Čukotski autonomni okrug: s druge strane Anadirskog zaljeva. Anadir

Krajnji sjeveroistok Rusije je Čukotski autonomni okrug s administrativnim središtem u gradu Anadiru. Najudaljeniji teritorij od središnje Rusije. Dalje, kroz Beringov prolaz je Aljaska - Amerika.

Jedini mogući način doći do Chukotke je avion. Postojeća pomorska komunikacija tijekom ljetne navigacijske sezone koristi se samo za dopremu robe. Nema putničkog prometa zbog dugih pomorskih ruta. U principu nema željezničkih i cestovnih veza s "kopnom".

Udaljenost od Moskve do Anadyra je otprilike 6400 km. Let se odvija u luku iznad Arktičkog kruga. Ako letite danju, onda s prozora možete vidjeti tundru koja se proteže mnogo kilometara duž cijele ceste.

Trenutačno samo jedna zrakoplovna tvrtka obavlja redovite letove iz Moskve za Chukotku - Transaero. Od Khabarovsk do Anadyr možete doći zrakoplovima kompanije Vladivostok Air. Svi. Nema više poruke!

Unatoč značajnoj cijeni karata (20 tisuća rubalja), svi su zrakoplovi gotovo 100% popunjeni.

Treba napomenuti da čak i avionom nije uvijek moguće doći do Anadyra. Zbog nestabilnog vremena s kišom, snijegom i jakim vjetrovima letovi mogu biti odgođeni ili potpuno otkazani. U određenim razdobljima u proljeće i jesen zrakoplovi uopće ne lete.

Cijeli teritorij Čukotske autonomne okruga je granična zona s odgovarajućim pravilima ulaska. Graničari dočekuju one koji stižu već u avionu. Ako nemate lokalnu registraciju, morate imati razlog za ulazak. Na primjer, pozivnica od nekoga ili putna potvrda. Putnici koji se ne muče s dokumentima vraćaju se istim zrakoplovom, a da noga uopće ne kroči na tlo Čukotke.

Zračna luka Anadyr u selu "Ugolnye Pi" nalazi se na suprotnoj strani ušća Anadyr. U ljetnoj sezoni iz grada do zračne luke možete doći brodom. Cijena karte je 400 rubalja. U našoj zemlji postoji i takva egzotična vrsta prijevoza - lebdjelica. Ako želite putovati u udobnosti, platite taksistima određenu svotu novca, oni će vas odvesti do mjesta direktno automobilom. Automobili se krcaju na teglenicu koja ih prevozi na drugu stranu. Loša strana ove metode je ta što se na cesti nećete moći diviti pogledu na more. Bokovi teglenice su vrlo visoki, pa je izlazak iz automobila problematičan. Postavljeni su vrlo blizu jedan drugome.

Zimi i izvan sezone jedini način komunikacije je helikopter. Cijena karte je oko 1500 rubalja. Kad se led dovoljno smrzne, preko njega se puštaju vozila. Ali zbog opasnosti ove rute, ledeni prijelaz ne funkcionira uvijek.

Anadyr vas dočekuje čistim, gotovo savršenim cestama i nogostupima. Kuće su obojene u vesele boje. Okolo su travnjaci, postavljene su klupe, kante za smeće itd.

Rubovi kuća ukrašeni su stiliziranim plakatima koji prikazuju elemente čukčkog života - jelene, šamanske bubnjeve, crveni kavijar. Sve se to zove "Čukči artika". Možete osjetiti ruku profesionalnog dizajnera. Na svakom plakatu, uz ruski naziv, nalazi se i natpis na čukotskom jeziku.

Što mislite kako se medvjed zove na čukotskom? "Umk`y". Sjećate li se poznatog crtića o Umki? Jelen se zove "K,orans" i tako dalje. Očito je sve to namijenjeno očuvanju tradicionalne kulture i jezika Čukota.

Grad ostavlja mnogo ugodniji dojam od većine ruskih gradova. Sve je to zasluga Romana Abramoviča. Anadir prije i poslije Abramoviča dva su različita grada. Prije sivo, prljavo, tmurno, a poslije svijetlo, moderno, dotjerano.

Permafrost je sloj zemlje debljine od nekoliko desetaka do nekoliko stotina metara, čija se temperatura tisućama godina nije dizala iznad nula stupnjeva. Temelj konvencionalne zgrade zagrijavat će tlo, uzrokujući njegovo topljenje i širenje. Takva zgrada će biti nestabilna ili čak puknuti i pasti.

Za zgrade koje stoje na stupovima ostaje značajan razmak između razine prizemlja i tla. Služi za odvođenje topline iz zgrade. Dakle, tlo je uvijek smrznuto. Piloti u takvom tlu osjećaju se još bolje nego u običnom tlu.

Sve komunikacije također se izvode na površini.

Središnji trg Anadyra - Lenjinov trg - nalazi se na povišenoj obali ušća Anadyra. Nalazi se na trgu muzejsko središte"Baština Čukotke". Sama zgrada ima vrlo neobičnu arhitekturu. Unutra je sve napravljeno najnovijom tehnologijom. Na tri kata nalazi se izložba koja govori o fazama razvoja Čukotke i životu njezinih autohtonih stanovnika. U prizemlju se nalazi multimedijalna soba. U istoj zgradi nalazi se i koncertna dvorana.

U blizini trga nalazi se Katedrala Životvornog Trojstva. Katedrala je najveća drvena crkva u Rusiji, izgrađena na permafrostu, i jedina katedrala na Čukotki. Kao i sve građevine u Anadyru, hram stoji na stupovima. Tlo ispod njega u Ljetno vrijeme cool rashladne jedinice.

Nedaleko od teretne luke nalazi se spomenik "Prvi revolucionarni komitet Čukotke", otvoren 1981.

Periferija Anadyra ogromna su prostranstva tundre među kojima se uzdižu brda. Najbliži gradu su Brdo svetog Mihovila na kojem se nalazi napuštena troposferska komunikacijska stanica, udaljeno oko 5-7 kilometara, kao i brdo Svetog Dionizija udaljeno 50 km. S gotovo bilo kojeg mjesta u gradu pruža se veličanstven pogled na ova brda ili planine koje se nalaze s druge strane ušća. Sam grad, također smješten na brežuljku, proteže se od svog vrha do voda Anadirskog estuarija.

Sustav cestovnog prometa na Čukotki je nedovoljno razvijen. I ako sa strane sela Rudnici ugljena postoji neka vrsta cestovne mreže, onda sa strane grada praktički nema cesta. Oni. u samom gradu, naravno, sve je u redu, ali odmah nakon toga sve završava. Nekoliko primera prilično osrednje kvalitete stiže do tundre. Ali i oni završavaju vrlo brzo. Njima je nemoguće doći do naseljenih područja.

Floru okolnog područja Anadyra karakterizira potpuna odsutnost bilo kakvog drveća. Osim, naravno, ako ne računate njihovu braću patuljke. Primjerice, postoji patuljasti bor koji se doslovno širi po tlu, a visinom je čak niži od mnogih grmova.

Pred kraj ljeta u tundri počinje sezona sazrijevanja bobica. Brusnice, borovnice, borovnice, šikša (vodanka) - ovo je nepotpun popis onoga čime je tundra bogata. Osim bobičastog voća, tundra ima puno različitih gljiva. Kao što ih mi, stanovnici srednje zone, slijedimo u šumu, tako i lokalno stanovništvo odlazi u tundru brati gljive i bobice.

Što je tundra? Obično je to močvarno područje obraslo niskim grmljem i travom. Nemoguće je kretati se po njemu u automobilu, čak ni sa sposobnošću cross-country.

Idealno prijevozno sredstvo su razna vozila sa smanjenim pritiskom kotača. Zbog niskog pritiska na tlo, ne padaju u močvare. Osim toga, kreću se preko tundre na gusjeničnim terenskim vozilima, ostavljajući duboke i dugotrajne tragove.

Tundra u blizini Anadyra spomenik je ljudskog lošeg upravljanja. Puno zahrđalih bačava, ostataka nekih mehanizama i strojeva koji su ovdje zauvijek ostali. Vrhunac toga je napuštena troposferska komunikacijska stanica na brdu svetog Mihovila. Najgrandioznija zgrada!

Potrebno je posebno reći nekoliko riječi o troposferskom komunikacijskom sustavu. Sustav je nastao kasnih 60-ih kako bi se omogućila komunikacija s regijama krajnjeg sjevera.

Ogromna udaljenost, permafrost i surova klima nisu dopuštali polaganje kabela. Konvencionalne VHF komunikacije rade na udaljenosti ne većoj od 80 km. Satelitske komunikacije u to vrijeme još su bile slabo razvijene.

Stoga je razvijen troposferski izvanhorizontski komunikacijski sustav Horizon. Domet 250 -425 km. Princip rada ovog sustava je svojstvo refleksije radio valova iz gornjih slojeva atmosfere. Problem je bio u tome što je reflektirani signal bio vrlo slab i mogao se značajno pomaknuti.

Da bi se riješili navedeni problemi i osigurao veliki domet komunikacije, bilo je potrebno izgraditi divovske antene dimenzija zrcala 20x20 metara, odnosno 30x30 metara. Dvije antene za svaki smjer.

