Hygienická pravidla pro námořní a říční přístavy SSSR. Hygienická pravidla pro námořní a říční přístavy SSSR Účel, použití a rozsah pravidel

schvaluji

Zástupce náčelníka

Stát

sanitární lékař SSSR

2.1.1. Při výběru území pro nový přístav a vývoji hlavního plánu jsou požadavky SNiP „Hlavní plány průmyslových podniků“, „Sanitární normy pro navrhování průmyslových podniků“, „Pokyny pro uspořádání námořních přístavů“. Je třeba vzít v úvahu „normy technologického návrhu pro námořní přístavy“ atd.

2.1.2. Při navrhování říčních přístavů by měly být brány v úvahu požadavky „Průvodce projektováním říčních přístavů“ a „Požadavky průmyslu na vědeckou organizaci práce, povinné pro navrhování říčních přístavů“.

I. třída - s šířkou pásma hygienické ochrany 1000 m

II třída - - "- 500 m

III třída - - "- 300 m

IV třída - - "- 100 m

V třída - - "- 50 m.

Třída I. ŠPZ velikost 1000m

1. Otevřené sklady a místa pro vykládku a skladování apatitového koncentrátu, fosfátových hornin, cementu a dalšího prašného zboží s obratem nad 150 tis.<*>.

<*>Do skupiny I tříd I, II a III nepatří dopravní a technologická schémata využívající skladové výtahy a pneumatickou dopravu nebo jiná zařízení zabraňující odstraňování prachu z nákladu (uvedeno ve skupině I třídy I, II a III) do vnějšího prostředí. .

2. Místa pro překládku a skladování kapalného chemického nákladu ze zkapalněných plynů (metan, propan, čpavek atd.), průmyslových sloučenin halogenů, síry, dusíku, uhlovodíků (metanol, benzen, toluen atd.), alkoholů, aldehydů a jiné sloučeniny.

3. Čistící a mycí a napařovací stanice, dezinfekční a mycí podniky, čistící místa pro lodě, nádrže, přijímací a zpracovatelská zařízení používaná k přijímání balastních a mycích vod obsahujících olej ze specializovaných plovoucích skimmerů.

4. Kotviště a místa fumigace nákladu a lodí, plynová dezinfekce, deratizace a dezinsekce.

třída II. ŠPZ velikost 500 m

1. Otevřené sklady a místa vykládky apatitového koncentrátu, fosfátových hornin, cementu a dalšího prašného zboží s obratem nižším než 150 tisíc tun ročně.

2. Otevřené sklady a překladiště uhlí.

3. Otevřené sklady a místa překládky minerálních hnojiv, azbestu, vápna, rud (kromě radioaktivních) a dalších nerostů (síra, sirné pyrity, sádrovec atd.).

4. Místa pro překládku a skladování ropy, bitumenu, topného oleje a jiných viskózních ropných produktů a chemického nákladu.

5. Otevřené a uzavřené sklady a místa pro překládku smůly a nákladu obsahujícího smůlu.

6. Místa pro uložení a překládku dřevěných pražců napuštěných antiseptiky.

7. Sanitární a karanténní stanice.

Třída III. ŠPZ velikost 300 m

1. Otevřené sklady a místa pro vykládku a nakládku prašného nákladu (apatitový koncentrát, fosfátová hornina, cement atd.) s obratem nákladu nižším než 5 tisíc tun ročně.

2. Uzavřené sklady, místa překládky a skladování baleného chemického nákladu (hnojiva, organická rozpouštědla, kyseliny a další látky).

3. Pozemní sklady a otevřená místa pro přepravu magnezitu, dolomitu a jiného nákladu generujícího prach.

4. Sklady pro prašný a tekutý náklad (čpavková voda, hnojiva, soda, barvy a laky atd.).

5. Otevřené pozemní sklady a místa pro vykládku suchého písku, štěrku, kamene a jiných minerálních stavebních materiálů.

6. Sklady a prostory pro překládku mouček, koláčů, kopry a jiných prašných rostlinných produktů otevřenou metodou.

7. Sklady, překládka a skladování odpadů.

8. Sklady, překládka a skladování za mokra solených surových kůží (více než 200 kusů) a dalších surovin živočišného původu.

9. Prostory pro trvalé překládky hospodářských zvířat, zvířat a ptactva.

10. Sklady a překládky ryb, rybích produktů a velrybářských produktů.

Třída IV. ŠPZ velikost 100 m

1. Sklady a překládka surových kůží (včetně mokrosolených kůží do 200 ks).

2. Sklady a otevřené prostory pro vykládku obilí.

3. Sklady a volné plochy pro vykládku kuchyňské soli.

4. Sklady a volná místa pro vykládání vlny, vlasů, štětin a jiných podobných výrobků.

5. Dopravní a technická schémata překládky a skladování apatitového koncentrátu, fosfátových hornin, cementu a jiného prašného zboží přepravovaného volně loženého pomocí skladových výtahů a pneumatické dopravy nebo jiných zařízení a skladovacích zařízení, které zabraňují vynášení prachu do vnějšího prostředí.

Třída V. ŠPZ velikost 50m

1. Otevřené sklady a překladiště vlhčených minerálních stavebních materiálů (písek, štěrk, drť, kameny atd.).

2. Plochy pro skladování a překládku lisovaných dortů, sena, slámy, tabáku a tabákových výrobků atp.

3. Sklady, překládky potravinářských výrobků (maso, mléčné výrobky, cukrovinky), zeleniny, ovoce, nápojů atd.

4. Prostory pro skladování a nakládání potravinového nákladu (víno, olej, džusy).

5. Prostory pro vykládku a nakládku chlazených plavidel a vagonů.

2.1.28. Při rekonstrukci přístavů a přístavních zařízení umístěných v obydlených oblastech by velikost pásma hygienické ochrany měla být stanovena společným rozhodnutím Ministerstva zdravotnictví a Státního stavebního výboru Svazové republiky.

2.1.30. Zóna sanitární ochrany od přístavů, PPK, přístavů až po sanatoria, prázdninové domy, pionýrské tábory, pláže, léčebné ústavy atd. by měla být po dohodě s místními hygienickými a epidemiologickými stanicemi nebo ministerstvem SSSR brána s navýšením 1,5 - 2 krát. Zdraví.

