Passage du Gois (Franciaország) – süllyedő út. Passage du Gois: Árapály út Franciaországban Adrenalin és teljes biztonság tengere
A vízbe és sárba temetett közlekedési artériák ma valószínűleg senkit sem lepnek meg, mert a természeti katasztrófák miatt
A vízbe és sárba temetett közlekedési artériák ma már valószínűleg senkit sem lepnek meg, mert a természeti katasztrófák miatt a bolygó különböző kontinensein már egy év alatt több mint 1000 út kerül víz alá.
De a cikkben tárgyalt út valóban szokatlan. (Passage du Gois) nem csupán egy újabb útvonal, amelyet az ember a kényelmes mozgás érdekében hozott létre, hanem maga a természet által létrehozott út. Franciaországban található, és összeköti az állam kontinentális részét a Bournieuf-öbölön áthaladó Noirmoutier szigettel („Fekete kolostor”).
Ennek a szokatlan jelenségnek a története az i.sz. 1. évezredig nyúlik vissza. A krónikák szerint akkoriban Noirmoutier szigetén börtön működött. Egyszer elfogott normannokat helyeztek el benne, és mi volt a meglepetés a hatóságokon, amikor kiderült, hogy eltűntek. Az eltűnés okának a szigetről való szökést tekintették, amelyet két áramlat által felmosott homokköpésen hajtottak végre. Majd 834-ben említették először ezt a természet által létrehozott utat. Ezt megelőzően csak hajóval lehetett eljutni a szigetre.
Később a nyársat szárazföldi útként kezdték használni a szigetre. És ezt már 1701-ben természeti jelenség teljes értékű szárazföldi útvonalként térképezték fel Vendée-ből (Franciaország megye) Noirmoutier-ba. Idővel a természetes utat kőburkolattal erősítették meg, lovak, később pedig autók is jártak rajta.
Ennek az útnak a sajátossága az „üzemmód”: a nap 24 órájában víz alatt marad, és jelentős mélységben (2-4 méter között) marad. És csak a reggeli és esti apály teszi lehetővé a Passage du Gois-n való gyaloglást vagy autózást. Az út hosszában is egyedülálló – 4,5 km, ami 1,7 km-rel hosszabb, mint a dél-koreai „Mózes csodája” út.
A szokatlan út több okból is népszerűvé vált a turisták körében. Először is, ez egyfajta attrakció: ha nem volt ideje időben leszállni, akkor a gyorsan áramló víz arra kényszeríti, hogy nagyon gyorsan felmásszon a speciálisan felszerelt tornyokra. Ezek a tornyok menekülési szigetként szolgálnak azon turisták számára, akik nem figyelnek a Passage du Gois bejáratának mindkét oldalán elhelyezett hatalmas táblákra. Ezeken a táblákon van feltüntetve pontos időpont biztonságos maradj az úton. És azok, akiknek nincs idejük autóval a partra jutni, nagyon szerencsétlenek - a vízszint gyorsan emelkedik, elárasztva az autót. A sofőrök egyszerűen kénytelenek a legközelebbi toronyba menekülni. Egyébként a sziget és a szárazföldi oldalon is speciális mentőállomások vannak, ahol a szakemberek segítik a tornyokon „rekedt” turisták leszállását. Szokás szerint a mentők naponta 3-10-12 ilyen extrém sport szerelmesét viszik speciális hajókra.
A Passage du Gois népszerűségének második oka maga Noirmoutier szigete. Ez a kis földterület gazdag látnivalókban: viking kastély (a kastély jól megőrzött, ma múzeum), hatalmas drága, elit burgonya „La Bonnotte” ültetvények (1 kg ilyen zöldségért 450-t kérnek). 600 euróig), és a szigeten sok luxus villa is van bérelhető és nagyon szép táj.
Bár 1971-ben egy teljes értékű hidat építettek, amely könnyű hozzáférést biztosít a szigetről a szigetre és fordítva, a Passage du Gois továbbra is a legnépszerűbb út Noirmoutierben.
Érdekes tény: a Passage du Gois ad otthont a „les Foulées du Gois” futóbajnokság éves szakaszának 1999-ben, a híres Tour de France-t is itt rendezték meg.
Franciaország.
A Passage du Gois egy út az öböl fenekén, amely összeköti Franciaország szárazföldi részét Noirmoutier szigetével. Atlanti-óceán Naponta kétszer, apály után több órára mozgásra hozzáférhetővé válik. A fennmaradó időben a dagály 4 méteres szintig árasztja el.