I tako, na vrhu brda Svetog Mihovila nalazi se šest ogromnih antena (stanica je radila u 3 smjera) i nekoliko manjih vezanih za neki drugi komunikacijski sustav. Ovaj bivša stanica"Yukon" je dio troposferske radiorelejne komunikacijske linije (TRRL) "Sjever". Stanica je opremljena dizel agregatima i mogla bi dugo raditi autonomno.

Mreža takvih postaja bila je smještena duž Arktičkog kruga diljem sjevernog SSSR-a.

S razvojem satelitskih komunikacijskih sustava, TRRL je počeo biti značajno inferiorniji od njih. U konačnici, sustav je konačno zatvoren krajem 90-ih. Stanica Yukon prestala je s radom 2003.

Sada samo vjetar puše među antenama, tehničkim zgradama i kablovima koji počinju hrđati. Jedna antena je već pala, ostale još stoje. Proći će još nekoliko godina i ostatak neće izdržati pritisak stihije, pokopavajući sjećanje na jedan od najambicioznijih projekata SSSR-a.

Kada govorimo o Čukotki, ne možemo ne spomenuti jedno od njezinih glavnih bogatstava. Uz zlato, plin, naftu, ovo je crveni kavijar. Mrijest lososa počinje u kolovozu i završava početkom rujna. Ovo je najpogodnije vrijeme za ribolov.

Lovi se, naravno, ne ribarskim štapovima, već mrežama postavljenim uz obalu ušća. Tvornica ribe Anadyr bavi se nabavom u industrijskim razmjerima. Svi ostali trebaju kupiti dozvolu za ribolov.

Ponedjeljkom i utorkom zabranjen je ribolov. Iznimka je napravljena za autohtono stanovništvo - Chukchi. Rado će vam prodati i sirovi i već kuhani kavijar. Ne isplati se od njih kupovati gotov kavijar. Potpuno je nepoznato pod kojim uvjetima je pripremljen. Ali možete uzeti sirovi kavijar u jajima.

Jaje je tanak, ali izdržljiv film koji tvori vrećicu ljuske u kojoj se nalazi kavijar lososa i jesetre. Sirovi kavijar košta 300-350 rubalja po kilogramu. Osjeti razliku! U našim trgovinama kilogram crvenog kavijara košta oko 1700 rubalja. Istina, gotovog će kavijara biti nešto manje po kilogramu sirovog, ali svejedno...

Izrada kavijara je vrlo jednostavna. Prvo što trebate učiniti je skuhati rasol. Slanica je otopina kuhinjske soli, obično blizu zasićenja. Voda se prokuha i postupno joj se dodaje kuhinjska sol. Trebate ga dodavati dok se ne otopi. Drugi način da provjerite spremnost salamure je korištenje sirovog krumpira. Ako ne potone u otopini, slana otopina je spremna.

Prije soljenja kavijar je potrebno odvojiti od ikre. Taj se proces naziva skrining. Ako nema dovoljno kavijara, možete se snaći običnom žlicom, ali to je vrlo nezgodno i ne baš visoke kvalitete. Optimalno je koristiti reket za badminton. Matice se otvaraju i trljaju o raketu, zbog čega se jajašca odvajaju i padaju.

Nakon završenog probiranja jaja je potrebno oprati. To se radi na gazi. To je to, sada je kavijar spreman za soljenje. Spustimo ga u salamuru na 5 do 10 minuta. Nakon kraćeg sušenja, kavijar se može jesti ili staviti u staklenke.

Čukči često jednostavno bace ribu koju ulove u sezoni mrijesta, pa će vam je rado dati, ako vam zatreba riba, potpuno besplatno. Oni sami, naravno, pripremaju i ribu za sebe. Riba se reže i vješa za sušenje u malim šupama koje doslovno pune obalu u blizini sela Tavaivaam.

Postoji mišljenje da se autohtoni narodi sjevera sada aktivno opijaju do smrti i degradiraju. Ne znam... Možda je to istina, naravno, ali nekakav globalni proces degradacije je neprimjetan. Ne, naravno, među Čukčima ima onih koji aktivno zlostavljaju. Pritom izgledaju i žive u skladu s tim, naravno. Međutim, većina se, čini mi se, savršeno integrirala u moderni život Anadyra i po svom životnom stilu nimalo se ne razlikuje od ruskog stanovništva.

Jedan od tradicionalnih narodnih zanata na Čukotki je rezbarenje kostiju. Nakit od kljova morža je zaista veličanstven! Štoviše, mnogi su prava umjetnička djela s odgovarajućom cijenom, koja može doseći i do 100 tisuća rubalja za pojedinačne primjerke! Skup. Da, skupo je, kao i sav život na Čukotki. U prosjeku, cijene hrane su najmanje dvostruko skuplje nego u Moskvi. Trošak benzina 1,5 puta veći!

To je zbog činjenice da regija postoji isključivo zahvaljujući proizvodima i robi iz koje se uvoze velika zemlja. Jednom godišnje ljeti, tijekom dostave sjevernim morem, isporučuje se glavnina proizvoda i robe. Kvarljivi proizvodi poput povrća ili voća dostavljaju se samo zračnim putem. Njihove će cijene šokirati nespremnu osobu.

Centar Čukotka autonomni okrug. Lučki grad smješten na obali Anadirskog zaljeva Beringovog mora. Stanovništvo 11 073 (2006), 13 045 (2010), 14 326 (2015), 15 604 (2018)

Anadyr od riječi "Onandyr" - rijeka Čukči, "Anadyrsk" - utvrda iz vremena Semjona Dežnjeva i Kurbata Ivanova (sredina 17. stoljeća). Lokalno stanovništvo Chukchi naziva grad V'en "zijev, ulaz" ili Kagyrlyn "ulaz, usta", što odražava njegov položaj s uskim vratom koji otvara ulaz u gornji dio ušća Anadyra.

Grad Anadyr osnovan je kao najsjeveroistočnija ispostava Ruskog Carstva - Novo-Mariinsk u kolovozu 1889. godine.
Njegovo osnivanje diktirali su geopolitički interesi ruske države, uzrokovani zaoštravanjem proturječja između Rusije, SAD-a i Engleske u sjevernom dijelu Tihog oceana u drugoj polovici 19. stoljeća. Razlozi zaoštravanja bili su jačanje američke ekspanzije, najprije u teritorijalnim vodama, a zatim, nakon prodaje od strane carske vlade 1867. godine Aljaske i Aleutskih otoka Sjedinjenim Američkim Državama, te na sjeveroistočnoj obali Rusije Carstvo. Nije bilo moguće ograničiti prodor Amerikanaca na Čukotku krstareći vojnim brodovima kraj njezine obale. A onda je carska vlada dekretom od 9. srpnja 1888., kako bi učvrstila državnost na udaljenim sjeveroistočnim rubovima Ruskog Carstva, osnovala novu samostalnu administrativnu jedinicu - Anadirski okrug, dodijelivši ovom dijelu teritorija iz Okrug Gizhiginsky. Među primarnim zadacima koje je sebi postavio prvi načelnik novostvorenog okruga Anadyr, Leonid Grinevetsky, bilo je osnivanje njegova centra.

U početku je bila korizma, a onda je selo bilo poznato pod dva imena: Novo-Mariinsk i Anadyr, te je nastavilo svoju jadnu egzistenciju. Unatoč tome, ovdje, na periferiji Rusije, sve su se češće počeli presijecati putevi znanstvenika različitih područja. Poznato je da je prvi načelnik okruga Anadyr, L.F., imao strast za istraživanjem. Grinevetsky, kao i N.L., imenovani tri godine nakon njegove smrti. Gondatti. Uz bogatu znanstvenu baštinu posvećenu Čukotki, istiniti opis Novo-Marijinska ostavio je najveći etnograf, prognani član Narodne Volje V.G. Tan-Bogoraz, u Sovjetsko vrijeme postao profesor i član Odbora za poslove sjevernih naroda.
Profitabilno geografski položaj Novo-Mariinsk je postupno privukao pažnju ruskih i stranih poslovnih ljudi, rudara zlata i ribarstva. Nakon što je 1906. godine američki tragač Nadeau, Francuz kanadskog podrijetla, otkrio malo nalazište zlata nekoliko desetaka kilometara od središta okruga, u slivu rijeke Volchaya, za njegov razvoj formiran je dionički rudnik Discovery. T. Birich, sin velikog kamčatskog biznismena P. Biricha, otvorio je podružnicu tvrtke Churkin i K iz Vladivostoka u Novo-Mariinsku. Na obalama ušća organizirana su dva velika ribolova – Ericksonov i Grushetskyjev. Potonji je bio vlasnik tvrtke Pacific Industries, koja je imala svoje parobrode. Ovdje su se također počeli naseljavati starosjedioci.
Godine 1914. u Novo-Marijinsku je izgrađena jedna od najmoćnijih radiostanica u Rusiji, na kojoj su postavljeni dugovalni odašiljači s iskrom, što je omogućilo pouzdanu vezu s Petropavlovskom, Okhotskom i Nomeom.

Prije revolucije 1917. na lijevoj obali rijeke Kazačke nalazila su se skladišta, zatvor i nekoliko kuća. Izgradnja u Novo-Mariinsku izvedena je na desnoj obali. Bilo je 30-40 kuća, nova kuća za okružnog načelnika, skladišta, kupalište, liječnička pomoćna stanica, yarangas i kapelica. Više gore, na obali ušća, bila je pošta i radio postaja.

