Darina Gromová je hlavní pasažérkou tragického letu. Fotografie ostatků z místa havárie. Darina je hlavní cestující: příběh z cesty, o rodině, foto Našli těla hromu

Severní vítr krutě čechrá smuteční stuhy. Mladá žena, vzpírající se pod jhem živlů, se pokouší zapálit lampu. Sedí na zemi a fouká na zmrzlé ruce.

Ti, kteří se přišli na Kuzminského hřbitov rozloučit s pasažérkou vyhozeného letu Olgou Pavlovou, už nemohli plakat, čtyřicet dní slzy osychaly.

Knedlík se objevil v krku jen při pohledu na Olginu matku. Starší žena vypadala zezadu velmi malá. Matka pokrčila rameny a ani neplakala, křičela žalem. Jen vítr nesl její pláč nad hroby.

Je tak děsivé pohřbít své děti, šeptali přátelé a objímali ženu kolem ramen.

Olze Pavlové bylo 42 let, v Sharm el-Sheikhu, obyvatelka Leningradské oblasti, odpočívala s přítelem. Našli ji až díky postupu identifikace DNA.

A teď zbyli osiřelí příbuzní, - setře slzu chladem stará žena, která prodává květiny. Zdálo se, že tu hory viděla dost, ale jak může někdo zůstat lhostejný. - Včera zde byla pohřbena mladá rodina.

SYMBOL TRAGÉDIE

Hroby Gromových jsou ještě docela čerstvé, obsypané květinami, věnci a plyšovými hračkami. Jsou hned vedle Olgy Pavlové.

Správa Petrohradu konkrétně nařídila tuto pustinu poblíž vchodu, říkají pracovníci hřbitova. "Nemůžeme tu pohřbít nikoho kromě obětí letecké havárie."

Mezi nimi Alexey, Tatyana a malá Darina. „Nejdůležitější“ pasažér letu 9268. Fotografie Dariny, kterou pořídila její matka před letem, se stala neoficiálním symbolem tragédie. Na sociálních sítích lidé dělají koláže s obrázkem dítěte, které se dívá z okna terminálu na letadla, věnují jí básně.

A 26. prosince by byl Darině rok. Ale na pohřebním kříži se počítadlo zastavilo na 31. říjnu - nejstrašnějším datu v novodobé historii Petrohradu.

Rozloučení s rodinou Gromovových proběhlo v kostele Vzkříšení dva dny až čtyřicet dní po tragédii. Příbuzní a přátelé se uzavřeli před komunikací s novináři a pouze příbuzní věděli, že rodina byla identifikována podle DNA a měla být pohřbena. Na hřbitov přišlo dvě stě lidí.

Bylo tam hodně mladých lidí, - vzpomíná stará žena s květinami. „Sami jsou docela mladí.

MILOSTNÝ VZTAH V PRÁCI

Aljošovi bylo pouhých 27 let. A Tanya, tady je krutý výsměch osudu, by se 9. prosince dožila 27 let. Pár se seznámil v práci. Rodačka z Tolyatti Taťána Gromová pracovala pro velkou společnost v Petrohradu, kde organizovala fóra a konference. Alexey pracoval v oddělení IT. Brali jsme se něco málo přes rok - předloni. Brzy po svatbě měla Tanya a Alexei dceru, pár na ni velmi čekal.

Maminka nazvala Darinu princeznou. Dívka byla oblečená jako panenka. Od chvíle, kdy se dítě narodilo, se s ní Taťána ani na minutu nerozloučila. Na dovolenou si tedy mladí rodiče vzali dítě s sebou.

Gromovi obsadili 9. řadu, místa D, E, F. Desetiměsíční miminko se záchranářům podařilo najít až pár dní po pádu letadla. Darina babička tělo své vnučky neidentifikovala a souhlasila s vyšetřením DNA.

