St vats. Vats station. Šta je elektronska karta i elektronska registracija

Vats- naselje urbanog tipa, administrativni centar Čanovskog okruga Novosibirske oblasti. Nalazi se 402 km zapadno od, u barabinskoj stepi. Stanovništvo - 8,3 hiljade ljudi. (2015).

Istorija posuda

Osnovan 1875. godine kao Novopokrovskaya Zaimka. Razvoj naselja povezan je sa izgradnjom stanice Karači na Transsibirskoj željeznici (ovo je bio izvorni naziv stanice Chany). Godine 1904. s. Nova Pokrovka i ul. Karači je ujedinjen u jedno naselje - Chany (istodobno je dobio ime "Karachi"). Od 1925 s. Chany je regionalni centar. Vats je 1947. godine dobio status radničkog naselja.

Ime naselja je zbog činjenice da se jezero Chany nalazi južno od njega - unutrašnja drenaža slano jezero, najveći u Zapadnom Sibiru. Krajem 18. vijeka. Površina jezera bila je zaista gigantska - 12 hiljada km². Do početka 19. vijeka. pao je na 8 hiljada km², a 1960-ih je već bio samo 2 hiljade km². Trenutno je područje jezera. Chany je također promjenjiv u zavisnosti od sezonskih i godišnjih fluktuacija vodostaja. Jezero je dobilo ime po turskoj riječi "chan" - veliki brod.

Chany station

Željeznička stanica Chany (do 1904. - stanica Karachi) otvorena je 1896. godine.

Navedite rutu i datum. Kao odgovor, od Ruskih željeznica ćemo pronaći informacije o dostupnosti karata i njihovoj cijeni. Odaberite odgovarajući voz i mjesto. Platite kartu na jedan od predloženih metoda. Informacije o plaćanju će odmah biti proslijeđene Ruskim željeznicama i vaša karta će biti izdata.

Kako vratiti kupljenu kartu za voz?

Mogu li kartu platiti karticom? Je li sigurno?

Naravno. Plaćanje se vrši preko platnog prolaza procesnog centra Gateline.net. Svi podaci se prenose sigurnim kanalom.Gateline.net gateway je dizajniran u skladu sa međunarodnim sigurnosnim standardom PCI DSS. Softver mrežnog prolaza je uspješno revidiran u skladu sa verzijom 3.1.Sistem Gateline.net vam omogućava da prihvatite plaćanja Visa i MasterCard karticom, uključujući korištenje 3D-Secure: Verified by Visa i MasterCard SecureCode.Gateline.net obrazac za plaćanje je optimizovan za različite pretraživače i platforme, uključujući mobilne uređaje.Skoro sve željezničke agencije na Internetu rade preko ovog gatewaya.

Šta je elektronska karta i elektronska registracija?

Kupovina elektronske karte za web stranicu moderan je i brz način izdavanja putne isprave bez sudjelovanja blagajnika ili operatera.Prilikom kupovine elektronske željezničke karte, mjesta se otkupljuju odmah, u trenutku uplate.Nakon uplate za ulazak u voz, morate proći elektronsku registraciju ili odštampati kartu na stanici.Elektronska registracija nije dostupno za sve narudžbe. Ako je registracija dostupna, možete je proći klikom na odgovarajuće dugme na našoj web stranici. Ovo dugme ćete videti odmah nakon uplate. Tada će vam trebati originalna lična karta i ispis vaše karte za ukrcaj da biste se ukrcali na vlak. Neki vodiči ne zahtijevaju ispis, ali bolje je ne riskirati.Štampajte e-kartu može u bilo koje vrijeme prije polaska vlaka na blagajni na stanici ili na terminalu za samoprijavu. Da biste to učinili, potreban vam je 14-cifreni kod za narudžbu (dobićete ga putem SMS-a nakon uplate) i originalni ID.

Red vožnje za stanicu Chany prikazan na ovoj stranici je samo u informativne svrhe i ne sadrži operativne promjene vezane za popravke i druge okolnosti. Prilikom planiranja putovanja, preporučuje se da provjerite red vožnje na informativnoj stanici.

