Z New Yorku do Ohňové země: Jak jsem stopoval Ameriku. Stopování v Americe Vbulletin Stopování v Americe

Portál ZagraNitsa si povídal se dvěma „bláznivými“ dívkami, které se před půl rokem rozhodly pro největší dobrodružství svého života – stopování po USA s pár stovkami dolarů v kapse. Přečtěte si, jak přežít s 10 dolary na den, procestovat půlku Spojených států, podívat se do Jižní Ameriky a neutratit ani cent za nocleh.

Středem pozornosti: Nastya Filkova a Katya Chistyakova jsou dvě zoufalé cestovatelky z Nižního Novgorodu. 22. září 2015 odjeli do Spojených států bez zpáteční letenky a domů zatím neplánují. Můžete sledovat pohyby dívek a inspirovat se jejich nadšením v komunitě “ Pinky & Pinky v Americe ».

"ZagraNitsa": Řekni nám, jak to všechno začalo? Jak jste se rozhodli udělat tak šílenou věc – jet do Ameriky s jednosměrnou letenkou?

Káťa Čistyaková: Tento nápad se vrátil na začátku léta 2015. Právě jsem se vrátil z Berlína, kde jsem žil a studoval jazyk tři měsíce. Měl jsem velkou touhu vidět svět a vyrazit na pořádný výlet a ne jen na týden nebo dva. Bylo to 6. srpna večer, v předvečer mých narozenin.

Otevřeli jsme šampaňské, sedli si do kuchyně a rozhodli se koupit letenky do Ameriky. Předtím byly jejich ceny od 15 000 rublů, ale najednou nám Transaero dává propagační vstupenky za 10 000 rublů - a my chytneme „zahraniční vstupenky“, ale náhle stránka pevně zamrzne, což nás téměř „vzdát naděje“. Přesně v 00:00 jsme cinkali skleničkami na další rok mého života a rozhodli jsme se pro jistotu zkontrolovat, jak si vede Transaero. A v 00:05 jsme dostali e-mail e-vstupenky do New Yorku! Pak jsme si uvědomili, že není cesty zpět.

„ZagraNitsa“: Byl před cestou nějaký plán: sestavení trasy, výpočet nákladů?

K.Ch.: Věděli jsme jediné – chtěli jsme stopovat napříč USA, od Tichý oceán do Atlantiku. Nemuseli jsme počítat výdaje: každý měsíc jsme měli rozpočet $300 pro dva díky bytu k pronájmu v Nižnij Novgorod. Přesnou částku určil samozřejmě šílený kurz mezi rublem a dolarem. Ale v průměru jsme vždy měli $10 za den pro dva. Navíc tam byla malá rezerva, kterou jsme už utratili za lety z USA do Jižní Ameriky a zpět.

Neměli jsme ani nakreslenou trasu: v každém městě jsme potkali lidi, kteří radili, kam je nejlepší jet a co vidět.

"ZagraNitsa": Podařilo se vám vždy udržet tuto úroveň - ne více než 10 $ denně?

K.Ch.: Na tuto otázku můžeme odpovědět s přesností na cent, protože počítáme na konci každého měsíce. První měsíc v USA nás stál 422$ (26 375 rublů) pro dva, což prokázalo možnost cestování po USA s rozpočtem ve výši 13$ (812,5 rublů) za den pro dva dospělé a rozumné (čas od času) lidi. Mohlo to být méně, ale párkrát jsme se chovali marnotratně a mimo jiné i rozepnuti 30$ za registraci na dobrovolnickém webu, který úspěšně využíváme dodnes nejen v USA, ale i v Jižní Americe. Ve druhém měsíci jsme strávili $250 , to je $7 za den pro dva. Samozřejmě jsem musel dát víc $200 na letenky do Peru, ale jak se v takových případech říká, to se nepočítá.

Za měsíc jsme toho stihli hodně:

1) Strávili jsme dva dny v Disneylandu v Orlandu;

2) Objel celé pobřeží Floridy v obytném automobilu;

3) Jeli jsme s kabrioletem v Key West;

4) Stopovali jsme více než 2000 km;

5) „Zastavili“ americký kamion a tři dny v něm bydleli;

6) Přešel Floridu, Mississippi, Alabamu, Louisianu, Texas, Nové Mexiko, Arizonu a nakonec se zastavil v Kalifornii.

Ve třetím měsíci bylo utraceno $307 za dva, což nás při už tak brutálním kurzu stálo 21 490 rublů. Ale bar je uvnitř $10 Pořád se mi to daří držet den na dva. Navštívili jsme Hollywood Hills, a abych byl úplně upřímný, strávili jsme tam noc s výhledem na nápis HOLLYWOOD a také dva úžasné dny v Las Vegas.

V polovině třetího měsíce jsme opustili naše již tak drahé Spojené státy a odletěli do stále neznámé, ale neuvěřitelně zajímavé Jižní Ameriky. Strávili jsme tam prosinec a leden, navštívili jsme Peru, Ekvádor, Kolumbii, Panamu a Kostariku, odkud jsme se opět vrátili do USA přímým letem, jehož letenky nás stály $124 pro dva.

K.Ch.: Začali jsme z New Yorku a poslední bod byl. Kromě toho navštívili Jersey, Princeton, Philadelphii, Washington, Atlantu, Jacksonville, Pinetta, Key West, Austin, Houston, Phoenix a Las Vegas.

Každé město a stát byly svým způsobem nezapomenutelné. Bydleli jsme s chlapem v 65. patře, pět minut od Times Square s nádherným výhledem na celé město. V Princetonu jsme strávili celý den na slavné Princetonské univerzitě a dozvěděli se, jak se žije studentům, kteří sem jezdí studovat z celého světa. V Jacksonville jsme navštívili hlavní zápas amerického fotbalu. V Pinettě jsme deset dní žili a pracovali jako dobrovolníci na farmě, kde nás učili vyrábět mýdlo a sýr. A v Las Vegas jsme vyhráli v kasinu $25 , který utratil $10 .