PRVNÍ OSOBA

Elena GROMOVÁ, Darina babička:

Synovi

"Když jsi byl malý, jednoho dne ses mě z nějakého důvodu zeptal: "Mami, je těžké vychovávat děti?" Nevím, kde jsi vzal tuto otázku...

A věděl jsi, že tě nesmírně miluji! A teď mi ta láska byla odebrána! Ale i tak tě stále moc miluji! A nikdo se neodváží vytrhnout tento pocit z mého mateřského srdce!“

K vnučce

"Můj anděl! Tak dlouho jsme čekali, až se objevíš na této Zemi. Byli jsme nesmírně šťastní, že vás máme. Vyrostl jsi, radovali jsme se ze všech tvých úspěchů a úspěchů, potěšil jsi nás svým šibalským smíchem a nádhernými grimasami. Neodlétejte od nás, protože andělé jsou tu vždy, velmi, velmi vás potřebujeme. Nesmírně tě milujeme, buď stále s námi.

Darina je hlavní cestující: historie cesty, o rodině, fotografie. Při strašlivé letecké havárii, ke které došlo nad Sinajským poloostrovem, zemřelo 224 lidí, včetně 29 dětí. Více bych se ale chtěl věnovat jednomu z příběhů: rodině Gromových (matka, otec a dcera), kteří přiletěli z dovolené.

Hlavní cestující

Podle LifeNews se Darina babička přiznala, že měla obavy, že její vnučka neunese let dobře, ale její rodiče se neodvážili svou desetiměsíční dceru po dobu cesty opustit. Žena navíc poznamenala, že její manžel a děd Darina byl vojenský pilot, který odešel do důchodu v hodnosti plukovníka. Její syn Alex se také chtěl stát pilotem, ale ona mu to nedovolila. V důsledku toho šel pracovat do IT společnosti.

Poprvé za dva roky se Elena Alekseevna Gromova, babička „hlavního cestujícího“, rozhodla poskytnout rozhovor. Po tragédii nenašla sílu jít do práce a odešla do důchodu. Jediné, co nyní odvádí pozornost od těch vzpomínek, jsou společenské aktivity a čekání na výsledky vyšetřování.

Potkali jsme se v kavárně Museum for Friends v Puškinovi. Doslova přes cestu ve stínu stromů stojí Gymnázium Carskoje Selo, kde Alexej Gromov vystudoval střední třídy.

NEBUDE MINULOSTÍ

Můj manžel je vojenský pilot, plukovník letectví ve výslužbě, – vypráví Elena Gromová příběh rodiny. Často jsme se museli přesouvat z místa na místo. Děti se narodily v posádkách. Alexey se narodil na Dálném východě.

V roce 1997, když skončila služba jejího manžela, přešli k Puškina. Když Lesha dokončila devátou třídu, přestěhovali jsme se do Gatchiny - tam nám dali byt.

Takže Aleksey absolvoval 10. až 11. třídu už tam, ve škole s fyzikálním a matematickým zaujetím. Pro syna bylo studium snadné, nepotřeboval ho ovládat. Věděl, co potřebuje. A v 11. třídě se Aleksey již rozhodl: zapsal se do Voenmekh na kurzy. Vybral si Fakultu informačních systémů a technologií. Soutěž byla šílená, ale z fyziky, matematiky prošel na výbornou. Získal deset bodů z deseti. A Lesha vystudovala školu jako studentka. Byla to taková radost - splnil si svůj sen. Nejsilnější univerzita, a dokonce i rozpočtové školství.

Tady je, naše Lesha. Pokud má cíl, dosáhne ho. Nevidí před sebou žádné překážky. Ochranné, otevřené. Všichni naši přátelé ho zbožňovali.

Nechci mluvit o něm „byl“, nebude v minulosti, dokud jsme my.

MILOSTNÝ VZTAH V PRÁCI

Alexeji Gromovovi bylo pouhých 27 let. Snacha Taťána by 9. prosince dopadla stejně. Byla to krásná kancelářská romantika. Pár se seznámil v roce 2012 v práci. Rodačka z Togliatti Taťána pracovala pro velkou společnost v Petrohradu – organizovala fóra a konference. Alexey pracoval v oddělení IT.