Revolucionarni događaji 1917. nisu zaobišli Novo-Mariinsk. Godine 1919. ovdje je osnovan Prvi revolucionarni komitet Čukotke. Godine 1920., nakon kontrarevolucionarnog udara i pogubljenja članova Revolucionarnog komiteta, izabran je okružni izvršni komitet Anadyr, reorganiziran 1921. u Narrevkom. Iste godine u Anadiru je osnovan sindikat radnika i namještenika - prva sindikalna organizacija na Čukotki.

Brzi rast Anadyra započeo je nakon formiranja Nacionalnog okruga Chukotka u skladu s Rezolucijom Prezidija Sveruskog središnjeg izvršnog odbora "O organizaciji nacionalnih udruga u područjima naseljavanja naroda Sjevera" od 10. prosinca 1930. godine.
Anadir je 1932. godine postao središte Čukotske nacionalne oblasti.
Godine 1934. Dekretom Sveruskog središnjeg izvršnog odbora selo Anadyr preimenovano je u grad, ali je službeni status grada dobilo mnogo godina nakon Velikog domovinskog rata - 1965. godine. Godine 1935. organizirana je stanica za permafrost Anadyr Akademije znanosti SSSR-a.

1. siječnja 1941. u Anadiru je živjelo 3100 ljudi. Mnogi stanovnici Anadyra sudjelovali su u izgradnji vojnog aerodroma za prijevoz vojnih zrakoplova iz Vancouvera na frontove Velikog Domovinskog rata, prikupljali su sredstva za izgradnju vojne opreme i slali pakete s toplom odjećom vojnicima na prvoj liniji.
Godine 1943. u Anadiru je održana prva diploma mladih učitelja iz Čukotke. Među njima su bila 3 Chukchi, 4 Eskima, 1 Chuvan. Dana 3. siječnja 1947. u selu Anadyr otvorena je okružna knjižnica. Seoska knjižnica ovdje postoji od 1924. godine, iako to nije nigdje dokumentirano.
Godine 1949. počeo je s radom Anadyrski regionalni industrijski i bitni pogon. 1. svibnja 1953. objavljen je prvi broj novina “Sovetken Chukotka”. Godine 1954., na temelju rezolucije Vijeća ministara RSFSR-a, stvoren je građevinski odjel - SMU-1, kasnije preimenovan u SSK-4. Godine 1955. osnovana je lučka točka u Anadyru na obali zaljeva Melkaya. Imao je dva čamca, tri kunge i auto. Godine 1958. u Anadyru je počeo s radom okružni Dom narodne umjetnosti i glazbena škola. Godine 1961. otvorena je poljoprivredna tehnička škola na temelju kolektivne kadrovske škole u Anadyru.
Godine 1961. osnovan je Anadyrsky morska luka. Godine 1963. u Anadyru je pušten u rad Dom kulture u čijoj su izgradnji aktivno sudjelovali javnost i mladi. 1963. - dovršena je izgradnja brane na rijeci Kazachka, što je omogućilo postavljanje vodoopskrbnog sustava u Anadyru. Duljina brane je 1300 metara, visina 16 metara. Godine 1964. stvoren je VGChPU.

Godine 1964. prvi Anadyr ATS je pušten u rad.
Dana 12. siječnja 1965., Dekretom predsjedništva Vrhovnog sovjeta RSFSR-a, središte Čukotske nacionalne oblasti - selo Anadyr - pretvoreno je u grad regionalne podređenosti.
Ove godine u Anadiru je rođeno 97 djece. Ukupno je u Anadyru živjelo više od 5 tisuća ljudi.
31. listopada 1967. televizijski centar Anadyr izveo je svoj prvi televizijski prijenos. Godine 1967. izgrađena je prva četverokatna stambena zgrada u Anadyru (Lenina, 36). Godine 1967. otkriven je spomenik V.I. Lenjina. 7. kolovoza 1968. godine osnovan je profesionalni čukotsko-eskimski nacionalni ansambl "Ergyron".
Od 1973. godine pivovara počinje proizvoditi proizvode.
Godine 1978. započela je izgradnja nove tvornice mesa i mliječnih proizvoda.
Godine 1980. Anadyr je postao administrativno središte Čukotskog autonomnog okruga (temeljem Zakona o autonomnom okrugu RSFSR-a, Čukotski nacionalni okrug transformiran je u autonomni).
Godine 1994. u glavnom gradu okruga počela je s radom Visoka škola za umjetnost Čukotke.

Nakon pada društveno-ekonomskog razvoja, obilježenog padom životnog standarda i masovnim egzodusom radno sposobnog stanovništva iz sjevernih krajeva, koji je započeo raspadom Sovjetskog Saveza i nastavio se sve do kraja 20. stoljeća, razdoblje “drugog” rođenja i intenzivne obnove započelo je u Anadyru 2001. i razvoj.
Dana 11. kolovoza 2004. godine u Anadiru je otkriven najveći svjetski spomenik svetom Nikoli Čudotvorcu.

I još jedna jedinstvena turistička ponuda za aktivne putnike koji žele vidjeti Čukotku. Putovanje do rta svih vjetrova, rta Navarin.

Ovo putovanje je varijabilno: može se ići brodom ili pješice. Kako će sve to izgledati pročitajte u nastavku.

Regija: Chukotka, okrug Anadyrsky

Datumi dolaska:

27. kolovoza (dolazak u Anadyr) - 12. rujna (odlazak iz Anadyra)
12. rujna (dolazak u Anadyr) - 27. rujna (odlazak iz Anadyra)

Broj sudionika: do 10 osoba (m minimalan broj sudionika grupe 5 osoba)

Razina težine: kada se putuje čamcem - minimalno iskustvo sudjelovanja u planinarenju, kada se putuje pješice - obavezno iskustvo sudjelovanja u višednevnim planinarenjima.

Vrsta kretanja: motorni čamac, pješice, automobilom

Priroda područja: planinska i grmna tundra, morska obala

Kilometraža: kada putujete brodom:160 km. motornim čamcem + 50 km. pješice.
kada se putuje pješice - 250 km.

Naseljena područja Čukotke koja ćemo posjetiti: Anadyr, selo Ugolnye Kopi, selo Beringovski i napuštena naselja: Beringovski-1, Zarechensk, meteorološka stanica Gabriel Bay.

Opis izleta: Putovanje u Čukotku počinje u Anadiru - glavnom gradu Čukotske autonomne oblasti. Anadyr zadivljuje goste svojim bojama - grad iz bajke, šareno, malo, ugodno. Anadyr ima sve za najzahtjevnijeg putnika: udobne hotele, brojni restorani, kino, muzej, najveća svjetska drvena pravoslavna crkva izgrađena na permafrostu, najveći svjetski spomenik Svetom Nikoli Čudotvorcu i još mnogo toga. Ali naravno, nećete zbog tih blagodati civilizacije letjeti gotovo 8 sati u avionu.

Idemo na sjever Koryak Highlands, u selo Beringovsky. Gorje Koryak jedno je od naj slikovita mjesta za putovanje u Rusiju. Jesen je u ovim krajevima pravi vatromet boja. Za ljude iskusne u planinarskoj romantici, pješačka ruta će donijeti pravi užitak. Planinske rijeke i tundre su slikovite i fantastično uređene, pogotovo kada se nađete na planinskim jezerima. Put od 100 kilometara do Gabriel Baya, gdje se nalazi napuštena polarna meteorološka stanica, prevalit ćemo za 5 dana.

Oni koji ne vole višekilometarske prelaske, otići će u Gabriel Bay motornim čamcem. Najslikovitije obale, strme litice s brojnim ptičjim kolonijama, Obala razbijenih brodova, na području Rta vojnih topografa, nikoga neće ostaviti ravnodušnim. Ovo je jedinstven i nevjerojatan prizor. Nakon što stignu na meteorološku stanicu, grupa će provesti nekoliko dana u kućici čekajući sudionike u šetnji, uživajući u prekrasnim pogledima i promatrajući migraciju kitova.

Dalje, naš zajednički put vodi do rta Navarin, najburnijeg mjesta u Rusiji. Posjetit ćemo veličanstveni svjetionik izgrađen prije 30 godina, vidjeti i pecati u rijekama losose koji idu na mrijest.

Ali sav ovaj sjaj samo je uvod u istinski očaravajući spektakl. Poluotok koji strši duboko u more završava planinom Heiden. Petstotinjak metara visoka planina, blago nagnuta s kopna, okomitim se liticama odvaja u more. Ležeći na kamenoj izbočini, možete satima promatrati let ptica i gledati zaglušujuće surfanje. “Između neba i zemlje” je najtočniji opis koji čovjek doživi na ovim mjestima. Za nekoliko sati na rtu Navarin vrijedi otići i prepješačiti stotine kilometara. Osoba koja je sasvim daleko od ornitologije i promatranja ptica moći će na ovom mjestu spoznati svu ljepotu njihovog slobodnog lebdenja, jer ptice su ovdje posvuda: gore, sa strane, ispod, čini se da vrijedi ispružiti ruku i će ih dobiti.

Ništa manje spektakularan nije ni ocean prekriven gustim oblacima, u kojem poput otoka strše vrhovi dalekih rtova. Ovo putovanje se sa sigurnošću može nazvati putovanjem u zemlju ljepote.

