Τι απαγορεύεται να περάσει από το ενδοσκόπιο. Rospotrebnadzor: Η σάρωση με ακτίνες Χ στα αεροδρόμια είναι επιβλαβής για την υγεία. Είναι επιβλαβή τα ενδοσκόπια;

Νομίζω ότι όλοι έχουν ήδη συνηθίσει το γεγονός ότι τα αεροδρόμια φυλάσσονται από υπερσύγχρονους σαρωτές σώματος που μπορούν να δουν ό,τι υπάρχει κάτω από τα ρούχα σου. Ωστόσο, το 2012, ο Αμερικανός John Corbett, συγγραφέας του blog "Get the Transportation Security Administration Out of Our Pants", απλά ανατίναξε το Διαδίκτυο με το βίντεό του. Μέσα σε αυτό κουβαλάει ένα μεταλλικό κουτί στην τσέπη του μέσω ενός τέτοιου σαρωτή, στο οποίο χωρούσαν εύκολα ναρκωτικά, όπλα ή, για παράδειγμα, λαθραία πολωνικά κοσμήματα!

Έτσι, οι σύγχρονες τεχνολογίες μπορούν ακόμα να εξαπατηθούν. Αλλά αναρωτιέμαι πώς μπορεί να γίνει αυτό; Ας πούμε αμέσως ότι αυτές οι παρατηρήσεις βασίζονται μόνο στην αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού, δεν έχουν δοκιμαστεί ποτέ στην πράξη και είναι καθαρά εικασιακές.

Έτσι, υπάρχουν σαρωτές για τις αποσκευές και το σώμα.

Ας συζητήσουμε πρώτα τα πρώτα.

Τέτοιες συσκευές ονομάζονται ενδοσκόπια. Χρησιμοποιούν ακτίνες Χ, που είναι τα ίδια ηλεκτρομαγνητικά κύματα με το φως, μόνο χιλιάδες φορές μικρότερες, και επομένως πιο θυμωμένες, πιο επιθετικές και πιο ενεργητικές. Ορισμένα υλικά μεταδίδουν αυτή την ακτινοβολία σχεδόν ανεμπόδιστα, ενώ άλλα την καθυστερούν ελαφρώς. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να δούμε τα περιγράμματα αντικειμένων διαφορετικής πυκνότητας.

Πρέπει να ειπωθεί αμέσως: μην προσπαθήσετε να εξαπατήσετε έναν τέτοιο σαρωτή δίνοντας αβλαβή περιγράμματα σε παράνομο φορτίο. Το γεγονός είναι ότι η εξασθένηση της ακτινοβολίας συμβαίνει όταν αλληλεπιδρά με τα ηλεκτρόνια στα άτομα. Και ο αριθμός τους ποικίλλει ανάλογα με το στοιχείο, επομένως τα ενδοσκόπια μπορούν να καθορίσουν όχι μόνο τα περιγράμματα και την πυκνότητα του υλικού, αλλά και την κατά προσέγγιση χημική του σύνθεση. Διάφορα στοιχείαείναι βαμμένα σε διαφορετικά χρώματα, έτσι τα οργανικά, τα εκρηκτικά, τα ναρκωτικά, το πλαστικό και το μέταλλο είναι ευδιάκριτα στην εικόνα. Αν λοιπόν κουβαλάτε πλαστικό πιστόλι, τότε κανείς δεν θα σας σταματήσει. Αλλά αν προσπαθήσετε να μεταμφιέσετε, για παράδειγμα, ένα πλαστίδιο σε μπάρα σοκολάτας, θα το προσέξουν αμέσως.

Το αδύνατο σημείο των ενδοσκοπίων είναι τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της σάρωσης. Εμφανίζεται σε ένα επίπεδο όταν οι αποσκευές κινούνται κατά μήκος της ζώνης. Έτσι, τα αντικείμενα παράλληλα σε αυτό το επίπεδο θα είναι δύσκολο να αναγνωριστούν. Αλλά στα πιο πρόσφατα μοντέλα, η σάρωση πραγματοποιείται σε πολλά επίπεδα και αυτή η εστίαση δεν εφαρμόζεται πλέον πουθενά. Έτσι, αν αποφασίσετε να το κάνετε αυτό, κόψτε τα πάντα σε μικρά κομμάτια, με την ελπίδα ότι ο χειριστής δεν θα τα προσέξει.

Με σαρωτές ανθρώπινου σώματος τελευταίας τεχνολογίας, πρέπει να περάσετε μέσα από έναν ανιχνευτή μετάλλων για να μπορέσετε να τους φτάσετε. Και δεν είναι τόσο εύκολο να τον εξαπατήσεις. Ή;..