Tanya byla velmi talentovaná, cílevědomá, kreativní dívka. Vystudovala INGECON, mluvila cizími jazyky, o takových lidech se říká: talent je talent ve všem. Dříve se věnovala gymnastice, šití, vyšívání, kreslení. Nabitý energií. Tolik myšlenek, tolik nápadů v mé hlavě. Všechno, co podnikla, jí přišlo snadné. Milá dívka. S Leshou vypadaly velmi přirozeně a organicky, - říká Elena Gromová. „Pamatuji si, jak ji poprvé přivedl domů. Přišli s úsměvem na tváři. Bylo to jasné: ano, tohle je láska. Jako by hádanky do sebe zapadaly. To se stává zřídka.

Vzali se v srpnu 2014. Alexey učinil návrh své milované na obloze. Speciálně za to pronajaté letadlo s instruktorem.

Brzy po svatbě se Tanya a Lesha narodila dcera, pár na ni velmi čekal.

Maminka nazvala Darinu princeznou. Rodiče zbožňovali svou dceru a snili o druhém dítěti.

Miminko vyhrálo cenu v jedné z dětských soutěží „Jak jsem strávil léto“. Byla to její první cena: diplom, kytice... Všichni jsme šli společně, abychom dostali tento dárek, - říká Elena Gromová. - Darina je okouzlující, chytrá, rozpustilá, zvídavá dívka. Každý je oblíbený.

Před odletem do Sharm el-Sheikhu matka vyfotila dítě v Pulkově a podepsala: "hlavní cestující." Darina se tak stala nevysloveným symbolem tragédie – nejdůležitější, nejmenší pasažérkou letu 9268. Když se tragédie stala, bylo miminku pouhých deset měsíců.

NIKDO TOHLE NEMOHL PŘIJÍMAT

Události z 31. října si pamatuji jako včera. To je taková bolest – bolest univerzálního měřítka. Ztratila jsem polovinu své rodiny, - říká Elena Gromová. - Nikdo to nemohl přijmout. Všichni rodinní přátelé to vzali příliš blízko. Jeden málem spáchal sebevraždu, druhý skončil na jednotce intenzivní péče...

Večer před odletem z Egypta zavolala Lesha. V jeho hlase bylo slyšet, že je šťastný, - vzpomíná Elena Gromová. - Řekl, že Darishka má všechno moc ráda. To je ono, řeknu ti to zítra. A potvrdil čas příjezdu.

Leshovi rodiče odjeli na letiště s předstihem. Cestou jsme se zastavili v obchodě s potravinami - museli jsme nakrmit cestovatele ze silnice.

Obvykle ráno vstanu, zapnu televizi, jdu online. A toho rána jsme nic z toho neudělali. To bylo na tomto dni zvláštní. I když v té době už bylo všechno známo ... Neviděli jsme je dva týdny, chyběli nám. Takže pro tento den byl jen jeden plán: setkat se s dětmi, - těžce si povzdechne Elena Gromová. - Odešli jsme brzy do obchodu. Bylo potřeba je přivézt, pomoci s obědem, aby je po prázdninách nenaložili, odpočinuli si od cesty.

A když jsme jeli do Pulkova, můj nejstarší syn zavolal mému manželovi. A Leshovi přátelé mu řekli... Pak manžel sotva držel volant, pravděpodobně pomohla vojenská zdrženlivost. Ale přesto jsme šli s nadějí, že je to nesmysl.

Když jsme dorazili na letiště, nebylo tam moc lidí. A tato červená čára na výsledkové tabuli, že let byl zpožděn... A v informačním pultu řekli, že nejsou žádné informace. Pro vysvětlení nám bylo nabídnuto dojet z Pulkova do hotelu. Byli tam nějací lidé, byli tam psychologové, ale o ně v té době nebyla nouze.