Az úton való átkelés nagyon kockázatosnak számít. Bár a dagály időpontja az út mindkét oldalán, nagy táblákon pontosan meg van jelölve, a víz nagyon gyorsan magasra emelkedik, és sok látogató évente csapdába esik. Különleges mentőtornyok találhatók a Passage du Gois egész területén. Fel lehet mászni rájuk, és megvárni, amíg a magas víz levonul. De az autókat már nem lehet megmenteni.
Apálykor turisták és helyiek százai jönnek ide sétálni. Az út vonzza a kagylókat is, akik apály után közvetlenül a homokon gyűjtik a kagylókat. 1986 óta a szokatlan FoulisduGois versenyt a Passage-n keresztül tartják. 1999-ben itt zajlott a Tour de France kerékpárverseny egy szakasza.
Legutóbb 1924-ben történt jelentősebb gáterősítés, ma már teljes értékű út.
1987 júniusa óta minden évben ezt az utat profi futók használják a „les FouléesduGois” verseny részeként.
Most az út hossza 4,5 kilométer. Az út kicsinek tűnik, de nagyon kockázatosnak tartják.
Annak ellenére, hogy az út mindkét oldalán nagy táblák vannak az árapály menetrendjével, évente sok embert csapdába ejt a gyorsan emelkedő víz.
Az ilyen vesztesek számára mentőtornyokat építettek, ahol megvárhatják, míg levonul a víz, de az autót már nem tudják megmenteni.
Paradoxon. Szinte mindig vízben, de nem esik össze, ellentétben Orosz utak, amelyeket legalább évente javítanak.
Földrajzi koordináták
Szélességi kör
46°55′50″ É (46.930603)
Hosszúság
2°7′27″ ny (-2,124031)
Útvonal Moszkvából
Utazás Szentpétervárról
Távolság Moszkvától
Távolság Szentpétervártól
Sztori
Kezdetben csak hajóval lehetett elérni Noirmoutier-t. De egy napon a Bournieuf-öböl fokozatosan visszahúzódott, és természetes utat képezve a sziget felé. A szárazföldet a szigettel összekötő átjárót először 1701-ben említik a térképek.
Nem sokkal később, 1840-ben további támasztékokat szereltek fel, és egy jelentős macskaköves utat építettek. Lóháton és autóval is lehetett haladni rajta. 1971-ben pedig egy másik sűrűn lakott helyen híd épült, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel
Videó
Fényképek és képek
A Passage du Gois egy árapály-út a Bournieuf-öbölben, amely Noirmoutier szigetét köti össze Franciaország szárazfölddel. Naponta kétszer, egy-két órára visszahúzódik a vízfolyás, és láthatóvá, megközelíthetővé válik az út a forgalom számára. A fennmaradó időben 1-4 méteres szintig elönt, nem használható.
Bár más helyeken is léteznek hasonló utak (például a koreai Jindo megyében), a Passage du Gua különlegessége a kivételes hosszúságban – 4,5 km-ben – rejlik. A 18. században az út sokkal hosszabb volt, mert a régi gátak jóval távolabb helyezkedtek el a parttól.
Kezdetben csak hajóval lehetett elérni Noirmoutier-t. De egy napon a Bournieuf-öböl fokozatosan visszahúzódott, és természetes utat képezve a sziget felé. A szárazföldet a szigettel összekötő átjárót először 170-ben említik a térképek
Nem sokkal később, 1840-ben további támasztékokat szereltek fel, és egy jelentős macskaköves utat építettek. Lóháton és autóval is lehetett haladni rajta. 1971-ben pedig egy hidat építettek, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel.
Az úton való átkelés nagyon kockázatosnak számít. Bár a dagály időpontja az út mindkét oldalán, nagy táblákon pontosan meg van jelölve, a víz nagyon gyorsan magasra emelkedik, és sok látogató évente csapdába esik. Különleges mentőtornyok találhatók a Passage du Gois egész területén. Fel lehet mászni rájuk, és megvárni, amíg a magas víz levonul. De az autókat már nem lehet megmenteni...
Apálykor turisták és helyiek százai jönnek ide sétálni. Az út vonzza a kagylókat is, akik apály után közvetlenül a homokon gyűjtik a kagylókat. 1986 óta a szokatlan Foulis du Gois versenyt a Passage-en keresztül tartják. 1999-ben itt zajlott a Tour de France kerékpárverseny egy szakasza.