Jedinstvene značajke:
- vidjeti najveću drvenu pravoslavnu crkvu izgrađenu na permafrostu (u Anadyru)
- fotografirajte se u blizini najvećeg spomenika na svijetu svetom Nikoli Čudotvorcu (Anadyr)
- posjetite najolujniju regiju Rusije, rt Navari (Rt svih vjetrova)
- uloviti lipljena i šara na spinning štap
- posjet najjužnijoj polarnoj meteorološkoj postaji "Gabrijelov zaljev" (napuštena)
- vidjeti jednu od najvećih kolonija ptica na Čukotki (do 1 milijun ptica) na području rta Navarin
- provozajte se morskim motornim čamcima uz obalu Čukotke, pogledajte Obalu razbijenih brodova (za one koji se rutom kreću motornim čamcima)
- gledati medvjede, mrmote, kitove
- fotografirajte se u blizini jedinog lokomobila na Čukotki

Trošak sudjelovanja: 120 tisuća rubalja za sudionike pješačka ruta i 160 tisuća rubalja za one koji putuju brodom. Trošak turneje uključuje kupnju ulaznica na relaciji Anadyr-Beringovsky-Anadyr, obroke za ekspediciju, smještaj u Anadyru, selo Beringovsky, turističku opremu: šator, komunikacijsku opremu za hitne slučajeve, logorsku vatru i drugu opremu, najam pomorskog i cestovnog prijevoza.
Cijena ne uključuje plaćanje karata za Anadyr, obroke u Anadyru i Beringovskom.

Uvjeti sudjelovanja: Prijavu za sudjelovanje potrebno je poslati e-poštom na adresu: [e-mail zaštićen]
Nakon podnesene prijave potrebno je uplatiti akontaciju u iznosu od 50% sudjelovanja na izletu. Plaćanje unaprijed potrebno je izvršiti do 1. travnja 2016. Ovo je obavezan uvjet, jer U tom razdoblju potrebno je kupiti karte za lokalne letove. Ostatak troškova plaćate po dolasku u Anadyr.

Pitanje: što trebam učiniti ako odlučim da želim putovati nakon 1. travnja 2016.?
Odgovor: Imate priliku otići na izlet, ali se cijena participacije uvećava za 20%.

Pitanje: ako sam uplatio akontaciju, ali kasnije moram odbiti sudjelovanje u izletu?
Odgovor: Iznos unaprijed uplaćeni će vam biti vraćen, umanjen za 10% cijene putovanja, što je organizacijska naknada.

Pitanje: može li se putovanje otkazati?
Odgovor: možda ako je broj sudionika manji od 5 osoba. O otkazivanju putovanja bit ćete obaviješteni najkasnije 30 dana prije početka putovanja. U tom slučaju, akontacija se u cijelosti vraća.

Pitanje: Kako doći do Anadyra?
Odgovor: U Anadyr možete doći izravnim letom iz Moskve - zrakoplovne kompanije UTair, kao i letovima iz Khabarovska, Jakutska i Magadana - zrakoplovne kompanije Yakutia. Zadnja tri smjera su subvencionirana, a karta od Habarovska, Jakutska i Magadana do Anadyra košta 8000 rubalja. Stoga je ponekad jeftinije letjeti povezanim letovima iz Moskve preko Habarovska (Jakutska ili Magadana) do Anadyra.
Osim ovih pitanja, imat ćete puno drugih, uključujući opremu, vrijeme, prehranu itd. stvari. Detaljne pojedinačne odgovore na sva ova pitanja dobit ćete putem e-pošte.

Radovi posljednjih godina (Ainana et al., 1999; 2000; 2001; Mymrin, 2000, i drugi) pokazuju da su temelj za život autohtonih stanovnika poluotoka Čukotka resursi divlje životinje vadi i koristi autohtono stanovništvo na tradicionalan način.

U posljednje dvije do tri godine na popisu vrsta koje se koriste u tradicionalnom ribarstvu nalaze se grenlandski i sivi kitovi, beluga kitovi, morževi, tuljani, akibe i tuljani. U brojnim selima polarni medvjedi redovito se love.

Drugo mjesto u egzistenciji autohtonog stanovništva zauzimaju ribe, a među njima su uglavnom morske i anadromne vrste riba. Na prvo mjesto među ribama vjerojatno je potrebno staviti polarni bakalar (bakalar), koji (tijekom masovnog približavanja obalama) love svi stanovnici sela, od djece do vrlo starih ljudi.

Na drugo mjesto (po količini ulova) treba staviti čar. Ova vrsta se lovi u moru, u ušćima rijeka i lagunama duž obale Čukotke posvuda. Razdoblje ribolova određeno je ljetnim vremenom hranjenja gavrana, koji se spuštaju u more u svibnju-lipnju, a vraćaju se u rijeke u kolovozu-rujnu, dakle oko tri mjeseca. Zimi se u rijekama lovi mnogo manje gamura.

Od lososa, uz obalu se u znatnijim količinama lovi losos, au manjim količinama losos. Obalni stanovnici ulove još manje sockeye lososa i coho lososa, i to ne svugdje. Chinook losos se lovi sporadično.

Navaga se dobiva u značajnim količinama iz čisto morske ribe. Obično se lovi u razdoblju leda. Iverak i glavoč love se posvuda u malim količinama. Na brojnim mjestima love se koljuš, kapelin, bakalar i niz drugih morskih vrsta.

Osim navedenih vrsta, u rijekama i jezerima lovi se niz slatkovodnih vrsta riba.

Beskralješnjaci imaju važnu ulogu u prehrani domorodačkog stanovništva. Hvataju se, a češće skupljaju na obali, različiti tipovi rakovi (plavi rak, polarni rak), nekoliko vrsta mekušaca, ascidije. U značajnim količinama, u svim selima na obali, stanovnici u svojoj prehrani koriste tijela školjkaša izvađena iz želuca ulovljenih morževa.

Autohtoni stanovnici primorja za ishranu koriste velike količine nekoliko vrsta morskih algi koje se nazivaju općom zajedničkom riječju morski kelj. Svaki stanovnik koristi desetke kilograma (u mokroj težini) morske trave tijekom cijele godine.

Od kopnenih životinja najčešće se love zec, lisica, vuk, vuk, smeđi medvjed. Ove vrste najčešće se beru u priobalju.

U nedostatku savezne i regionalne potpore u osiguravanju posla i osnovnih prehrambenih proizvoda, autohtono stanovništvo poluotoka Čukotka je samodostatno. Posljednjih godina glavnu ulogu u prehrani stanovnika igraju morski sisavci, uključujući morževe, kitove (sivi kit, u manjoj mjeri grenlandski kit) i nekoliko vrsta tuljana. Svi kitovi i peraje ulovljeni su lokalnim plovilima (čamci, kitolovke, kožni kajaci). Korišteno oružje su karabini i ručni harpunski topovi, primljeni kao humanitarna pomoć od kitolovaca s Aljaske.

Masnoća i meso morskih životinja su visokokalorični. Povijesno gledano, organizam autohtonog stanovništva prilagođen je prehrani bjelančevinama i mastima morskih životinja, a akutna fiziološka potreba za ovom hranom uvijek postoji, čak i uz prisutnost europske hrane. Meso se koristi za ishranu u sirovom, kuhanom, smrznutom i osušenom obliku. Postoji niz originalnih načina pripreme i skladištenja proizvoda od mesa i masnoća morskih sisavaca. U ishranu se koristi gotovo sve od ulovljenih životinja, osim kostiju, pojedinih dijelova crijeva i nekih drugih organa.

Načini pripreme i upotrebe raznih vrsta riba, koje zauzimaju značajno mjesto u prehrani stanovništva, nisu posebno originalni i nadaleko su poznati. Ako je sol dostupna, losos se soli za skladištenje i korištenje zimi. Dio ribe, u prisutnosti hladnjaka i zamrzivača, je zamrznut. Često korištena metoda spremanja ribe je sušenje bez soli.

Zračna istraživanja u zaljevu Anadyr koje je 80-ih i 90-ih proveo magadanski ogranak TINRO-a, naša vlastita istraživanja iz zraka 80-ih pokazala su da velike skupine morževa, čiji broj prelazi 50 tisuća životinja, zimuju u zaljevu Anadyr. Ovdje su također zabilježene koncentracije beluga kitova, grenlandskih kitova i polarnih medvjeda. Prema MO TINRO-u, broj akiba ovdje premašuje 125 tisuća jedinki. Ovdje zimuju deseci tisuća brkatih tuljana, tuljana i lavova. Velika brojnost kitova i perajaka posljedica je velike gustoće prehrambenih artikala za sve vrste morskih sisavaca.

U proljetnim i jesenskim mjesecima u Anadirskom zaljevu opažaju se nakupine grbavih i minke kitova. Duž obale od rta Bering do rta Čukotski, tijekom razdoblja bez leda, opažaju se morski lavovi koji na ovom dijelu obale tvore niz obalnih utočišta.

Lovci-promatrači iz obalnih sela Anadirskog zaljeva, koji su provodili program promatranja morskih sisavaca, u jesenskim mjesecima 1999. i 2000. primijetili su skupine ribarskih brodova uz obalu poluotoka Čukotka u Anadirskom zaljevu.

