kikötő területének kiválasztásakor a főterv kidolgozásakor figyelembe kell venni az SNiP „Ipari vállalkozások főtervei”, „Tervezési szabványok”, „Az ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai”, „Utasítások az ipari vállalkozásokhoz” követelményeit. a tengeri kikötők elrendezése”, „Tengeri kikötők technológiai tervezésének normái” stb.

2.1.2. A folyami kikötők tervezésénél figyelembe kell venni a „Folyami kikötők tervezési útmutatója” és „A folyami kikötők tervezésénél kötelező ipari tudományos munkaszervezési követelmények” előírásait.

2.1.3. A tengeri és folyami kikötő, móló és a kapcsolódó kiszolgáló és kisegítő létesítmények, lakás- és kulturális-közösségi építmények építéséhez szükséges helyszínek és vízterületek kiválasztását a meglévő vagy kidolgozás alatt álló projekt (séma) szerint kell elvégezni a tervezési ill. adott lakott terület kialakítása, vagy erre az ipari területre vonatkozó tervezési terv és főterv.

2.1.4. A kikötő és kikötőlétesítmények, valamint a velük szomszédos lakótelep építésére kijelölt telephelynek főszabály szerint meg kell felelnie az egészségügyi követelményeknek, figyelembe véve:

A föld korábbi használata;

A légköri vizek akadálytalan áramlása;

Árvízmentes, emelkedett, nem mocsaras területeken;

Közvetlen napsugárzása és természetes szellőzése;

Az ipari kibocsátások és a ködképződés körülményeinek szórása a légköri levegőben.

A talajvíz szintje a pincék beépítése alatt legyen, vagy vízzel telített talajok tervezési lehetőségeit kell alkalmazni.

2.1.5. Speciális kikötők, kikötők és egyedi feldolgozó létesítmények tervezésekor, amelyek az emberekre káros hatásokkal jellemezhető rakományokat dolgozzák fel, a GOST 12.01.007-76 „Káros anyagok. Osztályozás. Általános biztonsági követelmények", GOST 19433-81 "Veszélyes áruk. Osztályozási és veszélyjelző táblák”, valamint a tengeri kikötőkben a veszélyes áruk tengeri szállítására vonatkozó szabályok (RID) követelményei; folyami kikötőkben - az RSFSR Folyami Flottája Minisztériumának kikötőiben történő áruszállításra vonatkozó szabályok.

2.1.6. A kikötő technológiai zónázásakor gondoskodni kell az ipari átrakodási komplexumok (TPC) kiosztásáról a porképző rakományok feldolgozására, amelyeket megfelelő távolságra kell elhelyezni más száraz rakományterületektől; a köztük lévő hézagokat nem kisebbnek kell venni, mint az 1. függelékben megadott értékek (külön a tengeri és folyami kikötők esetében).

2.1.7. A különböző technológiai célú irányító állomások relatív elhelyezkedéséről az uralkodó szelek irányához képest javasolt a 2. függelék szerint gondoskodni.

2.1.8. Az olyan rakományok egy feldolgozó létesítményében történő közös feldolgozása, amelynek szomszédos helyét az 1. függelék nem írja elő, nem megengedett. A kis hajóforgalmú kikötőkben és kikötőkben (évente legfeljebb 100 hajó) a különböző rakományok egy feldolgozó üzemben történő feldolgozása a helyi egészségügyi felügyelettel egyetértésben történik.

2.1.9. A kikötő technológiai övezetesítésénél és a feldolgozó üzem specializációjának meghatározásakor figyelembe kell venni, hogy számos rakomány esetében hasonló egészségügyi feldolgozási feltételek fogadhatók el (szén és ércek stb.).

2.1.10. A szén vagy más poros anyagok nyitott raktáraitól a közüzemi épületekig (műhelyek, garázsok stb.) Az egészségügyi réseknek legalább 50 m-nek, a háztartási épületeknek és helyiségeknek pedig 25 m-nek kell lenniük.

2.1.11. A kikötőépítésre kiválasztott helyen biztosítani kell a vízellátást, a szennyvíz elvezetését és a szilárd hulladék átmeneti tárolását.

2.1.12. A terület kiválasztása és a kikötő tervezése során biztosítani kell azokat a feltételeket, amelyek mellett a kikötővel szomszédos település hozzáférhet a tengerhez, tóhoz, folyóhoz vagy víztározóhoz (felfelé).

2.1.13. A folyami kikötőket általában a háztartási és ivóvízbevezető építmények egészségügyi védelmi övezetén, valamint a szervezett kulturális és háztartási vízhasználat helyén kívül, valamint a folyó menti lakóépületek alatt kell elhelyezni.