Μέσα σε ένα τέτοιο πλαίσιο, δημιουργείται ένα εναλλασσόμενο μαγνητικό πεδίο και εξαιτίας αυτού, εμφανίζονται αδύναμα ηλεκτρικά ρεύματα σε όλα απολύτως τα μέταλλα. Επομένως, τα ίδια τα αντικείμενα γίνονται πηγές μαγνητικού πεδίου, το οποίο συλλαμβάνει ο ανιχνευτής. Το μαγνητικό πεδίο δεν μπορεί να θωρακιστεί με τίποτα, διεισδύει μέσω οποιασδήποτε ουσίας εκτός από υπεραγωγούς. Έχουν μηδενική αντίσταση και δεν τα διαπερνά το πεδίο, επομένως το μέταλλο που είναι τυλιγμένο σε υπεραγωγό θα είναι αόρατο σε έναν ανιχνευτή μετάλλων. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι αυτή η κατάσταση επιτυγχάνεται σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, όχι υψηλότερες από –140?. Έτσι, αν θέλετε να ξεγελάσετε τον ανιχνευτή μετάλλων, πάρτε μαζί σας ένα μπουκάλι υγρού αζώτου για ψύξη.

Και τέλος, σχετικά με τους σαρωτές για ανθρώπους. Υπάρχουν δύο τύποι. Το πρώτο βασίζεται στην οπίσθια ανάκλαση της ακτινοβολίας ακτίνων Χ.

Ναι, ναι, έτσι είναι. Ωστόσο, μπορείτε να πάρετε μια δόση ακτινοβολίας στο αεροδρόμιο. Ωστόσο, μην ανησυχείτε, η δύναμη αυτής της ακτινογραφίας είναι πολύ, πολύ αδύναμη. Σε μια περαιτέρω πτήση σε υψόμετρο 10.000 μέτρων, θα λάβετε δόση εκατοντάδες φορές μεγαλύτερη.

Αυτοί οι σαρωτές βασίζονται στο γεγονός ότι η ακτινοβολία ακτίνων Χ όχι μόνο μπορεί να διαπεράσει τα σώματα, αλλά και να ανακλαστεί. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται σκέδαση Compton και εμφανίζεται σε ελεύθερα ηλεκτρόνια. Είναι όμως ελεύθερα στο σώμα μας;

Το γεγονός είναι ότι στα ελαφρά άτομα του δέρματός μας, τα ηλεκτρόνια έλκονται ασθενώς προς τον πυρήνα, επομένως μπορούν εν μέρει να ονομαστούν ελεύθερες ακτίνες Χ. Αλλά η ανάκλαση από τα μέταλλα είναι ασθενής, αφού οι πυρήνες προσελκύουν ηλεκτρόνια πιο έντονα. Εάν καταγράψετε την ανακλώμενη ακτινοβολία, το δέρμα θα φαίνεται ανοιχτόχρωμο και το μέταλλο και ο υπόλοιπος χώρος θα είναι μαύροι, επειδή η ανακλώμενη ακτινοβολία δεν προέρχεται από εκεί. Επομένως, όλα τα μεταλλικά αντικείμενα που βρίσκονται στις πλαϊνές τσέπες θα αναμειχθούν στο φόντο και δεν μπορούν να εντοπιστούν. Έτσι, εκτός και αν σας ζητηθεί να στρίψετε προς τα πλάγια προς το σαρωτή, έχετε πολλές πιθανότητες να περάσετε κρυφά κάτι μεταλλικό μέσω μη ανιχνεύσιμου. Αυτό ακριβώς έκανε ο Τζον Κόρμπετ.

Ο δεύτερος τύπος σαρωτών είναι ο φούρνος μικροκυμάτων. Είναι δύο πλαίσια που περιστρέφονται γύρω σου. Περιέχουν εκπομπούς κυμάτων χιλιοστού, όπως ραδιοκύματα από κινητά τηλέφωνα, wi-fi. Η συχνότητα αυτών των κυμάτων επιλέγεται έτσι ώστε να περνούν ανεμπόδιστα μέσα από τα ρούχα, αλλά να αντανακλώνται από την επιφάνεια του δέρματος και τα μεταλλικά αντικείμενα.

Ο σαρωτής δημιουργεί μια τρισδιάστατη εικόνα της επιφάνειας του ανθρώπινου σώματος. Ωστόσο, πρέπει να καταλάβετε ότι είναι μονόχρωμο. Ένας τέτοιος σαρωτής δεν βλέπει ιδιαίτερες διαφορές μεταξύ μεταλλικών, μη μεταλλικών, δέρματος και άλλων οργανικών ουσιών. Επομένως, μάλλον δεν είναι δύσκολο να συγκαλύψετε κάποιο απαγορευμένο αντικείμενο. Αν μόνο η μεταμφίεση είχε το σχήμα του ανθρώπινου σώματος και αντανακλούσε καλά τα κύματα του χιλιοστού.