Dana 10. kolovoza 2000., promatrači iz sela Enmelen zabilježili su da je bilo 10 ribarskih brodova u blizini rta Chirikov. U razdoblju od 25. do 30. kolovoza svaki dan je na istom području bilo 5-6 ribarskih plovila. 21. i 22. rujna 2000. uočena su 4 ribarska broda na istom području. Dana 12. listopada 2000. šest ribarskih brodova bilo je u području od rta Bering do rta Chirikov. Promatrači iz sela Nunligran primijetili su hijeroglife na ribarskim brodovima. Prema regionalnoj ribarskoj inspekciji, ribolov su izvršila korejska plovila.

Valja napomenuti da se na području ​​Rta Chirikov na Redkinoj pljusci nalazi najveće leglo morževa u Rusiji, gdje broj životinja u ljeto-jesen doseže od 5-10 tisuća do 20-30 tisuća u različitim godine.

Slična slika prisutnosti ribarskih brodova i, vjerojatno, ribolova u Anadirskom zaljevu i izravno u obalnom pojasu poluotoka Čukotka uočena je 1999. godine.

Godine 2000. novine Čukotskog autonomnog okruga "Daleki sjever" više su puta objavljivale informacije o planovima okružne uprave za razvoj brodskog industrijskog ribolova u obalnom području Čukotke. Za te potrebe posebno su nabavljeni lovci na rakove, lovice na škampe i jedna koćarica - ukupno četiri ili pet plovila. Kao što vidimo iz gore navedenih materijala, ribolov plovila i tvrtki trećih strana nije ograničen. Vlasti se pozivaju na savezno zakonodavstvo o isključivom pravu subjekta federacije (u ovom slučaju Čukotske autonomne oblasti) na ribolov i druge vodene resurse u obalnom pojasu od 12 milja. Pritom vlasti, kao i uvijek, zaboravljaju pravo autohtonih naroda na život i opstanak nauštrb tih istih morskih bogatstava.

Nema sumnje da će se u plitkom Anadirskom zaljevu, gdje se dubine kreću od 2040 do 6080 metara, za nekoliko godina, uz postojeći ribolovni žar i izostanak razumnih i zakonskih kočnica, glavni resursi ribe i beskralježnjaka. potkopana. Što će se dogoditi s lokalnim ribljim resursima, koliko će vrsta morskih sisavaca postojati, za koje je Anadirski zaljev svojevrsni dom (masovno razmnožavanje bradatih tuljana, akiba, tuljana, dio populacije lavova, pojavljuje se morž ovdje), očito nikoga ne zanima. Već 2000. godine lokalno obalno stanovništvo poluotoka Čukotke imalo je poteškoća s ribolovom. Čukotski ogranak TINRO-a ne oklijeva izdati neograničene preporuke za ribolov i druge plodove mora. Usput, posljednjih desetljeća u Anadirskom zaljevu nije bilo ribolova.

Ekonomska propast naroda Čukotke može biti dopunjena propašću resursne baze za egzistenciju ljudi. U ovoj situaciji ljudi neće imati izbora u životu.

Područje s najbogatijim resursima morskih sisavaca na svijetu i očuvanom kulturom ubijanja morskih sisavaca autohtonog stanovništva je u opasnosti.

Kako bi se spriječila nadolazeća katastrofa, potrebno je poduzeti mjere za sprječavanje ribolova ribe i beskralješnjaka u Anadirskom zaljevu (sjeverno od 62 stupnja sjeverne geografske širine). Ovo akvatorij treba očuvati kao hranilište, plodište i zimovalište za mnoge vrste morskih sisavaca, od kojih su neke u ugroženom stanju. I također kao područje s resursima morskih sisavaca, ribarstvom i drugim resursima ključnim za život i tradicionalno zapošljavanje autohtonog stanovništva Čukotke. Usput, dio resursa morskih sisavaca Anadirskog zaljeva koristi stanovništvo brojnih obalnih sela na Aljasci.

Autohtoni stanovnici Čukotke morat će izdržati u svojoj povijesti još jedan napad modernih barbara, opremljenih najnovijom tehnologijom za uništavanje prirodni resursi. Predstoji mnogo teškog rada na očuvanju jedinstvenog prirodnog kompleksa Beringije.

Ako već dugo želite pobjeći od civilizacije i zaboraviti na postojanje Interneta, onda ste došli na pravo mjesto. U ovom postu, autor će vam detaljno ispričati o putovanju po Chukotki, dati vam nekoliko savjeta i predložiti neke zanimljive rute.

Vrijeme
Na Čukotki nema vremena. Mislim, nije kao da uopće ne postoji. Ona postoji, ali se ovdje ne mjeri satima i minutama, nego danima putovanja, razmacima između obroka, obavljenim djelima i Bog zna čime još. Kako zanimljivije putovanje, što više znamenitosti i divljih životinja želite vidjeti, to će vam trebati više "klasičnog mehaničkog vremena". Jednostavan, au isto vrijeme iznimno težak aksiom za osobu "s kopna". Na primjer, može trajati više od tjedan dana da se stigne do regionalnog centra, a ne zna se koliko će onda trebati da se stigne od regionalnog centra do nekog nacionalnog sela. Ove sam godine tjedan dana čekao avion u Provideniji, ali nije stigao i otišao sam brodom. A avion je poletio za Anadyr tek 11. dan. Nemoguće je boriti se protiv vremena; morate naučiti čekati.
Još jedan aspekt vremena tijekom putovanja Čukotkom je njegova elastičnost. Za samo dva dana (ako niste u naseljenim mjestima) prestat ćete percipirati dane u tjednu, jednostavno vam neće trebati, a nakon još nekoliko dana potpuno ćete izgubiti pojam o kalendarskim brojevima. S obzirom na to da je ljeti na Čukotki polarni dan, a okolni prostor toliko je drugačiji od svega u čemu ste dosad živjeli, vaš će biološki sat reći da imate 28, 35 ili čak 48 sati u danu.
Opaska iz života čukotskih turista: "Što? Je li to bilo prekjučer? A ja sam mislio prije tjedan dana."

Vrijeme.
Glavni lik u Chukotki je vrijeme. Ona je ta koja odlučuje hoćete li ići ili ćete proklinjati uslugu i nerad na aerodromu ili u hotelu. Chukotka vrijeme, vrlo hirovita djevojka. Može se mijenjati nekoliko puta dnevno. Posebno je hirovit u istočnoj Chukotki (Okruzi Providensky, Chukotsky, Iultinsky) i u bivšoj regiji Beringovsky. Loše vrijeme na istoku Čukotke uglavnom je povezano s maglom i naoblakom, tijekom kojih zrakoplovi ne mogu letjeti. U ovom slučaju, putovanje brodom je jedini način da stignete tamo ili od tamo na vrijeme. U Beringovskom se naoblaci dodaje vjetar. Upravo tamo (rt Navarin) nalazi se najvjetrovitije mjesto ne samo na Čukotki, već iu cijeloj Rusiji. U kontinentalnoj Chukotki (Bilibino, Markovo) gotovo uvijek postoji vrijeme za letenje, ali tamo je zimi vrlo hladno (preko -50) i vrlo (po lokalnim standardima) toplo ljeti (preko +20). U Peveku je vremenska situacija puno bolja nego u Anadyru, ali "yuzhak" (vjetar koji puše brzinom od 30-40 m/s) može vas natjerati da sjedite kod kuće nekoliko dana. Anadyr nije najmraznije ili najvjetrovitije mjesto na Chukotki, ali kada se ovi pokazatelji spoje, čak iu njihovim prosjecima postaje vrlo odvratno. Zimi je vjetar gotovo uvijek 5-10 m/s, a temperatura je (25-35 stupnjeva) Ljeti (srpanj-kolovoz) prosječna temperatura je 15 stupnjeva, ali vjetar je i dalje isti 5-10 m. /s.
Opaska iz života turista Čukotke:
- Zašto ne letimo?
- Vrijeme na destinaciji je loše.
- Koliko ima do toga?
- 230 km.
- Ovo se ne može dogoditi. Uostalom, ovdje sija sunce, vruće je (+27 na suncu), vjerojatno ništa ne govorite.

Teško mi je bilo objasniti (nikad nisam uspio) tih 200 km. u Chukotki je već drugi svijet. U Anadyru vrijeme može biti izvrsno, gotovo bez vjetra, au zračnoj luci (20 km udaljenoj) može biti snježna oluja. Zimi sam vozio Urala na putu od Amgueme do Egvekinota (90 km). Na točki “A” vrijeme je odlično, na točki “E” vrijeme je dobro, a usred puta smo upali u snježnu mećavu i vratili se nazad. Prilikom planiranja putovanja na Čukotku uvijek treba imati na umu vremenski faktor. Ako je vrijeme važno za putnika, tada broj dana na vašoj ruti treba podijeliti s 2. Jedan dio aktivno putovanje, drugi dio je “na putu”.
Općenito, moderni putnici, turisti i samo ljudi koji posjećuju Chukotku imaju veliku sreću s vremenom. Prije 25-30 godina Čukotka je bila mnogo teža. Mećave su jače, zime snježnije, mrazevi jači, ljeta hladnija. Postoje koristi od globalnog zatopljenja.
Najbolje vrijeme za putovanje po Chukotki je od srpnja do prve polovice rujna, nazovimo to ljetnom sezonom. A od travnja do prve polovice svibnja je zimska sezona. Za ljubitelje fotografije, na Čukotku treba otići od kraja kolovoza do prve polovice rujna. Ludilu boja nema granica. Potrebno je vrlo jasno shvatiti da ljubitelji lijepog vremena trebaju ići bilo gdje osim na Čukotku. A i u najpovoljnijim mjesecima za putovanja znaju biti burni.
Iz osobno iskustvo: Jedne godine sredinom lipnja, nakon što se snijeg otopio, počela je padati kiša u Provideniji. U rujnu je prestao i počeo padati snijeg.