Nevím, jak vysvětlit svůj stav. Byli jsme na popelu. Jakási surrealita, jako by se nám tohle všechno nestalo. Byl to prostě šok. A teď šok pominul, zůstala jen bolest.

Prošli jsme si všechnu tu hrůzu pekla, kterou naše děti musely zažít. Šli jsme k identifikaci. Viděli jsme je v márnici.

NEBE NEODPUSTÍ

Víš, myslím, že nám nebe neodpustilo. Lesha byl také záložním důstojníkem a po Voenmekhovi chtěl letět na Kamčatku, přiznává Elena Gromova. - Ale já ne. Kéž by byl poblíž...

Rodiče se ale snažili mládě od dovolené v Egyptě odradit.

Lyosha, na stejném místě Sýrie. Jeďte na Kypr, - radila hlava rodiny. Ale v Egyptě se moře zdálo teplejší a slunce jasnější. Dítě chtělo být šťastné. Když odletěli, staly se mému otci zvláštní věci: buď ztratil klíč, nebo bezdůvodně onemocněl na dva dny horečkou.

Poslední rodinné setkání mužské polovičky bylo v září téhož roku. Kluci s manželem chodili na houby a na ryby. Pak mi můj manžel řekl, že něco cítil... Lyosha ho pak objal a řekl: „Tati, jen nestárni! Uděláme to s vámi."

Lesha měl dobré vyhlídky: po návratu z dovolené na něj v práci čekal rozkaz na povýšení.

Náš syn byl vychován ve státnickém duchu. Záložní důstojník. Studoval na rozpočtovém oddělení. Je velmi bolestivé a urážlivé, když země takové lidi ztratí. A stát je povinen postarat se o to, aby se zločin stále objasňoval. Nechte to chvíli trvat, ale jde o trestný čin bez promlčení.

ODKAZ

Gromovi obsadili 9. řadu, místa D, E, F. Desetiměsíční miminko se záchranářům podařilo najít až pár dní po pádu letadla. Byla přivedena na druhé straně – s těmi, které bylo možné alespoň nějak identifikovat bez pomoci DNA. Těla Leshy a Tanyi byla doručena mnohem později. Celá rodina byla pohřbena den až čtyřicet dní po havárii parníku.

"Hlavní cestující"- fotografie desetiměsíční Dariny Gromové (26. 12. 2014 - 31. 10. 2015), která zemřela se svými rodiči při havárii A321 nad Sinajským poloostrovem. Fotografie z letiště Pulkovo, kterou její matka Taťána Gromová zveřejnila na sociální síti VKontakte s popiskem „Hlavní cestující“, byla zveřejněna v mnoha světových médiích a vzbudila velkou pozornost jako symbol letecké havárie, která se stala největší v historii. ruského letectví.

Fotografie a reakce[ | ]

Fotografii Dariny Gromové stojící u skla a pozorující letadla na letišti Pulkovo zveřejnila její matka Taťána Gromová na své stránce na VKontakte a na Instagramu s popiskem „Hlavní cestující“, tento záznam Taťány Gromové byl poslední.

Krátce po havárii dopravního letadla a zveřejnění seznamu mrtvých vzbudila fotografie desetiměsíční holčičky na letišti velkou pozornost, rozšířila se do světa, byla publikována mnoha médii, zasáhla televizní zprávy a byl mnoha publikacemi nazýván symbolem tragédie letu 9268.

Pár dní po pádu letadla se na change.org objevila petice za postavení pomníku Darině Gromové na letišti Pulkovo. V pojetí iniciátorů by se mělo jednat o plastiku „hlavního pasažéra“ s letadlem v ruce. Petice během několika dní získala více než 160 000 podpisů. Ruský svaz mládeže poslal dopis slavnému sochaři Zurabovi Ceretelimu, kde ho požádal, aby se stal autorem sochařská kompozice, jehož součástí je plastika Dariny Gromové. Tsereteli souhlasil s vytvořením pomníku a uvedl, že má několik možností a souhlasil s tím, že pomník udělá zdarma. Už dříve úřady Petrohradu oznámily, že město nemá peníze na vytvoření památníku, ale lze jej přijmout jako dar. Podle hlavního architekta Petrohradu Alexandra Petrova by památník neměl být instalován na letišti Pulkovo, protože bude v cestujících vyvolávat truchlivé myšlenky

Když dospělí zemřou cizí vinou, je to hrozná tragédie. Pokud ze stejného důvodu zemřou děti, pak je to dvojnásobná tragédie!