“

Nebylo žádné zklamání, užíváme si každý den. Nemáme neřešitelné problémy, máme pouze „současnou situaci“.

Překvapila nás laskavost a upřímná touha pomoci, která charakterizovala všechny lidi, které jsme potkali, včetně policistů. Někdy zastavili, viděli nás „hlasovat“ na dálnici, a nechali nás svézt.

„ZagraNitsa“: Jak jste se dostal do Jižní Ameriky?

K.Ch.: Právě jsme viděli vstupenky na Miami - Peru $100 na osobu a pomyslel si: "Proč ne?" V době nákupu jsme už byli v Texasu, ale i tady jsme měli neskutečné štěstí. Společnost SpiritAirlines zveřejnila na svých webových stránkách akční letenky Las Vegas - Miami. $20 a chytili jsme je. Tím jsme určili konečný bod naší cesty do USA. Bylo to Las Vegas, odkud jsme letěli do Miami za směšné peníze.

“

Během 6 měsíců naší bláznivé cesty, kterou jsme strávili $1800 pro dva

„ZagraNitsa“: Cestujete hlavně stopem. Není to děsivé jezdit s cizími lidmi?

K.Ch.: Tomuto tématu jsem na našem blogu věnoval samostatný článek, protože otázka "Není to děsivé?" jedna z nejčastějších otázek. Děsivé! Jak děsivé!

Lidskou přirozeností je bát se neznámého. Není to děsivé, když přesně znáte cestu z domova do práce a jak se dostat přes dopravní zácpu. Až budete vědět, co budete snídat, kam zavolat, když vám praskne pneumatika, a jak dlouho bude trvat jet do Auchanu pro potraviny, můžete svým přátelům říct, až budete v kavárně, že už máte navštívil stokrát.

Bál jsem se prodat své auto: 8 let jsem nepoužil veřejnou dopravu. Bál jsem se opustit svou práci: dělal jsem reklamu 11 let a mohl jsem se zdarma účastnit setkání Workoholics Anonymous jako ctěný veterán práce.

Mám strach ze stopování v cizí zemi! Obvykle se s každým nastavím možné způsoby a vzpomínám si na povzbuzující demotivátory z VKontakte (jako „Přemýšlejte o dobru - a všechno bude v pořádku“).

“

Můžete celý život sedět doma na gauči, protože se bojíte, a pak spadnout ze stoličky při šroubování žárovky. Nebo to můžete vzít a opustit komfortní zónu, o které tolik mluví. Je těžké jen začít, ale pak je těžké přestat.

Pak nasednu do auta, začnu mluvit s řidičem, podívám se mu do očí a na slova „Chceme přejet Ameriku“ okamžitě začne pomáhat – radami, známými v jiných městech, jídlem a dokonce i penězi. Okamžitě mě pouští a já si po sté říkám: „No, co je na tom? Víte, že váš vesmír pracuje pro vás a nenecháte řídit idiota!“ Často jsou nám pro každý případ nabízeny plynové kanystry, nože a dokonce i pistole. To však odmítáme, protože pokud máte co použít, když přijde „právě tento případ“, určitě se to stane.

„ZagraNitsa“: Řekněte nám o některých nejpodivnějších nebo nejnebezpečnějších situacích, které se během vaší cesty staly.

K.Ch.: Nenastaly žádné nebezpečné situace. Párkrát jsme byli téměř v bezvýchodné situaci, kdy nebylo kde přenocovat, ale problém se vždy vyřešil tím nejpříznivějším způsobem. V Texasu jsme cestou do Kalifornie zaklepali na dveře kostela a hledali nocleh, tři dny jsme bydleli v americkém náklaďáku a vždycky nás to zachrání. Během více než pěti měsíců naší cesty jsme nikdy nezaplatili za hostel nebo hotel.

„Zagranitsa“: Jak to jde s vaším vízem? Plánujete po jeho vypršení jít domů?

K.Ch.: Před pěti měsíci jsme na letišti v New Yorku dostali známky za půlroční pobyt v zemi. Ale když jsme odjeli do Jižní Ameriky, byly odpovídajícím způsobem zrušeny. Po návratu z Jižní Amerika Na letišti v Miami jsme dostali známky na další půlrok, ​​takže teď máme dost času. Samozřejmě se plánujeme zastavit doma, ale ne na dlouho. Ještě máme celý svět před sebou!

"ZagraNitsa": Vyděláváte peníze na cestách? Pokud ano, podělte se o své životní hacky!

K.Ch.: Nevyděláváme peníze. To je docela možné, ale nepotřebujeme to. Pracujeme jako dobrovolníci zdarma: za jídlo a střechu nad hlavou. V USA jsme byli farmáři na Floridě, v Peru jsme učili místní děti anglicky, prodávali želé na autobusovém nádraží a tam jsme bydleli v surfařském hostelu, kde jsme pomáhali majitelům s vítáním nově příchozích cestovatelů, připravovali pokoje a učili se umění surfování.

„ZagraNitsa“: Vyjmenujte 5 věcí, bez kterých je takový bláznivý výlet prostě nemožný.

K.Ch.: 1) Schopnost důvěřovat lidem a pozitivní myšlení; 2) Vynikající partner; 3) Odolnost a připravenost na jakýkoli vývoj událostí; 4) Zoufalá touha cestovat; 5) A také takové banality jako offline mapa, Wi-Fi a batoh s minimální zásobou všeho podstatného.

Více informací o Katyi a Nastyiných cestách najdete v jejich komunitě “

Po cestování po Rusku a Evropě se blogerka Tasha Cosmos vydala prozkoumat přírodní rezervace a národní parky USA. Aby snížila náklady, rozhodla se stopovat. Díky tomu se jí podařilo procestovat 18 států, vidět Niagaru a Grand Canyon, přičemž utratila pouhých 400 dolarů, a dokonce si cestou i něco málo vydělala.