Μετά την εισαγωγή τέτοιων σαρωτών, πολλοί εξεπλάγησαν, για να το θέσω ήπια. Πράγματι, αυτό είναι θεϊκό δώρο για τους διεστραμμένους, επειδή το άτομο φαίνεται πραγματικά γυμνό στις εικόνες. Έτσι, στα σύγχρονα μοντέλα σαρωτών, η πραγματική εικόνα επεξεργάζεται από λογισμικό και ο χειριστής βλέπει μόνο ένα σχέδιο ενός άνδρα. Εάν το πρόγραμμα εντοπίσει μια απειλή, την επισημαίνει στην κατάλληλη θέση στην εικόνα.

Συμπερασματικά, θα πούμε ότι, αν και ορισμένοι τύποι σαρωτών μπορούν να εξαπατηθούν, η ασφάλεια στο αεροδρόμιο διασφαλίζεται με μια ολόκληρη σειρά μέτρων - βιντεοκάμερες, χειριστές σκύλων, ψυχολόγους που παρατηρούν τη συμπεριφορά των επιβατών. Επομένως, δεν είναι μόνο ο σαρωτής που πρέπει να εξαπατήσετε.

Πριν από την επιβίβαση σε διεθνή ή υπεραστική πτήση, όλοι οι επιβάτες πρέπει να υποβληθούν σε έλεγχο ασφαλείας. Οι αποσκευές ελέγχονται επίσης για απαγορευμένα αντικείμενα και ουσίες. Η επιθεώρηση στα παλιά αεροδρόμια πραγματοποιείται χειροκίνητα, σε νέα - χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό που βρίσκεται στην περιοχή επιθεώρησης. Οι αποσκευές και οι επιβάτες ελέγχονται με συσκευές που λειτουργούν με βάση την αρχή της ακτινοβολίας ακτίνων Χ.

Υπάρχουν διαφορετικών τύπωνενδοσκόπια που σας επιτρέπουν να ελέγξετε:

• αλληλογραφία και αλληλογραφία·
• μικρές τσάντες και χειραποσκευές.
• παρουσία εκρηκτικών·
• υπερμεγέθεις αποσκευές.

Ο εξοπλισμός της μάρκας Rapiscan διακρίνεται από υψηλή τεχνικά χαρακτηριστικά. Χρησιμοποιείται σε πολλά σημεία επιθεώρησης και σας επιτρέπει να εντοπίζετε γρήγορα τους παραβάτες. Υπάρχει η άποψη ότι τα ενδοσκόπια που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των αποσκευών είναι επιβλαβή για την υγεία, ειδικά αυτών που ελέγχουν. Για το λόγο αυτό, ορισμένοι εργαζόμενοι αρνούνται να εργαστούν με συσκευές και προτιμούν να πραγματοποιούν τον έλεγχο χειροκίνητα.

Σύμφωνα με τα πρότυπα SanPiN και GOST, τα ενδοσκόπια για αεροδρόμια και άλλος εξοπλισμός για παρόμοιους σκοπούς πρέπει να διαθέτουν κατάλληλα προστατευτικά μέτρα σε επίπεδο σχεδιασμού. Τα χαρακτηριστικά και τα υλικά των σύγχρονων συσκευών καθιστούν δυνατή τη σημαντική μείωση της δόσης ακτινοβολίας και την παροχή του απαιτούμενου επιπέδου προστασίας. Δεν υπάρχει κίνδυνος κατά τη χρήση τους.

Η ακτινοβολία ακτίνων Χ μπορεί να είναι επιβλαβής μόνο σε μεγάλους όγκους. Τα ενδοσκόπια για χρήση στα αεροδρόμια κατασκευάζονται με τη μορφή μεταφορέα. Η χειραποσκευή ή η βαλίτσα περνάει μόνη της μέσα από τον εξοπλισμό επιθεώρησης. Το άτομο βρίσκεται στο πίσω μέρος της συσκευής. Η διεισδυτική επίδραση της ακτινοβολίας ακτίνων Χ είναι μικρότερη από 90 kV έξω (όπου βρίσκεται ένα άτομο) δεν υπερβαίνει τα 5 kV.

Οι τουρίστες και οι επιβάτες περνούν μόνο λίγα λεπτά κοντά στο ενδοσκόπιο κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης. Η ακτινοβολία ακτίνων Χ μπορεί να βλάψει ένα άτομο με τακτική έντονη έκθεση. Αυτό σημαίνει ότι με βραχυπρόθεσμη επαφή δεν μπορεί να γίνει λόγος για κακό.

Το ολοκληρωμένο σύστημα ασφάλειας μεταφορών, το οποίο σχεδιάζεται να εξοπλιστεί με το μετρό της Μόσχας στο εγγύς μέλλον, περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, εξοπλισμό παρακολούθησης ακτινοβολίας και ανίχνευσης εκρηκτικών.