Vozovi na stanici Chany

Do danas, red vožnje za stanicu Chany uključuje 55 međugradskih željezničkih letova, od kojih 6 saobraća dnevno. Minimalno vreme zaustavljanja vozova je 0 h 2 m (voz na relaciji Moskva-Jaroslavskaja - Abakan), a maksimalno 0 h 29 m (let na relaciji Novosibirsk-Glavni - Kulunda). Većina vozova po redu vožnje stiže iz naselja: Novokuznjeck, Novosibirsk, Neryungri, Nizhnevartovsk, Kislovodsk u 13:01, 04:50, 05:31, 13:54, 21:31, respektivno. Vozovi koji polaze sa stanice Chany prate rute - Chany - Nizhnevartovsk, Chany - Omsk, Chany - Kislovodsk, Chany - Novokuznjeck, Chany - Irkutsk, polazeći u 13:06, 04:52, 05:33, 13:56, 21. : 33. Prilikom planiranja putovanja, treba imati na umu da je raspored nekih vozova, kao što su 068Y Moskva-Jaroslavskaja - Abakan (dolazak - 01:09, polazak - 01:11), 029N Kemerovo-Pass - Moskva-Jaroslavska (01:33, 01 : 35), 037N Tomsk 2 - Moskva-Jaroslavska (01:33, 01:35), 125E Novi Urengoj - Novosibirsk-Glavni (02:04, 02:06) imaju poseban raspored , stoga se preporučuje da se razjasni raspored za određeni datum.