"Papír" Od Tashy jsem se naučil, jak zorganizovat pětitýdenní výlet za minimální náklady, proč lidé pomáhali zadarmo a někdy dávali peníze a také co bylo na komunikaci s Američany nejnepříjemnější.

Tasha Cosmos

Příprava

já hodně cestuji, ale státy nikdy nebyly prioritou. Celý život jsem byl fanouškem měst, ale po cestování po Irsku a Islandu jsem začal mít rád přírodu. Ukázalo se, že většina míst, která mě z tohoto pohledu oslovují, se nachází v USA. Klíčovými body trasy proto byly národní parky Yellowstone, Yosemite a Grand Canyon, Niagarské vodopády, západní pobřeží a několik velká města- New York, Chicago, Seattle, San Francisco, Las Vegas.

Mám projektovou práci, takže časem nebyly žádné problémy. V sólové cestování Předtím jsem nešla, ale můj manžel nechtěl jít se mnou. Ani peněz nebylo moc – a tak jsem udělal dvě zásadní rozhodnutí: jet sám a stopovat.

První týden a půl byl naplánovaný a staly se nejcivilizovanějšími, protože se konaly v velká města. Prvních pár dní jsem bydlel v loftu v New Yorku, pak jsem odjel do Connecticutu, kde mi můj přítel biofyzik ukázal laboratoře Yale University a nejkrásnější ulici v USA. Provedla mě kolem majáků Nové Anglie a vzala mě až do Bostonu. Nejtěžší na stopování je dostat se z města. První den mě vytáhl kamarád a tak začalo moje stopování, které bylo naplánováno jen na tři nebo čtyři dny dopředu.

Měl jsem s sebou jen jeden malý batoh. Z couchsurfingu byla výborná odezva, nebyly problémy s ubytováním na noc ani s hledáním hostitele, tak jsem se rozhodl nebrat stan ani spacák. V krajním případě jsem si je mohl v případě potřeby koupit na místě. Blogy o mých minulých cestách mi pomohly najít hostitele couchsurfingu. detailní informace o mně plus pozitivní recenze Couchsurfing vzbuzoval v lidech důvěru.

Neměl jsem moc peněz – a tak jsem udělal dvě zásadní rozhodnutí: jít sám a stopovat

Většina peněz byla utracena za jídlo, protože jsem kromě vlastního jídla koupil něco pro lidi, kteří mě hostili - to není nutné, ale chtěl jsem ukázat vděčnost za pohostinnost. Na druhém místě - veřejná doprava. Uvnitř města utratíte poměrně hodně: metro například stojí od 2 do 9 dolarů. Kromě toho bylo nutné zakoupit vstupenky do muzeí, vstup do národních parků byl také placený – asi 30 dolarů za auto. Když jsem se chystal do Grand Canyonu, bylo v plánu, že si s kamarádem vezmeme auto pro dva, tenhle výlet mě vyjde na 200 dolarů a málem jsme ho zrušili. Nakonec ale nějakým zázrakem našli větší společnost a vyšlo z toho 30 babek na osobu. K nalezení společníků na cesty jsem použil stejný couchsurfing a populární americký inzertní web craigslist.org.

Za 40 dolarů jsem si koupil americkou SIM kartu s neomezeným voláním, SMS a mobilní internet po dobu 30 dnů. Všechny mé karty byly elektronické - na mém telefonu. Byl to můj jediný způsob, jak se chránit na silnici. Než nastoupíte do auta, máte pár sekund na odstřižení SPZ. Poslal jsem fotku své americké přítelkyni. Kdyby se něco stalo, mohl bych ukázat tuto SMS a říct řidiči: "Hej, už o tobě vědí všechno!" Naštěstí to nebylo nikdy vyžadováno.

Za pět týdnů jsem se musel vrátit do New Yorku, odkud jsem letěl domů. Google dával čas na základě toho, že jezdíte nonstop, takže jsem navrch hodil dvě tři hodiny. Někdy se stěhování protáhlo na dva tři dny. A přesto jsem dodržel plán. Hodně pomohla propagace od americké nízkonákladové letecké společnosti: koupil jsem si letenku z Chicaga do Denveru za pouhých 54 dolarů. A to je jen tříhodinový let místo tří dnů cestování po státech v centru země, kde pro mě nebylo nic zajímavého. Letěl jsem zpět ze západu na východ přes celou zemi stejnou nízkonákladovou leteckou společností. Letenka z Vegas do Pittsburghu stála 98 dolarů, autobus z Pittsburghu do New Yorku 15 dolarů.

Cesta

Vše, co jsem předem četl na internetu, bylo, že stopování v USA je velmi pomalé a v mnoha státech nelegální. Ve státě New York, kam jsem cestoval z Massachusetts za Niagarskými vodopády, to bylo rozhodně zakázáno. Můj první řidič, Randy, mi řekl, abych předstíral, že si jen zavazuji boty pro případ, že by mě chytila ​​policie. Ale s jistotou jsem Randymu řekl, že si své další auto snadno seženu, aniž bych opustil stát.

Celý obchod mě živil a jeden ze zákazníků zjistil můj příběh, podal mi ruku a dal mi dvacku

A tak se stalo: jakmile jsem vystoupil z auta, další okamžitě zpomalil, ani jsem nestihl vyndat cedulku s názvem cíle. Řidič mi velmi sebevědomě řekl: "Naskoč!" Snažil jsem se mu vysvětlit, kam jdu, a on najednou oznámil, že už ví kam. Po pár vtipech o CIA a ruských špionech se ukázalo, že mě jeho přítel viděl stát s nápisem, ale jel opačným směrem. Uvědomil si, že se nestihne otočit, a tak požádal přítele na telefonu, který jel správným směrem, aby mě chytil. Výsledkem bylo, že můj první den stopování byl tak pohodlný a jednoduchý, jako bych byl opatrně odvezen na návštěvu ke starému příteli, a to naladilo celou následující cestu.