2.1.31. Rozměry zóny sanitární ochrany z přístavních oblastí, které jsou zdrojem hluku, jsou stanoveny v souladu s akustickými výpočty provedenými v souladu s SNiP „Ochrana před hlukem“ a z přístavních oblastí, které jsou zdroji elektromagnetických polí – podle „Sanitární normy a pravidla pro práci se zdroji vysokých elektromagnetických polí, ultravysokých a ultravysokých frekvencí."

2.1.32. Území zóny hygienické ochrany musí být upraveno a upraveno v souladu s požadavky SNiP "Hlavní plány průmyslových podniků. Projektové normy", SN "Sanitární normy pro projektování průmyslových podniků" a "Technické podmínky pro navrhování zeleně". prostory a pásma hygienické ochrany průmyslových podniků“.

2.1.33. SPZ ani jakoukoli jeho část nelze považovat za rezervní území přístavu a nelze je použít k rozšíření průmyslového areálu.

2.1.34. V pásmu hygienické ochrany je povoleno umístit přístavní zařízení, která neznečišťují životní prostředí(požární zbrojnice, lázně, prádelny, ostraha, garáže, sklady, administrativní budovy, jídelny, centra technické komunikace, trafostanice).

2.1.35. Aby se zlepšilo zdraví pracovníků a požadavky SNiP „Sports Facilities“ v přístavech, v bezprostřední blízkosti výrobních závodů, musí být vybaveno: místo pro hraní volejbalu a průmyslové gymnastiky a všeobecnou tělesnou výchovu ve výši 1 místo na 250 lidí; areál na stolní tenis (2 stoly pro 250 osob, 3 stoly pro 500 osob, 10 stolů pro 1000 osob). Basketbalová hřiště (1 na 250 osob) by měla být k dispozici na území přístavů nebo v jejich bezprostřední blízkosti; místa pro přípravu na absolvování standardů GTO - 1 místo pro 250 lidí, 2 místa pro 1000 lidí; ve velkých a nekategoriálních přístavech - bazény, tělocvična, stadion, psychologická úlevová místnost.

2.2. Průmyslové překládací komplexy (PPK),

sklady, základny, další služby a zařízení, překladiště

auta, stanice

Obecné požadavky

2.2.1. Aby se snížily emise škodlivých látek do atmosféry z lodních motorů, musí být přístavní kotviště vybavena speciálně určenými elektrickými sloupy pro napájení lodí během jejich pobytu v přístavech.

2.2.2. Mezery mezi oblastmi suchého nákladu pro různé technologické účely musí být akceptovány v souladu s dodatkem 1 (zvlášť pro námořní a říční přístavy).

PPK pro překládku nebezpečného a zdraví škodlivého zboží

2.2.3. Při projektování a výstavbě přístavů, kde bude prováděna nakládka a vykládka nebezpečného a nebezpečného nákladu, je nutné vzít v úvahu požadavky - pro námořní přístavy - „Pravidel pro námořní přepravu zboží v přístavech ministerstva Říční flotila RSFSR“ a „Pravidla pro bezpečnost práce při operacích nakládky a vykládky v přístavech a na molech Ministerstva říční flotily RSFSR“. Dále je nutné vzít v úvahu metodická doporučení k „Organizaci a provádění sanitárního a hygienického dozoru při překládce a přepravě prašného hromadného nákladu v přístavech“.

2.2.4. V přístavech s velkými ropnými sklady, s kotvišti pro přepravce plynu, chemické tankery a s pravidelným zpracováním jiného nebezpečného zboží musí být zřízeny záchranné stanice pro plyn.

2.2.5. Při návrhu a provozu portů je nutné zajistit zařízení, která zcela nebo maximálně eliminují uvolňování prachu (pár) a plynů do atmosféry. To by mělo zahrnovat:

Integrovaná mechanizace, automatizace a dálkové řízení překládkových procesů a také automatická signalizace postupu jednotlivých prací a operací spojených s možností uvolnění nebezpečných látek;

Používání standardizovaných speciálních odprašovacích technických prostředků, ochranných zařízení, sanitárních zařízení, vysoce účinných prostředků pro čištění emisí, vytváření pásem hygienické ochrany;

Používání přístrojů a přístrojů pro měření a neustálou evidenci množství škodlivých látek vstupujících do atmosféry a vodní plochy a přístrojů pro regulaci emisí změnou stupně čištění a technologického režimu překládkového procesu;

Automatické blokování překládacího zařízení s čisticí aspirací a dalších sanitárních zařízení.

2.2.6. Při překládce sypkého a hromadného nákladu pomocí jeřábů (cyklické instalace) musí být splněny následující podmínky:

Zajištění plynulosti překládacího cyklu;

Zabránění přeplnění drapáku nákladem;

Dostupnost vhodných těsnění na drapácích, kbelících a jiných kontejnerech, ve kterých se náklad pohybuje, které zabraňují vysypání nákladu;

Omezení do 1,5 - 2,5 m výšky pádu břemene v místech, kde se vysype z drapáků;

Použití speciálních trysek na potlačení prachu na popelnicích, do kterých se sype náklad.

2.2.7. Dopravníková dopravní zařízení pro boj s potlačováním prachu musí být vybavena:

Automatizace procesu vykládky (nakládky) železničních vozů a vozidel, která eliminuje přítomnost osob v prašném prostoru;

Lokalizace prachu ve vykládacích (nakládacích) jednotkách automobilů a vozidel, jakož i v přepravních jednotkách instalací vhodných přístřešků, pomocí aspiračních jednotek s čištěním odváděného vzduchu;

Aplikace speciálních schémat odstraňování prachu (hydro-prach, ošetření nákladu speciálními látkami, které snižují jeho prašnost);

Trysky na potlačení prachu na vykládacích ramenech v místech, kde je náklad překládán na loď.