Granična zona
Ako mislite da ste građanin Rusije i da se možete slobodno kretati svojom zemljom, razočarat ću vas. Na selu možete, ali ne na Čukotki. Na području autonomnog okruga Čukotka uveden je poseban granični režim. Riječ "uveden" ne smije nikoga dovesti u zabludu. Nije uveden jučer, samo nije ukinut od sovjetskih vremena. Ovdje, a dijelom i ovdje, već sam govorio o posebnom režimu ulaska na teritoriju Čukotke. Reći ću vam s praktičnog stajališta kako ući.
Mi, stanovnici Chukotke, prilikom ulaska predočavamo putovnicu u kojoj se na stranici za registraciju nalaze dragocjena slova „PZ” (granična zona), što čini naš boravak na teritoriju legitimnim. Slobodno mogu doći i građani na službenom putu uz predočenje putne isprave. Ono što je najzanimljivije je da ga provjeravaju kada ulazite, ali ne i kada izlazite. Svi ostali građani mogu doći u Chukotku na turističkom aranžmanu ili na poziv privatne osobe koju izdaje granični ured. Turoperatori registrirani u Čukotskom autonomnom okrugu imaju pravo izdavati turističke pakete. Danas na Chukotki postoje 3 turoperatora, uključujući i onu za koju radim (naravno, najbolju).

Prijevoz
Do Čukotke možete doći samo avionom. Moguće je, naravno, ljeti na suhom teretnjaku iz Vladivostoka, ali to nije redovni prijevoz, već zasebna avantura.
Do Chukotke možete letjeti "izvana" u 3 zračne luke:
1) U Anadir. Četiri puta tjedno iz Moskve. Ovo je najčešće odredište za letove za Čukotku. S avio kartama iz Moskve gotovo nikad nema problema. Pogotovo ako ih naručite unaprijed. Problem je cijena. Cijene karata kreću se od 12 do 50 tisuća kuna u ekonomskoj klasi. U prosjeku, ljeti, ulaznice koštaju 25 tisuća rubalja.
Lokalni zračni prijevoznici "ChukotAvia" lete iz Anadyra u sve regije Chukotke. Ovo je strateška prometna prednost Anadyra u odnosu na druga "zračna vrata" Chukotke.
2) Peveku. Jednom tjedno iz Moskve. Možda već ima problema s kartama u ovom smjeru. Cijena 25-50 tisuća rubalja. Iz Peveka već ima manje mogućnosti da se zrakoplovom stigne do ostatka Čukotke. Odavde helikopteri lete do nacionalnih sela okruga Chaunsky, do rta Shmidt, kao i zrakoplovi do Anadyra i Bilibina (jednom svaka dva tjedna).
3) U Bilibinu. 3 puta tjedno iz Magadana. Lete na malim zrakoplovima AN-24 i, ako se ne varam, AN-12. Cijena ulaznice je oko 25-30 tisuća kuna. Iz Bilibina do sela regije Bilibino možete doći samo zrakom, a avionom do Anadyra i Peveka (jednom svaka 2 tjedna).
O "ChukotAvia" treba reći zasebno. Ovo je jedini redoviti zračni prijevoznik u Chukotki. Cijene zrakoplovnih karata subvencioniraju se iz regionalnog proračuna, no unatoč tome cijena karte je jednostavno fantastična. Petsto kilometara koji razdvajaju Provideniyu od Anadyra koštat će 18.000 rubalja u jednom smjeru! Za taj novac također će vam biti ponuđeno da nosite svoje stvari od zračne luke do aviona. No, kvaka ovdje nije čak ni cijena karte, već njezina dostupnost. Ljeti, a često i zimi, jednostavno ih nećete dobiti. Već su rastavljeni! Redovitost poruka također ne doprinosi razvoju turizma (htjeli bismo ljude voditi na odmor, nema se vremena za turizam). Frekvencija letova za većinu odredišta je jednom tjedno. U nekim smjerovima (Pevek, Bilibino) - jednom svaka dva tjedna.
Sada nekoliko riječi o alternativi. Ona, alternativno, nije bogata. U ljetnoj sezoni motorni brod Kapitan Sotnikov vozi iz Anadyra duž obale. Njegov raspored letova pojavljuje se mjesec dana unaprijed. Dakle, o nekakvom srednjoročnom ili dugoročnom planiranju ovdje ne može biti govora. Ovome pridodajemo i cijene prijevoza, iako su 30% jeftinije od aviona, o udobnosti nema govora. Stolice za sjedenje, jedan zahod (toalet) i bife sa stalnim redovima za Doshirak i pivo. I dobro, ako putnik ide brodom do sela Egvekinot ili sela Beringovski - 12 sati plovidbe. Ali ako idete morem do sela Provideniya - 24 sata, ili još gore do sela Lavrentiya (36 sati) - pripremite se! Da, a ne bismo trebali zaboraviti ni na bacanje i morsku bolest.
Govoreći o neredovitom prijevozu, za čije se putovanje iz očitih razloga mora privatno pregovarati, možemo spomenuti rudare suhog tereta koji ljeti opslužuju sela Chukotke (Provideniya, Egvekinot, Lavrentiya). Iznajmljivanje motornog čamca i glisera prikladno je u kontinentalnoj Chukotki (rijeka Anadyr, Mal. Anyui, Omolon, Kanchalan, Amguema) i na istočnoj obali (regije Providensky i Chukotka). Ova vrsta prijevoza klasificira se kao mala i u pravilu ne prevozi više od 3-4 putnika. Također možete unajmiti helikopter. Ovdje se bogatom unajmljivaču već nudi izbor između 2 tvrtke: Chukotavia (200.000 rubalja po satu) i Bilibinoavia (170.000 po satu). Istina, druga tvrtka, smještena u Bilibinu, ima manji radijus zračne pokrivenosti (stanovnicima Bilibina nije ekonomično raditi u istočnoj Chukotki). Automobilski prijevoz je relevantan u okruzima Bilibinsky, Chaunsky i Iultinsky, gdje postoje zemljani putevi. Ali njihova je mreža vrlo ograničena. Najpouzdanija i najprohodnija vrsta prijevoza su terenska vozila. Ali! Pronaći dobro terensko vozilo, a uz to i dobro terensko vozilo, pravi je problem. Budući da većinom njih upravljaju organizacije koje nerado puštaju svoje transportne jedinice u svrhe koje nisu predviđene.

Novac.
Sada ću reći krivovjerje. Novac nije bitan na Čukotki. Značenja u smislu kakva imaju, recimo, u Moskvi ili Vladivostoku. Moji moskovski turisti bili su jako iznenađeni kada nisu mogli pronaći taksi da dođu iz jednog sela u drugo.
Opaska iz života turista sa Čukotke: “Ponudili smo mu duplu tarifu (10 tisuća) ali je bio previše lijen da ustane i ode ujutro!”
Čak i ako sklopite ugovor za pružanje, na primjer, usluga prijevoza, možete biti odbijeni ili možete stići (letjeti, ploviti) na drugi dan/dane. Postoji stotinu razloga zašto to nisu učinili, čak i za dobre novce. Ne, Chukotka nije područje altruista, samo osim novca, ovdje mora postojati još nešto: osobno poznanstvo, zajednički interes (vozač je, na primjer, također ribar i želi ići u ribolov tamo gdje vi idete), pokroviteljstvo uprave, vi ste slavna osoba itd. Istovremeno, u Chukotki vas mogu odvesti, smjestiti, nahraniti, pomoći i uopće vam to ne naplatiti ni lipe. Čak se i uvrijedite kad ponudite novac. Takav stav prema novcu, naravno, nije norma, ali se događa.
Čukotka je vrlo skupo područje. Možda najskuplji u Rusiji. Rosstat, primjerice, izvještava da su najviši troškovi života u gradu Bilibinu. Cijene u trgovinama prvi su kulturološki šok koji se događa među ljudima koji prvi put dolaze na Čukotku. 9 od 10 posjetitelja sigurno će fotografirati lokalne cjenike u trgovinama. Banane po 400, jabuke po 200, jaja (120 u Anadiru, 220-250 u Bilibinu).
Opaska iz života turista Čukotke: "A kako živite ovdje?"
Čak i ako imate novac, ali je na plastičnoj kartici, možda ćete imati problema s unovčavanjem. Ima vrlo malo bankomata, ponekad samo jedan po selu. Može ostati bez novca. Veza se može prekinuti. I u principu možda neće raditi. Isti problem je i kod plaćanja robe u trgovinama. Stoga je najbolje imati novac u gotovini.
Što se tiče cijene, izleti na Čukotku svjetskih turoperatora koji djeluju u ovoj regiji jednaki su Antarktiku. Stoga, ako Chukotku razmatrate kao turističko odredište, budite spremni na očito visoke cijene turističkih proizvoda. Cijena izleta varira ovisno o području, složenosti, broju dana i drugim čimbenicima. Budući da turizam na Čukotki još nije grana gospodarstva, nema infrastrukture i masovnog protoka turista, svaka tura je ekskluzivna. Trošak turneje može se kretati od 100.000 do 400.000 rubalja po osobi, isključujući troškove ulaznica za Anadyr.
“Neorganizirani” turist će potrošiti manji iznos, ali će se suočiti s transportnim i logističkim problemima. Rješavanje tih problema prije svega oduzima vrijeme koje je toliko “skupo” za ljude s kopna, čiji je godišnji odmor u najboljem slučaju 30 kalendarskih dana.