Ve městě Buffalo mi dal americký dědeček, majitel cyklistického obchodu, zdarma kolo, abych mohl jet do Niagary a zpět. Celý obchod mě živil a jeden ze zákazníků zjistil můj příběh, podal mi ruku a dal mi dvacku. Bylo to poprvé, co jsem dostal peníze na cestách po Státech. Snažil jsem se mu vysvětlit, že nejsem tulák, ale cestovatel, že mám peníze, ale on se začal urážet.

Nikdy jsem neplatil za bydlení a ne vždy za jídlo. Američtí cizinci, které jsem potkal, byli mou cestou znechuceni a každý považoval za svou povinnost mě živit nebo mi dát peníze. Jednou se zastavili motorkáři, kteří jeli opačným směrem: "Nemůžeme vás odvézt, pomozte nám alespoň takto, kupte si večeři!" Ve Vegas jsem strávil noc zdarma v luxusním hotelu, kde Elvis bydlel, protože můj řidič trval na tom, že bych měl cítit ducha města: vzal mě na prohlídku kasina a zaplatil za pokoj. Podařilo se mi „vydělat“ 95 babek - to bylo pouze v případech, kdy byli lidé uraženi a již nebylo možné odmítnout. Kdybych tak tvrdošíjně neodmítal, dopadlo by to mnohem víc.

Téměř všichni řidiči mi dali své číslo a požádali mě, abych jim dal vědět, jakmile přijedu. Takže jsem měl po večerech rituál: psal jsem SMS svým řidičům, protože to je podle mě minimální vděčnost člověku, aby se alespoň netrápil. S některými stále komunikujeme.

Rizika

Moji američtí přátelé mě děsili dvou věcí: medvědi a blázni. Z tohoto důvodu jsem se rozhodl, že budu na cestách pouze ve dne, i když dříve, když jsem stopoval v Rusku nebo Evropě, cítil jsem se v noci klidně. Mimochodem, viděl jsem medvěda grizzlyho s mláďaty, ale z auta a v bezpečné vzdálenosti. Ohledně psychopatů moje kamarádka třeba říkala, že za týden se v jejím okolí střílelo čtyřikrát. Ale odpověděl jsem, že je to nesmysl: lidé nemají důvod střílet stopaře.

To, že jsem holka, mi spíš pomohlo. Za prvé, dívka na silnici vzbuzuje menší strach. Za druhé, mnoho řidičů říkalo, že mě zvedali právě proto, že by to mohlo být nebezpečné. Každý řidič mi řekl: "Kdyby moje žena nebo dcera byla v této situaci, chtěl bych, aby ji svezl někdo jako já, ne nějaký blázen."

Už jsem se začal loučit a on se mě najednou zeptal: "Co takhle kouřit na projížďku?"

Lidé se mě ptali, proč nemáte alespoň pepřový sprej. Ale jsem si jistý, že kdybych tu plechovku vzal, asi bych ji potřeboval a nechci přitahovat potíže. Staly se mi však dva příběhy: jeden zvláštní, druhý vtipný.

Jednou jsem ani nevolil, jen jsem šel po silnici. Najednou zastavilo auto, až po okraj zaplněné odpadky, uvnitř seděl narkoman. Nevypadal nebezpečně, byl jen blázen. Okamžitě na mě začal chrlit hromadu informací, volal mě k sobě domů a nabízel nám trávu, já odpověděla, že čekám na kamaráda a nepůjdu s ním. To bylo jedinkrát, co jsem se do auta nedostal kvůli řidiči.

Podruhé mě vezl přísný vousatý americký farmář, velmi tichý a v klasickém pickupu. Celou cestu jsem si povídal a snažil se ho nějak zabavit – koneckonců na to berou společníky na cesty. Dojeli jsme do cíle – na přeplněné parkoviště (které je také bezpečné). Už jsem se začal loučit a on se mě najednou zeptal: "Co takhle kouřit na projížďku?" Řekl jsem "Ne, děkuji" a odešel, on na tom netrval.

Zkušenosti

Moji starostliví američtí známí tak naléhavě vyprávěli příběhy o medvědech a maniacích, že abych byl upřímný, tohle byla první cesta, před kterou jsem se opravdu bál. V určitou chvíli jsem si myslel, že možná opravdu nerozumím tomu, co dělám, a neměl bych to brát tak na lehkou váhu. Ale statečný není ten, kdo se nebojí, ale ten, kdo se bojí, ale dělá to.

Někdy mi lidé dokázali pomoci i z druhé strany země

Čekal jsem, že budu chodit v dešti a větru po prázdných cestách, utíkat před medvědy a spát ve stodolách. Ale každý příběh, který začal nepříjemně, skončil krásně. Někdy mi lidé dokázali pomoci i z druhého konce republiky. Jeden řidič, se kterým jsem se spřátelil, mi zavolal, když jsem uvízl na dálnici ve tmě. A nějakým zázrakem se 20 minut chůze ode mě nacházel jeden z hotelových řetězců, ve kterém mi dokázal sehnat volný pokoj. To poslední, na co jsem byl na této cestě připraven, byly takové zázraky.

Nechci tím říct, že byste se měli bezhlavě vrhnout do sólových stopových dobrodružství bez peněz a bez plánu. Ale pokud máte zkušenosti s cestováním a komunikací s různými lidmi, pokud víte, jak řešit podezřelé situace, orientovat se v terénu a činit rychlá rozhodnutí, pokud používáte mozek a důvěřujete sobě i světu, pak je možné všechno.

Situace byla velmi tristní: po zaplacení bydlení mi v kapse zbylo jen 20 dolarů a v dohledné době nebyla žádná práce. Nejrozumnější v takové situaci by bylo sedět doma a jíst rýži s vodou. Ale bylo to nějak úplně nezajímavé.