A Passage du Gois összeköti Noirmoutier szigetét (ami azt jelenti: „Fekete kolostor”) Vendée megyével, amely a francia szárazföldhöz tartozik. A szigeten 830-ban kastélyt építettek a viking támadások ellen, amelyet a 12. században teljesen újjáépítettek. Ebben a formában a mai napig jól megőrződött, bár a britek és a spanyolok többször is rajtaütöttek. Ez az ősi kastély ma már műemlékvédelem alatt áll történelmi emlékművek Franciaországban és múzeumként használják. Manapság a szigeten bányásznak nagyszámú sózzuk és termesztjük a „La Bonnotte” elit burgonyafajtát, amelynek kilogrammja 500 euróba kerül. A luxusvillák, a fenyvesek és a számos mimózabokor csodálatos nyaralóhelyté teszik a szigetet.
Valamikor Noirmoutier-ba csak hajóval lehetett eljutni. Aztán a Bourneuf-öböl fokozatosan feltárta sáros fenekét, és olyan utat alakított ki, amely lehetővé tette, hogy az emberek és az állatok szabadon átkeljenek az öbölön, hogy eljussanak a szigetre. 1701-ben térképezték fel először a szárazföldet a szigettel összekötő átjárót. De az első említés a szövegekben 843-ból származik, amikor a Noirmoutier-n fogva tartott normann foglyok két áramlat találkozási pontján átszöktek egy homokparton. Körülbelül 1840 óta rendszeresen használják az utat autók vagy lovak. 1971-ben egy hidat építettek, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel, amely alternatív módja lett Noirmoutier szigetére való eljutásnak, de a Passage du Gois továbbra sem veszített népszerűségéből.
Ez a furcsa objektum a fennsík pusztulása miatt jött létre, ami hozzájárult a Bourneuf-öböl kialakulásához. Évezredeken át két északi és déli áramlat ütközött az öbölben, aminek következtében iszap lerakódott. Állandóan mozgott, amíg körülbelül száz évvel ezelőtt meg nem telepedett, és erős és stabil szerkezetet alkotott.
Később támasztékok beépítésére is sor került, melynek során a homok elmozdulását megakadályozó macskaköveket is leraktak. Mostanra szinte az egész utat aszfalt borítja, de vannak olyan macskaköves szakaszok, amelyek meglehetősen csúszósak. Ráadásul az egyik fő veszély a köd, ami könnyen félrevezethet.
A közúti vezetés általában meglehetősen kockázatos tevékenységnek számít. Bár a Passage du Goi mindkét oldalán már 1830-ban pontosan megjelölték a dagály idejét a nagy táblákon, a víz hihetetlen sebességgel emelkedik, és minden évben sok hajós csapdába esik. A Passage du Goix mellett magas, fából készült mentőtornyok szegélyezik, hogy segítsék az árapály közé kerülteket. A víz mélysége még a biztonságosnak tűnő sekélyekben is meredeken, akár négy méterrel is megnőhet. Azok, akik rossz pillanatban találják magukat az úton, felmászhatnak ezekre a tornyokra, és megvárhatják, amíg megmentik őket (a szigeten kifejezetten erre a célra vannak mentőcsónakok), vagy amíg az ár ismét elfogy.
Apálykor turisták és helyiek százai teszik meg túrázás, körbelovagolni vagy egyszerűen áthajtani a Passage du Gois-on. Az út sok kagylókeresőt is vonz, különösen alacsony tavaszi apály után, amikor nagy kiterjedésű homok nyílik meg, amely mindenféle kagylóban gazdag. Helyiek vegyen vödröket, lapátokat, kosarakat, és gyűjtsön kagylókat, garnélarákokat és osztrigákat.
1942-ben magát az utat, a gátat, a figyelmeztető táblákat és a bójákat műemlékké nyilvánították. 1986 óta minden évben ezen az úton rendezik meg a Foulis du Gois versenyt. 1999-ben pedig még a Tour de France kerékpárversenyt is megrendezték a Passage du Goix-ban.
A Passage du Gois egy árapály-út a Bournieuf-öbölben, amely Noirmoutier szigetét köti össze Franciaország szárazfölddel. Naponta kétszer, egy-két órára visszahúzódik a vízfolyás, és láthatóvá, megközelíthetővé válik az út a forgalom számára. A fennmaradó időben 1-4 méteres szintig elönt, nem használható.
Tudjunk meg többet róla...
2. fénykép.
Bár más helyeken is léteznek hasonló utak (például a koreai Jindo megyében), a Passage du Gua különlegessége a kivételes hosszúságban – 4,5 km-ben – rejlik. A 18. században az út sokkal hosszabb volt, mert a régi gátak jóval távolabb helyezkedtek el a parttól.
3. fénykép.
Kezdetben csak hajóval lehetett elérni Noirmoutier-t. De egy napon a Bournieuf-öböl fokozatosan visszahúzódott, és természetes utat képezve a sziget felé. A szárazföldet a szigettel összekötő átjárót először 170-ben említik a térképek
4. fénykép.