2.2.8. V pneumatických dopravních zařízeních pro překládku volně loženého nákladu musí být zajištěny následující podmínky pro boj s emisemi prachu:

Vysoký stupeň těsnosti potrubí, absence vnitřní drsnosti, ostrých ohybů a přechodů;

Dodržování vysoce účinných provozních režimů foukacích strojů s možností regulace parametrů procesu pneumatické dopravy;

Účinné odlučovače prachu.

2.2.9. V přístavních projektech, kde se bude překládat nebezpečný chemický a prach produkující fumigovaný náklad, je nutné zajistit zařízení pro odstranění prachu, odplynění, dekontaminaci pracovních oděvů, bezpečnostní obuvi, osobních ochranných prostředků, nákladových prostor a manipulačních prostředků v souladu s pravidly společnosti RID.

2.2.10. Ve velínech, kde jsou zátěže produkující prach, musí být v sanitárních jednotkách umístěna zařízení na odstraňování prachu.

2.2.11. Projekty nových, rozšířených a rekonstruovaných přístavů musí poskytovat předpovědní úrovně znečištění ovzduší v obydlených oblastech s přihlédnutím k pozaďovému (stávajícímu) znečištění.

2.2.12. Projekt musí zajistit řešení pro zajištění dodržení nejvyšších přípustných koncentrací škodlivých látek v atmosférickém ovzduší obydlených oblastí při meteorologických podmínkách nepříznivých pro rozptyl průmyslových emisí (klid, inverze, mlhy apod.), kdy dojde k prudkému přechodnému zvýšení může dojít ke znečištění ovzduší.

2.2.13. Pro sběr a skladování sudových kontejnerů určených pro pohonné hmoty a maziva musí být v přístavech vyhrazeny speciálně vybavené prostory.

2.2.14. Skladování toxického nákladu (RID třída 6.1) a potravin, obilí, potravinářského, chemického a farmaceutického nákladu, oděvů, nádobí a dalších předmětů pro domácnost v přístavních oblastech a na místech bezpečnostní kontroly musí být oddělené.

2.2.15. Při skladování toxického zboží na volném prostranství je nutné zajistit jeho ochranu.

2.2.16. Kontrolní body, plošiny, nákladové prostory pro překládku kapalného nebezpečného zboží, ale i zkapalněných toxických plynů, musí být vybaveny mechanismy, které zcela eliminují ruční operace.

2.2.17. Ve zpracovatelském zařízení, které zajišťuje pravidelné zpracování nebezpečného zboží, musí být vyhrazeny speciálně vybavené prostory pro opravy kontejnerů a přebalování tohoto zboží. Umístění staveniště a jeho vybavení je dohodnuto s orgány státní hygienické inspekce. Opravy kontejnerů a přebalování nebezpečných věcí v místech skladování a nakládky a vykládky je zakázáno.

2.2.18. Umístění zařízení na speciální kontrolní stanice pro drcení, míchání a třídění nákladu produkujícího prach by mělo být prováděno s ohledem na maximální zkrácení délky cest při jejich přepravě podle schémat, které zajišťují minimální emise prachu.

2.2.19. Výška spádu břemen unášejících prach v překládacích jednotkách průběžných instalací by měla být co nejnižší. Místa, kam padají prašné náklady, musí být zakryta, aby se zabránilo vniknutí prachu kontaminovaného vzduchu do dýchací zóny pracovníka.

2.2.20. Stohy volně loženého nákladu, stejně jako prašný náklad v kontejnerech, by měly být chráněny přenosnými dělicími a zádržnými stěnami a štíty.

PPK, plochy pro překládku potravinářských výrobků

2.2.21. Ve zpracovatelském zařízení, kde se plánuje neustálá překládka potravinového nákladu, je nutné vyčlenit specializované prostory nebo zpracovatelská zařízení pro zpracování těchto nákladů.

2.2.22. V BCP, kde se předpokládá překládka potravinového nákladu, musí být pro přepravu použitou k této překládce přiděleno zvláštní místo na parkovišti.

2.2.23. V přístavech, kde se předpokládá překládka zboží podléhajícího rychlé zkáze, které není vždy překládáno přímo, by měly být chladírny navrženy tak, aby teplotní podmínky a odpovídající požadavky „Sanitárních pravidel pro podniky chladicího průmyslu“.

Kontejnerové terminály

2.2.24. Při projektování a provozu kontejnerových terminálů je nutné se řídit požadavky RD 31.44.04-80 „Velkokapacitní univerzální kontejnery Pravidla pro technický provoz a bezpečnost práce v námořní přístavy".

2.2.25. Skladová zařízení přístavů musí splňovat požadavky SNiP "Skladové budovy a stavby pro obecné účely. Návrhové normy."

2.2.26. Vrata nebo jiná otevírací zařízení ve skladech musí být navržena tak, aby zabránila vstupu potkanů, ve vytápěných skladech musí být opatřena tepelnými clonami.

2.2.27. Používání vysokozdvižných vozíků, které nejsou vybaveny neutralizátory výfukových plynů, ve skladech, které nejsou vybaveny nuceným větráním, není povoleno.

2.2.28. Konstrukce a vybavení skladů pro skladování nebezpečného zboží musí splňovat požadavky „Pravidel pro námořní přepravu nebezpečného zboží“ (RID) a Pravidel bezpečnosti práce v námořních přístavech; v říčních přístavech - „Pravidla pro přepravu zboží v přístavech Ministerstva říční flotily RSFSR“ a „Pravidla pro bezpečnost práce při nakládce a vykládce v přístavech a molech Ministerstva říční flotily RSFSR“.

2.2.29. Je zakázáno spojovat sklady a prostory pro potravinářský, jedovatý, prašný a hygienicky nebezpečný náklad.

2.2.30. Při kombinování různých nebezpečných nákladů v jednom skladu na jednom místě by měly být náklady se stejnou škodlivostí seskupeny a umístěny vedle sebe, čímž by se oddělily škodlivější oblasti od méně škodlivých.

2.2.31. Ve speciálních skladech pro skladování toxického, prašného, radioaktivního a zdravotně nebezpečného zboží je nutné zajistit automatizaci ventilačních zařízení a použití alarmů pro havarijní zvýšení koncentrace nebezpečných látek v ovzduší skladů.