2.1.14. Tilos az elöntött területen állandó épületek (állomások, műhelyek, raktárak stb.) létesítése.

2.1.15. Az új kikötők építésére, rekonstrukciójára és bővítésére irányuló projektnek tartalmaznia kell a természeti környezet védelmére vonatkozó anyagokat, amelyek biztosítják a higiéniai előírásokat és szabályokat, valamint a légköri levegő, a víztestek és a talaj egészségügyi védelmét a szennyezéstől. szennyvíz, káros ipari kibocsátás a légkörbe és ipari hulladék. A projektnek biztosítania kell a technológiai folyamat olyan modern szintű megszervezését, amely megkönnyíti a munkát és biztosítja a legmagasabb termelékenységet a be- és kirakodási műveletek során.

2.1.16. A projektnek biztosítania kell egészségügyi és egészségügyi célú épületek és helyiségek, a természeti környezet védelmével kapcsolatos építmények, kulturális és szociális célú helyiségek, testnevelési és ipari torna helyiségek és területek előrehaladott építését.

2.1.17. A kikötői létesítmények külön indító komplexumokkal történő szakaszos üzembe helyezése során minden szakaszban biztosítani kell a normál higiéniai és biztonságos munkakörülményeket, valamint a természeti környezet védelmét szolgáló intézkedéseket.

2.1.18. A PPK kikötő területének meg kell felelnie az SNiP „A munka előállítására és átvételére vonatkozó szabályok” követelményeinek. Tereprendezés." A kikötőhelyeknek, a raktárterületeknek, a gépjármű- és vasúti közlekedés be- és kirakodófelületeinek, utaknak, bekötő- és gyalogos sávoknak kemény, sima, csúszásmentes felületűnek kell lenniük, vízelvezetést biztosító lejtőkkel.

2.1.19. Az utaskikötőhelyekre, az állomásépületek, pavilonok elhelyezésére, valamint az úszó utas- és teherleszállási szakaszok parkolóira vonatkozó főterveket kell kidolgozni a kikötőtervezési projekt adatainak, valamint a város vagy más lakott területek fejlődésének figyelembevételével a összhangban a „Várostervezés és -fejlesztés szabályai és szabványai”, SNiP követelmények „Ipari vállalkozások alaptervei. Tervezési szabványok", az SNiP "Ipari vállalkozások tervezésének egészségügyi szabványai", VSN "állomások" követelményei. Tervezési szabványok".

2.1.20. A kikötő területén tilos olyan lakó-, kereskedelmi, kulturális, egészségügyi vagy egyéb épületeket építeni, amelyek nem kapcsolódnak a kikötői termelési folyamatokhoz és a kikötői dolgozók, személyzet és utasok szolgáltatásaihoz. Tilos bármely személyzet elszállásolása a kikötőben és a kikötőben.

2.1.21. A kikötő építésének vagy rekonstrukciójának tervezésekor gondoskodni kell egy speciális karantén kikötőhely (terület), valamint egy egészségügyi és karantén részleg (pont) helyiségeinek kiosztásáról. A karantén kikötőhelyet (területet) el kell különíteni más területektől, és a kikötő bejáratához közel kell elhelyezni.

2.1.22. A kikötő szomszédos termelő- vagy kiszolgáló épületei közötti egészségügyi hézag mérete, ablaknyílásokon keresztül megvilágítva, nem lehet kisebb, mint a legnagyobb épület magassága. Az épület magasságát a terület tervezési jelétől az épület ereszéig számítják.

2.1.23. A kikötő kialakításánál figyelembe kell venni az állandó vízcsere szükségességét és a pangás megelőzését a kikötő vízterületén és egyes szakaszaiban (vödrök, kikötők stb.).

2.1.24. A kikötői hajójavító műhelyeket és a be- és kirakodási mechanizmusok javítását végző műhelyeket az utasforgalmi területektől és a rakományfeldolgozás technológiai komplexumától távol kell elhelyezni, a megfelelő egészségügyi védelmi övezetek betartásával.

Egészségügyi védőzónák

2.1.25. Kikötői területek, technológiai komplexumok, egyedi épületek és építmények olyan technológiai folyamatokkal, amelyek káros és kellemetlen szagú anyagok környezetbe való kibocsátásának forrásai, valamint fokozott zaj-, rezgés-, ultrahang-, elektromágneses hullámok, rádiófrekvenciák forrásai, a statikus elektromosságot és az ionizáló sugárzást egészségügyi védelmi övezetekkel (SPZ) kell elválasztani a lakossági fejlesztéstől, amelyek méreteit ezek a szabályok határozzák meg.