Nem sokkal később, 1840-ben további támasztékokat szereltek fel, és egy jelentős macskaköves utat építettek. Lóháton és autóval is lehetett haladni rajta. 1971-ben pedig egy hidat építettek, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel.
5. fénykép.
Az úton való átkelés nagyon kockázatosnak számít. Bár a dagály időpontja az út mindkét oldalán, nagy táblákon pontosan meg van jelölve, a víz nagyon gyorsan magasra emelkedik, és sok látogató évente csapdába esik. Különleges mentőtornyok találhatók a Passage du Gois egész területén. Fel lehet mászni rájuk, és megvárni, amíg a magas víz levonul. De az autókat már nem lehet megmenteni...
6. fénykép.
Apálykor turisták és helyiek százai jönnek ide sétálni. Az út vonzza a kagylókat is, akik apály után közvetlenül a homokon gyűjtik a kagylókat. 1986 óta rendezik a szokatlan Foulis du Gois versenyt a Passage-n keresztül. 1999-ben itt zajlott a Tour de France kerékpárverseny egy szakasza.
7. fénykép.
A Passage du Gois összeköti Noirmoutier szigetét (ami azt jelenti, hogy „fekete kolostor”) a francia szárazföldhöz tartozó Vendée megyével. A szigeten 830-ban kastélyt építettek a viking támadások ellen, amelyet a 12. században teljesen újjáépítettek. Ebben a formában a mai napig jól megőrződött, bár a britek és a spanyolok többször is rajtaütöttek. Most ez az ősi kastély szerepel Franciaország történelmi emlékeinek listáján, és múzeumként használják. Manapság nagy mennyiségű sót bányásznak a szigeten, és az elit burgonyafajtát, a „La Bonnotte”-t termesztik, amelynek kilogrammja 500 euróba kerül. A luxusvillák, a fenyvesek és a számos mimózabokor csodálatos nyaralóhelyté teszik a szigetet.
8. fénykép.
Valamikor Noirmoutier-ba csak hajóval lehetett eljutni. Aztán a Bourneuf-öböl fokozatosan feltárta sáros fenekét, és olyan utat alakított ki, amely lehetővé tette, hogy az emberek és az állatok szabadon átkeljenek az öbölön, hogy eljussanak a szigetre. 1701-ben térképezték fel először a szárazföldet a szigettel összekötő átjárót. De az első említés a szövegekben 843-ból származik, amikor a Noirmoutier-n fogva tartott normann foglyok két áramlat találkozási pontján átszöktek egy homokparton. Körülbelül 1840 óta rendszeresen használják az utat autók vagy lovak. 1971-ben egy hidat építettek, amely összeköti a szigetet a szárazfölddel, amely alternatív módja lett Noirmoutier szigetére való eljutásnak, de a Passage du Gois továbbra sem veszített népszerűségéből.
9. fénykép.
Ez a furcsa objektum a fennsík pusztulása miatt jött létre, ami hozzájárult a Bourneuf-öböl kialakulásához. Évezredeken át két északi és déli áramlat ütközött az öbölben, aminek következtében iszap lerakódott. Állandóan mozgott, amíg körülbelül száz évvel ezelőtt meg nem telepedett, és erős és stabil szerkezetet alkotott.
10. fotó.
Később támasztékok beépítésére is sor került, melynek során a homok elmozdulását megakadályozó macskaköveket is leraktak. Mostanra szinte az egész utat aszfalt borítja, de vannak olyan macskaköves szakaszok, amelyek meglehetősen csúszósak. Ráadásul az egyik fő veszély a köd, ami könnyen félrevezethet.
11. fotó.
A közúti vezetés általában meglehetősen kockázatos tevékenységnek számít. Bár a Passage du Goi mindkét oldalán már 1830-ban pontosan megjelölték a dagály idejét a nagy táblákon, a víz hihetetlen sebességgel emelkedik, és minden évben sok hajós csapdába esik. A Passage du Goix mellett magas, fából készült mentőtornyok szegélyezik, hogy segítsék az árapály közé kerülteket. A víz mélysége még a biztonságosnak tűnő sekélyekben is meredeken, akár négy méterrel is megnőhet. Azok, akik rossz pillanatban találják magukat az úton, felmászhatnak ezekre a tornyokra, és megvárhatják, amíg megmentik őket (a szigeten kifejezetten erre a célra vannak mentőcsónakok), vagy amíg az ár ismét elfogy.
12. fénykép.