2.2.32. Projekty skladů pro nově budované a rekonstruované přístavy předkládané ke schválení a koordinaci s orgány a institucemi hygienické a epidemiologické služby musí obsahovat zařízení a opatření k eliminaci možného působení škodlivých látek a prachu na pracovníky.

Překládací stroje

2.2.33. Kabiny jeřábníků musí splňovat požadavky „Sanitárních pravidel pro konstrukci a vybavení kabin jeřábníků“ a „Změny“ v nich.

2.2.34. Kabiny překládacích zařízení musí splňovat požadavky „Sanitárních norem a pravidel pro omezování vibrací a hluku na pracovištích samojízdných technologických a dopravních technologických strojů“.

2.2.35. Kabiny překládacího zařízení musí být vybaveny zařízeními pro pohlcování vibrací, izolovány proti pronikání výfukových plynů, prachu a hluku a vybaveny přístřešky, které chrání před přímým slunečním zářením a oslňujícími reflektory.

2.2.36. Kabiny řídících stanovišť překládacích strojů musí být tepelně izolované, prosklené, mít topná zařízení a mechanickou ventilaci zajišťující mikroklima v kabinách v mezích regulačních požadavků.

2.2.37. Teplota podlahy a ostatních vnitřních povrchů kabiny by v zimě neměla být o více než 3 °C nižší než teplota vzduchu v kabině.

2.2.38. Kordonové překladače kontejnerů kontejnerových terminálů musí být vybaveny výtahy.

2.2.39. Konstrukce a vnitřní rozměry kabin překládacích strojů by měly pracovníkům poskytovat neomezenou polohu na sedadle, volné a pohodlné ovládání pák a pedálů; úplná recenze pracovní prostor a pracovní části stroje, spolehlivá ochrana před nepříznivými meteorologickými podmínkami, prachem, výfukovými plyny, pesticidy a dalšími nepříznivými faktory.

2.2.40. Sedadla v kabinách překládacích strojů musí splňovat požadavky GOST "Systém člověk-stroj. Sedadlo lidské obsluhy. Všeobecné ergonomické požadavky."

Potravinové přístavní základny pro zásobování flotily

2.2.41. Při projektování námořních a říčních přístavů nebo velkých tranzitních mol pro zajištění stravování pro posádky a osobní lodě je nutné zajistit výstavbu speciálních základen zásobování potravinami.

2.2.42. Projektování a provoz skladovacích zařízení potravin se provádí v souladu s „Hygienickými předpisy pro podniky chladicího průmyslu“.

2.2.43. Sklady potravin musí být umístěny ve speciálně určené oblasti přístavu.

Poznámky:

1. V některých případech je s povolením orgánů státní hygienické inspekce povolen provoz malých základen, které nemají přilehlé území, za předpokladu, že existuje zvláštní místnost pro skladování nádob a domácích materiálů.

2. V malých přístavech (marinách) mohou být malá skladiště potravin umístěna v kancelářských nebo obytných budovách. V tomto případě je nutné pro ně zajistit samostatný vchod, který není spojen se vstupem do obytných, veřejných, kancelářských nebo průmyslových prostor a má přístupové cesty.

2.2.44. Není povoleno umísťovat sklady potravin v bezprostřední blízkosti mol a skladů, kde se zpracovává prašný, toxický nebo biologicky nebezpečný náklad, jakož i v blízkosti podniků spojených se zpracováním nebo používáním toxických látek nebo materiálů nebezpečných pro infekci. Nově budované potravinové základny (sklady) musí mít vhodná hygienická ochranná pásma stanovená v „Sanitárních normách pro projektování průmyslových podniků“.

2.2.45. Území základny potravin musí být zpevněné nebo asfaltované nebo mít chodníky. Nezpevněné a nezpevněné části území musí být upraveny.

2.2.46. V potravinové základně by měly být k dispozici následující prostory:

Chlazené sklady pro skladování zboží podléhajícího rychlé zkáze, včetně odděleného skladování masa, drůbeže, masných výrobků, rybích výrobků, mléka a mléčných výrobků, olejů a tuků, ovoce, bobulovin a odděleně zeleniny;

Komory (místnosti) pro skladování trvanlivých potravin (chléb, mouka, cereálie, sůl, cukr a jiné potraviny);

Prostory pro skladování solené a nakládané zeleniny (zelí, okurky, rajčata, houby atd.);

Skladování zeleniny a ovoce;

Sklady pro skladování nealkoholických nápojů, džusů, vín;

Administrativní a servisní prostory.

MINISTERSTVO ZDRAVÍ SSSR

"SCHVÁLENÝ"

Náměstekpanství náčelníka

Státní hygiena

lékař SSSR

A.M. Sklyarov

№ 4962-89

SANITÁRNÍ PRAVIDLA
NA MOŘE A ŘEKUVNĚJŠÍ PŘÍSTAVY
SSSR

Oděsa, 1989

Ravydělal: Všesvazový vědeckovýzkumný ústav hygieny vodní dopravy Ministerstva zdravotnictví SSSR

Ředitel - A.M. Voitenko

Účinkující:

S.E. Boev, S.A. Vinogradov, A.M. Voitenko, A.A. Volkov, A.A. Vorobjov, V.A. Gofmekler, V.P. Danilyuk, I.N. Lanzig, V.N. Evstafiev, R.E. Kuklov, D.I. Mavrov, G.A. Plíšov, L.M. Putko, I.I. Ratovský, Yu.M. Stenko, V.B. Černopjatov, L.M. Šafrán

Připomínky a návrhy k těmto pravidlům by měly být zaslány Hlavnímu hygienickému a preventivnímu ředitelství Ministerstva zdravotnictví SSSR a Všesvazovému výzkumnému ústavu hygieny vodní dopravy (270039, Odessa-39, ul. Sverdlov, 92).

Veřejná hygienicko-hygienická a hygienicko-protiepidemická pravidla a předpisy

Porušení hygienicko-hygienických a hygienicko-protiepidemických pravidel a norem má za následek disciplinární, správní nebo trestní odpovědnost v souladu s legislativou SSSR a svazových republik (článek 18).