Usluge
Na Čukotki nema usluge. Na ovo morate biti spremni odmah. One rijetke manifestacije udobnosti i kvalitete kućanskih usluga koje vam se mogu ponuditi najbolje je percipirati kao dar, kao "manu s neba", a ne kao normu. I to po cijenama poput dobri hoteli ili restorani u Moskvi.
Kafići i restorani.
U najboljem slučaju, imat ćete izbor gdje ćete otići: u "prvi" kafić ili u "drugi". Često u regionalnim središtima postoji samo jedan ugostiteljski objekt. I jelovnik je vrlo ograničen. Iako, ako govorimo o kvaliteti, hrana je u većini kafića ukusna. Cijena ručka je u prosjeku 500-600 rubalja. Ako u gradu ili mjestu ostajete više dana, možete napraviti individualnu narudžbu jela za sljedeći dan. Posjetitelji najčešće žele probati jela nacionalne kuhinje. Nijedna ustanova ih ne priprema. U najboljem slučaju na jelovniku se nalazi meso divljači ili domaća riba, koja će za vas biti pripremljena po klasičnom kulinarskom receptu. Čukotka ili eskimska kuhinja vrlo je specifična i jela možete kušati samo u nacionalnim selima, nakon posjeta lokalno stanovništvo. U etno selima uopće nema ugostiteljskih objekata.
hoteli.
Ovdje je situacija bolja nego s hranom. U svakom regionalnom centru postoje hoteli. Najbolji hotel u selu Egvekinot - vikendice. Postoje apartmanski hoteli, a postoje i obični. Cijena: 3000-4000 rubalja po osobi dnevno. Ljeti, tijekom profesionalnog rada, hoteli možda nemaju toplu vodu. U selima nema hotela. Smještaj u iznajmljenim apartmanima za turiste ili zajedno sa vlasnicima.
Komunikacije i internet.
Mobilne komunikacije dostupne su u gotovo svim naseljima Chukotke: Megafon, Beeline, MTS. Najpopularniji operater, Megafon, dostupan je u svim regionalnim središtima. U etničkim selima ponekad je jedini mobilni operater Beeline. Kvaliteta poziva je vrlo osrednja, ali možete razgovarati. Internet je također dostupan u gotovo svim naseljena područja, uz jedno "ali". U školama je. Neki regionalni centri imaju internetske salone ili klubove. Ali najbolji način pristupa Internetu je putem mobilnog USB modema. Brzina interneta je izuzetno niska. Komunikacija može biti prekinuta. Stoga je održavanje Live Journala na Chukotki vrlo problematičan, nervozan i čak neplemeniti zadatak (osim Anadyra).
Ustanove kulture
Lokalni povijesni muzeji postoje u svim regionalnim središtima Čukotke. Zapošljavaju prave profesionalce i stručnjake za povijest i kulturu Chukotke. Odlasci u muzeje su obavezni. Od njih se može i treba početi upoznavati s ovim ili onim područjem Čukotke. Osim muzeja, možete posjetiti Dom kulture ili Klub, gdje u dogovoru s voditeljem ustanove možete pogledati probu folklornih skupina ili amaterskih skupina. Zapravo, ovdje završava popis “kulturnih” institucija.
ostalo.
Ostale usluge uključuju kupelji, koji su dostupni posvuda (200-250 rubalja po sesiji), za posjet bazenu potrebna je liječnička potvrda (Provideniya, Bilibino), teretane i sportski tereni, otvorena i zatvorena klizališta (Egvekinot, Provideniya, Pevek, Bilibino). , Rudnici ugljena). Postoje kina u Peveku, Egvekinotu i Provideniji. U zadnja dva sela to su mini dvorane (projekcijska kina). Repertoar je, naravno, star 2-3 mjeseca. Cijena ulaznice (250-300 rubalja). Slabo su posjećeni, jer su “nova izdanja” odavno recenzirana na disku ili, što je još ciničnije, već su prikazana na domaćim televizijama. U Provideniyi i Egvekinotu zimi (od kraja prosinca do početka svibnja) možete jahati Alpsko skijanje. Najstrmija i najteža padina u Provideniji.

Anadir.
Sve gore opisano nema gotovo nikakve veze s Anadyrom. Anadir je Moskva Čukotke, sve je ovdje i sve je najbolje. Anadir nije kao ostatak Čukotke. Postoji izbor u Anadyru. U gradu postoji 5 hotela od kojih je jedan s 3*. Mnoštvo restorana i kafića. Većina njih navečer radi kao noćni klubovi i pubovi. Anadyr ima najviše "demokratskih cijena" za svu robu i proizvode na Chukotki. I kao rezultat toga, ovdje je najveći asortiman. Dostupni su bankomati, au nekim trgovinama možete plaćati plastičnim karticama. Ovdje se nalazi nekoliko spomenika (uključujući najveći svjetski spomenik Sv. Nikoli Čudotvorcu) i remek-djelo drvene arhitekture, Sveto Trojstvo Katedrala. U modernom, po svim standardima, kinu "Polyarny" prikazuju se samo novi filmovi, uključujući premijerne ruske projekcije (cijena ulaznice 200-350 rubalja). Zatvoreno klizalište, ponosno nazvano "Ledena palača" (250 rubalja). Najbrža narudžba taksija u smislu vremena izvršenja (100 rubalja po osobi). Oni koji žele kupiti suvenire mogu preporučiti Galeriju umjetnosti i trgovinu Suveniri, koja nudi najširi izbor suvenira na Chukotki. Postoji mogućnost iznajmljivanja motornih saonica i bicikala. I na kraju, ovdje je “najbrži” Internet (u usporedbi s ostatkom Čukotke). Jedini minus Anadyra za putnika je njegov položaj. Nalazi se na suprotnoj strani ušća od zračne luke. Ljeti možete doći od zračne luke do grada automobilom i trajektom (minimalna cijena 500 rubalja), zimi zimskom cestom automobilom (1000 rubalja). Najgora stvar je izvan sezone (od listopada do kraja prosinca i od sredine svibnja do kraja lipnja), kada možete prijeći ili helikopterom ili letjelicom (3500 rubalja).

Suveniri.
Svatko tko dođe u Chukotku, kao i svaki putnik, želi odavde ponijeti neku vrstu suvenira kao uspomenu. Po mogućnosti tematski, na neki način povezan s Čukotkom. Želim vas odmah razočarati - glavni Chukchi suveniri - proizvodi od kosti - vrlo su skupi. Skupo u bilo kojem smislu te riječi i blagostanja. Mali zanat od kosti - 5-7 tisuća. Kljova morža s crtežom ili gravurom od 25-30 tisuća do... Odnosno, ako se smatraju umjetničkim djelima (a većina ih se sa sigurnošću može klasificirati kao takva) nije jako skupo, ali kao suvenir... Nedavni hit, penis morža može se smatrati jedinstvenim brendom suvenira Čukotke. On, pažnja (!) - je kost (60-100 cm). Minimalna cijena za takav suvenir je (8-10 tisuća). Možete izvoziti samo umjetnički obrađene proizvode od kosti (uz predočenje prodajnog računa iz trgovine). Iako, po želji, sirovine se također mogu izvesti u pojedinačnim primjercima. Magneti, šalice, majice i drugi tradicionalni suveniri u velikom asortimanu mogu se kupiti samo u Anadyru. U regijama je to teško.
Među originalne suvenire koji se prodaju na Chukotki mogu uvrstiti samo dva - "eskimsku loptu" - koju su tradicionalno igrali Eskimi i obalni Chukchi, ručno izrađena, izrađena na tradicionalan način: jelenja koža prošivena jelenjim tetivama.

Gdje ići?
Nakon što je već donesena odluka da je upravo Čukotka regija u koju „jednostavno moram otići“, postavlja se glavno pitanje: kamo ići? Chukotka je Francuska i Velika Britanija zajedno. Teritorij je lako vizualizirati na karti, ali je teško zamisliti stvarne dimenzije. Stoga prvo morate formulirati svrhu putovanja: što želim vidjeti? Nemoguće je vidjeti cijelu Čukotku u dva tjedna. Ni za kakve novce. Da, ovo se ne isplati raditi, čak ni zbog sportskog interesa.
Najzanimljivija stvar u Chukotki, zbog koje možete i trebate proputovati cijelu zemlju, sjediti u zračnim lukama, tresti se u terenskim vozilima, a zatim se smrzavati od hladnoće, drhtati na kiši i platiti puno novca za sve to - to nisu divlje životinje (koje se mogu vidjeti u zoološkom vrtu) ili tradicionalna kultura starosjedilaca (čiji se život može gledati kod kuće na videu na NG ili BBC) - to je osjećaj nekog drugog svijeta. Čisto "doživljaj". Ovdje je sve drugačije (nego u središnjoj zoni Rusije). Prvo, kada se putuje po Chukotki, nestaje osjećaj "mehaničkog vremena", zatim čovjek silazi s "informacijske igle" i postupno nastaje unutarnja tišina, smirenost i jasno razumijevanje domaće istine života. Sve je to začinjeno umakom od surovih krajolika, odsutnosti ljudi, prijetnje susreta s medvjedom i niskim nebom koje, popevši se na brdo, možete dosegnuti rukom.
U tom smislu, doživljene senzacije ruski turist koji je prvi došao na Chukotku, mnogo je jači od stranaca. Za njih je Čukotka “Sibirija”, dio Rusije u kojem “nije sve kao kod ljudi”.