Jen nějakých 70 km od našeho domu šplouchalo Atlantický oceán, a rozhodl jsem se neztrácet čas a zkusit k němu stopovat. Už jsem měl zkušenosti se stopováním v USA: stopoval jsem z letiště do hotelu, kde jsem měl pracovat.

Pomocí Googlemaps Rychle jsem zjistil, že nejjednodušší způsob, jak se dostat na pobřeží, je přes Interstate 4. A co je neméně důležité, tato cesta procházela přímo pod okny našeho domu.

Po přečtení několika zpráv o stopování v USA jsem věděl, že chycení auta na dálnici je vážný přestupek, který může vést k problémům s policií. Nejlepší je zastavit u vjezdu na dálnici a takové vjezdy, nutno říci, se tak často nenacházejí. Nejbližší musel jít asi 3 km pěšky.

Pomocí služeb domácí klimatizace jsem pečlivě napsal fixem “ Daytona Beach „na list A4, sbalit do malého batůžku, co bych na 2 dny potřeboval, a vesele odejít z domu.

Zatímco jsem se připravoval a studoval mapu, náhle nastalo poledne a slunce začalo docela znatelně pálit. Když jsem se dostal na sjezd z dálnice, byl jsem zpocený a naštvaný.

Abych měl plné morální právo drze se dívat do očí Američanům, kteří se vedle mě nezastaví (říkají: „nepředstírej, že jedeš na druhou stranu“), přiblížil jsem se k samotné odbočce na Dálnice. V Ještě jednou Přemýšlel jsem o míře své idiocie, sundal jsem si batoh, vzal znamení a začal volit a snažil se usmívat na projíždějící auta...

Z nějakého důvodu jsem si myslel, že se mi podaří zastavit jízdu stejně rychle jako při mém prvním stopování na letišti, ale asi po 20 minutách jsem si uvědomil, že jsem se mýlil. Aby toho nebylo málo, viděl jsem po dálnici jet policejní auto. Na snížení cedule už bylo pozdě. Určitě si mě všimli.

Zde stojí za to udělat malou odbočku. Faktem je, že v mnoha státech USA je stopování zakázáno. Ano ano! Bez ohledu na to, jak divně se to může zdát. Ale jak jsem se dozvěděl ze stopařské Wikipedie, na Floridě policie stopaře neobtěžuje. Nutno však podotknout, že jsem neznal míru pravdivosti těchto informací. Kromě toho, policie bude mít pravděpodobně svůj vlastní názor, bez ohledu na to, co je napsáno ve stopovací Wikipedii.

Policejní auto jelo v pruhu nejdál ode mě a zastavilo na druhé straně silnice. Bylo jasné, že se tam nezastavili jen proto, aby si odpočinuli. Dělily nás tři pruhy, po kterých auta jezdila bez přerušení.

"No, teď získám zkušenosti s komunikací s americkou policií," pomyslel jsem si. Co by bylo nejchytřejší v této situaci udělat? Odejít? Ale nepropadnu se zemí. Ještě mě doženou a zastaví. Rozhodl jsem se předstírat, že se nic neděje, a pokračoval jsem v hlasování. Až se ke mně přiblíží policie, budu předstírat, že jsem pomalá (a vlastně proč předstírat, že jsem?) cizinec. Řeknu jim, že jsem nevěděl, že se nemůžete zastavit v USA. Že v mé zemi je to legální a proto jsem zvyklý takhle jezdit... No, nějak se z toho dostanu. Koneckonců, nedají mě do vězení, že ne?

Pravděpodobně asi 2 minuty nedovolila plynulost provozu policejnímu vozidlu přejít silnici. A policisté, zjevně unaveni čekáním, se na mě obrátili přes svůj megafon. "Něco tam, běž, něco tam," řekli mi. Moc jsem nechápal, co chtějí, ale potěšilo mě toto vyřešení situace: „to znamená, že rozhodně nepůjdou do vězení“ – kývl jsem na ně chytrým obličejem a ukázal OK.

Zřejmě jsem stál příliš blízko odbočky, což se policistům nelíbilo a požádali mě, abych se po silnici posunul trochu dozadu. Ušel jsem asi 50 metrů a otočil se: na stejném místě stálo policejní auto. Šel jsem dalších 50 metrů: auto odjelo.

Dalo se zastavit dál, ale jak říká slavný vtip: „našla se lžíce, ale sediment zůstal“. Měl jsem špatnou náladu. Byl jsem celý mokrý, měl jsem strašnou žízeň a cítil jsem, že se pod spalujícím tropickým sluncem ještě o něco déle hodně spálím. McDonald's byl deset minut chůze odtud. Bylo pro mě životně důležité dát se pod klimatizaci, a tak jsem se rozhodl dát si krátkou pauzu.

Zaplatil jsem za Velkou sodu, a když jsem dostal velkou sklenici, naplnil jsem ji až po okraj ledem a vyplnil mezery Coca-Colou. V amerických fastfoodech po zaplacení nápoje dostanete sklenici a sami si ji naplníte sodou. Navíc, protože automat na sodu (tak buržoazie nazývá sodu) stojí přímo uprostřed jídelny, můžete se k automatu několikrát přiblížit. No, teoreticky to možná není možné, ale každý, od pracovníků v restauraci až po běžné americké pracovníky, neváhá ke stroji přistoupit dvakrát.

Otevřel jsem notebook a na mapě jsem viděl, že na cestě mezi Orlandem a Daytonnou je malé město jménem Deltona. Možná by stálo za to zkusit se k němu dostat jako první? Přímo tam v kavárně (nemohu zvednout ruku, abych napsal, že restaurace McDonald’s) byl vytvořen nový nápis „ Deltona " Myslel jsem, že je krásnější než ten předchozí a doufal jsem, že to ocení i řidiči.

Před odchodem z restaurace jsem se hustě namazal opalovacím krémem a znovu naplnil sklenici po okraj. Abych se nenudil, nasadil jsem si sluchátka a zapnul Tonyho Joe Whitea. Proces stopování byl obnoven.