Όπως είναι γνωστό, επί του παρόντος συσκευές για διεξαγωγή Ακτινογραφίεςλειτουργούν σε πολλά αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο. Έτσι, συγκεκριμένα, στο Domodedovo, χρησιμοποιούνται τηλεοπτικά ενδοσκόπια ακτίνων Χ και ραδιογραφικοί σαρωτές για την επιθεώρηση πολιτών.

Πόσο ασφαλής είναι ο εξοπλισμός; Ακτινογραφίεςγια την υγεία μας;

Η Rospotrebnadzor δημοσίευσε ενδιαφέρουσες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα στον ιστότοπό της. Σύμφωνα με ειδικούς του τμήματος αυτού, «η συχνή χρήση εγκαταστάσεων για Σάρωση με ακτίνες Χμπορεί να οδηγήσει σε ακτινοβολία και καρκινικές ασθένειες». Εάν κατά τη διάρκεια μιας μόνο σάρωσης ένα άτομο λάβει δόση 0,3-0,4 μSv, τότε δεν θα πρέπει να υπάρχουν περισσότερες από είκοσι τέτοιες μελέτες ανά έτος. Ο έλεγχος ενός συγκεκριμένου αριθμού δόσεων που λαμβάνει κάθε άτομο θα πρέπει, σύμφωνα με τους ειδικούς της Rospotrebnadzor, να διασφαλίζεται από ειδικά προγράμματα που θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τέτοιες συσκευές (δίκτυο συσκευών).

«Και στις συνθήκες του μετρό, η εκπλήρωση αυτών των προϋποθέσεων δεν είναι δυνατή (!)», είναι το συμπέρασμα αυτής της οδηγίας.

Ο ίδιος ο Gennady Onishchenko μίλησε όχι λιγότερο σκληρά για αυτό το θέμα: "Η σάρωση με ακτίνες Χ που κρύβεται από ένα άτομο είναι κατηγορηματικά απαράδεκτη, καθώς δεν εγγυάται την ασφάλεια ακτινοβολίας των ανθρώπων γύρω του, ιδίως των παιδιών και των εγκύων γυναικών".

«Πριν τη διαδικασία Ακτινογραφίες, είναι απαραίτητο να παρέχουμε σε ένα άτομο πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τη δόση ακτινοβολίας που έλαβε, καθώς και τις συνέπειες που μπορεί να προκαλέσει αυτή η δόση στην υγεία του», αναφέρει το έγγραφο Rospotrebnadzor.

Ενδιαφέρον, έτσι δεν είναι! Είτε η Rospotrebnadzor έχει λάβει μια άλλη "παραγγελία", είτε αναλαμβάνει ανεξάρτητα μια πρωτοβουλία, η οποία συνήθως τιμωρείται.

Θυμηθείτε πόσες διαφορετικές πληροφορίες εμφανίζονται τακτικά εδώ κι εκεί, οι οποίες στη συνέχεια διαψεύδονται με επιτυχία. Πιθανότατα, το ίδιο σενάριο θα συμβεί και εδώ.

Μιας και έθιξα το θέμα των κινητών τηλεφώνων, θα ήθελα να γράψω λίγα λόγια για το καλύτερο, κατά την προσωπική μου άποψη, ηλεκτρονικό κατάστημα για κινητά τηλέφωνα και αξεσουάρ, το SotMarket.ru. Σήμερα βρήκα τη σελίδα Sotmarket στο Διαδίκτυο, κριτικές στο Yandex.Market: Με έκπληξη είδα, στο πλαίσιο των ενθουσιωδών κριτικών, αρκετές αρνητικές. Δουλεύω με αυτό το ηλεκτρονικό κατάστημα εδώ και αρκετό καιρό και έχω μόνο θετικές εντυπώσεις από τη συνεργασία μου μαζί του. Ίσως και τα παιδιά εκπληρώνουν την «παραγγελία» κάποιου;

Ίσως πολλοί ενδιαφέρονται για το ερώτημα πώς ελέγχονται οι αποσκευές στο αεροδρόμιο. Γεγονός είναι ότι την τελευταία δεκαετία, οι κανόνες επιθεώρησης αποσκευών έχουν αλλάξει σημαντικά. Ο κατάλογος των αντικειμένων που μπορεί να μεταφέρει ένας επιβάτης στο αεροσκάφος έχει επίσης αλλάξει. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι συνοριοφύλακες, η ασφάλεια του αεροδρομίου και το πλήρωμα του αεροσκάφους μπορούν να επιθεωρήσουν τα προσωπικά αντικείμενα οποιουδήποτε επιβάτη. Σημειώστε ότι όλοι όσοι θέλουν να πετάξουν με αεροπλάνο πρέπει να περάσουν:

• αρχική εξέταση·
• δευτερεύουσα επιθεώρηση.