Státní hygienický dozor nad dodržováním hygienicko-hygienických a hygienicko-protiepidemických pravidel a norem státními orgány, jakož i všemi podniky, institucemi a organizacemi, úředníky a občany je svěřen orgánům a institucím hygienicko-epidemiologické služby Ministerstvo zdravotnictví svazových republik (článek 19).

(Základy legislativy SSSR a svazových republik o zdravotnictví, schválené zákonem SSSR z 19. prosince 1969)

1. OBECNÁ USTANOVENÍ

1.1. ÚČEL, POUŽITÍ A ROZSAH PRAVIDEL

1.1.1. Tato hygienická pravidla platí pro námořní a říční přístavy SSSR, které jsou projektovány, stavěny, rekonstruovány a provozovány.

Tento Sanitární řád vstupuje v platnost okamžikem jejich zveřejnění.

Poznámka:

Tato hygienická pravidla se nevztahují na:

V přístavech ministerstva rybolovu pro dílny konkrétní zařízení a vybavení, které musí splňovat požadavky „hygienických pravidel pro podniky na zpracování ryb“ (na pevnině)“;

V přístavech námořních ministerstev SSSR a říční flotila RSFSR - pro přístavní chladničky, které se řídí speciálními „hygienickými pravidly pro podniky chladicího průmyslu“;

Pro přístavní budovy a stavby zvláštního určení (přístřešky, kontrolní body atd.).

1.1.2. Dodržování požadavků těchto Pravidel je povinné pro organizace a podniky Ministerstva námořní flotily SSSR, Ministerstva říční flotily RSFSR, Správy říční dopravy Svazových republik, Ministerstva rybolovu SSSR, stejně jako ministerstva a oddělení, která mají jurisdikci nad námořními a říčními přístavy.

Zahraniční lodě umístěné v přístavech SSSR jsou povinny splňovat požadavky těchto Pravidel.

1.1.3. Projektová a odhadovaná dokumentace pro přístavy a přístavní zařízení, která jsou ve výstavbě, rekonstrukci nebo technickém dovybavení, musí být po vstupu těchto hygienických pravidel v platnost odsouhlasena s orgány státní hygienické kontroly.

1.1.4. Koordinace projektové dokumentace pro přístavy ve výstavbě a rekonstrukci, mola, průmyslové překladiště - PPK (kotví) a další přístavní zařízení s orgány státní hygienické inspekce se provádí v souladu s oběžníkem hlavního státního sanitáře SSSR „Dne postup předkládání projektové dokumentace ke schválení orgánům státního dozoru.“

1.1.5. Provedení jakýchkoli změn v projektech přístavů nebo marin schválených státním hygienickým dozorem vyžaduje dodatečné rozhodnutí orgánů státního hygienického dozoru, které projekt schválily, nebo vyšších orgánů státního hygienického dozoru.

1.1.6. Uvedení přístavů a přístavních zařízení uvedených do provozu po nabytí účinnosti těchto Pravidel do souladu s těmito Pravidly se provádí plánovaně, dohodnutým způsobem s ministerstvy v pořadí podřízenosti a orgány státní hygienické kontroly.

1.1.7. Zařízení umístěná v přístavech, podobná odpovídajícím zařízením průmyslových podniků (technologické komunikační uzly, opravny, garáže, elektrárny, kotelny atd.), jsou navržena podle „Sanitárních norem pro projektování průmyslových podniků“ (SN č. 245-71), pokud ve vztahu k těmto objektům pravidla nestanoví zvláštní požadavky.

1.1.8 Postup pro přijetí přístavu do provozu je upraven SNiP „Přijetí do provozu dokončených podniků, budov a staveb“, „Pokyny ke složení, postupu pro vývoj, koordinaci a schvalování projektové a odhadní dokumentace pro projekt“. výstavba podniků, budov a staveb“ (SNiP1. 02.01-85).

1.2. ODPOVĚDNOST A KONTROLA ZA DODRŽOVÁNÍ PRAVIDEL

1.2.1. Odpovědnost za plnění požadavků těchto Pravidel spočívá na útvarech provozujících přístavy, mariny a průmyslové překladiště (PPK) a vedoucích jejich projektování, výstavby a rekonstrukce.

1.2.2. Kontrolou nad prováděním těchto pravidel jsou povodové, přístavní a lineární hygienické a epidemiologické stanice a v případě jejich nepřítomnosti - orgány územní státní hygienické inspekce - v souladu s Předpisy o státní hygienické inspekci v SSSR.

1.2.3. Rezortní kontrolu stavu životního prostředí a výrobního prostředí v přístavech provádějí sanitně-průmyslové laboratoře v souladu s „Předpisy o hygienické laboratoři v průmyslovém podniku“ a tam, kde je množství práce na jejich vytvoření malé - přístav SES a jejich laboratoře.

2. POŽADAVKY NA NÁVRH, NOVOU VÝSTAVBU, ROZŠÍŘENÍ A RENOVU PŘÍSTAVŮ A VÁLEK

2.1. POŽADAVKY NA ÚZEMNÍ A HLAVNÍ PLÁN

2.1.1 Při výběru území pro nový přístav musí vývoj hlavního plánu vzít v úvahu požadavky SNiP „Hlavní plány průmyslových podniků“, „Projekční normy“, „Sanitární normy pro navrhování průmyslových podniků“. , „Pokyny pro uspořádání námořních přístavů“, „Normy technologického provedení“ námořních přístavů atd.

2.1.2. Při navrhování říčních přístavů je třeba vzít v úvahu požadavky „Průvodce návrhem říčních přístavů“ a „Požadavky průmyslu na vědeckou organizaci práce, povinné pro navrhování říčních přístavů“.

2.1.3. Výběr lokalit a vodních ploch pro výstavbu námořního a říčního přístavu, mola a souvisejících služeb a pomocných zařízení, bytové a kulturní výstavby musí být proveden v souladu se stávajícím nebo připravovaným projektem (schémem) pro plánování a rozvoj dané obydlené oblasti nebo plánovací schéma a hlavní plán této průmyslové oblasti.