Apálykor turisták és helyiek százai túráznak, köröznek vagy egyszerűen csak autóznak a Passage du Gois-n. Az út sok kagylókeresőt is vonz, különösen alacsony tavaszi apály után, amikor nagy kiterjedésű homok nyílik meg, amely mindenféle kagylóban gazdag. A helyi lakosok vödröket, lapátokat, kosarakat visznek magukkal, és kagylókat, garnélákat és osztrigákat gyűjtenek.
13. fénykép.
1942-ben magát az utat, a gátat, a figyelmeztető táblákat és a bójákat műemlékké nyilvánították. 1986 óta minden évben ezen az úton rendezik meg a Foulis du Gois versenyt. 1999-ben pedig még a Tour de France kerékpárversenyt is megrendezték a Passage du Goix-ban.
14. fénykép.
15. fénykép.
16. fénykép.
17. fénykép.
18. fénykép.
19. fotó.
20. fénykép.
21. fénykép.
22. fotó.
23. fénykép.
24. fénykép.
25. fénykép.
26. fotó.
27. fénykép.
28. fotó.
29. fotó.
30. fotó.
31. fénykép.
32. fénykép.
33. fénykép.
34. fénykép.
35. fénykép.
Passage du Gois (Franciaország) – a süllyedő út
5 (100%) 1 szavazatA manapság időszakosan elsüllyedő közlekedési artériák aligha tudnak senkit meglepni, sőt, évente több mint 1000 út szenved árvíz formájában természeti katasztrófától a bolygó különböző kontinensein. A cikkben tárgyalt autópálya azonban valóban szokatlan. Ez a Passage du Gois – az út, amely süllyed.
Süllyedő ösvény
Az Arcade du Gois nem csak egy szolgáltatási útvonal, amelyet az ember a kényelmes mozgás érdekében hozott létre, ezt az útvonalat a természet hozta létre. Franciaországban található, összekötve az állam kontinentális részét a Bournieff-öbölön áthaladó Noirmoutier szigettel.
Egy ilyen szokatlan jelenség története Krisztus előtt egy évezreddel kezdődött. A krónika szerint akkoriban Noirmoutier szigetén börtön működött. Egy napon elfogott normannokat helyeztek oda, és a hatóságok számára meglepetésként érte, hogy elkezdtek eltűnni. Mint ismertté vált, a szigetről való szökést egy homokköpéssel hajtották végre, amelyet két patak mosott be.
Vezetni vagy úszni? Ez a kérdés
834-ben említik először ezt a természet által létrehozott útvonalat. A szigetet eddig csak hajóval lehetett megközelíteni. Később a nyársat a sziget felé vezető útként kezdték használni. Egy ilyen természeti jelenség már 1701-ben felkerült a térképre, mint értékes szárazföldi útvonal a Vendee-től (Franciaország) Noirmoutier-ig. Idővel az autópályát térkővel burkolták ki, és az emberek lovakat, később pedig autókat kezdtek hajtani rajta.
Különlegessége ennek az útnak, hogy szinte egész nap víz alatt van, és jó mélységben (2-4 m). És csak a reggeli és esti árapálynak köszönhetően sétálhat vagy autózhat az Arcade du Gois mentén. Az egyedülálló útvonal hossza 4,5 kilométer, ami 1,7 kilométerrel hosszabb, mint a „Mózes csodája” út.
Adrenalin tengere és teljes biztonság
Ez a szokatlan látványosság több okból is népszerűvé vált a turisták körében. Ez egy eredeti látványosság, ha nincs ideje időben kijutni a szárazföldre, akkor a felszálló víz arra kényszeríti, hogy gyorsan elrejtőzzön a speciálisan erre felszerelt tornyokban.
Mentőszigetként szolgálnak azoknak a turistáknak, akik nem figyelnek a süllyedő Arcade du Gois út bejáratánál minden oldalon elhelyezett táblákra. Jelzik a biztonságos tartózkodás idejét.
Ha nem lehet autóval eljutni a szigetre, ami teljesen lehetséges, mert a víz nagyon gyorsan mozog, a sofőrök kénytelenek menekülni, és a legközelebbi torony felé veszik az irányt.
A sziget és a kontinentális oldalon egyébként mentőállomások találhatók, ahol az ügyeletes szakemberek segítik a tornyokban ülő turistákat a szárazföldre jutásban. Általában a nap 24 órájában üzemelnek speciális mentőcsónakok, amelyek akár 12 extrém sportok szerelmesét is befogadhatják.
Nem lenne felesleges emlékeztetni arra, hogy ilyen helyeken továbbra is vigyázni kell, nehogy bajokkal rontsa el a nyaralását.