Tragický příběh jedné rodiny

Dívka ve věku deseti měsíců od Leningradská oblast spolu s rodiči odletěla do Egypta na moře. V otcově náručí se houpala na vlnách Středozemního moře, nasávala slunce.

Darina Gromová je hlavní pasažérkou tragického letu. Fotka ze stránky její mámy na sociálních sítích.

Při návratu domů dívka zemřela při letecké havárii spolu se svým otcem a matkou a dalšími cestujícími letadla. Na tom letu mezi téměř třemi desítkami dětí nebylo méně než Darina. Její rodiče Alexey a Tatyana Gromov pracovali ve stejné prosperující společnosti. Byla to dobrá mladá rodina.

Na letišti Pulkovo vyfotila matka svou dceru, jak se dívá na letadla oknem terminálu. A na sociální sítě zveřejnil fotku pod názvem: "Hlavní cestující." Nyní se tento obraz stále živé Dariny Gromové rozšířil do celého světa.

Darina je na internetu označována za hlavní pasažérku tragického letu. Babička děvčátka, protože cítila potíže, požádala děti, aby u ní její vnučku nechali. Ale neposlouchali.

Jak se to stalo?

31. října 2015 se nad Sinajským poloostrovem zřítil Airbus A321-231 sibiřské letecké společnosti. Pronajala si jej cestovní společnost "Briscoe" na mezinárodním charterovém letu 7K-9268 "St. Petersburg - Sharm el-Sheikh - Petrohrad". Na něm turisté vracející se domů z Egypta na dovolené na pobřeží Středozemního moře.

Autopilot během dvaceti minut zvedl vložku do výšky deseti kilometrů. Odtud okamžitě začal kolmo padat zběsilou rychlostí – 1,8 km/min. To znamená, že pád na zem trvalo 5,5 minuty. Během této doby piloti požádali o přistání. Jenže ranvej byla přes 50 kilometrů daleko.

Na internetu se objevily zprávy, že došlo k explozi v ocasní části letadla. Dokonce vyvolali jméno osoby, která přinesla výbušniny na palubu a umístila je do „ocasu“ vložky. To bylo později potvrzeno rozložením zbytků vložky. Neštěstí si vyžádalo životy 224 lidí (včetně celé posádky). Zpočátku existovalo několik verzí, zejména technický problém nebo lidský faktor. Hlavní verzí byl teroristický čin.

Skupina ISIS, organizace zakázaná v Rusku, to zaznamenala na vlastní krvavý účet. Jako vždy v takových případech nebyli viníci potrestáni. Kreml ujistil, že osoby podílející se na smrti pasažérů letadla budou donekonečna prohledávány a odpovědní potrestáni.

Jde o největší havárii ruských osobních letadel. V historii Egypta ani v této sérii Airbusů k žádné takové tragédii nedošlo. Lety do této africké země z Ruské federace byly na dlouhou dobu zastaveny, což tvrdě zasáhlo egyptský cestovní ruch. Lety byly nedávno obnoveny poté, co se ruská strana přesvědčila o bezpečnosti tamních leteckých terminálů. Taková práce se stále dělá.

Teroristický útok nebo technická závada?

Egypťané tvrdošíjně neuznávají, že příčinou katastrofy je teroristický útok. Ministerstvo dopravy této země ujistilo, že konečné závěry budou učiněny rychle. Ale v závěrech, stejně jako předtím, nejsou žádná slova o teroristickém útoku. Tak jim věřte!