2.1.4. Místo vyhrazené pro výstavbu přístavu a přístavních zařízení, jakož i obytné sídliště, které s nimi sousedí, musí zpravidla splňovat hygienické požadavky s ohledem na:

Minulé využití půdy;

Nerušený tok atmosférických vod;

Umístění v bezzáplavových, vyvýšených, nebažinatých oblastech;

Jeho přímé sluneční záření a přirozené větrání;

Rozptyl průmyslových emisí a podmínky tvorby mlhy v atmosférickém ovzduší.

Hladina podzemní vody musí být pod konstrukcí suterénů, případně musí být uplatněny možnosti návrhu pro vodou nasycené zeminy.

2.1.5. Při navrhování specializovaných přístavů, přístavů a jednotlivých zpracovatelských zařízení, která zpracovávají náklad, který se vyznačuje škodlivými účinky na lidi, je nutné se řídit požadavky GOST 12.01.007-76 „Škodlivé látky. Klasifikace. Všeobecné bezpečnostní požadavky“, GOST 19433-81 „Nebezpečný náklad. Klasifikační a nebezpečné značky“, jakož i požadavky – v námořních přístavech – pravidel pro přepravu nebezpečných věcí po moři (RID); v říčních přístavech - pravidla pro přepravu zboží v přístavech Ministerstva říční flotily RSFSR.

2.1.6. Při technologickém zónování přístavu je nutné zajistit přidělení průmyslových překládacích komplexů (TPC) pro zpracování prašných nákladů, které musí být umístěny v dostatečné vzdálenosti od ostatních oblastí suchého nákladu, nesmí se brát mezery mezi nimi nižší než hodnoty uvedené v dodatku 1 (zvlášť pro námořní a říční přístavy).

2.1.7. Doporučuje se zajistit vzájemnou polohu regulačních stanic pro různé technologické účely ve vztahu ke směru převládajících větrů v souladu s přílohou 2.

2.1.8. Společné zpracování nákladů v jednom zpracovatelském zařízení, jehož přilehlé umístění není uvedeno v příloze 1, není povoleno. V přístavech a marinách s malou lodní dopravou (do 100 lodí ročně) se zpracování různých nákladů v jednom zpracovatelském zařízení provádí po dohodě s místním hygienickým dozorem.

2.1.9. Při technologickém zónování přístavu a určování specializace zpracovatelského závodu je třeba vzít v úvahu, že pro řadu nákladů lze přijmout podobné hygienické podmínky zpracování (uhlí a rudy atd.).

2.1.10. Hygienické mezery z otevřených skladů uhlí nebo jiných prašných materiálů do hospodářských budov (dílny, garáže atd.) musí být nejméně 50 m a do budov a prostor pro domácnost - 25 m.

2.1.11. Místo vybrané pro výstavbu přístavu musí mít podmínky pro zásobování vodou, likvidaci odpadních vod a dočasné skladování tuhého odpadu.

2.1.12. Při výběru území a navrhování přístavu je nutné zajistit podmínky, za kterých bude mít osada sousedící s přístavem přístup k moři, jezeru, řece nebo nádrži (proti proudu).

2.1.13. Říční přístavy by měly být zpravidla umístěny mimo pásmo hygienické ochrany objektů pro odběr vody pro domácnost a pitnou vodu a místa organizovaného kulturního a domácího využívání vody a pod obytnými budovami podél řeky.

2.1.14. V záplavových oblastech je zakázáno zřizovat trvalé stavby (nádraží, dílny, sklady atd.).

2.1.15. Projekt výstavby nových, rekonstrukce a rozšíření stávajících přístavů musí obsahovat podklady k ochraně přírodního prostředí, opatření k zajištění hygienických norem a pravidel, k hygienické ochraně ovzduší, vodních ploch a půdy před znečištěním odpadní vody, škodlivé průmyslové emise do atmosféry a průmyslový odpad . Projekt musí zajistit moderní úroveň organizace technologického procesu, která usnadňuje práci a zajišťuje nejvyšší produktivitu při operacích nakládky a vykládky.

2.1.16. Projekt by měl zajistit předsunutou výstavbu budov a areálů pro léčebné a hygienické účely, staveb souvisejících s ochranou životního prostředí, areálů pro kulturní a domácí účely, areálů a ploch pro tělesnou výchovu a průmyslovou gymnastiku.

2.1.17. Během postupného uvádění přístavních zařízení do provozu samostatnými startovacími komplexy musí být v každé fázi zajištěna všechna opatření pro normální hygienické a bezpečné pracovní podmínky a ochranu přírodního prostředí.

2.1.18. Území přístavu PPK musí splňovat požadavky SNiP „Pravidla pro výrobu a přijímání práce. Terénní úpravy." Kotvení, skladovací plochy, nakládací a vykládací plochy pro automobily a železniční doprava, silnice, příjezdové cesty a pruhy pro chodce musí mít tvrdé, hladké, neklouzavé povrchy se sklony, které zajišťují odvod vody.

2.1.19. Územní plány pro stání pro cestující, umístění nádražních budov, pavilonů, jakož i parkovacích ploch pro plovoucí nástupiště cestujících a nákladu musí být vypracovány s ohledem na data projektu plánování přístavu a rozvoj města nebo jiných obydlených oblastí v souladu s „Pravidly a standardy městského plánování a rozvoje“, požadavky SNiP „Hlavní plány průmyslových podniků. Konstrukční normy", požadavky SNiP "Sanitární normy pro projektování průmyslových podniků", VSN "Stanice. Konstrukční standardy".

2.1.20. Na území přístavu není dovoleno stavět obytné, obchodní, kulturní, lékařské nebo jiné budovy, které nesouvisejí s výrobními procesy v přístavu a službami pro přístavní pracovníky, posádky a cestující. Ubytování jakéhokoli personálu v přístavu a marině je zakázáno.

2.1.21. Při projektování výstavby nebo rekonstrukce přístavu by mělo být stanoveno přidělení území pro zvláštní karanténní kotviště (oblast), jakož i prostory pro sanitární a karanténní oddělení (bod). Karanténní kotviště (oblast) musí být izolováno od ostatních prostor a umístěno blízko vjezdu do přístavu.