Sborem a tancem jsem si stihl poslechnout jen tři písničky, když za mnou zazněl signál. Ukázalo se, že za mnou zastavilo auto a já jsem si toho ani nevšiml. Když jsem doběhl, pomyslel jsem si: „Jak hezké je zastavit se značkou. Řidič už souhlasil, že mě odveze do Deltony." Není to jako na našich silnicích: přiběhnete k řidiči, řeknete mu, kam jedete, a on odpoví, že to není na cestě. Přímo z ruky!

Ale v tomto případě byl pták v rukou: muž ve věku 50 let, který řídil, skutečně jel do Deltony. Zeptal se mě, proč jedu do Deltony. Odpověděl jsem, jak to je: Jdu se podívat na pláž Daytona na oceán, ale musím do Deltony, protože jsem nemohl najít přímou dopravu. Řidič mi řekl, že je to divné, protože téměř všichni jezdí po této silnici na Daytona Beach.

Pak jsme si hodně povídali. Řekl jsem o sobě a řidiči o sobě. Ukázalo se, že pracuje v zábavním parku Mořský svět (který mimochodem není daleko od našeho domu) a žije v Deltoně. Je podruhé ženatý a má 6 dětí. Tři od první manželky a tři od druhé. Všechny jeho děti vyrostly a už dlouho žijí odděleně, nejstaršímu je 29 let. S manželkou se asi před třemi lety přestěhoval na Floridu a předtím žil v Massachusetts.

Takže během hovoru jsme se rychle dostali do Deltony. Zeptal se, kde by bylo nejlepší mě vysadit a já ho požádal, aby mě vysadil někde u sjezdu z dálnice, aby mé další stopování nezastavila policie (už jsem psal výše, že zastavení na dálnici je zakázáno ). Právě to udělal.

Co! Není to všechno špatné. Byli jsme méně než třetina cesty na Daytona Beach.

Vyndal jsem připravenou značku, přešel silnici a dál chytal jízdy. Tony Joe White mě dál zaměstnával. Během pauz mezi skladbami se začaly prodírat něčí srdceryvné ječení. Otočil jsem se a viděl 50 metrů ode mě zaparkované auto, ve kterém seděl Afroameričan a na někoho hlasitě křičel. V domnění, že Afroameričan by moji pozornost možná neocenil, jsem se rozhodl ignorovat výkřiky a pokračoval jsem ve své práci. Ale po několika minutách bylo velmi obtížné poslouchat Tonyho Joe Whitea: Afroameričan křičel stále hlasitěji... "Kdy přestane?" - Myslel jsem. Tak jsem stál a ještě nějakou dobu snášel jeho pláč, a pak jsem si pomyslel: možná na mě křičí? Opravdu: řidič v autě se podíval mým směrem, křičel a mával rukama. Ukázalo se, že je na cestě do Daytony a je připraven mě zklamat...

Sakra. Nedopadlo to dobře...

Afroameričan byl z New York a měl vlastní stavební firmu. Postěžoval si mi, že poslední 2 roky nemá skoro žádné zakázky a žije z půjček, které mu stále vracejí ti, kterým stavěl domy. Pak mi dlouze a podrobně vyprávěl o Daytona Beach.

Daytona je hlavní město motorkářů Ameriky. Motorkáři se poflakují v Daytoně pořád. Jednou za rok je ale týden, kdy se na festival sjíždějí motorkáři z celé Ameriky. Do města přijíždí asi 10 000 motorkářů. To je na malé letovisko hodně. Američan řekl, že v takových dnech je téměř nemožné projet městem autem. Motorkáři jsou všude! Tisíce motorkářů!

Daytona je také známá po celém světě díky své rallyové trati. Několikrát do roka pořádá prestižní turnaje. A jak se úplnou náhodou ukázalo, dnes, v den mého příjezdu do Daytony, se konalo finále nějakého Nascar Cupu.

Ulice před tratí byly plné lidí. Jednotliví zástupci procházeli hned vedle silnice s nápisy „ Needticket " Na náměstí před vchodem dělníci instalovali pódium pro koncert.

Řidič mě vysadil přímo v centru města a ukázal mi směrem k oceánu. Řekl, že je to asi 2 míle (něco přes 3 km) k pobřeží. "Žádný problém!" - Odpověděl jsem. "Myslím si totéž," odpověděl řidič a rozloučili jsme se.

Slunce dál nemilosrdně šlehalo, takže 2 míle se mi nezdály tak krátké. Konečně jsem se dostal na pobřeží oceánu. Abych se nebál o bezpečí svých věcí, zašel jsem do jedné z pobřežních kaváren a řekl číšnici, že jsem turista, chci plavat, ale mám obavy, aby mi někdo neukradl batoh s notebookem. "Žádný problém," odpověděla mi a vzala mi věci do úschovy.

Namočil jsem se v oceánu asi na 30 minut a myslel jsem si, že život není tak špatný. Pravda, stále jsem nevěděl, kde strávím noc, ale z nějakého důvodu mě to nevyděsilo.

Po koupání jsem se rozhodl zamířit zpět do centra Daytony. S největší pravděpodobností bude dnes u příležitosti závodů poblíž rallye něco zajímavého.

Servírka mě přivítala otázkou: "Chtěl byste si koupit levný notebook?" V odpověď jsem zavtipkoval, že jsem připraven vzít to za nic. "No, budiž!" - odpověděla a vrátila mi batoh.

Strávil jsem noc na letišti, pohodlně seděl na dvou velkých kožených křeslech... A druhý den jsem jel domů. Ale to je úplně jiný příběh...