Ενδέχεται επίσης να υπάρχει πρόσθετη επιθεώρηση ήδη στο αεροπλάνο.

Έτσι, πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται για το ερώτημα: πώς και με τι σαρώνονται οι αποσκευές στο αεροδρόμιο. Ας τα δούμε όλα με τη σειρά. Ο πρώτος έλεγχος αποσκευών στο αεροδρόμιο γίνεται αμέσως μετά την είσοδο στο κτίριο. Σε αυτό το στάδιο, οι εργαζόμενοι ελέγχουν τις χειραποσκευές χρησιμοποιώντας ειδική συσκευή και ζώνη αποσκευών. Σημειώστε ότι ανά πάσα στιγμή οι υπάλληλοι μπορούν να σας ζητήσουν να ανοίξετε τις τσάντες σας και να τους δείξετε κάτι που τους φαίνεται ύποπτο. Είναι αξιοσημείωτο ότι Κατά την επιθεώρηση, οι εργαζόμενοι δεν δίνουν προσοχή, για παράδειγμα, στο γεγονός ότι η τσάντα είναι τυλιγμένη με πλαστική ταινίακ.λπ. Αντίστοιχα, εάν προκύψουν ερωτήσεις, θα πρέπει να αποσυσκευάσετε τα πάντα. Διαφορετικά, ο επιβάτης απλά δεν θα φτάσει στο αεροδρόμιο.

Η δεύτερη επιθεώρηση γίνεται εντός του κτιρίου. Εδώ θα πρέπει να περάσετε από έναν ανιχνευτή μετάλλων ή παρόμοια συσκευή. Πριν υποβληθείτε σε αυτόν τον έλεγχο, φροντίστε να αφαιρέσετε όλα τα μεταλλικά αντικείμενα, όπως ρολόγια, και να τα τοποθετήσετε σε ένα ειδικό πλαστικό κουτί. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι οι αποσκευές θα ελεγχθούν επίσης ξεχωριστά στο αεροδρόμιο και μόνο στη συνέχεια θα δοθούν στον ιδιοκτήτη. Αν κάποιος επιβάτης βρει ξαφνικά υγρό άνω των 100 ml ή αντικείμενα που τρυπούν, μπορεί να μεταφερθεί στις αποσκευές του. Διαφορετικά θα τους ζητηθεί να τα πετάξουν.

Σημειώστε ότι, εάν ο ανιχνευτής μετάλλων αντιδράσει σε ένα άτομο, θα ελεγχθεί χρησιμοποιώντας ειδικό σαρωτή χειρός. Στη συνέχεια, όταν επιθεωρήσετε ξανά και βρείτε κάτι, θα σας ζητηθεί να παρουσιάσετε ένα μεταλλικό αντικείμενο. Φυσικά, αυτό δεν ισχύει για μεταλλικές πλάκες ή καρφίτσες που έχουν ραφτεί κατά τη διάρκεια της επέμβασης.

Αφού περάσουν επιτυχώς τον ανιχνευτή μετάλλων, οι επιβάτες ελέγχουν όλες τις χειραποσκευές και περνούν από τον έλεγχο διαβατηρίων. Πολλά μεγάλα αεροδρόμια διαθέτουν ειδικό σαρωτή ανθρώπινου σώματος που δείχνει μια λεπτομερή εικόνα. Υπάρχουν τέτοιες συσκευές, για παράδειγμα, στο Domodedovo. Για να περάσουν από έναν τέτοιο σαρωτή στο αεροδρόμιο, όλοι οι άνθρωποι πρέπει ακόμη και να βγάλουν τα παπούτσια τους και να φορέσουν καλύμματα παπουτσιών.

Εάν κατά την πρώτη επιθεώρηση ένα άτομο μπορεί ακόμα να κρατήσει, για παράδειγμα, ένα μπουκάλι νερό ή χυμό, υποστηρίζοντας ότι πριν επιβιβαστεί θα πιει τα πάντα και θα τα πετάξει, τότε κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης αμέσως πριν από το αεροπλάνο όλα τα απαγορευμένα αντικείμενα θα πεταχτούν στον κάδο απορριμμάτων.

Γι' αυτό να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, καθώς κάθε είδους μικροπράγματα μπορεί να πέσουν κατά λάθος κάτω από την επένδυση των σακουλών κ.λπ. Συνιστάται να κάνετε έναν πολύ προσεκτικό έλεγχο. Μην ξεχνάτε ότι τα υγρά περιλαμβάνουν διάφορες κρέμες, σαμπουάν, οδοντόκρεμες κ.λπ. Κατά συνέπεια, απαγορεύεται η μεταφορά τους στο αεροπλάνο.