2.1.22. Velikost sanitární mezery mezi sousedními výrobními nebo obslužnými budovami přístavu, osvětlená okenními otvory, nesmí být menší než výška největší z těchto budov. Výškové budovy se počítají od plánovací značky území k okapu budovy.

2.1.23. Při vytyčování přístavu je třeba vzít v úvahu nutnost neustálé výměny vody a zamezení její stagnace v oblasti přístavní vody a jejích jednotlivých sekcí (kbelíky, přístavy apod.).

2.1.24. Přístavní opravárenské dílny a dílny pro opravy nakládacích a vykládacích mechanismů by měly být umístěny mimo prostory osobní dopravy a technologických komplexů pro zpracování nákladu, v souladu s příslušnými zónami hygienické ochrany.

Viz také v jiných slovnících:

Náklad potravin- 25. Nákladní potravinářské výrobky, suroviny, polotovary používané pro výživu lidí, zvířat a ptáků, jakož i jim ekvivalentní látky podle hygienických požadavků, zásoby a zařízení pro lékařství, farmacii a potravinářství... ... Oficiální terminologie

Živý sektor- 1. Obytná zóna je část území sídelní zástavby, kterou zabírají obytné domy, sportoviště, zeleň a místa krátkodobé rekreace obyvatel, jakož i určená k jejich umístění v budoucnu... Zdroj: Sanitární...... Oficiální terminologie

Lůžko pro cestující vpředu- 14. Čelo lůžka pro cestující je čelo lůžka určené pro příjem a odjezd cestujících a jejich zavazadel (podle GOST 23867 79)... Zdroj: Hygienická pravidla pro námořní a říční přístavy SSSR (schváleno Hlavní státní hygienou ... ... Oficiální terminologie

Molo- 16. Molo je konstruktivní kombinace kotvišť vyčnívajících do přístavních vod pro kotvení lodí alespoň na dvou stranách (podle GOST 19185 72)... Zdroj: Sanitární pravidla pro námořní a říční přístavy SSSR (schváleno hlavní státní hygiena... Oficiální terminologie

Nákladní kotviště- 15. Nákladní kotviště kotviště určené pro příjem, skladování, vydávání a překládání nákladu z jednoho plavidla na druhé nebo na pozemní druhy dopravy nebo v opačném směru (podle GOST 23867 79)... Zdroj: Hygienická pravidla pro námořní a ... ... Oficiální terminologie

Oblast přístavu- 1. Území přístavu se skládá z pozemků určených pro umístění přístavu v souladu s pozemní legislativou... Zdroj: Code of Inland Water Transport Ruská Federace ze dne 07.03.2001 N 24 federální zákon (ve znění ze dne 28.7.2012) ... Oficiální terminologie

Přístavní vodní plocha- 2. Přístavní vodní plocha se skládá z vody uvnitř vodní cesty, přidělené v souladu s právními předpisy Ruské federace...

MINISTERSTVO ZDRAVÍ SSSR

"SCHVÁLENÝ"

Zástupce náčelníka

Státní hygiena

lékař SSSR

DOPOLEDNE. Sklyarov

SANITÁRNÍ PRAVIDLA PRO NÁMOŘNÍ A ŘÍČNÍ PŘÍSTAVY SSSR

Oděsa, 1989

Vyvinul: Všesvazový vědeckovýzkumný ústav hygieny vodní dopravy Ministerstva zdravotnictví SSSR

Ředitel - A.M. Voitenko

Účinkující:

Veřejná hygienicko-hygienická a hygienicko-protiepidemická pravidla a předpisy

(Základy legislativy SSSR a svazových republik o zdravotnictví, schválené zákonem SSSR z 19. prosince 1969)

1. OBECNÁ USTANOVENÍ

1.1. ÚČEL, POUŽITÍ A ROZSAH PRAVIDEL

1.1.1. Tato hygienická pravidla platí pro námořní a říční přístavy SSSR, které jsou projektovány, stavěny, rekonstruovány a provozovány.

Tento Sanitární řád vstupuje v platnost okamžikem jejich zveřejnění.

Poznámka:

Tato hygienická pravidla se nevztahují na:

V přístavech ministerstva rybolovu pro dílny konkrétní zařízení a vybavení, které musí splňovat požadavky „hygienických pravidel pro podniky na zpracování ryb“ (na pevnině)“;

V přístavech ministerstev námořní flotily SSSR a říční flotily RSFSR - pro přístavní chladničky, které se řídí zvláštními „hygienickými pravidly pro podniky chladicího průmyslu“;

Pro přístavní budovy a stavby zvláštního určení (přístřešky, kontrolní body atd.).

1.1.2. Dodržování požadavků těchto pravidel je povinné pro organizace a podniky ministerstva námořní flotily SSSR, ministerstva říční flotily RSFSR, ředitelství říční doprava svazové republiky, ministerstvo rybolovu SSSR, jakož i ministerstva a resorty, které mají ve své jurisdikci námořní a říční přístavy.

Zahraniční lodě umístěné v přístavech SSSR jsou povinny splňovat požadavky těchto Pravidel.

1.1.4. Koordinace projektové dokumentace pro přístavy, přístavy, ve výstavbě a rekonstrukci, průmyslové překladiště - PPK (kotví) a další přístavní zařízení s orgány státního hygienického dozoru se provádí v souladu s oběžníkem hlavního státního hygienického inspektora SSSR “ O postupu při předkládání projektové dokumentace ke schválení orgánům státního dozoru“ .

1.1.7. Zařízení umístěná v přístavech, podobně jako odpovídající zařízení průmyslových podniků (technologická komunikační centra, opravny, garáže, elektrárny, kotelny atd.), jsou navržena podle „Sanitárních norem pro projektování průmyslových podniků“ (SN č. 245-71), pokud ve vztahu k těmto předmětům tento řád nestanoví zvláštní požadavky.

1.1.8. Postup pro přijetí přístavu do provozu je upraven SNiP „Přijetí do provozu dokončených podniků, budov a staveb“, „Pokyny ke složení, postupu pro vývoj, koordinaci a schválení projektové a odhadovací dokumentace pro výstavbu podniků, budov a struktury“ (SNiP 1.02.01-85).