Pojava sela Chany povezana je sa izgradnjom Sibirske željeznice. * 1890. godine * je položena trasa buduće željeznice i određeno mjesto izgradnje stanice u Karačiju (ovo je prvobitno ime stanice Chany)!Trgovci?Ko je gradio trgovine,skladišta,crkva? kupovao poljoprivredne proizvode - hljeb, puter, ribu, kožu i preprodavao ih u Tjumenj, Kurgan i NovoNikolajevsk. Godine 1904. Novaya Pokrovka i sv. Karači je objedinjen pod jednim imenom Chany, a deo gde je odmaralište otvoreno nazvano je Karachami. Željeznica je doprinijela nastanku odmarališta "Jezero Karači" na teritoriji regije Chanovsky. Lake Karachi Resort? nalazi se između jezera Yarkul i Uzunkul. Pored odmarališta se nalazi lekovito jezero Agu-Tebis, što znači gorko-slano, kasnije je ovo jezero nazvano „Karači“ (crni mulj), u prevodu sa tatarske reči „Karači“ i znači „crni mulj“. Glavno bogatstvo odmarališta je gorko-slano jezero "Karači". * 1998. godine * putograditeljska organizacija DPMK započela je asfaltiranje puta od r. Čaše do odmarališta, a * 1999. * završena je izgradnja puta. Vats je postao regionalni centar 1924. godine. Regionalne organizacije bile su smještene u nekadašnjim trgovačkim kućama. Na ulici se pojavila prva dvospratna stambena zgrada od cigle „Kuća specijalista“. Pobjeda (do 1965. ova ulica se zvala Vokzalnaya). "Kuća stručnjaka" - ovo ime je preživjelo do danas. Istovremeno je izgrađena i osmogodišnja škola u ulici. Vokzalnaya (ulica Pobjede). Naknadno je škola srušena, a na ovom mjestu je izgrađena moderna lijepa dvospratna zgrada Državne banke po tipskom projektu. Da li je Ivan Arhipovič Šahov sagradio prve kamene zgrade („specijalističke kuće“, bolnice, hoteli, škole u Tarmakulu i Starom Karačahu)? - Brigadir zidara u Remstroyucastki. Danas, pored zgrade stare bolnice, koja je propala i biće srušena, na istoku se nalazi trospratna moderna zidana zgrada Okružne bolnice sa 135 kreveta. Bolnicu je izgradio Chanovskaya MPMK-1 i pušten u rad 1988. Sve do 1928 u Chanyu je bila jedna škola 1. nivoa, pošta i telegraf, telefon, bolnica, veterinarska ambulanta i kremarija. Prije Drugog svjetskog rata u Chanyu je bilo 7 ulica. Danas u Chanyu postoji 36 ulica, uključujući i novu ulicu „Sadovaya“ u zapadnom dijelu naselja. Čaše na mjestu nekadašnje bašte (ostalo je nekoliko mrtvih stabala). A bašta je postavljena 1928. godine, početak je postavio A. U junu 1947. selo Chany je prebačeno u status radnog sela Chany. I 1948. izrađen je prvi master plan za razvoj r.p. Chany (objavljeno je u lokalnom listu "Znamya kommunizma" 1951. godine), ali od ovog generalnog plana nije ostalo nikakvih tragova. Počela je izgradnja bačvi prema generalnom planu. Teško je povjerovati da je oko sela Chany postojala neprohodna šuma, a danas postoji slobodan prostor, koji se proteže na udaljenosti od 5 km, ali da li je bilo vremena kada se selo Nikolaevka pojavilo 1890. godine? od imigranata iz Ukrajine, veza između Nikolaevke i Nove Pokrovke (Čani) bila je duž uskog proplanka u brezovoj šumi. Trenutno, selo Nikolaevka? i r.p. Kade su povezane makadamskim putem. Na ovoj cesti, na udaljenosti od 2 km. od r.p. Je li se nalazila tvornica cigle? AD "Keramika", koja je nekada proizvodila cigle. Da, ali bilo je vremena kada su pisali: „Čanovski okrug nikada nije znao tempo izgradnje koji je nedavno trajao (bilo je to 1969. godine). Za tri godine u kapitalnu izgradnju uloženo je 12.140 hiljada. rublja. Područje za izgradnju čvrsto drži prvo mjesto u regionu i prolazni regionalni Crveni barjak. Izgradnja masivnih autoputeva naglo je porasla, podignuto je više od 70 km." Brza gradnja je počela 1963-64. 1964. godine, SMU Tselinstroy-1? "A" Mezhkolkhozstroy? ". Imaju kvalifikovano osoblje i dovoljnu mehanizaciju. Izgradnja objekata se izvodi po tipskim projektima od savremenih građevinskih materijala. Izgradnja kulturno-obrazovnih ustanova i škola je u punom jeku. Kancelarija Tselinstroya? “Bio je smješten u običnoj drvenoj kući. Ništa manje solidna organizacija nije Chanovskaya MPMK-1? koji i danas postoji. 1973 - gradi se kremarija u r.p. Vats je bio prvi veći objekat u kojem je učestvovala, a potom je bilo mnogo drugih objekata. Više puta je birana za poslanika seoskih i područnih veća, u prošlosti vešta mentorka omladine, upoznata je sa mnogim vrstama završnih radova, građevinar visoke klase. I 1998. upućeno S.I. Kulakova je primila telegram koji je potpisao V.A. Galin o odlikovanju značkom "Počasni graditelj Rosagropromstroja". U telegramu je pisalo: „Za veliki doprinos gradnji na selu, visoko stručno umijeće“. Godine 1996. naš okrug je jedini u regionu u kojem je, uprkos finansijskim poteškoćama, bilo moguće zadržati tri građevinske organizacije, ne računajući putare - to su Chanovskaya-2 MPMK, SMU OPS i OJSC PMK Chanovskaya-1. Danas. postoje dvije građevinske organizacije, MPMK "Čanovskaja-2" je likvidiran. Izgradnja u r.p. Kade nisu održavane, objekti koji su pokrenuti 1992. godine. nedovršena, "zamrznuta" - ovo je upravna zgrada SES-a, dvospratna stambena zgrada sa 4 stana, škola za 216 učenika na državnoj farmi Tebissky i škola za 80 učenika u selu Uzunkul. Ovo se može porediti sa periodom kada je bio rat. U listu „Kolektivno stočarstvo“ za 1947. godinu: „Tokom Velikog otadžbinskog rata nije rađena gradnja. Tokom ratnih godina, kuće i salaši su propadali.” Tokom proteklih decenija, pojava r.p. Chany se potpuno promijenio. Pojavile su se moderne komforne stambene zgrade, društveni i kulturni objekti, nove ulice, izgrađene su saobraćajnice od lomljenog kamena i asfalt-betona. Južno od r.p. U Vacu je izgrađen betonski put "Bajkal" (Novosibirsk-Omsk), koji je pušten u rad 1998. godine. Vijadukt je izgrađen i pušten u rad pruga u istočnom dijelu r.p. Vats. Ovo je danas, a kakvi su putevi bili juče? 1928 - ceste u r. Čamci su bili neprohodni čak i za prevoz konjske vuče. Regionalne novine "Zborno životinjsko-novodstvo" za 1944. godinu. izvještava: „Od početka proljetnog otopljavanja Chany postaje neprohodan, u regionalnom centru Chany stvaraju se neprekidne lokve i neprohodno blato, nemoguće je proći danju, a noću više osoba pada u jarak ili velika lokva. Takva je sudbina onih koji žive u Chanyju." „Posebno su u lošem stanju putevi uz kremariju Čanovski na ulici. Lenjina (danas se tu nalazi građevinska organizacija SMU OPS), putevi koji vode do stanice i autobuske stanice nisu u najboljem stanju. Uklanjanje neprohodnih puteva najvažnija je državna stvar“ – pisao je list „Kolektivni stočarstvo“ 1948. godine. Dalje čitamo: „Apsolutno je neprihvatljivo da mnogi stanovnici sela Chany: domaćice, članovi porodice i drugi još uvijek nisu uključeni u radove na putu od strane seoskog