Αποσκευές με ακτίνες Χ

Πώς λειτουργεί ο σαρωτής του αεροδρομίου

Τα τελευταία χρόνια, σχεδόν όλα τα μεγάλα αεροδρόμια έχουν φροντίσει για την ασφάλεια και έχουν εγκαταστήσει ειδικούς σαρωτές, οι οποίοι χωρίζονται σε 2 τύπους: ανιχνευτές μετάλλων και συσκευές που δημιουργούν μια τρισδιάστατη εικόνα του σαρωμένου ατόμου. Κατά συνέπεια, η δεύτερη επιλογή είναι πολύ πιο αποτελεσματική και αποδοτική για τον εντοπισμό μη εξουσιοδοτημένων αντικειμένων, καθώς μια τέτοια ακτινογραφία στο αεροδρόμιο εμφανίζει μια εικόνα πολύ παρόμοια με ένα γυμνό σώμα. Ωστόσο, μην ανησυχείτε, η υπηρεσία ασφαλείας του αεροδρομίου δηλώνει υπεύθυνα ότι η ανωνυμία για όλους τους επιβάτες διασφαλίζεται πλήρως, αφού ο χειριστής της συσκευής δεν βλέπει τα πρόσωπά τους. Επιπλέον, οι εικόνες διαγράφονται αμέσως.

Πώς λειτουργεί η ακτινογραφία στο αεροδρόμιο;

Αυτές οι συσκευές βασίζονται σε 2 διαφορετικές αρχές λειτουργίας. Στην πρώτη περίπτωση, οι ακτίνες δεν περνούν, αλλά αντανακλώνται. Κατά συνέπεια, διαφορετικά υλικά χαρακτηρίζονται από διαφορετικά χρώματα, ανάλογα με την πυκνότητά τους. Για παράδειγμα, οι μύες και το δέρμα έχουν ανοιχτόχρωμες αποχρώσεις και κάτι πιο πυκνό έχει σκούρα χρώματα. Για να εμφανιστεί η τελική εικόνα στην οθόνη, ο χειριστής πρέπει να τραβήξει 2 φωτογραφίες: μία από μπροστά και μία από πίσω.

Στη δεύτερη περίπτωση, χρησιμοποιούνται κύματα χιλιοστού. Εκπέμπονται από 2 περιστρεφόμενες κεραίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι οποιοδήποτε ρούχο είναι εντελώς διαφανές για μια τέτοια συσκευή. Η εικόνα είναι ξεκάθαρη και λεπτομερής. Αυτή η εικόνα φαίνεται πολύ πιο ρεαλιστική, σε αντίθεση με έναν σαρωτή ακτίνων Χ.

Πώς να ξεχωρίσετε τους σαρωτές;

Αν κάποιος θέλει να μάθει πώς να ξεχωρίζει τους σαρωτές μεταξύ τους, τότε είναι πολύ εύκολο να το κάνει. Ο ανιχνευτής μετάλλων μοιάζει με το γράμμα "P", απλά πρέπει να τον περπατήσετε. Με τη σειρά του, ο σαρωτής σώματος μοιάζει με 2 θαλάμους. Ένα άτομο πρέπει να σταθεί ανάμεσά τους και να σταθεί για λίγα δευτερόλεπτα.

Τι επηρεάζει αυτή η διαδικασία;

Οι δημιουργοί των δύο τύπων σαρωτών ισχυρίζονται ότι είναι απολύτως ασφαλείς τόσο για ανθρώπους όσο και για πράγματα. Για παράδειγμα, μια συσκευή μικροκυμάτων συγκρίνεται με την ακτινοβολία που λαμβάνεται από ένα κινητό τηλέφωνο μετά από 5 λεπτά συνομιλίας και την ακτινοβολία ακτίνων Χ μετά από 2 λεπτά. Ωστόσο, παρά τις διαβεβαιώσεις αυτές, η τελευταία συσκευή χρησιμοποιείται πολύ σπάνια στα αεροδρόμια. Επιπλέον, δεν επιτρέπεται να περάσουν παιδιά και έγκυες γυναίκες.

Σημειώστε ότι παγκόσμια έρευνα για την επίδραση μιας τέτοιας τεχνολογίας στο ανθρώπινο σώμακαθώς και για διάφορους εξοπλισμούς, φάρμακα κ.λπ. δεν πραγματοποιήθηκε.