1.2. ODPOVĚDNOST A KONTROLA ZA DODRŽOVÁNÍ PRAVIDEL

2. POŽADAVKY NA PROJEKTOVÁNÍ, NOVOU VÝSTAVBU, ROZŠÍŘENÍ A REKONSTRUKCI PŘÍSTAVŮ A VÁLEK

2.1. POŽADAVKY NA ÚZEMNÍ A HLAVNÍ PLÁN

2.1.1. Při výběru území pro nový přístav musí vývoj hlavního plánu vzít v úvahu požadavky SNiP „Hlavní plány průmyslových podniků“, „Projekční normy“, „Sanitární normy pro navrhování průmyslových podniků“, „Pokyny pro uspořádání námořních přístavů, „Normy pro technologický návrh námořních přístavů“ atd.

2.1.3. Výběr míst a vodních ploch pro výstavbu námořního a říčního přístavu, mola a souvisejících služeb a pomocných zařízení, bydlení a kulturní a komunitní výstavby musí být proveden v souladu se stávajícím nebo připravovaným projektem (schémem) pro plánování a rozvoj dané obydlené oblasti nebo plánovací schéma a hlavní plán pro tuto průmyslovou oblast.

2.1.4. Místo vyhrazené pro výstavbu přístavu a přístavních zařízení, jakož i obytné sídliště, které s nimi sousedí, musí zpravidla splňovat hygienické požadavky s ohledem na:

Minulé využití půdy;

Nerušený tok atmosférických vod;

Umístění v bezzáplavových, vyvýšených, nebažinatých oblastech;

Jeho přímé sluneční záření a přirozené větrání;

Rozptyl průmyslových emisí a podmínky tvorby mlhy v atmosférickém ovzduší.

Hladina podzemní vody musí být pod konstrukcí suterénů, případně musí být uplatněny možnosti návrhu pro vodou nasycené zeminy.

2.1.5. Při navrhování specializovaných přístavů, přístavů a jednotlivých zpracovatelských zařízení, která zpracovávají náklad, který se vyznačuje škodlivými účinky na lidi, je nutné se řídit požadavky GOST 12.01.007-76 „Škodlivé látky. Klasifikace. Všeobecné bezpečnostní požadavky“, GOST 19433-81 „Nebezpečné zboží. Klasifikační a nebezpečné značky“, jakož i požadavky – v námořních přístavech – pravidel pro přepravu nebezpečných věcí po moři (RID); v říčních přístavech - pravidla pro přepravu zboží v přístavech Ministerstva říční flotily RSFSR.

2.1.6. Při technologickém zónování přístavu je nutné zajistit přidělení průmyslových překladišť (TPC) pro zpracování prašných nákladů, které by měly být umístěny v dostatečné vzdálenosti od ostatních oblastí suchého nákladu; mezery mezi nimi nesmí být menší než hodnoty uvedené v dodatku 1 (zvlášť pro námořní a říční přístavy).

2.1.7. Doporučuje se zajistit vzájemnou polohu regulačních stanic pro různé technologické účely ve vztahu ke směru převládajících větrů v souladu s přílohou 2.

2.1.11. Místo vybrané pro výstavbu přístavu musí mít podmínky pro zásobování vodou, odvádění odpadních vod a pro dočasné skladování tuhého odpadu.

2.1.14. V záplavových oblastech je zakázáno zřizovat trvalé stavby (nádraží, dílny, sklady atd.).

2.1.15. Projekt výstavby nových, rekonstrukce a rozšíření stávajících přístavů musí obsahovat podklady k ochraně přírodního prostředí, opatření k zajištění hygienických norem a pravidel, k hygienické ochraně ovzduší, vodních ploch a půdy před znečištěním odpadní vody, škodlivé průmyslové emise do atmosféry a průmyslový odpad. Projekt musí zajistit moderní úroveň organizace technologického procesu, která usnadňuje práci a zajišťuje nejvyšší produktivitu při operacích nakládky a vykládky.

2.1.16. Projekt by měl zajistit předsunutou výstavbu objektů a areálů pro léčebné a hygienické účely, staveb souvisejících s ochranou životního prostředí, areálů pro kulturní a společenské účely, areálů a ploch pro tělesnou výchovu a průmyslovou gymnastiku.

2.1.18. Území přístavu PPK musí splňovat požadavky SNiP „Pravidla pro výrobu a přijímání práce. Terénní úpravy." Stání, skladové plochy, nakládací a vykládací čela automobilové a železniční dopravy, komunikace, příjezdové a pěší pruhy musí mít tvrdé, hladké, neklouzavé povrchy se sklony, které zajišťují odvod vody.

2.1.19. Územní plány pro stání pro cestující, umístění nádražních budov, pavilonů, jakož i parkovacích ploch pro plovoucí nástupiště cestujících a nákladu musí být vypracovány s ohledem na data projektu plánování přístavu a rozvoj města nebo jiných obydlených oblastí v v souladu s „Pravidly a standardy městského plánování a rozvoje“ , požadavky SNiP „Hlavní plány průmyslových podniků. Konstrukční normy", požadavky SNiP "Sanitární normy pro projektování průmyslových podniků", VSN "Stanice. Konstrukční standardy".

2.1.22. Velikost sanitární mezery mezi sousedními výrobními nebo obslužnými budovami přístavu, osvětlená okenními otvory, nesmí být menší než výška největší z těchto budov. Výška budovy se počítá od plánovací značky území k okapu budovy.

Zóny hygienické ochrany

2.1.25. Přístavní areály, technologické komplexy, jednotlivé budovy a stavby s technologickými procesy, které jsou zdrojem uvolňování škodlivých a nepříjemně zapáchajících látek do prostředí, ale i zdroji zvýšené hladiny hluku, vibrací, ultrazvuku, elektromagnetických vln, rádiových frekvencí, statická elektřina a ionizující záření, by měly být od obytné zástavby odděleny pásmy hygienické ochrany (SPZ), jejichž rozměry jsou určeny těmito pravidly.