Dobrý den, jmenuji se Irene a jsem z Ruska. Takhle se už měsíc a deset dní představuji, protože jsem in velký výlet napříč USA. Velmi dlouho jsem snil o stopování napříč Amerikou, přítel dostal vízum, ale nedostal volno z práce a nemohl jsem odmítnout nápad, který se mi již usadil v hlavě a získal podrobnosti)))
Takže cestuji sám pro své potěšení po jihovýchodě Ameriky a zastavuji se ve městech a státech, které mě zajímají. Potkávám úžasné lidi. Objevuji nová místa. Nekonečně se usmívám a přistihnu se, jak si říkám, že stav „na cestě“ je můj oblíbený.

Ukážu vám jeden den mého stopování – 10. dubna 2012. Trasa - Tallahassee (Florida) - New Orleans(Louisiana).

Fotografie (30 kusů) byly pořízeny telefonem, protože... zpráva z kol.

Zůstávám přes noc pomocí systému couch surfing, což znamená, že se vždy probudím různá místa, nestíhám si zvykat na město a lidi. trénuju sílu vůle)))


V Tallahassee mě hostili místní vysokoškoláci. Dům je obrovský, má vlastní pokoj a toaletu pro hosty.

Majitel Chris vás nakrmí instantní kukuřičnou hominou (což není pro Američany vůbec typické) a nabije vás kávou.


Je důležité mít vydatnou snídani, protože se neví, kdy příště budete muset jíst))) Chris je hodný kluk (i když jsem tu žádné padouchy nepotkal), sladký a velmi starostlivý, jako matka))) Vezme mě na dálnici, přeje hodně štěstí a tradiční "opatruj se"))

Město Tallahassee bylo moje osobní měřítko, ještě před cestou. Vysvětlím proč. Ve snaze porozumět situaci se stopováním v Americe při plánování cesty jsem hledal na internetu vzácné zprávy o podobných zážitcích a narazil jsem na LJ kluka s přezdívkou zuboder. Chtěl jet stopem z Floridy do Kalifornie, ale na dva dny uvízl v Tallahassee, otočil se a vydal se opačným směrem a skončil v New Yorku.
Samozřejmě jsem musel ještě jednou dokázat teorii, že vše je čistě individuální a nemůže zde být společný jmenovatel.

Stál jsem u prvního výjezdu za Tallahassee asi čtyři minuty a přemýšlel - proč ztrácet čas v tomto bodě, kolem kterého tradičně projede několik aut za hodinu. Jel jsem na dálnici, kde pohodlný „nouzový pruh“ umožňuje zaparkovat na nouzovém parkovišti pro ty, kteří se nebojí dálnic.

Už se stalo tradicí, že mě z města vyveze dálkový náklaďák. Joe, myslím. Celý mozek mi sežralo, že je to nebezpečné, že je tu spousta šílenců, že se dějí různé věci.

Požádal jsem o vyprávění opravdu špatného příběhu, on nemohl a souhlasil, že takové lidi nezná, nebo spíše, že o nich ví čistě hypoteticky, v režimu „ale můj přítel měl případ...“ - Ne.

Shodil velkého nigga u východu z Marianny vedle dalšího stopaře. Opravdový stopař, s batohem, znakem, moudrým plnovousem.

Muž byl moc rád, že mě vidí na silnici a říkal, že tu zastavuje už druhý den a nikdo to nesbírá. Říká, že můžeš jít do jiného bodu, ale pro mě jsi příležitostí odejít. Samozřejmě jsem řekl, že se spolu zastavíme a slíbil, že někdo zastaví ve velmi blízké budoucnosti))) Jeff a já jsme šli na dálnici, ze které ho včera policista požádal, aby „odjel“.

Řidiči jsou opravdu horší s nabíráním dvou lidí, my čekáme „celých“ 25 minut!))) Zatímco řidiče lákám, jak se říká, „živou návnadou“ a učebnicovým nápisem „západ“, Jeff vypráví svůj příběh . 56 let, čtyři děti a 6 vnoučat, cestuje po státech, sem tam si vydělá. Řekl mi své schéma – přijede na parkoviště kamionistů, natírá je na auta (lesklý povrch na kamionech), čistí vnitřek atd. Z jednoho kamionu můžete „odstranit“ až 150 $ za „úplný úklid“, přičemž utratíte 15 babek za čisticí prostředky. Jeff si takto vydělává peníze a zároveň cestuje.

Dobrý chlapík, prozradí mi některá tajemství amerického stopování, například jak poznat kamionisty, kteří nikdy nezastaví - pojištění to zakazuje, že „obytné vozy“, které sním řídit, nikdy nesbírají stopaře, že... .

Najednou se v polovině věty Jeff rozhlédne a přeruší příběh - v dálce se zastavil pestrobarevný náklaďák, který však není pro naše duše vidět nebo se porouchal. Jdeme na kontrolu, potkávají nás tři lidé - muž se železnou nohou, krátkovlasý chlapík v havajských kraťasech a kráska.

Ukáže se, že ten chlap je Rus, náklaďák je pojízdný cirkusový dům, v návěsu vzadu visí kola a vodní skútry, směr je náš, konečný bod je Mexiko. Muž s nohou jede v doprovodném autě zezadu.

Jsme rozděleni podle národních linií - Jeff si sedá s Američanem, já lezu do kabiny s Antonem.

Anton Alferov je ruský akrobat z moskevského cirkusu s americkým občanstvím a vzděláním Gitis, který opustil kariéru skákadla proti komárům v Cirque du Soleil, aby oživil rodinné divadlo na kolech. Cirkus Moliere koupil přívěs, trampolíny, lešení, postavil pódium na střeše, vše zakryl jasným filmem, našel věrného piráta a mexickou modelku, vymyslel show a jede do Acapulca, aby odtud zahájil svůj triumfální průvod . zatím je to jen projekt co by kamenem dohodil od startu, ale jeho extrémní cirkus uvidíme na zahájení olympiády v Soči a na předávání Oscarů.