Klasični turist uvijek je fokusiran na popis atrakcija koje mu se nude na turi. “U ponedjeljak ćete vidjeti što se u to vrijeme gradilo, a u utorak idemo tamo gdje Makar nije vozio telad i tako dalje.” Na Čukotki, uz vrlo rijetke iznimke, nema klasičnih atrakcija. I zemljopisna imena, u skoro 100% slučajeva neće ništa reći. Možete opisati aktivnosti: ribolov, lov, rafting, kupanje u toplim izvorima. Ovo nije informacija koja je potrebna osobi koja putuje Čukotkom. Prazno je. Kako, na primjer, možemo opisati izlazak sunca u jezerima i močvarama Anadirske nizine, kada tisuće ptica započnu bračne plesove i u nepreglednim jatima odlete prema sjeveru? Što je s brdima? Kako ih opisati? Čak i ako to uspijete opisati, nitko ništa neće razumjeti. Putovanje po Čukotki prije svega se temelji na osjetilnoj percepciji. Ovdje je važno shvatiti da mi nismo unutra klasična tura, gdje je sve jasno isplanirano i snimljeno, mi smo na putovanju. A na putovanju nikad ne znaš kako će završiti. Ako niste ribar, lovac ili sakupljač etnografske građe, savjetujem vam da uz program izleta zapalite vatru i vjerujete svom vodiču koji će vam pokazati najbolje i najzanimljivije, jer za njega (iako je već do ovih mjesta sto puta) ovo je isto putovanje, kao i za vas.

Ako imate manje od tjedan dana slobodnog vremena i samo želite posjetiti Chukotku, najbolja opcija za putovanje je Anadyr i njegova okolica. Okolica je u radijusu od 100 km. Ovdje možete vidjeti medvjeda kojeg turisti jako žele vidjeti, a vodiči baš ne žele vidjeti, te losa, vukodlaka i ovcu tolstorogu. I također idite u ribolov, posjetite napuštena naselja, idite biciklističkim i pješačkim stazama u planine, vozite se čamcem po rijekama i “na more”. I, zapravo, prošetati po samom Anadyru.

Optimalno vrijeme putovanja oko Čukotke je 2-3 tjedna. Tri tjedna je još bolje. Više mogućnosti putovanja.
Najzanimljiviji, s moje točke gledišta, za turizam je Providenski okrug. Riječ je o čuvenim fjordovima Providence Baya, čije će razgledavanje s vrha brda po lijepom vremenu biti dovoljno da shvatite da niste uzalud došli na kraj svijeta. Ovdje možete loviti ribu (gagl, rakovi, škampi, bakalar, navaga, iverak), kupati se u toplim izvorima i promatrati morževe, kitove i tuljane. Po želji gledajte morske lovce u lovu na kitove. Upoznavati Eskimska kultura, način života, uvjerenja. Napušteni vojni logori "Invazione vojske". Pješačke i biciklističke ture. Zimi, skijaške ture i spustovi. Tržnice ptica i legla morževa i medvjeda. Sve je to smješteno vrlo kompaktno i unutar dnevne dostupnosti.

Zaljev Providence

Posjetnica okruga Iultinsky je sjecište Arktičkog kruga i 180. meridijana, gdje je spomenik podignut. Ovo je mjesto gdje GPS-i "lude", a prema riječima nekih turista, tamo se "može osjetiti energija zemlje". Ovdje je dobar i ribolov (gagluk, rakovi, lipljen). Možete savršeno splavariti rijekom Amguema do Arktičkog oceana. Posjetite Iultin - najveće zatvoreno selo na Čukotki, svojedobno najveći pogon za rudarenje i preradu kositra u SSSR-u. Posjetite tim za uzgoj sobova i živite u jarangi. Iultinski region ima najviše planine na Čukotki (1854 m). Na obali Arktičkog oceana možete promatrati legla morževa i migracije polarnih medvjeda.

U blizini sela Egvekinot. 10 km. iz Arktičkog kruga

Glavni grad okruga Chaunsky je najsjeverniji grad Rusije - Pevek. Nedaleko od Peveka, najsjeverniji rt Čukotke je Shelagsky. U okrugu Chaunsky možete posjetiti meteorološku stanicu Tumannaya, gdje je snimljen film "Kako sam proveo ovo ljeto". U regiji Chaunsky najlakše je posjetiti čukčke stočare sobova i živjeti životom nomada. Najdublji i tajanstveno jezeroČukotka, ali i cijeli sjeveroistok Rusije, također se nalazi u ovom području - jezeru Elgygytgyn, u kojem se nalaze dvije endemske vrste galeba. Samo ovdje možete vidjeti i najsjevernije petroglife na svijetu. Posebna su priča nekadašnja naselja Chukotlag, the jezivo mjesto"Gulag". Tijekom rata ovdje se kopala ruda urana za pokuse stvaranja atomske bombe. Ovo je područje rada i književne slave Olega Kuvajeva. Roman "Teritorij" govori o čaunskom kraju i potrazi za "velikim" čukotskim zlatom.

Jezero Elgygytgyn

Bilibinsky okrug. Posebno je za Čukotku: tamo raste drveće. Oštro kontinentalna klima. Najsjevernija nuklearna elektrana na svijetu (u koju vam neće biti dopušteno). Ovdje možete savršeno organizirati rafting duž Malih i Bolshoi Anyui, Omolon - sve su to pritoke Kolyme. To je dom najveće i najveće populacije losova u Rusiji. Ovdje se nalazi jedini aktivni vulkan na Čukotki (zadnji put eruptirao u 16. stoljeću), rijeka lave iz koje se proteže 40 km. Regija Bilibino ima najbogatiju vegetaciju na Čukotki.

S.Keperveem, rijeka Maly Anyui

Čukotka je najistočnija regija naše zemlje. Ovdje se nalazi rt Dezhnev i selo Uelen, do kojeg nastoje doći svi stranci i ekstremni turisti koji prelaze Beringov prolaz. Tamo, u Uelenu, nalazi se svjetski poznata radionica rezbarenja kostiju. Na ovom području žive najbolji muškari i morski lovci na Čukotki. Topli izvori Lorinsky daleko su najveći i najopremljeniji na Čukotki. Ovdje, kao iu okrugu Providensky, možete kušati nacionalnu Chukchi-Eskimo kuhinju. Posjetite tim za uzgoj sobova i jedinu farmu lisica na Čukotki. A također u regiji Chukotka nalazi se napušteno jedno od najstarijih naselja Chukotke - eskimsko selo Naukan (u blizini rta Dezhnev).

Topli izvori Lorinsky

Okrug Anadirski najveći je okrug Čukotke. Danas uključuje bivše okruge Markovsky, Beringovski i Anadyrsky. Selo Markovo je najstarije rusko naselje na Čukotki. Nedaleko od sela Semjon Dežnjev osnovao je utvrdu Anadir. Najveća rijeka na Čukotki, Anadyr, teče isključivo kroz regiju Anadyr. Odlično mjesto za rafting. Najslikovitije selo, po mom mišljenju, je Vaegi, koje se nalazi u blizini sela Markovo. Gotovo sve životinje Chukotke nalaze se na tom području (osim mošusnih goveda i polarnih medvjeda). Ribolov i lov, brigade za uzgoj sobova, napuštena sela i meteorološke stanice - sve je to regija Anadyr.

U dolini rijeke Mukarylyan

Ako želite istinski osjetiti Čukotku, pokušajte minimalizirati mehaničko kretanje. Maksimalno fizičko putovanje. Odlazak vozilom ili brodom, a zatim putovanje pješice, rafting ili biciklistička tura - ljeti, skijanje ili pseće saonice- zimi. Samo tako možete istinski cijeniti daljine i doživjeti ljepotu prirode. Putovanje prijevozom je, po meni, bacanje novca. Oko je “zamagljeno” krajolicima, nema jedinstva s prirodom, kao da putujete vlakom: ugodno i udobno, ali od putovanja ne ostaje ništa. Toplo preporučam da u svoje putne rute uključite planinarske ture s noćenjem u šatorima i jarugama (ribarski i lovački domovi).
Ako nakon svega ovoga i dalje imate želju doći na Čukotku, moj savjet: “Nije važno gdje je važno, važno je s kim.” Ovdje su najvrjedniji ljudi. A ako budete imali sreće, sigurno ćete sresti prave ljude koji će vam ispričati i pokazati pravu Čukotku. Koje ćete sigurno voljeti i nastojat ćete ponovno doći ovdje.

Čukotsko-eskimski ansambl "Atasikun" na folklornom festivalu "Ergav" u selu. Lovre