Έλεγχος σε αεροπλάνο

Όπως περιγράφηκε παραπάνω, είναι πιθανό η επιθεώρηση να πραγματοποιηθεί από τον κυβερνήτη του αεροσκάφους. Λάβετε υπόψη ότι μετά την απογείωση ισχύουν ελαφρώς διαφορετικοί κανόνες επί του αεροσκάφους, οι οποίοι καθορίζονται απευθείας από τον κυβερνήτη του αεροσκάφους. Εάν κάποιος επιβάτης είναι ύποπτος για οτιδήποτε, ο καπετάνιος έχει το δικαίωμα να ψάξει τα υπάρχοντά του ακόμη και να τον συλλάβει. Αυτό οφείλεται συχνά σε ακατάλληλη συμπεριφορά και είναι πολύ σπάνιο.

Πώς άλλαξαν οι κανονισμοί ασφαλείας;

Η πρώτη θεμελιώδης αλλαγή κανόνων τέθηκε σε ισχύ στην Αμερική στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Τα αεροδρόμια αρχίζουν να διασφαλίζουν ότι οι επιβάτες δεν φέρνουν διάφορα αιχμηρά αντικείμενα στο αεροπλάνο. Πρώτα από όλα, μικρά χαρτικά και μαχαίρια τσέπης έγιναν παράνομα. Ενισχύθηκε και το πιλοτήριο. Επίσης, τα σπίρτα και οι αναπτήρες έπρεπε πλέον να συμπεριλαμβάνονται στις αποσκευές.

Περαιτέρω, το 2003, ο ICAO αποφασίζει να εισαγάγει ηλεκτρονικά διαβατήριασε όλες τις χώρες. Πρώτα απ 'όλα, αυτό έγινε έτσι ώστε στον έλεγχο διαβατηρίων να μπορούν να διαβάζονται αμέσως όλα τα δεδομένα των επιβατών, αντί να εισάγονται χειροκίνητα.

Το επόμενο έτος, οι Αμερικανοί θα αρχίσουν να παίρνουν δακτυλικά αποτυπώματα σε ξένους. Το 2006, απαγορεύεται η μεταφορά υγρών, πηκτωμάτων και αερολυμάτων στο αεροπλάνο. Ακόμη και οι πρωτοχρονιάτικες μπάλες και τα μπουκάλια με γάλα για μωρά απαγορεύτηκαν. Ωστόσο, αργότερα επιτρέπεται να μεταφέρουν υγρό έως και 100 ml. Επίσης φέτος θα καθιερωθεί ξεχωριστός έλεγχος όλων των ηλεκτρονικών συσκευών.

Το 2007, όλα τα κράτη άρχισαν να ανταλλάσσουν επίσημα πληροφορίες σχετικά με τους επιβάτες. Επίσης, σε ορισμένα σημεία έχει εμφανιστεί επιθεώρηση πριν από την πτήση με χειριστές σκύλων. Το 2011, μετά την τραγωδία στο Domodedovo, στην είσοδο του κτιρίου του αεροδρομίου, πραγματοποιήθηκε ενδελεχής εξέταση όλων των επιβατών και χειραποσκευήδιέρχεται από το ενδοσκόπιο. Επιπλέον, ένας έμπειρος ψυχολόγος παρακολουθεί τα πάντα.

Όπως διαπιστώσαμε από το προηγούμενο κεφάλαιο, υπάρχουν πολλοί κανόνες και κανόνες για τη διατήρηση της υγείας και τη δημιουργία άνετων συνθηκών εργασίας για τον χειριστή SAB.

Ας εξετάσουμε το πραγματικό έργο ενός χειριστή ενδοσκοπίου και την επίδραση των γύρω αρνητικών παραγόντων στο αεροδρόμιο.

Η ουσία της δουλειάς ενός υπαλλήλου της ISAB

Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του αεροδρομίου Sheremetyevo: Υπάρχουν πέντε άτομα στην ομάδα στη γραμμή ελέγχου - ένας χειριστής εγκατάστασης τηλεόρασης ακτίνων Χ - ένα ενδοσκόπιο, ένας προσωπικός επιθεωρητής αναζήτησης, καθώς και υπάλληλοι που διενεργούν λεπτομερή εξέταση ύποπτων αποσκευών. Κάθε 20 λεπτά, τα μέλη της ομάδας αλλάζουν θέσεις ώστε να μην αποσπάται η προσοχή του χειριστή του ενδοσκοπίου. Η βάρδια χειριστή διαρκεί 11 ώρες. Και όλο αυτό το διάστημα χρειάζεται να είναι σε συνεχή ένταση.