vijeća, dok radnici i službenici, bez obzira na vrijeme, rade na uređenju puteva. prolazan. A samo četvrt veka kasnije, 1973. godine, u centralnom delu r.p. Organizacija za izgradnju puteva DRSU započela je drobljenje puteva duž ulica - Lenjina, Komsomolska, Pobedy, Kolkhoznaja. Tada počinju da se pojavljuju asfaltno-betonski putevi. Ali i danas postoje ulice koje nemaju puteve, čak ni sa lomljenim kamenom - ovo su periferije ulica - Michurin, 30 godina pobjede, selo lifta, selo mesne fabrike. Godine 1970. Chanovsky okrug je zauzeo prvo mjesto u izgradnji puteva u regiji. Danas je selo Chany administrativni centar Čanovskog okruga, Novosibirska oblast, udaljeno 402 km. zapadno od Novosibirska na Transsibirskoj železnici, koja preseca selo u geografskom pravcu. Broj stanovnika trenutno iznosi 9,7 hiljada ljudi. Teritorija r.p. Vats je 4753 hektara. Industriju uglavnom predstavljaju preduzeća za preradu poljoprivrednih sirovina iz Chanovskog, dijelom iz okruga Kyshtovsky i Vengerovsky. Najveća preduzeća su punkt za prihvat žitarica (elevator), fabrika za preradu mesa, pogon za preradu ulja. Postoje transportne i građevinske organizacije. U selu je bilo sedam građevinskih organizacija, među kojima i tri putarska preduzeća. Danas postoje dvije građevinske organizacije - Chanovskaya MPMK-1, SMU OPS i jedna organizacija za izgradnju puteva - DPMK. Stanica Chany takođe služi kao baza za pretovar tereta iz regiona Chanovsky, Vengerovsky i Kyshtovsky. Sjeverno od željezničke pruge živi najveći dio stanovništva, ovdje je koncentrisano najviše preduzeća i organizacija, a na ulici je formiran društveni centar sela. Pobjeda i Sovjetski. Južno naselje je odvojeno od sjevernog širokim pojasom od pola kilometra, dijelom močvarno, dijelom zauzeto industrijskim preduzećima. Komunikacija između sjevernog i južnog dijela sela odvija se preko tri prelaza, od kojih se jedan nalazi u krugu mesne fabrike. I danas, tamo, u zapadnom dijelu r.p. Vats je izgradio moderan vijadukt preko puta pruge, koji je pušten u rad 1999. godine. sa ocjenom "dobar". Godine 1973. postavlja se pitanje da se selo ne gradi spontano, već po generalnom planu, tj. potreban je master plan za razvoj r.p.-a. Vats. A 1975. godine, projektni institut Novosibgrazhdanproekt izradio je master plan za centralni deo naselja. Kade sa perspektivom od 25 godina. Izgradnja centralnog dijela odvija se prema generalnom planu. Ali 1994. godine došlo je do potrebe usklađivanja generalnog plana, što je uzrokovano neusklađenošću savremenog razvoja sela sa glavnim odredbama prethodno izrađenog generalnog plana i istekom njegovog roka važenja, kao i promjenama u norme urbanističkog planiranja. Projekat „Prilagodba generalnog plana sela. Kade Novosibirske regije "razvio je 1995. godine projektni institut" Novosibgrazhdanproekt "s perspektivom do 2015. godine. Projektna rješenja su razvijena za dva perioda implementacije: prva faza izgradnje - 2005., druga faza - 2015. godine. Ovim generalnim planom predviđeno je proširenje zemljišta u pravcu juga (iza sela lift) za izgradnju individualnih stambenih objekata, uređenje industrijske zone i druge potrebe stanovništva sela. Stambena dvospratna izgradnja će se izvoditi u granicama ulica Komsomolskaya - Kolkhoznaya, Sovetskaya - Mayakovsky uz rušenje dotrajalih individualnih stanova. Predviđeno je uklanjanje groblja van stambenog naselja uz magistralni put prema Vengerovu. danas se groblje nalazi unutar stambenih objekata, nema izgleda za proširenje, pa je 1999. godine u vezi sa zatvaranjem postojećeg groblja, prema generalnom planu uređenja naselja. Chany, dodijeljeno je zemljište za novo groblje u sjeveroistočnom dijelu naselja. Kade na udaljenosti od 1,5 km. od sela uz cestu Chany - Vengerovo. 1993. godine počela je gasifikacija r.p. Chany, što je bilo predviđeno prvim generalnim planom razvoja. Puštena je u rad prva faza izgradnje gasovoda dužine 2,7 km. od ul. 30 godina pobjede do sv. Lenjin. Izgradnja druge etape gasovoda na ul. Lenjina i istočno od r.p. Kade do uljare. Danas je završena izgradnja druge faze gasovoda. 2000. godine počinje gasifikacija ulica Mira, Novaya, Stroiteley u istočnom dijelu sela Chany, gdje se nalazi sektor individualnog stanovanja. Godine 1998. plinom je snabdjevena ulica Let Pobedy 30, a stanovnici ove ulice već koriste plin za grijanje stambenih zgrada i druge potrebe. U vezi sa padom izgradnje višestambenih stanova (od 1994. godine), individualni investitori vrlo aktivno grade. U toku godine Odjeljenje za arhitekturu, građevinarstvo i stambeno-komunalne djelatnosti Teritorijalne uprave primi od 30 do 50 prijava investitora za izgradnju individualnih stambenih zgrada. Godine 1999. Puštene su 22 individualne stambene zgrade, a oko 40 kuća je još u izgradnji. Ako uporedimo nivo individualne gradnje za period od 70-90-ih i tokom poslednje decenije, onda se može reći da je izgradnja individualnih stambenih objekata porasla 4 puta, tj. ne iznajmljuje se u prosjeku 5 kuća godišnje, već po 20 kuća. I bilo je vrijeme nakon završetka Velikog domovinskog rata, kada je pojedinac zauzeo prvo mjesto u građevinarstvu. U listu "Znamya kommunizma" 1951. pisali su: Chany, za godinu dana izgrađeno je 115 kuća. Država pruža veliku pomoć individualnim programerima. Za kratko vrijeme država je izdala dugoročne kredite za 200 hiljada rubalja. A pušten je u funkciju samo jedan objekat državne izgradnje: „na periferiji r.p. U bačvama je izgrađena nova zgrada mrijestilišta i stanice za živinu”, piše list 1951. godine. Gruba gradnja se izvodila do 1992. godine, a onda je počeo propadanje. U 1990. godini na području okruga bila su u izgradnji 122 stambena i društveno-kulturna objekta, što se ne može reći za 1999. godinu. Chany je bila organizacija za izgradnju puteva DSU-3 (likvidirana 1999.), koja je gradila autoput Omsk - Novosibirsk. Godine 1996. organizaciji za peto lansirno postrojenje (7,3 km) dodijeljeno je 2. mjesto u Rusiji među sličnim jedinicama angažovanim na izgradnji brzih autoputeva Omsk-Novosibirsk. (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/a8aff133e1.jpg! (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/be9085dc27.jpg! (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/2458b142fc.jpg! (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/ea09e9bc85.jpg! (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/2f5dc661b8.jpg! (foto_preview) http://chany.info/data/foto/2/240/6878e72b47.jpg! Fotografija r.p. Vats? (rad Vershinine Christine Putovanje kroz vrijeme) Tekst je pripremljen na osnovu rada "Istorija nastanka sela Chany, Novosibirska oblast. O izgradnji i graditeljima sela Chany" koji su pripremili