To je ve zkratce vše. Obecně lze říci, že příběh začal v roce 2003, kdy byl Anton pozván, aby pracoval šest měsíců v Americe jako součást skupiny ruských akrobatů z cirkusu Moskva. Antonovi se „práce jako tučňáci“ líbila, po ruských 6000 rublech měsíčně a prodeji balónků o přestávce se americký zábavní park Sea World zdál jako konečný sen. Anton strávil 5 let s tučňáky v Orlandu a každý rok obnovoval svou smlouvu spolu se zbytkem cirkusových umělců z Moskvy. Svůj program nastudoval v Mořském světě, kde působil nejen ve skoku ve volném čase (od pěti let dělá akrobacii a od čtrnácti mistrem sportu), ale také jako ředitel show. "Je to marné, že jsem to studoval na GITIS, na Němčinského kurzu se mnou Peskov obhájil svůj diplom," říká Anton.

Zjišťuji, že je to druhý akrobat na světě, který dokáže udělat trik ve skoku z 6 metrů a vrátit se zpět na stěnu. Na workshopu Cirque du Soleil s ním proto přirozeně podepsali smlouvu a vybírali mezi uchazeči: gymnasta, tanečník, horolezec, hráč na trampolíně a další sportovní akrobat. Američané "vyřezávali" nový program Ovo, o hmyzu, a Anton dostali roli komára, který skákal ze zdi na trampolínu a dělal triky na skákacích chůdách.

Program vznikal společně 8 měsíců, tři měsíce se testoval na publiku v Montrealu, Torontu a Quebecu a v dubnu 2009 se uskutečnila oficiální premiéra. Anton přišel s projektem - natáčení filmu o zákulisí Cirque Du Soleil, dokonce nahrál propagační video na kickstarter)))

V lednu 2012 Anton neprodloužil smlouvu, i když říká, že každý týden dostává dopisy z cirkusu s žádostí, aby jel na turné, alespoň na částečný úvazek. Místo toho jsem se rozhodl cestovat v obytném voze.

Anton za dva měsíce „naplnil“ dům cirkusových náklaďáků až po okraj: vzal svůj návrh z Miniapolis – největší mobilní transformační stěny na světě pro velkolepé skoky, koupil reproduktory se stadionovým zvukem, trampolínu, pár vodních skútrů, skákání na banjo, asi 40 kostýmů pro představení, kulisy, stroje na cukrovou vatu a popcorn, vodní dýmky a další radosti cirkusového života.

Použitý přívěs se také změnil k nepoznání - Anton sám udělal scénu na střeše (podle všech divadelních měřítek), vymyslel design karoserie, nainstaloval solární panely, spustil web projektu, našel investory a partnera v Mexiku .

Alferov plánuje projet svůj pirátský program a kočovné cirkusové divadlo po amerických a mexických městech a obcích, vystupovat na speciálních akcích, jako je oscarový ceremoniál, a je přesvědčen, že jeho přívěs přivítá olympijské hry 2014 v Soči.

Zastihl jsem Antona právě na cestě nový život. Před týdnem potkal svého „prvního piráta“ – Davida, bezdomovce, který byl před pár dny propuštěn z vězení a žádal o peníze na vstupenku do domu svých rodičů. Po tomto setkání se Davidův život změnil o 360 stupňů, Anton mu dal telefon, auto a čas, aby mohl být s matkou a vyřídit všechny dokumenty. Rozešli se přede mnou se slovy: "Až přijedete do Acapulca, uvidíte můj náklaďák na pláži."

Těchto 7 hodin mého života (a 370 mil) uteklo tak rychle, že jsme jeli i o něco dál, než jsme měli. Rozešli jsme se jako přátelé a já vážně přemýšlím o tom, že přijmu pracovní nabídku na propagaci této myšlenky a odjedu do Mexika. Protože jsem si jistý, že Anton uspěje, protože takoví kluci vždy dosáhnou toho, co si předsevzali. A mají dobré srdce.

V těchto hodinách jsme s Antonem kromě ruských semínek jedli zeleninu/ovoce a všemožné pěkné svačiny, já - místo oběda on - abych neusnul)))

Muž v Mercedesu jménem Steve mě odvezl do New Orleans. Angličan, žije tu 16 let a chybí mu jen anglické pivo.

Orleans opravdu nevypadá jako americké město - jakýsi mix evropské Francie a anglického Londýna, ale s nevysvětlitelným hippie nádechem, podobným chuligánskému činu na koncertě varhanní hudby.

U vjezdu do města hudby – následky hurikánu Katrina: popadané stromy, řídká zástavba, parky a absence vícepatrových budov. Steve říká, že na tom, co se stalo, je stříbro - bývalo to peklo nákupní předměstí.

Steve mě vezme přímo do domu mého dalšího couchsurfaře, Davida, ale pošle mi SMS, že mě vyzvedne později. Zamávám Stevovi (to jsou takoví obyvatelé New Orleanů, kteří si kupují klobouky a starožitnosti, mezi jazzovými koncerty a meditací) a popíjím čaj s internetem ve Viet Café, přímo naproti tramvajové zastávce – samostatné chloubě města. Za drobné jsem si koupil 3 losy do loterie, vyhrál 3 dolary zpět, štěstí se na mě nepřestává usmívat, a to nejen na silnicích.

Když se večer procházím po městě, nasávám jeho atmosféru a chápu, že taková místa vyžadují minimálně 4-5 dní.

David je fajn, ale na dnešek jsem moc unavená a „moc“ emocí, tak se osprchuji, piju čaj a chystám se spát.

A! Také Davida mučím mým oblíbeným úkolem - podle jeho názoru nakreslit mapu s hlavním „must-si“ New Orleans. David je velmi neochotný, ale ve výsledku doslova zkopíruje mapu z Google Maps, podepíše jeho doporučení a já jdu spát.

Mám před sebou ještě 3 týdny cestování a moje tělo je trochu unavené z velmi rušného dobrodružství, s neustálými cestami, setkáními, novými zážitky, bláznivými dobrodružstvími a každou minutou objevování. Tak - Dobrou noc mně a vám všem dobré ráno!