Σχετικά πρόσφατα, ένα νέο σύστημα επιθεώρησης πριν από την πτήση με έγχρωμες οθόνες εγκαταστάθηκε στο Sheremetyevo, το οποίο βλέπει όχι μόνο τα περιγράμματα των αντικειμένων, αλλά καθορίζει και την πυκνότητά τους. Έτσι, ήταν δυνατό να εξαλειφθεί πρακτικά η δυνατότητα μεταφοράς αποσκευών χωρίς κέλυφος εκρηκτικών μηχανισμών καμουφλαρισμένων, για παράδειγμα, ως βιβλίου. Οι στατιστικές δείχνουν τη σημασία αυτής της εργασίας. Μόνο το τελευταίο τρίμηνο, οι υπάλληλοι του Sheremetyevo SAB εντόπισαν 706 άτομα που προσπάθησαν να φέρουν απαγορευμένα αντικείμενα και ουσίες στο αεροπλάνο. Παράλληλα, κατασχέθηκαν 23 μονάδες όπλων, 92 μονάδες πυρομαχικών και πυροτεχνικών προϊόντων, καθώς και περίπου μισός τόνος (!) διαφόρων εύφλεκτων υγρών και τοξικών ουσιών. (Εικόνα 1)

Ο αντίκτυπος ενός ενδοσκοπίου σε έναν υπάλληλο της SAB

Το ενδοσκόπιο έχει σίγουρα κάποια επίδραση στο σώμα. Εξάλλου, αυτές οι συσκευές λειτουργούν χρησιμοποιώντας τεχνολογία τηλεόρασης ακτίνων Χ, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει ακτινοβολία ακτίνων Χ. Κατά κανόνα, η ακτινοβολία έως 100 kV θεωρείται εντός του κανονικού εύρους, ωστόσο, υπάρχουν ενδοσκόπια πιο ισχυρά από αυτήν την παράμετρο, αλλά το βασικό ενδοσκόπιο που χρησιμοποιείται στα αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο λειτουργεί με ακτινοβολία 80-90 kV.

Για τους εργαζόμενους πίσω από τα ενδοσκόπια, υπάρχει πραγματική απειλή για την υγεία, αλλά τι ακριβώς δεν είναι σίγουρο. Η ακτινοβολία ακτίνων Χ είναι ιδιαίτερα επιβλαβής σε μεγάλους όγκους. Αλλά υπάρχει ένα άλλο γεγονός - τα σύγχρονα ενδοσκόπια καθιστούν δυνατή την προστασία των εργαζομένων που τα χρησιμοποιούν. Κατά κανόνα, τα ενδοσκόπια στο αεροδρόμιο γίνονται με τη μορφή μεταφορέα, δηλαδή μια βαλίτσα ή χειραποσκευή περνάει από μόνη της. Ένα άτομο κάθεται στο πίσω μέρος της συσκευής. Έτσι, η διεισδυτική επίδραση των ακτίνων Χ είναι πολύ μικρότερη από 90 kV - έτσι είναι μέσα, έξω είναι γενικά μικρότερη από 5 kV.

Αλλά ακόμη και σε αυτόν τον όγκο, η ακτινοβολία μπορεί να επηρεάσει την υγεία. Η ακτινοβολία με ακτίνες Χ μπορεί να προκαλέσει αλλαγές στην όραση, επιδείνωση του δέρματος, απώλεια μαλλιών και τα οστά να γίνουν πιο εύθραυστα. Για τους επιβάτες, στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν υπάρχει τέτοιο αποτέλεσμα - αφού, πρώτον, δεν κάθονται στο ενδοσκόπιο, αλλά περνούν μόνο δίπλα του, και δεύτερον, σε αντίθεση με τους εργαζόμενους, δεν περνούν κάθε εργάσιμη ημέρα δίπλα στο ενδοσκόπιο, αλλά μόνο 5-20 λεπτά, κατά την επιθεώρηση.

Επίδραση του VDT σε έναν εργαζόμενο

Η συνεχής εργασία με την οθόνη μπορεί να προκαλέσει υπερένταση του οπτικού αναλυτή. Παρατηρήθηκαν: ερυθρότητα των βλεφάρων, δακρύρροια, μειωμένη οπτική οξύτητα, κάψιμο και πόνος στα μάτια, που είναι χαρακτηριστικό της ασθενοπίας. Λόγοι: χαμηλή αντίθεση, συχνές αλλαγές στη φωτεινότητα και τρεμόπαιγμα της οθόνης, διάρκεια παρατήρησης της οθόνης κ.λπ. μετά από 2 ώρες, οι οπτικές λειτουργίες μειώνονται σημαντικά. Η παραμονή μπροστά σε μια οθόνη VDT για περισσότερες από 4 ώρες μπορεί να οδηγήσει σε κόπωση, όπως αποδεικνύεται από την επίμονη δυσφορία μετά από μια μέρα εργασίας και μια νυχτερινή ανάπαυση. Η επίδραση αυτών των παραγόντων οδηγεί σε μείωση της οπτικής οξύτητας και μείωση του όγκου της διαμονής. Είναι πιθανές νευροψυχικές διαταραχές. Τέτοιες παραβιάσεις μπορούν να οδηγήσουν τον υπάλληλο της SAB σε ένα μοιραίο λάθος.