    Chany (naselje)- Ovaj toponim ima druga značenja, vidi Chany. Naselje urbanog tipa Chany Država Rusija Rusija ... Wikipedia

    Chany, naselje urbanog tipa, centar Čanovskog okruga Novosibirske oblasti RSFSR. Smješten u barabinskoj stepi. Željeznička stanica na liniji Omsk - Novosibirsk, 402 km zapadno od Novosibirska. Fabrika maslaca, fabrika za preradu mesa, ciglana...

    Chany (naselje urbanog tipa u Novosibirskoj oblasti)

    Vats- Vats: Jezero Vats (jezero) u Novosibirskom regionu. Chany (naselje gradskog tipa) naselje urbanog tipa, centar Čanovskog okruga Novosibirske oblasti. Vati, lazi ljudi iz grupe Megrelo-Zan (Kolhida) Kartvelijana ... ... Wikipedia

    Vats- Chany, naselje urbanog tipa u Novosibirskoj oblasti, centar Čanovskog okruga, 402 km zapadno od Novosibirska. Nalazi se na zapadu nizije Baraba. Željeznička stanica. Stanovništvo preko 10 hiljada ljudi.Osnovano 1875. godine kao ... ... Rječnik "Geografija Rusije"

    Vats- I Chany etnografska grupa Gruzijaca, u prošlosti jedno od gruzijskih plemena; vidi Lazy. II Vats je bočato jezero bez drenaže u barabinskoj stepi, na nadmorskoj visini od 106 m u Novosibirskoj oblasti RSFSR. Površina 1990 2600 km2 (u zavisnosti od ... ... Velika sovjetska enciklopedija

    Chany (selo)- Naselje urbanog tipa Chany Država Rusija Rusija Predmet federacije ... Wikipedia